ダウンアンダークラシック

ダウンアンダークラシック

ピープルズチョイスクラシック2015
レース詳細
日付	1月
地域	アデレード、南オーストラリア州、オーストラリア
規律	道
競争	ある日
タイプ	クリテリウム
主催者	南オーストラリアのイベント
レースディレクター	マイケル・ターター
Webサイト	オーストラリア
歴史
初版	2006 （2006年）
エディション	17（2024年現在）
最初の勝者	ロビー・マキューエン (オーストラリア)
最多勝利	カレブ・ユアン (オーストラリア) (5勝)
最新	ホナタン・ナルバエス ( ECU )

ダウンアンダークラシック（現在はシュワルベクラシックとして知られ、以前はスポンサーの関係でピープルズチョイスクラシックおよびキャンサーカウンシルヘルプラインクラシックとして知られていました）は、オーストラリア南オーストラリア州アデレードのライミルパーク周辺で行われるクリテリウムレースです。ツアーダウンアンダーに先立って開催されます。

1999 年に初めてツアー ダウン アンダーが開催されて以来、アデレードでは都市をベースとしたサーキット レースの歴史があります。ツアー ダウン アンダーは、数年間にわたり、アデレードの東端とアデレード中心部のキング ウィリアム ストリート周辺を走るレースを特徴としていました。

ダウンアンダークラシックは、複数日にわたるステージレースで小規模なサーキットレースを多数開催することを禁止する規則により、2006年から市内で自転車レースを開催し続けるために企画されました。

カレブ・ユアンは5回の優勝を果たし、このレースで最も成功したサイクリストです。

ダウン アンダー クラシックは伝統的にイースト エンドのライミル パーク/ムラウィラプルカ周辺で開催されてきましたが、長年にわたって場所が変更されてきました。

2014年、レースはアデレード大学の北にあるビクトリアドライブとトーレンズ川周辺のサーキットに移されました。^[1]

2017 年には、ライミル パークからキング ロドニー パーク / イタマイ イトピナへと少し南に移動しましたが、2019 年に従来の構成に戻りました。

2020年には、ウェイクフィールド・ストリート、フリンダース・ストリート、ビクトリア・スクエアなどの主要な大通りを通るアデレードの中心部に移転しました。^[2]

ダウンアンダークラシックは通常「距離に応じてレースが行われる」。例えば、2017年のレースは50.6キロメートル、つまりキングロドニーパークサーキットを22周した。^[3]

2019年には、形式が時間制限付きに変更され、レースは正確に1時間と1周続きました。^[4] 2020年にはフルディスタンス形式に戻りました。

ダウンアンダークラシックは、ツアー・ダウンアンダーの時間やポイントにはカウントされず、男子および女子レースと並んでツアー・ダウンアンダー「フェスティバル」の一部として宣伝されていますが、明確に別のレースです。

代わりに、ライダーは賞金を目指して競い合い、4 つのスプリント プライムとフィニッシュ ライン賞のすべてで金銭的報酬を獲得する機会が提供されます。

ダウン アンダー クラシックの優勝者には優勝者ジャージが授与されますが、これは多くの場合、イベント スポンサーのカラーで表現されます。Cancer Council のスポンサーシップではジャージは青と黄色、People's Choice のスポンサーシップでは緑と白 (2018 年まで)、2019 年には SouthAustralia.com の支援によりジャージは赤でした。

• サイクリングアーカイブ

• 公式サイト