| 会社種別 | A/S(アクティセルスクラブ) |
|---|---|
| 設立 | 1983 |
| 本部 | トースハウン、フェロー諸島 |
サービスエリア | 北海 北大西洋 ノルウェー海 |
| サービス | 旅客輸送 貨物輸送 |
| 総資産 | |
| 総資本 |

スミリル ラインはフェロー諸島の 海運会社で、フェロー諸島とデンマーク、アイスランド、オランダ、リトアニアを結んでいます。以前はノルウェーとイギリスにもサービスを提供していました。スミリルはフェロー語でマーリンを意味します。
歴史
同社は1983年以来、2003年にドイツのリューベックで建造された多目的フェリーMSノローナを使用して、定期的な国際旅客、自動車、貨物サービスを運営している。この航路の最初の船は、スウェーデン製のフェリーMVノローナ(1973年建造)であった。MSノローナの建造費用(約1億ユーロ)はスミリルに財政難をもたらし、フェロー諸島の船を保証するために公的支援が必要であった。[5] [6]

2024年、持株会社はP/F 12.11.11(59.5%)、Framtaksgrunnur Føroya(フェロー諸島開発信託、6.3%)、フェロー諸島政府(16.2%)によって所有され、残りの株式(18%)はいくつかの小規模な利害関係者によって所有されていました。[7]
旅客業務
このサービスは、フェロー諸島のトースハウン、アイスランドのセイジスフィヨルズル、デンマークのヒアツハルス、ハンストホルム(夏季)、エスビャウ(冬季)に就航している。2022年現在、冬季の11月中旬から3月中旬までは、フェロー諸島とアイスランド間の旅客サービスは停止されている。ヒアツハルスとトースハウン間の渡航時間は、冬季は38時間、夏季は30時間かかる。セイジスフィヨルズルへの移動にはさらに15時間かかる。[8]このサービスは週1回だが、夏季にはヒアツハルスから2回出発する。 [アップデート]
2007年夏のダイヤ終了まで、スミリル線はシェトランド諸島のラーウィックにも運行していた。 2008年夏のダイヤ終了まで、スミリル線はスコットランドのスクラブスターとノルウェーのベルゲンにも運行していた。[9]
2009年から2011年の間、スミリルラインはデンマークのハンストホルム(夏季)とエスビャウ(冬季)にサービスを提供していました。[10] [11]
2012年にスミリルはデンマークのオフィスをヒルツハルスに移転した。[12]
貨物
Smyril Line Cargo は、 Eystnes、Hvítanes、Akranes、 Mykines、Glyvursnesの 5 隻の RoRo 船を運航しています。[13]貨物はノローナでも輸送されます。エイストネスとヒヴィタネスはアイスランドのセイジスフィヨルズルとリトアニアのクライペダを結び、そこからヒルシュタールとトースハウンを経由して[14]、アクラネースはロッテルダムとトースハウンおよびソルラクスヘブンの港を結んでいる。[15]
MVミキネスは2017年4月に船隊に加わった。1996年にノルウェーのUMOEステルコダー造船所で建造され、以前はフィンランドのボア海運会社でオート・バルティックとして運航されていた。全長138.5メートル、幅22.6メートル。RoRo船として、同乗者のいない自動車も貨物として運び、ノローナの代替となる。ロッテルダムからトースハウン(北行きのみ停泊)経由でアイスランドのソルラクショプンまで航行する。[16]
グリヴルスネスは、チャーターされたミストラルの後任として2023年12月に追加された最新船です。この船はフィンランドの会社ボア社から購入され、M/Sシーガードグリヴルスネスに改名されました。この船は全長153.5メートル、全幅20.6メートルで、1999年にドイツの造船所JJシエタスで建造されました。トースハウン、ソゥルラクショプン、ヒルツハルス間を航行します。[17]
2024年2月、スミリルラインは中国の造船所CIMCラッフルズと2隻の新しい貨物船の契約を締結した。納入日は2026年に設定されており、両船とも全長190メートル、3300レーンメートルの容量となる。船舶はクヌート・E・ハンセンによって設計されている。船舶にはバッテリーシステムと陸上電源への接続が装備され、メタノールで稼働することができる。[18]
参照
参考文献
- ^ “スミリル ライン トラベル A/S - ヒアツハルス - レングンスカブ”.
- ^ “スミリル ライン トラベル A/S - ヒアツハルス - レングンスカブ”.
- ^ “スミリル ライン トラベル A/S - ヒアツハルス - レングンスカブ”.
- ^ “Um okkum”. 2010年9月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年6月23日閲覧。
- ^ 「Kringvarp.fo」.
- ^ Samvit.fo 2011-07-20 に Wayback Machineでアーカイブ
- ^ 「About」. Smyril Line . Smyril Line . 2024年11月1日閲覧。
- ^ 「Sailing Schedule」 . 2024年4月9日閲覧。
- ^ 「夏季フェリー運航中止」2008年11月11日。
- ^ https://www.maritimedanmark.dk/norrona-anlober-hirtshals-for-forste-gang
- ^ https://www.maritimedanmark.dk/smyril-lines-nye-rute-indviet-i-esbjerg
- ^ https://www.maritimedanmark.dk/smyril-line-abner-salgskontor-i-hirtshals
- ^ http://www.smyrillinecargo.com/ Smyril Line Cargo: ホームページ、アクセス日: 2024-04-09
- ^ 「MS Eystnes/MS Hvitanes 時刻表」(PDF)。Symril Line Cargo。
- ^ 「Smyril Line Cargo Schedules」 。 2024年4月9日閲覧。
- ^ 「Smyril Line: Smyril Line が艦隊を拡大中」 2016年12月20日。 2017年4月13日閲覧。
- ^ 「Smyril Lineが艦隊を拡大」 。 2024年4月9日閲覧。
- ^ 「スミリルラインは、2隻の近代的で環境に優しいRoRo貨物船の契約を締結しました」。2024年4月9日閲覧。
外部リンク
- スミリルライン(英語公式サイト)
- BBC ニュース: フェリーが嵐に遭遇し車が大破、2007 年 11 月 13 日
