南パレスチナ攻勢

南部パレスチナ攻勢は、1917年10月31日のベエルシェバの戦いで始まった。この戦いでは、第一次世界大戦のシナイ・パレスチナ戦役中に、イギリス帝国のエジプト遠征軍(EEF) がエドマンド・アレンビー元帥の指揮下で、パレスチナの町ベエルシェバのオスマン帝国軍を攻撃した。エジプト遠征軍がベエルシェバを占領した後、ガザからベエルシェバへの防衛線は次第に弱体化し、7日後、エジプト遠征軍はオスマン・トルコ帝国の第7軍と第8軍を撤退させることに成功した。続く7日間の追撃で、トルコ軍はヤッファまで押し戻された。その後、ユダヤ丘陵で3週間の激戦が続き、1917年12月9日にエルサレムが占領された。5週間半に及ぶほぼ継続的な攻勢作戦で、エジプト遠征軍は47.5マイル (76.4 km) の領土を占領した。

第20騎兵軍団と砂漠騎兵軍団の共同攻撃の後、ガザからベエルシェバへの線の東端にあるベエルシェバが占領された。翌日の11月1日、テル・エル・クワイルフェの戦いが始まり、第53ウェールズ騎兵師団とANZAC騎兵師団がベエルシェバの北からユダヤの丘陵地帯に進軍した。ベエルシェバからエルサレムへのこの進軍は、ヘブロンとベツレヘムも脅かした。その後、11月1日から2日の夜、地中海沿岸で第三次ガザの戦いが起こり、堅固で手強い防衛線に対して第21軍団による限定的な攻撃が行われた。翌日、東方遠征軍によるテル・エル・クワイルフェ南部での激しい戦闘はヘブロンを占領するためではなく、旧ガザからベエルシェバまでの防衛線の中央防衛に対する側面攻撃のために第20軍団を展開するのに十分な地域を作るためだった。ベエルシェバからエルサレムへの道路をめぐる戦闘は、東方遠征軍の脅威を抑えるためにトルコ軍司令官に予備軍を展開するよう促した。11月6日、ガザとベエルシェバの中間にある旧防衛線の中央でハレイラとシェリアの戦いが開始され、ハレイラは占領されたが、シェリアの陣地が第4軽騎兵旅団（オーストラリア騎兵師団）の突撃に失敗した後、第60（ロンドン）師団によってようやく占領されたのは翌日遅くのことだった。第7軍と第8軍は、旧ガザからベエルシェバまでの防衛線の残存部分から完全に撤退していた。

11月7日、ハレイラとシェリアの戦いの2日目に、第52（低地）師団と帝国軍騎兵旅団はガザを抵抗を受けずに前進し、ワディ・エル・ヘシの強固な後衛陣地を攻撃し、翌日には占領した。

ガザでの最初の2回の戦闘の後、イギリス軍司令官たちにとって「マレー将軍の軍隊を再び動かすには」大規模な増援が必要であることは明らかだった。^[1]実際、マレーは5月初旬に戦時内閣と帝国参謀本部に、増援なしではパレスチナに侵攻できないと明言した。^[2]同月、陸軍省はマレーに増援を受け入れる準備をするよう保証し、エジプト遠征軍(EEF) は歩兵6個師団と騎兵3個師団にまで増強されることになった。^{[3]しかし、}エドマンド・アレンビー将軍 がEEFの指揮を執った7月には、ガザでの戦闘で犠牲者が出たため、5,150人の歩兵と400人のヨーマンリーの増援がまだ必要だった。^[4]

1917 年の夏の終わりまでに、北半球ではイギリス政府と EEF の政治的および戦略的利益が一致しました。これは、フランス共和国のニヴェル攻勢が西部戦線で失敗し、イギリス帝国の船舶に対するドイツの潜水艦作戦が成功したことに一部起因しています。 ^[5]イギリスの船舶の破壊により、イギリスでは深刻な物資不足が発生し、アメリカ合衆国は戦争に参戦しましたが、その軍事的支援はしばらくは明らかではありませんでした。イギリスは、非常に費用のかかる戦争の 4 年目に突入しようとしており、首相のデイヴィッド・ロイド・ジョージは、「国内戦線」を考慮する必要があることを理解していました。彼は、軍事的勝利が民間人の士気を高めることができると信じており、アレンビーに「イギリス国民へのクリスマス プレゼントとしてエルサレムが欲しい」と語りました。ロイド・ジョージは、この勝利が「イギリスの持久力と士気を強化する」ために必要であると明言しました。^[6]西部戦線から良いニュースがほとんどなく、戦争が1919年まで続く可能性が出始めていた当時、イギリス戦時内閣はパレスチナ攻勢の成功を必要としていた。エルサレムを占領できればオスマン帝国に圧力をかけることができ、ドイツとの同盟に負担をかけ、同時にイギリスの中東における影響力強化という長期目標を強化できる。10月末までに、EEFは攻撃準備を整えた。^{[5] [7]}

1917 年秋にパレスチナで大規模な攻勢を開始するという決定も、「非常に健全な戦略的理由」に基づいていた。春にロシア帝国が崩壊したことで、ロシア革命の結果、ロシアは戦争から撤退し、東部戦線でロシアと戦っていたオスマン帝国の多数の部隊が解放された。これらのオスマン帝国の部隊はパレスチナ戦線の増強に利用可能となり、ドイツ軍と装備とともにアレッポ近郊に集結中だった。彼らは、3 月にイギリス軍に占領されたバグダッド奪還作戦を開始することになっていた。バグダッドへの脅威は、パレスチナ南部での EEF 攻勢によってより経済的に阻止できる可能性がある。バグダッドを占拠しているフレデリック・S・モード将軍のメソポタミア軍に増援を送るよりも、戦争省が規模を縮小したいと考えていたサロニカ戦線からのイギリス軍の増援の方がEEFを強化できるだろう。^[8]

アレンビーの戦略目標は、南パレスチナでオスマン帝国軍を打ち破ることであり、バグダッドに向かう予定だったオスマン帝国の増援部隊を確実にパレスチナに転用するほどの決定的な勝利だった。^[8]しかし、10月5日までに、CIGSのウィリアム・ロバートソン将軍はアレンビーに、戦時内閣が「大敗」させてオスマン帝国を戦争から排除し、続いてヤッファ・エルサレム線を占領することを望んでいると電報で伝えた。彼には「16日ごとに1個の割合で…新しいイギリス軍師団」が供給されることになっていた。アレンビーがそのような戦力増強はあり得ないことを知らされたのは、攻勢開始後になってからだった。^[9]

アレンビーはオスマン帝国軍は20個師団を擁し、そのうち最前線に展開するのは12個師団までと見積もった。しかし、これらの師団はオスマン帝国軍に置き換えられる可能性があり、 カンタラからの鉄道が2倍になった後でもEEFは補給線の制限により14個師団以上を展開することはできなかった。^[9] 1917年4月から10月にかけて、EEFとオスマン帝国軍は鉄道と水道管を敷設し、兵士、銃、大量の弾薬を前線に送った。^[10] 1917年10月中旬までに、ロンドンからの参謀評価書は南パレスチナのオスマン帝国防衛軍の強さを認め、ガザからベエルシェバの線から彼らを追い出そうとすると3個師団の犠牲になる可能性があるとしていた。この評価では、「トルコ軍は塹壕では頑強な戦士であり、いずれにせよ我々に深刻な損害を与えるほど長く持ちこたえることを覚悟しなければならない...弱体化した師団を救済するために、アレンビー将軍にさらに3個師団を供給する準備をしなければならない」と認めた。^[11]

1917 年 4 月から 10 月末までの南パレスチナの膠着状態の間、ガザからベエルシェバまでの線は両陣営によって防衛された。東西遠征軍の前線は、ガザの地中海沿岸から、シャリアの南西約 14 マイル (23 km)、ペリシテ平原の南端にあるベエルシェバの西 18 マイル (29 km) にあるエルガムリ近くのワディガゼの地点まで 22 マイル (35 km)にわたって延びていた。海岸沿いには、幅が 2 マイルから 4 マイル (3.2 km から 6.4 km) の砂丘が広がっており、車輪付きの車両は通行できなかった。砂丘と標高 3,000 フィート (910 m) のユダヤ丘陵の間には、主に起伏のある「低地」平野が幅 15 マイルから 20 マイル (24 km から 32 km) にわたって広がっていた。平原には多くのワディが横切っており、雨の多い冬にはユダヤの裸の岩山から流れ落ちる「激しい急流」に変化した。この地域は人口がまばらで、各村は井戸に水を頼り、大麦を栽培していた。この地域から平原の地形条件は北へ80マイル（130 km）にわたって変化せず、ヤッファからシャロン平原となり、最終的にハイファ近くのカルメル山で終わる。^[12]

エーリッヒ・フォン・ファルケンハイン元帥 が指揮するパレスチナのオスマン帝国軍は約5万人の兵力を有し、一方アレンビー将軍の東方遠征軍は7万6千人の兵力を有していた。^[13]

1917年6月まで、シェリアはガザ・ベエルシェバ線を守るドイツ軍の防衛本部であった。^[14] 1917年8月、第4軍は次のように編成された。

• 第4軍（シリア・パレスチナ）
  • • 第3騎兵師団
  • 第8軍団
    • 第48師団
  • XII軍団
    • 第23師団
    • 第44師団
  • 第15軍団
    • 第43師団
  • XX軍団
    • 第16師団
    • 第54師団
  • 第22軍団
    • 第3師団
    • 第7師団
    • 第53師団^[15]

パレスチナの第4軍は2個軍団に再編され、第20軍団は第16歩兵師団と第54歩兵師団から第178歩兵連隊と第3騎兵師団を含むように拡大されたが、第22軍団の3個師団は変更されなかった。^{[16]第20軍団は}フジに本部を置き 、第22軍団は第3師団と第53師団でガザを防衛した。^[17] 7月までに、フリードリヒ・フライヘル・クレス・フォン・クレセンシュタインが指揮する第8軍は、6個歩兵師団と1個騎兵師団で構成され、推定兵力はライフル46,000丁、サーベル28,000丁、大砲200丁であった。^{[18] [19]}

ドイツは、ロシア軍の戦争撤退の結果として解放されたオスマン帝国の6個師団または7個師団がドイツの支援を受けてメソポタミアを攻撃することを提案した。ドイツは、ドイツの「最も著名な兵士」の1人であるエーリッヒ・フォン・ファルケンハインと陸軍本部スタッフとともに、弾薬、装備、兵士、金銭を供給する。これらのドイツの増援には、砲兵、機関銃、迫撃砲、航空機、機械輸送によって非常に強力に支援された「厳選され、徹底的に訓練された」歩兵の3個大隊であるドイツアジア軍団が含まれていた。オスマン帝国は、コーカサスとバルカン戦線から移送された師団で構成される新しい第7軍を提供する予定だった。^[20]

1917年6月にユルドゥルム軍集団が結成された後、シリアとパレスチナにかなりの兵力が展開され、第4軍の防衛を続行した。パレスチナにはすでに第3、第7、第16、第54歩兵師団が配備されており、夏には第26、第27、第53歩兵師団が到着していた。第3、第7、第16、第26歩兵師団はガリポリ戦役で戦い、第3騎兵師団はコーカサス戦役で戦った。これら7つの歩兵師団と1つの騎兵師団が、最近活性化したオスマン帝国第8軍を形成した。^{[21] [22]}

ユルドゥルム軍集団は設立当初、すでにパレスチナとメソポタミアに駐留していたオスマン帝国軍の部隊で構成されていた。これにはガリシアの第19師団と第20師団、ダーダネルス海峡の第24師団と第42師団、コーカサスの第48師団、マケドニアの第50師団、イスカンデルン湾のアダナの第59師団が含まれていた。第1師団と第11師団もコーカサスからユルドゥルム軍集団に移管され、それぞれ12月末と1918年3月のエルサレム奪還の試みに間に合うよう到着した。^{[23] [注1]}

1917 年 8 月、ユルドゥルム軍集団は以下で構成されていました。

• 第7軍、シリア（ミルリヴァ・ムスタファ・ケマル・アタチュルク）
  • 第3軍団
    • 第24師団（ライフル3,200丁）
  • 第15軍団
    • 第 19 師団 (推定ライフル銃 4,000 丁)
    • 第20師団
  • ドイツアジア軍団
• 第 6 軍、メソポタミア(ミルリヴァ・ハリル・クット)
  • XIII軍団
    • 第2師団
    • 第6師団
  • 第18軍団
    • 第14師団
    • 第51師団
    • 第52師団
  • 第46師団^{[15] [24]}
• 第42師団
• 第48師団^[25]
  • フジの 第20軍団
    • 第16師団（ライフル3,789丁）
    • 第54師団（ライフル2,738丁）
    • 第178歩兵連隊
    • 第3騎兵師団
  • ガザの 第22軍団
    • 第3師団（ライフル3,698丁）
    • 第7師団（ライフル2,886丁）
    • 第53師団（ライフル3,100丁）^{[17] [16]}
• 第26師団（ライフル2,901丁）
• 第27師団（ライフル2,408丁、76%がアラブ人）
• 第12補給連隊（ライフル2,336丁、97%がアラブ人）
• 第136連隊（ライフル1,011丁）^[24]

9月30日時点での12部隊の歩兵「ライフル兵力」は合計28,067丁で、これに第19師団の4,000丁を加えると、合計32,067丁のライフルと268門の銃が支援していた。この地域の第3騎兵師団の2個連隊は1,400丁のサーベルを保有し、師団の第3連隊はヨルダン川の東に展開していた。^[24] 9月30日時点のライフル兵力には、各歩兵大隊のライフル兵力の25%が含まれておらず、1917年8月10日以降、徐々に機関銃に置き換えられていった。^[26]

1917年9月中旬までに、オスマン帝国軍はバグダードの奪還を断念した。エンヴェル・パシャはファルケンハインの助言に従い、ユルドゥルム軍集団をパレスチナに派遣し、クレス・フォン・クレセンシュタインが報告した増大する脅威に対処した。エンヴェル・パシャは9月26日、第4軍司令部をダマスカスに移動させる命令を出し、同時にその地域を半分に分割し、ジェマル・パシャにシリアと西アラビアの責任を残した。10月2日、エンヴェル・パシャはクレス・フォン・クレセンシュタインが指揮する新しい第8軍を活性化し、ムスタファ・ケマルが指揮する第7軍とともに、ファルケンハインが指揮するユルドゥルム軍集団に展開した。しかし、9月下旬、ムスタファ・ケマルはエンヴェル・パシャの決定の一部と新しい指揮系統に同意できなかった。彼は、イギリス軍の優れた通信線に対応して防御的な軍事政策を採用し、どの戦域でも数の優位性を維持することを提案した。彼は、この不均衡によりユルドゥルム軍集団が攻勢に出ることは不可能になると考えた。彼は第7軍と第8軍を統合し、クレス・フォン・クレッセンシュタインに辞任を申し出るよう提案した。数週間後、ムスタファ・ケマルは辞任し、フェヴジ・パシャがアレッポ近郊でまだ集結中だった第7軍の指揮を執った。^[27] 1917年10月までに、クレス・フォン・ケレッセンシュタインが指揮する第8軍の司令部はフジの北のフレイカットに置かれていた。 ^[28]

この大規模な再編は10月に開始されたが、その月末までに戦場に出られる状態にあったのは第7軍と第8軍の司令部だけだった。^[29] 10月1日、第8軍は将校2,894人、兵士69,709人、ライフル29,116丁、機関銃403丁、大砲268門、家畜27,575頭で構成されていた。^[30] 1917年10月10日から28日にかけて、第8軍は3個歩兵師団を予備部隊に編入したが、ベエルシェバの防衛はオスマン帝国第3軍団の責任のままであった。この軍団は主にアラブ人からなる第27歩兵師団と「機関銃なし」の第2歩兵連隊、そして第3騎兵師団の2個連隊で構成されていた。^[31]

10月28日、ファルケンハインのユルドゥルム軍集団司令部から命令が出され、クレス・フォン・クレセンシュタインの第8軍がオスマン帝国の前線の西側、つまりガザ半分を担当し、フェフジ・パシャの第7軍がベエルシェバを含む東半分を担当するよう指示された。第27歩兵師団と第3騎兵師団を指揮していた第3軍団司令部は第8軍から第7軍に移管された。第16、第24歩兵師団、南下中の第19歩兵師団も第7軍に配属された。^[32]第19、第24師団は戦闘開始前に到着した。^[23]クレス・フォン・クレセンシュタインは後に、ベエルシェバを防衛していた第27歩兵師団について「訓練も組織も悪く、監視の目が行き届いていないアラブ人で構成されていた」と述べている。彼はこの師団を解散させ、その兵士を増援として他の場所に配置すべきだと勧告した。彼はムスタファ・ケマルの「有名なガリポリ師団」である第19歩兵師団をベエルシェバで代わりに配置するよう提案した。^[31]オスマン帝国軍の戦闘序列の中でオスマン帝国参謀本部が最も強力な歩兵師団とみなしていた第19師団は、ガリシアでも任務を果たしており、非常に強力な砲兵部隊を持っていた。ユルドゥルム軍集団の指揮官フォン・ファルケンハインは、第19歩兵師団をベエルシェバよりもガザに近いジェマメ[ジェマメ?]の近くに予備として配置するよう命じた。^[31]

10月31日までに、オスマン帝国軍の歩兵9個師団と騎兵1個師団は、総兵力4万5000丁のライフル、1500丁のサーベル、300丁の大砲を擁し、ガザからベエルシェバまでの防衛線を固めた。ガザは第8軍第22軍団によって防衛され、その第20軍団はシェリアを防衛し、第7軍第3軍団はベエルシェバを防衛した。最近着任した第7軍司令官フェヴジ・パシャは「ガザの第三次戦闘の初期段階では指揮官として積極的な役割を果たさず、前線全体はクレスの支配下にあった」^{[33] 。}

各歩兵師団は3個歩兵連隊に再編され、各連隊は3個歩兵大隊と1個突撃大隊から構成されていた。ドイツ軍の専門的な突撃部隊や突撃部隊は、オスマン軍によって編成されることはなかった。^{[34]しかし、突撃大隊は、オスマン軍全体にわたる}突撃部隊スタイルの突撃部隊の一般的な活性化の際に、1917年9月1日にエンヴェル・パシャの命令によって設立された。第15軍団、第1軍、第4軍は、それぞれ第1、第2、第3突撃大隊を設立した。さらに、エンヴェル・パシャは、ユルドゥルム軍集団と第4軍の各歩兵師団に、師団内の最も優秀な部隊から選ばれた最も優秀な将校、下士官、兵士で構成される突撃分遣隊を設立するよう命じた。これらの兵士は、27歳以下で、知的で、健康で、強健であることが求められた。各突撃部隊には1ヶ月間の突撃コース、より良い食料、手榴弾が刺繍されたバッジが与えられた。^[35]

10月、ドイツ航空軍団の第301、302、303、304飛行隊の56機の航空機がドイツからパレスチナに到着した。当時、第14（オスマン）飛行隊のAEG複座機はクトラーニに駐留していた。^[36]

また、「1917年のロシアの崩壊」後、パレスチナで必要な増援がコーカサスに送られ、オスマン帝国軍の士気が低下したとも言われている。ヒューズは状況を描写して、「多くの人々が何年も故郷からの手紙を受け取っていなかった。不運なトルコ人新兵は『元気づけるものが何もない』『脆弱なテント』の中で東方遠征軍の攻撃を待っていた」と書いている。^[37]これは、「オスマン帝国の鉄道システムの状態が、トルコ軍がパレスチナで防衛または攻撃作戦のために十分な兵力を維持するのに困難を伴っていた」ためである。1,275マイルの単線を基礎とし、標準軌と狭軌の区間があり、オスマン帝国の通信線は「ひどい」と評されている。^[38]

1917 年のパレスチナにおけるオスマン帝国軍は、戦争の最初の 2 年間に発揮した特徴のほとんどを引き続き発揮しました。軍は作戦的にも戦術的にも積極的で、防御と攻撃の両方の作戦を実行し、部隊レベルと中央集権的な環境で現実的で最新の方法を継続的に訓練しました。エリクソンによると、「師団はさまざまな「特定の戦術的任務」のために任務別に編成されていました」。指揮官は経験豊富で、高度な訓練を受けた有能なリーダーであり、「多正面戦争の 3 年目も引き続きうまく機能しました」^{[39] 。}

しかし、オスマン帝国の最前線歩兵大隊は「およそ半分の戦力で活動していた」とも言われている。トルコ参謀本部の記録によると、10月26日の第21歩兵連隊は「訓練された兵士の戦力は半分」で、増援は「病人や戦闘による負傷者」に追いつけなかったという。彼らの最後の戦いは、7か月前の4月に、堅固な要塞の背後で行われた決定的な勝利だった。ユルドゥルム軍集団の副参謀長フセイン・フスヌ・エミール大尉は、1916年9月に200人の将校、400人の下士官、10,900人の兵士を擁していた第16師団は、1917年10月15日までに将校と兵士がわずか5,017人にまで減少したと主張した。当時、「第78歩兵連隊の3個歩兵大隊は、それぞれ約400人の兵士で構成されていた（大隊あたり約750人の認可兵員のうち）」。また、ガザ防衛の各師団は50パーセント人員不足であったと主張したが、突撃大隊の設立については何も言及されていない。さらに、死傷者と人員不足による慢性的な失敗が、「病気と脱走によるひどい消耗によってさらに悪化した」と報告されている。 1917年8月3日、ユルドゥルム軍集団は「約7万人の兵士が不足している」と報告し、提案された増援でも4万人が不足するとした。^[40]フセイン・フスニの『ユルドゥルム』によると、「1917年9月、パレスチナの第7軍司令官ムスタファ・ケマルは、到着した第54師団の50パーセントが若すぎるか老齢すぎるとエンヴェル・パシャに報告した。[出典なし] 最も優秀な師団の1個大隊は1,000人の兵力でイスタンブールを出発したが、アレッポに到着したのは500人だけだった。[注76 フセイン・フスニ『ユルドゥルム』第1部第4章（付録16も参照）]」^[41]

マッシーによれば、イギリス帝国軍と対峙した師団の食料と指揮力も貧弱で、「もし…[オスマン帝国軍]が適切に指揮され、適切に食料が配給されていたら」オスマン帝国の第3、第7、第16、第19、第20、第24、第26、第27、第53、第54師団と第3騎兵師団は、より強力に抵抗できたはずだと書いている。^[42]

4月以降、ガザの防衛は強化された。多くの家屋は尾根の上に建てられ、それぞれに背の高いサボテンの生垣で囲まれた庭があり、少なくとも1マイル（1.6 km）の深さの領域を囲んでいた。この手ごわい領域に加えて、町の西側にある12,000ヤード（11,000 m）の塹壕も歩兵による攻撃が必要だったが、アレンビーにはその任務を遂行するのに十分な砲兵がいなかった。^[43]シェリアとベエルシェバはどちらもオスマン軍によって特に強固に要塞化され、ガザの海からワディ・ガゼのシェラルまで、歩兵によって守られた強固な塹壕と鉄条網で囲まれた恒久的な陣地が構築された。^{[44] [45]}オスマンの評価によると、水不足のため、ベエルシェバへの攻撃は1個騎兵師団と1個歩兵師団でしか行えないとのことだった。^{[46] [注 2]}

オスマン帝国の防衛は、塹壕に陣取ったオスマン帝国の兵士たちに依存しており、彼らはあらゆる機会を利用して反撃する準備ができていた。ガザとベエルシェバはどちらも要塞で事実上囲まれていた。EEFは攻撃を予想しており、オスマン帝国軍はEEFの攻撃準備について知っていた。^[22]

ガザからベエルシェバまでの防衛線を固めるユルドゥルム軍集団の部隊の兵力は4万丁と推定されたが、後にその数は3万3000丁のライフル、1400丁のサーベル、260丁の銃に近いことが判明した。これにはイラク・エル・メンシエの第19師団予備隊とヘブロンの第12補給連隊も含まれる。^{[17] [注3]}シェリアとベエルシェバはオスマン帝国の防衛軍によって特に強固に要塞化されていたが、ガザの海からワディ・ガッゼのシェラルまで、強固に塹壕を掘り鉄条網を張った恒久的な陣地が存在した。^{[44] [45]}

10月31日、ガザからベエルシェバまでの防衛線は9個師団と1個騎兵師団に増強された。^[47]ユルドゥルム軍集団の戦闘前の配置では、ガザからベエルシェバまでの防衛線は2つの野戦軍によって「並んで」守られていた。右翼には、フジの北のフレイカットに本部を置く第8軍が配置され、

レフェト・ベイが指揮する第22軍団はジェバリエに本部を置き、第3、第53師団とともにガザ周辺の堅固な要塞陣地を守っている。

アリ・フアド・ベイが指揮する第20軍団はフジに本部を置き、第16、第26、第54師団とともにシェリアを守り、第26と第54師団とともに東の戦線を維持した。

デイル・スネイドの陸軍予備隊は第7師団と第19師団で構成されており、ベエルシェバの北25マイル（40km）、ガザの北東19マイル（31km）のイラク・エル・メンシエか、前線から20km（12マイル）後方の集結地にいた。^{[22] [47] [48]}

ガザは強固な要塞に発展し、塹壕と鉄条網が厳重に張り巡らされていた。ガザの両側の地中海からシハン、アタウィネ、アブ・ハリエラ・アラブ・エル・ティーアハ、ベエルシェバの一連の強固な陣地群が東に30マイル（48キロ）伸び、シャリアの南の地点まで続いていた。^[12]鉄道を横切って伸びるこれらの防御陣地群は、「攻撃者が越えなければならない長い裸の斜面を観察するあらゆる利点」を持っていた。これらの主要陣地の先には、ベエルシェバの防御陣地まで約8マイル（13キロ）の隙間があり、そこは砂漠地帯で、東方遠征軍の攻撃の脅威は最小限に抑えられていた。しかし、ベエルシェバの西と南西には強固な防御陣地が築かれ、第7軍の5,000人の守備隊が重要な井戸を守り、^[18]ベエルシェバ周辺のいくつかの高い塹壕の丘に支えられていた。^[49]

左翼の第7軍はフェヴジ・パシャ指揮下で展開された。

カウウカの第 3 軍団、または Kh 近郊の第 2 軍団予備軍。ベールシェバのフジ（第24師団）の東のジェンマメ（第27、第16師団、第3騎兵師団）もベールシェバにある。^{[22] [47] [48]}

ベエルシェバはオスマン帝国の第27師団によって防衛され、第16師団と第24師団の大隊によって増強されていた。^[50]ここでは、要塞は2列の防御陣地で構成されていた。外側の線はガザからベエルシェバへの道路から町を囲み、そこで線はベエルシェバの北西の高地を通過し、ベエルシェバの西と南西に進み、ラス・ガナムに至っていた。ベエルシェバから平均で約7,000ヤード (6,400 m) に位置するこの半円形の防御陣地は、厳重に塹壕を掘られ、鉄条網が張られていた。北東、東、南東の外側の防御線は、テル・エル・サカティとテル・エル・サバの高地にある一連の要塞または堅固な拠点と、ワディ・サバの北岸を守る2つの石造りの家屋で構成されていた。第二の内防衛線は、鉄道橋のすぐ南でワディ・サバ川を横断し、ベエルシェバの町自体を完全に包囲した。^[51] 戦闘前、クレス・フォン・クレセンシュタインは、ベエルシェバの井戸を破壊し、守備隊を町の北の丘に撤退させることを勧告した。ベエルシェバを防衛するには兵力が足りないと考えたからである。彼は、北の丘からベエルシェバ守備隊はハレイラとシェリアに向かって移動する東方遠征軍の側面を攻撃できると主張したが、フォン・ファルケンハインはこの勧告を拒否した。^[52]

EEF は、ガザからベエルシェバまでの線を固める、強力に強化され、陣地を固めたオスマン帝国軍を打倒するために、南パレスチナでの膠着状態の間に再編成され、強化された。 ^[53]アレンビーは戦時内閣から「トルコを可能な限り激しく攻撃」し、EEF に対抗する敵軍をどこであれ打ち負かすよう指示された。彼は、ロシアが戦争から撤退した後、オスマン帝国軍が軍を再配置する前に、「9 月のできるだけ早い時期に」攻撃を開始することになっていた。ロバートソンは、EEF を完全な戦力に戻し、弾薬を十分に補給するために「あらゆる手段を講じている」とアレンビーに保証した。しかし、「ヤッファ - エルサレム線を越えた作戦に必要な、さらなる増援をあなたに送れる見込みは、現時点ではない」。^[54]この時までに、EEFは、7月31日に始まった第三次イーペルの戦いでイギリスの船舶と補給品を破壊した非常に成功したドイツの潜水艦攻撃によって制限されていた限りあるイギリスの資源をめぐって競争していた。しかし、より多くの砲兵が輸送中であり、鉄道の複線化は7月21日に承認されていた。^[55]

EEFの戦闘力は100,189人でした。

砂漠騎馬軍団 アンザック、オーストラリア、ヨーマンリー騎馬師団の将校745名、下士官兵17,935名

第20軍団 第10、第53、第60、第74師団の将校1,435名、下士官兵44,171名

第21軍団は第52、第54、第75師団に所属する将校1,154名、下士官兵34,759名で構成されていた。^{[7] [46] [56]}この部隊は以下で構成されていた。

XX 軍団 (RW チェトウッド中将、準男爵)

第10（アイルランド）師団（JR・ロングリー少将）^[注4]

第29旅団

第30旅団

第31旅団

第53（ウェールズ）師団（S.F.モット少将）

第158旅団（北ウェールズ）

第159（チェシャー）旅団

第160旅団（ウェールズ国境）

第60師団（第2/第2ロンドン）（JSM シェイ少将）

第179旅団（第2/4ロンドン）

第180旅団（第2/5ロンドン）

第181旅団（第2/6ロンドン）

第 74 師団 (ヨーマンリー) (ES ガードウッド少将)

第229旅団

第230旅団

第231旅団

軍団騎兵連隊 – 第 1/2 カウンティ オブ ロンドン ヨーマンリー

軍団砲兵隊 – 第96重砲兵隊

第 21 軍団 (ES ブルフィン中将)

第52（ローランド）師団（J.ヒル少将）

第155旅団（南スコットランド）

第156旅団（スコットランドライフル連隊）

第157（ハイランド軽歩兵）旅団

第54（イースト・アングリア）師団（S・W・ヘア少将）

第161（エセックス）旅団

第162旅団（イーストミッドランド）

第163旅団（ノーフォーク・サフォーク）

第75師団（PCパリン少将）

第232旅団

第233旅団

第234旅団

軍団騎兵連隊 – 混成ヨーマンリー連隊。

軍団砲兵 - 第97、第100、第102重砲兵グループ

第20インド旅団（准将 HD ワトソン）

砂漠騎馬軍団 (サー・H・ショーベル中将)

アンザック騎馬師団（EWCチャイトール少将）

第 1 軽騎兵旅団 (准将 CF コックス)

第2軽騎兵旅団 (G. de L. ライリー准将)

ニュージーランド騎馬ライフル旅団（准将 W. メルドラム）

第 18 旅団 RHA (インヴァネスシャー、エアシャー、サマセット砲台) の 13 ポンド砲と師団弾薬列

オーストラリア騎馬師団（ヘンリー・W・ホジソン少将）

第3軽騎兵旅団（准将 LC ウィルソン）

第4軽騎兵旅団（W.グラント准将）

第 5 騎馬旅団 (准将 パーシー・デズモンド・フィッツジェラルド/ PJV ケリー)

XIX旅団RHA（第1/A砲兵中隊と第1/B砲兵中隊HACと第1/1ノッティンガムシャーRHA）の13ポンド砲と師団弾薬列

ヨーマンリー騎馬師団（ G. de S. バロー少将）

第6騎馬旅団（CACゴドウィン准将）

第8騎兵旅団（CSローマ准将）

第22騎兵旅団（准将PDフィッツジェラルド）

第20旅団RHA（バークシャー、ハンプシャー、レスターシャー砲台）の13ポンド砲と師団弾薬列

予備軍

第 7 騎馬旅団(准将 JT ウィガン)

エセックス砲兵大隊RHAと旅団弾薬列

帝国ラクダ軍団旅団（准将CLスミス）

香港とシンガポールのキャメル砲兵隊RGA。^{[57] [58] [59]}砂漠騎馬軍団の砲兵は9月中旬に18ポンド砲から13ポンド砲に格下げされ、エリクソンはこれを「さらに有能になった」と評した。^{[59] [60]}

総司令部部隊

陸軍騎兵隊

帝国軍騎兵旅団（少佐（臨時准将 MH ヘンダーソン））

カティワール通信部隊

第124インド騎兵野戦救急車。^[61]第21軍団の混成部隊は、第25インド歩兵旅団、西インド諸島大隊、フランス軍パレスチナ派遣隊、イタリア軍パレスチナ・イタリア派遣隊からなるほぼ1個師団で構成され、シェイク・アッバース地域の第75師団の東に駐屯していた。^[62]

全体として、東方遠征軍は20万人の兵士（アラブ人労働者を含む）、4万6000頭の馬、2万頭のラクダ、1万5000頭以上のラバとロバ、そして数百門の大砲で構成されていた。^[63] 1917年10月28日時点の東方遠征軍の公式ライフル兵力は、歩兵師団と帝国ラクダ旅団で8万人、騎馬ライフルと騎馬歩兵旅団を含む騎兵が1万5000人であった。^[注5]しかし、「実際の兵力はそれぞれ約6万人と1万2000人であった」^[64]これは、歩兵が2:1、騎兵が8:1、大砲が約3:2という比率に相当する。^{[17] [注6]}

アレンビーの歩兵のほとんどは領土師団であり、戦争勃発時に動員され、ほとんどの、あるいはすべての大隊には正規軍の将校と下士官がいた。師団の多くはガリポリ作戦中にオスマン帝国軍と戦った。第52（ローランド）師団はケープヘレスで、第53（ウェールズ）師団と第54（イーストアングリア）師団はスヴラ湾で、第60（第2/第2ロンドン）師団は西部戦線とサロニカで戦った。最近、戦力不足の18個ヨーマンリー連隊から編成された第74（ヨーマンリー）師団は、すべて下馬してガリポリで戦った。新軍（K1）師団である第10（アイルランド）師団もスヴラ湾とサロニカで戦った。^[65]アンザック騎馬師団の3個旅団とオーストラリア騎馬師団の2個軽騎兵旅団はガリポリでオスマン帝国軍と戦った。^{[59] [注7]}

アレンビーは準備が整い次第、攻撃を開始することに同意し、7個歩兵師団を戦闘準備させた。^[66] 10月中、アレンビーは「イギリスからの増援」を待っていた。^[67] 10月17日、アレンビーはロバートソンに、第75師団は完全であるが、第10（アイルランド）師団には約3,000人の発熱患者がおり、師団弾薬列の「B」階層が不足していると書いた。アレンビーは、アイルランド師団が完全で、「当日」に8,000から9,000丁のライフルを配備できると期待していた。さらに、アレンビーは増援を待つ間、海軍大佐と緊密に連絡を取り、彼らが海と陸を直接偵察して「何をすべきかを正確に把握」していることを確認していた。^[68]

陸軍航空団の航空機は、戦略偵察、戦線後方のオスマン帝国予備軍の報告、写真撮影任務および空襲任務を割り当てられた。陸軍戦闘機中隊は敵の空襲からの防衛にあたる一方、陸軍爆撃中隊は空襲爆撃を行う準備を整えていた。2個歩兵軍団に所属する軍団中隊の航空機は、戦術偵察に加えて砲撃および接触哨戒を実施した。敵軍の塹壕の写真撮影は通常、陸軍航空団によって毎日行われていた。第20軍団に所属する1編の航空機は、砂漠騎兵軍団のために砲撃および接触哨戒と戦術偵察を担当していた。^[69]

イギリス軍の到着に加え、あらゆる種類の軍需物資、重火器、自動車輸送機、最新式の高速航空機が、ドイツのフォッカーとアルバトロス偵察機に追い抜かれていた低速航空機に取って代わった。新型RE8の最初の機体は、10月17日に第1飛行隊に到着し、旧式の120馬力エンジンの代わりに160馬力エンジンを搭載した新型マーティンサイドも到着した。その結果、シナイ戦役以来制空権を握っていたオスマン帝国軍から徐々に東方遠征軍へと制空権が移っていった。^{[70] [71] [72]}

新しいブリストル戦闘機が1機か2機到着し、第111飛行隊RFCが設立された。その後すぐに第113飛行隊RFCが軍団の作戦を引き継ぎ、第1飛行隊は塹壕偵察の一部から解放され、専門爆撃飛行隊となった。訓練学校から来た新しいパイロットと観測員が飛行隊に報告され、8月に第1飛行隊はAIF本部から定員の50パーセント以上の飛行士の予備を保持することを許可された。この備えの価値は1918年の空中戦まで十分に発揮されなかった。^[73]

アレンビーは、ローレンスとシェリフィアル・アラブ軍が9月の攻撃を支援できると期待していた。彼らは9月以前に収穫に関わっていたが、シリア砂漠のラクダ放牧地への通常の移動の前に「9月末までに出発しなければならない」ことを認識していた。「当然、私が動かない限り、彼らは何もしないし、できない。そして、私がそのような破壊をすぐに利用しない限り、彼らがトルコ人の通信を破壊してもあまり意味がない...もし私が彼らを戦いに引き入れ、私自身が前進しなければ、これはまた彼らを報復にさらすことになり、それはダマスカス南部のドルーズ族のような一部の部族にとって絶滅を意味するかもしれない。」^[74]

アラブの反乱は広まりつつあり、トルコの通信網を彼らの襲撃から守るのは困難だろう。添付のメッカのシェリーフの写真と彼の布告は、アラブ人にトルコを見捨てるよう説得する手段の一つである。我々は飛行機からこれらの書類とタバコの箱をトルコの陣地上に投下する。布告はシェリーフからアラブ人に対し、トルコを見捨ててアラビアの自由と独立のためにトルコとの戦いに参加するよう訴えるものである。我々の宣伝活動の結果、多くの者がやって来る。

— アレンビーが妻に宛てた手紙 1917年10月3日^[75]

アレンビーのベエルシェバ線の占領とエルサレムの最終的な占領に向けた戦略計画には、指揮官の完全な決意と、部隊の機動力を支える効率的な補給線が必要だった。攻勢は効率的な通信線に完全に依存していた。^[76] 2個師団が乾燥地帯を横断してベエルシェバを攻撃するためには、水、食料、弾薬の供給のための入念な準備が必要だった。実際、水がないため、攻撃は決定的なものでなければならず、そうでなければ騎馬師団は水場まで撤退せざるを得なかった。^[77]

しかし、情報に基づき、明らかに水のない砂漠で行われた一連の偵察と現場技術者による作業により、ベエルシェバの西側に馬に十分な水があり、馬は南に広い弧を描いて回っていた。^{[78] [注 8]}パレスチナ探検協会 の記録によると、ハラサはベエルシェバの南西13マイル (21 km) にあるギリシャの都市エレウサの跡であり、アスルジュはベエルシェバの南16マイル (26 km) にある大きな町であったことが明らかになった。これら2か所で水が見つかる可能性は、王立工兵隊砂漠騎兵隊の司令官によって調査され、その地域の住民との話し合いの中で確認された。これらの水源を開発する計画が立てられた。^[79] 9月23日から25日まで、エサニとハラサ地域の道路と水域を調査するために、テル・エル・ファラから48時間の偵察が行われた。^[80]

10月20日/21日の夜間、第20軍団の部隊がエサニで補給物資集積所の形成と水の貯蔵のため前進させられ、一方砂漠騎馬軍団の工兵は、事前に偵察していたカラサとアスルジュで水の開発を行った。イマラまでの標準軌の線路が完成し、10月28日に駅が開業した。鉄道はカルムの北北東0.75マイル (1.21 km) の地点まで延長され、11月3日に駅が開業した。ガムリのワディ・ガッゼ東岸からカルムを経由してハシフに至る軽便鉄道は、10月30日に完成した。10月22日から11月1日の間に、メンドゥールからシェイク・アジリンまでの水路は第21軍団によって、エサニ、イマラ、カルム、ハシフは第20軍団によって、アブ・ガリュン、マラガ、カラサ、アスルジュは砂漠騎馬軍団によって開発された。カシフとイムシリ地域の貯水槽には第53師団と第74師団のために6万ガロンの水が貯められ、ラクダの護送隊によって補給された。^{[81] [82]}

第2軽騎兵旅団がビル・エル・エサニに、ICCBがアブ・ガリュンに移動した後も、水源開発作業は昼夜を問わず続けられた。この2つの旅団は、アンザック師団とオーストラリア騎兵師団の野戦中隊の支援を受けた。アレンビーは自らシェラル工場の給水所を視察し、カラッサとアスルージの井戸を清掃する技術者たちを観察した。彼の突然の到着と強い関心は、困難で汚れた作業に従事する人々に、アレンビーが彼らの仕事にどれほどの重要性を置いているかを感じさせた。^{[83] [84]}

水の重要性について、歴史家マシュー・ヒューズは次のように書いている。「ガザの第3次戦闘でアレンビーの計画が成功するか否かの決定的な要因は水だった」。^{[85] [注9]}アレンビーは8月21日に「井戸はおそらく爆破されるだろう」と述べて問題を認めた。彼はワディ・エス・サバとワディ・エル・イマレに「いくらかの水」があると信じていたが、その量は不明で、「一年で最も乾燥した時期」であることを認めた。^[86]しかし、イギリスの計画にとって幸運だったのは、10月25日の雷雨で広範囲に水たまりができたことだ。^[87]完全かつ定期的な補給を確実にするためにあらゆる可能な措置が講じられたが、アレンビーの行政指示には次のような注意書きが含まれていた。「これらの計算は完全な移動食糧の規模に基づいている。すべての距離を2倍にし、部隊の食糧を半分にする必要があるかもしれない」。^[88]しかし、ヒューズは「ベエルシェバに水がなければ、騎兵隊はカルムやラファの鉄道ターミナルに頼らざるを得なかった」と指摘している。^[89]

第20軍団と第21軍団の両方を同時に戦場に留めておくには輸送手段が足りなかった。その結果、ガザ地区を占拠していた第21軍団のトラック、トラクター（弾薬トラクターを除く）、ラクダのほとんどが撤退し、ベエルシェバ地区の「側面攻撃」における第20軍団の補給を強化するために転用された。シェラルとカルムへの第21軍団の輸送手段の移動、およびカルムへの鉄道の延長は、前線のその部分に注意を向けないように、最後の瞬間まで延期された。^{[90] [91] [92]}一方、食料、弾薬、工兵の物資の集積所が第21軍団のエリアの隠れた位置に作られた。^[93]

アレンビーの10月22日の武力命令第54号には、ベエルシェバとガザで「攻勢に出て」、その後ハレイラとシェリアに向かって「包囲攻撃」を行う意図があると記されている。^[94]「アレンビーはトルコ軍を防衛陣地から追い出した」^[95]ガザ・ベエルシェバ線は完全に制圧され、12,000人のオスマン帝国軍兵士が捕虜または降伏した。その後の進撃で東西軍は12月9日にエルサレムに到着した。^{[96] [97]}

アレンビーは戦闘後の夜に書いた報告書の中で、ベエルシェバの占領について次のように述べている。

我々は本日夜明けまでに計画通りベエルシェバ攻撃に向けた行動を完了した。ベエルシェバ南西の前進した工事は0840までに第XX軍団によって占領された。この軍団は1305までにすべての目標に到達し、ベエルシェバの南と西の間の防衛の中央セクター全体を占拠した。一方、町の東と北に回った砂漠騎馬軍団は1600までにテル・エル・サバを占拠し、ビル・エス・サカティまでのヘブロン街道を確保した。砂漠騎馬軍団は相当な抵抗に遭い、1630には町の北東4分の3マイル以内にいた。第XX軍団は当初の目標の左側の工事を攻撃していたが、まだトルコ軍が占拠していた。我々は今や第XX軍団の目標と砂漠騎馬軍団の間の工事で敵を孤立させた。捕虜も戦利品もまだ回収されていないが、1600年までに約250人の捕虜が数えられ、いくつかの機関銃が押収された。ガザ防衛の砲撃は第21軍団によって続けられた。デイル・シネイドとシェイク・ハサンで艦砲射撃により大爆発が起きた。[後に]ベエルシェバを占領。捕獲された捕虜には野砲も含まれていた。

—  1917年10月31日22時30分にロバートソンに送られたアレンビーの電報。^[98]

オスマン帝国の守備隊はベエルシェバで多くの死傷者を出したが、強力なオスマン帝国の後衛部隊との「頑強な戦闘は続いた」ため、東西遠征軍の突破は7日間遅れた。^[99]基地から遠く離れた場所での攻勢の継続は、攻撃部隊への効率的な補給にかかっていた。オーストラリア騎馬師団は、11月2日にベエルシェバで補給物資を運んできた師団列車から補給を受けた。^{[注 10]} 10月31日、オーストラリア騎馬師団列車はエサニからガムリに戻り、そこで補給物資を積み込んでからレシド・ベックに向かい、11月1日17:00に到着した。11月2日9:30に出発し、砂埃の舞うサリアの長いワジに沿って1070高地を経由してベエルシェバに向かった。師団列車は食事と休憩のために停止し、動物に餌を与えた後、ベエルシェバに到着し、20:00に野営した。 11月3日午前8時に物資の荷降ろしが始まった。^[100]

救急車の担架運搬員は連隊のすぐ後ろをついて行き、負傷者を倒れた場所で収容した。12:30、ベエルシェバの東約3マイル (4.8 km) にあるカースム・ザンナに移動部隊が配置された。これが満員になると、19:00、ベエルシェバ近くに2番目の配置が配置された。アンザックおよびオーストラリア騎馬師団の負傷者165名は一晩留置された。これらの負傷者はベエルシェバのオスマン病院に移送され、この病院は作戦部隊とオーストラリア騎馬師団の受入所が11月1日7:00に到着した後に引き継がれた。アンザック騎馬師団の受入所と予備の車列は11:00に到着し、救急車車列と軽量 (フォード) 救急車ワゴンによるイマラへの避難が始まった。 11月2日、オーストラリア騎馬師団の受付所が市庁舎に移送され、市の北の丘陵地帯での戦闘で負傷した人々が到着し始めたため、第20軍団はオスマン帝国の病院を引き継いだ。^[101]

オスマン帝国の防衛軍は、ベエルシェバを占領した後も、1週間にわたって、ガザからベエルシェバまでの旧防衛線の大半を、シェリアを含むガザとタンク、アタウィネの要塞とともに守り続けた。^[102]「ベエルシェバ陥落後7日間防衛線を守り、軍隊が秩序正しく撤退できたのは、水ではなく、敵の砲火の下での強力な防御と冷静な行動によるものだった。」^[102]しかし、最近の歴史は水の問題に焦点が当てられ続けている。 「ガザの第3次戦闘でアレンビーの計画が成功するか否かの決定的な要因は水だった。」^[85]実際、オーストラリア騎馬師団がカルムで水域に戻ったことは、水不足による遅れのために「側面攻撃作戦の目的全体が無駄になった...敵軍を遮断する試みは失敗した」と説明されている。^[103]

ベエルシェバを失った後、オスマン帝国の守備隊は北北西にテル・エシュ・シェリア方面に撤退し、北のテル・エル・クワイルフェ方面に撤退した。^{[104] [105]}北方に撤退した者たちは、50マイル（80キロ）足らず離れたヘブロンの第7軍司令部とエルサレムへの北の道を防衛することになっていた。ここで、利用可能なすべての予備部隊を含む相当数のオスマン帝国軍が、アンザック騎兵師団の強力な攻撃に対抗するため、テル・エル・クワイルフェ地域に展開された。ベエルシェバが占領された翌日に始まったこれらの攻撃は、大規模な騎兵攻撃を恐れたオスマン帝国の守備隊によってテル・エル・クワイルフェの戦いで激しく抵抗された。 ^{[106] [107]}

第三次ガザの戦いの間、第21軍団の第52（ローランド）、第54（イースト・アングリア）および第75師団による数回の攻撃が行われた。^[108]これらの作戦の主な目的は、116門の大砲に支援された8,000人のライフル兵からなるオスマン帝国守備隊をその場に留めておくことであった。第21軍団は、11月1日深夜23:00にアンブレラ・ヒルに向けて攻撃を開始した。2回目の攻撃は、数時間後の午前3:00にエル・アリシュ要塞に向けて開始された。^{[109] [110] [111]アンブレラ・ヒルと海岸の間の防御線の2マイル（3.2km）の長さのセクションに集中したこれらの攻撃は、東方遠征軍によって}エル・アリシュ、ラファ、クリケットと呼ばれた3つの塹壕複合体または要塞のグループを占領することを目的としていた。これらの要塞は「数層の厚さの塹壕線と、その背後に他の塹壕や要塞」でしっかりとつながっていた。^[112]ガザを占領することを意図したものではなく、オスマン帝国の塹壕の第一線を占領することだけを目的としたこれらの攻撃の間、第21軍団は新しい歩兵戦術を活用し、西部戦線スタイルの配置に従って編成された戦車と大量の砲兵の支援を受けた。^[113]

ガザから伸びるオスマン帝国の前線に対する主な側面攻撃は、11月6日に中央のハレイラとシェリアの東西自由軍によって行われ、地中海沿岸に向かう途中でフジを占領するために前進する砂漠騎馬軍団のための隙間ができた。^{[114] [115]}

しかし、砂漠騎兵軍団の17,000人のうち、利用できる騎兵は8,000人未満であった。^[116] 11月7日、突破に参加するためにすぐに利用できたのは、3個軽騎兵旅団と1個騎兵旅団のみであった。それらは、第1、第2軽騎兵旅団（アンザック騎兵師団）、第4軽騎兵、第5騎兵旅団であり、第3軽騎兵旅団（オーストラリア騎兵師団）は、第20軍団と第21軍団を結ぶ前哨任務から解放されるのを待っていた。^[117]砂漠騎兵軍団の戦力は、ヨーマンリー騎兵師団、ニュージーランド騎馬ライフル旅団、第11、第12軽装甲車中隊をユダヤ丘陵に残し、テル・エル・クワイルフェでの第53（ウェールズ）師団の攻撃を支援するという決定によって、3分の1に削減されていた。アンザック騎馬師団も2個中隊と機関銃を失い、師団野戦中隊のオーストラリア工兵の大半もベエルシェバの井戸から流れる水の量を増やす作業を続けていた。^[118]

午前9時までに、オーストラリア騎馬師団（1個旅団減）は、機動の余地を得るためにオスマン帝国の拠点を着実に押し戻していたアンザック騎馬師団と、Kh.ブテイハで合流することになっていた。^[119]しかし、オーストラリア騎馬師団は、テル・エシュ・シェリアの占領が遅れたため、暗くなるまで前進する態勢になかった。^[120]失敗に終わった突撃に参加した後、第11軽騎兵連隊の馬は、11月8日午前6時にシェリア給水塔で水やりをし、B1階層の特別緊急食糧から食糧と飼料が支給された。午前7時30分、第4軽騎兵旅団は、旅団が午前9時にワディ・スデを北上していると連隊に知らせた。^[121]第4軽騎兵旅団はテル・エル・シェリアの南0.5マイル（0.80 km）に集中し、第12軽騎兵連隊は旅団とともに北へ移動した。オスマン帝国軍の部隊は11月7日と8日の深夜にアタウィネからフジとベイト・ハヌン方面に北進したと報告された。^[122]

一方、クウェイルフェ高地をめぐって戦っていた敵軍は、11月7日も大きな変化なく、長期にわたる戦闘を続けた。夕方になると、オスマン軍は撤退を開始し、ガザとシェリアを含むオスマン防衛線全体にわたる総退却に従った。^[123]ガザでは、11月6日夜の一連の東方遠征軍の攻撃は強い抵抗を受けず、11月7日朝に総進撃が起こったときには、町は放棄されていた。^[124]戦争前に人口4万人だったこの町は、完全に無人となった。^{[125] [126]}その夜までに、捕虜は多くなかったものの、「敵は8か月間東方遠征軍に対してうまく保持されていた強固な陣地から追い出されていた」。^[127]

オスマン帝国第22軍団は敗北しなかったが、ガザからの戦術的撤退を巧みに遂行し、作戦的および戦術的機動性を示した。^[128]ユルドゥルム軍集団も強力な反撃を試みなかった。代わりに、ムスタファ・ケマル指揮の第7軍とクレス・フォン・クレセンシュタイン指揮の第8軍は「戦闘撤退」を命じられ、オスマン帝国第3騎兵師団が第7軍の左翼を護衛した。ユルドゥルム軍集団の司令部がエルサレムに撤退する一方、第7軍の司令部はヘブロンからベツレヘムに撤退した。ガザの北10マイル (16 km) に新たな防衛線が構築され始め、その後、夜間に撤退のため部隊を撤退させた。多数の後衛部隊が撤退を援護したが、多くのオスマン帝国軍が後衛部隊の防衛中に死亡または捕虜となった。中央と海岸沿いの第8軍に向かって前進する東方遠征軍の主力からの圧力を受けて、クレス・フォン・クレセンシュタインは統制と結束を維持するのに非常に苦労した。11月9日までに第8軍は20マイル（32 km）後退したが、第7軍はほとんど後退していなかった。^[111]

オスマン軍は前2晩撤退していたが、その翌日には激しく抵抗し、東方遠征軍の騎馬部隊と戦った。中隊から数個連隊に及ぶ規模のグループで構成された後衛部隊は、あらゆるテルやその他の支配地を占領して強力な後衛陣地を築き、そこから「粘り強く」戦った。^[129]多くのオスマン軍が後衛を守るために死亡または捕虜となったが、オスマン軍の後衛部隊の犠牲により東方遠征軍の前進が遅れ、第8軍は包囲と壊滅から救われた。^{[96] [111]}

ガザからの撤退後、オスマン帝国第53師団は前線を横切ってフジを通過し、砂漠騎兵軍団の突破を阻止するよう命じられた。彼らは追い詰められた第2軽騎兵旅団の先頭中隊を攻撃し、その後左翼の第7騎兵旅団を攻撃して前進を阻止した。しかし、右翼の第1軽騎兵旅団の脅威にさらされた第53師団はワディ・ヘシに撤退したが、騎兵の前進が遅れたため第16師団と第26師団は捕獲を免れた。^[130]

夕方までに、アンザック騎馬師団はテル・アブ・ディラクに到着した。その左翼にはオーストラリア騎馬師団、その左翼には第60（ロンドン）師団がいた。^[131]突破は部分的なものにとどまり、強力でよく組織された反撃により、テル・アブ・ディラク、テル・エシュ・シェリア北部、ワディ・エル・ヘシ線で騎馬師団が阻止され、アタウィネ、タンク、ビール防衛線の後衛が撤退することができた。この規律ある撤退により敗走は阻止できたが、オスマン帝国の防衛は今や初歩的なものにすぎず、砂漠騎馬軍団を長くは止められなかった。^[132]

東方遠征軍の前進速度に影響を与えた要因は2つある。頻繁な反撃と水だ。^[133]ビル・ジャマメ、テル・エル・ジェジレ、フジには水があることが分かっていた。^[134]しかし、騎馬攻撃に備えて武装していたのは砂漠騎馬軍団の一部だけだった。「しかし、利用可能な6個旅団のうち2個旅団だけが剣で武装していたという事実は、トルコ軍の後衛の抵抗に対処する際の戦術とペースに間違いなく影響を与えた。」^{[135] [注11]}

11月7日、オーストラリア騎馬師団はシェリア近郊のハレイラ・シェリアの戦いで強力なオスマン帝国の後衛部隊に遅れをとったが、オスマン帝国の撤退を脅かすために前進できたのはアンザック騎馬師団の2個旅団のみであり、オスマン帝国の撤退は影響を受けなかった。ショーベルはヨーマンリー騎馬師団を砂漠騎馬軍団に復帰させるよう要請した。^[136]

しかし、最近の歴史家は、エルサレムの占領をもたらした連合軍の機動作戦の成功を見落としており、^{[137] 1918年9月の}メギドの戦いは「第一次世界大戦全体で唯一の連合軍の機動作戦」であると主張している。^[95]追撃は、馬の給水問題や補給品不足によって妨げられ、その両方が、砂塵を巻き上げる南風、カムシンによって悪化した。 ^[138] 1,800リットル（480米ガロン）の水を満載した100台のトラックが、26キロ（16マイル）離れたベエルシェバとカルムの間を往復した。^[139]水不足と、ユダヤ丘陵の麓から前進する騎馬軍団の右翼に向けられることが多い頻繁な反撃が、追撃を遅らせた2つの主な要因であった。^[133]

軍隊で大騒ぎ。原住民がロバやラクダを連れて集結し、石の水を吊り下げて運んでいた。馬に乗った憲兵が住民に働きかけていた。赤十字の車が活動後に駐車し、装甲車が銃を掃除していた。輸送車、そして山積みの飼料、上空を低空飛行する飛行機。破壊されたポンプ場、騎兵隊が通り過ぎていった。

— ダグ・H・カルカット二等兵、第2/16ロンドン連隊、第179旅団、第60（ロンドン）師団、日記、1917年11月3日^[140]

アンザック騎馬師団（ニュージーランド騎馬ライフル旅団はバローの派遣隊に所属し、クワイルフェ近郊の第53（ウェールズ）師団とまだ一緒にいた）は、11月7日にアメイダットへ前進するよう命令を受けた。^{[134] [141]}彼らは、クワイルフェのウンム・エル・バクルでオスマン帝国の防衛線の隙間を押し開いた。この隙間は、守備隊がテル・エシュ・シェリアとテル・エル・クワイルフェに向かって迫ったときにできたものだった。彼らは、最初の数マイルは抵抗を受けることなく、ベエルシェバからジャンクション駅までの鉄道沿いのテル・エシュ・シェリア駅から北西5マイル（8.0 km）のウンム・エル・アメイダットまで馬で進んだ。先頭旅団として、第1軽騎兵旅団が平原を広い隊形で移動したが、西と北西からオスマン帝国の砲兵の砲撃を受けた。第1軽騎兵旅団が午前11時に駅に近づくと、先頭の連隊が砲撃を受けた。彼らは降車して攻撃する代わりに、激しい戦闘の末に占領した場所に突撃し、大規模な補給・弾薬庫も占領した。^{[142] [143]}アメイダットでは、396人の捕虜と、弾薬、武器を含む兵器庫、馬具を積んだトラック27台を捕獲した。^[144]旧オスマン帝国の前線から10マイル（16キロ）後方のアンザック騎兵師団は、右手のユダヤ丘陵から砲撃を受け、左手のシェリアとアタウィネの要塞からオスマン帝国の重砲が砲撃した。これらのオスマン帝国の砲は、国土を破片、煙、塵で覆った第20軍団と第21軍団にも砲撃した。^[145]

正午、アンザック騎馬師団の哨戒隊がアメイダットから北へ鉄道で4マイル (6.4 km) 離れたテル・エン・ネジルへ、そして北西へワディ・ジャマメのク・ジェマメへも4マイル (6.4 km) 離れた。30分後、ガザが陥落したとの知らせを受け、師団はク・ジェマメへ前進してガザ守備隊の退却を阻止するよう急がれたが、ハレイラとアタウィネ周辺の戦線の中心は依然としてオスマン帝国の後衛部隊によって守られていた。^{[144] [133]} 両方の哨戒隊はオスマン帝国の後衛部隊に阻止されたが、非常に強力な後衛部隊はク・ジェマメまでの途中にあるテル・アブ・ディラクに駐留していた。第2軽騎兵旅団は15時にテルへの第1軽騎兵旅団の攻撃を支援するために前進し、2個旅団の連合軍は丘から守備隊を押し戻したが、後衛は北に少し離れたところに別の強固な陣地を構えた。^{[144] [133]}水は利用できなかったが、アンザック騎兵師団はアメイダットの近くに野営し、アブ・ディラクから鉄道の東2マイル（3.2km）までの戦闘前哨線を保持した。^{[142] [133]}夜間に第3軽騎兵旅団の偵察隊（第20軍団と第21軍団を結ぶ前哨線から交代した後）がアブ・ディラク付近でアンザック騎馬師団と接触し、^[146]ニュージーランド騎馬ライフル旅団が第53（ウェールズ）師団と共にテル・エル・クワイルフェ地域にいたため、第7騎馬旅団がアンザック騎馬師団の増援に派遣された。^{[133] [注 12]}

第21軍団には、撤退するオスマン軍を「海岸平野まで」追撃する騎兵がいなかったと主張されている。^[85]しかし、最終的に約50マイル（80キロ）北で終わった追撃は、11月7日の朝に始まった。帝国軍騎兵旅団がガザから前進してベイト・ハヌンに到達し、ベイト・ハヌンの南東1.5マイル（2.4キロ）の尾根で強力な後衛陣地を守るガザ守備隊の一部と遭遇した。彼らはベイト・ハヌンの西の尾根を占領することに成功したが、村はオスマン軍の手中にあり、ガザの北北東7マイル（11キロ）の砂丘と耕作地にあるワディ・ヘシの背後に撤退した。ユルドゥルム軍集団は、水源を守る軽い塹壕線を築くために距離と時間を稼ぐため、夜通し行軍した。ここで彼らは、ガザから北進してきた第157旅団（第52師団）の攻撃を受けた。しかし、オスマン帝国軍は11月8日遅くまで一日中ワディを保持し、東方遠征軍の進撃に強く抵抗した。^{[147] [148] [149]}

10月31日から11月7日までの間に第20軍団が被った損害は、戦死932名、負傷4,444名、行方不明108名であった。この期間に、軍団は捕虜2,177名、大砲45門、塹壕迫撃砲7門、機関銃50丁を捕獲した。^[150]

11月8日の朝までに、アリ・フアードの部隊はテル・エル・シェリアの北で、第7軍と第8軍から独立して活動しているのが発見された。^[151]シェイク・アッバースでの混成連隊（ロイヤル・グラスゴー・ヨーマンリー、ランカスター公ヨーマンリー、第1/1ハートフォードシャー・ヨーマンリー中隊）による哨戒では、ガザからベエルシェバへの道路沿いの要塞が軽微に守られているのが発見された。オスマン帝国の第26師団と第54師団の大部分は、11月7日から8日の夜の間に静かに撤退し、一方、EEFは第53師団の機関銃網に足止めされていた。オスマン帝国軍は、海岸沿いに進軍するEEFの騎馬部隊と内陸部の部隊との間の狭まりつつある隙間を通って撤退した。^{[152] [153]}ガザからベエルシェバへの道路には後衛の塹壕が残っていたため、第20軍団と第21軍団の輸送部隊は砲火を避けるために長い迂回を余儀なくされた。第232旅団は南アフリカ旅団野戦砲兵、第495野戦中隊王立工兵隊、野戦救急車2個分隊とともに日中にデイル・スネイドまで前進することができた。^[154]

ホジソンはオーストラリア騎兵師団の第3軽騎兵旅団と第5騎兵旅団に前進を命じ、第3軽騎兵旅団の右翼はク・エル・コフカに、第5騎兵旅団の左翼はフジに向かった。海岸沿いに第21軍団の部隊が前進していることに気づいたショーベルは、13:00にホジソンに第4軽騎兵旅団の1個連隊（その日の早い時間に彼の指揮下に戻っていた）を派遣して彼らと接触させるよう命じた。第12軽騎兵連隊は1時間半かけて12マイル（19 km）を走り、ベイト・ハヌン付近で帝国軍騎兵旅団と合流した。^[155]そして午後遅くにオーストラリア騎兵師団はフジに到着し、ヨーマンリーの突撃により30人の捕虜、11丁の野砲、4丁の機関銃が捕獲された。^[156]

オーストラリア騎馬師団は第60（ロンドン）師団とともにフジへの進撃を11月8日に再開したが、このとき再び強力な後衛の砲兵と機関銃に遭遇した。^{[157] [158]}「かなりの砲撃」を受けながらも、第5騎馬旅団は第60（ロンドン）師団の左翼を前進した。第60（ロンドン）師団の指揮官であるシェー少将は個人的に偵察し、「約3マイル（4.8キロ）先で西から東へ移動している敵の散り散りの縦隊と、砲兵を率いる側面守備隊が急いで右前方に陣取る」のを目撃した。シェー少将は第5騎馬旅団にオスマン帝国の側面守備隊に突撃するよう命じた。^{[159]小さな部隊がサーベルを持って}フジに騎兵突撃を行った。第1/1ウォリックシャー・ヨーマンリーと第1/1ウスターシャー・ヨーマンリーの200人の兵士は大きな損害を受けたが、なんとか大砲にたどり着き、砲手を倒した。^[157]そうすることで、彼らはフジ南部のオスマン帝国軍の最後の勢力を壊滅させた。^[138]しかし、敵兵の大集団は孤立しなかった。^[138]オーストラリア騎馬師団がクレス・フォン・クレセンシュタインの第8軍の司令部があったフジを占領した一方で、アンザック騎馬師団はワディ・ジェマメと給水施設を占領した。^[160]

第60（ロンドン）師団は、フジの東約1.5マイル（2.4 km）に野営した際に通信線の終点に到達した。師団は11月6日午前5時30分から11月8日午後6時30分の間に23.5マイル（37.8 km）行軍し、カウウカとルシュディのシステム、およびシェリアの橋頭保を占領し、断固たる反撃を阻止し、オスマン帝国の後衛を3つの防御陣地から押し出した。彼らは、5.9口径榴弾砲2門、野砲10門、機関銃21丁、ルイス機関銃2門、対空砲を捕獲した。第179旅団は28名が死亡、274名が負傷、2名が行方不明、第180旅団は50名が死亡、249名が負傷、6名が行方不明、第181旅団は35名が死亡、207名が負傷、10名が行方不明となった。師団砲兵は11人が死亡し、44人が負傷した。^[161]

鉄道終点から20～25マイル（32～40 km）の距離では、1個歩兵師団のみが補給・維持でき、ラクダと車輪付きの輸送車は東西ドイツ軍歩兵軍団に割り当てられていた。^[162]ベエルシェバ攻撃中、第21軍団の輸送車は第20軍団への補給に割り当てられ、第20軍団は勝利後、カルムの鉄道終点近くまで行進した。ここでは最小限の輸送しか必要なかったため、輸送車は第21軍団に送り返された。何千頭ものラクダが長い列をなしてゆっくりと割り当てられたエリアに集まり、その後、前進のために荷物を積まれた。砂ぼこりで覆われたトラックも砂と粉土の上を西へ走っていった。眠れない運転手たちの車両はその後、歩兵部隊への補給のために出発する前に荷物を積まれた。^[163]

フジ北部で補給ができなかった第60（ロンドン）師団は、2個歩兵軍団の輸送が再編成されている間、その地域に留まった。^[164]

そのため、ワディ・ヘシ線を守るオスマン帝国の後衛を攻撃するために前進していたのは、海岸沿いの第21軍団の部隊と、内陸部の砂漠騎馬軍団の6個騎兵旅団のみで、オスマン帝国軍を追撃することができた。緊急に増援が必要だったショーヴェルは、11月8日にテル・エル・クワイルフェ地域のバロー支隊から砂漠騎馬軍団にヨーマンリー騎馬師団を戻すよう命じた。^[164]ドーセット・ヨーマンリー（ヨーマンリー騎馬師団第6騎兵旅団）は、54時間で60マイル（97km）を移動した。^{[165] [166]}砂漠騎馬軍団に向けられた頻繁な反撃の多くは、オスマン帝国第7軍が保持するユダヤ丘陵の麓からの右翼に対するものであった。^[133]

ネジレ南西のオスマン帝国軍の主力後衛部隊は、EEFの追撃を24時間水域から遠ざけることを決意した。^{[注 13]}アンザック騎馬師団と第7騎馬旅団の圧力（ニュージーランド騎馬ライフル旅団は師団から分離）により、後衛部隊は最終的に退却を余儀なくされた。しかし、第1/1シャーウッド・レンジャーズ連隊と第1/1サウス・ノッツ・フサーズ連隊（第7騎馬旅団）は、アンザック騎馬師団の右翼のムドウェイウェで激しい反撃を受け、これを「勇敢に撃退した」。^{[133] [131]}

アンザック騎馬師団（ニュージーランド騎馬ライフル旅団を除く）は夜明けにガザの北東約12マイル（19km）のブレイルに向けて出発し、第1、第2軽騎兵旅団が前線に並び、アブ・ディラクを中心とする約6マイル（9.7km）の前線を守り、第7騎兵旅団は第2軽騎兵旅団の右翼に予備として配置されていた。^{[147] [167]}第1軽騎兵連隊（第1軽騎兵旅団）は05:45にテル・エン・ネジレに向けて前進し、第3軽騎兵連隊（第1軽騎兵旅団）は右翼を守るためアメイダットに留まった。第5、第7軽騎兵連隊（第2軽騎兵旅団）は左翼でク・ジェマメに向けて前進した。^[158]師団は、オーストラリア騎兵隊を左翼に従え、騎兵用に設計された目立つ丘や「テル」が点在する、開けた起伏のある、樹木のない堅固な土地を横切っていった。^{[147] [167]}その過程で、第2軽騎兵旅団は前夜に彼らを足止めしていた2門の大砲を捕獲した。^[133]

午前9時からは、砲と輸送手段を備えたユルドゥルム軍集団の長い縦隊が、北方へとクフ・エル・コフカを通ってジェマメに向かって移動しているのが見えた。ワディ・シェリアで馬に水を飲ませた後、第7騎馬旅団は午前9時に師団本部に到着し、直ちに中央の第1、第2軽騎兵旅団の増援を命じられた。^[158]午前11時、第2軽騎兵旅団はテル・エル・ネジレ付近の騎馬歩兵戦線の右翼で激しい反撃を受け、中央の第7騎兵旅団がビル・エル・ジェマメに向けて前進を続ける間足止めされた。午後4時頃までには彼らはほぼ目的に到達したが、給水所を塞いでいたオスマン帝国の守備隊の激しい攻撃を受け、旅団は後退を余儀なくされ、左翼が危険にさらされた。第1軽騎兵旅団は第7騎兵旅団の西側から攻め込み、オスマン帝国の攻撃者を追い返した。第1軽騎兵旅団の先頭部隊である第3軽騎兵連隊は、15時過ぎにビル・エル・ジェマメ/ク・ジェマメに進撃した。ここで彼らは、担当の技師を含む井戸、貯水槽、蒸気ポンプ場を無傷で占領した。第1軽騎兵旅団の1個連隊が、その地域を守るビル・エル・ジェマメを見下ろす北側の高地を確保している間に、旅団の残りと第7騎兵旅団は、すべての馬に水を飲ませた。^{[167] [168]}一方、第2軽騎兵旅団は、オスマン帝国第53師団の守備隊が撤退した後、暗くなってからテル・エル・ネジル駅を占領した。ワディ・ヘシにはいくらか水が見つかったものの、ネジルを守る夜間の前哨線を築いた前哨部隊の馬に水を与えることはできなかった。^{[167] [169]}

アンザック騎馬師団はネジレからワジ・ジェマメの北岸までの地域を占領し、300人の捕虜と2門の大砲を獲得した。^[170]オーストラリア騎馬師団がフジの北側を進軍する間、第4軽騎兵旅団はベイト・ハヌンで帝国軍騎兵旅団（第21軍団）と連絡を取っていた。日中、第3軽騎兵旅団は捕虜とオーストリア軍の5.9榴弾砲2門を捕獲した。^[170]

11月8日の夕方までに、ガザ・ベエルシェバ線を構成していたオスマン帝国の陣地はすべて占領され、敵は全面撤退した。^[156] 11月8日、東方遠征軍は8マイル（13 km）前進し、海岸線の軍司令部と軍用鉄道の終点であったフジの真東の陣地を占領した。その後、東方遠征軍の砲兵隊は日没直前に陣地に入り、フジから北に続く主要道路で夜間に砲撃することができた。11月9日の朝までに、道路には銃、荷車、弾薬運搬車、あらゆる種類の輸送手段が散乱し、撃たれた部隊が山積みになっていた。^[171]

戦闘は最高潮に達している... 私の軍隊は今、35マイルの前線に展開している。私は電信線と電話線の中心、旧司令部に居る。捕獲物が何であるかはまだ分からないが、全て集めれば大きなものになるだろう。戦場の一部はトルコ兵の死体で覆われていると聞いている。私の飛行兵たちは、退却する縦隊を爆撃し、機関銃で撃ちまくり、最高の時間を過ごしている。私のスタッフは皆、幸せそうな表情をしている。クレス・フォン・クレッセンシュタイン自身も、ヤッファ・エルサレム線に近づいているのではないかと思う。私は祝電を多数受け取っている - スルタン、高等弁務官などから、そしてモード将軍からも - 彼自身もテクリットで別の勝利を収めている... これまでに43門の大砲が捕獲されたと聞いているが、確かなことは分からない。最終的には多くのものを手に入れるはずだ。

— アレンビーからアレンビー夫人への手紙 1917年11月8日^[172]

歴史家たちは、この追撃を撤退するオスマン軍を捕らえるための失敗した試みと特徴づけている。^{[173] [174]}ガザから前進する第21軍団とテル・エシュ・シェリアから前進する砂漠騎馬軍団は、退却するオスマン軍を分断し捕らえるための「2つの顎」を形成するはずだった。^[175]この期間中、馬の中には4日間で1回しかまともな水を飲まなかった馬もおり、それが馬の状態に深刻な影響を与えた。そのため、砂漠騎馬軍団の11旅団のうち6旅団だけが追撃に利用でき、10月30日/31日にカラサ/アスルジュ/イースニを出発して以来水が不足していたため、馬は体調を崩していた。体調不良の旅団は予備軍団に編成され、飼料と水が手に入る地域に戻った。復活すると、ハレイラとシャリアの北の水事情は人口がまばらで、非常に深くて水量の少ない井戸がほとんどなかったため、増援として利用できた。ユルドゥルム軍集団の戦術は地理的条件を考慮したものだった。彼らは、東方遠征軍が水なしで48時間以上遅れると追撃を中止せざるを得なくなることを知っていたため、歩兵が足の遅いイギリス歩兵よりかなり先に撤退できるよう強力な後衛が編成された。東方遠征軍は、非常に限られた食料と水で長い行軍にもかかわらず粘り強く戦い、オスマン軍を容赦なく攻撃した。^{[176] [177]}

11月8日、機関銃による戦闘の大きな変化が実証された。アンザック騎馬師団の前進を妨害したのはオスマン軍の砲兵ではなく、機関銃が部隊の突破を阻止して攻撃し、縦隊を捕らえるのを阻止したのである。^[158] 11月8日には、騎馬攻撃における剣の価値も実証された。直接的にはフジ攻撃で、間接的にはオーストラリア軽騎兵が剣を持たず、退却するオスマン軍の大きな縦隊を攻撃する代わりに「下馬攻撃を強いられた」ときである。アレンビーが到着する前に、イギリス軍司令部は「白兵戦が使用される可能性は低いという理由で、ヨーマンリー連隊から剣を撤収して馬の負担を軽くすることを検討していた」^{[178] 。}

ユルドゥルム軍集団は撤退中に航空機、物資、飛行場の重大な損失を被った。11 月 4 日、ドイツ空軍のフェルミ司令官との会議で、空軍を守るために、イラク エル メンシエ飛行場を拠点とする新しいドイツ飛行隊の 1 つをジャンクション駅近くの新しい飛行場に北に移動させることが決定された。この移動は「パイロットの緊急の必要性のため」3 日間延期されたが、最終的に移動命令が出された 11 月 7 日までに輸送手段がなかった。オスマン帝国第 8 軍の参謀将校が車で到着し、即時撤退を命じた。第 304 飛行隊は、飛行物資を輸送するために貨車を要請したが、利用できる貨車はトウモロコシを満載したものだけだった。軍政長官は、軍集団が優先的に食糧を送り返すよう命じたと主張したが、飛行隊将校は貨車を引き渡さなければ鉄道駅を機関銃で撃つと脅した。トウモロコシ畑は空になり、飛行隊が荷物を積み込み、列車の出発を遅らせた。^[179]

11月1日から2日の夜には欧州遠征軍による空襲が行われ、ガザに12発の爆弾が投下された。11月3日と4日にはベエルシェバ北部の丘陵地帯で空襲が行われた。11月6日までにはオスマン帝国の病院が後退しているのが見られ、メイデル方面への総撤退が始まったことを示したとの報告があり、メイデルも航空機による爆撃を受けた。^{[180]爆弾は}カウウカ防衛線の背後の主要陣地、ウム・アメイダット付近、ガザ、シェリア西方のシェルターにも投下され、敵機3機との空中戦が3回行われた。^[181]この間ドイツ機はほとんど見られなかったが、その日の午後、写真撮影パトロール中の第1飛行隊のRE8機2機とBE12.a機2機がアルバトロス機4機の攻撃を受け、大きな損害を受けた。^{[182] [183]}

11月7日にオスマン帝国の撤退が明らかになるまで、イギリス陸軍航空隊は主に第40（陸軍）航空団による戦略偵察に従事し、第5（軍団）航空団は砲兵の登録と戦術写真撮影を行っていた。今やほとんどの航空機が撤退する縦隊に爆弾と機関銃による攻撃を開始した。^[184]追撃中、第1オーストラリア航空隊は写真撮影を行い、国土と敵のすぐ前方の位置の詳細な写真を撮影し、空襲に参加した。^[183]​​ 丸一週間、彼らは機関銃と爆弾でオスマン帝国の縦隊を攻撃し、飛行場、輸送機関、砲兵を含むオスマン帝国のインフラを攻撃し、多くの標的を撃破した。^[185]

オスマン帝国軍がワディ・ヘシの北にあるエル・メイデルとベイト・デュラスに集中していることが11月7日に報告された。 ^[186] 11月8日の朝の偵察では敵があらゆる場所から撤退していると報告されたが、オスマン帝国の航空隊は遅れているようだった。ジュリス （メイデルのすぐ先）、 アラク・エル・メンシエ、エティネの飛行場では、航空機が地上におり、多くの格納庫がまだ解体されていなかった。午前中、オーストラリア軍機9機を含む30機の航空機による爆撃が、アラク・エル・メンシエの最大の飛行場を襲った。この爆撃は午後の再攻撃と合わせて、200発の爆弾が投下され、うち48発が地上の航空機に命中し、そのうち10発が地上の航空機に命中するなど、かなりの被害をもたらした。いくつかの格納庫が火災に遭うか損傷し、地上の航空機も損傷した。アラク・エル・メンシエとジュリスから脱出した航空機は、11月9日に2度爆撃された。そして11月9日、エティネでは少なくとも9機の航空機が破壊された。砂漠騎馬軍団が11月10日と11日にアラク・エル・メンシエとエティネに到着したとき、彼らは破壊された8機の航空機と、アラク・エル・メンシエ鉄道駅とともに廃墟となった飛行場を発見した。^[182]その他の標的には、鉄道駅やジャンクション、行進中の部隊、補給物資集積所、輸送機関などがあり、すべて継続的に爆撃され、機関銃で撃たれた。^{[183]​​ [184]}

さらに5機の敵機がラムレ飛行場で、もう1機がラッド飛行場で破壊され、戦場は空中および地上からの爆撃による残骸で覆われた。^[185]敵機は2機から4機の編隊を組んで飛行し、EEF航空機の新たな優位性に挑戦しようとしたが、ほとんどの場合失敗した。EEF航空機はしばらくの間空を制圧したが、11月24日頃に空中戦が再開された。^[184]

その日、RFC はさまざまな目標に約 300 発の爆弾を投下しました。ジュリスとファルージャの北の軍隊と輸送機関は破壊的な爆撃を受け、機関銃の攻撃を受けました。ジュリス駅では鉄道車両に直撃がありました。その日の後半にはエル ティネとその周辺に 120 発の爆弾が投下されました。格納庫に直撃が数回あり、そのうち 2 発は炎上しました。飛行場の機械に直撃が 1 回ありました。鉄道と駅舎の近くの店舗は効果的に攻撃され、近隣の軍隊は多数の爆弾が投下されたことで散り散りになりました。その後、私たちのパイロットが降下し、彼らを機関銃で撃ちました。

— アレンビーからロバーソンへの夕方の報告 1917年11月8日^[187]

11月9日に前進できた唯一の歩兵部隊は、アーチボルド・ハーバート・レゲット准将が指揮する第52（ローランド）師団の第156（スコットランドライフル）旅団であった。第52（ローランド）師団の第155旅団と第157旅団は、11月8日のソーセージリッジでの激しい戦闘の後、11月9日に再編成中であった。^{[188] [189]}

エジプト遠征軍の歩兵師団のほとんどは通信線の末端に位置しており、オスマン帝国の撤退を追跡することができなかった。第21軍団の第54（イースト・アングリア）師団はガザで、帝国軍騎兵旅団はベイト・ハヌンで休息を余儀なくされた。後方では、フィリップ・チェトウッド中将の 第20軍団が輸送部隊を第21軍団に移していた。第20軍団の第60（第2/2ロンドン）師団（ジョン・シー少将）はフジで休息し、第10（アイルランド）師団（ジョン・ロングリー少将）と第74（ヨーマンリー）師団（エリック・ガードウッド少将）はカルムにいた。戦場には第53（ウェールズ）師団（S.F.モット少将）、軍団騎兵、帝国ラクダ軍団旅団、ニュージーランド騎馬ライフル旅団が、ベエルシェバ北部のユダヤ丘陵の麓にあるテル・エル・クワイルフェ近くの前線に展開していた。^{[190] [191] [192]}アレンビーは11月8日の午後、ヨーマンリー騎馬師団にクワイルフェからショーベルに直ちに戻るよう命じたが、彼らが砂漠騎馬軍団の右翼に到着したのは2日後の11月10日だった。帝国ラクダ軍団旅団も11月11日にショーベルの指揮下に戻り、ニュージーランド騎馬ライフル旅団はベエルシェバから52マイル（84km）前進するよう命じられた。彼らは18時間半後に到着した。^[193]一方、ショーベルは11月9日にオーストラリア騎馬師団を給水のために送り返さざるを得なかったため、追撃を続けることができたのはジェマメで給水していたアンザック騎馬師団（ニュージーランド軍を除く）のみだった。オーストラリアとニュージーランドの連隊が剣で武装していれば、フジ、エル・ムガール、アブ・シュシェでのヨーマンリー騎兵の突撃に加えて、決定的な衝撃攻撃の機会があったかもしれない。^[193]

オスマン帝国第8軍は、深刻な攻撃から身を守り、追撃者よりかなり先に進んで、できるだけ早く秩序を保って撤退していた。一方、第7軍は良好な状態で、妨害を受けることなく約10マイル（16 km）撤退し、反撃の準備を整えていた。一方、EEFは11月9日に追撃部隊に、次の防衛線となる可能性のあるガザの北25マイル（40 km）以上にあるナフル・シュクレールに向けて前進するよう命令を出した。^[194]

11月9日までに第8軍は20マイル（32 km）撤退したが、第7軍は「ほとんど後退していなかった」。^[111]夜が明けて間もなく、チャイトールのアンザック騎馬師団は前夜に馬に水を飲ませて海岸に向かって海岸平野を横切るために出発した。^{[195] [194]}午前8時30分頃までに第1軽騎兵旅団はブレイルに入り、約1時間後には第2軽騎兵旅団がフリードリヒ・フライヘル・クレス・フォン・クレセンシュタインの第8軍本部があるフレイカットに接近していた。そこではオスマン帝国軍の後衛が強固な陣地を占めていた。旅団は下車攻撃を行い、600人の捕虜、大量の補給品、資材、放棄されたドイツ軍野戦病院を捕獲した。正午、ガザの北東13マイル（21キロ）にあるエル・メイデルは、第1軽騎兵旅団によって占領され、170人の捕虜を捕らえ、蒸気ポンプの付いた良い井戸を発見した。これにより、旅団はすべての馬にすぐに水を飲ませることができた。古代の町アシュケロンを通過した後、アンザック騎兵師団は砂漠騎兵軍団から、第21軍団がエル・メイデルとジュリスに向かって海岸沿いに行軍しているとの通知を受けた。ガザから北に続くオスマン帝国の主要道路と鉄道が両方とも遮断されたため、ショーベルは師団にバイト・ダラスへの前進を命じ、師団は北東に転向する必要があった。その後、第1軽騎兵旅団は地中海に近いイスドゥドに入り、その右翼では第2軽騎兵旅団がスアフィル・エル・シャルキエ村とアラク・スウェイダン村、護送隊とその護衛（約350人の捕虜）を占領した。旅団が捕虜を確保するために再編成している間、さらに北のオスマン帝国の砲が発砲し、捕虜と捕虜の両方を同様に砲撃した。暗くなる直前に第2軽騎兵旅団はさらに200人の捕虜を捕らえ、その後アンザック騎兵師団はワディ・メジマの南の高地に沿ってイスドゥド付近からアラク・スウェイダンまで夜戦前線を敷いた。^{[156] [196]}

一方、ホジソンのオーストラリア騎馬師団は、11月9日の大半を水探しに費やし、最終的にフジで水を見つけた。^[194] 11月8日の夕方までに、第3軽騎兵旅団は11月7日以来、第5騎兵旅団は11月6日夕方以来給水しておらず、師団の戦闘日誌には、翌日この2つの旅団に給水しなければ「結果は極めて深刻になる」と記されていた。11月9日午前7時30分にこの2つの旅団を交代した後、第4軽騎兵旅団は水探しのパトロールを派遣した。第12軽騎兵連隊はネジェドで小さな井戸を1つ見つけ、別のパトロールはシムシムで2つの井戸を見つけたが、基本的な揚水装置しかなく、給水が非常に遅かった。彼らはまた、アンザック騎馬師団との連絡も見つけた。11月9日正午までに師団はジェマメで給水を開始したが、18:00まで完了しないと予想されていた。^[197]ほとんどの馬に水を飲ませた後、彼らはカスティナ・イスドゥド線まで16マイル（26キロ）前進し、途中で捕虜、銃、輸送船を捕獲した。11月9日から10日の夜に行われたこの行軍は、シナイ半島とパレスチナの戦いでオスマン帝国領を通過した唯一の夜間行軍であった。^{[190] [198]}

オーストラリア騎馬師団の第12軽騎兵連隊（第4軽騎兵旅団）は、ブリーエからアル・ファルージャへ北進し、11月9日と10日の24:00に到着した。このとき、工兵物資と焼け落ちた航空機5機が捕獲された。^{[199] [200]}師団の後には、第4軽騎兵旅団野戦救急車と、旅団輸送・補給部​​隊からなる師団列車が食料を運んだ。野戦救急車は、16:00にフジを通過する前に、手当所を設置し、負傷者約40人を治療した。険しい山岳峡谷と6マイル（9.7 km）の非常に起伏の多い地形に遭遇した後、真夜中頃、ワジ川の河床にキャンプを張った。^[201]

バローのヨーマンリー騎馬師団はテル・エル・クワイルフェ地域で戦っていたが、アレンビーが海岸沿い20マイル（32キロ）離れた砂漠騎馬軍団に再合流するよう命じた。一方、第10（アイルランド）師団と第74（ヨーマンリー）師団の歩兵はカルムに留まり、第60（ロンドン）師団はフジに留まった。^{[190] [194] [202]}

11月10日、地中海のイスドゥド付近でオスマン帝国軍と遭遇した。第52（ローランド）師団の先頭旅団である第156（スコットランドライフル）旅団は、オスマン帝国の激しい抵抗に遭遇したにもかかわらず15マイル（24 km）前進し、ナフル・シュケレール越しに砲撃を受けた。第156（スコットランドライフル）旅団は、ジスル・イスドゥドでナフル・シュケレールを越えてハママに進軍。ここでオスマン帝国の右翼に橋頭保を築くことに成功した。十分な水が見つかり、翌日には橋頭保が拡張された。^{[190] [203]}彼らは、午前8時30分にイスドゥドで「全滅」を報告した第1軽騎兵旅団を追跡した。^[204]

アンザック騎馬師団は11月10日の朝、師団は「騎兵に追い出され」、給水のために停止しなければならなかったと報告したが^[205]、第1軽騎兵旅団は前日の午後にエル・メジェルで水を見つけており、イスドゥド占領に向けて前進することができた。^[204]しかし、第2軽騎兵旅団は「ニュー・ベイト・デュラス」とクスティーン付近の強力なオスマン帝国の後衛のせいで11月10日に前進することができなかった。彼らは一日中水を探し、旅団に給水し、夜にハママに移動して馬に給水を完了した。^[206]

第4軽騎兵旅団は11月10日10時40分、メンシエ・アル・ファルージャ線で第3軽騎兵旅団に対抗するオスマン帝国軍を脅かすよう命令を受けた。^{[199] [200]}午前8時から午前10時30分の間に、第3軽騎兵旅団はアラク・エル・メンシエ駅を占領し、第4軽騎兵旅団は北西2マイル（3.2km）のアル・ファルージャに入った。^[207]

オーストラリア騎馬師団は数時間後、早朝にフジを出発したヨーマンリー騎馬師団と合流した。彼らはオーストラリア騎馬師団の右翼に進み、アラク・エル・メンシエを占領し、さらに東に戦線を伸ばした。11月10日の午後までには、ニュージーランド騎馬ライフル旅団（まだテル・エル・クワイルフェに駐留）を除く全砂漠騎馬軍団が、アラク・エル・メンシエの少し東の地点から海まで戦線を組んでいた。^{[208] [209] [注 14]オーストラリア騎馬師団とヨーマンリー騎馬師団はともに、}カスティーナからバリン、バ​​ルクシャを通り、ユダヤ丘陵のベイト・ジブリン付近まで続くオスマン帝国の戦線の東半分を偵察した。^{[199] [200]}

ショーベルはヨーマンリー騎馬師団に、オーストラリア騎馬師団を右翼に残して、アンザック騎馬師団を支援するために西の海岸に移動するよう命じた。彼もオーストラリア騎馬師団を指揮していたホジソンも、その時点では、師団がオスマン帝国の第8軍歩兵師団3個または4個に脅かされていることに気付いていなかった。第16および第26師団（第20軍団）と第53師団（第22軍団）は、鉄道線とベイト・ジブリンの間の6マイル（9.7km）の線を守り、すべて多かれ少なかれ再編成され、攻撃範囲内にあった。^{[210]オスマン帝国の塹壕は、アラク・エル・メンシエの北4マイル（6.4km）の}スミルから、北東3マイル（4.8km）の鉄道線東のゼイタまで掘られていた。 ^{[207] [211]}

11月10日と11日、オーストラリア騎馬師団はアル＝ファルージャに司令部を置き、（11月10日中）激しい戦闘に巻き込まれ、^{[156] [200]}オーストラリア騎馬師団の3個旅団がスミル村付近でオスマン帝国の後衛の左翼に突入した。^[212] 12時55分、オスマン帝国軍がスミルから前進しているのが見え、第4軽騎兵旅団が攻撃に展開し、第3軽騎兵旅団と第5騎兵旅団が支援した。16時30分までに第3軽騎兵旅団の司令部が鉄道沿いアル＝ファルージャの南東870ヤード（800メートル）に設置されたが、17時15分には暗くなっていたため攻撃は展開せず、20:00に夜戦前線が設定された。^{[213]第4軽騎兵旅団はベイト・アッフェンでアンザック騎兵師団とつながる戦線を保持し、一方オスマン帝国の後衛は3つの}騎兵隊、3門の大砲、約1,500人の歩兵でバルクシア近くの尾根を保持していた。^{[199] [200]}

オーストラリア騎馬師団の騎馬歩兵旅団と騎兵旅団は、11月10日、オスマン帝国軍の激しい砲撃が終日続いたため、それ以上前進することができなかった。しかし、11月11日午前6時、第3軽騎兵旅団の哨戒隊がスミルを無抵抗で占領したが、その時点では無人だった。しかし午前9時30分までに、オスマン帝国軍は町の北東1.5マイル (2.4 km) にある高い尾根を押さえ、オスマン帝国軍の野砲が約3マイル (4.8 km) 離れたところからスミルを砲撃し始めた。午後、旅団は積極的に哨戒を行い、交戦することなくできるだけ目立つようにし、その間に師団は北へ前進した。^{[199] [212] [213]}

アレンビー軍は、第52（ローランド）師団と第75師団の歩兵を中央に配置し、オーストラリア騎馬師団をその右翼に、アンザック騎馬師団とヨーマンリー騎馬師団を歩兵の左翼に配置した。^{[214] [215]}彼は第52（ローランド）師団に、オスマン帝国の右翼にあるナール・シュケレイルを越えて陣地を拡大するよう命じた。^[216]そして、さらに2個旅団を加えてオーストラリア騎馬師団にテル・エス・サフィへ前進するよう命じたが、そこで彼らはオスマン帝国の断固とした大規模な反撃に遭遇した。^{[217] [218]}ニュージーランド騎馬ライフル旅団は11月11日にアンザック騎馬師団と再合流するよう命じられた。彼らは16時30分にベエルシェバを出発し、11月12日23時にハママに到着した。^{[217] [219]}

オスマン帝国の指揮官が2万人の軍を結集し、南パレスチナの侵略を阻止するために選んだ20マイル（32 km）の防衛線は、ヤッファからエルサレムに至る鉄道とジャンクション駅の防衛も目的としていた。オスマン帝国軍のほぼすべての部隊から捕虜が捕らえられており、後衛部隊がオスマン帝国第8軍の主力に押し戻されたことを示している。しかし、防衛線全体でオスマン帝国の抵抗が著しく強くなっていった。^{[220] [221] [222]} ユルドゥルム軍集団の指揮官、エーリッヒ・フォン・ファルケンハインはジャンクション駅の前で抵抗することに決め、11月11日夕方までに部隊を展開し、オーストラリア騎馬師団が援護するイギリス軍右翼への反撃を命じた。彼の計画は、彼らを圧倒し、補給線を遮断し、前線部隊すべてを側面から攻撃して捕らえることだった。当初11月11日に発令されたが、翌日まで延期された。^[223]

翌日に予定されていたジャンクション駅への攻撃の準備の一環として、第52（低地）師団は海岸近くで予備攻撃を行った。彼らは、ブルカ村とヤズール村の間のナフル・スヘレールの北を攻撃することになっており、ヨーマンリー騎馬師団が側面警備に当たっていた。^{[216] [224] [225]}彼らの目標は、ブルカ村からブラウン・ヒルまで続く重要なオスマン帝国の後衛陣地であった。村は簡単に占領できたが、急斜面のブラウン・ヒルは攻撃が非常に困難であることがわかった。丘の上には大きなケルンがあり、ナフル・スヘレールの南側の平原に長い射撃場が見渡せた。^[226]第264旅団王立野戦砲兵隊の2個中隊と第75師団南アフリカ野戦砲兵旅団の援護を受け、第156旅団の大隊が頂上を占領した時には、大隊は将校1名と兵士約100名にまで減少していた。しかし、勝利からわずか20分後、スコットランド大隊の残党はオスマン帝国の反撃に耐えられず、接近戦での激しい戦闘の末に撃退された。^[227]

その後、第2/第3グルカ歩兵連隊は日没時に攻撃を再開するよう命じられた。光が乏しかったため砲兵隊はもはや大した支援ができなかったが、グルカ兵は銃剣突撃で素早く丘を奪還し、50人の死傷者を出し、その過程でルイス銃2丁を回収した。^[228]ここでの戦闘は、11月8日のソーセージリッジでの157旅団（ハイランド軽歩兵）の攻撃に匹敵する激しさだったと評されている。 ^[211]ナール・スヘレールの北でのこれらの作戦の成功により、翌日のオスマン軍の前線陣地に対する地中海沿岸の主攻撃への道が開かれた。^[215]

歩兵の攻撃が続く中、オーストラリア騎馬師団はテル・エス・サフィ方面に前進し、オスマン帝国軍の左翼を可能な限り強力に圧迫した。^[229]第3、第4軽騎兵隊、第5騎兵旅団の約4,000人のオーストラリア騎兵とイギリス騎兵が北進し、攻撃的な姿勢を露わにした。オスマン帝国軍は当初完全に撤退したように見え、第9軽騎兵連隊（第3軽騎兵旅団）はバルクシャを突破し、1個部隊がテル・エス・サフィ占領に向けて前進した。第5騎兵旅団もバリンが占領されていないのを発見し、テル・エス・サフィとクスティーネ方面に急速に北進した。 12時までにオーストラリア騎馬師団は北と東に少なくとも6マイル（9.7 km）に広がっており、オスマン帝国第7軍の4個師団（約5,000人の兵士）が反撃を開始した。^{[208] [230]} 10分後、イギリス名誉砲兵中隊の 騎馬砲兵隊が砲撃を開始したが、より威力と重量のあるオスマン帝国の大砲に、射撃力、数、射程で絶望的に負けていた。^[231]

オスマン帝国の歩兵師団は、カスティーナの東3マイル（4.8km）にあるエル・ティネから、オスマン帝国が支配する鉄道支線から南下していた。ここと鉄道沿いのさらに北には、攻撃のために3つの別々の縦隊（あらゆる武器）に分かれて配置された多数のオスマン帝国兵士を乗せた列車が到着していた。彼らは北と北東からテル・エス・サフィに向かって前進しているのが見られた。その後間もなく、オスマン帝国の部隊が強力な勢力でカスティーナを占領したため、第11軽騎兵連隊（第4軽騎兵旅団）はカスティーナから撤退を余儀なくされた。^[232]

オスマン帝国第8軍第20軍団（第16、第26、第53、第54師団）の接近は、当初バリンの第5騎兵旅団には知らされていなかった。しかし、13:00頃、彼らは約5,000人のオスマン帝国兵の2列の攻撃を受けた。1列はジャンクション駅からテル・エル・サフィへの線路を下ってきて、もう1列は列車で到着し、エル・ティネ駅から南へ行軍していた。第5騎兵旅団は、スミルから来た第3軽騎兵旅団とオーストラリア騎兵師団の2個中隊の援軍を受ける前に、バリンから押し戻された。ベルクシエを占領した軽騎兵連隊の1個は、いくつかの中隊からの激しい砲火に支援された非常に強力なオスマン帝国軍によって撤退を余​​儀なくされた。オーストラリア騎兵師団の利用可能な部隊はすべて交戦したが、オスマン帝国の攻撃は引き続き激しく圧迫された。^{[218] [233] [234]}第4軽騎兵旅団は、第5騎兵旅団の左翼から激しい攻撃を受け、デイル・スナイド鉄道線に向かって西側の戦線を維持していたため、第3軽騎兵旅団や第5騎兵旅団を支援することができなかった。オスマン帝国軍は第4軽騎兵旅団の陣地から100ヤード（91メートル）以内まで前進したが、その日の終わりに機関銃とライフルの射撃によって阻止された。^{[235] [236]}

オーストラリア騎兵師団の指揮官ホジソンは、第3軽騎兵と第5騎兵旅団にビル・スミル–クルベト・ジェラディエ線の高地への緩やかな撤退を命じた。この命令が下された直後、別のオスマン帝国軍の列車が南へ移動しているのが見えた。列車はバリンの西で停止し、新たなオスマン帝国軍兵士が第5騎兵旅団の左翼を攻撃するために素早く展開した。第3軽騎兵と第5騎兵旅団は着実に戦い、巧みに撤退して、スミル村の外れに到達し、そこでようやくオスマン帝国軍の攻撃は阻止された。オーストラリア騎兵師団の2個中隊がスミル北西の高地で戦闘を開始し、砲手たちの目の届く範囲で平原を移動する新たなオスマン帝国軍に発砲した。効果的な東西遠征軍の砲撃により、この攻撃中のオスマン帝国軍の前進は阻止され、彼らは塹壕を掘った場所で少し後退せざるを得なくなった。攻撃は暗闇の中、18:00に終了した。^{[236] [237]}ショーベルがオーストラリア騎馬師団の安定性に頼ったのは「十分に正当化された」。^[238]ユルドゥルム軍集団の指揮官は第7軍の攻撃を中止せざるを得ず、その後第16師団と1個連隊を第7軍から引き離さざるを得なかった。^{[239]東部戦線では、第3騎兵師団（第7軍第3軍団）と第19師団（第8軍）が}ベイト・ジブリンの前で戦線を維持した。^{[32] [47]}この部隊は一日中待機し、側面攻撃を開始する準備をしていたが、その機会は訪れなかった。^{[208] [231] [240]}

2万人のオスマン帝国軍が、ワディ・アル・サラーとアル・ナビー・ルビンに沿ったヤッファからエルサレムへの鉄道を守るため展開した。彼らは、ゼルヌカに向かって北に伸びる高さ100フィート（30メートル）の目立つ尾根を守り、エル・クベイベは、主に裸地と開けた耕作地からなる戦場を支配していた。この生まれつき強固な尾根は、オスマン帝国軍の20マイル（32キロメートル）に及ぶ防衛陣地の要を形成し、北は第8軍第3師団（第22軍団）、東は第7師団（第8軍予備隊）、エル・メスミエ付近は第54師団（第20軍団）、第53師団はテル・エス・サフィを保持している第26師団（第20軍団）と連携して守っていた。^{[241] [242]}尾根にあるカトラ村とアル・マガル村は、それぞれ田園地帯を見渡すことができる2つの強力な防御拠点となるように要塞化されていた。これらの村は、ワディ・アル・サラールとナフル・ルビンを結ぶワディ・ジャムスによって隔てられていた。^{[221] [222] [243]}

アレンビーの11月13日の計画は、航空機と騎兵の偵察により、オスマン帝国軍の大部隊がオーストラリア騎兵師団と対峙する右翼の内陸部にいたことが明らかになったにもかかわらず、海岸沿いのオスマン帝国戦線の右翼を回ることだった。実際、オーストラリア騎兵師団は、オスマン帝国の注意を海岸地区から逸らすために、可能な限り大規模な活動のデモンストレーションを行うよう命じられた。ここでアレンビーは、アンザック騎兵師団とヨーマンリー騎兵師団が北進してオスマン帝国の右翼を回ろうとし、オスマン帝国の右中央への歩兵攻撃の支援を受けることを計画した。^{[229] [244]}

中央では、第21軍団の第52（低地）師団と第75師団が、右のガザ道路と左のエル・ムガール村の間のジャンクション・ステーションに向かって前進することになっていた。^[224]これらの歩兵の攻撃は、非常に強力なオスマン帝国の防衛によって阻止された。^{[215] [245]}メスミエでは、オスマン帝国軍が村内および村近くの高地に強力に配置され、適切に配置された機関銃がすべての接近路を掃射した。しかし、第75師団の歩兵は着実にゆっくりと前進し、最終的にオスマン帝国の後衛の主力を北東1マイル（1.6 km）のわずかな尾根まで後退させた。日没に向かって、歩兵の攻撃の最終段階は、第11軽騎兵連隊（第4軽騎兵旅団）の2個小隊の支援を受け、歩兵の右翼で戦闘に突入し、貴重な火力支援を行った。歩兵の正面攻撃と機関銃の射撃によりオスマン帝国の守備隊は尾根から追い出され、すぐにメスミエ・エシュ・シェルキエを占領することができた。その後、彼らはジャンクション駅からそう遠くない暗闇の中で停止した。^{[246] [247] [248]}

右翼では、オーストラリア騎兵師団の第3、第4軽騎兵旅団、第5騎兵旅団が、第2軽騎兵旅団（アンザック騎兵師団）、第7騎兵旅団（ヨーマンリー騎兵師団）、第12軽装甲自動車中隊の2両の増援を受け、北進してジャンクション駅方面に一列に並んで攻撃を仕掛けた。^{[249] [注 15]}第75師団の右翼を守る第4軽騎兵旅団は12:00にカザザに入ったが、その時点では左翼の第7騎兵旅団はジャンクション駅までわずか0.5マイル（0.80 km）のところだった。^[249] 16:00までに、左翼の歩兵の前進が進む中、第4軽騎兵旅団はエル・ティネへの前進を命じられた。翌朝には占領された。^[250]

第21軍団の左翼では、砂漠騎兵軍団の残り、アンザック騎兵師団とヨーマンリー騎兵師団が歩兵の攻撃を援護し、イブナを第一目標、アキルを第二目標とした。^[214]ジャンクション・ステーションが占領されるとすぐに、彼らは北に進路を変えてラムラとロッドを占領し、ヤッファ方面を偵察することになっていた。^[215]イブナを占領した後、第8騎兵旅団（ヨーマンリー騎兵師団）は北方への進撃を続け、エル・クベイベとゼルヌカに向かった。^[251]しかし、第22騎兵旅団はアキルを守るオスマン帝国軍に足止めされ、一方第6騎兵旅団（帝国ラクダ旅団が北方面を援護）はエル・ムガールを攻撃するよう指示された。^{[252] [253]}

第52（低地）師団は、11時30分頃、激しい榴散弾と機関銃の射撃によって停止し、目標から約600ヤード（550メートル）離れたワディ・ジャムスの避難所に追い込まれた。ワディを離れようとするあらゆる試みは、適切に配置されたオスマン帝国の機関銃からの非常に激しい射撃によって阻止された。^[254] 14時30分頃、GOC第52（低地）師団とGOCヨーマンリー騎馬師団の間で、第6騎馬旅団がカトラとエル・ムガールへの新たな歩兵攻撃と組み合わせてエル・ムガールの尾根を攻撃することが合意された。 30分後、すでにワディ・ジャムスに展開していた2つの騎馬連隊、ロイヤル・バッキンガムシャー・ヨーマンリーとクイーンズ・オウン・ドーセット・ヨーマンリー（第6騎馬旅団）が、4歩に及ぶ縦隊を組んで3,000ヤード（2.7km）にわたって前進し、最初は速歩で、次に疾走して尾根の頂上に到達した。^[245]馬は完全に疲れ果てており、向こう側で逃げるオスマン軍の部隊を追跡し続けることはできなかった。^{[255]しかし、オスマン軍の守備隊はエル・ムガール村を保持し続け、}バークシャー・ヨーマンリー連隊（第6騎馬旅団）の2個中隊が下車して戦い、第52（ローランド）師団の2個大隊が攻撃を再開した。^{[245] [256]}村での戦闘は17:00まで続き、重要な要塞化された村であるカトラとエル・ムガールの両方が占領されました。^{[224] [257]}

数台の装甲車に支援された第75師団の部隊は、11月14日の午前中にジャンクション駅を占拠し、オスマン帝国のヤッファからエルサレムへの鉄道を遮断した。^{[255] [258] [259]}第52（ローランド）師団と第75師団が日中に集結して隊列を再編成する一方、^[260]第4軽騎兵旅団は早朝にエル・ティネに入り、オーストラリア騎馬師団の残りは数時間後に続いた。ここでは十分な水のある良い井戸が見つかったが、蒸気ポンプがなかったため、給水は16:00まで完了しなかった。^{[261] [262]}一方、師団の補給列車が後を追い、11月11日にベエルシェバからハレイラ、ガザを経由して11月14日にイスドゥドに到着し、翌日メシュミエ、11月16日にジャンクション駅に到着した。^[263]

前進は、ジャンクション駅の北で鉄道を渡ったヨーマンリー騎馬師団と、撤退するオスマン軍を海岸近くで北に押し込んだアンザック騎馬師団によって引き継がれた。^[260]アンザック騎馬師団は、ラムレとラッド占領と、ヤッファとエルサレムを結ぶ唯一の道路の遮断を命じられていた。^{[264] [138]}午前中、メルドラムのニュージーランド騎馬ライフル旅団は、第1軽騎兵旅団を右翼として砂丘に近いワディ・エス・スラール/ナール・ルビンを越え、午前9時までにエル・クベイベを占領した。彼らはワディ・フナインに向かって進軍し、オレンジ畑とエル・クベイベと砂丘の間の丘でオスマン帝国の後衛と遭遇した。^[265]正午ごろ、第1軽騎兵旅団はイブナに面した尾根からオスマン帝国の後衛を追い払い、デイランとしても知られるレホヴォト村を占領した。 ^{[266] [267]}同時に、ニュージーランド騎馬ライフル旅団（ウィリアム・メルドラム准将指揮）は、アユン・カラ付近で決意を固め、しっかりと塹壕を張ったオスマン帝国の後衛に遭遇し、攻撃した。午後もオスマン帝国第3歩兵師団との激しい接近戦が続いた。^{[246] [268]}大きな脅威にさらされたものの、ニュージーランド騎馬ライフル旅団は最終的に勝利し、2日後に抵抗を受けることなくヤッファを占領した。^[269]ニュージーランドの公式歴史家は1922年に、アユン・カラでの戦闘は、ニュージーランド騎馬ライフル連隊が騎馬で迅速に攻撃し、次々と陣地を補強する能力を示したと結論付けた。この激しい戦闘で、強固に陣取った歩兵陣地に対する騎馬ライフル部隊の攻撃力が総合的に証明された。^[270]

11月14日深夜、ファルケンハインはオスマン帝国第7軍に全面撤退を命じ、同軍はエルサレム方面のユダヤ丘陵に後退した。一方、第8軍はヤッファの北約3マイル（4.8キロ）のナフル・エル・アウジャ川を越えてヤッファの北に撤退するよう命じられた。 ^{[271] [272]}これらのオスマン帝国軍は大きな損害を受け、旧ガザ・ベエルシェバ線の北のオスマン帝国領土40～60マイル（64～97キロ）を失った。これら2つのオスマン帝国軍は1万人の捕虜と100門の大砲を残していった。^{[273] [274]}

アユン・カラでの戦闘の翌日、第75師団とオーストラリア騎馬師団は、ヤッファからエルサレムへの道がユダヤ丘陵に入るラトロンに向かって前進し、一方アンザック騎馬師団はジャンクション駅の北約5マイル (8.0 km) のラムレとラッドを占領した。アブ・シュシェ上空のオスマン帝国の後衛は、ラムレへの前進の右翼でアジャロンの谷を封鎖した。ヨーマンリー騎馬師団は、第6騎馬旅団の騎兵突撃でオスマン帝国の後衛陣地を圧倒した後、エルサレム街道に到着した。この突撃は、騎兵が進んだ地面が岩だらけだったため、ムガールリッジでの突撃よりもさらに困難だったと言われている。 ^{[275] [276]}

追撃は東方遠征軍が北進する間も続き、ヤッファは11月中旬にアンザック騎馬師団により占領され、エルサレムは12月9日に第20軍団により占領された。砂漠騎馬軍団だけで、ユダヤ丘陵での新戦線が安定する前に、9,000人以上の捕虜と80門の銃を捕獲した。^{[277] 17日間の事実上休みのない作戦の結果、}ベエルシェバから50～60マイル（80～97km）の前進を果たし、そのうち13日間に大規模な戦闘と小規模な戦闘が発生した。騎馬部隊のほとんどは、1917年10月29日以来少なくとも170マイル（270km）を移動し、5,270人の捕虜と60門以上の銃と約50丁の機関銃を捕獲した。^{[255] [258]}ガザとベエルシェバからの進撃が始まって以来、非常に多くの死傷者が出ており、1万人以上のオスマン帝国の捕虜と100丁の銃がエジプト遠征軍に捕獲された。^{[274] [278]}

EEFは「真に帝国的な全軍部隊」^[279]へと進化し、この攻勢は「あらゆる武器を組み合わせて適切に使用したほぼ理想的な例」であった^[280]。

11月16日、ラトロンは占領され、ニュージーランド騎馬ライフル旅団（アンザック騎馬師団）は抵抗を受けることなくヤッファを占領した。^{[260] [281]}彼らは占領地の指揮官の代表が到着して任務を引き継ぐまで、この都市を統治した。^[282]

塹壕の防衛線が確立されていなかったにもかかわらず、アレンビーは反撃の脅威と補給状況を検討した。彼は、ユダヤ丘陵に攻撃するのに十分な規模の部隊と、海岸平原で活動する別の部隊を基地から離れた場所に維持できると判断した。^{[283] [284] [285] [286]}

11月18日、アレンビーがエル・カスティーンの第21軍団本部にいたとき、オスマン帝国第7軍を追ってユダヤ丘陵に入る決定が下された。^[287]ユダヤ丘陵でフェヴズィ・パシャの第7軍を素早く攻撃するというこの決定は、エルサレムを占領する望みを抱きながらオスマン帝国軍に圧力をかけ続けると同時に、再編を完了したり、深い塹壕を掘ったり、最悪の場合、反撃したりする時間を奪うためであった。^{[283] [284] [285] [286]} 2つの歩兵師団、第52（ローランド）師団（J・ヒル少将）と第75師団（P・C・ペイリン少将）、および2つの騎兵師団、ヨーマンリー師団とオーストラリア騎兵師団がユダヤ丘陵への前進を開始することになっていた。^{[287] [278]}丘陵地帯への道で彼らが遭遇したオスマン軍は、エルサレムを守るために撤退する第20軍団にフォン・ファルケンハインが配置するよう命じた後衛部隊だった。見晴らしのよい尾根に陣取ったこれらの後衛部隊は、丘陵地帯に陣取った小集団で構成されており、オスマン軍の守備隊を出し抜いたインド軍とグルカ軍が次々と攻撃した。 ^[288]「エルサレムを奪取しようとしたすべての軍隊がこの道を通ってきた。ヨシュアの軍隊だけは別だ。ペリシテ軍とヒッタイト軍、バビロニア軍とアッシリア軍、エジプト軍とローマ軍とギリシャ軍、フランクの十字軍、すべてがこの道を通ってきた。そして、その血でアムワスの丘を潤してきた。」^[289]

11月19日に前進を引き継いだ後、第75師団はヨーマンリー騎馬師団を北方面に従え、ネビ・サムウィルに向けて前進した。^{[287] [289]}ユダヤ丘陵にある標高908メートル (2,979フィート) のこの要塞化された目立つ丘は、預言者サミュエルの墓があると言い伝えられているが、 12月21日から24日にかけての特に激しい戦闘の後、夕方遅くに第75師団第234旅団によって最終的に占領された。 ^{[290] [291] [292]}この戦闘中、第75師団は南西の接近路に向けられていたが、より困難な線を取った第52 (ローランド) 師団の支援を受けていた。^[290]ブルフィン指揮下の第21軍団のこの2個師団は、11月7日からの極めて成功した、しかしほぼ継続的な戦闘前進に参加していた。この最初の作戦行動における彼らの役割は、「段階的に前進し、エルサレム周辺の丘陵地帯で行き詰まり、エルサレムを守るトルコ軍に敗北して撤退した」というものである。^[293]ここでフェヴジの第7軍は彼らと戦って膠着状態に陥った。^[294]

11月24日、第54（イースト・アングリア）師団とアンザック騎馬師団の歩兵が、ナフル・エル・アウジャ川を渡ったヤッファの北の地中海沿岸への攻撃を開始した。^{[295] [296]}北岸はオスマン帝国の第3師団と第7師団（第8軍）によって防衛されていた。^[111]

ニュージーランド騎馬旅団は2つの橋頭堡を確立した。1つ目はクルベット・ハドラ近くの幹線道路の橋を渡ったところ、2つ目は川の河口近くのシェイク・ムアニス海岸に確立された。彼らの目的は、オスマン帝国第8軍が第7軍の増援のためにユダヤ丘陵に部隊を移動させないようにし、領土を獲得することだった。ニュージーランド騎馬旅団と第54師団（イースト・アングリア）の2個歩兵大隊は、11月25日に圧倒的な軍の攻撃を受けるまで、北岸のこれら2つの橋頭堡を維持し続けた。^{[286] [297]}オスマン帝国第8軍の第3師団と第7師団は橋頭堡を押し戻し、ナフル・エル・アウジャの支配と戦術的状況を回復した。^[111]

11月24日にも、アレンビーは第21軍団と砂漠騎兵軍団を第20軍団に交代するよう命じた。^[296]この第21軍団の交代は、「イギリス軍の進撃が臆病だったため、不必要な部隊の移動は時間のかかる手続きとなり、エルサレム陥落を遅らせた」と評されている。^[293]

ベエルシェバからの前進中に補給に問題があったため、アレンビーはフィリップ・W・チェトウッドの第20軍団を後方の連絡線近くに残し、補給と再装備が容易な場所に配置した。10日間の休息の後、この新鮮な部隊はユダヤ丘陵の前線に赴き、オスマン帝国第7軍に対する攻勢を引き継ぐよう命じられた。^[298] 11月23日、ジョン・シー少将指揮下の第60（ロンドン）師団がフジからラトロンに到着し、11月28日に戦闘能力をあまり低下させることなく、深刻な戦力不足に陥っていた第52（ローランド）師団と第75師団を交代した。同日、ES・ガードウッド少将指揮の第74（ヨーマンリー）師団がカームからラトロンに到着し、2日後にはJ・R・ロングリー少将指揮の第10（アイルランド）師団もカームからラトロンに到着した。 ^[298]このような大規模な部隊の移動により戦闘の一時停止は避けられず、攻撃は中止されたが、フォン・ファルケンハインと彼のオスマン帝国軍は一時的な敵対行為の停止に気付いた。^{[299] [300]}

フォン・ファルケンハインとオスマン帝国軍は、今月初めから戦闘と前進を続けてきたイギリス帝国の疲弊した師団の弱体化と兵力の枯渇状態を利用しようとした。^[301] 11月27日からの週に、オスマン帝国軍は、東西ドイツ軍の増援と撤退によって生じた不安定化の期間中にイギリス軍の戦線を突破することを期待して、衝撃戦術を用いた一連の歩兵攻撃を開始した。 ^[301]オスマン帝国第16師団と第19師団は、ネビ・サムウェイルのユダヤ丘陵とツァイトゥン高原で反撃を開始した。また、海岸平原のイギリス軍とユダヤ丘陵のイギリス軍の間の隙間を通るイギリス軍の通信線と、海岸平原に分散しているいくつかのイギリス軍部隊に対しても攻撃を開始した。^[302]

海岸平野のオスマン帝国軍は、ヴィルヘルマ（ドイツの植民地）の地域で勢力を拡大し、第162旅団（第54師団）を攻撃した。ここで、ヴィルヘルマ駅を保持している東遠征軍部隊に対して強力な攻撃が開始された。攻撃側は、ワディ・ランティエにも強力な射撃線を確立した。17:00までに、これらの協調攻撃はイギリス歩兵戦線から400ヤード（370メートル）以内にまで進み、オスマン帝国軍の両側面が攻撃されて追い詰められるまでイギリス歩兵戦線はそこで足止めされ、攻撃側はランティエまで押し戻された。^[303]第54（イースト・アングリア）師団の左側では、第4大隊（帝国ラクダ旅団）の1個中隊がムレビス南のボールド・ヒルで攻撃され、丘から500ヤード（460メートル）押し戻された。この丘は後に東遠征軍の砲撃の標的となった。^{[304]また11月27日、}ベイトゥニア山脈の西端にあるザイトゥンにあるヨーマンリー騎馬師団の前線基地が、より大規模なオスマン帝国軍の攻撃を受けた。彼らは11月28日まで攻撃者を食い止めることができたが、その日、師団はザイトゥンだけでなくシェイク・アブ・エズ・ザイトゥンとベイト・ウル・エル・フォカからも撤退を余儀なくされた。^[305]

11月28日、11月19日から27日までメイデルで休息していたオーストラリア騎馬師団（第5騎馬ヨーマンリー旅団を除く）は、ユダヤ丘陵に戻るよう命令を受けた。ベルフィリヤへの第4軽騎兵旅団の行軍は、ベイト・ウル・エル・タフタにまっすぐ向かうこととなった。^[306]ベイト・ウル・エル・タフタの南に到着すると、旅団は第8、第6騎兵旅団と連絡が取れない危険な孤立した陣地をカバーしていた。日暮れまでに、戦線は第60（ロンドン）師団、第8騎兵、第22騎兵、第7騎兵、第156旅団、第155旅団、第4軽騎兵旅団によって守られていたが、第8、第6騎兵旅団とはまだ連絡が取れていなかった。^[307]この戦線は、夜が明けてオスマン帝国の攻撃者が「非常に激しい爆撃」を開始し、EEF戦線の隙間を再び開いたため、「厳しい圧力」にさらされた。^{[308]これらの作戦は、11月28日にイギリスとオーストラリアの第1および}第111飛行隊 の連合軍によって支援され、トゥル・ケラム飛行場を空爆で攻撃した。この攻撃は、ドイツ軍の飛行機がジュリス飛行場を爆撃し、第113飛行隊の秩序室を襲った翌朝と夕方に繰り返された。^[309]

11月29日もオスマン帝国の反撃が続く中、第5騎兵旅団は師団に復帰するよう命じられたが、第10軽騎兵連隊（第3軽騎兵旅団）は第60（ロンドン）師団の指揮下にとどまった。第3軽騎兵旅団は、エル・ブルジュの西2マイル（3.2 km）のベルフィリヤまで行軍した。^{[310] [注 16]騎兵師団は第74（騎兵）師団に交代し、騎兵4個旅団を歩兵2個旅団に置き換えたため、ライフルの数は6倍に増加した。}下車したオーストラリア騎兵師団からの増援も加わり、その後のオスマン帝国の反撃を食い止めるのに十分な兵力であることが証明された。^[311]

12月1日午前1時頃、手榴弾で武装したオスマン帝国第19師団の大隊が、ベイト・ウル・エル・タフタで第157旅団に対して、またエル・ブルジュ北東で第3軽騎兵旅団に対して一連の攻撃を開始した。^{[312]ベイト・ウル・エル・タフタで2度攻撃を試みた後、彼らは第52（低地）師団}高地軽歩兵第5大隊のひどく弱体化した歩兵中隊を村の前の尾根から200ヤード（180メートル）離れた場所から追い出すことに成功したが、午前4時30分までには再びその陣地を占領した。エル・ブルジュ北東の第8軽騎兵連隊は、棒状手榴弾で武装した敵軍による4回の猛攻撃に耐えた。第3軽騎兵旅団に所属する第5騎兵旅団のロイヤルグロスターシャー軽騎兵隊の1個中隊が戦線の隙間を埋めるために急行し、香港砲兵隊が戦闘を開始した。彼らはベイト・シーラからの小グループの爆撃機を伴ったロイヤルスコッツ・フュジリアーズ第4大隊によって増強され、その到着時にちょうどオスマン帝国の兵士たちは新たな攻撃を開始した。イギリス爆撃隊はオスマン帝国の爆撃機を攻撃し、激しい交戦の末にこれを後退させた。オスマン帝国は必死に攻撃を続け、第4スコッツ・フュジリアーズの別の中隊がやってきた。下車した第3軽騎兵旅団の絶え間ない射撃と相まってフュジリアーズの爆弾の雨はオスマン帝国の兵士たちを後退させ、塹壕を掘ることを余儀なくさせた。夜明けに彼らは降伏した。^{[313] [注 17]} 12月1日にネビ・サムウィルで開始されたオスマン帝国の反撃は撃退され、オスマン帝国第7軍は大きな損失を被った。^[314]オスマン帝国軍は反撃の結果、いかなる地盤も獲得することができず、前進するイギリス軍は、エルサレムの近くにしっかりと陣地を築いていた疲弊した第21軍団を、新鮮な第20軍団にうまく置き換えていた。^[315]

12月2日までに、第20軍団による第21軍団の救援は完了した。^{[314] [316]}そして両軍は戦線の調整と強化を開始し、安全でない場所や防御が困難な場所を残した。新鮮な東西ドイツ軍の兵士たちは戦線の強さを増強し、強力な集中力を生み出した。4日間で第10（アイルランド）師団と第74（ヨーマンリー）師団は陣地を広げ、一方で第60（ロンドン）師団が保持していた拡張した陣地は縮小された。^{[315] [317]} 12月3日にオスマン軍は反撃を断念し、ユダヤ丘陵での戦闘は停止したと主張されているが、^{[301] [316]}第74（ヨーマンリー）師団の部隊が夜間攻撃中にベイト・ウル・エル・フォカを奪還した結果、^[318]陣地を保持することは不可能であった。夜明けには、彼らは高台のオスマン軍陣地から見下ろされていることに気付いた。爆撃と白兵戦は午前中ずっと続き、ヨーマンリー歩兵大隊は300人の死傷者を出して撤退を余​​儀なくされた。^[316]

第53（ウェールズ）師団（第20軍団）は、軍団騎兵連隊と重砲兵隊を伴い、10月31日にベエルシェバが占領された後、海岸平野を前進している間、ベエルシェバの北のヘブロン街道に留まっていた。今や彼らは総司令部（GHQ）から直接命令を受け、モッツの派遣隊として知られるようになった。^[298]派遣隊はベエルシェバからエルサレムへの街道に沿って北進するよう命令され、12月4日までにヘブロンの南4.5マイル（7.2km）に到着した。ここでオーストラリア軍軽装甲自動車砲兵隊（LAMB）の軽装甲車2台が北から進入してきた。ヘブロンにオスマン帝国の部隊はいないとの報告があったため、派遣隊はその夜ディルベ渓谷への前進を続けた。^{[319] [320] [注 18]}

第20軍団の指揮官チェトウッドはモットにできるだけ早く前進し、12月8日の朝までにエルサレムの南3マイル (4.8 km) の位置に陣取るよう命じた。モットの前衛部隊は12月5日の夜にヘブロンの北3マイル (4.8 km) まで慎重に移動し、^[321] 12月7日までにようやく目標から4マイル (6.4 km) 離れたベツレヘムを守るオスマン帝国の後衛部隊を発見した。悪天候のため前進は続けられなかった。^[322]そのためモットの分遣隊はエルサレムからエリコへの道を遮断できず、第60 (ロンドン) 師団の右翼を援護するのに間に合うように陣取ることはできなかった^[323]が、モットは12月7日の夕方までにベツレヘムの南にあるソロモンの池を占領することに成功した。^[324]

12月8日の正午頃、チェトウッドは分遣隊に進撃を命じた。モットは16:00にようやくベイト・ジャラの主目標を攻撃した。^{[298] [325]}夕方になってようやく彼らは前進を続け、オスマン帝国の守備隊から完全に逃れる道を見つけた。決定的な瞬間、モットの分遣隊は第60（ロンドン）師団の南側をカバーできず、ロンドン軍は日中に停止せざるを得なかった。側面からの射撃は前進の大きな代償となるためだった。^[326]

12月8日のほぼ継続的な雨により、エルサレムはオスマン帝国の保護下から外れた。^{[327] [328]}同時にチェトウッドは最後の前進を開始し、市の西側の高地を占領した。^[327]オスマン帝国第7軍は夕方に撤退し、市は翌日降伏した。^[329]エルサレムは東方遠征軍によってほぼ包囲されたが、オスマン帝国軍部隊は12月9日にオリーブ山を短時間占拠した。彼らは第60（ロンドン）師団の部隊の攻撃を受け、翌日の午後にその陣地を占領した。^[330]

10月31日からエルサレム占領までの間にオスマン帝国軍は25,000人の死傷者を出した。^[331]

1917年10月から11月にかけて、合計14,393人の戦闘犠牲者がオーストラリア人739人とともにエジプトに避難した。これらのオーストラリア人負傷者は主にカイロのアバシア兵舎にある第14オーストラリア総合病院の1,040床で治療を受けた。11月には、シナイとパレスチナ作戦で最も重い戦闘犠牲者入院となった外科手術患者754人がここに入院した。これらはデイル・エル・ベラとイマラのイギリス軍負傷者収容所から救急列車で避難してきたものだった。同時期に720人の医療患者を受け入れ、その後数か月で急増した。^[332]

アレンビーは地中海から死海まで防衛線を確立する計画を立てた。両側面が守られれば、防衛線は十分な安全を確保できる。^[333]この防衛線を確立するには、オスマン帝国第8軍の第3歩兵師団と第7歩兵師団を地中海沿岸のヤッファの北4マイル (6.4 km) にあるナフル・エル・アウジャから後退させる必要があった。 ^[111] 11月24日から25日にかけての最初の試みの後、同じ地域でのこの2回目の試みは、エルサレム作戦中の補助戦闘として公式に指定された。^[334]ある歴史家は、これらの作戦は「規模や重要性において『ヤッファの戦い』という名前に値しない」と考えた。^[335]さて、12月7日、第21軍団の3つの歩兵師団が沿岸平野に部隊を移動させ始めた。第75師団は右翼に、第54（イースト・アングリア）師団は中央に、第52（ローランド）師団は海岸に陣取った。^{[336] [335]}彼らは、アユン・カラの戦いでの勝利の直後に戦ったナハル・エル・アウジャ奪取の最初の試みに深く関与していたニュージーランド騎馬ライフル旅団を交代した。^[337]

エルサレム降伏から2週間後、この作戦における東西自由軍の最後の攻撃で軍事作戦が再開された。^[317]しかし、攻撃が開始されるナフル・エル・アウジャ南岸の低湿地帯が水浸しの状態だったことと、12月19日と20日に降った雨で川が増水していたことで準備は複雑になった。ムレビスから海までの川幅は40～50フィート (12～15 m)、深さはシェイク・ムアニスとして知られる河口の浅瀬を除いて10～12フィート (3.0～3.7 m) だった。川の北側には、一連の砂地の尾根から2つの目立つ尾根が川に向かって伸びていた。これらの尾根からは、東のクルベト・ハドラにある損傷した石橋と、西のジェリシェ近くのシェイク・ムアニス村 (製粉所のダムが川に架かっていた) を見渡すことができた。^{[338] [339]}オスマン帝国第8軍は、11月に攻撃者が利用した可能性のあるすべての渡河地点をカバーする強力な指揮所を保持していました。彼らは、ナフル・エル・アウジャ川の河口にある浅瀬の反対側の陣地に加えて、両方の支線を保持していました。彼らはまた、クルベト・ハドラの東に伸びる線を保持し、川の南岸に渡り、ボールド・ヒルとムレビスを含んでいました。^[335]

第52（ローランド）師団の3個歩兵旅団は12月20日/21日の夜にアウジャ川を渡河し、守備隊を完全に驚かせ、一発も発砲することなく降伏した。^{[338] [340]}その後、歩兵砲兵が川を渡れるように仮の橋が建設された。12月23日、第52（ローランド）師団と第54（イースト・アングリア）師団は海岸沿いにさらに5マイル（8.0 km）進み、前進部隊の左翼はヤッファの北8マイル（13 km）のアルスフに到達し、オスマン帝国の重要な防衛陣地を占領した。彼らは軍艦の砲兵の支援を受けていた。^[341]その後まもなく、第52（ローランド）師団はフランス行きを命じられた。^[342]

イギリス軍によって「エルサレム作戦」を構成する3つの戦闘の1つとして公式に認められたこのオスマン帝国の攻撃は、1917年12月26日から30日の間に起こった。^[334]第10（アイルランド）、第60（ロンドン）、第74（ヨーマンリー）師団は、第53（ウェールズ）師団（XX軍団）の歩兵の支援を受けて、オスマン帝国第7軍の第24、第26、第53師団（III軍団）と戦った。^[343]

オスマン帝国の撤退後も、エルサレムはオスマン帝国の砲撃の射程圏内にあり、敵軍が至近距離にいたため反撃の危険は残っていた。オスマン帝国軍をエルサレムからさらに北方に押しやる攻勢が1917年12月24日に計画されたが、悪天候のため延期された。^[344]そのため、オスマン帝国軍が12月27日午前1時30分に反撃を開始したとき、東方遠征軍は戦闘準備が整っていた。これはナブルス街道を守っていた第60（ロンドン）師団の部隊に降りかかった。^{[345] [346]}オスマン帝国の攻撃の当初の目標は、開始位置から1マイル（1.6km）前方にあるネビ・サムウェイルを含む村々の列だった。^{[347]彼らの焦点は}テル・エル・フルに向けられていた。テル・エル・フルはナブルス街道の東にある丘で、エルサレムの北約3マイル (4.8 km) にあり、第60 (ロンドン) 師団が守っていた。このオスマン帝国軍のテル・エル・フル攻撃は、当初イギリス軍の前哨基地を後退させ、いくつかの重要な場所を占領した。しかし、戦闘は2日間続き、最終的には失敗に終わった。^[345] 12マイル (19 km) の前線で前進する東西ドイツ軍の歩兵一般は、彼らの前線を右翼で北に6マイル (9.7 km)、左翼で3マイル (4.8 km) 移動させた。^[348]彼らは12月30日までにナブルス街道に沿った全戦線をラマラとビレの向こうまで押し進めた。^{[345] [349]}最終目的は達成され、全戦線に沿った戦線は確保された。^[350] 1918年2月中旬、この防衛線は東にヨルダン渓谷のエリコまで延長され、最終的に死海で確保された。^[351]

EEF は「真に帝国的な全軍」^[279]に進化し、攻勢は「あらゆる武器を組み合わせて適切に使用したほぼ理想的な例」であった。^[280]南パレスチナ攻勢の膨大な領土獲得の規模は、カンブレーの西部戦線でのイギリスの攻勢とは対照的であった。11 月 20 日から 30 日までフランドルで戦われたこの攻勢は、大きな損失と領土獲得なしで終わった。フランス軍は深刻な反乱からまだ回復中であり、イタリア軍はカポレットの戦いで敗北し、ロシアはボルシェビキ革命後に戦争から撤退していた。比較すると、アレンビーの進撃は相当な領土獲得をもたらし、バグダッドとメソポタミアのバスラの油田の確保に貢献し、アラブ反乱を促し、オスマン帝国軍にかけがえのない損失を与えた。^[340] 1917年10月から12月にかけての東西ドイツ軍の作戦におけるこれらの大きな勝利は、中央同盟国の最初の軍事的敗北となり、敵の領土の大幅な喪失につながった。特に、10月31日から11月7日までのオスマン帝国のガザ・シェリア・ベエルシェバ線に対する戦闘は、砲兵、機関銃、航空機の支援を受け、強固に陣地を固め、経験豊富で、それまでは勝利を収めていたオスマン帝国軍の初めての敗北となった。^[352]

• ベエルシェバ アンザック記念センター