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サウスブランズウィックは、アメリカ合衆国ニュージャージー州ミドルセックス郡にあるタウンシップです。このタウンシップはラリタンバレー地域の中央に位置し、ニューヨーク都市圏にあるニューヨーク市の外縁郊外です。2020年の米国国勢調査によると、タウンシップの人口は47,043人で[ 12 ] [ 13 ] 、これは過去最高の10年ごとの国勢調査数であり、2010年の国勢調査数43,417人から3,626人（+8.4%）増加しています[ 25 ] [ 26 ]。 2010年の国勢調査数は43,417人で、これは2000年の国勢調査で記録された37,734人から5,683人（+15.1%）増加しています[ 27 ]。
サウスブランズウィックは、1778年2月28日の選任自由保有者委員会の議事録に、ニューブランズウィック郡区から形成されたものとして初めて記載されました。1798年2月21日、ニュージャージー州の最初の104の郡区の1つとして正式に法人化されました。郡区の一部は、クランベリー（1872年3月7日現在）とプレーンズボロ郡区（1919年4月1日現在）を形成するために取り込まれました。[ 28 ]
Niche.comは、モンマス・ジャンクションを「2021年ニュージャージー州で最も住みやすい場所」のトップ10にランク付けした。[ 29 ] 2021年には、SafeWiseがサウス・ブランズウィックを「アメリカで最も安全な都市100選」にランク付けした。[ 30 ]
サウスブランズウィック郡区は、1798年2月21日にニュージャージー州議会法によって法人化されました。 [ 28 ] 18世紀と19世紀には、この地域は主に農業が盛んでした。現在のルート1であるストレートターンパイクは1804年に建設されました。[ 31 ]この郡区の名前はニューブランズウィックに由来し、ニューブランズウィックはドイツのニーダーザクセン州にあるブラウンシュヴァイク（低地ドイツ語ではブランズウィック）という都市にちなんで名付けられました。ブラウンシュヴァイクは、ハンザ同盟、後に神聖ローマ帝国において影響力のある強力な都市であり、ハノーファー公国（後に侯国）の行政の中心地でした。ニュージャージー植民地時代のニューブランズウィックに最初の入植地ができた直後、ハノーファー家（ブラウンシュヴァイク家とも呼ばれる）のブラウンシュヴァイク＝リューネブルク公爵でハノーファー選帝侯のジョージが、イギリス国王ジョージ1世（1660年～1727年）となった。あるいは、この都市の名前は、ブラウンシュヴァイク＝リューネブルク公爵でイギリス国王ジョージ2世に由来するという説もある。[ 32 ] [ 33 ]
1872年、州議会はサウスブランズウィックの南部からクランベリーを創設することで、サウスブランズウィックの面積を初めて縮小した。1885年にはクランベリーの境界を再定義して拡大し、1919年にはプレーンズボロ郡区が設立された。現在のサウスブランズウィックの境界はこの最後の変更に遡る。[ 28 ]
20世紀、サウスブランズウィックは交通技術の変化の影響で大きく変貌を遂げた。ニューブランズウィック・アンド・トレントン高速線は1900年に運行を開始した。これは1804年のオールドストレート・ターンパイク（ルート1）と並行して走る路面電車で、デイトンのファイブコーナーズ交差点のすぐ北でジョージズロードと交差していた。この路面電車は地元の交差点に停車し、毎日旅客と貨物の輸送サービスを提供していた。ニュージャージー・ターンパイクは1951年に開通し、これもまたルート1とほぼ並行して、タウンシップの東端を走っていた。ターンパイクが開通し、インターチェンジ8A（タウンシップのすぐ外側）ができたことで、サウスブランズウィックの南東隅の農業地帯が急成長する工業地帯へと変貌した。ルート130とターンパイクの間の土地の大部分は主に倉庫で構成されている。[ 34 ]
1980年、この町の人口は約18,000人に達した。1990年にはこの数字は25,792人に達し、2020年までにサウスブランズウィックの住民は47,000人を超えた。[ 35 ]町の42平方マイル（110 km 2 ）の大部分は未開発のままであり、コミュニティ内には依然としてかなりの量の湿地、森林、オープンスペースが存在する。
米国国勢調査局によると、この郡区の総面積は41.02平方マイル（106.23 km 2）で、そのうち40.61平方マイル（105.19 km 2）が陸地、0.40平方マイル（1.04 km 2）が水域（0.98%）であった。[ 5 ] [ 6 ]
デイトン（2020年国勢調査人口8,138人[ 36 ]）、ディーンズ（1,615人[ 37 ]）、ヒースコート（7,154人[ 38 ]）、ケンドールパーク（9,989人[ 39 ]）、キングストン（1,581人[ 40 ]）、モンマスジャンクション（8,895人[ 41 ]）は、サウスブランズウィック内に位置する非法人地域および国勢調査指定地域（CDP）である。[ 42 ] [ 43 ]
町域内に部分的または完全に位置するその他の非法人地域、地区、地名には、次のものが含まれます。[ 44 ]コテージビル、フランクリンパーク、フレッシュポンド、リトルロッキーヒル、サンドヒルズ、サウスブランズウィックテラス、テンマイルラン。
この町は複数の異なる郵便番号区域にまたがっているため、町の境界外の地域を指す場合でも、デイトン、モンマス・ジャンクション、ケンドール・パーク、キングストン、ジェームズバーグ、クランベリー、プリンストン、さらにはノース・ブランズウィックといった地名が、町の名称の代わりに使われることがよくある。
デイトンは当初、単にクロスローズと呼ばれており、1750 年頃にジェームズ・ウィットロックがジョージズ・ロードに酒場を建てた。初期の事業には、レンガ製造業者や大規模な苗木園などがあった。1866 年、フリーホールド・アンド・ジェームズバーグ農業鉄道の弁護士であったウィリアム・L・デイトンにちなんで、クロスローズからデイトンに名前が変更された。デイトンは、鉄道用地の位置をめぐる紛争の解決に尽力した。彼は後にアメリカ合衆国上院議員、共和党初の副大統領候補（1856 年）、そして駐フランス公使となった。[ 45 ]
ディーンズは、クロスウィックナング・トレイル（ジョージズ・ロード）とローレンス・ブルックの両方に位置することからその名がついた。小川にダムが建設され、ディーンズ池ができた。[ 45 ]
移動手段の増加と人口増加に伴い、第二次世界大戦後に郊外型の住宅開発が誕生した。ケンドール・パークは、かつてネイティブ・アメリカンの道であり、数世紀前の主要幹線道路であったルート27号線沿いに位置し、1957年に着工された。[ 46 ]
キングストンがレナペ族のアスンピンク・トレイル沿いにあり、ミルストーン川を渡る地点にあったことが、初期の繁栄の主要因でした。キングストンは、交通量の多いキングズ・ロードとミルストーン川の両方に位置し、製粉所と酒場の商業活動が融合した、群を抜いて活発で重要なコミュニティでした。サウスブランズウィックとフランクリンの両タウンシップ議会によって共同で任命されたキングストン村諮問委員会は、キングストンの住民の関心事についてサウスブランズウィックのタウンシップ議会に報告します。[ 47 ]キングストンはニュージャージー州計画委員会によって村の中心地として指定されており、フランクリン・タウンシップとサウスブランズウィックから選出された7名の委員で構成される諮問委員会によって監督されています。[ 48 ]
モンマス・ジャンクションは、ペンシルベニア鉄道のニューヨーク支線、ロッキーヒル鉄道、ジェームズバーグ・アンド・フリーホールド鉄道の3つの鉄道支線の分岐点として作られた。[ 45 ]
ラリタン川の支流であるローレンス・ブルックは、この町の中心部を流れています。また、この地域は、町の東部にあるマナラパン・ブルック流域と、町の西部にあるミルストーン川流域にも含まれており、これらはいずれもラリタン盆地内の小流域です。
ピジョン・スワンプ州立公園は、ニュージャージー州の州立公園で、ディーンズ・ロード・ホール・ロード（ミドルセックス郡道610号線）沿いに位置しています。公園には1,078エーカー（4.36 km 2 ）の未開発地があります。[ 49 ]
ピジョン・スワンプ台帳は、1780年の文書で、サウス・ブランズウィックの地主によるピジョン・スワンプの排水に関する会計記録である。[ 50 ]これはニュージャージー州議会の法律によって可能になった。
この町は、ミドルセックス郡のクランベリー、イーストブランズウィック、モンロー町、ノースブランズウィック、プレーンズボロ町、マーサー郡のプリンストン、サマセット郡のフランクリン町と隣接している。[ 51 ] [ 52 ] [ 53 ]
サウスブランズウィックは湿潤大陸性気候帯に属します。冬の平均最高気温は3～6℃、最低気温は-7 ～ 4 ℃で、最低気温の記録は-27 ℃です。夏の平均最高気温は29～31℃ですが、32 ℃を超えることもよくあり、最高気温の記録は41℃です。夏の最低気温は17 ～19℃です。サウスブランズウィックでは冬の間、多くの雪が降ることがあり、時には0.91mにも達します。サウスブランズウィックでは、毎月約10～13cmの降雨があり、年間を通して均等に分布していますが、長期間の干ばつや、ほとんど雨が降らない期間が続くこともあります。冬から早春にかけては、年によっては「ノーイースター」と呼ばれる暴風雨が発生し、米国北東部全域で吹雪や洪水を引き起こすことがあります。ハリケーンや熱帯低気圧（2011年のハリケーン・アイリーンなど）、竜巻、地震はまれです。
2020年の米国国勢調査では、この町の人口は47,043人で、2010年の国勢調査から8.4%増加した。人種構成は、アジア系が48.1%、白人が35.5%、黒人が7.6%、ヒスパニックまたはラテン系が7.5%、2つ以上の人種を報告した人が5.5%だった。この町には16,647世帯があった。[ 65 ]
2010年の米国国勢調査では、この町には43,417人、15,069世帯、11,694家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり1,068.1人（ 1平方キロメートルあたり412.4人）であった。住宅数は15,708戸で、平均密度は1平方マイルあたり386.4戸（1平方キロメートルあたり149.2戸）であった。人種構成は、白人が52.08%（22,611人）、黒人またはアフリカ系アメリカ人が7.71% （3,348人）、ネイティブアメリカンが0.17%（72人）、アジア人が35.91%（15,592人） 、太平洋諸島民が0.02%（8人） 、その他の人種が1.52%（658人）、2つ以上の人種が2.60%（1,128人）であった。ヒスパニックまたはラテン系（人種を問わず）は人口の6.04％（2,624人）であった。[ 25 ]
15,069世帯のうち、44.3%に18歳未満の子供がおり、66.1%が夫婦で同居しており、8.8%が夫のいない女性世帯主の世帯で、22.4%が非家族世帯でした。全世帯のうち、18.8%が単身世帯で、6.0%が65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.88人、平均家族人数は3.33人でした。[ 25 ]
人口の27.7%が18歳未満、6.4%が18歳から24歳、27.7%が25歳から44歳、28.8%が45歳から64歳、9.4%が65歳以上であった。年齢の中央値は38.6歳であった。人口は女性100人に対して男性93.9人であった。18歳以上の女性100人に対して男性90.4人であった。[ 25 ]
国勢調査局の2006～2010年のアメリカ地域社会調査によると、（2010年のインフレ調整後のドル換算で）世帯収入の中央値は100,950ドル（誤差範囲は±2,777ドル）、家族収入の中央値は116,127ドル（±5,529ドル）でした。男性の収入の中央値は81,297ドル（±2,632ドル）で、女性は55,477ドル（±3,835ドル）でした。この区の1人当たりの収入は40,468ドル（±1,430ドル）でした。約2.1%の世帯と3.1%の住民が貧困線以下で、18歳未満の3.4%と65歳以上の5.6%が含まれます。[ 66 ]
2000年の米国国勢調査[ 22 ]によると、この町には37,734人、13,428世帯、10,084家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり923.5人（ 1平方キロメートルあたり356.6人）であった。住宅数は13,862戸で、平均密度は1平方マイルあたり339.3戸（1平方キロメートルあたり131.0戸）であった。この町の人種構成は、白人が70.49% 、アフリカ系アメリカ人が7.88%、ネイティブアメリカンが0.13% 、アジア人が18.04% 、太平洋諸島民が0.04% 、その他の人種が1.37% 、2つ以上の人種が2.04%であった。ヒスパニックまたはラテン系は、人種を問わず人口の5.08%を占めていた。[ 63 ] [ 64 ]
2000年の国勢調査によると、サウスブランズウィックの住民の10.48%がインド系アメリカ人の祖先を持つと回答しており、これは米国全土の自治体の中で7番目に高く、ニュージャージー州ではエジソン（17.75%）、プレーンズボロ・タウンシップ（16.97%）、ピスカタウェイ（12.49%）に次いで4番目に高い割合で、祖先を自認する住民が1,000人以上いるすべての地域の中での数字である。[ 67 ]
世帯数は 13,428 世帯で、そのうち 43.0% は 18 歳未満の子供が同居しており、63.8% は夫婦が同居しており、8.6% は夫のいない女性世帯主の世帯で、24.9% は非家族世帯でした。全世帯の 19.6% は単身世帯で、4.3% は 65 歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は 2.80 人、平均家族人数は 3.27 人でした。[ 63 ] [ 64 ]
この町では、人口は分散しており、18歳未満が28.4%、18歳から24歳が5.7%、25歳から44歳が36.7%、45歳から64歳が21.8%、65歳以上が7.3%でした。年齢の中央値は35歳でした。女性100人に対して男性は94.0人でした。18歳以上の女性100人に対して男性は91.3人でした。[ 63 ] [ 64 ]
郡区の世帯収入の中央値は78,737ドル、家族収入の中央値は86,891ドルでした。男性の収入の中央値は61,637ドル、女性は41,554ドルでした。郡区の1人当たりの収入は32,104ドルでした。約2.1%の家族と3.1%の住民が貧困線以下で、18歳未満の2.9%と65歳以上の4.5%が含まれます。[ 63 ] [ 64 ]
町内の主な雇用主には以下が含まれます: [ 68 ]
サウスブランズウィックは、正式には任意地方自治憲章法として知られるフォークナー法に基づき、議会・マネージャー制の地方自治制度の下で運営されている。この町は、州全体でこの形態の政府を採用している42の自治体（564のうち）の1つである。[ 69 ]統治機関は、町長と4人の町議会議員で構成されている。町議会議員は、偶数年に2議席が改選される党派選挙で、4年の任期で全町から選出される。町長は、有権者による直接選挙で選出される。各選挙後の1月に開催される再編成会議で、議会は議員の中から副町長を選出する。[ 7 ] [ 70 ]
2025年現在町議会のメンバーは、チャールズ・カーリー町長（民主党、町長としての任期は2026年12月31日に終了）、ケネス・ビアマン副町長（民主党、2026年）、パトリシア・ジャーメイン（民主党、2028年）、アーチャナ・“アン”・グローバー（民主党、2028年）、ジョセフィン・ホックマン（民主党、2028年）です。[ 8 ] [ 71 ] [ 72 ] [ 73 ]
サウスブランズウィックは第12下院選挙区[ 74 ]に位置し、ニュージャージー州第16州議会選挙区の一部である[ 75 ] [ 76 ] [ 77 ] 。
第119回アメリカ合衆国議会では、ニュージャージー州第12選挙区はボニー・ワトソン・コールマン（民主党、ユーイング・タウンシップ）が代表を務めている。[ 78 ] [ 79 ]ニュージャージー州はアメリカ合衆国上院では民主党のコーリー・ブッカー（ニューアーク、任期は2027年まで）とアンディ・キム（ムーアズタウン、任期は2031年まで）が代表を務めている。[ 80 ]
2026～2027年の会期では、ニュージャージー州議会の第16選挙区は、ニュージャージー州上院ではアンドリュー・ズウィッカー（民主党、サウスブランズウィック）、州議会ではミッチェル・ドルリス（民主党、イーストアムウェル郡区）とロイ・フライマン（民主党、ヒルズボロ郡区）によって代表されている。[ 81 ]
ミドルセックス郡は郡委員会によって統治されており、7人の委員は党派に基づいて郡全体から選出され、3年の任期をずらして務めます。毎年11月の総選挙の一環として、2つまたは3つの議席が改選されます。1月に開催される年次再編成会議で、委員会は委員の中から委員長と副委員長を選出します。[ 82 ] 2025年現在、ミドルセックス郡の委員（所属政党、任期終了年、居住地を括弧内に記載）は以下のとおりです。
ディレクター ロナルド G. リオス (D、カータレット、2027)、[ 83 ] 副ディレクター シャンティ ナラ (D、ノース ブランズウィック、2027)、[ 84 ] クラリベル A. "クラリー" アズコナ-バーバー (D、ニュー ブランズウィック、2025)、[ 85 ] チャールズ ケニー (D、ウッドブリッジ タウンシップ、2025)、[ 86 ] レスリー コッペル (D、モンロー タウンシップ、2026)、[ 87 ] シャネル スコット マッカラム (D、ピスカタウェイ、2025) [ 88 ]およびチャールズ E. トマロ (D、エジソン、2026)。[ 89 ] [ 90 ]
憲法上の役職者は、ナンシー・ピンキン書記官（民主党、2025年、イーストブランズウィック）[ 91 ] [ 92 ] 、 ミルドレッド・S・スコット保安官（民主党、2025年、ピスカタウェイ）[ 93 ] [ 94 ]、クラリベル・コルテス遺言検認裁判官（民主党、2026年、ノースブランズウィック）[ 95 ] [ 96 ] [ 97 ]です。
2021年11月2日現在、サウスブランズウィックには合計34,403人の登録有権者がいた。[ 98 ]
2020年の米国大統領選挙では、民主党のジョセフ・バイデン氏が68.7％（16,351票）を獲得し、共和党のドナルド・J・トランプ氏の30.1％（7,163票）を上回りました。その他の候補者であるジョー・ジョーゲンセン氏は139票、ハウイー・ホーキンス氏は88票を獲得しました。総投票数は24,176票、登録有権者数は32,470人でした。[ 101 ] [ 102 ] 2016年の米国大統領選挙では、民主党のヒラリー・クリントンが65.3％の票（12,827票）を獲得し、共和党候補のドナルド・J・トランプの31.5％の票（6,197票）、その他の候補者のゲイリー・ジョンソンの372票、ジル・スタインの197票を上回り、登録有権者29,447人による合計20,021票が投じられた。[ 103 ] [ 104 ] 2012年の大統領選挙では、民主党のバラク・オバマが64.3％（11,583票）の票を獲得し、共和党のミット・ロムニーの34.6％（6,233票）、その他の候補者の1.1％（194票）を上回った。これは、町の登録有権者25,947人による18,141票（131票は無効票）のうちのもので、投票率は69.9％だった。[ 105 ] [ 106 ] 2008年の大統領選挙では、民主党のバラク・オバマが62.7%（11,452票）の得票率を獲得し、共和党のジョン・マケインが35.7%（6,530票）、その他の候補者が1.0%（176票）で上回った。これは、同郡区の登録有権者24,803人が投じた18,275票のうちのもので、投票率は73.7%だった。[ 107 ]
2021年の州知事選挙では、同郡区の登録有権者34,403人による13,332票のうち、民主党のフィリップ・マーフィーが64.8%（8,541票）を獲得し、共和党のジャック・シアタレッリの34.3%（4,526票）、その他の候補者の0.9%（122票）を上回った。[ 109 ] [ 98 ] 2017年の州知事選挙では、同郡区の登録有権者28,647人による11,073票のうち、フィリップ・マーフィーが63.6%（6,957票）を獲得し、共和党のキム・グアダグノの34.4%（3,757票）、その他の候補者の2.0%（218票）を上回った。[ 110 ] [ 111 ] 2013年の州知事選挙では、共和党のクリス・クリスティが59.1％（5,608票）を獲得し、民主党のバーバラ・ブオノの39.6％（3,755票）、その他の候補者の1.3％（128票）を上回った。これは、町内の登録有権者26,340人による9,576票（無効票85票）のうちのもので、投票率は36.4％だった。[ 112 ] [ 113 ] 2009年の州知事選挙では、共和党のクリス・クリスティが47.3%の票（5,355票）を獲得し、民主党のジョン・コーザインの44.1%（4,991票）、無所属のクリス・ダゲットの6.7%（758票）、その他の候補者の0.8%（90票）を上回った。これは、町内の登録有権者23,974人による11,311票のうちのもので、投票率は47.2%だった。[ 114 ]
サウスブランズウィック公立学校は、幼稚園年長から12年生までの生徒を対象としています。[ 117 ] 2023～24学年度の時点で、12校からなるこの学区には7,936人の生徒が在籍し、665.4人の教室教師（FTEベース）がおり、生徒対教師の比率は11.9:1でした。[ 118 ]学区内の学校（国立教育統計センター[ 119 ]の2023～24年度の入学データに基づく）は、デイトン幼稚園[ 120 ]（就学前94名）、ディーンズ幼稚園[ 120 ]（就学前108名）、ブルックスクロッシング小学校[ 121 ]（幼稚園～5年生540名）、ブランズウィックエイカーズ小学校[ 122 ]（幼稚園～5年生444名）、ケンブリッジ小学校[ 123 ]（幼稚園～5年生427名）、コンスタブル小学校[ 124 ]（幼稚園～5年生504名）、グリーンブルック小学校[ 125 ]（幼稚園～5年生395名）、インディアンフィールズ小学校[ 126 ]（幼稚園～5年生473名）、モンマスジャンクション小学校[ 127 ] ]幼稚園から 5 年生までの生徒 281 名を擁する Crossroads Middle School North [ 128 ]には 6 年生から 8 年生までの生徒 961 名が在籍し、Crossroads Middle School South [ 128 ]には 6 年生から 8 年生までの生徒 923 名が在籍し、 South Brunswick High School [ 129 ]には 9 年生から 12 年生までの生徒 2,728 名が在籍している。[ 130 ] [ 131 ] [ 132 ]
学区は大幅に成長し、学区の生徒数は 20 年間で 1991 年の 4,000 人から 2011 年の 9,000 人以上に倍増しました[ 133 ]。高校の生徒数は 2001 年前の 10 年間で 2 倍近く 2,000 人になり、その後の 10 年間でさらに 1,000 人増加しました。[ 20 ] [ 134 ]その後、生徒数は 2018-19 学年度の 8,620 人から 2023-24 学年度には 8,000 人未満に減少しました。
ミドルセックス郡全域の8年生は、ミドルセックス郡マグネットスクールが提供する高校プログラムへの入学を申請する資格があります。ミドルセックス郡マグネットスクールは、イーストブランズウィック、エジソン、パースアンボイ、ピスカタウェイ、ウッドブリッジタウンシップにある学校でフルタイムのキャリアおよび技術教育を提供する郡全体の職業学校区であり、生徒は授業料を徴収されません。[ 135 ] [ 136 ]
セント・オーガスティン・オブ・カンタベリー・スクールは、ケンドール・パークにある幼稚園から8年生までの小学校で、メチューエン・ローマ・カトリック教区の管轄下で運営されています。[ 137 ] [ 138 ] 2016年には、同校はニュージャージー州の10校のうちの1校であり、私立学校としては米国教育省からナショナル・ブルーリボン・スクールとして認定されました。これは学業の優秀さを称える表彰です。[ 139 ] [ 140 ]
サウスブランズウィックにはさまざまな宗教があり、多様なコミュニティです。ISCJ（中央ニュージャージーイスラム協会）は、イスラム教徒コミュニティにサービスを提供しています。1974年に設立されたサウスブランズウィックのチャバドは、ラトガース大学のチャバドハウスと提携しており、1978年から地元のユダヤ人コミュニティにサービスを提供しています。[ 141 ]また、サウスブランズウィックのモンマスジャンクションには、地域の日本人コミュニティを対象としたプリンストン日本教会（プリンストン日本語教会、Purinsuton Nihongo Kyōkai）があります。1991年10月に設立され、1993年には日曜礼拝に20～25人が出席していました。[ 142 ]
キングストン・ミル歴史地区は、ニュージャージー州キングストン（ミドルセックス郡のサウスブランズウィック、マーサー郡のプリンストン、サマセット郡のフランクリン・タウンシップに囲まれている）のコミュニティを含む、 49エーカー（20ヘクタール）の歴史地区です。1683年、ヘンリー・グリーンランドは、ニューヨーク市とフィラデルフィア間の旅行者のために、ここに最初の酒場を建てました。現在のキングストン・ミル（キングストン製粉所としても知られる）は、1888年に建てられ、この場所に建てられた3番目の建物です。1755年、ジェイコブ・スキルマンは、歴史的なキングス・ハイウェイ沿いのミルストーン川に製粉所と製材所を建てました。この建物は、工学、探検/入植、産業、および輸送における重要性から、1986年4月10日に国家歴史登録財に追加されました。この地区には、16の貢献建造物と2つの貢献構造物が含まれています。[ 143 ]
2010年5月現在 タウンシップには合計192.83 マイル (310.33 km)の道路があり、そのうち151.43 マイル (243.70 km)は自治体によって、21.09 マイル (33.94 km)はミドルセックス郡によって、16.75 マイル (26.96 km)はニュージャージー州運輸省によって、3.56 マイル (5.73 km)はニュージャージー州有料道路公社によって維持管理されていた。[ 144 ]
サウスブランズウィックを通過する最も目立つ幹線道路は、ニュージャージー・ターンパイク（州間高速道路95号線）の3.5マイル（5.6km ）の区間です。この幹線道路は町の東部を横断し、インターチェンジ8Aの料金所につながるいくつかのランプが町内を通過していますが、インターチェンジの大部分は町の境界のすぐ外側、モンロー郡区にあります。町内には、USルート1、USルート130、ルート27、ルート32などの主要幹線道路も通っています。郡道535号線と郡道522号線も町内を通過しています。
サウスブランズウィックには、ターンパイク公社が管理する道路がいくつか計画されていました。最初のものはドリスコル高速道路で、トムズリバーのガーデンステートパークウェイの80番出口から始まり、サウスブランズウィックのターンパイク沿いの8A番出口の北3マイル（4.8km ）で終わる予定でした。これは1980年代に中止されました。もう1つの計画された道路は、東西に伸びる支線、ルート92でした。支線の大部分はサウスブランズウィックにあり、サウスブランズウィックのリッジロードとの交差点のすぐ北にあるUS 1から始まり、8A番出口の料金所で終わる予定でした。しかし、これは2006年12月1日に中止されました。[ 145 ]
ルート32と130の交差点付近にはパークアンドライドがあり、そこから通勤者はニューヨーク市行きのバスに乗ることができます。サバーバン・トランジットは、300番線でポート・オーソリティ・バスターミナル、グランド・セントラル・ターミナル、マンハッタンのイーストサイドへの運行を提供しており、600番線はマンハッタンのダウンタウン/ウォール街に運行しています。[ 146 ]
マンハッタンのミッドタウンへの通勤バスサービスは、ピーク時には格安通勤交通会社OurBus [ 147 ]によっても提供されています。
ミドルセックス郡地域交通（MCAT）シャトルは、郡内全域で定期運行しており、ニュージャージー・トランジットのバスや鉄道サービスとの接続があります。[ 148 ]
モンマス・オーシャン・ミドルセックス線は、ニュージャージー・トランジットが同地域への旅客鉄道サービスを復活させるために提案したものです。[ 149 ]ヘロッド・ブールバードとモンマス・ジャンクション（同線が北東回廊と合流する地点）は、サウス・ブランズウィックの「MOM」線の停車駅候補です。[ 150 ] [ 151 ] [ 152 ] [ 153 ]
ペン・メディシン・プリンストン・メディカルセンター（一般的に「PMC」と略される）は、近隣のプレーンズボロ・タウンシップにある地域病院および医療ネットワークです。この病院は、ニュージャージー州中央部のプリンストン大都市圏にサービスを提供しています。ペン・メディシン・ヘルスシステムが所有しており、ニュージャージー州で唯一の病院です。[ 154 ] PMCは、355床の[ 155 ]非営利の三次医療機関であり、学術的な医療センターです。さまざまな医師のサービスは、デイトンのコミュニティを含むサウスブランズウィックにあります。[ 156 ] [ 157 ]
近隣の地域病院や医療ネットワークで、この町からアクセス可能なものとしては、フリーホールド・タウンシップにあるセントラステート・メディカルセンター、ラリタンベイ・メディカルセンターのオールドブリッジ・タウンシップ分院、そして近隣のニューブランズウィックにあるセントピーターズ大学病院とロバートウッドジョンソン大学病院などがある。
サウスブランズウィックで生まれ育った人、サウスブランズウィックに居住していた人、またはサウスブランズウィックと密接な関係のある人は以下のとおりです。
年、モンマス、オーシャン、ミドルセックス (MOM) 回廊のルートが旅客サービスの実現可能性について評価されました。実現可能性調査では、将来の 11 の代替案が検討されました。代替案のうち 9 つは、ノースジャージー海岸線 (NJCL) または北東回廊 (NEC) のいずれかを使用し、ニューヨーク ペンシルベニア駅にルートをたどる 3 つの異なる線形で、ニューヨーク ペンシルベニア駅への通勤鉄道サービスの代替案でした 26。2001 年、NJ TRANSIT は、州および連邦の資金を使用して鉄道オプションを開発するための DEIS を開始しました。DEIS は、レイクハーストからモンマス ジャンクション、レイクハーストからレッド バンク、レイクハーストからマタワンの 3 つの線形を検討しています。 2006年には、ニューヨーク・ペン駅への直通乗り換えなしの運行を組み込む形で、代替案が精緻化されました。乗客数、コスト、環境に関する作業もそれに合わせて調整されました。人口統計と乗客数分析の更新は2009年を通して継続されました。主要な3つの建設案の低コスト版が分析され、2010年に代替案分析報告書の草案が完成しました。