メリーランド州道64号線

メリーランド州道64号線
メリーランド州道64号線が赤くハイライトされている
ルート情報
MDSHAとヘイガーズタウン市が管理
長さ	13.33マイル[1]  （21.45キロ）
存在した	1927年～現在
主要な交差点
ウエストエンド	ヘイガーズタウンのUS40
主要交差点	ケーブタウンのMD66 スミスバーグのMD 77 スミスバーグのMD 491 スミスバーグのMD 66 リングゴールドのMD418
東端	PA 997リングゴールド付近
位置
国	アメリカ合衆国
州	メリーランド
郡	ワシントン
高速道路システム
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メリーランド州道64号線（MD 64）は、アメリカ合衆国メリーランド州の州道である。この州道はヘイガーズタウンのアメリカ国道40号線（US 40）から東にリングゴールド近くのペンシルベニア州境まで13.33マイル（21.45 km）走り、そこから北へペンシルバニア州道997号線（PA 997）として続く。MD 64はワシントン郡北東部のL字型の道路で、ヘイガーズタウンとスミスバーグ、ケーブタウン、チューズビル、スミスバーグとリングゴールド、ペンシルベニア州ウェインズボロを結んでいる。この州道は、ヘイガーズタウン市内の市営部分を除き、メリーランド州道路管理局によって管理されている。MD 64はかつてヘイガーズタウンとスミスバーグを結ぶ有料道路であった。この州道は、1910 年代半ばにスミスバーグからペンシルバニア州境まで、1920 年代初期にヘイガーズタウンからスミスバーグまで建設されました。MD 64 は 1950 年代に完全に再建され、その結果、この州道が通るヘイガーズタウンの東側にある 4 つのコミュニティすべてが迂回されるようになりました。

MD 64 は、ヘイガーズタウン市の東部にある市営ゴルフ コースに隣接する商業地区の US 40 (デュアル ハイウェイ) との交差点から始まります。州道は北に向かって進み、住宅街を通る 2 車線の分離されていない道路であるクリーブランド アベニューになります。MD 64 は東に曲がってジェファーソン ストリートに入り、東に向かってハミルトン ランを横切り、ウエストウッド ストリートを過ぎると、高速道路は市域を離れ、州が管理する道路になります。ジェファーソン ストリートは、パンボーン ブールバードでジェファーソン ブールバードになります。MD 64 はアンティータム クリークを渡り、アンティータム ホールの近くを通過し、住宅地の間を通ります。州道はロビンウッド ドライブと交差し、ロビンウッド郊外とヘイガーズタウン コミュニティ カレッジを通過してから、チューズビルのすぐ西でCSXのハノーバー サブディビジョン鉄道線と並行し始めます。 MD 64 は線路から東に逸れ、標識のない MD 804 と MD 64 の古い線路である Track Side Drive が線路と並行し続けます。MD 804 はMD 62の南端へのアクセスを提供します。MD 64 は Chewsville の東側で MD 804 のもう一方の端である Twin Springs Drive を受け取ります。^{[1] [2]}

廃品置き場の間を通り過ぎた後、MD 64 は農地を抜けて東に進みます。州道は 2 つの住宅地の間を通り、ビーバー クリークを横切ってケーブタウンに達します。オールド ジョージタウン ロードは古い線形として高速道路の北側と平行していますが、MD 64 は南の非法人村を迂回し、そこで高速道路はMD 66 (メープルビル ロード) と交差して名前がスミスバーグ パイクに変わります。MD 64 は北東にカーブし、ケーブタウン チャーチ ロード、標識のないMD 844、古い線形の MD 77、および現在のMD 77 (フォックスビル ロード) と交差します。MD 77 は東に向かい、ライターズバーグ スミスバーグ ロードの反対側に向かい、北西に向かいスミスバーグの町に入ります。MD 64 はMD 491 (レイヴン ロック ロード)の南端と交差し、ハノーバー サブディビジョンを越えてから北にカーブします。州道は北に進路を変え、かつてのMD 92だったフルーツツリードライブとウォーターストリートと交差し、その後北西に進み、スミスバーグから北に向かうMD 64の旧線形であるMD 66（ブラッドベリーアベニュー）の北端に出会う。MD 64は北に進み、リトルアンティータムクリークを渡ってからリングゴールドのコミュニティに到着し、そこで高速道路はMD 64の旧線形であるウィンディヘイブンロードとMD 418（リングゴールドパイク）と交差する。MD 64は旧線形のもう一方の端であるバークドールロードを通過し、その後ペンシルベニア州境で東端に達する。高速道路は北に進み、PA 997（アンソニーハイウェイ）としてウェインズボロ自治区に向かった。^{[1] [2]}

MD 64は、ヘイガーズタウンのイースタン・ブールバードから東のスミスバーグ近くのMD 77までの主要幹線道路として、国道システムの一部です。 ^{[1] [3]}

MD 64の前身となる高速道路の1つは、2つの自治体を結ぶヘイガーズタウン・スミスバーグ・ターンパイクであった。^[4] MD 64のもう1つの主要区間であるスミスバーグからペンシルベニア州境までの高速道路は、1916年に舗装された。^[5] ヘイガーズタウン・スミスバーグ高速道路は1923年頃に舗装された。^{[6]この全天候型高速道路は、ウェスタン}・メリーランド鉄道 の2つの踏切を避けるためにチューズビルのすぐ西で迂回した以外は、概ね古いターンパイクに沿っていた。^[7] ヘイガーズタウン内では、MD 64はUS 40（現在のUS 40 Alternate）からマルベリー・ストリートに沿って北にジェファーソン・ストリートまでとされていた。^[8] 1950年までに、MD 64の西端は新しいUS 40に移され、ジェファーソン・ストリートに到達するためにキャノン・アベニューを使用した。^[9] 州道は1954年にクリーブランドアベニューに沿って現在のコースに移されました。^[10] ヘイガーズタウンから東のMD64の名称は変化しており、1950年にはケイブタウンパイク、1964年にはスミスバーグパイク、そして1983年頃にジェファーソンブールバードに変更されました。^{[9] [11] [12]}

MD 64は1950年代に端から端まで再建された。再建された最初のセクションは、1952年にヘイガーズタウン市境からチューズビルのすぐ西までであった。^[13] 次のセクション、チューズビルのすぐ西からケーブタウンのすぐ西までが1954年に完成し、チューズビルのバイパスが特徴であった。3番目のセクションは、コミュニティのすぐ西からウルフスビルロード（現在はMD 64とMD 77の交差点）までのケーブタウンのバイパスであった。このハイウェイは1956年に完成した。^[14] チューズビルを通る古い線形はMD 804に指定された。作業されるMD 64の最後の2つのセグメントは、ウルフスビルロードからリングゴールドの南まででスミスバーグのバイパスが完成どちらのプロジェクトも1958年に完了しました。 [ ¹⁵ ] ウォーターストリート、ペンシルベニアアベニュー、ブラッドベリーアベニューで構成される、ケイブタウンからスミスバーグの北までのMD64の古い線形は、MD66の北の延長として注目されました。^[16]

ルート全体はワシントン郡内にあります。

• メリーランド州道路ポータル

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• MD道路: MD 64