超高速フェリー

スーパーファストフェリーSA

会社種別	完全子会社
業界	輸送
本部	アテネ、ギリシャ
製品	旅客輸送、貨物輸送、休暇、出張
親	アッティカ・ホールディングス
Webサイト	ホームページ

スーパーファストフェリーは、1993年にペリクレス・パナゴプロスとアレクサンダー・パナゴプロスによって設立されたギリシャを拠点とするフェリー会社です。^{[1]スーパーファストフェリーは}アッティカグループのメンバーであり、5隻の自動車旅客フェリーを運航し、イタリアのアンコーナとバーリ、ギリシャのパトラスとイグメニツァを毎日運航しています。ブルースターフェリー、ANEKライン、ヘレニックシーウェイズとともに、アテネ証券取引所に上場しているアッティカグループの子会社です。

スーパーファストフェリーは、過去にはヨーロッパ各地、アドリア海、エーゲ海、北海、バルト海で航路を運航していました。現在は主にアドリア海で活動しており、ギリシャとイタリアの間を運航しています。航路は、イタリアのアンコーナ港とバーリ港、ギリシャのイグメニツァ港とパトラス港の間、およびバーリとコルフ島の間です。

スーパーファストは2002年から2008年までロサイス – ゼーブルッヘ間のフェリーサービスを運営していた。2008年5月29日、スーパーファストフェリーが北海から撤退すると発表された。このサービスはその後2008年9月13日に廃止された。北海サービスはスコットランド本土からヨーロッパ大陸への唯一の通年直行定期フェリーサービスであった。使用された船舶はブルースター1で、このルートでより大きなスーパーファストXに代わった。ブルースター1はアッティカの地中海サービスに再割り当てされた。ノーフォークラインは2009年5月にルートを再開した。^[2]

スーパーファストは2013年までピレウスとイラクリオンの間でも運航していた。2013年3月8日、スーパーファストVIがゲンティングループに売却され、その路線を運航していたスーパーファストXIIがアドリア海に移管されたことが発表された。^[要出典]

スーパーファストは、2002年に行われた入札プロセスの後、2004年にグレートヤーマス外港開発地区でイギリスのグレートヤーマスとオランダのエイマイデンを結ぶ新しいフェリーサービスを運営することを提案し、最有力候補となった。しかし、スーパーファストがこの航路を進めることはなかった。

2005 年後半、スーパーファスト フェリーはゼーブルッヘとロサイスを結ぶ 2 隻の船のうち 1 隻を廃止し、ベルギーからスコットランドへの毎日の運航を1 日おきの運航に変更しました。スーパーファスト IX は、ハンコとロストックを結ぶ 2 隻の船の運航に加わり、フィンランドとドイツを結ぶ航路の需要増大に応えました。

さらに、スーパーファストは、 2005 年 1 月にウーシカウプンキとロストック間の新しい「ロールオン/ロールオフ」(RO/RO) サービスを導入しました。その後、アッティカは RO/RO 船の 1 隻であるRORO MARIN をアドリア海航路 に移動しました。

2006 年 4 月、スーパーファストとアッティカは、スーパーファスト VII、スーパーファスト VIII、スーパーファスト IX の氷海用フェリーをエストニアの運航会社タリンクに 3 億 1,000 万ユーロで売却することに合意し、再び市場を驚かせました。

2006 年 8 月、アッティカは、スコットランドとベルギー間を航行する氷海級船舶スーパーファスト X を1 億 1,200 万ユーロでヴェオリア トランスポートに売却する契約を締結しました。スーパーファスト Xは2007 年 1 月に引き渡されました。

2007年9月、アッティカの元主要株主で当時会長だったペリクレス・パナゴプロスは、家族の株式を1株当たり5.50ユーロでマルフィン・インベストメント・グループに売却した。この動きは「家族の移行」の決定とみなされ、当時72歳の投資家の退出と解釈された。アッティカのCEOであるアレクサンダー・パナゴプロスは、この売却前に辞任し、アリスタ・シッピングSAという名前で海運会社を設立した。

2011年6月8日、スーパーファストフェリーとANEKラインは、ピレウス-イラクリオン航路とパトラス-イグメニツァ-アンコーナ航路を運航するために、ANEK-スーパーファストという名の合弁会社を設立しました。前者の航路では2隻のRO/RO旅客船（ANEK所有の「オリンピックチャンピオン」とスーパーファスト所有の「スーパーファストXII」）、後者の航路では3隻（ANEK所有の「ヘレニックスピリット」とスーパーファスト所有の「スーパーファストVI」と「スーパーファストXI」）が運航されます。^[3]

2023年1月18日、ライトハウス・リポートはSRF、ARD、アルジャジーラ、イル・ドマーニ、ソロモンと共同で、スーパーファストフェリーを利用してイタリアからギリシャへ亡命希望者が違法に押し戻されていると主張するレポートを発表した。これらの亡命希望者は、ヴェネツィア、アンコーナ、バーリ、ブリンディジの港に到着すると、亡命を求める機会を拒否され、スーパーファスト船を使用して押し戻された。移民はシャワー室や屋根が檻になった金属製の箱に入れられ、時には金属製の棚に手錠をかけられた。^[4]

• ギリシャ - イタリア:
  • スーパーファスト I およびスーパーファスト II:パトラス-イグメニツァ-バーリ
  • スーパーファスト III、アリアドネ、レフカ オリ:パトラス-イグメニツァ-アンコーナ
  • AF クラウディア:パトラス-イグメニツァ-ヴェネツィア

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• スーパーファストフェリー、オンラインフェリーチケットの販売と予約
• スーパーファストフェリーの親会社であるアッティカグループ