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 MSクルーズローマ
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | クルーズローマ |
| 所有者 | グリマルディグループ |
| オペレーター | グリマルディラインズ |
| 登録港 | パレルモ、イタリア |
| ビルダー | フィンカンティエーリ、カステッランマーレ ディ スタービア、イタリア |
| 発売 | 2007年6月22日 |
| 使用中 | 2007年～現在 |
| 識別 | |
| 状態 | 使用中 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | クルーズフェリー |
| トン数 | 63,000 GT |
| 長さ | 254 メートル (833 フィート 4 インチ) |
| ビーム | 30.4 メートル (99 フィート 9 インチ) |
| 下書き | 7メートル（23フィート0インチ） |
| 設置電力 |
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| スピード | 28ノット（時速52km、時速32マイル） |
| 容量 |
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グリマルディラインズが所有・運営するMSクルーズローマは、世界最長のクルーズフェリーです。イタリアのカステラマーレ・ディ・スタービアにあるフィンカンティエリで建造されました。 [1]
この船は4隻の姉妹船シリーズの最初の船で、他の3隻はクルーズ バルセロナ(同じくグリマルディ ラインズが運航)、クルーズ ヨーロッパ、クルーズ オリンピア(ミノアン ラインズが運航) です。これらはイタリア船籍のフェリーとしては最大規模です。
延長前、船には60室のスイートを含む470室の客室、アラカルトレストラン1軒、セルフサービスのレストラン1軒、カフェテリア1軒、アイスクリームパーラー1軒、プール1軒、ディスコ1軒、カジノ1軒、会議室1軒、ブティック1軒、ショッピングセンター1軒があった。[2]
クルーズローマは、姉妹船クルーズバルセロナとともに、イタリアのチヴィタヴェッキアからポルト・トーレス（サルデーニャ島）を経由してスペインのバルセロナを結ぶ航路で運航されている。[3]
フェリーは2019年2月にパレルモのフィンカンティエリ造船所で延長されました[4]。[5]また、双子フェリークルーズバルセロナも2019年中に延長される予定です。[6]同年、この船はCorvus Energyの5.5MWh Orca ESSバッテリーシステムで改造されました。これにより、年間約100万リットルのディーゼル燃料が節約され、CO2排出量が削減されると推定されています。[7]
参照
参考文献
- ^ Un tragetto chiamato「ローマ」。ヴァラート イル ジョイエッロ デッラ グリマルディ
- ^ M/V クルーズ ローマ/バルセロナ
- ^ トラゲッティ・ペル・ラ・スパーニャ、チヴィタベッキア・バルセロナ。
- ^ 「フィンカンティエリ | フィンカンティエリ、グリマルディ向けクルーズフェリー2隻を更新」
- ^ Messaggero Marittimo (2019-02-25)、La trasformazione della "Cruise Roma" 、 2019-04-05取得
- ^ “フィンカンティエリ ジャンボワーズ ル フェリー クルーズ ローマ”. 2019年1月24日。
- ^ 「MS Cruise Roma がハイブリッド船に改修」Corvus Energy 2024年2月2日閲覧。
外部リンク
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