2008年のベル | |
| 生まれる | デレク・レジナルド・ベル1941年10月31日イギリス、イングランド、ミドルセックス、ピナー |
|---|---|
| F1世界選手権でのキャリア | |
| 国籍 | |
| 活動年数 | 1968年– 1972年、1974年 |
| チーム | フェラーリ、マクラーレン、サーティース、テクノ |
| エントリー | 16 (9回スタート) |
| 選手権 | 0 |
| 勝利 | 0 |
| 表彰台 | 0 |
| キャリアポイント | 1 |
| ポールポジション | 0 |
| 最速ラップ | 0 |
| 最初のエントリー | 1968年イタリアグランプリ |
| 最後のエントリー | 1974年カナダグランプリ |
デレク・レジナルド・ベル MBE(1941年10月31日生まれ)はイギリスのレーシングドライバー。スポーツカーレースでは、ル・マン24時間レースで5回、デイトナ24時間レースで3回、世界スポーツカー選手権で2回優勝している。また、フェラーリ、ウィートクロフト、マクラーレン、サーティース、テクノの各チームでF1に参戦した。同僚のレーサー、ハンス・ヨアヒム・シュトゥックは、彼を同世代で最も人気のあるドライバーの一人と評している。 [1]


| ル・マン24時間レースでのキャリア | |
|---|---|
| 年 | 1970年~1983年、1985年~1996年 |
| チーム | スクーデリア・フェラーリ ジョン ・ワイヤー ・オートモーティブ エキュリー・ フランコルシャン ガルフ・レーシング グランド・ツーリング・カーズ ルノー・スポール ポルシェ ・システム ロスマンズ ・ポルシェ リチャード・ロイド・レーシングヨースト・ポルシェ・レーシングADAエンジニアリングカレッジ・コンペティションガルフ・オイル・レーシングデビッド・プライス・レーシング |
| 最高の仕上がり | 第1回(1975年、1981年、1982年、1986年、1987年) |
| クラスの勝利 | 5 ( 1975、1981、1982、1986、1987 ) |
初期のキャリア

ベルは農場で育ち、パガム港近くのパブを併設したチャーチファームのキャラバンサイトの運営を手伝い、ウスターにあるキングススクールに寄宿しました。義父のバーナード・ヘンダーに勧められ、1964年にロータス・セブンでレースに参加しました。その年の3月、グッドウッドでロータスで初めてのレースに勝利しました。翌年、ロータス31でレースをしてF3に昇格し、1966年にはロータス41に乗り換えて、再びグッドウッドで初勝利を挙げました。1967年には7勝を挙げました。彼は義父のチャーチファームレーシングチームが擁するプライベーターのブラバムBT23 CでF2に参戦し、いくつかの有望なパフォーマンスがエンツォ・フェラーリの目に留まった後、 1968年にモンツァでフェラーリからF1グランプリデビューを果たした。彼は1969年のタスマンシリーズに2.4ディーノで出場し、ワーウィックファームのレイクサイドでエイモンとリントに次いで2位になった。1969年には、シルバーストーンでのイギリスグランプリで、四輪駆動のマクラーレンM9A [2]で唯一のレースに出場した。
ベルはスティーブ・マックイーン主演の『栄光のル・マン』(1970年)[3]の撮影に参加し、[4]撮影中は家族と共にマックイーン一家に住み、2人は友人となった。ベルは映画の製作中に幸運にも難を逃れた。彼が運転していたフェラーリ512が撮影の位置に着く際に突然炎上したのだ。車が炎に包まれる直前に彼はなんとか車から脱出し、軽い火傷を負った。車はひどく損傷したが、後に修復され、今でもヒストリックレースでレースをしている。[5]
ベルはウィートクロフト・レーシングのブラバム BT30をドライブし、1970年のヨーロッパF2選手権で2位になった。1972年にはナンニ・ガリと共にテクノF1チームでドライブした。後にサーティース・チームで数回レースに出場し、サーティースTS7をドライブして1970年のアメリカグランプリで6位に入ったが、これが彼にとってF1世界選手権での最高位となった。1974年にはサーティースでさらに数回ドライブし、1974年のドイツグランプリでは11位になった。スポーツカーよりもシングルシーターを好んだ彼は、F5000/Libre British Shellsportシリーズと1976-7年のF5000、ペンスキーPC7マーチでのドライブを受け入れ、米国とオーストラリアでは時折F5000のドライブも行った。
それはスポーツカーレースへの参加だった。ジャック・スワーテルは1970年のスパ1000キロレースにフェラーリ512Mでプライベート参戦し、それが1970年のル・マン24時間レースでのフェラーリワークスドライブに繋がり、世界クラスの、そして世界選手権優勝レーサーとしての確固たる評判を築いた。
ル・マン
ベルは1975年、1981年、1982年、1986年、1987年 の5回ル・マン24時間レースで優勝し、現在までで最も成功したイギリス人ドライバーとなった。1975年にはベルギー人のジャッキー・イクスとチームを組みガルフ・ミラージュGR8でレースをし、[6] 1981年には再びポルシェ936でレースをし、最後に1982年にはロスマンズ・ポルシェ956でレースをしました。ベルは1986年と1987年のル・マンでもハンス・ヨアヒム・スタックとアル・ホルバートとチームを組みロスマンズ・ポルシェ962でレースをし優勝しました。

ベルが初めてル・マンに出場したのは1970年で、コ・ドライバーのロニー・ピーターソンとともにワークス・エントリーしたフェラーリ512で、最後の出場は1996年でマクラーレンF1 GTRだった。ベルは1971年4月のル・マン24時間レースのテストデーで、ミュルザンヌ・ストレートでJWガルフ・ポルシェ917 LHを駆り、計算上の最高速度246 mphを記録した。[7]


スポーツカーレース
ベルは、1985年と1986年にスポーツカー世界選手権で2度優勝し、デイトナ24時間レースでも1986年、1987年、1989年に3度優勝している。1973年には、ハラルド・エルトルとBMW 3.0CSLでレースし、シルバーストーンRACツーリストトロフィーを獲得した。1984年には、シュテファン・ベロフとポルシェ956でニュルブルクリンク1000kmレースで優勝し、1974年のニュルブルクリンク1000kmレースでは、ジェームス・ハントとガルフGR7でレースし、より長い22.8kmのサーキットで 4位に入るなど、注目すべき成績を収めた。
スパ1000kmでの彼の最初の勝利は、1974年にマイク・ヘイルウッドとミラージュM6でレースしたときでした。その後、1975年にはアンリ・ペスカロロと、そのシーズンの圧倒的な強さを見せたアルファロメオ・ティーポ33 TT12で、旧14kmトラックで、そして1984年には同じく圧倒的な強さを見せたポルシェ956でステファン・ベロフと、 F1で使用されるより短いサーキットで、1975年と1984年の大会でも優勝しました。彼はまた、スパ1000kmをオリジナルと現在のサーキットの両方で優勝した2人のドライバーのうちの1人で、もう1人はジャッキー・イクスです。

レース引退後のキャリア
ベルは、1996年から1997年にプロジェクトが終了するまで、スペクターR42スーパーカープロジェクト の会長を務めた。 2001年にはベントレー スピード8プログラムのコンサルタントとして採用され、 2年後のル・マン優勝に貢献した。現在は妻ミスティとともに、米国と英国チチェスター近郊の自宅を行き来しながら暮らしている。ディナー後の講演やモータースポーツ解説を務め、ヒストリックレースにも参戦し、ベントレーのグローバルアンバサダーも務める。また、フロリダ州ネイプルズのベントレー ネイプルズの運営パートナーでもある。
長男のジャスティン・ベルもレーサーです。2人は1991年のデイトナ24時間レースと1992年のル・マン24時間レースで一緒にレースをしました。ベルは2008年のデイトナ24時間レースにジャスティンと出場する予定でしたが、車がレース序盤でリタイアしたため、デレクはレースに出走できませんでした。ル・マンで5回優勝したこと以外では、1995年の父の日に行われたル・マンで、息子のジャスティンがハロッズがスポンサーのマクラーレンF1 GTRでレースし、 3位になったことが最も誇らしい瞬間だったと彼は言います。

ベルは、認知症サポート、 [8]、 Hope for Tomorrow、[9]、ミッション・モータースポーツ、ヘンリー・サーティース財団といった慈善団体の後援者です。また、フライ・ネイビー・ヘリテージ・トラストの大使でもあります。
彼は現在、世界最古の乳母車レースの会長を務めています。パガム乳母車レース[10]は1946年に始まり、毎年ボクシングデーの午前11時に開催されています。
ベルは2012年6月16日、ル・マンのグループCサポートレースに20年ぶりに ポルシェ962で出場するためにル・マンに戻った。
彼はモータースポーツ界での50年間の功績を認められ、AAの終身名誉会員に任命され、2014年のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードのムービング・モーターショーで、 AAのCEOであるクリス・ジャンセンとAAの会長であるエドモンド・キングが出席する中、マーチ卿から記念の盾が贈呈されました。
ベルは2014年のシルバーストーン6時間レース、2010年のセブリング12時間レース、2021年のル・マン24時間レースでグランドマーシャルを務めた。[11] [12] [13]
受賞歴
- BRDCゴールドスター: 1984、1985、1986、1987
- ロイヤル・オートモービル・クラブ賞プラーク・ドヌール: 1985
- ギルド・オブ・モーターリング・ライターズ・ドライバー・オブ・ザ・イヤー: 1982年および1985年
- ベルはモータースポーツへの貢献により1986年にMBEを受賞した。
- 2012年にアメリカモータースポーツ殿堂[14]入り。
- 2013年にル・マン24時間レースドライバー殿堂入り。[15]
- 2016年に英国モータースポーツ殿堂入り
- 2014年のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードでモータースポーツ界での50年間の功績を称えられ、AAの名誉終身会員に選出される。
- 2017年にアングレーム市の名誉市民に選出された
- 2017年シメオネ財団スピリット・オブ・コンペティション賞[16]
レース記録
経歴概要
†ベルはゲストドライバーだったため、チャンピオンシップポイントを獲得できませんでした。
ヨーロッパF2選手権の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップ)
F1世界選手権の完全な結果
(鍵)
F1非選手権レースの全結果
(鍵)
タスマンシリーズ全結果
(鍵)
ヨーロッパF5000選手権の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップを示します。)
シェルスポーツ インターナショナル シリーズの全結果
(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップ)
ル・マン24時間レースの完全な結果
英国サルーンカー選手権の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップを示します。)
バサースト1000の完全な結果
WRC の完全な結果
参考文献
- ^ AUSringers.com – Hans-Joachim Stuck が AUSringers に語る 2009 年 4 月 4 日閲覧
- ^ 「マクラーレン・レーシング - ヘリテージ - デレク・ベル」。
- ^ 「デレク・ベルがル・マン24時間レースへの参加を振り返る(動画)」lemans.org 。 2019年1月15日閲覧。
- ^ Bell, Derek (2009年10月2日). 「Derek Bell on Steve McQueen」. Vanity Fair 10月号. 2019年1月15日閲覧。
- ^ https://twitter.com/MrDerekBell Twitterアカウント https://twitter.com/MrDerekBell/status/379323628740808705/photo/1
- ^ 「1つのシャーシ、5つのル・マン」2014年7月7日。
- ^ デイリー・テレグラフ https://www.youtube.com/watch?v=DQyYDXCr5VY&list=PLJnf_DDTfIVB58U9tPO2vRf5KNv9uohFL 2014年6月6日閲覧
- ^ “Trustees & Influencers | Dementia Charity | Dementia Support”. 2021年9月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年9月15日閲覧。
- ^ 「パトロンおよび終身名誉会長」。
- ^ 「Pagham Pram Race | ホームページ」。2009年1月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「デレク・ベルがセブリング12時間レースのグランドマーシャルに任命」2010年3月5日。
- ^ 「デレク・ベルが2014年シルバーストーンWEC開幕戦のグランドマーシャルに任命」2014年3月24日。
- ^ 「WEC - デレク・ベル、2021年ル・マン24時間レース グランドマーシャル」。2021年7月21日。
- ^ アメリカのモータースポーツ殿堂でのデレク・ベル
- ^ “24時間レース90周年!祝うべき! | 24時間レース公式サイト”. www.24h-lemans.com . 2013年6月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「デレク・ベルが2017年シメオネ・スピリット・オブ・コンペティション賞を受賞」www.hemmings.com . 2018年10月17日閲覧。
- ^ abcdef 「デレク・ベル – 伝記」。MotorSportMagazine 。2019年1月29日閲覧。
- ^ ab 「Derek Bell の検索結果 35 件」。OldRacingCars。2019年1月 29 日閲覧。
- ^ 「デレク・ベルの全結果」。RacingSportCars 。 2019年1月29日閲覧。
- ^ de Jong, Frank. 「英国サルーンカー選手権」。1952-1993年ツーリングカーレースの歴史。 2022年9月7日閲覧。
外部リンク
- デレク・ベル MBE – 公式ウェブサイト
