アンドレ・グライペル

2005年9月、グライペルはUCIプロチームのT-モバイルチームと2006年シーズンに向けた1年間の契約を結んだ。 ^{[ 12 ]}彼は4月のラインラント＝プファルツ・ルントファールトでチームでの初勝利を挙げた。チームの指定スプリンターであるオラフ・ポラックの代わりにスプリントでレースのオープニングステージを制し、^{[ 13 ]}続いて第4ステージで2勝目を挙げ、ポラックを抑えて1-2フィニッシュを達成した。^{[ 14 ]}シーズン後半、グライペルはブエルタ・ア・エスパーニャで初のグランツールに出場し、第6ステージでトール・フーショフトに次ぐ2位に入ったが、^{[ 15 ]}第9ステージでレースを棄権した。^{[ 16 ]} 2007年もT-モバイルチームに所属していたグライペルは、そのシーズン唯一の勝利を夏のザクセンツアーで挙げ、レースの最初の2ステージで優勝した。 ^{[ 17 ]}しかし、彼はその年、チームメイトのジェラルド・チオレクのリードアウトマンとして、ドイチュラントツアーを含むいくつかの勝利に貢献した。^{[ 17 ]}

グライペルは、現在チーム名がハイロードに変更されたチームの一員として、 2008年シーズンをツール・ダウンアンダーでスタートした。^{[ 18 ]}レース前のダウンアンダー・クラシック・クリテリウムとレースの第2ステージで優勝した後、グライペルは最後の3ステージで優勝し、総合優勝を15秒差で勝ち取った。^{[ 19 ] [ 20 ]}総合順位争いに加わるとは予想されていなかったが、アラン・デイビスに勝利した。 ^{[ 6 ]}また、ポイント賞でもデイビスに4ポイント差をつけて勝ち、 UCIプロツアー総合順位で最初のリーダーとなった。^{[ 20 ]}ノケレ・コースで3位に入った後、^{[ 21 ]}グライペルはジロ・デ・イタリアに初出場し、第17ステージでグランツール初ステージ優勝を果たし、ロカルノでチームメイトのマーク・カヴェンディッシュをリードした。^{[ 22 ]}

7月、グライペルはオーストリア一周レースでステージ優勝とポイント賞を獲得し、その後ザクセン一周レースで2ステージ優勝した。^{[ 23 ] [ 24 ]}翌月、彼はエネコ一周レース（最終個人タイムトライアルまで総合首位を維持した） ^{[ 25 ]}とドイツ一周レースの両方でステージ優勝を果たした。シーズン終了前に、グライペルは集団スプリントでさらに3勝を挙げ、ニュルンベルク旧市街周回レース^{[ 26 ]}、フランドル選手権[ ^{27 ] 、}ミュンスターラント・ジロ^{[ 26 ]}で優勝した。

グライペルは1月にツアー・ダウンアンダーで開幕ステージ優勝を果たしたが^{[ 28 ]}、第3ステージで停車中の警察のオートバイと衝突し、肩を負傷したため2日後にレースを棄権した。肩の負傷は手術と3ヶ月のリハビリを必要とした^{[ 29 ] [ 30 ]} 。彼は5月のダンケルク4日間レースでレースに復帰し、総合首位に立ち、最終ステージとポイント賞を獲得した^{[ 31 ] [ 32 ]} 。その後、グライペルはバイエルン・ルントファールトで3ステージ優勝とポイント賞を獲得し^{[ 26 ] [ 33 ]}、 6月初旬にはノイゼン・クラシックスとフィラデルフィア国際選手権で連続して1日レース優勝を果たした。^{[ 34 ] [ 35 ]}彼はさらに2つのレース、スターエレクトロトゥールとツール・ド・オーストリアで3つのステージとポイント賞を獲得したが^{[ 26 ] [ 36 ] [ 37 ]} 、ツール・ド・フランスのチーム・コロンビア-HTCのメンバーには選ばれなかった。

ブエルタ・ア・エスパーニャに先立ち、グライペルはザクセン・ツアーとツール・ド・ポローニュの両方でステージ優勝を果たした。^{[ 38 ] [ 39 ]}グライペルはチームメイトのマーク・カヴェンディッシュが不在の中、ブエルタ・ア・エスパーニャでチーム・コロンビア・HTCを率いた。^{[ 40 ]}彼は第3ステージでステージ優勝を逃した。最終リードアウトライダーのグレッグ・ヘンダーソンと離れ離れになり、ヘンダーソンはその後フェンローのスプリントで優勝した。^{[ 41 ]}グライペルは次の2つのステージで優勝し、ポイント賞と総合賞の両方で首位に立った。^{[ 42 ] [ 43 ]}グライペルは第7ステージの個人タイムトライアルの後、総合首位をファビアン・カンチェラーラに譲ったが、^{[ 44 ]}第13ステージまでグリーンジャージを維持した。このステージでは、グライペルへのポイントペナルティによりアレハンドロ・バルベルデがポイント賞で首位に立った。 ^{[ 45 ]}グライペルは第16ステージで3度目のステージ優勝を果たし、グリーンジャージを奪還した。^{[ 45 ]}彼はレースの残りの期間、このジャージを保持し、最終日にはマドリードのセレモニアルサーキットステージで4度目のステージ優勝を果たした。^{[ 46 ]}彼は2009年をパリ～ブールジュでのシーズン20勝目で締めくくった。^{[ 47 ]}この年、彼より多くの勝利を挙げたのはキャベンディッシュだけだった。^{[ 48 ]}

グライペルは2010年シーズンをツアー・ダウンアンダーでの2度目の総合優勝でスタートし、3つのステージとポイント賞も獲得した。^{[ 49 ] [ 50 ]}グライペルは、ブエルタ・ア・マヨルカのワンデーレースの一部として開催されたトロフェオ・マガルフ・パルマノバで優勝し、^{[ 51 ]}ボルタ・アオ・アルガルヴェでステージ優勝とポイント賞を獲得した。^{[ 26 ] [ 52 ]} 4月には、グライペルはツール・オブ・ターキーで5つのステージで優勝し、^{[ 53 ]} 5.8キロメートル（3.6マイル）のプロローグ個人タイムトライアルでも優勝した。^{[ 54 ]}彼は総合8位でフィニッシュし、ポイント賞ジャージを獲得した。^{[ 53 ] [ 55 ]}彼は5月のジロ・デ・イタリアでステージ18で優勝したが、^{[ 56 ]}次のステージには出場できなかった。スター・エレクトロトゥールでポイント賞を獲得した後、^{[ 57 ]}グライペルはツール・ド・オーストリアで2ステージ優勝（ポイント賞も獲得）、^{[ 26 ]}ツール・ド・ポローニュ、^{[ 26 ] [ 58 ]}エネコ・ツアーで優勝した。^{[ 59 ]}彼はツール・オブ・ブリテンで3ステージ優勝してシーズンを締めくくり、^{[ 60 ]} 12月にはドイツ年間最優秀男子自転車選手（ドイツ語：Radsportler des Jahres für Männer）に選ばれた。^{[ 61 ]}

グライペルは1月のツアー・ダウンアンダーでチームに初出場したが、初めてステージ優勝を逃した。翌月、ボルタ・アオ・アルガルヴェの第4ステージで優勝し、チームでの初勝利を挙げた。^{[ 64 ] [ 65 ]}春の残りの期間、グライペルはスリー・デイズ・オブ・デ・パンネとツール・オブ・ターキーの両方でステージ優勝を果たし、^{[ 66 ] [ 67 ]}ツール・オブ・ベルギーでは2回のステージ優勝とポイント賞を獲得した。^{[ 68 ] [ 69 ]}その後、グライペルはオメガファーマ・ロットの指定スプリンターとしてツール・ド・フランスにデビューした。^{[ 70 ]}第10ステージで、グライペルはカルモーでの集団スプリントでマーク・カヴェンディッシュを僅差で破り、初のステージ優勝を果たした。^{[ 70 ] [ 71 ]}彼は翌日、2日連続のステージ優勝を争ったが、ラヴォールでキャベンディッシュにゴールラインで敗れた。^{[ 72 ]}ツール・ド・フランスの後、グライペルはエネコ・ツアーで2日連続のステージ優勝を果たし、^{[ 73 ]}ベルギーのメモリアル・リック・ファン・スティーンベルゲンとカンピオエンシャップ・ファン・フラーンデレンのワンデーレースで2位となった。 ^{[ 74 ]}彼はコペンハーゲンで開催されたUCIロード世界選手権のロードレースでドイツ代表のキャプテンを務めた が、^{[ 75 ]}集団スプリントでは、かつてのチームHTC–コロンビアのチームメイトであるキャベンディッシュとマシュー・ゴスに次いで3位に終わった。^{[ 76 ]}

グライペルは1月にツアー・ダウンアンダーで3ステージ優勝し^{[ 77 ]} 、2月にはツアー・オブ・オマーンでさらに2ステージ優勝してシーズンをスタートした^{[ 78 ]}。その後2か月間勝利がなく、4月のツアー・オブ・ターキーで第2ステージのアンタルヤでのスプリント勝利で再び勝利するまで勝利はなかった^{[ 79 ]} 。翌月、グライペルはツール・オブ・ベルギーの最初の3ステージで優勝し、その結果ポイント賞を獲得した^{[ 80 ] [ 81 ]} 。ツール・ド・フランスの前に、グライペルはツール・ド・ルクセンブルクで2ステージ優勝しポイント賞を獲得し^{[ 82 ] [ 83 ]} 、スプリントフィニッシュでプロレース・ベルリンで優勝し^{[ 84 ]} 、スターZLMトゥールの第2ステージで優勝した^{[ 85 ]}。

ツール・ド・フランスでは、グライペルと彼のロット・ベリソルのチームメイトはステージ優勝に大きな期待を寄せていた。第2ステージでは、ほぼ完璧なリードアウト・トレインがあったと認めたにもかかわらず、マーク・カヴェンディッシュに勝利を譲った。^{[ 86 ]}第4ステージでは、グライペルは残り約3キロ（1.9マイル）地点で、カヴェンディッシュを含む他のライダーが巻き込まれた落車を回避し、アレッサンドロ・ペタッキとトム・ヴェーラースを破ってルーアンのスプリントで優勝した。^{[ 87 ]}第5ステージでは、グライペルは2週連続の勝利を収め、ステージの最終1キロ地点で逃げ集団が捕まった後、サン＝カンタンのスプリントで優勝した。 ^{[ 88 ]}第6ステージのメッツでピーター・サガンに次いで2位となり、3ステージ連続のステージ優勝を逃したグライペルは、最終的に第13ステージでサガンをスプリントで破り、3度目のステージ優勝を果たした。^{[ 89 ]}彼はポイント賞ではサガンに最も近い挑戦者だったが、100ポイント以上差をつけられていた。

グライペルはロンドンオリンピックのロードレースで優勝候補の一人と見なされていたが、^{[ 90 ]}メダル獲得には至らなかった。その後、8月にドイツで開催された唯一のUCIワールドツアーイベントであるヴァッテンフォール・サイクラシックスでアルノー・デマールに次いで2位となった。 ^{[ 91 ]}彼は、 245.6キロメートル（152.6マイル）のレースでは猛暑が状況を悪化させ、「エンジンの冷却に問題があった」と述べた。^{[ 92 ]}また、レース後には、コースが「難しすぎる」として、リンブルフで開催されるUCIロード世界選手権のロードレースには出場しないと発表した。 ^{[ 92 ]}彼はシーズンの残りでさらに3勝を挙げた。ダンマーク・ルントの最初の2ステージで優勝し、^{[ 93 ]}グランプリ・インパニス・ヴァン・ペテヘムのワンデーレースでも優勝した^{[ 94 ]}。また、ワールド・ポーツ・クラシックでは両ステージで2位となり、総合2位となった。シーズン終了後、グライペルは米国アンチ・ドーピング機関（USADA）によるランス・アームストロングの調査を歓迎し、「不正行為と不正に得た成功との戦いは絶対に続けなければならない」と述べた。^{[ 95 ]}

グライペルは2013年のオーストラリアでのキャンペーンをダウンアンダークラシックで史上最多となる3度目の優勝でスタートし、その後ツールダウンアンダーで3つのステージで優勝した。そのうち2つ目のステージ優勝は通算13回目の優勝となり、ロビー・マキュアンが保持していたツールダウンアンダーでの最多ステージ優勝記録を更新した。^{[ 96 ] [ 97 ]}次のレースでは、ツールメディテラネアンの開幕ステージで優勝した。^{[ 98 ]}ツールオブターキーに出場中にグライペルの祖母が亡くなったが、他の家族と話し合った結果、レースを続けることを決意し、第4ステージと第5ステージで優勝し、ポイント賞も獲得した。^{[ 99 ] [ 100 ] [ 101 ]}その後、次のステージレースであるツールオブベルギーで2つのステージで連続優勝し、ポイント賞も獲得した。^{[ 102 ] [ 103 ]}

6月、グライペルはロンド・ファン・ゼーラント・シーポーツで優勝し^{[ 104 ]}、その後プロレース・ベルリンで3位に入り、スターZLMトゥールではラース・ブームに次ぐ総合2位となり、ポイント賞を獲得した。月末には、グライペルはアルゴイのヴァンゲンで雨の日に18人の先頭集団の一員としてスプリントを制し、ジェラルド・チオレクとジョン・デゲンコルブを抑えて、キャリアで初めてドイツ全国ロードレース選手権で優勝した^{[ 105 ] [ 106 ]}。全国タイトル獲得後の最初のレースはツール・ド・フランスで、モンペリエへの第6ステージで優勝した。^{[ 107 ]}シーズン終了前に、グライペルはエネコ・ツアーの第4ステージとブリュッセル・サイクリング・クラシックのワンデーレースで優勝し、^{[ 108 ] [ 109 ]}また、ヴァッテンフォール・サイクラシック（デゲンコルブに次ぐ）とグランプリ・ド・フルミ（ナセル・ブアニに次ぐ）で2位に入った。^{[ 110 ] [ 111 ]}彼の13勝は、2013年シーズンのロット・ベリソルのライダーの中で最多だった。 ^{[ 112 ]}

グライペルは、1月のツアー・ダウンアンダーで2つのステージ優勝を果たし、オーストラリアでシーズンをスタートさせた^{[ 113 ]} 。その後、 2月のツアー・オブ・カタールの第5ステージで優勝し^{[ 114 ]} 、さらに同じ月のツアー・オブ・オマーンで3つのステージ優勝とポイント賞を獲得した^{[ 115 ]} 。3月末のヘント-ウェヴェルヘムのフィナーレでタイラー・ファラーと激しく落車し、鎖骨を脱臼し、靭帯を断裂した。同日の夜に手術を受け成功したが^{[ 116 ]} 、 1か月間レースを欠場し、最終的にツアー・オブ・ターキーで集団に復帰した。^{[ 117 ]}トルコツアーで勝利を挙げられなかったグライペルは、ツール・ド・フランス前に出場した次の4つのステージレース、ワールド・ポーツ・クラシック、^{[ 118 ]}ベルギーツアー、ツール・ド・ルクセンブルク（2ステージ、2ステージ目は単独勝利）、^{[ 119 ]}およびスターZLMツアーで、それぞれ少なくとも1ステージの勝利を挙げた。^{[ 120 ]}

グライペルは、 2007年と2008年にファビアン・ヴェグマンが達成して以来、ドイツ全国ロードレース選手権で2連覇を果たした最初の選手となり、ジョン・デゲンコルブとフィル・バウハウスを抑えてスプリントフィニッシュを制した。^{[ 121 ]}ツール・ド・フランスでは、グライペルは4年連続でステージ優勝を果たし、ランスで行われた第6ステージで勝利した。アルノー・デマールとマルセル・キッテルが集団から脱落した後、アレクサンダー・クリストフとサミュエル・デュムランをスプリントで破った。 ^{[ 122 ]}ツール・ド・フランス後、グライペルはシーズン終了までに3つのワンデーレースで勝利を収めた。ブリュッセル・サイクリング・クラシックで2年連続優勝、^{[ 123 ]}グローテ・プライス・ジェフ・シェレンス、^{[ 124 ]}そしてミュンスターラント・ジロで優勝した。^{[ 125 ]}彼はシーズンを16勝で終え、これはどの男性ライダーよりも多い勝利数だった。^{[ 126 ]}

ブエルタ・ア・マヨルカのワンデーレースの一環として行われたトロフェオ・プラヤ・デ・パルマ-パルマでマッテオ・ペルッキに次いで2位となったグライペルは、ボルタ・アオ・アルガルヴェとパリ-ニースの両方でステージ優勝を果たし、^{[ 127 ] [ 128 ]}後者の勝利を「今とても辛い時期を過ごしている」という母親に捧げた。^{[ 128 ]} 4月には、スリー・デイズ・オブ・デ・パンネでシーズン3勝目を逃し、ステージ3aの集団スプリントでアレクサンダー・クリストフに5ミリメートル（0.20インチ）差で敗れた。 ^{[ 129 ]}次の勝利は、ツール・オブ・ターキーの第4ステージで、ゴール近くの登りでライバルたちが脱落した後、人数を減らした集団でのスプリントでのものだった。^{[ 130 ]}彼は2010年以来初めてジロ・デ・イタリアに出場し、^{[ 131 ]}ペルッキとサシャ・モドロを抑えて第6ステージで優勝したが、^{[ 132 ]}第14ステージを前に棄権した。 ^{[ 133 ]} 6月には、グライペルはツール・ド・ルクセンブルクで2つのステージとポイント賞を獲得し、^{[ 134 ] [ 135 ]}その後、スターZLMツールでも同様の成績を収め、総合優勝も果たし、2位に16秒差をつけた。^{[ 136 ]}

グライペルはドイツ全国ロードレース選手権のタイトルを防衛できなかったが、ツール・ド・フランスの開幕週に2つのステージで勝利を収めた。オランダで行われた風の強い第2ステージでは、集団スプリントでピーター・サガン、マーク・カヴェンディッシュ、ファビアン・カンチェラーラを抑えて優勝し^{[ 137 ]}、フランス国内で行われた最初のステージである第5ステージでは、スプリントでサガンとカヴェンディッシュを抑えて優勝した^{[ 138 ]} 。さらに第15ステージ（ヴァランス）と第21ステージ（シャンゼリゼ通り）でも集団スプリントで勝利したが^{[ 139 ] [ 140 ]} 、ポイント賞ではサガンがグライペルに66ポイント差をつけて勝利した。^{[ 140 ]}ツール・ド・フランスの後、グライペルはエネコ・ツアーでステージ優勝とポイント賞を獲得し、^{[ 141 ] [ 142 ]}その後、ヴァッテンフォール・サイクラシックスで優勝し、^{[ 6 ]} UCIワールドツアーでの初のワンデーレース優勝を果たした。^{[ 141 ]}彼はツール・オブ・ブリテンでステージ優勝を果たし、その年16勝目を挙げてシーズンを締めくくった。 ^{[ 143 ]}

グライペルはシーズンの始まりに、ブエルタ・ア・マヨルカのワンデーレースで2つのイベントで優勝した。トロフェオ・フェラニッチ–セス・サリネス–カンポス–ポレレスとトロフェオ・プラヤ・デ・パルマ–パルマのイベントで優勝した。 ^{[ 144 ]}スヘルデプライスで3位になった後、^{[ 145 ]}グライペルの次の勝利は4月のプレジデンシャル・ツアー・オブ・ターキーで、^{[ 146 ]}ジロ・デ・イタリア前の最後のウォームアップレースの第3ステージで優勝した。ジロ・デ・イタリアでは、グライペルは最初の週に2つのステージで優勝し、ステージ5とステージ7で優勝してポイント賞の首位に立った。^{[ 147 ] [ 148 ]}総合リーダーの赤いジャージを着たグライペルは、ステージ12のビビオーネで3つ目のステージ優勝を追加したが、その後レースを棄権した。^{[ 149 ]}ジロ・デ・イタリアの後、グライペルはツール・ド・ルクセンブルクでステージ優勝し、^{[ 150 ]}ケルン周回レースの100周年記念大会ではディラン・グローネウェーヘンに次いで2位となった。^{[ 151 ]}

6月末、グライペルはエアフルトで行われた集団スプリントでマックス・ヴァルシャイトとマルセル・キッテルを破り、ドイツ全国ロードレース選手権で記録に並ぶ3度目の優勝を果たした。^{[ 152 ]}彼はツール・ド・フランスで6年連続でステージ優勝を果たし、 2015年のシャンゼリゼでの最終ステージ優勝を再現した。^{[ 153 ]}グライペルは9月のツール・オブ・ブリテンの開幕ステージでキャッスル・ダグラスでのスプリント勝利を収めたが、^{[ 154 ]}翌日には総合首位の座を譲った。^{[ 155 ]}これは翌月に行われるUCIロード世界選手権のロードレースに向けた準備であり、 ^{[ 154 ]}グライペルはシーズン前にこの大会を主な目標として掲げていた。^{[ 156 ] [ 157 ]}グライペルはドイツチームを率いていたが、^{[ 158 ]}レース中に横風に阻まれ、最終的にグライペルはチーム唯一の完走者となり、42位に終わった。^{[ 159 ]}

グライペルは2017年シーズンの初出走で勝利を収め、ブエルタ・ア・マヨルカのワンデーレースの一環として開催されたトロフェオ・ポレレス、フェラニッチ、セス・サリネス、カンポスで優勝した。^{[ 160 ]}その後、ボルタ・アオ・アルガルヴェとパリ～ニースの両方でステージ優勝を果たし、^{[ 161 ] [ 162 ]}ポルトガルではポイント賞も獲得した。^{[ 163 ]}グライペルはその後、パリ～ルーベで7位に入り、自転車競技のモニュメントレースで初めてトップ10入りを果たした。彼はレース優勝者のグレッグ・ヴァン・アヴェルマートから12秒遅れで、追走するライダーの第一グループでフィニッシュした。^{[ 164 ]}ジロ・デ・イタリアでは、グライペルはサルデーニャでの第2ステージで優勝した。このレースと開幕ステージでの3位で獲得したタイムボーナスにより、彼は初めて総合リーダーのピンクジャージを獲得した。^{[ 165 ]}彼は翌日、第3ステージに影響を与えた横風の中でフェルナンド・ガビリアに総合首位の座を譲り、 ^{[ 166 ]}その後、最終週を前にレースから棄権した。^{[ 167 ]}その後、グライペルは9月末の第1回オムループ・ユーロメトロプールまでレースで勝利することはなく、 ^{[ 168 ]}少なくとも1つのステージで勝利を挙げたグライペルのグランツール12回連続出場記録はツール・ド・フランスで途絶えた。^{[ 169 ]}彼の最高成績は、パリで3回連続ステージ勝利を目指したシャンゼリゼでのディラン・フルーネウェーヘンに次ぐ2位だった。 ^{[ 169 ]}

グライペルは2018年シーズンを1月にスタートし、ツール・ダウンアンダーの第1ステージと第最終ステージで勝利を収め、それぞれリンドックとアデレードでゴールした。^{[ 170 ] [ 171 ]}ミラノ～サンレモでの落車により鎖骨を骨折し、春のクラシックレースを棄権せざるを得なかったが、7週間後にダンケルク4日間レースで競技に復帰し、^{[ 172 ]}ステージでさらに2勝（2勝目は単独勝利）を挙げ、^{[ 65 ]}総合順位ではディミトリ・クレイズに1秒差で2位となった。 ^{[ 173 ]}その後、グライペルはツール・ド・ベルギーで2つのステージとポイント賞を獲得したが、^{[ 174 ]}ツール・ド・フランスではこの好調をステージ優勝に結びつけることができず、第12ステージのアルプスでレースを棄権せざるを得なかった。^{[ 175 ]}棄権後、彼はステージの制限時間を守るためにチームカーをキープしていたとしてアルノー・デマールを非難したが、後に謝罪した。 ^{[ 175 ]}その後、ロット・スーダルは、グライペルが8シーズンを経て今シーズン末に退団することを発表した。^{[ 176 ]}彼はチーム在籍中に合計95勝を挙げ、最後の2勝はツール・オブ・ブリテンのステージでの勝利だった。^{[ 65 ]}