1969年イギリスグランプリ

1969年イギリスグランプリ
シルバーストーンサーキット（1952年～1974年）
レース詳細
日付	1969年7月19日
正式名称	第22回RACイギリスグランプリ
位置	シルバーストーン サーキット、ノーサンプトンシャーおよびバッキンガムシャー、イギリス
コース	常設レース施設
コースの長さ	4.711 km (2.927 マイル)
距離	84周、395.724 km（245.891 マイル）
天気	曇り、乾燥
ポールポジション
ドライバ	ヨッヘン・リント	ロータス-フォード
時間	1:20.8
最速ラップ
ドライバ	ジャッキー・スチュワート	マトラ-フォード
時間	57周目 1:21.3
表彰台
初め	ジャッキー・スチュワート	マトラ-フォード
2番	ジャッキー・イクス	ブラバム-フォード
三番目	ブルース・マクラーレン	マクラーレン-フォード
ラップリーダー

1969年イギリスグランプリは、 1969年7月19日にシルバーストーンサーキットで開催されたF1モーターレースでした。これは、 1969年世界ドライバー選手権と1969年国際F1マニュファクチャラーカップの両方で、11レース中6レース目でした。ジャッキー・スチュワートが全フィールドを周回して優勝し、6レース中5勝目を挙げました。

レースはスチュワートとヨッヘン・リントの間でスリップストリームで絶えず追い越し合う争いとなった。終盤のそうした場面のひとつで、スチュワートはリントに並んで合図を送った^[1]。リントがロータスを高速右コーナーに突っ込ませるたびに、リアウイングのエンドプレートが外れて左後輪に干渉していると。リントはミラーでこれを確認でき、ピットインせざるを得なかった。しかし、彼のチームはレースを完走できるだけの燃料を車に補給することができず、結果として彼はさらにピットインせざるを得なかった^[2] 。このレースはコスワースが唯一参戦したレースとしても有名である。彼らの車はレースウィークエンドの数週間前に撤退した。

• 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。チャンピオンシップでは、最初の 6 ラウンドのベスト 5 結果と最後の 5 ラウンドのベスト 4 結果のみがカウントされます。括弧なしの数字はチャンピオンシップ ポイント、括弧内の数字は獲得した合計ポイントです。

• ラング、マイク (1982)。グランプリ! 第2巻。ヘインズ出版グループ。98～99ページ。ISBN 0-85429-321-3。