第二次ガザの戦い

第二次ガザの戦いは、第一次世界大戦のシナイ・パレスチナ戦役中の1917年4月17日から19日にかけて行われた。ガザは、第一次世界大戦のシナイ・パレスチナ戦役中に、3月の第一次ガザの戦いでエジプト遠征軍（EEF）が敗北した後の戦闘であった。ガザは、第一次戦闘後に相当な兵力で増強された、強固に陣取ったオスマン帝国軍駐屯軍によって守られていた。彼らは、町の防衛線と、ガザからベエルシェバへの道に沿って東に伸びる強固な要塞線に配置されていた。守備軍は、東部軍の3個歩兵師団と2個騎兵師団の支援を受けたが、守備軍の強さ、塹壕、支援砲兵により、攻撃軍は壊滅した。

1916年8月から1917年1月にかけて行われたロマの戦い、マグダバの戦い、ラファの戦いでのEEFの勝利の結果、EEFは敗れたオスマン帝国軍を東に押しやった。EEFはシナイ半島のエジプト領を再占領し、南パレスチナのオスマン帝国領に侵入した。しかし、第一次ガザの戦いの結果は、敗北としてはイギリス帝国の勝利に限りなく近いものだった。2つの戦いの間の3週間で、ガザの防衛は正面攻撃に対して強力に強化された。強固な塹壕と要塞は壊滅的な正面攻撃の間、難攻不落であることが判明し、EEFの死傷者はわずかな利益に対して50%に近づき、場合によってはそれを上回った。

1月11日の戦時内閣によるパレスチナでの大規模作戦縮小の決定は2月26日の英仏会議で覆され、エジプト遠征軍（EEF）はエルサレムへの第一歩としてガザの要塞を占領する必要に迫られた。^[1]ガザは世界最古の都市の一つで、聖書にはペリシテ人が支配した5つの都市国家の一つとして記されており、 4000年の歴史の中で何度も争われてきた。エジプト人とアッシリア人がガザを攻撃し、続いて紀元前731年にギリシャ人が攻撃し、アレクサンダーは3回の攻撃と紀元前332年のガザ包囲戦を行った。町は紀元前96年に完全に破壊され、元の位置より少し南に再建された。このガザは、635年にカリフ・オマール、1187年にサラディン、1799年にナポレオンによって占領されました。 ^[2]ガザには、ドイツ製の蒸気製粉所を備えた重要な穀物倉庫があり、大麦、小麦、オリーブ、ブドウ園、オレンジ畑、燃料用の木材が栽培され、多くのヤギが放牧されていました。大麦はイギリスに輸出され、イギリスのビール醸造に使用され、1912年にはガザの4万人の住民がマンチェスターから1万ポンドの糸を輸入しました。トウモロコシ、キビ、豆、スイカはすべて初秋に収穫され、これらの地域のほとんどで栽培されていました。^{[3] [4] [5]}

砂漠縦隊の騎馬・歩兵師団の全てがガザの第一次戦闘に参加しており、この戦闘では縦隊の第53（ウェールズ）師団が大きな役割を果たした。^[6]騎馬師団によるこの「遭遇戦」ではスピードと奇襲性が重視された。^[7]当時ガザは地中海から内陸に伸びる戦線の側面に強力な分遣隊が駐屯する前哨地であった。^[8]

砂漠縦隊のアンザック騎馬師団と部分的に編成された帝国騎馬師団は、3月26日にガザのオスマン帝国守備隊を強化するオスマン帝国の増援に対抗するために素早く展開したが、第53（ウェールズ）師団は第54（イースト・アングリア）師団の旅団に支援され、町の南の強固な塹壕を攻撃した。^{[9] [10] [11]}午後、アンザック騎馬師団の増援を受けた後、全軍の攻撃はすぐに成功し始めた。ほとんどの目標が占領された後、夜になって攻撃は停止し、指揮官が勝利を完全に認識する前に撤退が命じられた。^{[12] [13] [14]}パグズリーによると、最初の戦闘は大惨事に終わり、アンザック騎馬師団は「勝っていることを知っていたが、撤退命令によって勝利を奪われた」^{[15]この敗北は、}西部戦線での連合軍の失敗が続き、イギリス帝国の国民の士気が低下していた時期と一致していた。東西戦線を指揮していたアーチボルド・マレー将軍は、ガザでの敗北を過度に楽観的な言葉で陸軍省に報告したため、結果として彼の評判は2回目の試みでの決定的な勝利にかかっていた。^[16]東部軍の司令官チャールズ・ドベル中将もかなりの勝利を報告し、マレーはエルサレムを占領するために進軍するよう命じられた。イギリス軍はガザのオスマン帝国の防衛をまだ突破しておらず、エルサレムを攻撃できる位置にはなかった。^{[17] [18]}しかし、オーストラリアの公式歴史家は第一次ガザの戦いについてまったく異なる記述をしている。 「戦闘自体はイギリス軍にとって大きな打撃だった。両軍の兵士に、被った死傷者やトルコ軍の勝利とは釣り合いが取れないほどの影響を与えたからだ。イギリス歩兵隊の兵士や騎兵旅団の兵士の誰一人として、失敗は参謀の失策によるものであり、他に何ら原因はないと信じていた者はいなかった。」^[19]

2度目の攻撃の準備には、東部軍の本部であるデイル・エル・ベラまでの鉄道の延長が含まれていた。これにより「利用可能なすべての部隊」を戦闘に投入することが可能になった。 ^[20]ワディ・グジーに76,000ガロンの貯水池が建設され、近くに弾薬と補給品の集積所が設けられた。^[21]天候は「適度に涼しく」、兵士の健康状態は「良好」だった。士気は「勝利をかろうじて逃した第1次戦闘の失望から回復していた」。^[20] 4月4日まで、東部軍は150マイル（240キロ）離れたスエズ運河防衛軍の南部セクターを担当していた。この任務はエジプト遠征軍に移管され、ドベルの負担が軽減された。^{[6] [20]}

ガザの第一次戦闘と第二次戦闘の間に、フィリップ・チェトウッド中将 指揮下の砂漠縦隊は、ヘンリー・ショーベル少将指揮下のアンザック騎馬師団とヘンリー・ホジソン少将指揮下の帝国騎馬師団のそれぞれ4個旅団からなる騎馬部隊に再編された。砂漠縦隊は歩兵の右翼を援護し、ガザからベエルシェバへの道路に沿ってハレイラまでオスマン帝国軍を攻撃することになっていた。^{[6] [22]}第1軽騎兵旅団と第4軽騎兵旅団は前進して各師団と合流するよう命令され、^{[21] [23]それぞれ4個旅団を編成した。アンザック騎馬師団は}第1軽騎兵、第2軽騎兵、ニュージーランド騎馬ライフル、第22騎馬旅団で構成されていた。帝国騎馬師団は、第3軽騎兵師団と最近再編された第4軽騎兵師団、第5、第6騎兵旅団で構成されていた。^[24] 第4軽騎兵旅団は4月11日にハーンユーヌスに到着し、荷物を降ろした後、4月14日に前進の準備を整え、1個中隊あたり6個の非常用パック、3日分の食料、馬1頭につき12ポンド（5,400グラム）の穀物を積んで軽機動規模で移動した。^[25]

4月1日、ワディ・グゼの東、ワディ・エシュ・シェリアと海の間に、第52（ローランド）、第53（ウェールズ）、第54（イースト・アングリア）師団から各1個大隊が偵察任務を遂行した。翌日、オスマン歩兵1,000人がワディ・グゼの右岸に進軍した。^[20]両軍は昼夜を問わず哨戒を実施した。第10軽騎兵連隊の偵察隊が第3軽騎兵旅団によるワディ・エル・グゼの東での偵察を率いたが、そのときオスマン軍の砲兵隊は、東方遠征軍の最前線から数マイル離れたところでオスマン軍の騎兵隊との小競り合いで活発に活動していた。^[26]

エジプトのラクダ輸送部隊の士官ジョセフ・W・マクファーソンは、1917年4月6日聖金曜日の午後、王立工兵隊の2人の女子学生から偵察に同行するよう誘われた。彼は後に「我々はトルコ軍の部隊を見て、彼らが作った新しい塹壕を地図に描き、偶然に狙撃され、かなりの距離を腹ばいで進まなければならなかった」と記している。^[27]

双方とも航空偵察を実施した。^[20]航空写真により、第二次ガザ戦闘の前に、部分的に等高線が描かれた1/40,000スケールの地図を新たに印刷することができた。^[28]しかし、双方とも相手の準備状況を監視することに熱心で、上空は係争地となった。新たに到着したドイツ軍機が欧州遠征軍の偵察機を攻撃し、数度の戦闘があったが、いずれも決着はつかなかった。^[29] 4月6日、ラファに接近していたドイツ軍機5機がAFCのマーチンサイド機2機に迎撃され、1機は着陸を余儀なくされ地上で破壊され、もう1機は増援に向かうことになった。3機のマーチンサイド機がドイツ軍編隊を攻撃するために到着した。空爆も双方によって精力的に続けられ、この空中戦が行われている間に敵機がビル・エル・マザールを爆撃した。 4月7日、オーストラリア軍の航空機4機と、第14飛行隊の航空機数機による合同空襲で、ガザとラムレ飛行場が爆撃され、格納庫2棟が被弾した。^[29]エル・アリシュ病院のドゥギッド医師は、1917年4月8日の強い月明かりについて次のように述べている。「... 今、月は天に昇りつつある。午後10時30分。昼のように澄み、砂に映る影ははっきりしている。間もなく空襲があると聞いている。連隊は至る所に防空壕を掘っている。」^[30]

ラファは4月12日に3機のドイツ軍機によって2度爆撃され、その後、EEFの連合飛行隊の17機の航空機がベエルシェバ線沿いのオスマン帝国の陣地を爆撃し、フジとク・エル・ビルにそれぞれ1,000ポンドの爆弾を投下した。報復攻撃は正午前に立て続けに行われ、その後3日間にわたって続けられ、両側からの激しい砲撃が強化された。^{[20] [29]}

我々の頭上の空には、黒や白の煙の輪が少なくとも 300 個浮かんでいるように思う。穏やかな青空に浮かぶ唯一の雲は、タウベとイギリスの飛行機だ。機動しながら時折、互いに撃ち合っている。イギリスの飛行機が次々と砲弾の炸裂で飛来し、我々の砲弾の破片が我々の陣地に落ちてくる。これはフリッツの爆弾よりも危険に近い。

— ジョセフ・W・マクファーソン、エジプトラクダ輸送隊^[31]

ガザをめぐる最初の2回の戦闘の間の3週間の間に、この町は急速に、ガザの東12マイル（19km）のハレイラ^[8]、そして南東のベエルシェバ[ ³² ]まで続く強固に陣取った一連の陣地の最有力拠点へと発展した。彼らは前線の幅と深さを増やし、^[33]理想的な防御地で相互支援する地域を発展させた。^[34]これらの防御の構築により、攻撃の性質は、平地を横切る歩兵の正面攻撃と、支援役としての騎馬部隊へと変化した。^[35]

オスマン軍は、よく隠蔽され照準のついた大砲で支えられた塹壕防衛線10～12マイル（16～19 km）を守った。^[29]クレス・フォン・クレセンシュタイン指揮下の部隊が守った陣地は、地中海沿岸の右翼から始まり、そこは強固に塹壕を敷いていた。次に、ガザと市の東側の地域は高台にある鉄条網の塹壕で占められており、ベエルシェバに向かう線はそれほど強固に守られていなかった。^[36]ドイツ軍とオスマン軍のよく準備された陣地は、「少なくとも昼間と晴天時には、線状防御ではなく面防御の利点」を強調していた。^[7]広い隙間をカバーする適切に配置された堡塁は相互支援を提供し、危険地帯の外側に大規模な予備軍を配置して反撃の機会を活かすことができた。^[37]アタウィネ、ソーセージリッジ、ハレイラ、テイアハの防衛線はほぼ平坦な平原を見下ろしながら互いに支え合っており、攻撃はほぼ不可能だった。^[38]

最初の戦闘の後、第53師団の2個連隊、4個砲兵中隊、および騎兵隊がさらに防衛を強化した。^[39]ガザの町と西海岸地区を防衛する部隊は次の通りであった。

第3歩兵師団

第31歩兵連隊（機関銃を含む2個大隊）

第32歩兵連隊（機関銃を含む2個大隊）

2つの機関銃中隊

野砲4個中隊

オーストリアの山岳榴弾砲台

15センチメートル（5.9インチ）榴弾砲1門

第16歩兵師団の1個連隊

ティラーグループ、合計7個歩兵大隊

第79歩兵連隊

第81歩兵連隊第2大隊

第125歩兵連隊

騎兵隊1個中隊

ラクダ隊一隊

オーストリアの榴弾砲中隊2個に12門の重山榴弾砲

パシャIのドイツ軍10cm砲台に搭載された2門の長砲

オスマン帝国の野砲2個中隊。

ハレイラにて

第16歩兵師団の1個連隊

テル・エシュ・シェリア（軍本部）

第16歩兵師団と第47歩兵連隊または第48歩兵連隊のいずれか1個連隊

第3騎兵師団の1,500本の剣^{[40] [41] [42]}

ク・シハン

第53師団^[注1]

第79連隊（第16歩兵師団）の2個大隊

電池4個

騎兵隊

ベエルシェバにて

第79連隊（第16歩兵師団）の2個大隊

砲兵中隊1個^[39]

彼らは第20軍団の第7歩兵師団と第54歩兵師団、および第12軍団の第23歩兵師団と第24歩兵師団からの3,000人の増援によって支援された。^[43]

イギリス軍は、オスマン帝国の守備兵がガザとテル・エシュ・シェリアに21,000人、シハンに4,500人、アタウィネに2,000人いると推定した。^[44]イギリス軍の他の推定では、この地域には25,000人のドイツ軍とオスマン帝国軍がおり、そのうちガザに8,500人、ガザの東に4,500人、アタウィネ要塞に2,000人、ガザとベエルシェバの中間にあるハレイラとテル・エル・シェリアに6,000人いるとしている。^{[45] [46]}イギリスの公式歴史家は、この2回目の戦闘中、ベエルシェバの分遣隊を含めて「前線には18,000丁のライフルがいた」と記している。^[47]防衛軍の兵力は48,845人で、うち18,185人がライフル、86人が機関銃で武装していた。総計101門の大砲を保有していたが、戦闘中に使用されたのは68門のみで、そのうち12門は野砲の口径よりも大きかった。^{[39] [36]}戦争省は、ガザ・ベエルシェバ線を含む南パレスチナに3万人のオスマン帝国軍がおり、約18,000人の兵士が守備していると推定した。^[16]

4月10日、ドベルはガザが3個連隊によって守られており、そのうち2個連隊が町の東に、2個連隊がハレイラに、そしてテル・エシュ・シェリアとフジの近くに1個連隊ずつ配置され、相互支援の可能性があると理解していた。攻撃直前には、オスマン帝国軍2万1千人がテル・エシュ・シェリアとガザの間の地盤を押さえており、ガザに8,500人、ク・エル・ビルに4,000人、アタウィネに2,000人いると理解されていた。^[44] 1917年4月15日、オスマン帝国軍は1,500人から2,000人の騎兵、60から70門の大砲、2万から2万5千人の歩兵と推定され、アクラ近くに小規模な予備軍がおり、シェリア、ハレイラからガザまでの線を押さえていた。^[48]

マレーはドーベルに3個歩兵師団でガザを攻撃するよう命じた。^[49]これらはWEBスミス少将指揮の第52（ローランド）師団、スタンリー・モット准将指揮の第53（ウェールズ）歩兵師団（最初の戦闘後に健康不良のため辞任したアリスター・ダラス少将の後任）、およびS.W.ヘア少将指揮の第54（イースト・アングリア）師団であった。^{[50]第52（ローランド）師団は8か月前の}ロマニの戦い以来戦闘に参加していなかったが、第53（ウェールズ）師団と、それほどではないが第54（イースト・アングリア）師団はともに最初の戦闘に参加していた。^{[51] [ 52] [53]}この2つの師団は戦闘前にはほぼ定員レベルまで達していたが、今では平均で定員を約1,500人下回っていた。^[54]最初の戦闘で約4,000人の死傷者が出たが、そのほとんどが「第53師団」によるものだった。しかし、第161旅団（第54師団）も「特に大きな損失」を被り、第2次戦闘では師団予備隊に留まっていた。第53（ウェールズ）師団が2つの戦闘の間にどのような増援を受けたかは不明である。^{[55] 18個の下車した}ヨーマンリー連隊から急遽編成された第74（ヨーマンリー）師団は、砲兵と1個野戦中隊を除いて完全であった。師団は到着し、4月7日に第54（イースト・アングリア）師団からワディ・グジー沿いの前哨線を引き継いだ。^{[23] [56]}歩兵は砂漠縦隊の2個騎馬師団（それぞれ4個旅団）の支援を受ける予定であった。^[23]

東部軍は170門の大砲を保有し、うち16門は中口径以上であった。^[57] 4月5日にデイル・エル・ベラに鉄道の終点が到着すると、^[58]より多くの中型砲が前線に輸送された。^{[21]これらには、} 60ポンド砲12門すべて、2門の8インチおよび6インチ榴弾砲からなる第201攻城砲兵隊、第53（ウェールズ）師団および第54（イースト・アングリア）師団の野砲兵第3旅団が含まれ、第1次戦闘と第2次戦闘の間に追加された唯一の砲兵であった。^[23] 4月18日までに、すべての重砲は、線路を上下に飛び交い、すべての閃光をマークする砲兵航空機によって標的に照準を合わせられていた。^[29]

戦車部隊（重戦車部隊、機関銃部隊とも呼ばれる）の8両のマークI重戦車が前線に到着した。 ^[59]戦車は1916年9月からフランスで使用されており、パレスチナは戦車が使用される唯一の戦場であった。^[57]戦車は「正面攻撃を成功させる最高のチャンスを提供するように思われた」。^[57]ライデンベルは陸軍省に、戦車は防衛軍を「恐怖に陥れる」だろうと報告した。^[57]上級将校は明らかにこの目的のために、戦車を2台ずつ離れた間隔で配置した。^[60]

1917 年 1 月にパレスチナに到着した戦車は訓練用に使用されていたもので、最新型のものではなかったが、試験攻撃中に砂地でその性能を実証した。「砂はかなり重かったが、まったく支障をきたすことはなかった。非常に満足のいく走りを見せた。」^[57]履帯にグリースを塗らない限り、砂地でも問題なく機能した。これは通常のやり方だった。^[61]戦車「ウォー ベイビー」は 105 馬力のエンジンで駆動した。リボルバー、銃眼、潜望鏡、ダイナモ、微分器を備え、4 丁のホチキス機関銃と 2 丁の補助銃を装備していた。この戦車には、運転手の横に 1 人の士官、バイクの座席に座る 4 人の砲手、2 人のグリース作業員が乗っていた。^[27]

戦車は前線に沿って展開し、平地を進んで後続の歩兵に隠れ場所を提供することになっていた。しかし、戦車が標的になると歩兵も被害を受け、目的を達成できた戦車はわずか2両だった。^{[62] [63]} 4,000発の4.5インチガス弾がEEFに供給された。これがパレスチナ作戦で使用された最初のガス弾となった。^[23]

第5航空団には合計25機の航空機があり、その中にはBE2が17機、マーティンサイドが8機含まれていたが、これらは最高の戦闘機であったものの、オーバーヒートしがちであった。^[28]当時、第5航空団本部、第14飛行隊の本部、その「A」飛行隊、第67飛行隊AFCはすべてラファに駐留していた。第14飛行隊の「B」飛行隊と先進本部はデイル・エル・ベラにあり、「X」航空機パークはスエズ運河の向こうのアバシアにあり、先進航空機パークは運河沿いのカンタラにあった。^[61]

第二次戦闘の3日間で、EEFの砲兵機は38回の任務を遂行し、63の目標と交戦した。砲撃による煙霧と塵埃で目標の特定が困難であったことや敵機の攻撃を受けていたにもかかわらず、砲兵機は27の砲台を発見した。それでも、砲兵機は128発の直撃弾を記録し、3門の砲を破壊した。一方、ドイツとオスマン帝国の対空砲によりパイロット3名が死亡し、航空機2機が失われた。^{[39] [64]}

戦闘中、前進した少数を除き、騎馬野戦救急車のラクダはすべてディール・エル・ベラに留まっていたが、救急隊員と輸送車は戦闘中もディール・エル・ベラに留まっていた。攻撃は遮蔽物のない開けた土地で行われたため、多くの負傷者は敵の目の前で収容されなければならなかった。砂漠縦隊からの避難は、各師団から6台ずつ計36台のフォード救急車によって行われ、24台の車列がテル・エル・ジェニミの師団収容所とディール・エル・ベラの第53イギリス傷病者収容所の間を移動した。その後、彼らは鉄道でエル・アリシュの第2オーストラリア定置病院に運ばれ、その後カンタラへの帰路を続けた。^[65]

ドーベルとマレーは、ガザを正面から攻撃するのではなく、東から側面から攻撃する利点について議論した。しかし、ベエルシェバ方面の地域は水不足で、1917年4月時点では東西軍の資源では対応できなかった。 ^[28]そのためドーベルは、十分に準備されたオスマン帝国の防衛陣地への正面攻撃を計画した。^[49]彼は、ガザを守る主要陣地を「粉砕」するために利用可能な全戦力を投入し、その間に砂漠部隊は追撃に備えて右翼に前進した。^{[66] [67]}

攻撃は2段階で行われる。まず、第52（ローランド）師団と第54（イースト・アングリア）師団がシェイク・アッバースを攻撃して占領し、ワディ・グジーを越えて2～3マイル（3.2～4​​.8 km）総進撃を行い、歩兵をガザへの主攻撃の位置につける。^{[68] [69]}これら2つの師団は、第74（ヨーマンリー）師団を予備として、第53（ウェールズ）師団とともにエシル山脈の東に前進し、ラファからガザへの道路と地中海沿岸の間を進む。その後、地中海沿岸のテル・エル・ウジュルからエシル山脈、マヌスラ山脈に沿ってシェイク・アッバースまで伸びる新たな前線を塹壕に築き、鉄条網を張り、そこで歩兵旅団が防御を強化する。この攻撃は砂漠部隊によって援護され、東と南東で活動して、ハレイラとテル・エシュ・シェリアから移動してきた増援がガザを増援するのを阻止することになっていた。^{[69] [注 2]}

第二に、準備が完了し、2つの段階の間に少なくとも1日の晴天が確保され次第、第52（ローランド）、第53（ウェールズ）、第54（イースト・アングリア）師団が帝国ラクダ旅団の支援を受け、南、南西、南東からガザへの主攻撃を開始することになっていた。^{[68] [69]}第74（ヨーマンリー）師団が予備となり、^[6]その右翼は砂漠縦隊が守る。縦隊は「ガザからベエルシェバへの道にあるアタウィネとハレイラの塹壕内およびそれ以上の敵の前進から歩兵の右翼を守る」ことになっていた。^{[69]また、歩兵の突破を利用して最右翼のハレイラを攻撃するよう命令を受けており、翌日の食糧と}鉄の食糧を携行していた。^{[6] [48] [68]}

フォールズによれば、「一部の下級指揮官」は、ガザの海岸側に集中的に歩兵を攻撃することを提案し、「歩兵攻撃にとってはるかに有利な機会」を提供した。^[70]歩兵師団の指揮官の中には、提案された攻撃の幅に対して砲兵が不十分であると考える者もいた。彼らは、より狭い範囲に焦点を絞った攻撃の方が、利用可能な砲兵をより有効に活用できると考えた。チェトウッドとショーベルという「部隊で最も経験豊富な二人の将軍」は、ガザにおけるオスマン帝国の防衛の拡大を「ある種の予感」をもって見守っていた。彼らは、マグダバの戦いとラファの戦いで、塹壕を掘ったオスマン帝国の防衛軍の強さと決意を目にしていた。^[34]

4月10日にオスマン帝国の展開に関する新たな情報を得た後、ドベルはより柔軟なアプローチを組み込むために計画を修正した。第一段階は変更されないが、戦闘の第二段階では、敵対的なアタウィネの防衛がハレイラ分遣隊の部隊によって強化されるかどうかに応じて、戦線をわずかに北東に旋回させて直接攻撃し、1個師団だけがガザを攻撃して砂漠の縦隊のための隙間を作るかもしれない。あるいは、部隊のほとんどをガザの海岸側に送り、そこで攻撃するかもしれない。^[44]

4月16日までに、マレーはGHQの前進部隊を鉄道でエル・アリシュからカーン・ユニスまで移動させ、ワディ・グジーの南5マイル（8.0 km）にあるデイル・エル・ベラにあるドベルの東部軍司令部と電話連絡を取っていた。一方、チェトウッドは砂漠部隊の司令部をイン・セイラト付近からテル・エル・ジェミに移した。^{[21] [71]}

19:00過ぎに歩兵師団はワディ・グジーの渡河地点に向けて行軍を開始し、^[34]アンザック騎馬師団は18:30にデイル・エル・ベラを出発、ニュージーランド騎馬旅団が夜間行軍を先導した。4月17日04:30、カンタベリー騎馬ライフル連隊がシェラル浅瀬でワディ・グジーの横断を先導し、アンザック騎馬師団の残りがそれに続いた。^[72]帝国騎馬師団はデイル・エル・ベラの司令部を閉鎖し、テル・エル・ジェミで再開した。15:45、第3軽騎兵旅団はジェミの前哨線に着くためにゴズ・エル・タイレを出発し、第4軽騎兵、第5、第6騎兵旅団は22:00までに野営地に到着した。第5騎兵旅団は4月17日午前1時30分にKh Erkを占領する命令を受けて出発した。^[73]

第二次ガザ戦は1917年4月17日に始まり、3日間続いた。^[33] WEBスミス指揮下の「東部攻撃」として活動していた第52（ローランド）師団と第54（イースト・アングリア）師団は、シェイク・アッバースからマンスーラを経てエス・シル山脈のクルド・ヒルに至る線をできるだけ早く占領し、新しい陣地を固めることになっていた。この2つの師団は攻撃のために展開され、第54（イースト・アングリア）師団は右翼に、第52（ローランド）師団は左翼に分かれ、第53（ウェールズ）師団はラファ・ガザ道路の西側にあるワディ・グジーを越えてテル・エル・ウジュルに進み、第52（ローランド）師団の左翼を覆う砂丘に前哨線を確立した。第74（ヨーマンリー）師団は予備として配置された。^{[56] [74]}

第54（イースト・アングリア）師団の第163（ノーフォーク＆サフォーク）旅団に所属する2両の戦車が午前4時30分にダンベル・ヒルから前進を開始したが、先頭の戦車が砲弾3発を受けて戦闘不能になった。シェイク・アッバースへの攻撃は午前7時までに成功し、その地域は占領され、陣地の強化と塹壕構築の作業が始まった。^{[71] [72]}第52（ローランド）師団の前進はより強く抵抗されたが、第157（ハイランド軽歩兵）旅団がエル・ブルジャビエのオスマン帝国の前哨地を占領した後、マンスーラ・リッジを占領することができた。ここで彼らの前進はアリ・ムンタールからのオスマン帝国の砲撃の標的となり停止した。それにもかかわらず、占領した陣地は強化された。^[71]日中、ガザから約3マイル（4.8km）離れたシェイク・アイリンからシェイク・アッバスまで要塞線が構築されました。^[75]マンスーラ山脈の占領により、そこからワディ・グゼから約2マイル（3.2km）の海までの線が確立されました。^[76]

夜明けとともに、戦車はマンスーラ山脈を回ってオスマン帝国の残っていた拠点を破壊しようとしたが^[29]、地形が不適切でオスマン帝国の砲兵に阻止された。^[56]東部攻撃隊は300人の死傷者を出したが、占領した目標はすべてオスマン帝国の前哨基地によってのみ守られていた。^[71]

砂漠縦隊の日中の役割は、第54師団（イースト・アングリア）の右翼を守り、「ハレイラに対する示威行動」をとることだった。^[77]第5騎馬旅団（帝国騎馬師団）は午前2時30分にワディ・ガッゼを渡り、ワディ・エシュ・シェリアを遡って夜明けにハレイラの南南西3マイル（4.8キロ）のKh.エルクを占領した。第1/1ウスターシャー・ヨーマンリー（第5騎馬旅団）の偵察隊はヘアピンとハレイラの要塞間の電信線を切断し、100ヤード（91メートル）の線を切断し、絶縁体を取り除いた。一方、ニュージーランド騎馬ライフル旅団（アンザック騎馬師団）はハレイラへの前進中にオスマン帝国の前哨基地を追い込んだ。^[78]アンザック騎馬師団は日中、頻繁に爆撃を受けながら「南東の国を監視した」。後方の野戦救急車も爆撃された。帝国騎馬師団はテル・エル・ジェミの砂漠縦隊本部に留まった。^[75]正午から、ニュージーランド軍はシェラルからベエルシェバへの道路沿いのイム・シリ付近で前線を守り、そこからテル・エシュ・シェリア周辺とイルゲイグのベエルシェバからラムレへの鉄道高架橋周辺で激しい動きを確認した。日暮れには、ヨーマンリーの第22騎馬旅団が前線を守り続け、アンザック騎馬師団の残りはシェラルに退却して給水した。^[72]

翌日の4月18日、歩兵が陣地を固めて戦闘準備を整えている間に、EEFの砲兵が陸と海から敵陣地を砲撃した。この砲撃戦の間、砲兵はガザとハレイラの陣地を狙うオスマン帝国の砲兵、EEFの砲兵、艦砲の位置を捜索した。^{[29] [75] [79]}また、その日、歩兵は帝国騎馬師団と帝国ラクダ旅団によって増強された。^{[56] [76]}右翼は引き続きアンザック騎馬師団によって守られ、前日の動きを繰り返して新しい歩兵陣地の右翼をカバーしたが、頻繁な爆撃にさらされ、大きな死傷者が出た。ワディ・グジーを越えて、弾薬と水の補給が彼らに届けられた。^{[29] [75] [79]}

ドーベルの計画の第一段階が成功した後、彼はアタウィネやハレイラからガザへの側面攻撃を試みることはせず、当初の計画に戻って砂漠縦隊が右翼の守備隊を陣地に釘付けにしている間に一連の攻撃を開始することに決めた。^[79]第53（ウェールズ）師団、東部軍、砂漠縦隊は、よく隠蔽され照準の合った大砲で強力に支援された10～12マイル（16～19km）の塹壕を掘ったオスマン帝国の防衛線を攻撃することになっていた。^[80]

東部攻撃の 2 個歩兵師団は、マンスーラとシェイク アッバスから伸びる主な攻撃を行い、その後左に旋回してアリ ムンタールを占領してからガザの町に進攻する。この攻撃は、最初の戦闘でアンザック騎馬師団が通ったルート、つまり Kh. el Bir と Kh Sihan をカバーし、砂漠部隊が通過できる隙間を作る。地図に示されている配置には、利用可能な騎馬部隊は示されていない。この攻撃はガザの東側で行われるが、西側では第 53 (ウェールズ) 師団が砂丘の沿岸防衛を占領することになっていた。5 両の戦車が「東部部隊」に、2 両の戦車が第 53 (ウェールズ) 師団に配属され、第 74 (ヨーマンリー) 師団は予備として残る。^[81]アンザック騎馬師団はアタウィネ要塞への攻撃に備えて帝国騎馬師団から東に戦線を延長し、第22騎馬旅団にシェラル浅瀬の防衛を任せた。^[76]

戦闘は午前5時30分に始まり、2時間にわたる砲撃が行われた。その間、フランスの沿岸警備隊の艦艇レカンは、漂流船とトロール船の護衛を受け、2隻のフランス駆逐艦に護衛され、アリ・ムンタルに向けて砲撃を行った。作戦がイギリス海軍の領域を抜け、エル・アリシュで終了した後、フランスの艦艇が関与するようになった。1隻のモニター艦が尾根の西側にあるウォーレンに向けて砲撃し、もう1隻のモニター艦がラビリンスに向けて砲撃した。^{[49] [82]}午前7時30分以降、艦艇は歩兵への砲撃を避けるため、ガザの北と北西、アリ・ムンタルの北と北東に砲撃を切り替えた。^[83]午後、艦艇はドイツの潜水艦の標的となり、レカンに向けて魚雷を発射したが、船をわずかに逃した。^[84]

東部軍の重砲兵隊は、歩兵の攻撃を食い止めていた敵の砲兵隊と堅固な防御拠点に砲撃した。最初の40分間、野戦榴弾砲は敵の砲台の位置とアリ・ムンタールの南西の森林地帯にガス弾を発射した。その後砲撃を続け、残りの2時間は榴弾を発射した。^[85]第15重砲兵隊はク・エル・ビル付近の砲台と塹壕を砲撃し、第10重砲兵隊はガザ東の尾根からフライヤー・ヒルを狙い、第91重砲兵隊はエル・アリシュ要塞、マグダバ塹壕、ガザ西の敵砲台を砲撃し、第201攻城砲兵隊の6インチ榴弾砲はエス・シレ尾根のアウトポスト・ヒルとミドルセックス・ヒルを狙い、8インチ榴弾砲はグリーン・ヒルとガザ南部の防衛線を砲撃した。これらの砲には、60ポンド砲と6インチ榴弾砲には500発、8インチ榴弾砲には400発、4.5インチ榴弾砲には600発、18ポンド砲には600発の弾薬が供給された。^[86]師団長は、18ポンド砲の3個旅団を除き、師団砲兵の使用を管理した。

• 第 52 (ローランド) 師団の第 263 旅団は、シェイク アッバス リッジの防衛を目的として、午前 7 時 30 分まで第 54 (イースト アングリア) 師団に所属し、その後第 74 (ヨーマンリー) 師団に転属しました。
• 第 53 (ウェールズ) 師団の第 267 旅団は、午前 7 時 30 分まで第 52 (ローランド) 師団に所属し、その後第 53 (ウェールズ) 師団に戻った。
• 第54（イースト・アングリア）師団第272旅団は、4月18日18時30分まで東部軍砲兵隊に配属されていたが、その後第74（ヨーマンリー）師団の命令を受けた。^[87]

利用可能な砲は100ヤード（91メートル）ごとに1門の割合で配置されていたが、 1917年4月の西部戦線のアラスでは36フィート（11メートル）ごとに1門の割合だった。 ^[62] 15,000ヤード（14,000メートル）の前線をカバーするには砲が足りなかった。^{[80] [88]}軽野砲では十分に密度の高い砲撃ができず、薄い弾幕は艦砲によって効果的に強化されなかった。^{[32] [62]}軍艦、重砲、野砲、ガス弾を含む野砲からの砲撃では、防御側の砲兵を沈黙させられなかったことがすぐに明らかになった。^[89]歩兵の攻撃の10分前に、18ポンド砲が援護射撃を開始した。^[90]

ガザの西側沿岸部では、ワディ・グゼを越えたテル・エル・ウジュルの陣地から、第53（ウェールズ）師団が、ワディ・グゼとガザの中間にある大きな砂丘、サムソン・リッジを攻撃して占領することになっていた。その後、前進して、ガザと地中海の間にあるオスマン帝国の西防衛線を占領することになっていた。一方、ガザの東側では、イースタン・アタックの第52（ローランド）師団が左翼で、ラビリンスとグリーン・ヒルを含むアリ・ムンタルを攻撃することになっていた。右翼では、歩兵攻撃を拡大するために帝国キャメル旅団が配属された第54（イースト・アングリア）師団が、シェイク・アッバースから北に進み、ク・シハンとク・エル・ビルに向かうことになっていた。^[91]

沿岸攻撃 - 第53（ウェールズ）師団

准将S.F.モットの第53（ウェールズ）師団は、地中海沿岸とラファからガザへの道路の間のテル・エル・ウジュルから7時15分に前進を開始し、砂丘を越えて右翼の第52（ローランド）師団が前進を開始する15分前に移動した。^{[92] [注3]}左翼の第159（チェシャー）旅団は海岸のシェイク・アジュリンを占領し、右翼の第160（ウェールズ）旅団はサンプソン・リッジを占領することになっており、それぞれ戦車1両の支援を受けることになっていた。その後、アリ・ムンタールの第52（ローランド）師団と接触し、西のゾワイド塹壕からラファからガザへの道路のロマニ塹壕まで共同攻撃を開始することになっていた。^[93]

左翼の第159旅団はシェイク・アジュリンから約800ヤード（730メートル）の地点まで順調に前進したが、右翼が露出する可能性があるため、サムソンリッジの占領を待つよう命令が出されていた。右翼では、森林地帯からの機関銃射撃により第160旅団のサムソンリッジ攻撃が遅れ、13:00まで占領されなかった。^[93]アリ・ムンタールの南西、ロマーニ溝とアウトポスト・ヒル付近のこの森林地帯は、砲撃中にガス弾の標的となっていた。^{[94] [注 4]}多数の死傷者が出たにもかかわらず、サムソンリッジは銃剣攻撃で占領されたが、将校と下士官のほとんどが死傷者だった。サムソンリッジが占領されたとき、少尉が大隊を指揮していた。^[92]彼らはまた39人の捕虜を捕らえた。その後、第159旅団は海岸沿いのシェイク・アジュリンを難なく占領したが、サムソンリッジでの第160旅団に対する反撃は失敗に終わった。師団は600人の死傷者を出し、そのほとんどはサムソンリッジでの戦闘中に出たが、第52（ローランド）師団が右翼を守るために到着するまで前進することができなかった。イギリスの公式歴史家はこの師団を批判した。「第53師団の兵士たちは、3週間前の戦闘での損失、失望、疲労の影響をまだ感じていたようで、サムソンリッジまでの前進でさえ、他の2師団よりもずっと遅かった。」^[93]

東部攻撃 - 第52（ローランド）師団

イースタンアタックの左翼で、第53（ウェールズ）師団の戦線を延長し、第52（ローランド）師団の先頭旅団である第155（サウススコティッシュ）旅団は、右後方に梯形部隊を組んだ第156（スコットランドライフル）旅団とともに、エシール尾根に沿って前進して攻撃を開始する。尾根を占領した後、第155旅団はグリーンヒルとアリムンタールの第156旅団と共同攻撃を行うために旋回する。一方、第157（ハイランド軽歩兵）旅団はイースタンアタックの予備として留まる。^[95]

東部攻撃隊は、エル・ブルジャビエ、マンスーラ尾根、シェイク・アッバスの統合陣地から、第53（ウェールズ）師団の攻撃から15分後の午前7時30分に前進を開始した。^{[95] [96]}第155旅団は、両側に深い峡谷があるエシル尾根の背骨に沿って移動した。左側のキングズ・オウン・スコティッシュ・ボーダーズ第5大隊は、砲撃中にガス弾の標的となった尾根の西側斜面の森林地帯の側面警備にあたり、右側には第4大隊のスコッツ・フュジリアーズがいた。キングズ・オウン・スコティッシュ・ボーダーズ第4大隊が支援に当たった。先鋒部隊と戦車がエシル尾根のクイーンズヒルズとリーズヒルズの間の峡谷に到達したとき、戦車は峡谷に突っ込んだ。しかし、2台目の戦車がその場所を占め、午前8時15分までにリーズヒルは占領された。^[97]

エス・シル・リッジを確保した第155旅団によるアウトポスト・ヒルへの攻撃は、ロマニ塹壕とラビリンスの方向から、正面と左翼から砲撃と機関銃の射撃を受けた。^[98]第53（ウェールズ）師団が13:00にサムソン・リッジを占領するまで、第52（ローランド）師団の左翼にいた第155旅団は、ライフルと機関銃の激しい射撃にさらされていた。^{[96] [99]}残りの戦車に続いて第5大隊キングズ・オウン・スコティッシュ・ボーダーズは攻撃を続け、10:00にアウトポスト・ヒルのオスマン帝国のルネット要塞（2つの側面が2つの側面に突き出た角度を形成する）を攻撃して占領した。一方、第4ロイヤル・スコッツ・フュージリア連隊は北東のミドルセックス・ヒルを攻撃中に多大な損害を受け、目標の300ヤード（270メートル）以内で阻止された。^[100]

この時までに砲弾不足が攻撃に影響し始めていた。比較的狭い地域にあったミドルセックス・ヒル、グリーン・ヒル、アリ・ムンタールが激しく砲撃されていれば、第52（ローランド）師団の第3旅団はガザを制圧できただろう。ところが、森林地帯からの敵の砲火は第155旅団を狙い続け、アウトポスト・ヒルを占領した1時間後、第5キングス・オウン・スコティッシュ・ボーダーズ大隊は激しい反撃を受けて撤退を余​​儀なくされた。白兵戦の後、アウトポスト・ヒルは第4キングス・オウン・スコティッシュ・ボーダーズ大隊、第5キングス・オウン・スコティッシュ・ボーダーズ大隊、第5ロイヤル・スコッツ・フュジリアーズ大隊の増援により奪還された。^[100]このルネット要塞は、反撃が続いたにもかかわらず、午後中第155旅団によって保持され続けた。上級将校全員が負傷した後、生存者70名が撤退した。その数分後、オスマン帝国の激しい砲火の中、東部軍予備隊から第7（ブライスウッド）ハイランド軽歩兵大隊（第157旅団）が援軍として到着した。^[101]ハイランド軽歩兵大隊はアウトポスト・ヒルのすぐ南で塹壕を掘ることを余儀なくされた。^[93]

第156旅団の攻撃は、第155旅団の右翼が前進を再開するまで、10:00に停止した。しかし、その直後、第156旅団の第8大隊キャメロニアン（スコットランドライフル）は、ミドルセックスとアウトポストヒルズからの砲火で阻止された。彼らは5時間野外で捕らえられ、右翼の第54（イーストアングリア）師団が視界から外れて前進したため、右翼は主にグリーンヒルからの絶え間ない砲火にさらされた。第156旅団がわずかに撤退した後、効果的な師団砲撃により、アリ・ムンタルからのオスマン帝国の強力な反撃が15:30頃に停止した。^[101]

一方、第 157 旅団は、第 155 旅団を支援する第 7 大隊を除いて、マンスーラ リッジの下の予備からリーズ ヒルとブレイズド ヒルへと前進した。16:00 に予定されていた共同攻撃は遅れ、16:40 にイースタン フォースは歩兵に「前進を中止し、ハート ヒルの東 (第 53 (ウェールズ) 師団と連絡中) からアウトポスト ヒルを通って第 54 (イースト アングリア) 師団の右、Kh en Hamus (Kh. en Namus とも呼ばれる) 付近まで塹壕を掘るよう命じた。第 157 旅団は、2,500 人の兵力のうち 1,000 人の死傷者を出した第 155 旅団を交代した。^[102]ガザ地区の多数の場所の名前に関して、英国の公式歴史家は「新しい攻撃のたびに新しい名前が現れる」と述べている。^[103]

東部攻撃 - 第54（イースト・アングリア）師団

シェイク・アッバースから前進する第54（イースト・アングリア）師団の左側では、第162（イースト・ミッドランド）旅団が西のワディ・ムカデメとガザからベエルシェバへの道路の交差点から、右側の第163（ノーフォーク＆サフォーク）旅団まで1,500ヤード（1,400メートル）の前線で前進し、その右翼は北東に向け、シハンの北西1マイル（1.6キロ）にあるオスマン帝国の要塞に向かい、その右側には帝国キャメル旅団がいた。第161（エセックス）旅団は師団予備隊を編成した。^{[72] [88]}

第162旅団による左翼の攻撃は、ほぼ即座にアリ・ムンタールの背後からの砲兵と、近くの敵の塹壕からの機関銃および山砲の射撃を受けた。第10ロンドン連隊大隊は左翼から攻撃し、第4ノーサンプトンシャー連隊大隊が右翼、第11ロンドン連隊大隊が支援した。^[104]攻撃中、第10ロンドン連隊大隊の左半分は右翼から分離した。これは、左翼セクションがつながっていない塹壕線に直面したときに発生し、08:30にガザからベエルシェバへの道路を突破して戦い、砲兵隊を撤退させた。通信セクションのメンバーは、2度電信柱に登って線を切断することに成功したが、3度目の試みで砲弾に当たり死亡した。^[105]ロンドン連隊第10大隊の左翼部隊は、大隊の2つの部隊の間に800ヤード（730メートル）の隙間ができ、右翼部隊から完全に孤立した。彼らはまた、左翼の第156旅団（第52師団）の視界から外れて前進しており、ワディ・ムカデメの彼らの露出した左翼は2つの機関銃小隊の前進によって部分的にカバーされていたが、第10大隊の左翼部隊は「絶望的に露出していた」。その後、第52（ローランド）師団は状況を緩和するために右翼に前進したが、オスマン帝国の2つの大隊が激しく反撃したため、前進していたグループは最終的に道路の反対側に撤退せざるを得なくなった。彼らはさらに600ヤード（550メートル）後退させられたが、ワディ・ムカデメの支援機関銃が反撃を阻止した。^[106]一方、第10ロンドン連隊の右半分は、オスマン帝国の塹壕から500ヤード（460メートル）離れた場所にいた第4ノーサンプトンシャー連隊と連絡を保っていた。ルイスの砲手を含むノーサンプトンシャー連隊の小部隊が胸壁を攻撃し、至近距離からオスマン帝国の兵士の守備隊を射撃したが、「この小部隊は最終的に壊滅した」^{[104] 。}

第163（ノーフォーク＆サフォーク）旅団（第162旅団の東側）の攻撃は、戦車に先導され、シハン砦の北西1マイル（1.6km）にあるオスマン帝国の要塞に向かった。彼らは、左翼に第4ノーフォーク連隊、右翼に第5ノーフォーク連隊を配置して前進した。目標の500ヤード（460m）以内まで進軍する間に、第4ノーフォーク連隊の約3分の2が死傷し、残りは動けなくなった。第8ハンプシャー連隊の大隊の援軍があったにもかかわらず、戦闘中にそれ以上の前進はできず、ハンプシャー連隊も非常に大きな損失を被った。一方、午前9時、戦車は右翼の第5ノーフォーク連隊大隊の一部に続いて堡塁に突入し、敵守備隊の捕虜20名と殺害を行った。敵の砲兵隊数個からの砲火が堡塁に集中し、戦車を破壊し、歩兵の大半を殺害した。この大隊は多数の死傷者を出したため、強力な反撃に耐えることができず、生存者は捕虜となった。脱出に成功した数名は、攻撃を開始した尾根に押し戻された。これら3個大隊は指揮官2名と中隊長12名全員を含む1,500名を失った。^[104]午後13時、第161（エセックス）旅団は第163旅団が保持する戦線を増強するよう命令された。その後、第5サフォーク連隊大隊（第163旅団）と第6エセックス連隊大隊（第161旅団）は、第5ノーフォーク連隊大隊が一時的に占領していた要塞に新たな攻撃を仕掛けた。14時20分、この前進が「本格的な交戦」になる前に、全戦線に待機命令が下された。^[107]東部軍は、各師団に占領した戦線に陣取るよう命令した。^[108]この戦闘中、オスマン帝国の守備隊は戦車3両を捕獲した。^[33]

第163旅団の右翼では、第161旅団（第54師団）の1個大隊の増援を受けた帝国ラクダ旅団がダンベルヒルから前進した。帝国ラクダ旅団第1大隊は前進して戦線の左翼にある戦車堡塁を占領し、帝国ラクダ旅団第3大隊はガザからベエルシェバへの道路を横断し、シハン川東側の「ジャック」と「ジル」の両陣地を一時的に占領した。彼らは、右翼の第4軽騎兵旅団がオスマン帝国の反撃で撤退を余儀なくされたときに撤退した。^[109]

砂漠縦隊は、東部軍に所属する帝国ラクダ旅団の右翼に配置され、帝国騎馬師団は第17自動車機関銃中隊を率いて左側に配属され、アタウィネ要塞に向かって攻撃した。一方、アンザック騎馬師団は第7軽自動車パトロールを率いて右側面を守り、ハレイラ要塞に向かって攻撃した。アンザック騎馬師団はまた、オスマン帝国の戦線の隙間を突く準備を整えていた。^[110]騎馬部隊は、守備隊が撤退するか前線に隙間ができるまで、歩兵の主力攻撃を支援した。^[111]

アタウィネ – 帝国騎馬部隊

歩兵攻撃開始の1時間前の午前6時30分、帝国騎馬師団は広い前線でアタウィネとヘアピンの要塞に向かって前進した。左翼では、第4軽騎兵旅団が帝国ラクダ旅団の戦線をガザの南東7マイル (11 km) にあるワディ・エル・バハまで継続した。次に、右端の第3軽騎兵旅団と第5騎兵旅団が戦線を継続し、第6騎兵旅団を師団予備として、全隊が2マイル (3.2 km) の戦線でアタウィネを攻撃した。騎乗して接近した後、彼らは下馬して攻撃を開始することになっていたが、その際、4分の1の兵士がそれぞれ4頭の馬を引き連れて馬を引いた。^{[112] [113]}帝国騎馬師団の攻撃は、オークランド騎馬ライフル連隊（ニュージーランド騎馬ライフル旅団、アンザック騎馬師団）第3中隊に護衛されたインヴァネス砲台とエアシャイア砲台によって支援された。^[114]

敵の砲撃は、破片や高性能爆薬を伴い、我々が経験した中で最も激しいものだった。トルコ軍は250門以上の大砲を動員していたと報告されている。我々の部隊は、短く鋭い突撃で攻撃可能距離まで近づいたが、多数の死傷者が出たため、それ以上進むことは不可能だった。

— 第3軽騎兵旅団の旅団偵察兵^[115]

左翼を帝国ラクダ旅団と連絡しながら、第4軽騎兵旅団の下車した前進は、シハン近郊のガザからベエルシェバへの道路を見下ろす陣地を占領した。その右翼では、第3軽騎兵旅団が9時15分までに前進停止を命じられた。その前線が砲火を浴びていたためである。旅団は70人の捕虜を捕らえ、アタウィネ要塞に近かったが、旅団はワディ・エル・バハの南東にあるソーセージ・リッジとして知られる狭い尾根からの横射を受け始めた。^[116]

ソーセージリッジ – 第 5 騎馬およびニュージーランド騎馬ライフル旅団 (アンザック騎馬師団)

アタウィネ陣地の南東にあるこの堅固な陣地は、帝国騎馬師団の右翼にいた第5騎馬旅団の攻撃を受けていた。この苦戦中の攻撃は、ニュージーランド騎馬旅団が騎馬攻撃に備えることになっていたものの、午前9時30分にウェリントン騎馬ライフル連隊（ニュージーランド騎馬ライフル旅団、アンザック騎馬師団）によって増強された。ニュージーランド軍がエアシャー砲台の砲火に掩護され機関銃4丁で前進する中、騎馬旅団の右翼は尾根上のオスマン帝国大隊の機関銃射撃によって押し戻されていた。ニュージーランド軍は、ある時点で2個半の騎馬砲兵中隊からの効果的な射撃に支援され、第5騎馬旅団の圧力を軽減した。サマセット・エアシャイア砲兵中隊と使用可能なすべての機関銃がソーセージ・リッジに集中砲火を浴びせ、その間にウェリントン騎馬ライフル連隊はリッジの南端を占領した。しかし、ガザからベエルシェバへの道路に近いソーセージ・リッジの北端にあるヘアピン要塞からのオスマン帝国軍の砲火により、彼らの前進は阻止された。この時点で、カンタベリー騎馬ライフル連隊はウェリントン騎馬ライフル連隊と第5騎馬旅団の増援を命じられた。^{[113] [114] [117]}正午ごろ、ニュージーランド騎馬ライフル旅団の残りが速歩で前進し、カンタベリー騎馬ライフル連隊が左翼にいた。敵の航空機による爆撃や砲撃によっても甚大な被害が出たが、ヘアピン要塞から1,000～1,600ヤード（910～1,460メートル）の距離に機関銃を配置し、効果的な射撃を行った。オスマン帝国軍の前進距離はわずか400ヤード（370メートル）だった。^{[118] [注 5]}

東部攻撃が受けた強力な反撃は東にまで及び、14:00には砲兵に支援されたオスマン帝国の大部隊が帝国騎馬師団が守る前線全体に沿って攻撃を開始した。第3、第4軽騎兵旅団は多数の死傷者を出し、かなり後退したが、予備の第6騎兵旅団が前線の補強に派遣された。1個連隊が第3、第4軽騎兵旅団の間にできた隙間を埋め、2個連隊が第5騎兵旅団を補強し、第263旅団RFAの砲火に支援された。彼らは協力してオスマン帝国の反撃を食い止め、戦闘が終結する夜が来るまでこれ以上の地盤の喪失はなかった。^[119]

ハレイラ – 第 1 軽騎兵旅団 (アンザック騎兵師団)

予備の第22騎馬旅団（アンザック騎馬師団）が、ヒセイアの南4マイル（6.4 km）のワディ・グジー沿いのテル・エル・ファラに移動し、帝国騎馬師団の右翼を援護し、その地域で井戸を開発している工兵を警護する一方、第1軽騎兵旅団は戦線最右翼のハレイラに向けて下車攻撃を命じられた。^[116]正午前に、第1軽騎兵旅団はバイケト・エス・サナを占領するために前進した。午後、オスマン帝国が東部軍と帝国騎馬師団に反撃する一方、その左翼では敵軍がハレイラから行進し、第1軽騎兵旅団に反撃した。^[119]軽騎兵はまた、テル・エシュ・シェリアのオスマン帝国第3騎兵師団の連隊から側面を攻撃された。彼らはワディス・エシュ・シェリアとイムレイの間の攻撃に進んだ。 [ ¹²⁰ ]第1軽騎兵旅団のホッチキス機関銃とヴィッカース機関銃の射撃はレスター砲兵隊の支援を受けて反撃を阻止した。^[121]

第2軽騎兵旅団は騎馬攻撃に備えることになっていたが、^[116]第5および第7軽騎兵連隊（第2軽騎兵旅団）はワディ・インムレイ南部の前線の広い範囲を占拠していた。ここで彼らは、別の騎兵連隊とベドウィン軍に支援されたオスマン帝国騎兵中隊の攻撃を受けた。ライフルを背負った軽騎兵は騎馬攻撃では無防備であり、機関銃分遣隊の掩蔽の下に押し戻され、最終的にオスマン帝国の前進を阻止した。日が暮れる頃、戦線最右翼のベエルシェバから歩兵が反撃すると脅したが、実現しなかった。アンザック騎兵師団はヘセイアのワディ・グジーの水場に退却し、そこで砲撃を受けて死傷者を出した。^{[121] [122]}

暗闇の中、翌日の戦闘再開への期待とともに戦闘は終了した。^{[75] [123]} EEF歩兵旅団はオスマン軍の塹壕に数か所侵入することに成功したが、激しい防御により弱体化し、強力な反撃で得た利益を維持することはできなかった。^[108]午後遅くには、「前線のどの部分でも成功の見込みがない」ことが明らかになり、オスマン軍の反撃が押し戻された後、攻撃作戦は終了した。^[121]ドーベルは師団長から、部隊の状態、弾薬の不足、推定6,000人の死傷者に関する報告を受けた。彼は攻撃を24時間延期することを決定し、再度の攻撃はより多くの損失をもたらすだけであるという師団長の意見に同意するとマレーに報告した。マレーは同意した。^[111]

第 53 (ウェールズ) 師団はサムソンリッジを守り、第 52 (ローランド) 師団はアウトポストヒルの麓で前線を守り、ハートヒルとブレイズドヒルで新しい防御施設の建設を開始した。いかなる地勢も放棄しないように命令されていたが、野外で砲火を浴びていた第 54 (イーストアングリア) 師団の陣地は維持できなかった。師団はシェイクアッバス付近の陣地まで撤退を余儀なくされ、そこで第 74 師団と接触した。右翼が Kh. シハンに近い帝国キャメル旅団がこの撤退を援護し、その後 19:45 にシェイクアッバス南西のチャリングクロスに撤退した。^{[111] [124]}砂漠縦隊は、シェイク・アッバス山脈の端にあるダンベルヒル近くの第54（イースト・アングリア）師団の右翼から、ワディ・エル・バハの南にあるムンケイルを通り、シェラルの北約1マイル（1.6km）のワディ・グジーの地点まで伸びる前哨線まで撤退した。^{[121] [124]}

4月20日、ドイツ軍機が東西遠征軍のキャンプを爆撃し、オスマン帝国の騎兵隊がハレイラに集結したため、オスマン帝国の反撃が予想された。オスマン帝国の騎兵隊が3台のBEと2台のマーティンサイドの爆撃を受けた後、この脅威は「深刻化」しなかった。^[125]総反撃は起こらなかったが、多数の局地攻撃があった。ワディ・シハンを進撃しようとしたこれらの攻撃の1つは、第54（イースト・アングリア）師団の砲兵隊によって阻止された。^[7]

戦闘中、オスマン帝国の防衛軍は82～402人が死亡、1,337～1,364人が負傷、242～247人が行方不明となった。^{[33] [126]}約200人のオスマン帝国の捕虜が捕らえられた。^[7]

4月17日から20日の間に、東方遠征軍は6,444人の死傷者を出した。歩兵の死傷者は5,328人で、そのうち2,870人は第54（イースト・アングリア）師団、1,828人は第163旅団のみであった。第52（ローランド）師団は1,874人、第53（ウェールズ）師団は584人、帝国キャメル旅団は345人、帝国騎馬師団は547人、アンザック騎馬師団は105人の死傷者を出した。 ^{[7] [66]}第52（ローランド）師団と第54（イースト・アングリア）師団ではそれぞれ1個旅団のみが無傷か軽微な死傷者を出したのみであった。第74師団は交戦していなかった。^[127]

公式の死傷者数は、戦死509人、負傷4,359人、行方不明1,534人、捕虜272人である。^[128 ]一方、非公式の数字は17,000人というかなり高い数字であった。^[18] 14,000人という若干低い数字も主張されている。^[123]第10軽騎兵連隊（帝国騎兵師団第3軽騎兵旅団）は、14人の将校を失い、連隊の他の下士官のほぼ半数が死亡または負傷した。^[115] 3か月後の7月12日、アレンビー将軍は「しかし、部隊は戦力不足であり、4つの師団と騎兵を完全戦力にするには、現在5,150人の歩兵と400人のヨーマンリーの増援が必要である」と報告した。 ^[129]ガザの戦争墓地は、英国国民に伝えられたよりもはるかに深刻な死傷者の沈黙の証人である。^[18]

EEFの敗北はオスマン帝国第4軍の士気を高めた。^[33]数週間のうちにクレス・フォン・クレセンシュタインは第7師団と第54師団によって増強され、^[130] 1917年10月までにクレス・フォン・クレセンシュタインが指揮する第8軍がフジ北部のフレイカットに本部を置いて設立された。^[131]エルサレムへの進軍を支援できたはずのEEFの戦力は今や壊滅した。^[32]マレーとドベルは指揮官を解かれ、イギリスに送還された。^[49]

戦闘中に東西自由軍が確保した防衛線は強化され、地中海沿岸のシェイク・アイリンからシェイク・アッバース、そしてテル・エル・ジェミに至るまで塹壕戦が確立された。この防衛線は、いわゆる南パレスチナの膠着状態の間、6か月間維持される予定だったが、その間に秋にはガザとエルサレムを奪取するための新たな作戦計画が練られた。^{[32] [56] [75]}

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• シナイとパレスチナのニュージーランド人によるガザの第二次戦闘（1922年）

北緯31°29′21″ 東経34°28′25″ / 北緯31.4893° 東経34.4737° / 31.4893; 34.4737