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テインマス（/ ˈtɪnməθ / TIN -məth ）は、イングランドのデヴォン州にある海辺の町、漁港、行政教区です。テイン川の河口の北岸に位置し、エクセターの南約12マイル（19km ）にあります。2021年の国勢調査では、町の人口は14,932人でした。[ 2 ]
1800年代以降、この町はニューファンドランドのタラ漁業と密接に関わる漁港から、ジョージ王朝時代には有名な高級リゾート地へと急速に発展しました。1846年のサウスデボン鉄道開通後、さらに拡大しました。現在も港は稼働しており、この町は人気の海辺のリゾート地であり、日帰り旅行の目的地としても知られています。
テインマスの最初の記録は、川の河口を意味するTengemuða で、1044 年である。[ 3 ]それにもかかわらず、すぐ近くの集落はそれより以前に確認されており、テイン川河口の岸辺は少なくとも 682 年以来サクソン人の手にありました。古代ブリトン人とサクソン人の間の戦闘は927 年にハルドンで記録され、デンマーク人の襲撃は 1001 年にテイン川河口で発生しました。
元々はイースト・テインマスとウェスト・テインマスという2つの村があり、テイムと呼ばれる小川で隔てられていました。テイムは現在の魚市場近くの湿地帯を通ってテイン川に流れ込んでいました。[ 4 ]どちらの村もドゥームズデイ・ブックには記載されていませんが、イースト・テインマスは1253年に特許状により市場を開設し、ウェスト・テインマスも数年後に同様の特許状を取得しました。[ 5 ]テイムは現在、町の下を暗渠で流れており、町の上流ではブリムリー・ブルックとしてのみ見え、ウィンターボーン（冬または大雨の後のみ流れる間欠河川）などの小川が合流しています。
文書によると、テインマスは14世紀初頭には重要な港であり、デヴォン州ではダートマスに次ぐ第2位であった。[ 6 ] 1340年にフランス軍の攻撃を受け、1347年にはカレー遠征に7隻の船と120人の兵士を派遣した。[ 7 ] 15世紀には相対的な重要性が薄れ、1577年の公式記録には記載されていない。これはダートムーアでの錫採掘による港の堆積が原因である可能性がある。[ 8 ]
17世紀、他の海峡沿岸の港と同様に、テインマスの船はフランドルの港から来た私掠船であるダンケルク船による襲撃に悩まされた。当時、この町で最も重要な貿易は密輸であった可能性が高いが、ニューファンドランドでのタラ漁も非常に重要であった。[ 9 ]
1690年7月、フランスのアンヌ・イラリオン・ド・トゥールヴィル提督がビーシー岬沖海戦で英蘭連合艦隊を破った後、フランス艦隊はトーベイに停泊し、ガレー船団の一部が海岸沿いを少し北上してテインマスを攻撃した。住民から総督宛ての嘆願書には、この事件について次のように記されている。
1690年7月26日午前4時、哀れな請願者である私たちは（フランス軍によって）1,000人ほどの侵略を受け、わずか3時間で、私たちの教区の240人以上の住居が焼き払われ、すべての財産が略奪され、教会が破壊され、港に停泊していた10隻の船が焼かれ、さらに漁船、網、その他の漁具も破壊されました。
「信頼できる人物」を審査した結果、治安判事らは次のように結論付けた。
先日の恐ろしい侵略により、わずか12時間で116軒の住宅が焼失し、172軒の住宅が略奪され、2つの教区教会が甚大な被害を受け、略奪され、損壊された。さらに、10隻の船が家具や積荷、商品とともに焼失した。
その結果、王室は町の援助のために11,000ポンドの募金を認可する教会令を発布した。ヨークシャーなど遠方の教会も寄付を行い、その募金によって港のさらなる発展が可能になった。[ 10 ]これはイングランドへの最後の侵略であり[注1 ] [ 10 ]、博物館のあるフレンチ・ストリートはこの出来事を記念して名付けられた。
1600年代から1700年代にかけて、デン（当時は大きな砂丘だった場所で、現在は海岸近くの芝生の公共広場となっている）に風車があったという記録が残っている。この風車は1759年までに取り壊された。
6 ヶ月の航海のための新しい有利な私掠船計画大砲の音と大英帝国の敵を苦しめることに喜びを感じる紳士船員と有能な陸上者全員に、今やテインマス港で進水準備が整った私掠船ドラゴン号に乗船して富を築く絶好の機会があります。太鼓を叩いたりフレンチホルンを吹いたりできる人は大いに奨励されます。
— 『ドラゴン』誌の広告、1779年。
18 世紀後半、テインマスでは他の西イングランドの港と同様に私掠船が一般的でした。1779 年、砂糖、コーヒー、綿を積んだフランス船L'Emulationが町の「レンドルの大競売場」で売りに出されました。テインマスの人々は 2 隻の私掠船を装備しました。16 門の大砲と 70 人の乗組員を擁するDragonと、16 門の大砲、4 基のコーホーン砲、8 基の旋回砲を装備していると説明されているBellonaです。[ 11 ] Bellona は1779 年 9 月に最初の航海に出ましたが、ドーリッシュ沖で「激しい突風に遭い転覆」し、乗組員 25 名を失いました。[ 12 ]
ニューファンドランドの漁業は19世紀初頭まで主要な雇用を提供し続けた（例：Job Brothers & Co., Limited）。男性が1年の大半をニューファンドランドで過ごす中、女性は地元の漁業に従事し、河口を横断する渡し船を漕いだ。ファニー・バーニーなどの初期の旅行者は、シャルドンとテインマスの女性たちを「アマゾネス」と呼び、彼女たちの強さ、健康、そして漁をする際にズボンを履いたりスカートを膝までまくり上げたりする傾向について書き記した。[ 13 ]
漁業が衰退するにつれて、観光業が発展した。1787年、地元の漁師たちが網を干しているデンに茶屋が建てられた。[ 14 ] 1803年までに、テインマスは「流行の保養地」と呼ばれるようになり、19世紀を通してリゾート地としての発展が続いた。2つの教会は1815年直後に再建され、1827年には河口を渡ってシャルドンへ渡る最初の橋が架けられた。港にはジョージ・テンプラーのニュー・キーが開業し、遊歩道、デン・クレセント、中央のアセンブリー・ルーム（後に映画館）が整備された。1841年の国勢調査では人口は4,459人だった。[ 15 ]鉄道は1846年に開通し、桟橋は1865年から1867年にかけて建設された。[ 16 ]
1900年に遡る牧師と書記の伝説のバージョンでは、エクセター司教がテインマスを訪れ、地元の司祭に案内されている間に、悪魔が二人を石に変えてしまい、それが二つの積み石の形で見られるという話が語られている。[ 17 ]
第一次世界大戦はテインマスに大きな打撃を与え、町から175人以上の男性が命を落とし、多くの企業が倒産した。1920年代、経済が回復し始めると、リトル・ハルドンにゴルフコースが開設され、モーガン・ジャイルズ造船会社が設立され、乗合バスが従業員とその家族を乗せてダートムーアなどへ毎年旅行に出かけた。1930年代には町は再び繁栄し、近くにハルドン飛行場と飛行学校があったことから、テインマスは完全な航空施設を備えた南海岸唯一のリゾート地として宣伝された。[ 18 ]
第二次世界大戦中、テインマスは「ティップ・アンド・ラン」空襲で大きな被害を受けた。[ 4 ] 1940年7月から1944年2月までの間に21回爆撃され、79人が死亡、151人が負傷、228軒の家屋が破壊され、2,000軒以上が被害を受けた。[ 19 ] 1941年5月8日の空襲でテインマスの病院が爆撃され、看護師3人と患者7人が死亡した。病院は再建され、1954年9月に再開され、国民保健サービス設立後に建設された国内初の完全な総合病院となった。[ 20 ]
アメリカ海軍は港にダムを建設して水上飛行機基地を設置する計画を作成したが、戦争が連合国側に有利に転じたため放棄された。[ 21 ]
2005年7月27日、テインマスはデボン州初のフェアトレード・タウンの地位を獲得した。[ 22 ]また、2005年には、ボランティア団体であるテインマス再生プロジェクトが、町、地区、郡議会と協力して、2015年までに取り組むべき課題を特定した戦略計画を発表した。[ 23 ]挙げられた課題の中には、質の高い観光の開発、町の洪水の危険性の軽減、手頃な価格の住宅の提供などがある。
2010年5月、テインブリッジ地区議会は、町の21の再開発プロジェクトからなる計画である「テインマスのビジョン」 [ 24 ]を協議のために提出した。2010年7月には海岸沿いにスケートパークがオープンし、2012年10月にはフィッシュキーの洪水防御が完成した。
2026年1月24日に南デボン海岸を襲った暴風雨イングリッドにより、テインマス桟橋は損傷を受け、一部が流失した。[ 25 ] 2日後の嵐の後、スプレー岬で大きな陥没穴が発見された。[ 26 ]
13世紀から存在するテインマス港は現在も活発に操業しており、主に粘土、木材、穀物を取り扱っている。
オールド・キーは、18 世紀半ばにクリフォード卿から借り受けた土地に建設されました。1792年にジェームズ・テンプラーによってストーバー運河が開通したことで[ 27 ] 、ニュートン・アボットの北にある鉱山からボールクレイを容易に輸送できるようになったため、港は活況を呈しました。運河を航行した後、はしけは河口を下って港に向かいました。1820 年までに、この貿易は、ストーバー運河と接続された独特な花崗岩軌道のヘイトー花崗岩路面電車を経由して、ダートムーアのヘイトー近くの採石場から運ばれる花崗岩によって補完されました。新しいロンドン橋を建設するための花崗岩はこのルートを経由して運ばれ、ジェームズの息子であるジョージ・テンプラーによって 1821 ～ 25 年にこの輸送のために建設されたニュー・キーから送られました。[ 28 ]
オールド・キーは1850年にジョージ・ヘネットに売却され、彼の交易ネットワークの中心地となった。前年にはサウス・デボン鉄道と接続されていた。
1852年まで、テインマスは法的にエクセター港の一部であった。同年9月、長年の運動（後半はジョージ・ヘネットの指導下）を経て、財務省の貴族院委員はテインマスが独立すべきであると合意し、これは大いに祝われた。[ 29 ]
テインマスには17世紀から造船の伝統がある。19世紀初頭にはテインマスに3つの造船所があり、河口の反対側のシャルドンとリングモアにもそれぞれ3つあった。[ 30 ] 20世紀初頭にはこの産業は衰退したが、1921年にモーガン・ジャイルズが最後に残っていた廃墟となった造船所を買収し、この産業に新たな刺激を与えた。彼の造船所は主要な雇用主となり、平時にはレジャーボートを、第二次世界大戦中は魚雷艇などの小型船舶を建造した。この事業はドナルド・クロウハーストの世界一周航海の試みから間もなく、1968年に破綻した。 [ 31 ]
難破した漁師と船員の王立慈善協会は、 1851年に救命ボートをテインマスに送り、税関近くの海岸にあるボートハウスに保管しました。1854年、協会は救命ボートを王立救命艇協会（RNLI）に移管しました。港に面した扉のある新しいボートハウスがザ・デンに設置され、1940年まで使用されました。50年の空白期間を経て、1990年11月3日、RNLIはアトランティック21沿岸救命艇でテインマス救命艇ステーションを再開しました。[ 32 ]
元の橋はテインマス・アンド・シャルドン橋会社が所有していました。最初の石は1824年9月20日に据えられ[ 34 ]、1827年6月8日に開通しました[ 35 ]。34の木製アーチがあり、長さは1,671フィート（509メートル）で、建設当時はイングランドで最長の木造橋でした。両端にかなりの長さの橋台壁があり、テインマス側には帆船が河口を遡上できるように旋回橋がありました[ 36 ] 。建設費用は約19,000ポンドでしたが、必要な議会法の費用と古いフェリー権の購入費用のため、総支出は約26,000ポンド（ 2025年の2,375,700ポンドに相当）でした[ 37 ] 。 [ 38 ]橋の両端に料金所が建てられ、テインマス側の料金所が現存しています。[ 39 ]
11年後の1838年6月27日、橋の中央アーチが崩壊した。木材はフナクイムシに食い荒らされていた。[ 40 ]木造で再建され、1840年4月13日に再開通したが、[ 41 ] 1893年に再び部分的に崩壊した。[ 39 ]
橋は1928年から1931年の間に完全に再建され、橋脚と主桁には鋼鉄が、デッキの大部分にはコンクリートが使用され、開閉スパンには木材が使用されました。[ 42 ]工事はテインマス・アンド・シャルドン橋会社が請け負い、コンサルティングエンジニアはモット、ヘイ・アンド・アンダーソン、請負業者はミッチェル・ブラザーズ・サンズ・アンド・カンパニーでした。[ 43 ]新しい橋の全長は1,130フィート（340メートル）で、22のスパンに渡され、全体の幅は28フィート6インチ（8.69メートル）で、車道幅は20フィート（6.1メートル）、歩道幅は4フィート3インチ（1.30メートル）でした。4本の縦桁からなる各スパンは、両端で大きなキャップシル桁の上に載っており、そのキャップシル桁の両端はプレキャストコンクリートブロックで構築された円形の橋脚によって支えられています。各橋脚は、川底に打ち込まれた4本の鉄筋コンクリート杭の上に載っている。新しい橋は、以前の重量制限である3ロングトン（3,000kg ）を引き上げることを可能にした。[ 43 ]以前の開閉式橋桁の代わりに跳ね橋が設けられた。
1948年10月28日、デボン州議会はシャルドン橋会社から92,020ポンド（2025年換算で2,890,000ポンド）で橋を購入し[ 37 ] 、通行料は廃止された[ 42 ]。当初の塗装は環境への対応に不十分であったため、1960年と1980年に補修が必要となった[ 44 ]。1998年には橋に深刻な構造上の欠陥があることが判明し、その修復作業は2002年まで続けられた。その間も橋は通行可能であった[ 36 ] 。この作業が完了した後、近隣住民は特定の風の状況下で橋が「笛のような音」を発することに気づいた。2007年現在問題は解決されていなかった。[ 45 ]
2016年2月、デボン州議会は、橋の可動式昇降部分を2002年以来初めて同年中に昇降させると発表した。これは、建設を許可した法律の条件である、開閉部分を維持するという条件を満たすためである。[ 46 ]
1846年に開業したテインマス駅は、町の中心部に近い場所に位置しています。サウスデボン本線とリビエラ線が乗り入れるドーリッシュ駅とニュートンアボット駅の間にあります。
この駅には2つの鉄道運行会社が乗り入れています。
イザムバード・キングダム・ブルネルによって建設されたこの路線は、テインマスとドーリッシュ・ウォーレンの間を数マイルにわたって続く、海と崖の間にある石造りの堤防であるサウス・デボン鉄道の防波堤に沿って走っています。この路線は当初、広軌で大気圧式システムを採用しており、一定間隔で蒸気ポンプ室を設置して真空を作り出していました。しかし、様々な理由で成功せず、通常の蒸気機関車による運行に転換されました。大気圧式鉄道のパイプの余剰部分は、テインマス各地で排水路として利用され、ウッドウェイ・ハウス近くのウッドウェイ・レーンの道路脇にも設置されました。
押し寄せた水の勢いは凄まじく、防波堤や鉄道沿いの巨大な笠石（おそらく1個あたり平均1トン）がコルクのように投げ飛ばされた。
— 『イラストレイテッド・ロンドン・ニュース』、1859年。
1852 年 12 月、町の東の崖からの大規模な地滑りにより鉄道が 4 日間閉鎖されました。[ 49 ]また、1855 年と 1859 年に、テインマスで海が線路を突き破りました。[ 50 ]それ以降も、崖からの地滑りや海による線路の決壊、特に冬季には、さらに多くの閉鎖が発生しています。2010 年、防波堤と隣接する河口の維持管理にネットワーク レールは年間約 50 万ポンドを費やしていました。[ 51 ] 1936 年、グレート ウェスタン鉄道は、ドーリッシュ ウォーレン付近から始まる短いルートで、エクスミンスターとビショップステイントンの間の内陸迂回ルートを調査しましたが、第二次世界大戦の勃発によりこれらのプロジェクトは終了しました。[ 52 ]
地元のバスサービスは主にStagecoach South WestとCountry Bus (Newton Abbot)によって運行されています。町を通る主な路線は次のとおりです。[ 53 ]
この町は、海岸沿いのA379号線、ニュートン・アボットへ向かうA381号線、そしてB3192号線の交差点に位置している。B3192号線は上り坂を進み、アシュコム付近でA380号線に合流し、そこから12マイル（19km ）先のM5高速道路へと繋がる。
道路橋で町とシャルドンが繋がっている。
テインマスは、河口にある旅客フェリーでシャルドンとも結ばれている。
この町はテイン川の河口の北岸に位置している。シャルドン側にある赤い砂岩の岬は「ザ・ネス」と呼ばれ、海側から見ると町の最も象徴的な景観となっている。
港湾地域にはソルティと呼ばれる小さな平らな島があった。浚渫作業によって作られた島だが、近年、船舶航路の自然浚渫を促進するためとされる目的で平らにされ、現在は海鳥やアサリ採りの人々が頻繁に訪れる大きな潮汐砂州となっている。地元住民は今でも、特にシャルドン橋付近でサケ漁用の網を使用している。
この河口は、そこを流れる川の規模に比べて不釣り合いに大きいように見える。これは、最後の氷河期後の海面上昇によって形成された水没谷であるため、干潮時には特に顕著である。
テインマスは、イングランド南西部の半島であるデボン州の海岸に位置しています。温暖な海洋性気候です。イングランド南西部の卓越風は西から吹いています。テインマスはダートムーアの東に位置し、風下/雨陰地帯にあり、平均気温はダートムーアにあるプリンスタウンより3 ℃（5 °F）高く、降水量はプリンスタウンの43%未満です。 [ 54 ]テインマスは、デボン州南西海岸にある近隣のプリマスよりも年間降水量が133ミリメートル（5.2インチ）少ないです。 [ 55 ]
テインマスは海に近いため、イングランド南部の内陸部と比べて冬は暖かく霜や雪が少なく、夏はやや涼しい。1月は通常イギリスで最も寒い月だが、海水温は通常2月下旬に最低水温に達するため、テインマスの気候には影響し、2月が最も寒い月となる。テインマスで最初の霜が降りるのは通常11月下旬か12月上旬である。[ 54 ]
12月の冬の始まりには雪はまれです。晩秋から初冬にかけては、海水温がまだ比較的高く、大西洋の深い低気圧が南西部に湿った空気を運ぶため、年間で最も雨が多い時期です。平均的には、7月が最も乾燥した月ですが、夏の雷雨によって、1日で月の平均降水量を超える雨が降ることもあります。テインマスでは、夏の平均日照時間が7時間以上、冬は約2時間です。日照時間は、日照時間と、夏に最も強力になるアゾレス高気圧の変動を反映しています。[ 54 ]また、気候パターンは、夏期に集中した降水量の減少と冬の余剰降雨により、地中海性気候（csa/csb ）の影響がそれほど顕著ではないことも示唆しています。
テインマス気象観測所は、海風の吹き込む町の地域に位置しているため、町や周辺地域のより風当たりの少ない地域に比べて気温の極端な変動は少なくなっています。1981年から2010年と1991年から2020年の気候期間を比較すると、観測所の気温は毎月上昇しており、特に春と秋に顕著な温暖化が見られ、この期間の降水量も全体的にわずかに増加しています。
1826年にエクセターのアンドリュー・ペイティによって設計されたデン・クレセントとその中央にあるアセンブリー・ルームは、今日でも比較的変わらずに残っている。 [ 16 ]アセンブリー・ルームは19世紀の町の社交生活の中心であり、長さ70フィート（21メートル）の舞踏室では豪華な舞踏会が開催された。1871年、この建物はイースト・デボン・アンド・テインマス・クラブに引き継がれ、同クラブは上流階級と専門職の中流階級から選ばれた会員のみで構成されていた。[ 18 ]
長年にわたり、この建物は劇場、ダンスホール、会議センター、ビリヤード場として使用されてきた。[ 58 ] 1934年にリビエラ映画館に改装され、2000年までその姿で営業を続けた。現在、建物の一部はアパートに改装されている。[ 59 ] 2016年、この歴史的な講堂のリース権はマーズヒル教会に引き継がれ、映画館と音楽・芸術施設の両方として修復される予定である。[ 58 ]
町の教区教会は聖ヤコブに捧げられており、八角形という珍しい形をしている。[注2 ]コーンウォールの言い伝えによると、これらの教会が丸い形をしている理由がわかる。ヴェリアン村の人々は、悪魔が無防備な住人を待ち伏せできる角がないように、円形の家を何軒か建てたため、これらの建物は「悪魔除け」だったという。[ 60 ]大天使ミカエル教会は町の東にある。ドーリッシュへ向かう道沿いにある聖スコラスティカ修道院（現在はアパートに改装）は、1864年にヘンリー・ウッディヤーによって建てられた注目すべきゴシック・リバイバル建築であり、同じ道沿いにあるローマ・カトリック教会は、ハンサム・キャブの発明者であるジョセフ・ハンサムの後期の作品である。[ 4 ]
1894年当時、テインマスには26軒のパブがあった。[ 61 ]現在も営業しているパブには、テイン・ストリートのブルー・アンカー・インやノーサンバーランド・プレイスのデボン・アームズなどがある。リバー・ビーチには、季節限定や常設のビーチ小屋が数多くあり、そのうちの1つ（現在は町の博物館に移設されている）は、車輪のないジョージアン様式の海水浴用更衣小屋だった。これらの小屋は近年、こうした物件の人気が急上昇しており、現在では10万ポンド以上で取引されている。[ 62 ]
テインマス・アンド・シャルドン博物館は2011年に完成しました。既存の18世紀の博物館建物の建築的に象徴的な増築部分で構成され、町を見下ろす新しい屋上テラス、ガラスの塔、コミュニティ施設があります。展示品の中には、修復された入浴用更衣室、大砲などのチャーチロック難破船からの遺物、近くのハルドン飛行場からの展示品、ビートルズの町への訪問やミューズの2009年の凱旋コンサートなどの映像が含まれています。新築には約110万ポンドかかりました。これは、宝くじや英国政府の資金、地元の助成金提供者やデボン州議会などの他の資金源と組み合わせた大規模なコミュニティ募金活動によって実現しました。[ 63 ]チャーチロック難破船は、 16世紀の難破船の場所でズアンヌ・アルベルゲッティの大砲が発見された後に、さらに発見されたものです。[ 64 ]
町で最も新しい公共の建物は、デンにあるコミュニティの芸術と企業センターであるパビリオンズ・テインマスで、2016年4月にオープンしました。[ 65 ] [ 66 ]
最盛期に比べると規模は縮小したものの、テインマスには今でもかなりの数の観光客、特に日帰り客が訪れます。フランスのペロス＝ギレックと姉妹都市提携を結んでいます。[ 67 ]
このリゾートには海辺のビーチと、遊園地や乗り物のあるテインマス桟橋があります。ビーチはテイン川の源流にある砂嘴を囲むように広がっており、河口側にはバックビーチとして知られる川辺のビーチがあります。ここからは多くのレジャーボートが停泊する港を見下ろすことができ、河口の奥にはダートムーアの景色が広がります。ダートムーアのヘイトーとシャルドンの間には、テンプラーウェイとして知られる全長18マイル（29km ）の標識付きルートが作られています。このルートは、ジョージ・テンプラーの花崗岩製路面電車のルート、彼の父ジェームズのストーバー運河、そして最後に河口を通ってテインマスに至るルートにほぼ沿っています。[ 27 ]
テインマス・カーニバルは7月の最終週に開催され、パレードは最終木曜日に行われます。1999年以来、この町では夏のフォークフェスティバルが開催されています。[ 68 ] 2005年には、ニューファンドランド出身のファーガス・オバーンとジム・ペインが、この町とニューファンドランド地域とのつながりを祝うその年のフェスティバルの「ヘッドライナー」アーティストでした。[ 68 ]
2014年、テインマスとドーリッシュの地域利益団体は、町を訪れる観光客に町を宣伝するためのウェブサイトを委託した。[ 69 ]
2018年以来、テインマスでは毎年テイン・シャンティ・フェスティバルが開催されています。これは船乗りの歌を中心としたフォーク音楽フェスティバルで、2021年には40以上のグループが出演しました。[ 70 ]
この町で主な教育機関はアイビー・エデュケーション・トラストで、小学校、中学校、高等部が併設されている。小学校は単にテインマス小学校と呼ばれているが、以前はテインマス・コミュニティ・スクール（ミル・レーン）として知られており、さらにその前はインバーテインとして知られていた。
6 年生カレッジを併設する主要な中等学校は、Teignmouth Community Schoolであり、Teignmouth Secondaryと表記されることもある。以前は Teignmouth High School、その後 Teignmouth Community College と呼ばれていたこの学校は、1979 年に、学校の Westlawn と Winterbourne の建物を使用していた Teignmouth Grammar School と Teignmouth Secondary Modern School が合併して設立された。さらに最近では、Inverteign Community Nursery and Primary School と合併している。[ 71 ]
また、町にはトリニティ・スクールがあり、2歳から18歳までの子供のための予備校と寄宿舎を備えた独立系の学校である。以前はノートルダム修道院として知られていた。[ 72 ]
その他の小学校としては、アワー・レディ＆セント・パトリック小学校（カトリック系）とヘイゼルダウン小学校がある。
地元のテレビ放送は、BBC South WestとITV West Countryによって提供されています。テレビ信号は、ビーコン ヒルとストックランド ヒルのテレビ送信機、および町のどの地域 (テインマス[ 73 ]とクーム[ 74 ] )に応じて、2 つのローカル中継送信機のいずれかから受信されます。
地元のラジオ局は、104.3 FMのBBCラジオ・デボン、 96.4と103 FMのハート・ウェスト、105.5 FMのグレイテスト・ヒッツ・ラジオ・デボン、107.3 FMのラジオ・エクセ、そして106.4 FMで放送しているコミュニティベースのラジオ局、イースト・デボン・ラジオです。[ 75 ]
この町には、ミッド・デボン・アドバタイザーのサブ版である地元紙テインマス・ポストが発行されており、金曜日に発行されている。[ 76 ]
この町はテインマスAFCの本拠地であり、トップチームは現在サウスウェスト半島リーグに所属し、リザーブチームはサウスデボンリーグ2部リーグに所属している。
ここはテインマスRFCの本拠地でもあり、ファーストXVはサウスウェスト1リーグに所属している。
海沿いに位置するザ・デン・ボウリング・クラブは、テインマス・オープン・ボウルズ・トーナメントの開催地である。
テインマス松濤館空手クラブは1984年に設立され、テイン・ヘリテージ・センターとパビリオンズ・テインマスで週2回稽古を行っている。
海岸沿いには、公共の屋外温水プールであるテインマス・リドがあります。これは、テインブリッジ地区議会が運営する4つの屋外プールのうちの1つです。他の3つは、バックファストリー、アシュバートン、バックランドにあります。
テインマスには、英国最大のボートクラブであるテイン川ボートクラブがあり、約400名の会員を擁しています。同クラブは、コーンウォール・パイロットギグの国際大会、セーヌ川ボートの国内大会、そしてシー・スキフやスカルの国内大会に出場しています。最近では、遠くロシアまで遠征した会員もいます。
テイン・コリンシアン・ヨットクラブは1886年に設立され、セーリングディンギー、ヨット、モーターボートのレースやトレーニングを主催しています。クラブは2つの拠点を有しており、1つは1995年に建設されたテインマス海岸沿いのクラブハウス、もう1つはテイン川河口のクーム・セラーズにあるディンギーパークで、2020年にはそこに新しいクラブハウスが建設されました。
ビットン・パーク（テインマス）ボウリングクラブ（1940年設立）は、ビットン・ハウスにある町議会事務所の隣に位置し、公共駐車場も完備しています。当クラブは地元のボウリングリーグに多数参加しており、毎年開催されるテインマス・オープン・ボウルズ・トーナメントの共催クラブでもあります。初心者から競技者まで、あらゆるレベルのボウラーを歓迎します。
日記作家で小説家のファニー・バーニー（1752年 - 1840年）は、18世紀後半にテインマスを何度か訪れた。彼女は日記に記しているように、1773年にここで初めて海に浸かった。[ 77 ] ハープ奏者のエリアス・パリッシュ・アルヴァーズ（1808年 - 1849年）はイースト・テインマスで生まれた。海軍中将で水路測量士、地質学者のトーマス・エイベル・ブリメージ・スプラット（1811年 - 1888年）はウッドウェイ・ハウスで生まれた。[ 78 ]
1818年の春、詩人のジョン・キーツ（1795年～1821年）はテインマスに数週間滞在し、ここで叙事詩『エンディミオン』を完成させた。[ 79 ]彼の到着は雨の多い時期と重なり、彼は友人に「忌まわしいデヴォンシャーの天気…実のところ、ここは水しぶきが飛び散り、雨が降り、霧がかかり、雪が降り、雹が降り、洪水になり、泥だらけで、ずさんな郡だ」と書き送った。[ 79 ]
会計分野に多大な貢献をし、20世紀初頭にプライスウォーターハウスのアメリカ法人のシニアパートナーにまで上り詰めた ジョージ・O・メイ（1875年～1961年）は、テインマスで生まれ育った。 [ 80 ]
1812年から亡くなるまで、イギリス海軍士官で政治家でもあった初代エクスマス子爵エドワード・ペリュー（1757年～1833年）は、当時ウェスト・クリフ・ハウスと呼ばれていたビットン・ハウス[ 81 ]に住んでいた。一方、海景画家トーマス・ルーニー（1759年～1837年） [ 82 ]は、亡くなるまでの30年間この町に住み、滞在中に2,200点以上の絵画を制作した。その後まもなく、ブルネルの鉄道に深く関わっていた鉄道技師兼請負業者のジョージ・ヘネット（1799年～1857年）がこの町に移り住み、地元の事情に深く関心を寄せた。彼はこの地で亡くなった。
プログラム可能なコンピュータのアイデアを考案した数学者、哲学者、発明家、機械技師のチャールズ・バベッジ（1791年～1871年） [ 83 ]も、数年間ここに住み、町の聖ミカエル教会で結婚しました。
インド陸軍将校で国会議員、そしてヴィクトリア十字勲章受章者であるジョン・スミス卿（1893年～1983年）は、 1956年にテインマスの初代準男爵に叙せられた。ベルギーのサッカー選手、シャルル・ヴァンデン・ワウワー（1916年～1989年）は、両親が第一次世界大戦の難民としてテインマスに滞在していた際に、同地で生まれた。
カナダの第二次世界大戦パイロット、ロイ・シドニー・ベーカー＝フォークナー（1916年 - 1944年）は、1930年にテインマス地域に定住し、彼がダートマス王立海軍兵学校の士官候補生だった間、兄弟姉妹はテインモーで学んでいた。彼はその後、バトル・オブ・ブリテンの数少ない海軍パイロットの一人となり、テストパイロットを務め、ドイツ戦艦ティルピッツへの大胆な攻撃を指揮した後、テインマスとエクセターの名誉市民の称号を与えられた。彼はシャルドン戦争記念碑とテイン・ヘリテージ - テインマス＆シャルドン博物館で記憶されている。[ 84 ]
第二次世界大戦中、イギリスの起業家で発明家のクライヴ・シンクレア（1940年 - 2021年）は、幼少期にテインマスに疎開し、数年間そこで暮らした。実業家で音楽家のダニー・トンプソン（1939年 - 2025年）はこの町で生まれ、作家で環境保護活動家のジョン・ベインブリッジ（1953年生まれ）は、10代から青年期にかけてここで過ごし、ウェスト・ローン・スクールで教育を受けた。ノーマン・ウィズダム（1915年 - 2010年）の映画『Press for Time』は、ノーマンが海辺の町ティンマスで記者になる物語で、1966年にテインマスで大部分がロケ撮影された。[ 85 ]バスと自転車の追跡シーンでは、当時の町の中心部や海岸沿いの多くの場面が映し出されている。[ 86 ]
1968年10月、サンデー・タイムズ・ゴールデン・グローブ・レースに出場していたドナルド・クロウハースト（1932年～1969年）は、この町から単独世界一周航海という、後に悲劇的な運命を辿ることになる挑戦を開始した。彼の船は、町と彼の電子機器会社にちなんで名付けられたトリマラン「テインマス・エレクトロン」だった。この出来事を描いた映画『ザ・マーシー』は2018年に公開され、コリン・ファース（1960年生まれ）とレイチェル・ワイズ（1970年生まれ）が主演を務めた。
ロックバンドMuseのメンバー3人（マット・ベラミー（1978年生まれ）、クリス・ウォルステンホルム（1978年生まれ）、ドミニク・ハワード（1977年生まれ））は、1990年代初頭にテインマス・コミュニティ・カレッジに通っていた。彼らは1994年に同地でバンドを結成し、楽曲「Falling Down」は、そこで過ごした10代の頃の経験に基づいている。バンドは2009年9月に、同地で「A Seaside Rendezvous 」と題した凱旋コンサートを2回開催した。
シンガーソングライターのパトリック・ウルフ（1983年生まれ）は、2005年のアルバム『 Wind in the Wires』に収録されている「Teignmouth」という曲を作曲した。この曲は、海岸沿いを列車で走る際に目にする町の景色やテイン川を主に描いている。映画音楽やコンサート音楽の作曲家であるローラ・ロッシ（1975年生まれ）は、テインマスで育ち、町内の学校に通った。
イングランド代表ラグビーユニオン選手でエクセター・チーフス所属のサム・シモンズ（1994年生まれ）は、兄で同じくファーストチーム選手のジョー・シモンズ（1996年生まれ）と共にテインマスに住んでいる。サムは2017年にチーフスのアヴィヴァ・プレミアシップ優勝に貢献した。現在までにイングランド代表として2トライを挙げ、マン・オブ・ザ・マッチを1回受賞している。[ 87 ]
三段跳びの世界記録保持者であるジョナサン・エドワーズ（1966年生まれ）は、幼少期をテインマスで過ごした。彼はインバーテイン・ジュニアーズ校（現在のミル・レーン）に通っていた。彼の世界記録は1995年から破られていない。[ 88 ]
レティシア・エリザベス・ランドンの詩的な挿絵「テインマスの伝説」は、1834年のフィッシャーのドローイングルーム・スクラップブックに収録されており、トーマス・アロムによるネスからのテインマスの眺めの版画に添えられている。[ 89 ]