郡道535号線（ニュージャージー州）

郡道535号線
CR 535 は赤で強調表示されています
ルート情報
長さ	32.31マイル[1]  (52.00 km)
存在した	1953年1月1日[2] –現在
主要な交差点
南端	トレントンのCR 635
主要交差点	ハミルトン タウンシップのI-295 クランベリー タウンシップのUS 130 サウスブランズウィックタウンシップのルート32 イーストブランズウィックタウンシップのルート18
北端	サウスアンボイのUS 9  / Route 35
位置
国	アメリカ合衆国
州	ニュージャージー
郡	マーサー、ミドルセックス
高速道路システム
ニュージャージー州の郡道 500系路線
← CR534 → CR536

郡道535号線（CR 535）は、アメリカ合衆国ニュージャージー州の郡道である。この道路は、マーサー郡のトレントンとハミルトン郡区の境界にあるローガン・アベニュー（ CR 635号線になる地点）から、ミドルセックス郡サウス・アンボイのアメリカ国道9号線（US 9）とアメリカ国道35号線とのインターチェンジまで、32.31マイル（52.00 km）にわたっている。

この道路は、クランベリー、サウスリバー、セアビルの各コミュニティを通るメインストリートとして機能し、マーサー郡とミドルセックス郡南部の郊外の田園地帯も通っています。さまざまな地点で、地元ではイーストステートストリート、エディンバーグロード、オールドトレントンロード、クランベリー-サウスリバーロード、メインストリート、ワシントンロード、ラリタンストリートと呼ばれています。

CR 535 の名称は、トレントン市境でイースト ステート ストリートに乗り入れ、北東に進んでハミルトンのブロムリー地区に入る。両自治体のそれぞれの鉄道駅を結ぶアムトラックの北東回廊線と並行し、1.9 マイル (3.1 km) のクロックナー ロードとの交差点で突然南東に曲がる。現在はイースト ステート ストリート延長線となり、ハミルトン タウンシップによって管理されている CR 535 は、出口 64 の制限付きアクセスで州間高速道路 295 号線(I-295) と交わる。CR 535 を南向きに走行する車両 (この短い区間では地理的には北向き) には、I-295 北のUS 1方面へ続くランプがあり、一方、高速道路の南向きの車両は CR 535 北に出ることができる。ここから、CR 535 はノッティンガム ウェイ ( CR 652 ) に向かって進み、ルート 33 がノッティンガム ウェイに合流する地点の東約 700 フィート (210 m) で左折します。郡の保守がこの時点で再開され、CR 535 はこの道路をわずか 0.13 マイル (0.21 km) 走行した後、ルート 533 (交差点の北側はクエーカーブリッジ ロード、南側はホワイト ホース マーサービル ロード) とノッティンガム ウェイの五叉路に到達します。ノッティンガム ウェイは交差点から南東にハミルトン スクエアに向かって進むとCR 618になります。^{[1] [3]}

北東方向に戻った CR 535 はこの交差点を通過し、エディンバーグ ロードになります。パクソン アベニューとの信号で、道路は各方向 2 車線に広がります。ハミルトンを離れてウェスト ウィンザーに向かい、左側でマーサー カウンティ コミュニティ カレッジにぶつかります。カレッジのすぐ先にマーサー カウンティ パークがあり、サウス ポスト ロード ( CR 602 ) または CR 535 が片道 1 車線に減った後の公園の公式西入口から行くことができます。公園入口を少し過ぎると、ルートは南のロビンズビル タウンシップから来るCR 526と短時間合流します。4 分の 1 マイル (0.40 km) も行かないうちに、CR 526 は再び真北に曲がり、プリンストン ジャンクションに向かいます。一方、ウィンザー ロード ( CR 641 ) は南東に進みます。 CR 535はオールドトレントンロードとして北東に進み、イーストウィンザーに入ります。イーストウィンザーではCR 571と交差し、ハイツタウンのルート133バイパスの入り口が右側に見えます。CR 535はミルストーン川を渡り、ミドルセックス郡に入ります。^{[1] [3]}

CR 535 は現在クランベリーを横断しており、町のメイン ストリートに到達する前に 3 マイル弱 (4.8 km) 走行しています。CR 535 はダウンタウンに向かって左折し、CR 539 はサウス メイン ストリートを右から来て終了し、CR 685 はオールド トレントン ロードを下り、 US 130の終点まで続きます。クランベリーを通過すると、CR 535 はプレインズボロ ロードに右折し、その後すぐに別の短い合流点、今度は US 130 に合流します。10 分の 1 マイル (0.16 km) 未満を進むと、右に分岐し、ニュージャージー ターンパイクとラリタン川下流の渓谷に向かって北北東の道を進みます。^{[1] [3]}

CR 535 はサウスブランズウィック郡区に入る。さまざまな地点でクランベリー-サウスリバーロード、サウスリバーロード、クランベリーロードと標識があるが、公式には後者のみである。ルート 32と合流し、右に抜けるとターンパイクにアクセスできる。元々、ターンパイクの出口 8A に出入りするすべての交通はルート 32 を使用していたが、ターンパイクを出てジェームズバーグ方面へ向かわない車両は現在 CR 535 に出る。CR 535 はサウスブランズウィックとモンローの境界に沿って走り、その後ターンパイクの下を横切る。CR 522との交差点から少しの間境界を離れ、その後1.5 マイル (2.4 km) の間、現在のイーストブランズウィック郡区との郡境に戻る。その後、完全にイーストブランズウィックに入る。 ^{[1] [3]}

CR 535 は、ルート 18、ライダーズ レーン ( CR 617 )、ダナムズ コーナー ロードとともにイースト ブランズウィックの主要道路の 1 つです。後者は CR 535 が町内まで進む同じ地点で分岐し、ターンパイクのすぐ手前のイースト ブランズウィック コミュニティ パークで大きく右に曲がり、CR 535 に再び合流します。CR 535 はライダーズ レーンと交差し、右手のイースト ブランズウィック高校を通過し、ルート 18 との複雑なインターチェンジに近づき、北西の出口 9 でニュー ブランズウィックとターンパイクに、南のオールド ブリッジと海岸のポイントに、CR 613 (サマーヒル ロード)経由でスポッツウッドにアクセスできます。CR 535 自体は北に進み、オールド ブリッジ ターンパイク ( CR 527 )の交差点でサウス リバー自治区に入ります。^{[1] [3]}

CR 535 は、ベテランズ メモリアル ブリッジを経由してサウス川を渡り、セアビルに入ります。メイン ストリート ( CR 670 ) は分岐していますが、CR 535 (ワシントン ロード) は、より人口密度の高い自治体の南半分 (パーリンのコミュニティを通って) と、セアビル戦争記念高校、セアビル中学校にサービスを提供しています。CR 535 は、2 つの自治体の境界のすぐ手前でサウス アンボイの郊外に入ります。1 マイル (1.6 km) 後、ガーデン ステート パークウェイの下を横切り、以前の北端であるセアビルのメイン ストリートの反対側との交差点に到達します。CR 535 はラリタン ストリートになり、さらに 1 マイル進んでサウス アンボイに入り、エジソン橋とビクトリー橋にそれぞれ近づくと、 US 9 号線とルート 35 号線との交差点で終了します。ラリタン通りは、 CR686支線としてサウスアンボイを通り抜けていきます。^{[1] [3]}

• 米国道路ポータル
• ニュージャージーポータル

ウィキメディア・コモンズには、郡道535号線 (ニュージャージー州)に関連するメディアがあります。

• ニュージャージー 5xx ルート (ダン モラセスキー)
• CR 535の写真