フェルナンド・ガビリア

ロードレースのキャリアを始める前、ガビリアは2012年のUCIジュニアトラック世界選手権でオムニアムとマディソン種目で優勝した。^{[ 7 ] [ 8 ]} 2014年には、23歳以下のパンアメリカンロードレースで優勝した。^{[ 9 ] [ 10 ]}また、2014年のツール・ド・ラヴニールにも出場した。ステージ優勝はなかったものの、第1ステージの逃げ集団の後ろでの集団スプリントで優勝し^{[ 11 ]}、ポイント賞では2位でレースを終えた。^{[ 12 ] [ 13 ]}同年後半には、2014-15 UCIトラックサイクリングワールドカップのロンドンラウンドでオムニアムで優勝した。^{[ 14 ]}

ガビリアの最初の主要なロードレースでの連勝は、2015年1月にシーズン序盤の主要な自転車レースの1つであるツール・ド・サンルイスで始まった。彼はレースの第1ステージで予想外の勝利を収め、スプリントを早めに開始し、エティックス・クイックステップチームの2011年世界チャンピオンのマーク・カヴェンディッシュを2位に抑えた。カヴェンディッシュはレース後、レース前にガビリアのことを聞いたことがなかったと語った。^{[ 15 ]}ガビリアはレースの第3ステージでも優勝し、再びカヴェンディッシュを2位に抑えた。^{[ 16 ]}カヴェンディッシュはイベントの最終ステージで優勝し、ガビリアは僅差で2位となった。^{[ 17 ]}

これらの注目度の高い勝利の後、AG2R La Mondialeを含むいくつかのUCIワールドツアーチームがガビリアの獲得を目指しているとの報道があったが、彼は2015年シーズンをコロンビア代表チームでのレースに専念することを決めた。^{[ 18 ]}その後の報道では、2016年の彼の最も有力なチームはキャベンディッシュ自身のEtixx–Quick-Stepチームであると示唆された。^{[ 13 ]}また、ガビリアは2014年にEtixx–Quick-Stepのマネージャーであるパトリック・ルフェーブルに推薦されていたが、チームは彼との契約を拒否したことも明らかになった。ガビリアがツール・ド・サンルイスで成功を収めた後、ルフェーブルはこのことを「間違い」と呼んだ。^{[ 19 ]} 2015年2月、ルフェーブルは、ガビリアがUCIトラックサイクリング世界選手権後にエティックス・クイックステップでテストを受けることを発表し、2016年の契約に向けた動きをさらに進めた。ルフェーブルはまた、そのような契約がガビリアの2016年夏季オリンピックへの出場を妨げることはないとも述べた。^{[ 20 ]}これらのテストの後、ガビリアは同じコロンビア人のロドリゴ・コントレラスと共にエティックス・クイックステップと2016年の契約を結んだ。ガビリアの2016年オリンピック出場計画はルフェーブルによって確認され、彼はまた、ガビリアが2015年中にチームの研修生として出場する可能性を示唆した。 ^{[ 21 ]}

2015年2月、ガビリアはコロンビア代表としてトラック世界選手権のオムニアム競技に出場した。6種目すべてで優勝はできなかったものの、終始安定した走りを見せた。最終ポイントレースでは、序盤で集団に1周差をつけ、大きなアドバンテージを得た。その後、最も近いライバルであるエリア・ビビアーニをマークし、余裕をもって総合優勝を果たし、レインボージャージを獲得した。^{[ 22 ] [ 23 ]}

ガビリアは2015年8月にライドロンドン–サリークラシックで研修生としてエティックス–クイックステップにデビューした。^{[ 24 ]}彼は8位でフィニッシュし、エティックス–クイックステップのライダーの中で最高位となった。^{[ 25 ]}チームでの次のレースはチェコサイクリングツアーで、エティックス–クイックステップは最初のステージであるチームタイムトライアルで優勝した。^{[ 26 ]}翌日、ガビリアはチームで初の個人ステージ優勝を果たし、集団スプリントで勝利した。^{[ 27 ]}このレースの後、ツール・オブ・ブリテンで、ガビリアはアンドレ・グライペルやエリア・ヴィヴィアーニを含む数人の世界クラスのスプリンターを抑えて1つのステージで優勝した。

2016年は前シーズンとほぼ同じくらい好調なスタートを切った。エティックス・クイックステップでチームタイムトライアルを制し、ツール・ド・サンルイスでもステージ優勝を果たした。レース後半で落車し、2度目の勝利を逃した。2月には新設レース、ツール・ラ・プロヴァンスでステージ優勝とポイント賞を獲得。3月初旬には、前年のタイトルを防衛し、トラックサイクリング世界選手権のオムニアムで史上初めて2つの金メダルを獲得した。 ^{[ 28 ]}ティレーノ・アドリアティコの第3ステージで優勝し、ワールドツアーレベルでの初勝利を挙げた。^{[ 29 ]}

2017年、彼はジロ・デ・イタリアのスタートリストに名を連ね、第3ステージのトルトリからカリアリまでのスプリントフィニッシュで優勝し、総合首位に立った。^{[ 30 ]} 彼は第5、12、13ステージを集団スプリントで制し、さらに成功を収め、1回のジロ・デ・イタリアで4ステージ優勝した初のコロンビア人となった。^{[ 31 ]} 2018年7月、彼はツール・ド・フランスのスタートリストに名を連ねた。^{[ 32 ]}ガビリアはツール・ド・フランスの第1ステージで優勝し、2日目をイエロージャージでスタートした。ガビリアとアンドレ・グライペルやディラン・フルーネウェーヘンなどの他の主要スプリンターは、 3番目の主要なアルプスの丘陵ステージである第11ステージを制限時間内に完走できず、失格となった。^{[ 33 ]}ガビリアはツール・ド・ターキーで鎖骨を骨折し、棄権を余儀なくされ、2018年のキャンペーンを終えた。

ツール・オブ・ターキーでの負傷直後、ガビリアは2019年シーズンから3年契約でUAEチーム・エミレーツに加入することが発表された。 ^{[ 34 ]}チーム加入初年度、彼はジロ・デ・イタリアの第3ステージで優勝し、同レースでの通算5勝目を挙げた。^{[ 35 ]}そのシーズンの初めにはUAEツアーでステージ優勝を果たし、年末にはツール・オブ・グアンシーでさらに2勝を挙げた。^{[ 36 ]}

ガビリアは2020年にジロ・デッラ・トスカーナを含む6つのレースで優勝した。2021年にはツール・ド・ポローニュの第3ステージで1勝を挙げたのみだった。^{[ 37 ]}

ガビリアは2022年を中東でスタートし、ツール・オブ・オマーンで2つのステージとポイント賞を獲得した。3か月後、エシュボルン-フランクフルトで2位に入り、その後ジロ・デ・イタリアに出場した。ここでは、2つのステージで2位、1つのステージで3位、ポイント賞で2位となった。シーズンの終わりには目立った成績を残せず、 UAEチーム・エミレーツの監督であるホセアン・フェルナンデスから「集中力とモチベーション」に疑問を呈され批判された。^{[ 38 ]}

2023年シーズン、ガビリアはモビスターチームと1年契約を結び、初年度にツール・ド・ロマンディとブエルタ・ア・サン・フアンでそれぞれステージ優勝を果たした。^{[ 39 ]} 2024年はツール・コロンビアの初日に優勝し、その後第4ステージで2位に入った。^{[ 40 ]}

2025年11月、ガビリアはモナコで飲酒運転の罪で執行猶予付きの懲役刑を言い渡された。^{[ 41 ]}

モビスターがガビリアとの契約を更新しなかった後、カハ・ルラルは「ガビリアにキャリアを続けるための救いの手を差し伸べた」。^{[ 42 ]}