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シップリーは、イングランド、ウェストヨークシャー州ブラッドフォード市にある歴史的な市場町であり、行政教区です[ 1 ]。エア川とリーズ・リバプール運河沿いに位置するシップリーは、ブラッドフォード市の真北にあります。2011年の国勢調査によると、シップリーの人口は15,483人でした[ 2 ] 。
1974年まで、シップリーはヨークシャー州ウェスト・ライディングの都市地区であった。この町はブラッドフォードと連続した都市圏を形成している。
シップリーという地名は 、古英語のscīp (「羊」を意味するノーサンブリア方言で、現代英語のsheepの語源となったアングリア方言のscēpとは対照的) [ 3 ] と lēah という語に由来し、lēah は「森、林、空き地、開墾地」または後に「牧草地、牧草地」を意味する [ 4 ]。そのため、この地名は「羊のために使われる森の開墾地」 [ 5 ]または「羊の放牧地」[ 6 ] などと様々に定義されてきた。
シップリーは青銅器時代後期に最初に人が住み始めたようで[ 5 ] 、1086年のドゥームズデイ・ブックにはScipelei(a)という形で記載されている[ 3 ]。
その初期の歴史は、必ずしも常住していたわけではない歴代の荘園領主の記録に依拠している。荘園裁判所の記録は18 世紀以降失われており[ 7 ] 、記録は不完全なままである。12 世紀には、初期の荘園領主である「ピーターの息子アダム」が、リーヴォー修道院の修道士に放牧権と鉄鉱石採掘権を与えた[ 7 ]。中世 を通じて、領主は「オーモンド伯爵」（原文ママ）であり、おそらくアイルランドのオーモンド伯爵であり、その後ガスコイン家が続いた。1495年、この称号を保持していたウィリアム・ガスコインの一人の娘であるロザムンド・ガスコインは、ロバート・ローソンと結婚した。ロバート・ローソンは、ブラッドフォードのローソン家と関係があると考えられており、この街の市場の1つは彼にちなんで名付けられている。彼らの息子ウィリアムは従姉妹のアグネス・ガスコインと結婚し、その結婚によってローソン家は1570年に荘園を相続した。[ 8 ]
ローソン家は、現在の市庁舎の敷地にあるマナーハウスとして知られるオーバーホールに住んでいた。マナー領地はシップリーの南にあるノースクリフまで広がっていた[ 9 ] 。一家はハリファックスにも利権を持っており、18世紀初頭にそこへ移住したが 、シップリーの領地は最後の男子相続人が1745年に亡くなるまで保持していた[ 10 ] 。
19 世紀までに、ローソン家の領地と、もう一つの有力な地主一族であるフィールズ家の領地は、ヒートンに広大な土地を所有していたロス伯爵[ 11 ]の所有となった。彼の遺産は、ブラッドフォードからキースリーへの主要道路沿いのパブや、ヒートンのロスフィールド・スクールの名前として残っている。この時代の下層階級についてはあまり知られていないが、クロウギルの近くに町の費用で救済住宅が提供されていた[ 12 ] 。
シップリーは主に産業革命、特に繊維産業の発展によって形作られました。繊維製造は産業革命以前に遡ります。地名が示すように、シップリーは羊の放牧地としての歴史があり、羊毛は豊富で、エア川は水車や洗浄工程の動力源として容易に利用できる水源でした。1500年までにシップリーには縮絨工場があり、1559年までにはさらに2つありました。[ 13 ] 1635年にはディクソン家がエア川の岸辺に別の工場を建設しました。ハースト・ウッドの向こう側にニュー・ミルが1740年代に建設され、18 世紀後半にはシップリーの工場で年間9,000枚から10,000枚の広幅布が縮絨されていました。[ 14 ]糸を紡ぐための「織機工房」を備えた労働者のコテージで多くの作業が行われました。かつてはエア川沿いに自宅兼作業場がよく見られ、外階段が付いていることが多かった。サルテアの運河沿いのジェーン・ヒルズのコテージにその例が見られる。[ 15 ]
産業時代は家内工業を終焉させた。最初の蒸気機関式工場の1つであるプロビデンス・ミルは、1796年にデンビー兄弟のために建設された。[ 16 ] その後、アシュリー・ミル、プロスペクト・ミル、ヒートン・ベックのレッド・ベック・ミル（1815年頃）、ウェル・クロフト・ミル（1840年代頃）、ブリッグゲートのホワイティング・ミルなど、他の紡績工場が続いた。[ 17 ]
小規模な工場は、梳毛糸生産の全工程を1か所で行うことができる大規模な工場に取って代わられた。最初の工場はジョセフ・ハーグリーブスのエアデール・ミルズ（1970年代に解体）、ソルト・ミル（1853年建設、現在はギャラリーとレストランの複合施設）、拡張されたウェル・クロフト・ミル（1950年代に解体）、運河近くのビクトリア・ミルズであった。[ 18 ]ハーグリーブスは1,250人を雇用し、ソルトは当初2,500人を雇用し、1876年までに工場全体の雇用者数は6,900人に達した。[ 18 ]
繊維生産の増加は、関連する供給産業の成長を刺激した。その他の地元の雇用主には、織機メーカーのリー・アンド・クラブツリー、WPバターフィールドの亜鉛メッキ容器、J・ パーキンソン・アンド・サンズの工作機械メーカーなどがあった。[ 19 ]
工業化のもう 1 つの大きな影響は、住宅ストックの大幅な増加でした。 タイタス・ソルトのサルテアはモデル村の一例であり、ハーグリーブスは町の中心部と製粉所の周りに労働者用のコテージを建てました。彼はマーケット ストリートとセントラル アベニュー沿いに 92 軒の背中合わせの家を建て、その地域はハーグリーブス スクエアまたはザ スクエアと呼ばれるようになりました。これらの家は古い中庭を埋め立てて建てられました。[ 20 ]町の人口は 1822 年の 1,214 人から1851 年の 3,000 人強、1869 年の 10,000 人へと増加しました。 [ 21 ] [ 22 ]
当時、地主のロス家、クロンプトン＝スタンズフィールド家、ウェインマン家は、ロウ・ムーアとハイ・ムーアの生産性の低い土地を売却することで住宅需要を利用した。裕福な人々のための住宅は、1840年代、1850年代、1860年代にサニー・バンクとホール・ロイドに建てられた。[ 23 ] カークゲートには1860年代からヴィラが立ち並び、その一部は今も残っている。中流階級の住宅はナブ・ウッドとムーアヘッド地区に建てられた。1870年、ムーアヘッドの土地の一部がロス伯爵夫人によって売却され、5つのテラスハウス通りが建設された。サルテア・ラウンドアバウトにある彼女の名前を冠したパブはその頃のものである。[ 24 ]
繊維産業の衰退に伴い、多くの工場が取り壊され、現在残っているのはソルトミルとビクトリアミルのみで、これらは他の用途に転用されている。
戦後間もない時期には、住宅ストックの劣化の方がより懸念されていた。1950年代には、ハーグリーブス・スクエアの長屋がスラム街として取り壊され、その跡地は再開発された。再開発によって、いくつかの歴史的建造物が取り壊された。カークゲートとマナー・レーンの交差点にあったシップリー・オールド・ホール（1593年）[ 25 ]（屋根の排水設備と屋根トラスの断片がクロウギル・パーク（旧クロウギル・パーク）に残っている）[ 26 ] 、マーケット・ストリートとオトリー・ロードの交差点にあったシップリー・ホール（1734年）はウィンドヒル協同組合の本部となり[ 25 ]、おそらくハドソン・フォールド・ハウス（1629年）[ 27 ]も取り壊された。ヴィクトリア朝時代の町の中心部の主要な建物のうち、残っているのはオールド・ブラッドフォード銀行（現在のバークレイズ）とサン・ホテルだけである。[ 28 ]スラム街は低層の近代的な小売店に取って代わられ、中央広場は屋外市場として機能し、地下の屋内市場は、何マイルも離れた場所からでも見えるランドマークとなっている、高くブルータリズム様式の市場ホールの塔の下に位置している。最近まで、その塔には時を告げる鐘を鳴らす「男」がいた。[ 29 ]
1978年の第2段階の更地化では、図書館、スイミングプール、保健センターが建設され、1985年にはアズダが加わった。石造りの農家で、学校に改築され、その後労働党本部として使用されていたクロフト・ハウス（1729年）は、この開発の犠牲となった。1970年までに2,900軒のスラム住宅が取り壊された。[ 30 ]
オトリー・ロードとリーズ・ロードは1970年代初頭に拡幅されたが、その際にフォックス・アンド・ハウンズ・ホテルが取り壊され、シップリーの主要道路交差点であるフォックス・コーナーはそのホテルにちなんで名付けられた。[ 16 ]
シップリーは、オトリーからブラッドフォードへのルートとスキプトンからリーズへのルートが交差する、エア川の重要な渡河地点に位置しています。東側はローズとウィンドヒルのミルストーンの岩山に守られ、北側はベイルドンとホークスワースの荒野に囲まれています。[ 31 ]
シップリーの初期の開発は、かつてそこにあったフォックス・アンド・ハウンズ・パブにちなんで地元では今日フォックス・コーナーとして知られる交差点を中心に進められた。[ 32 ] [ 33 ]ここは、今日と同様に、オトリーからブラッドフォードへのルートが、エア川の重要な渡河地点でスキプトンからリーズへのルートと交差していた。[ 33 ]現在のカークゲートとマナー・レーン（当時はソーワー・レーンとして知られていた）は、おそらく単なる小道に過ぎなかった。[ 7 ]
中世のシップリーは、十字路周辺の集落と、共同で耕作されていたシップリー・フィールズとハーストの囲いのない畑から成っていた。これらの向こうには、クロウギルからかつてのサルテア・ラウンドアバウト（現在はブラッドフォードからキースリーへの道路の交差点）まで続くロー・ムーア（現在のウィクリフ付近）[ 31 ]と、ハイ・ムーアの荒地（サルテア・ラウンドアバウトからムーアヘッドを経てニュー・ブライトンとヌーン・ニックまで）[ 31 ]があった。これらの地域は急峻で岩だらけの土地で、農業には適していなかった[ 34 ] 。遅くとも1600年までには、開放された畑は囲い込まれ、個々の農場に変わった[ 35 ] 。町は北をエア川、東をブラッドフォード・ベックに囲まれ、西と南の境界の向こうにはコティングリーとヒートンがあった[ 7 ] 。
ウィンドヒルなどの郊外地区は、19 世紀までシップリーの一部ではなかった。サルテアは1860年代の設立後にシップリーの一部となり、以前はアイドルの一部であったウィンドヒルは1894年にシップリー都市地区の一部となった。[ 11 ]
シップリーは歴史的に、ブラッドフォードの大きな古代教区にある町と礼拝堂区でした。 [ 36 ] シップリー地方委員会は1853年に設立されました。当初、委員会は市場近くのサン ホテルで会合を開いていました。1880年に古いマナー ハウスに移転し、1915年に取り壊されるまでそこにありました。シップリーは1866年に独立した行政教区になりました。1894年に15人の評議員でシップリー都市地区評議会が設立され、[ 37 ]シップリーは以前はアイドルの一部であったウィンドヒル地区を統合しました。1898年に自治区の地位を得ようと試みましたが、失敗しました。[ 38 ]シップリー タウン ホールは、大恐慌中の高い失業率を緩和するための計画の一環として1932年に建設され、ヘアウッド伯爵によって開館されました。[ 25 ] その後40年間、シップリーの行政の中心地となりました。
シップリーは長年にわたり、地方自治体の目的でブラッドフォードに合併することが提案されるたびに反対してきた。1937年の3度目の試みでは大規模な抗議デモが行われた。 [ 39 ] 1974年の地方自治体再編後、ブラッドフォードへの合併は避けられないように思われ、抵抗はなかった。[ 40 ]
シップリー選挙区は1885年に創設され、初代国会議員はジョセフ・クレイブンであった。
シップリーに町議会を設立するためのキャンペーンが2018年に開始され[ 41 ] 、その結果、2020年1月にシップリー町議会が設立された[ 42 ]。
シップリー選挙区は、ブラッドフォード都市圏議会に3人の議員によって代表されています。アンナ・ワトソン（緑の党） [ 43 ]、ケビン・ウォーンズ（緑の党）[ 44 ] 、マーティン・ラブ（緑の党）[ 45 ]です。
改選対象となる議席を示す。
シップリー町議会の4つの選挙区は9人の議員によって代表されており、2つの欠員は2020年9月までに補充される予定です。[ 46 ]
シップリーは主に住宅地であり、ブラッドフォードやリーズといった大都市圏の雇用中心地への通勤圏としての役割を果たしている。製造業としては、ソルトミル複合施設に拠点を置く情報技術専門企業ARRISなどが挙げられる。その他、マーリン・ウィンドウズ、HCスリングスビー、ブラッドフォード保健局の事務所なども、この町の主要な雇用主となっている。
町には、中心部に大型スーパーマーケットのAsdaが1軒あるほか、小規模スーパーやコンビニエンスストアも多数あります。町の主要商業地区には、屋外市場のほか、ランドマークの時計塔と1960年代のブルータリズム建築で知られる屋根付き市場ホールがあります。同じ地区には、 Arndale CentreやBootsなどの小売店もあります。いくつかの店舗やレジャー施設が並ぶ歩行者専用エリアが、Asdaとその多層階無料駐車場とマーケットスクエアを結んでいます。このエリアには、Shipley LibraryやKirkgate Centreもあり、Kirkgate Centreは町の主要文化施設として、ライブミュージック、定期的なオルタナティブマーケット、世界各国の映画上映などの文化イベントに加え、様々な地域活動を定期的に開催しています。
町の第二の商業中心地であるゴードン・テラスは、歴史的なサルテア・ビレッジ開発地区の一部であり、独立系の食品・ファッション小売店のほか、数多くのレストランやカフェが軒を連ねています。この町は、ブラッドフォード、リーズ、そしてエア渓谷のビングレー、キースリー、スキプトンといった町々を結ぶ主要道路のうち2つに面しているため、通過交通量が非常に多いのが特徴です。
シップリーにあるソルテア村は、ユネスコの世界遺産に登録されており、ビクトリア朝時代のソルト・ミルとその周辺の住宅街が含まれています。エア川とリーズ・アンド・リバプール運河沿いに位置するこのモデル村は、実業家サー・タイタス・ソルトによって、アルパカ毛織物の加工施設と従業員の住居として計画されました。 ソルト・ミルは現在、繊維生産には使用されていませんが、画家デイヴィッド・ホックニーの作品を多数所蔵する1853ギャラリー、様々な商店、レストラン、そしてペース・マイクロ・テクノロジー（現アリス）などの地元企業が入居しています。ソルト・ミルへは近くのソルテア駅からアクセスでき、石造りのテラスハウス、華麗なビクトリア朝時代の公共建築物、ロバーツ・パークとともに、多くの観光客を惹きつけています。
北へエア川を渡った先にはシップリー・グレン（「グレン」とは尾根の下にある小さな谷のこと）がある。ここは古くから人気の景勝地であり、1895年には観光客を山頂まで運ぶためにシップリー・グレン・トラムウェイが建設された。トラムウェイは放置や閉鎖の時期もあったが、2012年にはボランティアの運営で夏のほとんどの週末に運行された。
クロウギル・パークはかつて採石場であり、町のゴミ捨て場でした。[ 47 ] シップリー・コモンが囲い込まれた際に、共有権の代わりに教会管理人に土地が与えられ、1889 年に景観整備されました。1890 年にタイタス・ソルト夫人が公共の遊び場を開設しました。[ 48 ]ノースクリフの丘には、運動場、貸し農園、森林、プライベートゴルフ倶楽部を備えたより広いレクリエーションエリアがあります。森林と運動場はノーマン・レイ議員によって一般に開放され、運動場は彼の名にちなんで名付けられました。[ 49 ]ソルテア村には、サー・タイタス・ソルトが労働者のレクリエーションのために建設したロバーツ・パークがあります。
サルテアにあるビクトリア・ホールはコンサート会場で、フェアポート・コンベンションなどのバンドが公演を行っている。しかし、かつてこの地区には数多くの娯楽施設があった。
シップリー映画協会は、シップリーに映画を復活させることを目的として2010年に設立され、毎年9月から5月にかけて、インディペンデント映画や世界各国の映画を上映するプログラムを実施している。
町の中心部にあるウェル・クロフトの図書館は、ブラッドフォード中央図書館の分館です。アンドリュー・カーネギーの3,000ポンドの寄付で建てられたブリッグゲートのカーネギー図書館は現在空き家となっています[ 57 ]が、カーネギー・ドライブやカーネギー・クリニックにはその名前が残っています。
シップリーにはかつて、MG TFのレプリカであるネイラーTF 1700を製造していたネイラー・カーズ社があった。シップリーに拠点を置く工業企業には、デンソー・マーステン、マナー・コーティングス、プロデュマックス、テレダイン、HCスリングスビーなどがある。
伝統的に、シップリーでは非国教徒の教会が優勢であり、今日でもある程度その傾向は残っている。ビクトリア朝建築様式のメソジスト教会が4つある。それらは、ブリキの礼拝堂の跡地にあるノースクリフ教会[ 56 ] 、クラッグ・ロード、ソルテア教会、ウィンドヒルのクライスト・チャーチ教会[ 58 ]である。ソルテア合同改革派教会は、1859年にサー・タイタス・ソルトの依頼でイタリア様式で建てられた。グレードI指定建造物である[ 59 ] 。
シップリーで最初の礼拝所は、1758年に建てられたベテル・バプテスト教会で、1836年に再建され、1970年代初頭に取り壊され、墓地の一部だけが残っています。[ 60 ] 2番目のバプテスト教会は、1865年に町の中心部近くのロス通りに建てられ、現在も使用されています。ローズ・プレイスにはビクトリア朝時代の救世軍の要塞 があります。
歴史的に、シップリーはブラッドフォード教区の一部であり、19 世紀に入ってからしばらく教会がありませんでした 。最初の英国国教会は、 1826 年にヨーク大司教エドワード・ハーコートによって聖別されたカークゲートのゴシック様式のセント・ポール教会でした。 [ 61 ] この教会は、シップリーの地主一族のジョン・ウィルマー・フィールドから寄贈された土地に、百万法に基づく国からの贈り物である 7,687 ポンド 19 シリング 3 ペンスの費用で建てられました。[ 62 ]シップリー・カム・ ヒートン教区は、1828 年 5 月 30 日に国王ジョージ 4 世の枢密院令によって創設されました。[ 62 ]セント・ポール教会は、ウィルズデン教会と同一の教会の 1 つです。[ 61 ] 1860 年に墓地が追加されましたが、1895 年までに満杯になり、ハースト・ウッドの追加の土地が聖別されました。[ 61 ]この教会は1,488人を収容でき、1892年にブラムリーのビンズ社によって製造されたオルガンがある。[ 26 ]
町にある他の英国国教会は、セント・マーガレット教会、フリジンホール教会、ムーアヘッド・レーンのセント・ピーター教会である。後者は1888年にセント・ポール教会の分教会として設立され、1909年にリポン司教によって聖別された。[ 63 ]セント・テレサ・ベネディクタとセント・ワルブルガの ローマ・カトリック教会（通常はセント・ワルブルガ教会と呼ばれる）はカークゲートにある。[ 58 ]
ブラッドフォードからビングリーへの道路は1820年代に建設され[ 60 ]、オトリー道路とソルテア道路とともにシップリー中心部を囲む三角形を形成しています。これらの道路は、シップリーをブラッドフォード、リーズ、エアデールの町と結んでいます。2022年9月、ブラッドフォードとシップリーでクリーンエアゾーンが開始されました。これは、市中心部とシップリー方面のキャナルロード回廊に入る自家用車以外のすべての車は、車両のサイズと進入の商業的理由に応じて課金されることを意味します。低排出ガス車や電気自動車などの環境に優しい車両には免除が適用されます。[ 64 ] [ 65 ]
シップリー・マーケットプレイスには小さなバスターミナルがあります。
ミッドランド鉄道のリーズ・ブラッドフォード線は1846年7月2日に開通し、1847年3月までにキースリーまで延伸された。ギーズリー支線は1876年12月4日に開通し、同年にはセトル・カーライル線の完成によりシップリーはロンドン・スコットランド間のルートに加わった。1885年には旧ミッドランド鉄道駅が建て替えられ、1900年までにシップリーには毎月400本の列車が通過し、5万人の乗客を運んでいた。[ 66 ]
シップリー駅は珍しい三角形のレイアウトで、スキプトン～リーズ線、リーズ～ブラッドフォード・フォスター・スクエア線、ブラッドフォード～スキプトン/イルクリー線の列車が発着する。 1984年にセトル～カーライル線上に再開されたソルテア駅は、歴史的な村ソルテアにサービスを提供している。長距離列車は南はロンドン・キングス・クロス駅、北はカーライルまで運行しており、ローカル列車はソルテアとリーズ、ブラッドフォード、スキプトンを結んでいる。
リーズ・リバプール運河はかつてシップリーと世界各地を結ぶ重要な航路でした。スキプトンからシップリーまでの区間は1773年に完成し、1774年には支線がブラッドフォードまで延伸されました。ブリッグゲートの北側に埠頭が建設されました。 [ 26 ] ブラッドフォード支線は1920年代に埋め立てられました。運河は遊覧船の航行に利用されています。
路面電車は南のブラッドフォード・ロードと北のサルテア・ロードに沿って、またベイルドン・ブリッジとブランチの間を走っていた[ 67 ] 。これらの路線の交差点がフォックス・コーナーの主要道路交差点となり、コブウェブ・スクエアという別名が付けられた[ 28 ]。路面電車の遺産はサルテア・ラウンドアバウトにある終点ビルで、現在はソルト・バー＆キッチンという名のパブになっている。ラウンドアバウトからムーアヘッド・レーンのふもとに2つ目の路面電車車庫があった。
サルテア車庫は1939年にトロリーバス用に改造されたが、ブラッドフォード市が1970年代にトロリーバスを廃止するまで使用された。
町で最初の新聞は、文具商兼印刷業者のジョニー・ウォーカーが経営するシップリー・タイムズ＆エクスプレスでした。 [ 32 ] この新聞社はシップリー交差点の建物に拠点を置いており、その交差点はフォックス・コーナーだけでなく、ジョニー・ウォーカーズ・コーナーとも呼ばれていました。1922年、ウォーカーは印刷業者兼文具商のオスバルディストンに売却し、その建物は今も彼の名前で残っています。現在はダック・アンド・ダイブというスキューバダイビングセンターになっています。新聞社は1981年に廃刊になりました。[ 68 ]
シップリーは、ブラッドフォードを拠点とするテレグラフ＆アーガスの配布エリア内にあります。テレグラフ＆アーガスは、この地域向けにエアバレー（またはシップリー）ターゲットという無料新聞を発行しており、これは後にブラッドフォード＆ディストリクトアドバタイザーの4つの地域版の1つとして発行されました。[ 69 ]これは現在印刷されていません。
Saltaire Reviewは、Festival Publicationsによって2014年10月に創刊されました。隔月で発行され、地域の問題やイベントを取り上げており、推定読者数は18,000人以上です。[ 70 ]
イングランドのシップリー出身、同地で教育を受けた、あるいは同町と何らかの形で関わりのある著名人。