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| SU-100 | |
|---|---|
 2013年の戦車バイアスロンに参加したロシアのSU-100 。 | |
| タイプ | 自走対戦車砲 |
| 原産地 | ソビエト連邦 |
| サービス履歴 | |
| 使用中 | 1944年10月～現在 |
| 戦争 | 第二次世界大戦 スエズ危機 ベトナム戦争 ピッグス湾侵攻 第三次中東戦争 ヨムキプール戦争 イラン・イラク戦争 イエメン内戦（2014年～現在） |
| 生産履歴 | |
| 設計 | 1944 |
| 単価 | 448,000ドル（1967年のモロッコでの車両単価）[1] |
| 建造数 | 4,976 |
| 仕様 | |
| 質量 | 31.6 トン (69,665 ポンド) |
| 長さ | 9.45メートル（30フィート） |
| 幅 | 3.00 m (9 フィート 10 インチ) |
| 身長 | 2.25 m (7 フィート 5 インチ) |
| クルー | 4名（車長/無線手、砲手、装填手、運転手） |
| 鎧 | 前面: 75 mm (3 インチ) 側面: 45 mm (1.77 インチ) 背面: 45 mm (1.77 インチ) 屋根: 20 mm (.78 インチ) |
主 武装 | 100mmD -10S砲 |
| エンジン | V-2-34 ハリコフ モデル V-2 500 hp (370 kW)をベースにした |
| パワー/重量 | 15.8馬力/トン |
| サスペンション | クリスティ |
運用 範囲 | 道路： 250 km（160マイル） 320 km（200マイル）（追加燃料タンク使用時） クロスカントリー： 140 km（87マイル） 180 km（110マイル）（追加燃料タンク使用時）[2] |
| 最高速度 | 時速48km（時速30マイル） |
SU -100（サモホドナヤ・ウスタノフカ100）は、砲郭構造にD-10S 100mm対戦車砲を搭載したソ連の 駆逐戦車である。第二次世界大戦の最後の年に広く使用され、その後も長年にわたり世界中のソ連同盟国の軍隊で使用された。[3]
発達
SU -85はT-34戦車の車体をベースに開発され、砲塔を大型の固定式上部構造に交換することで、より大きな砲を搭載できるようになった。85mmD -5砲は、T-34の76.2mm砲に比べて火力が大幅に向上した。1943年に配備されたSU-85は、新しい戦車設計でT-34-85と同じ砲が採用されたため、すぐに時代遅れとなった。[3]
これをきっかけに、さらに強力な大砲を搭載した、より先進的な砲塔のない駆逐戦車が設計されることになった。開発は、ソ連のすべての中型自走砲の主任設計者であったL.I.ゴリツキーの監督の下で行われた。作業は1944年2月に開始され、SU-100の最初の試作車「オブイェークト138」が3月に納品された。100 mm砲のさまざまなモデルで徹底的なテストを行った後、ソ連の技術者はD-10S砲の量産を承認した。[3]この砲は、 FFペトロフの指導の下、第9砲兵工場の製造局で開発された。第二次世界大戦後、この砲はT-54戦車とT-55戦車に搭載され、これらの車両とその派生型は、最初の開発から40年間にわたって運用された。
この戦車はエカテリンブルクのUZTM（ロシア語の略称はУЗТМ、ウラル重機械工場、別名ウラルマシュ）で製造された。SU-100は、2,000メートル（1.2マイル）の距離から約125mm（4.9インチ）の垂直装甲を貫通し、1,500メートル（0.93マイル）の距離からドイツのパンターの傾斜した80mm（3.1インチ）の前面装甲を貫通できることをすぐに証明した（APCBC弾を使用）。[3]
SU-100の車体はSU-85に比べて大幅に改良されており、前面装甲の厚さは45mmから75mm（1.8インチから3.0インチ）に増加し、構造装甲傾斜は55度となり[4] 、装甲は125mmの有効装甲となり、これによりIV号戦車とIII号突撃砲はごく近い距離以外では接近できなくなり、ティーガーI号は1km未満で接近せざるを得なくなった。さらなる改良は車長の作業場であり、車体右側の小さなスポンサー内に作られ、車長のキューポラと相まって車長の効率が向上した。比較すると、ドイツのヤークトパンツァーファミリーの同等車であるIV号戦車、ヤークトパンター、ヤークトティーガーには、この重要な観測装置がなかった。一方、SU-100 の光学系は若干劣っていました (4 倍光学系対ドイツの 5 倍光学系)。換気を良くするために、SU-85 の 1 台ではなく 2 台の換気装置が搭載されました。1944 年 9 月に大量生産が開始されました。
サービス履歴
SU-100は1944年10月に導入され、その砲はティーガーIIに打ち負かされるまで、当時運用されていたほぼすべてのドイツ戦車を貫通できたため、すぐにソ連の戦車兵の間で人気を博した。砲は優秀で、 APCBC弾で2km離れたティーガーIを貫通でき、APHE弾は最大218mmの装甲を貫通できた。[5] SU-100は特に戦争の最後の年に広く使用された。1945年3月、ソ連軍がバラトン湖でドイツの春の攻勢を破ったハンガリーで大量に使用された。[3]また、ベルリンの戦いでは、SU-100の砲が重防壁にも対応できたため、ベルリンの戦いでも使用された。しかし、機関銃がなかったため、航空機と歩兵の支援が必要だった。1945年7月までに2,335両のSU-100が製造された。
この車両は戦後も赤軍で使用され続け、ソ連では1947年まで、チェコスロバキアでは1950年代まで生産が続けられた。1967年にソ連軍から撤退したが、多くの車両が予備在庫に移された。現在でもロシア軍の保管施設に残っているものもある。
多くのワルシャワ条約機構加盟国もSU-100を使用していたが、ソ連の同盟国であるエジプト、アンゴラ、キューバも同様であった。戦後、数台のSU-100がM-44の名称でユーゴスラビアに引き渡された。[6] SU-100は1956年のスエズ危機に伴う戦闘で使用され、エジプトはイスラエルのM4シャーマン戦車に対してSU-100を使用した。この車両は1967年の六日間戦争や1973年の第四次中東戦争でも使用された。中東の砂地の条件に適応させるために若干の改造が施され、SU-100M型が誕生した[要出典]。輸出されたSU-100は1970年代まで使用され続け、一部の国ではそれ以降も使用された。 Su-100はユーゴスラビア戦争中に使用されたが、その性能は満足できるものであったにもかかわらず、スペアパーツの不足のためすぐに退役した。SU-100は現在もベトナム人民軍と朝鮮人民軍地上軍で使用されている。
SU-100は、1950年12月1日にソ連軍が大連から撤退した後、中国人民解放軍（PLA）に配備された。大連に残されていた兵器は中国に売却され、その中には99台のSU-100、18台のIS-2重戦車、224台のT-34が含まれており、PLAはこれらを用いて第1機械化師団を編成した。
2015年4月、進行中の紛争の一環として、イエメンでSU-100自走砲が使用されているところが撮影された。[7] 2016年11月にYouTubeにアップロードされた証拠動画には、イエメンで対戦車誘導ミサイルによって撃墜されたと思われるSU-100が映っていた。[8]
オペレーター
元オペレーター
アルバニア[12]
アンゴラ: 40隻[11]すべてアンゴラ内戦で破壊されたか、1980年代後半までに退役した。[13]
ブルガリア: 100 [11]
中華人民共和国: 300 [11]
キューバ: 100 [11]
チェコスロバキア: 200 [11]
東ドイツ:50 [11]
エジプト:150 [11]
ハンガリー:50 [11]
イラク:250 [11]
モンゴル: 10 [11]
北イエメン:50 [11]
ポーランド: 25または26。1960年代後半に退役。[14]
ルーマニア: 1957年までに85台を取得。[15] 2022年時点で23～47台が予備。[16] [17]射撃場の標的として使用。[18]
ソビエト連邦[19]
シリア:80 [11]
ユーゴスラビア:40 [20]
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参照
同等の役割、性能、時代の戦車
参考文献
- ^ 「共産主義諸国が輸出する軍事装備品の選定された定価」(PDF) 。 2024年7月24日閲覧。
- ^ 『第二次世界大戦のソビエト戦車と戦闘車両』（スティーブン・J・ザロガ、ジェームズ・グランセン）179ページ。
- ^ abcde ヒギンズ、デイビッド・R.（2014）。ヤークトパンサー対SU-100。東部戦線1945年。オスプレイ出版。
- ^ 「A Different Angle」. Tank Archives . 2019年2月5日閲覧。
- ^ バード、ロリン・レックスフォード、リヴィングストン、ロバート・D. (2001)。第二次世界大戦の弾道学：装甲と砲術。オーバーマッチ・プレス。59ページ。
- ^ “Lovac tenkova SU-100”.members.multimania.co.uk . 2012年2月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年4月14日閲覧。
- ^ Uskowi, Nader (2015年4月4日). 「第二次世界大戦時代のソ連の装甲車がイエメン紛争に従事」. Uskowi On Iran .
- ^ “YouTube”. YouTube . 2016年12月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年4月19日閲覧。
- ^ abc コーデスマン、アンソニー（2016年10月）。嵐の後：中東の軍事バランスの変化。ロンドン：ブルームズベリー出版。pp. 112–124, 701。ISBN 978-1-4742-9256-6。
- ^ ネルギアン、アラム、コーデスマン、アンソニー（2009年）。北アフリカの軍事バランス：マグレブ諸国における戦力の発展。ワシントンDC：戦略国際問題研究所出版。pp.44-46。ISBN 978-089206-552-3。
- ^ abcdefghijklmno 「貿易登録簿」Armstrade.sipri.org 。 2013年6月20日閲覧。
- ^ М. Барятинский。 （2017年）。 Самоходные установки на базе Т-34.リットル。 p. 29.ISBN 978-5-699-23790-6。
- ^ ゲンナジー・シュビン編（2017年6月16日）。「忘れられた戦争の口述歴史」（PDF） 。ピーター・シドロフ訳。 2017年6月16日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。 2018年4月19日閲覧。
- ^ ジュレク。 「SU-100、シュレッドニエ・ジアウォ・パンツェルネ」。www.2wojna.pl 。2018 年4 月 19 日に取得。
- ^ サムシャン、アリン (2017). 「Contribuśii la istoria dotării cu armament a armatei române între 1944 ři 1959」 [1944 年から 1959 年までのルーマニア軍の兵器寄贈の歴史への貢献]。国立軍事博物館(ルーマニア語)。１５．2021 年6 月 28 日に取得。
- ^ 「国連通常兵器登録簿 - ルーマニア 2022」。国連。 2023年10月1日閲覧。
- ^ 国際戦略研究所（ 2022年2月）。『軍事バランス2022』。ラウトレッジ。pp.140–141。ISBN 978-1032279008。
- ^ NATOが攻撃を受けている加盟国をどのように守るか - ダキア陥落2024 （動画）。HotNews Romania。2024年10月31日。イベントは1:45、4:59に発生 - YouTube経由。
- ^ 「ソビエト地上軍の武器と装甲車両」（PDF）。ラングレー：中央情報局。1969年8月。 2017年3月10日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2017年5月20日閲覧。
- ^ コチェヴァル、イズトク (2014 年 8 月)。 「Micmac à Tire-larigot chez Tito: L'arme Blindée yougoslave durant la Guerre froide」[冷戦中のユーゴスラビアの装甲兵器]。バタイユとブラインド(フランス語)。 No. 62. カラクテール。 66–79ページ。ISSN 1765-0828。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、SU-100 に関連するメディアがあります。
- Battlefield.ru の SU-100 駆逐戦車
- WWIIvehicles.com の SU-100
- OnWar.com の SU-100 データ