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 ルート32 | ||||
|---|---|---|---|---|
| フォースゲートドライブ | ||||
| ルート情報 | ||||
| NJDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 1.18マイル[1] (1.90 km) | |||
| 存在した | 1964年（現在のルート）～現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |  サウスブランズウィックタウンシップのUS 130 | |||
 サウスブランズウィックタウンシップのCR 535 | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ニュージャージー | |||
| 郡 | ミドルセックス | |||
| 高速道路システム | ||||
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国道32号線は、アメリカ合衆国ニュージャージー州ミドルセックス郡の幹線州道である。この路線はフォースゲート・ドライブ沿いの全長1.18マイル (1.90 km) の幹線道路で、サウスブランズウィック・タウンシップのアメリカ国道130号線(US 130)とモンロー・タウンシップの出口8Aでニュージャージー・ターンパイク(州間高速道路95号線、I-95) を結んでいる。距離は短いが、ターンパイクとアメリカ国道130号線間の交通だけでなく、郡道535号線(CR 535) への交通も結ぶ重要な幹線道路である。フォースゲートの道路用地は東に郡道612号線( CR 612 ) として続いている。国道32号線は1964年にフォースゲート・ドライブ沿いに最初に指定され、全線にわたって国道92号線の一部となることが提案された。
ルートの説明
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ルート32は、サウスブランズウィックタウンシップのUS 130との部分的なインターチェンジから始まります。ルートは東に向かい、US 130からのアクセスランプと、ニューヨーク市行きのCoach USAバスを運行する地元のパークアンドライドに沿って走ります。幹線ルート32に向かうと、ハイウェイはフォースゲートドライブという名前になります。西行き車線からのUターンランプと交差するハイウェイは、4車線の産業動脈としてこの地域に役立ちます。ルート32はさらに東に向かい、工業地域と地元の商業本社を通ります。少し先でハイウェイは、どちらも地元産業に役立つヘロッドドライブとコマースドライブと交差します。フォースゲートドライブは動脈として東に進み、CR 535（クランベリー–サウスリバーロード）と交差します。部分的なトランペットインターチェンジである出口8Aは、CR 535（ルート32西行き）とルート32東行きへのアクセスを提供します。[2]別の地元産業にサービスを提供した後、ルート32は有料道路の4つのセクションに分かれた本線を横切り、そこで指定は終了します。道路はCR 612として東に続きます。[1]
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歴史
ルート32の配置は、1964年に州がサウスブランズウィックのUS130からフォースゲートドライブに沿って東に進み、モンロータウンシップのCR522とCR535の交差点までの高速道路の管轄権を引き継いだときに初めて指定されました。 [3]出口8Aは、もともとルート32とのT字路で終わっていましたが、1987年以降はトランペットインターチェンジに変更されました。これにはもともと料金所からルート32西への出口ランプがありましたが、ランプの混雑がひどいため後に変更されました。ルート32西行きへのターンパイクランプは閉鎖されましたが、古い舗装の大部分はそのまま残され、スタブランプが作成されました。その代わりに、CR535への新しい2車線ランプが建設されました。ドライバーは現在、ルート32西行きにアクセスするにはCR535を南に走らなければなりません。[4]
国道32号線のUS130号線からターンパイクまでの区間は、ニュージャージー・ターンパイクの有料延長である国道92号線の区間にも指定されていた。国道32号線と近くのフレンドシップ・ロードは国道92号線に置き換えられ、東端はターンパイクの出口8Aを使用する予定だった。 [5]しかし、有料道路建設に向けた長年の闘いの後、ニュージャージー・ターンパイク公社は2006年12月1日に国道92号線プロジェクトを中止した。[6]
未来
有料道路の出口8Aの渋滞のため、有料道路当局はルート32沿いの交通渋滞を改善するために「インターチェンジ8Aからルート130への接続」と呼ばれるプロジェクトを提案している。このプロジェクトはサウスブランズウィックのUS130から始まり、モンローのインターチェンジ8Aで終わる。計画と日付はまだ決定されていない。[7]
主要交差点
ルート全体はミドルセックス郡内にあります。
参照
米国道路ポータル
ニュージャージーポータル
参考文献
- ^ abc 「ルート32直線図」（PDF）。ニュージャージー州ユーイング：ニュージャージー州運輸局。2009年。1ページ。 2020年3月17日閲覧。
- ^ Microsoft、NAVTEQ (2009)。「ニュージャージー州道32号線の概要地図」(地図)。Bingマップ。Microsoft 。 2009年11月21日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ ルート番号。ミドルセックス郡サウスブランズウィック町の US 130 上の地点から始まり、ミドルセックス郡ルート 522 と 535 の交差点付近の前述の郡モンロー町の地点まで、概ね北東方向に延びています。L.1964、c. 121、s. 1。
- ^ 「州間高速道路95号線直線図」（PDF）ユーイング、ニュージャージー州：ニュージャージー州運輸局。2009年、11ページ。 2009年12月30日閲覧。
- ^ ルート92フリーウェイ案に関する公聴会。ニュージャージー州議会。1991年12月17日。
- ^ 「ルート92と有料道路の接続プロジェクトは今のところ検討外。当局は、6番出口と9番出口の間の有料道路の拡張が最優先事項であると述べている」。デイリー・レコード。ニュージャージー州モリスタウン。2006年12月2日。
- ^ 「Local CMAQ Mobility Initiatives – Shared Ride Program」（PDF） 。ウッドブリッジ：ニュージャージー州ターンパイク局。2009年1月8日。 2011年9月27日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2010年9月26日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/ニュージャージー州道 32
KMLはWikidataから取得されています
ウィキメディア・コモンズのニュージャージー州道32号線に関連するメディア- ニュージャージー州ハイウェイ終点 – 32
- ルート32の速度制限