タイラー・ファラー

タイラー・ファラー

2015年のシェルデプリスでのファラー
個人情報
フルネーム	タイラー・ファラー
生まれる	( 1984-06-02 )1984年6月2日（40歳）アメリカ合衆国ワシントン州 ウェナッチー
身長	1.83 m (6 フィート 0 インチ)
重さ	74 kg (163 ポンド)
チーム情報
現在のチーム	引退
規律	道
役割	ライダー
ライダータイプ	スプリンター ロードキャプテン[1]
プロチーム
2003	ジェリーベリー - カールスバッド クロージング カンパニー
2004–2005	ヘルスネット–マキシス
2006–2007	コフィディス
2008–2014	スリップストリーム - チポトレ
2015–2017	MTN-クベカ
大きな勝利
グランドトゥール ツール・ド・フランス 個人ステージ1回（2011年） 1 TTTステージ（2011年） ジロ・デ・イタリア 2つの個別ステージ（2010年） 1 TTTステージ（2012年） ブエルタ・ア・エスパーニャ 3つの個別ステージ（2009年、2010年） ワンデイレースとクラシック ヴァッテンフォール サイクラシックス( 2009、2010 ) シェルデプライス（2010）

タイラー・ファラー（1984年6月2日生まれ）は、アメリカの元ロードレース自転車選手^[2]であり、2003年から2017年までジェリーベリー・カールスバッド・クロージング・カンパニー、ヘルスネット・マキシス、コフィディス、ガーミン・シャープ、チームディメンションデータでプロとして活躍した。

ファラーの功績には、2009年のフランコ・ベルギー・サーキット優勝、2009年と2010年の ヴァッテンフォール・サイクラシック優勝などがある。グランツールでは、ファラーは個人ステージで6回優勝し、チームタイムトライアルでの2回の優勝 にも貢献した。

ファラーは13歳でレースを始め、2003年にはジェリーベリー・カールスバッド・クロージング・カンパニー、2004年にはヘルスネット・マキシス、 2006年と2007年にはコフィディスでレースに出場した。2006年4月、サーキット・ド・ラ・サルテのゴール近くでクラッシュし、鎖骨を骨折してシーズンの大半を欠場した。2008年シーズン、スリップストリーム・チポトレに移籍した。

彼はジロ・ディ・イタリア、^[3] ブエルタ・ア・エスパーニャ、 ツール・ド・フランス、スリーデイズ・オブ・デ・パンネ、USAプロサイクリングチャレンジでステージ優勝を果たしている。2008年のカリフォルニア・ツアーでは、第2ステージで中間スプリントポイントを獲得した後、第3ステージでイエロージャージを着用した。

ファラーは2017年に引退するまでベルギーのゲント市に住み、2012年に名誉市民となった。 ^[4]彼はオランダ語が堪能で、フランドル地方では人気があった。

2011年5月、ファラーはレース中の事故で亡くなった友人でトレーニングパートナーのワウテル・ウェイラントに敬意を表してジロ・デ・イタリアから撤退した。 ^[5]この悲劇は第3ステージで発生し、第4ステージではチームはレースを行わないことで合意した。ステージ全体を通じて各チームが10キロずつ先頭を走るという一定のペースで走り、アタックは一切なく集団はずっとまとまっていた。ゴールまで残り3キロのところで、ウェイラントのチーム・レオパード・トレックのチームメイト8人が先頭に立ち、ガーミン・サーヴェロ所属のファラーも合流した。9人のライダーは集団の残りが後方に留まる中、並んで走り、フィニッシュに近づくと最後の約50メートルを腕を組んで走り、全員が一緒にゴールした。^[6]レオパード・トレックチーム全員とファラーは、亡くなったチームメイトへの追悼の後にレースから撤退した。

2011年7月4日、ファラーはオロンヌ＝シュル＝メールからルドンまでの第3ステージでツール・ド・フランスの初ステージ優勝を果たし、 7月4日のツールのステージ優勝を果たした初のアメリカ人となった。^{[7]その後10年にわたり、}アメリカ人がツール・ド・フランスのステージ優勝を果たすこととなった。^[8]

ファラーは2012年のツール・ド・フランスで4回クラッシュしたが、^[9]その中にはスプリントフィニッシュでのクラッシュも含まれており、その後、彼はアルゴス・シマノのチームバスに押しかけ、トム・ヴィーラーズと対峙し、この事故の責任を彼に押し付けた。その後、彼は2012年USAプロサイクリングチャレンジでシーズン初の2勝を挙げた。そのレースのオープニングステージで、ファラーは57人の選手を率いてテルライドに到着し、フィニッシュラインで短縮された集団スプリントを制した。その後、彼は山岳地帯を生き延びてスプリントを争えたことに驚いたと述べた。^[10]ファラーはレースの第5ステージで再び優勝し、この勝利を、ウォルドキャニオン火災の被害者のために募金活動を行っていたマディソン時代の元パートナー、マイク・クリードに捧げた。^[11] 2回の優勝により、彼はグリーンジャージを獲得するのに十分なポイントを獲得した。シーズン後半、ファラーはツアー・オブ・ブリテンの第1ステージで激しく転倒し、脳震盪を起こしたと報じられた。^[12] 10月、ファラーはチームドクターのプレンティス・ステッフェンからトレーニングの許可を得た。ステッフェンは「選手の健康は常に我々の最優先事項である」と述べた。^[13]

ファラーは事故を起こしたり、事故に巻き込まれたりすることで有名である。アレッサンドロ・ペタッキは、ファラーが2013年から2014年のシーズンに18回事故を起こしたと指摘し、「これにはおそらく理由がある」とコメントした。ファラーは無謀な戦術や協調性のない戦術を使ったことを否定し、多数の事故のほとんどを「現代の自転車競技の現実」に帰した。^[14]

スリップストリーム・チポトレで7年間過ごした後、ファラーは2015年と2016年のシーズン、そして2017年シーズンにMTN・クベカと契約した。 ^[15] 2017年のモントリオール・グランプリに出場した後、ファラーは競技からの引退を発表した。^[2]

ファラー選手は2011年のツール・ド・フランスでステージ優勝を果たし、 3大グランツールすべてでステージ優勝を果たした。この記録を達成したアメリカ人は他に タイラー・ハミルトンのみである。

自転車競技から引退した後、ファラーはワシントン州カークランドで消防士となり、^[16]カークランド市消防局に所属した。^[17]

ファラーはITVロンドンの朝の天気予報のオープニングタイトルに^{[いつ? ]}登場する。天気予報はトランジションズレンズがスポンサーで、同社はファラーの自転車チームのスポンサーでもある。2010年、トランジションレンズはオンライン広告でファラーを取り上げました。^{[18] [19]}

ウィキメディア・コモンズには、タイラー・ファラーに関連するメディアがあります。

• Cyclingnews.com: タイラー・ファラー氏へのインタビュー
• チームプロフィール
• VeloNews.com: 2010 年ジロ・デ・イタリア第 2 ステージ優勝後のファラーへのインタビュー