ウッドウェイ ハウス

ウッドウェイ ハウスは、イングランドのサウスデヴォン州テインマスにあります。かつてはエクセター司教の所有地にある農場でした。1815 年頃、ホレス ウォルポール(1717-1797) のテムズ川沿いの別荘^[1]ストロベリー ヒルの「コテージオルネ」様式の茅葺き屋根の「コテージ」が、イギリス海軍のジェームズ スプラット大佐によってこの場所に建てられました。

ウォルポールは 1747 年頃にトゥイッケナムに別荘を建て、田舎風のロマンチックなゴシック様式の別荘の流行を生み出しました。その多くは、ベランダ、広々とした芝生、デボンの陽光降り注ぐ気候を好んだ、引退した植民地行政官や軍人によって建てられました。

ウッドウェイ ハウスはグレード 2指定建造物であり、ロマンチックなデボン紀​​の「チョコレート ボックス」コテージ オルネ スタイルの建築の典型的な例です。

ウッドウェイはかつて農場で、もともとデヴォン州のロングハウスとして建てられたもので、1815年頃にジェームズ・スプラット船長が正面に大きなコブとわらぶき屋根のコテージを建てました。ウッドウェイの敷地の下の境界にあった邸宅はゴーウェイと呼ばれていました。1970年代に取り壊され、ノルマン人の男爵セルロ・デ・ラ・ゴーアにちなんで名付けられました。ウッドウェイは封建領地の一部であり、ホームファームであった可能性があります。ゴーウェイの大きな厩舎、門番小屋、馬車小屋はそのまま残っており、長年、園芸機械のメンテナンス会社によって使用されていました。当時おそらくリーフィールドとして知られていた「ウッドウェイ」農場 (1890 年OSマップ) の所有者は、スプラット家の前はブリメージ家であり、スプラットの義理の妹であるリアはウッドウェイ レーンのウッドウェイ コテージの「家主」として 1851 年の国勢調査で記載されている以外は、ドーリッシュのホルコムに引っ越したようです。ホエリー家は 1886 年頃からウッドウェイに住んでおり、購入前のしばらくの間、スプラット家の友人だったようです。DSO の PR ホエリー中佐は 1951 年にウッドウェイを売却し、グリフィス家が 1992 年頃まで所有者でした。

ウッドウェイという名前は、ウッドウェイが「ウッド」という単語の口語的な用法ではなく、「ウォーデンの道」に由来するというロマンチックな考えから、ホエリー家によって使用された可能性があります^[2]。しかし、1890 年と 1860 年の OS マップによって示唆された別の可能性は、ウッドウェイ ロードのさらに上の、「ルチャナ」と「グローブ」の隣に「ウッドウェイ」と呼ばれる別の家があったということです。後に、ウッドウェイ ハウスとウッドウェイまたはウッドウェイ コテージが混同されたため、名前が変更されました。そのため、グリフィス家は 1950 年代初頭からウッドウェイ ハウスという名前を使用することができました。この地域の初期のガイド (1830 年代) に記載されている散歩道の 1 つに、「ウッドウェイ コテージ、スプラット中尉の住居」と記載されています^[3]。

古い農場の特徴の多くはそのまま残っており、その中にはウッドウェイ ロードからダウリッシュ ロード、ゴーウェイ マンションへとつながっていた小道も含まれていました。この小道は常に「堀」と呼ばれていました。

境界の壁は、いくつかの場所で古い「デボン生垣」で、側面は石造りで、立派なオーク、ニレ、その他の樹木や低木が植えられています。前庭の向こうの畑は、1890 年の OS マップではリー フィールドと呼ばれており、農場が設立されたときに木の伐採などによって最初に作られた農場の畑であることを示しています。

アヒル小屋は 茅葺き屋根の建物で、残念ながらもう茅葺き屋根ではありません。

近くにはアヒルの池がありましたが、その痕跡は残っていません。この場所の周りの土からは、抱卵中の雌鶏やアヒルに卵を産ませるために使われた、白釉をかけた陶器の卵がいくつか見つかりました。庭の下部に向かって右側の芝生には、ボート型のツゲの生垣とともに、チェリー ローレルの茂みが植えられていました。小道の縁には、大きさや種類から判断して「デボン生垣」から取り出されたと思われる石が敷かれていました。家の正面にある古い学校の教室へと続く小道には、ムクゲの茂みが植えられていました。前庭の出口 3 つを覆うアーチは、樹皮を剥いだ木の棒で作られ、それぞれのアーチにはバラのつるが絡みついていました。

1825 年の絵には、前庭の芝生に松の木が何本かと大理石の記念碑があり、その上にはトラファルガーの海戦を記念した聖ジョージの旗が掲げられている。この建造物の破片は 1960 年代にもまだ残っており、庭の端に捨てられていた。この絵は、トーマス・スプラットがウッドウェイに住んでいた時代に、 デボン州シートン、ブランスコム、ディーンウェイの P. ウォーリー嬢によって描かれた。

家の裏庭には、内部が石畳の赤砂岩の建物があり、後年は薪小屋や燃料貯蔵庫 (パラフィン、ディーゼルなど) として使われていました。正面から見て右側には、倒壊した馬小屋がありました。床はレンガで覆われ、中央に排水溝と排水溝がありました。この建物は 2 階建てで、おそらく農場の馬、馬車または「トラップ」馬 (通常はハックニー^[4])を古い農場の建物の中央の中庭から離れた馬小屋で飼うために使われていたのでしょう。裏庭の古い温室の近くには、果樹園の収穫物を保管するための引き出しがいくつか付いた「リンゴ棚」がありました。このリンゴ棚は 1970 年代まで使用されていましたが、構造が不安定になり、交換されませんでした。この棚は、ここに示した図面で見ることができます。

ウッドウェイ ハウスは、 19 世紀初頭のコテージ オルネ、古い農場の建物、1825 年以前に建てられた家庭教師の住居と教室など、3 つの建設段階が明確に示されています。ジェームズ スプラットには 3 人の息子と 6 人の娘がいたため、家庭教師は経済的かつ適切でした。

農場の古い建物の遺構として確認できるのは、まず納屋と干し草置き場です。この納屋は強風で倒壊し、1960 年代に取り壊されました。石畳の中庭には深い井戸、花崗岩の桶、ポンプがあり、その周囲には離れ屋が建ち並んでいます。離れ屋には上階があり、おそらく厩務員の住居に通じる梯子が上がっていました。別のポンプは、煙突のあるボイラー室だった側棟の中にありました。洗濯の日はここで衣類を煮沸し、ポンプは鉛管を使って外の井戸から水を汲み上げました。中庭のドアは今は取り外されていますが、そこから農場の居住エリアだったメインルームに直接つながっていました。この広い部屋には 1951 年当時はまだ「磨かれた」泥の床が残っており、キッチンの大きな暖炉も残っています。この部屋の床には、木製のはしごが付いたボトル型の貯蔵庫に通じるハッチがありましたが、1950 年代に床にタイルが敷かれたときに隠されていました。

住居のコテージ オルネ部分はコブで造られており、壁の基礎は、地元の赤砂岩の基盤岩の上に置かれた、割った巨大なオークの幹だけです。壁の厚さは 3 ～ 4 フィートで、夏は涼しく、冬の寒さに対しては断熱効果があります。茅葺き屋根も非常に効果的な断熱材です。デボンの諺に「コブに必要なのは、良い帽子と良い靴だけ」とありますが、これは、コブは水が入らない限り何百年も持つという意味です。そのもう 1 つの利点は、レンガと違って、材料が 1 つのユニットであるため、非常に完全で安定していることです。残念ながら、ウッドウェイは 1980 年代後半に、古い煙突の煙道が雨にさらされていたために水害に見舞われました。このため、多くの修復作業と、頑丈な側面の支えの建設が必要になりました。コテージ オルネが増築されたため、古い農家の住居の高さはかなり高くなりました。

内部に残っている珍しいものとしては、家のさまざまな居間や寝室に召使を呼ぶために設置されたベル引きとベルのシステムがあります。このシステムは、ワイヤーと滑車を介して機能し、すべて大きなキッチンの外のエリアにつながっています。ここは、ビクトリア朝時代に家の使用人エリアでした。このシステムは 1980 年代にもまだ機能していました。いくつかの華やかな暖炉も残っていますが、いくつかは木製のスクリーンの後ろに隠されていました。茅葺き屋根に火がつく可能性が常に懸念されていました。1825 年の図面には風見鶏が描かれていませんが、後に風見鶏が追加され、避雷針としても機能しました。フランス窓は、建物の 1 階から 2 階まで連続しているように見えることから、デザイン効果の大きな部分を占めています。内部では、これらの窓には大きな木製のスクリーンがあり、それを広げて 1 階の「ドア」または窓を閉じることができます。これは、2 階にあるため、事実上は窓です。第二次世界大戦中に他の窓を黒く覆うために使われた黒い布のロールは、1970年代になってもまだ屋根裏に保管されていた。

正面玄関はポーチで囲まれているが、正面玄関の周囲のデザインから、もともと風雨にさらされるように建てられ、ポーチは後から追加されたものであることがわかる。私道に面しているゴシック様式のチャペル風の窓は、偽物か塞がれている。この部分の古さから、新しい教室と家庭教師の居住区が追加された後に窓税を節約するために窓が塞がれた可能性がある。^[5]

トーマス・アベル・ブリメージ・スプラットは、ジェームズ・スプラットの長男として生き残った。トーマスは 1811 年にウッドウェイ ハウスで生まれた。1827 年、16 歳のときに家を出てイギリス海軍に入隊した。40 年間 (1832 年 - 1863 年) のキャリアは、主に地中海の測量業務に費やされた。1844 年 2 月にエドワード・プライス氏の娘ソフィア・プライスと結婚し、息子のエドワード J.H. スプラットが生まれた。この息子は 1888 年に陸軍少佐になったと記録されている。

イギリス海軍での彼の役割は測量士と水路測量士であったが、彼の指導者であるグレイブス大佐は彼に考古学、歴史、地質学、古生物学、自然史、さらには貨幣学を学ぶよう奨励した。彼は地中海諸国を拠点にかなりの量のコインコレクションを持っていた。^{[6]彼はマン島のダグラス生まれの著名な博物学者}エドワード・フォーブス（1815年2月12日 - 1854年11月18日） の友人であり、文通していた。

彼はケーブル敷設技術の開発に携わり、クリミア戦争中にはフランスとイギリスの連合軍のために広範囲な調査作業を行った。この功績により1855年に大尉に昇進し、ナポレオン3世からCB勲章とレジオンドヌール勲章4等士官を授与された。^[7]また、バルト海、クリミア、トルコの勲章とアルマクラスプも受賞した。彼はマルタ島の防衛強化に関連した広範囲な調査作業を行った。1863年、マラリア再発のため海上での任務を終えた。1872年までに少将に昇進し、1878年には中将に昇進した。1888年、タンブリッジウェルズのエフレインロードにあるクレアロッジの自宅で死去。彼の名前は数冊の本や、彼にちなんで名付けられた絶滅した種2種という形で残っている。

トーマス・スプラットは重度のマラリアにかかった後、病欠で帰国した。その結果、彼は1848年から49年にかけてテインマスの砂洲の動きを研究し、その主題に関する本を出版し、マルタ総督ウィリアム・リード卿に捧げた。その本は「テインマス砂洲の動きの調査」と題され、彼はすべてのデータをテインマス港湾委員会に提供した。当時、委員会はエクセター市が毎年課している不当な税金から地元産業を解放しようと奮闘していた。^[8]サウスデボン鉄道の助手技師ベル氏は、スプラットの観察の正確さを確認するために数か月を費やした。

ワトコムに土地を購入したイザムバード・キングダム・ブルネルは、遊歩道と港の入り口を同時に改良するというトーマス・スプラット船長の計画を称賛し、「私は、このような主題について、これほど賢明で簡潔かつ実践的な議論を読んだことがない」と述べた。^{[9] [10]}

主な改良は結局行われなかったが、船員からの苦情を受けて、1857年にデンポイント付近で浚渫工事が行われた。1865年にはさらに浚渫工事が行われ、後にフェリーポイントの横から砂をせき止めるために長さ330ヤードの防波堤が建設された。 ^[11]スプラットはエクスマス・バーの砂の回転運動の図も出版した。^[8]

綴りは異なりますが、「スプラット砂州」は彼にちなんで名付けられた可能性があります。

20 本ほどの木がある古い果樹園に、1960 年代後半に植えられた新しい果樹園が加わりました。さまざまな調理用および食用リンゴに加えて、ナシの木、サクランボ、プラムも植えられています。古い果樹園の草地の植物相は、サクラソウとスミレが主流でした。

1970 年代には、分布の変化を示すために、これらのサクラソウの詳細な計画が毎年作成されました。野生種に加えて、白、赤、ピンク、多頭の品種がここに生えていました。グリーン アルカネット ( Pentaglottis sempervirens ) が、ブラック ブライオニー、花咲くカラント、ホースラディッシュ、ブッチャーズ ブルーム( Ruscus aculeatus )、ブルーベル(青、ピンク、白)、オダマキ、その他数種 とともにここに生えていました。

家の敷地は、シダ、コケ、苔類、地衣類が特に豊富でした。地衣類は、古い壁、スレート屋根瓦、樹皮、特に、コナラ( Quercus robur )、セイヨウナラ( Quercus petraea )、セイヨウトチノキ、ブナ( Fagus sylvatica cuprea )などの古い標本樹の樹皮に豊富に生育していました。ボイラー室の瓦には、Xanthoria parietina という地衣類がよく見られました。ジャイアントセコイア( Sequoiadendron giganteum ) の樹皮には、ツル性植物によってできた小さな窪みがたくさんあります。

ベランダから続く庭園の特徴は、正面から見て左側に生えるニュージーランド産のキャベツの木 ( Cordyline australis ) です。これらは 1825 年の図面にも見られ、主な成長は厳しい冬によって枯れてしまいましたが、常に新しい成長が見られました。古い藤の木は、パッションフラワーやバンクシアローズとともにベランダの特徴となっています。

敷地内には立派な木々がたくさんあり、すでに述べたものに加えて、モントレーイトスギ ( Cupressus macrocarpa )、イチイ( Taxus baccata )、ラバーナム、トルコオーク( Quercus cerris )、ブラックポプラ、イチゴノキ、ニレ( Ulmus spp. )、トキワガシ( Quercus ilex ) がありました。ノッパーガルは成長中のドングリのゆがみから成長し、オークの宿主の繁殖力を大幅に低下させます。この虫こぶは、柄付きオークとトルコオークの両方を必要とする 2 段階のライフサイクルを持っています。ウッドウェイガーデンにはこの種が生息しており、ウッドウェイハウスはデボン州でこの侵入昆虫のライフサイクルの両段階を記録した最初の場所の 1 つです。問題の昆虫 ( Andricus quercuscalicis ) は、チャンネル諸島を経由して大陸からデボン州にやって来ました。 1970 年代後半、最初に蔓延が始まったとき、大量のノッパー虫こぶが研究目的でウッドウェイから送られてきました (Griffith 2006)。ガレージの境界を形成する古い生垣の特徴は、デボンの田舎道の典型的な植物であるペニーワート( Umbilicus rupestris ) でした。冬に咲くヘリオトロープは独特の雑草種であり、レディズスモックは早春の花です。

昆虫は豊富で、特にチョウチョウ、クジャク、ヒョウモンチョウ^{[何? ]}、モンシロチョウ^{[何? ]}などの蝶や、トンボの大型の「タカ」種、例えばトンボ( Aeshna juncea ) などが多かった。この最後の種は、古いアヒルの池の周辺ではよく見られた。スズメバチの巣は古い生垣の壁でよく見られ、赤アリと黒アリの両方が歩道脇の石の下に見られた。哺乳類にはハリネズミ、トガリネズミ、ネズミ、アブラコウモリなどがあり、灰色のリスも一般的だった。両生類にはカエルやヒキガエルがいて、前庭の古いパンパスなどの湿った場所にいた。^{[出典が必要]}

モントレーの松は、長年、コマドリの繁殖地となっていた。庭には、コマドリの縄張りがいくつもあった。繁殖期の境界線は、赤い毛糸の「オスの代用品」を使って、守っているオスを注意深く観察しながら描かれた。ツグミの「金床」は、主に、正面の車道に接する大きな石の上にあった。ムクドリは、ラズベリー畑やわらぶき屋根に頻繁にやって来て、巣に使うわらを盗んでいた。そのため、わらぶき屋根を守るために、金網を使う必要があった。ミソサザイはよく見かける。巣は、家族のペットである長毛の銀色のペルシャ猫の毛で覆われていることが多い。クロウタドリはよく見かけるが、アカトキは時々訪れる。^[要出典]

グリフィス一家が引っ越してきたとき、家政婦が屋根裏部屋に「古風なドレスを着た可愛らしい若い女性」がいたとコメントしました。ここはかつてスプラット姉妹の寝室でしたが、彼女たちは愛するウッドウェイを離れたくなかったようです。後になって、この部屋の 1 つに大きな鉄道模型が置かれるようになり、なぜか、最後の階段を上る短い距離が、それを建てた若きロジャー・グリフィスにとって、いつも特に不気味に思えました^[12]。

昔の親戚（ウィルソン夫人）は家の正面に主寝室を持っており、ベッドの横のドアから部屋に入ってくるビクトリア朝の紳士についてよく話していた。この部屋にはドアはなかったので問題は解決されなかったが、部屋を改装したときに、示された位置にドアがあったことがわかった。隣の寝室は、家族が朝の部屋に入って客を迎える前に身支度をする部屋だった。^[12]

最近の幽霊は、この部屋を弟と共用していたゴードン・グリフィスの幽霊だと言われています。彼は 1963 年 5 月にわずか 12 歳で亡くなりました。同じ老婦人 (ゴードンの祖母) は、ゴードンはよく彼女のベッドのそばに来て座り、朝に新聞を読んでいる彼女に付き添っていたと話していました。ウィルソン夫人も、長年彼女の部屋だった暖炉のそばの椅子に座っているのが目撃されています。

1851年の国勢調査では、^[13]ウッドウェイコテージには、当時80歳のジェームズ、その妻ジェーン（旧姓ブリメージ）56歳、ルイザ32歳、ジェーン30歳、双子のマーガレットとリア（20歳）、イザベラ16歳、そしてジェームズの孫のエドワード（5歳）が住んでいた。娘たちは全員未婚である。トーマスの息子エドワードはここに住んでいます。彼の父親は、1848年、1849年、1850年初頭にテインマスで病欠をした後、海に戻ってきました。トーマスの妻ソフィアはここに住んでいたという記録はありませんが、おそらく1850年にマルタでエドワードを出産したと思われます。ジェームズが世帯主を務める別の世帯には、意外にも52歳で未婚の「家主」という肩書きを持つ義理の妹リア・ブリメージがおり、他に「家政婦」のハリエット・ワイズと「何でも屋」のシャーロット・ウェバーがいます。彼女は召使いたちと一緒にまとめられているので、「家政婦」という用語が意図されていたのかもしれません。引退した農夫で、おそらくジェーンの兄であるジョン・ブリメージはホルコムに引っ越し、そこでは1851年に30歳だった娘か孫娘かもしれないジェーンと未亡人として暮らしていたと記録されている。この「裕福な」家族には、家庭教師1人、5人の子供、そして110エーカー（0.4 km ²）の農場で働く6人の農場労働者がいた。

1881 年までにジェームズとその妻は亡くなり、家族はウッドウェイ ロードをさらに上ったところにあるメリタに引っ越しました。メリタは、古いウッドウェイ ナーサリーの近く、ルチャナの向かいにあります。メリタはマルタのラテン語名です。トーマス スプラットとの関係は明らかではありませんが、ジェーンとイザベラ スプラットは未婚の姉妹として、既婚の妹マーガレットとその夫リチャード T. ラングレーとともにここに住んでいます。トーマスは 1863 年に海に出ることをやめ、陸上での任務をいくつか負っていたため、この土地を購入した可能性がありますが、サドベリーに家を持ち、1888 年にそこで亡くなりました。ウッドウェイ コテージには 1881 年にニューヨーク州から来たボイドというアメリカ人家族が住んでいました。彼らにはドイツ人の家庭教師と 3 人の使用人が住んでいました。ボイド ロードは、近くの住宅団地にある新しい道路の名前です。

街路案内には、ウッドウェイ、ウッドウェイ コテージ、ウッドウェイが記載されています。1866 年にはウッドウェイ コテージにミス スプラットがいましたが、1869 年にはバトラー夫人と記載されています。1873 年にはジェームズ ピット ピッツ、1882 年にはバーナード中将が記載されています。ホエリー家の最初の記録は 1888 年に、大佐、夫人、家族とともに記載されています。1889 年には、ホエリー中佐、パーシー チャールズ RA がウッドウェイにおり、この時点から 1950 年代まで名前はウッドウェイのままです。

茅葺き屋根は、カラスやカモメなどさまざまな鳥が巣を作るために茅葺き屋根を盗むため、かなりの手入れが必要です。損傷は見た目にも物理的にも大きく、雨漏りや急速な腐敗につながる可能性があります。ライフル銃や「ダムダム」弾を使ってカモメを追い払おうとする試みはあまりにも危険で、最も被害を受けやすい場所に金網で茅葺き屋根を覆うことが唯一の効果的な解決策でした。茅葺き屋根を敷くのは非常に専門的な技術ですが、幸いなことにデボンには今でも茅葺き屋根職人が何人もいます。屋根の勾配は茅葺き屋根の建物の重要な特徴の 1 つで、基本的には水たまりを作らずに水が急速に流れ落ちるように十分な急勾配でなければなりません。特別で高価な保険が必要であり、そのため多くの建物がコスト削減のためにスレート板を張ったり波形鉄板で覆ったりしていますが、建物の外観の魅力は犠牲になっています。

当時の所有者、陸軍士官学校長のPR ウォーリー中佐は、1951年6月19日火曜日午後3時、トーキーのクイーンズ ホテルで、ウェイコッツを通じてウッドウェイを売りに出しました。この指定建造物が市場に出たのは65年ぶりのことでした。ウッドウェイは、「ウッドウェイ ロードにあるウッドウェイとして知られる魅力的な自由保有権のコテージ レジデンス」と説明されています。茅葺き屋根のゴシック様式で、他の2つの部分は年代の異なるものです。アスベスト製のガレージが記載されていますが、これは後にグリフィス氏によって取り壊され、コンクリート製の2階建てガレージに置き換えられました。販売カタログには、「コテージ オルヌ」の建設後に「スクール ウィング」が追加されたことが確認されています。正面ポーチは「コンサバトリー エントランス」と呼ばれ、ここからダブル ラウンジまたはモーニング ルームへと続くホールがあります。

果樹園、低木、ヨーロッパモミ、マクロカルパ、大きなウェリントン、見事な花を咲かせた栗の木がある何世紀もの歴史を持つ庭園の真ん中にあり、完全に隔離された環境にあると言われており、素晴らしい環境です。特にアスパラガスの花壇が目を引きます。土地の広さは 1.25 エーカーです。

ノウル・コテージはウッドウェイ・ハウスに似たスタイルのコテージ・オルネで、 1820年頃にル・デスペンサー卿によってシドマスに建てられました^。[14]

裏の菜園で見つかった古い粘土製のパイプの茎やボウルのコレクションは、何年もかけて集められました。それらは安価で使い捨てだったので、これは驚くことではありません。犬、ミニチュアのティーセット、粘土製の人形など、多数の粘土製のおもちゃが発見されていることから判断すると、この家には多くの子供たちが住んでいたに違いありません。これらの発見物のほとんどは、敷地の裏にある菜園と畑で見つかりました。それらは馬糞と一緒に運ばれ、家の住人から出た「し尿」は、肥料として使われる前に馬小屋のゴミ捨て場に加えられました。家庭ごみの小さな品物も「し尿」に加えられることが多かったです。このコレクションの多くは現在、テインマス博物館に所蔵されています。

1950 年代後半、若きゴードン・グリフィスが、銀食器を大量に井戸に落とし、水に落ちる「ポタポタ」という音を聞きました。当時、井戸は大きな砂岩の板で覆われ、先端に小さな穴が開いていました。

ウォーリー司令官の古い海上宝箱は、ウォーリー家の記念品としてこの家に付属しています。

1842年のテインマスの地図には、バーン・パーク・ハウスの近くから道路と平行に走り、トラファルガー・コテージを通り過ぎてイースト・クリフ・ハウスの反対側まで続くロープウォークが描かれている。^[10]

トラファルガーの退役軍人の多くがイースト・テインマスに定住し、ゴーウェイの下流にあるジェームズ・スプラットの最初の住居であるトラファルガー・コテージ、そこから少し離れたミナダブにロバート・ヤング、そしてクリフデンにHMSスパルタエイトのヘンリー・ベライルズが住んでいた。

窓税は、ウィリアム3世の治世に貨幣の再鋳造で生じた金銀の不足を補うための費用を相殺するために、1696年にイギリスで初めて課税された。窓税は、小さな住居には2シリング、窓が10個までの建物には6シリング、窓が20個の建物には10シリングと設定された。コテージは免除された。^[15]硬貨の提出を奨励するため、当局は硬貨を重さではなく額面で受け取ることにした。^{[5]窓税は家の窓の数に基づいており、スコットランドのエアシャーにある}ラウドン城の一面全体がそうであるように、大きな邸宅では既存の窓の多くが塞がれていることが多かった。窓税は1851年に廃止され、居住住宅に対する税に置き換えられた。^[16]

ホルコムのミナダブもストロベリーヒル様式のコテージだが、全体的にもっと風変わりな造りである。1820年にロバート・ベンジャミン・ヤング（1773年生まれ）によって建てられた。彼はネルソン提督の艦長の一人で、できるだけ船に似せてコテージを建てた。東側が船首、西側が船尾である。上階へはロープのはしごで上がれる。円形の地下室にはラム酒の樽を保管する場所がある。ヤングは1795年、1797年のサン・ビンセント岬の海戦ではボンヌ・シトワイヤン号の中尉を務め、1804年にはフリゲート艦アントレプレナン号の指揮官としてトラファルガーの戦い、その後はブレストの封鎖戦で戦った。^[17]ミニダブ号はフランス船だが、この船の意味は不明である。

コブは、湿った土を慎重に混ぜ合わせたもので、固まるのに十分な量の石灰が含まれています。また、砕いた葦や藁、動物の糞、砂、砂利、小石がバラストとして加えられます。コブ壁の厚さは、2フィート未満になることはめったになく、4フィートにもなります。これらは約6〜12インチの厚さの層で構築され、次の層を追加する前に各層が固まらなければなりませんでした。2階建ての建物は、完成までに最大2年かかります。構築は目視で行われ、コブ壁の典型的な丸みを帯びた波状の外観につながりました。^[1]

シドマスにあるオールド・コトマトン・コテージは、「ストロベリー・ヒル」のロマンチックなゴシック様式建築のもう一つの例です。^[1]

ウィキメディア・コモンズには、ウッドウェイ・ハウスに関連するメディアがあります。

• トラファルガーのトーマス・スプラット
• トラファルガー・ウッド、スプラット、HMS ディファイアンス。
• トーマス・アベル・ブリメージ・スプラットの生涯。
• ホレス・ウォルポールの生涯。
• テインマス港湾委員会。
• 1860年のOSマップ
• ネルソン。オックスフォード国立人名辞典。アクセス日: 2010-02-05
• JK Laughton による Spratt, James の解説。アクセス日: 2009-05-09
• 英国の指定建造物。アクセス日: 2010-09-15
• 英国の指定建造物。アクセス日: 2010-09-15

50°33′15.2″N 3°29′33.9″W / 50.554222°N 3.492750°W / 50.554222; -3.492750