クルーズフェリー

クルーズフェリーは、クルーズ船とRo-Pax フェリーの特徴を組み合わせた船です。多くの乗客はクルーズ体験のために船で旅行し、目的地の港に数時間だけ滞在するか、船から降りることはありませんが、他の乗客は船を交通手段として利用します。

クルーズフェリーの航行は主に北ヨーロッパの海域、特にバルト海と北海に集中しています。しかし、同様の船舶がイギリス海峡、アイリッシュ海、地中海、さらには北大西洋でも航行しています。クルーズフェリーはインド、中国、オーストラリアからも運航しています。

バルト海北部では、バイキングラインとシリヤラインという2大ライバル会社が何十年もの間、フィンランドのトゥルクとヘルシンキ、そしてスウェーデンの首都ストックホルムを結ぶ航路で競争してきた。1990年代以降、タリンクもこの地域の大手企業として台頭し、2006年にはシリヤラインを買収した。

「クルーズフェリー」という用語は 1980 年代まで使用されませんでしたが、車両と乗客の積載能力に加えて、広い客室と公共スペースを備えた以前のフェリーに遡及的に適用されました。^{[引用が必要]}

• エケロ・リンジェン
• （)バイキングライン

• スピリット オブ タスマニア

• BCフェリー
• マリンアトランティック

• ジャドロリーニヤ

• DFDSシーウェイズ

• タリンク

• スミリルライン

• エケロ線
• シリヤライン（ タリンク​
• （)バイキングライン
• フィンライン
• ワサライン

• ブルターニュフェリー
• コルシカ島フェリー - サルデーニャ島フェリー
• コルシカリネア

• ANEKライン
• ブルースターフェリー
• ヘレニック・シーウェイズ
• LANEライン
• レヴァンテフェリー
• ミノア文明の線
• NELライン
• 超高速フェリー
• ヴェントゥリスフェリー

• ゲンティン香港（廃業）^[1]

• ブルターニュフェリー
• DFDSシーウェイズ
• アイリッシュフェリー
• P&Oフェリー^[2]
• ステナライン

• グランディ ナヴィ ヴェローチ
• グリマルディラインズ
• コルシカ島フェリー
• モビーラインズ
• ティレニア航海

• バハフェリー

• カラーライン
• フィヨルドライン

• ポルフェリー

• トランスメディテラネア
• バレアリア

• ステナライン

•  英国 P&Oフェリー
•  英国 ノースリンクフェリー
•  英国 コンドルフェリー
•  英国 アイリッシュフェリー
•  英国 ステナライン
•  英国 カレドニアン・マクブレイン

• 太平洋フェリー

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  ブルターニュフェリーの旗艦船、ポン・タヴェン。
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  M/S Silja Europa、1993年から2001年まで世界最大のクルーズフェリー。
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  ヘルシンキを出発するシンデレラ号。
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  イル・ルースのM/Sメガ・レジーナ
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  M/Sカラーファンタジー、世界最大のクルーズフェリー、2004～2007年。
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  イタリア、チビタベッキアのMS クルーズ ローマ。
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  M/S Danielle Casanova、バスティア、コルシカ島、フランス
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  M/Sプライド オブ ロッテルダム
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  ヘルシンキ西港のMSギャラクシー。
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  ポーランド、グダニスクのMSスカンジナビア。
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  ノルウェー、オスロのM/Sパール・オブ・スカンジナビア
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  英国ポーツマス国際港からスペインのビルバオに向けて出航する、ブルターニュフェリーのMV Cap Finistère号。

ウィキメディア・コモンズには、クルーズフェリーに関連するメディアがあります。

• リバークルーズ