ポルフェリー

ポルフェリー

設立	1976年1月31日
創設者	外務貿易・海運経済大臣
本部	コウォブジェク、ポーランド
サービスエリア	ポーランド、スウェーデン、デンマーク
サービス	旅客輸送、貨物輸送
Webサイト	ホームページ

Polferries はポーランド最大のフェリー運航会社です。Polish Baltic Shipping Company は、1976 年 1 月 31 日に国営海運会社として設立されました。同社はPolferriesという営業名で、ポーランドとスカンジナビア間のバルト海を横断するフェリー航路を運航しています。

1996 年、Polferries は品質保証システムである国際安全管理コード (ISM) を承認しました。1997 年 5 月、当社は品質管理証明書 ISO 9002 の要件を満たしていると認められました。1992 年には法人として法的に認められました。

2001 年まで、Polferries はポーランドに 2 つのフェリー ターミナル (グダニスクのフェリー ターミナルとシフィノウイシチェのフェリー ターミナル)を所有していました。現在、同社はグダニスクのフェリー ターミナルを運営しています。

• ヴァルソヴィア–シヴィノウィシチェ–イースタッド
• ノヴァ スター–グダニスク–ニーネスハムン
• クラコヴィア–地中海への憲章
• マゾヴィア– シヴィノウィシチェ – イースタッド
• ヴァヴェル– グダニスク – ニーネスハムン

グダニスク・レモントワ造船所でフェリー1隻を発注

• MV バルティヴィア (スウェーデン建造、1981 年) - 2007 年 - 2024 年 - ジョージアの運航会社に売却。
• HSCブーメラン(オーストラリア製、1997 年) — 1997 年 - 2001 年 — 現在はConferryのTallink AutoExpress Twoです。
• MF ドロットニンゲン (1968 年にスウェーデンで建造) — 1975 ～ 1976 年 — 2005 年に中国で解体。
• MF グーテ（スウェーデン建造、1979年） — 2000年 — 保管中。
• MF カーレベルク (ドイツ製、1983 年) — 2003 ～ 2004 年 — 現在はRG ラインのRG 1 – 廃棄。
• MF ランカット (ドイツ製、1967 年) — 1985 年 - 1994 年 — 2003 年にインドで解体。
• MF ニーボロウ (ドイツ製、1973 年) — 1988 年 - 2002 年 — 現在はモンテネグロラインのスヴェティ ステファン II 号– 廃棄。
• MF パルセンタ (ドイツ製、1970 年) — 1991 年 - 1997 年 — 廃棄。
• MF Silesia (ポーランド、1979年建造) — 1979～2005年 — 現在はEuropean SeawaysのGalaxy。
• MF ヴァヴェル (ドイツ、1965 年建造) — 1973 年 - 1988 年 — 2004 年にトルコで解体。
• MSポメラニア（ポーランド、1978年建造） — 1978年～2010年 — 後にブルーラインインターナショナルのダルマチア— 2014年にインドで解体。^[1]
• MSロガリン(フランス建造、1972年) — 1978年～1987年、1989年～1991年、1992年～2003年 — 2004年にインドで解体。

• 
  MFヴァルソヴィア2024
• 
  MSクラコビア
• 
  グダニスクのスカンジナビア
• 
  ポメラニア
• 
  シフィノウイシチェのMFヴァヴェル
• 
  家の旗

ウィキメディア・コモンズには、 Polferriesに関連するメディアがあります。

• ポルフェリー公式サイト
• 「Fakta om Fartyg の Polferries」（スウェーデン語）。2012 年 5 月 26 日にオリジナルからアーカイブされました。