CR 522 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| 長さ | 20.99マイル[1] (33.78 km) | |||
| 存在した | 1953年1月1日[2] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
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| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ニュージャージー | |||
| 郡 | ミドルセックス、モンマス | |||
| 高速道路システム | ||||
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郡道522号線(CR 522)は、アメリカ合衆国ニュージャージー州の郡道である。この道路は、サウスブランズウィック郡区のルート27からフリーホールド郡区のメインストリート(CR 537)まで21マイル(34 km)伸びている。
ルートの説明

CR 522 は、サウスブランズウィック(ミドルセックス郡)とフランクリンタウンシップ(サマセット郡)の境界にある国道 27 号線との交差点から始まります。標識はなく、中央分離帯のあるプロムナード大通りに沿って走り、多数のマンション開発地へのアクセスを提供します。米国ルート 1 (US 1)を横断し、いくつかの住宅地近くの森林地帯を抜け、南東に曲がってアムトラックの北東回廊を通過します。橋を渡った後、ルートは住宅地に入り、CR 681とCR 697と交差してからUS 130との交差点に到着します。この時点でプロムナード大通りは終わり、CR 522 は南に曲がり、US 130 と合流して 4 車線の中央分離帯のある高速道路となり、企業街を通過します。 CR 522 はインターチェンジで US 130 と分岐し、2 車線の分離されていないリッジ ロードを東に向かい、いくつかの配送倉庫といくつかの農場を通り過ぎます。ニュージャージー ターンパイク(州間高速道路 95 ) を通過した後、ルートはCR 535との交差点まで続きます。[1] [3]
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この時点で、道路はモンロー タウンシップに入り、ロード ホール ロードとなり、農業地域を通り、南に曲がって森林の住宅地域に入ります。 CR 522 はジェームズバーグに入り、CR 698交差点に到達します。この地点で、ルートは南東に進んでガッツマー アベニューに入り、コンレール シェアード アセット オペレーションズのアンボイ セカンダリーの下を通過してからCR 615 を横切ります。 この時点で、CR 522 は左に曲がってレールロード アベニューに入り、デラウェア アンド ラリタン リバー鉄道が運営するフリーホールド インダストリアル トラック鉄道線の東側を走り、ジェームズバーグ中心部の住宅地域と商業地域を通り、マナラパン湖の近くでCR 612と短時間合流します。 CR 612 を過ぎると、道路はバックル アベニューを南東に進み、住宅街を通り、ジェームズバーグを離れて再びモンロー タウンシップに向かいます。この地域では、道路は森林と住宅地が混在する地域を通り、CR 614とCR 613と交差する。後者との交差点で、道路はジェームズバーグ・イングリッシュタウン道路となる。[1] [3]
少し進むと、 CR 522 はモンマス郡のマナラパン タウンシップに入り、住宅が数軒ある森林地帯を抜けてイングリッシュタウンに入ります。イングリッシュタウンでは、このルートは住宅を通り過ぎて東に曲がり、ウォーター ストリートに入り、 CR 527との交差点に達します。 CR 522 は南に曲がって CR 527 に入り、2 つのルートはメイン ストリートを南に向かって住宅や企業を通り過ぎます。 CR 522 は CR 527 から分かれて、東に曲がってテネント アベニューに入ります。この道路は再びマナラパン タウンシップに入り、イングリッシュタウン フリーホールド ロードとなり、住宅街やモンマス バトルフィールド州立公園の一角を通り過ぎて南東に向かいます。 CR 3 (テネント ロード)を横切った後、このルートはモンマス バトルフィールド州立公園内の野原や森林を通り過ぎます。公園内では、 CR 522 はフリーホールド タウンシップに入り、東に曲がり、フリーホールド インダストリアル トラックのすぐ北を走ります。この道路はUS 9とのインターチェンジに到着し、その地点で CR 522 は一時的に 4 車線の中央分離帯を持つ高速道路となる。このインターチェンジを過ぎると、このルートは 2 車線道路となり、住宅地と商業地に入る。フリーホールド自治区に入ると、CR 522 は自治体が管理するトックモートン ストリートとなり、南東に曲がって住宅地に入る。モンマス アベニューの交差点で、道路はフリーホールドの商業地区の中心街に向かい、CR 522 はCR 537で終わる。[1] [3]
歴史
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フリーホールドとイングリッシュタウンの有料道路は、1863年にフリーホールドからイングリッシュタウンまで走るものとして認可された。1901年6月12日、フリーホールドのブロードストリートとイングリッシュタウンのメインストリート(CR 527)の間の有料道路のすべてがモンマス郡の選ばれた自由保有者委員会によって購入され、郡の高速道路システムに組み入れられた。[4]
US 1とUS 130の間では、CR 522は以前はリッジロードに沿っていました。[5] US 1とUS 130の間の新しい配置は2001年までに完全に開通しました。[6]郡道はかつてリッジロードとヒースコートロードを経由してキングストンのルート27まで西に延長されていました。[7]
主要交差点
参照
参考文献
- ^ abcde 「County Route 522 直線図」(PDF)。ニュージャージー州トレントン:ニュージャージー州運輸局。2019年3月。 2019年9月6日閲覧。
- ^ 「空襲で主要道路の交通を遮断する準備ができた州」サンデー・タイムズ。ニュージャージー州ニューブランズウィック。1953年3月15日。pp. 1、39 。 2021年1月17日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ abc 「郡道522号線の概要」(地図)。Googleマップ。 2019年9月6日閲覧。
- ^ モンマス郡証書668、461ページ
- ^ ニュージャージー州ミドルセックス郡の地図(地図)。ハーバート・R・フレミング、郡技師。1953年。 2016年7月4日閲覧– ラトガース大学地図作成研究所経由。
- ^ Kim, Charles W. (2002年9月19日). 「連邦資金が防音壁の建設に協力」(PDF) . Sentinel . p. 3. 2016年8月15日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2016年7月4日閲覧。
昨年、最後の2車線が建設され、4車線道路が開通した。
- ^ ハイツタウン、ニュージャージー州(地図)。1:24,000。7.5分シリーズ(地形図)。米国地質調査所。1954年。 2016年7月4日閲覧。
外部リンク
- ニュージャージー州高速道路: CR 515-530
- CR 522の写真
