ベンディゴ

マウント・アレクサンダー地域（伝統的にリアンガヌークと呼ばれ、グレーター・ベンディゴを含む）の先住民は、ジャ・ジャ・ウールン族（ジャアラ族）である。彼らは豊かな地元の狩猟地を利用していたが、1837年に最初の広大な羊牧場を開設した白人入植者の到来により、その地を追われた。ジャ・ジャ・ウールン族は、1837年からの南からの入植と土地の剥奪、そして1845年からの北からの入植という、2つの波を経験した。 ^{[ 9 ]}ジャ・ジャ・ウールン族の人口が著しく減少した原因は、外来種の動物の到来にもあった。これらの動物は鼻を使って栄養価の高いムーンナールの塊茎（ヤムデイジー）を「掘り起こす」ため、わずか1年後にはその植物が不足し始めていることに気づいた。^{[ 10 ]}

この地域に住んでいた不法占拠者には、レイブンズウッドのブロッククリークのドナルド・キャンベル、ベンディゴの北のJ.とR.ベイクウェル、北西のヒープとグライス、西のアーチボルド・マクドゥーガル、南のカンパスピー川沿いのジョセフ・ローリーとジェームズ・ロビンソン、東のトーマス、ジョーンズ、ウィリアム・バーネットなどがいた。^{[ 11 ] [ 12 ]}ドナルド・キャンベルが1840年頃から占拠していたレイブンズウッドの「マウント・アレクサンダー・ノース牧場」は、1848年にスチュワートとロバート・ギブソン兄弟が取得し、後にフレデリック・フェントンがギブソン兄弟の1人に代わって占拠した。1851年に金が発見された後、フェントンは鉱夫に食料を販売し、彼らの馬を預かった。1857年にレイブンズウッド牧場の唯一の所有者となったフェントンは、そこに立派な邸宅を建てた。^{[ 13 ]}

金は、1851 年 10 月に、以前はマウント アレクサンダー ノース ランとして知られていたレイブンズウッド ランの北東境界にあるベンディゴ クリークで正式に発見されました。^{[ 14 ]}この小川は、マウント アレクサンダー ノース ランで働いていた地元の羊飼いでアマチュア ボクサーのベンディゴ クリークにちなんで名付けられたと考えられています。ベンディゴ クリークは、イギリスの素手ボクシングのプロボクサー、ウィリアム アベドネゴ「ベンディゴ」トンプソンにちなんで（おそらく皮肉を込めて）ニックネームが付けられていました。^{[ 15 ] [ 16 ] [ 17 ]}この名前の由来に関するこの説は、歴史的には議論の余地があるものの、広く受け入れられています。^{[ 18 ] [ 19 ]}これらの初期の羊飼いからの既知の文書記録がないため。他の説では、この小川は、トンプソンを尊敬していたランの監督者トーマス マイヤーズによって、イギリスのボクサー「ベンディゴ」トンプソンに直接ちなんで名付けられたとされています。小川の曲がり角を指す特定の引用句については、マイヤーズ（「すべて曲がり、進む」または「曲がり角を回る」）または「先住民の羊飼い」（「曲がりくねって進む」）のいずれかが言ったものとし、元々はバンディクート・クリークで、後にベンディゴに訛ったもの、またはベルナンド「ベン」ディゴという名のポルトガル人鉱夫にちなんで名付けられたもの。^{[ 20 ] [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ]}

1852年の大ゴールドラッシュで数万人が押し寄せたため、この地域は1年足らずで変貌を遂げた。4ヶ月間はキャッスルトンとも呼ばれていた。^{[ 24 ]}

広範囲にわたる金採掘は、この地域に環境破壊と恒久的な損害をもたらし、ジャ・ジャ・ウールン族^{[ 25 ]}を壊滅させ、移住させ、季節的な排水パターンを最大限に活用するために何世代にもわたって築き上げてきたインフラを破壊しました。彼らが夏の水流の減少を遅らせるために木の杭で作った水路や堰は破壊され、降雨量の少ない時期に人々が小グループで集まり、移動時に皮袋で水を運んでいた水たまりは泥だらけになり、汚染され、干上がってしまいました。彼らが地下水を利用するために砂質の堆積物の間に掘った水たまりも同様に消滅しました。彼らが発見または拡張し、動物から保護するために板で覆った小川の岩盤にある水たまりのいくつかは、未確認のまま残っている可能性があります。^{[ 26 ] [ 25 ] [ 27 ]}

金は1851年10月にこの地域で正式に発見された^{[ 14 ]。}これは、近隣のキャッスルメインにある他の重要な金鉱が発見された直後のことであり、そこから多くの採掘者が移住し、1年足らずで総人口は4万人に達した。これらの採掘者の多くは中国人であり、その子孫は今もこの地域に住んでいる。1852年、ビクトリア州測量総監ロバート・ホドルの指揮の下、ウィリアム・スワン・アークハートはマウント・アレクサンダーとその周辺の山脈および金鉱の総合測量を行っていた。

彼は町の場所を「サンドハースト」と定めた。1852年7月13日、ホドルはラ・トローブ副総督のマウント・ アレクサンダー金鉱の計画図作成依頼と、ゴールデン・ガリーとベンディゴ・クリークの合流点に保留地を、合流点より下流のクリーク西側にキャンプを設営するよう命じる命令をウルクハートに伝えた。8月下旬、ラ・トローブはウルクハートに、この地域の農業用地として最適な保留地について緊急に報告するよう求めた。11月26日までに、ウルクハートはベンディゴ・クリークとマイヤーズ・クリークの地図を作成し、ベンディゴ渓谷とその周辺の測量で、入植がすでに始まっていたブロック・クリーク、レイブンズウッド、ハッピー・ジャックに町の保留地をマークした。ウルクハートの計画図「ベンディゴ金鉱地帯の総合測量図」には、町の保留地として提案された場所が示されている。メルボルンのWSウルクハート作、1852年11月。ウルクハートは、国立学校、教会、市場、その他の公共目的のために売却から保留された場所を推奨した。^{[ 28 ]}

ゴールドラッシュ時代を通して、ビクトリア州の金鉱地帯の人口の大部分はイギリス人（イングランド人、アイルランド人、スコットランド人）であり、^{[ 29 ]}イギリス人以外の人口で最大だったのは中国人であった。^{[ 29 ]}ゴールドラッシュ初期には、約4,000人のコーンウォールの鉱夫がマウント・アレクサンダー（キャッスルメイン）に赴き、^{[ 30 ]} 1850年代後半にはベンディゴの鉱夫人口の最大17%がコーンウォール出身者のみであり、^{[ 30 ]} 1856年にはそのほぼ4分の1が中国人であった。 ^{[ 29 ]}前者の影響力は非常に大きく、彼らの採掘方法の多くが尊重され、採用された。^{[ 30 ]} 1871年のビクトリア州の国勢調査では、中央金鉱地帯の住民の約15,000人がコーンウォール出身者であった。^{[ 30 ]}

1853年、探鉱者に対する免許料の高額化をめぐり、レッドリボン反乱と呼ばれる大規模な抗議運動が起こったが、警察と鉱夫の指導者たちの巧みな外交手腕により、平和的に終結した。テント村だったこのブームタウンは、急速に発展し、壮大な公共建築物が立ち並ぶ大都市へと成長した。この自治体は1863年に自治区となり、1891年ま​​では正式にはサンドハーストと呼ばれていたが、非公式には常にベンディゴと呼ばれていた。

この時期、鉱夫のヘンリー・ベインは、作家、芸術家、探鉱者たちの非公式な集まりを主催した文化的な後援者として地元の記録に記されており、後に「ゴールデンサークル」と呼ばれるようになった。^{[ 31 ]}

鉄道は1862年までにベンディゴに到達し、製粉所、毛織物工場、製革所、採石場、鋳造所、ユーカリ油生産、食品生産、木材伐採などの産業が急速に発展した。砂金が枯渇すると、工業的なシステムを用いて深い坑道で石英を主成分とする金の採掘が続けられた。

将来のベンディゴ郡（1869年創設）における入植者の選定は、1865年の土地法に基づいて開始され、入植の大部分はサンドハーストとイーグルホーク周辺で行われた。

ベンディゴは1871年に市制施行されました。人口の急増に伴い水不足が発生しましたが、コリバン川を利用した新しい高架橋の建設により、その問題は部分的に解決されました。建築家ウィリアム・チャールズ・ヴァーランド（1828年～1915年）はこの時期にベンディゴに重要な足跡を残しました。彼はヴァーランド・ハウスとして知られる人気のコテージ様式を考案したことで知られています。このコテージ様式は、中央のドア、両側の上げ下げ窓、家全体にわたって伸びる中央の廊下、鉄細工で装飾されたベランダといった共通のテーマを持ち、ビクトリア州全体ですぐに採用されました。ヴァーランドはまた、花崗岩製のイルカ、ユニコーン、ニンフ、寓意像で飾られたアレクサンドラ噴水など、ベンディゴで最も有名な建造物を含む80以上の建物を設計しました。 1890年までに路面電車網が整備され、その一部は現在も観光サービスとして運行されています。

一時的な人口減少の後、1930年代から再び成長が始まり、都市は製造業と地域サービスの中心地として確立されたが、金採掘は継続している。^{[ 32 ]}近年の成長は、エプソム、カンガルーフラット、ストラスデール、ストラスフィールドセイなどの地域に最も集中している。

2013年3月28日、ジャ・ジャ・ウールン族は、グレーター・ベンディゴ市が位置する土地を含む、ビクトリア州中央部の一部の伝統的な所有者として正式に認められた。

1994年、ビクトリア州のケネット政権による地方自治体改革により、ベンディゴ市は廃止され、イーグルホーク自治区、ハントリー郡、ストラスフィールドセイ郡、マロン地方市と合併し、より大きなグレーターベンディゴ市が形成された。市の人口は1991年の約78,000人から2012年には約100,617人に増加した。ベンディゴは現在、ビクトリア州で最も急速に成長している地方都市の1つである。^{[ 8 ]}

ベンディゴは、温暖で変化に富む夏と涼しく曇りがちな冬が特徴の、乾燥した温帯気候で​​す。ケッペン・ガイガーの気候区分では、北の高温乾燥内陸部と南の冷涼湿潤な南氷洋の境界に位置しているため、湿潤亜熱帯/寒冷半乾燥移行気候帯（Cfa/BSk）に属します。^{[ 34 ] [ 35 ]}ベンディゴでは年間109.9日の晴天日があります。^{[ 36 ]}

1月の平均最低気温は14.3 ℃（57.7 °F）、最高気温は30.2 ℃（86.4 °F）ですが、35 ℃（95.0 °F）を超える気温に達することもよくあります。^{[ 36 ]}公式に記録された最高気温は、 2009年のオーストラリア南東部の熱波の際に記録された45.4 ℃（113.7 °F）です。^{[ 37 ]}また、1862年1月14日に47.4 ℃（117.3 °F）を記録したという議論もあります。 ^{[ 38 ]}夏も寒くなることがあり、2005年2月2日には日中の最高気温が11.5 ℃（52.7 °F）を超えませんでした。            

7月の平均最低気温は2.7 ℃（36.9 °F）で、 0 ℃（32 °F）を下回る日数は年間平均26.1日です。7月の平均最高気温は12.7 ℃（54.9 °F）です。年間降水量504.6ミリメートル（19.87インチ）のほとんどは、寒冷前線の影響で6月から9月の間に降ります。降雪はまれですが、みぞれは降り、気温が5 ℃（41 ° F）前後またはそれ以下になると雨が降ることがよくあります。霜は冬と春によく発生しますが、曇天が多いため発生は抑制されます。         

異常気象現象

1859年にベンディゴで一連の大洪水が発生した。^{[ 40 ] [ 41 ]} 1903年にも大規模な洪水が発生した。^{[ 42 ]}

ベンディゴ周辺では竜巻が目撃されており、まれではあるが、2003年のベンディゴ竜巻はイーグルホークや市内の他の地域を通過し、住宅や企業に大きな被害をもたらした。^{[ 43 ]}

ベンディゴは2006年から2010年にかけて深刻な干ばつに見舞われ、その間、家庭以外での散水が禁止されるなど、オーストラリアで最も厳しい水使用制限が実施された。2010年半ばから後半にかけての豪雨により、ほとんどの貯水池が満水となり、現在では無駄な水の使用（例えば歩道にホースで水をかけるなど）のみが禁止されている。^{[ 44 ]}

ベンディゴは2009年のブラックサタデー山火事の影響を受けた。市の西側で発生した火災により500ヘクタール（1,200エーカー）が焼失した。^{[ 45 ]}火災は 2月7日午後4時30分頃に発生し、ロングガリーとイーグルホークを焼き尽くし、ベンディゴ中心部から2km （1.2マイル）の地点まで迫ったが、2月8日遅くに鎮火した。^{[ 45 ]}ベンディゴの西郊外で約58軒の家屋が焼失し、送電線が損傷したため、市内の広範囲で停電が発生した。^{[ 46 ]}この火災で1人が死亡した。  

2010年にはベンディゴ全域で鉄砲水が発生し、最初の洪水は3月に発生し^{[ 47 ]}、最も深刻な洪水は9月初旬に発生した^{[ 48 ]}。この地域では2022年10月と2024年1月にも洪水が発生した。

19 世紀、ベンディゴではカトリックが主流のキリスト教でした。カトリックの司祭で開拓者であったジョージ・ヘンリー・バックハウスは、1852 年にゴールデン スクエアに最初のミサの場所を設け、年末までには、1858 年に完成したベンディゴ最初の教会、聖キリアン教会の場所にキャンプを張っていました。裕福な人物であったバックハウスは、教会のために財産を遺贈し、それが 1897 年に聖心大聖堂の建設を可能にしました。1977 年に完成したこの大聖堂は、オーストラリアの地方で最大の教会建築物です。2016 年現在、人口の 22% がカトリックを信仰しています。2016 年の国勢調査では、36.2% が「無宗教」と回答しました。^{[ 49 ]}

サンドハースト・メソジスト巡回区（1854年設立）は、それ以前に建てられた5つのウェスレー派教会を管轄していた。教会付属学校もいくつかあったが、通学していたのはベンディゴの学童全体の15分の1に過ぎなかった。

19世紀半ばにベンディゴの人口の20%を占めていた中国人は、関羽（関羽）を祀る文化遺産登録建造物であるベンディゴ・ジョス・ハウス寺院を建立し^{[ 51 ]}、祖先崇拝と中国の三大宗教である仏教、道教、儒教を融合させた信仰を実践していた^{[ 52 ]}。ベンディゴには、西洋世界最大の仏塔である普遍的慈悲大仏塔もあり、そこには世界最大の宝石質の翡翠仏像である普遍的平和のための翡翠仏像が安置されている。2016年現在ベンディゴの住民の1.4%が仏教を信仰しており^{[ 50 ]}、イスラム教は約0.5%が信仰している^{[ 50 ]} 。 2019年には^{[ 53 ]} 、いくつかの極右および反イスラム組織による抗議にもかかわらず^{[ 54 ] [ 55 ]} 、ベンディゴ初のモスクとイスラム教コミュニティセンターの建設が始まった^{[ 53 ] [ 56 ] 。}

ベンディゴの中心地区（CBD）は、約20ブロックの複合用途エリアで構成されています。メインストリートはミッドランドハイウェイで、CBDを貫く区間はパルモールとしても知られています。金鉱探鉱者のエドワード・ハーグリーブスにちなんで名付けられたハーグリーブスモールは、市内中心部の主要なショッピングエリアの1つです。^{[ 57 ]}

ベンディゴの市街地は、地方自治体区域^{全体の3048}平方キロメートルのうち、およそ82 平方キロメートルを占めている。郊外は概ねベンディゴ・クリークとその支流の流域に広がっている。イーグルホークなど一部の郊外は、かつて独立した衛星都市であった。さらに外側の郊外の一部は、周囲の森林地帯にまで広がっている。 

ゴールドラッシュの遺産として、ベンディゴには後期ビクトリア朝植民地様式の建物が数多く残っています。これらの建物の多くはビクトリア州遺産登録簿に登録され、オーストラリア・ナショナル・トラストにも登録されています。代表的な建物としては、ベンディゴ市庁舎（1859年、1883～85年）、旧郵便局、旧ベンディゴ裁判所（1892～96年）、シャムロック・ホテル（1897年）、工科大学、記念軍事博物館（1921年）などがあり、いずれも第二帝政様式で建てられています。

建築家のウィリアム・ヴァーランドは、ヨーロッパの職人たちにサンドハーストの金鉱地帯に移住して「南のウィーン」を創り出すよう奨励した。^{[ 58 ]}ベンディゴの聖心大聖堂は、大きな砂岩造りの教会で、オーストラリアで3番目に大きく、南半球でも最大級の大聖堂の一つである。本館は1896年から1908年の間に完成し、尖塔は1954年から1977年の間に完成した。

フォルトゥナ・ヴィラは、クリストファー・バラーステッドのために建てられ、後にジョージ・ランセルが所有した、現存する大きなビクトリア朝の邸宅です。ベンディゴの古典建築の他の例としては、コロニアル銀行ビル（1887年）や、現在は舞台芸術センターとなっている旧フリーメイソン会館（1873～74年）などがあります。ベンディゴのジョス・ハウスは、1860年代に中国人鉱夫によって建てられた歴史的な寺院で、ビクトリア州の地方で唯一現存する同種の建物であり、現在も礼拝所として使用されています。歴史的なベンディゴ路面電車車庫と発電所（1903年）は現在、ベンディゴ路面電車博物館となっています。クイーン・エリザベス・オーバルには、1901年に建てられた装飾的な観客席が今も残っています。

市街地の中心部は、彫像や大きな青石造りの高架橋が特徴的なビクトリア様式の庭園、ロザリンド・パークに囲まれています。公園の正面入口は、かつて2つの主要な路面電車路線が交差していた（現在は1路線のみ）チャリング・クロスと呼ばれる交差点に面しており、ビクトリア女王の大きな像が立っています。

チャリング・クロス交差点には、大きくて装飾的なアレクサンドラ噴水（1881年建造）があり、高架橋をまたぐ幅の広い橋の上に建てられています。公園はキャンプ・ヒルに向かって上り坂になっており、そこには歴史的な学校や展望台（かつての炭鉱の坑口）があります。

市街地から少し離れた場所には、ベンディゴ・クリークに隣接する大きな観賞用湖、ウィールーナ湖がある。さらに下流には、1869年に開園したベンディゴ植物園がある。近年、植物園の大規模な再開発が行われた。

この庭園には、フクロギツネやオナガフクロギツネ、アヒル、オオバン、ムラサキツバメ、コウモリ（小型の昆虫食コウモリ）、数種類のトカゲ、フクロウ、オーストラリアガマグチヨタカなどの在来種の動物が生息しており、この地域の在来種ではないものの、絶滅危惧種のハイガシラオオコウモリ（Pteropus poliocephalus）のコロニーも生息している。^{[ 59 ] [ 60 ]}

ベンディゴ美術館は、オーストラリアで最も古く、最大の地方美術館の1つです。2012年3月には、グレース・ケリーに関する展覧会のオープニングにモナコのシャルレーヌ公妃が来場しました。^{[ 61 ]}

キャピタル・シアターは、元々はフリーメイソンの集会所だった建物で、ビュー・ストリートの美術館の隣に位置し、舞台芸術やライブ音楽の公演が行われている。

ウルンバラ劇場^{[ 62 ]}は2015年4月16日に開場した^{[ 63 ]。}元々はサンドハースト/旧ベンディゴ刑務所だった。約1,000人を収容できるこの新しい劇場は、刑務所の壁と構造の中にあり、刑務所の元の建築様式の一部を保持している^{[ 64 ]}。この会場では舞台芸術やライブ音楽が開催されるほか、地元の中等学校や大学の式典や教育スペースとしても利用されている。

毎年恒例のベンディゴ作家フェスティバルは2012年に創設されました。^{[ 65 ]} 2025年には、フェスティバルが作家ランダ・アブデル・ファッタの出演をキャンセルしたため、行動規範への懸念からボイコットされました。^{[ 66 ] [ 67 ]} 2026年1月、フェスティバル主催者は、グレーター・ベンディゴ市がゴールドフィールズ図書館と提携して2026年に「さまざまな文学イベントを提供する」と発表し、2027年に完全なフェスティバルに戻るための運営計画が年間を通して継続されました。^{[ 67 ]}

ベンディゴ市では毎年11月上旬に、自動車部品の全国スワップミートが開催される。南半球最大規模とされ、オーストラリア国内はもちろん、世界中から人々が集まる。

この街は、毎年恒例の音楽フェスティバル「グルーヴィン・ザ・ムー」のビクトリア州予選の開催地です。ベンディゴ・ショーグラウンズで開催され、例年4月下旬から5月上旬にかけて行われます。このフェスティバルは毎回チケットが完売し、オーストラリア国内外のアーティストが出演します。また、ビクトリア州各地から数千人もの人々が週末にこの街を訪れます。

ベンディゴ・ブルース＆ルーツ・ミュージック・フェスティバルは、 2011年から毎年11月に開催されています。オーストラリア各地から80組以上のアーティストが出演するこの非営利フェスティバルは、ベンディゴ周辺の複数の会場で開催され、ロザリンド・パークで行われる大規模で家族連れにも楽しめる無料コンサートが目玉となっています。

ベンディゴ・イースター・フェスティバルは毎年開催され、イースターの連休中に数万人の観光客が街に集まります。見どころは、パレード、展示会、ストリートカーニバルなどです。

ベンディゴ・クィア映画祭（BQFF）は、オーストラリアでも数少ない、クィア映画ジャンルを称える地方の年間映画祭の一つです。BQFFは2004年に始まり、毎年4月後半に開催されます。

光の祭典は、仏陀の誕生日を記念して毎年5月に大仏塔で開催されている、平和と調和を祝う多文化的な祭典です。2013年以来、毎年5月に開催されています。祭典では、ダンスや音楽のパフォーマンスが行われ、夜には花火大会が開催されます。

数多くのライブミュージック会場では、地元のインディーズバンドやアーティストが定期的に演奏している。ベンディゴ・タウンホールでも音楽コンサートが開催され、ベンディゴ室内楽フェスティバルの主要会場となっている。いくつかの成人合唱団とベンディゴ青少年合唱団は頻繁に海外公演を行っており、ベンディゴ交響楽団、ベンディゴ交響バンド、ベンディゴ・アンド・ディストリクト・コンサートバンド、いくつかのブラスバンド、そして3つのパイプバンドも演奏している。^{[ 68 ]}

ベンディゴ出身の音楽家には、映画音楽作曲家^{[ 69 ]}で、ロンドンのロイヤル・フィルハーモニー管弦楽団の元首席第一ヴァイオリン奏者であるパトリック・サベージがいる。オーストラリアン・アイドルの優勝者ケイト・デアラウゴはベンディゴで育ち、彼女の家族は今もそこに住んでいる。^{[ 70 ] [ 71 ]}

2019年11月、ベンディゴは国連の美食都市として認定された。

ベンディゴには、ベンディゴ・シアター・カンパニー、トライブ・ユース・シアター、ネクサス・ユース・シアターなど、数多くのアマチュア劇団が存在する。

ベンディゴで最も人気のあるスポーツはクリケットとオーストラリアンフットボールです。クイーン・エリザベス・オーバル（地元ではQEOと呼ばれています）では、両方のスポーツが開催されています。ベンディゴ・アンド・ディストリクト・クリケット協会は、ベンディゴ地域内の10のシニアクリケットクラブを統括する組織です。エミュー・バレー・クリケット協会は、北のマロンから南のヒースコートまで、ベンディゴ地区周辺の13のクラブの試合を主催しています。ベンディゴは州レベルのスポーツの地域拠点であり、毎年フットボール、クリケット、その他のスポーツ大会が開催されています。

オーストラリアで最初の女子クリケットの試合は、1871年にベンディゴで行われた。

オーストラリアンフットボールに関して言えば、ベンディゴ・ゴールドは2014年までビクトリアン・フットボールリーグで競っていたセミプロチームでした。ベンディゴ地域には、地域全体から10チームが参加する、歴史あるベンディゴ・フットボールリーグという強力なオーストラリアンフットボールリーグもあります。リーグの創設メンバークラブの1つであるベンディゴを拠点とするサンドハースト・フットボールクラブは1861年に設立され、世界で最も古いフットボールクラブの1つとなっています。市内および周辺地域の他のクラブは、ヒースコート地区フットボールリーグとロッドンバレー・フットボールネットボールリーグで競っています。

ベンディゴカップは、著名な競馬イベントである。

ベンディゴ・スタジアムは、2006年のコモンウェルスゲームズでバスケットボールの試合会場となった。ベンディゴの男子チームはベンディゴ・ブレイブス、女子チームはベンディゴ・スピリットと呼ばれている。女子チームは2013年と2014年の両年、女子ナショナルバスケットボールリーグのチャンピオンシップで優勝した。同市は2003年のFIBAオセアニア選手権を共催した。

ベンディゴ・クラッシャーズは、メルボルン・ラグビーリーグに参戦する、同市のラグビーリーグクラブである。

ベンディゴは、2004年11月30日から12月3日まで開催された第2回コモンウェルスユースゲームズの開催地であった。

ショーグラウンド内に存在していたベンディゴ・インターナショナル・レースウェイは、1971年にゴールデン・シティ・インターナショナル・レースウェイとしてオープンし、サルーンカーやストックカーなどのクラスのレースを開催した。この会場では、モーターサイクル・スピードウェイも開催され、1995年にはビクトリア州個人スピードウェイ選手権も開催された。 ^{[ 72 ]}

観光はベンディゴ経済の主要な構成要素であり、 2008/09年度には3億6400万豪ドル以上を生み出しました。^{[ 73 ]}ベンディゴは、ゴールドラッシュの歴史に焦点を当てた観光で、歴史観光客や文化観光客に人気があります。主な観光スポットには、セントラル・デボラ金鉱、ベンディゴ路面電車（どちらもベンディゴの遺産保存に専念する市議会と密接な関係にある組織であるベンディゴ・トラストによって管理されています）、ゴールデン・ドラゴン博物館、ベンディゴ陶器、グレート・ストゥーパなどがあります。

ベンディゴの主要な商業中心地は中心業務地区であり、イーグルホーク、カンガルーフラット、ゴールデンスクエア、ストラスデール、エプソムといった郊外にも商業地区がある。

この都市には、1860年代に設立された、オーストラリアでも数少ない地方証券取引所の1つであるベンディゴ証券取引所があった。

この都市には、1858年に住宅金融組合として設立されたベンディゴ銀行の本社があります。現在では、オーストラリア全土に支店を持つ大規模なリテールバンクとなっています。同行はベンディゴに本社を置き、市内有数の雇用主です（メルボルン・ドックランズにも地域事務所があります）。

グレーターベンディゴ市のコミュニティプロファイルによると、2011 年時点で労働力の約 10.2% が製造業に従事していた。^{[ 74 ]}ビクトリア州のゴールドラッシュの後、ベンディゴで深層石英採掘が導入されたことで、重工業が発展した。現在ではそのほとんどが残っていないが、大規模な鋳造所 (Keech Castings) が鉱山、鉄道、その他の鉄鋼部品を製造しており、ゴム工場 (Motherson Elastomers、旧 Empire Rubber) も残っている。Thales Australia (旧 ADI Limited) は重要な重工業会社である。Australia Defence Apparel は、軍服や警察服、防弾チョッキを製造するもう 1 つの主要な防衛産業企業である。Intervet (旧 Ausvac)は、動物用ワクチンを製造する重要なバイオテクノロジー企業である。

ベンディゴ・シニア・セカンダリー・カレッジは、州内で最大のVCE（ビクトリア州教育証明書）取得校です。キャサリン・マコーリー・カレッジがそれに続き、クーロック・キャンパスでは7年生から9年生まで、セント・メアリーズ・キャンパスでは10年生から12年生までを対象としています。私立学校のガートン・グラマー・スクールは、幼稚園年長から12年生までの生徒に教育を提供しています。ラ・トローブ大学のベンディゴ・キャンパスも、約5,000人の学部生と大学院生を擁する、規模が大きく成長を続ける教育機関です。

周辺地域、いわゆる「ゴールドカントリー」は、岩が多く、低木がまばらに生えた荒涼とした土地である。ボックスアイアンバークの森林は、木材（主に枕木と薪）の採取と養蜂に利用されている。

開墾地では羊や牛が放牧されている。大規模な養鶏場や養豚場もある。川や小川沿いには比較的肥沃な地域があり、小麦やキャノーラなどの作物が栽培されている。この地域では、成長を続けるブドウ栽培産業から、シラーズなどの高級ワインが生産されている。一部の谷では塩害が問題となっているが、^{[ 75 ] [ 76 ]}管理されている。^{[ 77 ]}比較的小規模なユーカリ油産業もそこで営まれている。^{[ 78 ] [ 79 ]}

ベンディゴは、北に広がるマレー平原の広大な農業・牧畜地域に対し、（大規模な家畜取引所を含む）様々なサービスを提供している。

金採掘における大きな革命の一つは、（ビクトリア朝のゴールドラッシュの）ベンディゴなどの鉱山だけでなく、バ​​ララット、アララット、マウントアレクサンダー近郊の金鉱山でも、（部分的に）採掘された表層の沖積鉱床の下に大きな金鉱床が存在することが判明した時であった。ベンディゴの金は、高度に変形した泥岩や砂岩の中に含まれる石英礁系で見つかったか、古代の川の流路に流されていった。深さ900メートル（3,000フィート）（スタウェル）にも達するトンネルが掘れる可能性があった。^{[ 80 ]}

1890年代に西オーストラリアの金鉱地帯に追い抜かれるまで、ベンディゴはオーストラリアで最も生産性の高い金産地であり、総生産量は622トン（2000万オンス）を超えていた。^{[ 81 ]}

1851年から1954年までの100年余りの間に、ベンディゴ金鉱地帯を構成する3,600ヘクタールの地域から777トン（2,500万オンス）の金が産出された。^{[ 82 ]}

ベンディゴ金鉱地帯には大量の金が残っており、その量は採掘された量の少なくとも1倍と推定されている。採掘量の減少は、鉱山の深さと、深層鉱山における水の存在が一因であった。

ベンディゴはカルダー・フリーウェイでメルボルンと繋がっており、車で2時間弱の距離です。^{[ 83 ]}ベンディゴに最も近い高速道路の残りの区間は二車線道路規格にアップグレードされており、ドライバーはほとんどの区間で時速110km （68マイル）まで走行できます。他の地方都市もベンディゴを経由してメルボルンと繋がっており、ベンディゴはビクトリア州北部やマレー川流域からメルボルン港やその先へ農産物や資材を輸送する際の玄関口となっています。  

ベンディゴはビクトリア州北部の主要な鉄道ハブとして機能しており、南のメルボルンへ向かうベンディゴ線や、北へ向かうスワンヒル線、エチューカ線、イーグルホーク・イングルウッド線など、複数の路線が交わる地点となっています。V /Lineはメルボルン行きのVLocity旅客列車を定期的に運行しており、ベンディゴ駅からの最短ピーク時所要時間は約91分ですが、通常は2時間以上かかります。市内には複数の鉄道駅がありますが、現在旅客向けに運行されている駅は、ベンディゴ線のカンガルーフラット駅、エチューカ線のエプソム駅、スワンヒル線のイーグルホーク駅の3駅のみです。スワンヒルとエチューカ間には追加の列車サービスもあります。地域鉄道再生プロジェクトでは、スワンヒル線とエチューカ線の改良と3つの新駅の建設が予定されています。エチューカ線ではハントリー駅（ハントリー郊外）、グーノン駅（グレーターベンディゴの町）、スワンヒル線ではレイウッド駅（グレーターベンディゴの町）が、2021年から2022年の間に開業予定です。住民は2021年12月11日～12日の週末に開催されたコミュニティイベントで、新しいグーノン駅の開業を祝いました。^{[ 84 ]}

ビクトリア州の電子チケットシステムであるMykiは、2013年7月17日にイーグルホークとメルボルン間の鉄道サービスに導入されました。^{[ 85 ]}

ベンディゴには、中心業務地区（CBD）から郊外へと放射状に広がる広範なバスネットワークがあり、主要ターミナルは鉄道駅です。市内には複数のタクシーサービスもあります。

ベンディゴの路面電車は歴史的に公共交通機関として広範なネットワークを運営していましたが、そのネットワークの残りは1972年に観光サービスに縮小されました。^{[ 86 ]}通勤路面電車サービスの短期試験が2008年と2009年に行われましたが、乗客はほとんどいませんでした。2回目の「路面電車に乗ろう」はより成功し、前回の試験の2倍の期間実施されました。「路面電車に乗ろう」プログラムの終了までに乗客数は増加し、増加し続けました。しかし、政府の補助金や支援がなかったため、プログラムは終了しました。^{[ 87 ]}

ベンディゴには、市の北、ミッドランド・ハイウェイ沿いにあるベンディゴ空港があります。ベンディゴ空港戦略計画は、滑走路の延長や大型機に対応するための建物、他州の主要都市からの定期旅客便の可能性など、提案されたインフラのアップグレードのために2010年に承認されました。2016年には、ベンディゴ空港は新しい誘導路システム、新しい照明、新しい1.6kmの南北滑走路でアップグレードされました。2018年12月10日、カンタス航空はシドニーとベンディゴ間を週6便運航すると発表し、最初の便は2019年3月31日に開始されました。^{[ 88 ]}

ベンディゴ基幹病院（現在はベンディゴ・ヘルスとして知られる）は、市内最大の病院であり、唯一の公立病院であり、主要な地域病院でもある。セント・ジョン・オブ・ゴッド病院は、市内最大の私立病院である。ベンディゴには、私営の小規模な外科施設であるベンディゴ・デイ・サージェリーもある。

ベンディゴは、カンパスピー川にある灌漑用貯水池であるエパロック湖の水の一部を使用する権利を有している。開発が進み、2007年にはワランガからエパロック湖を経由してベンディゴまでパイプラインが建設された。1858年、ベンディゴ水道局はジョセフ・ブレイディを技師として雇用し、彼は9つの貯水池と、マルムズベリー貯水池からビクトリア州中央部の顧客に水を供給するコリバン本水路と呼ばれる水路システムを設計した。

• サール、ジェフリー。「マッキー卿、ジョン・エマニュエル（1863–1924）」。オーストラリア人名辞典、第10巻、（メルボルン大学出版局）、1986年。オーストラリア人名辞典。 2015年3月30日取得。