SMS プリンツ・ハインリヒ

1902年、港にいるプリンツ・ハインリヒ。おそらく艤装中。
クラスの概要
先行	フュルストビスマルク
後継者	プリンツ・アダルベルト級
歴史
ドイツ帝国
名前	プリンツ・ハインリヒ
同名の人物	プロイセン公ハインリヒ
ビルダー	カイザーリッヒェ・ヴェルフト、キール
横たわった	1898年12月
発売	1900年3月22日
委託	1902年3月11日
廃止	1916年3月27日
打撃を受けた	1920年1月25日
運命	解散、1920年
一般的な特徴
タイプ	装甲巡洋艦
変位	通常：8,887メートルトン（8,747ロングトン） 満載: 9,806 t (9,651 ロングトン)
長さ	415.33 フィート (126.59 メートル)
ビーム	64.33 フィート (19.61 メートル)
下書き	26.5フィート（8.1メートル）
設置電力	15,694 馬力（11,703kW） 14 デュール水管ボイラー
推進	3 ×三段膨張式蒸気機関 スクリュープロペラ3個
スピード	20ノット（時速37km、時速23マイル）
範囲	10ノット（19 km/h; 12 mph）で4,580  nmi（8,480 km; 5,270 mi）
補体	35人の警官 532人の兵士
武装	2 × 24 cm (9.4 インチ) 10 × 15 cm（5.9インチ） 10 × 8.8 cm (3.5インチ) SK L/30 4×45cm（17.7インチ）魚雷発射管
鎧	ベルト：10 cm（3.9インチ） 砲塔：15 cm（5.9インチ） デッキ：5 cm（2インチ）

プリンツ・ハインリヒは、 20世紀初頭にドイツ帝国海軍向けに建造されたユニークなドイツの装甲巡洋艦で、皇帝ヴィルヘルム2世の弟であるハインリヒ王子にちなんで名付けられました。ドイツで建造されたこのタイプの2番目の船であるプリンツ・ハインリヒは、キールにある帝国造船所で建造され、1898年12月に起工、1900年3月に進水、1902年3月に就役しました。プリンツ・ハインリヒの設計は、以前の装甲巡洋艦フュルスト・ビスマルクの改良型であり、より小型の主砲と薄い装甲を犠牲にして高速化を実現しました。その後のドイツの装甲巡洋艦はすべて、プリンツ・ハインリヒを段階的に発展させたものでした。

プリンツ・ハインリヒは、1902年から1906年までわずか4年間、本土海域でドイツ艦隊に従軍し、その後前線任務から退いた。この間、艦隊偵察部隊の旗艦を務め、主に艦隊訓練に従事した。1906年初めから1908年半ばまで休艦となり、その後砲術練習艦として再就役し、1912年後半までその役割を果たした。 1914年にプリンツ・ハインリヒは近代化改修を受け、練習専用艦となり、同年7月の 第一次世界大戦勃発直前に工事が完了した

戦争勃発後、本艦は再び実戦任務に就き、当初は大洋艦隊の第3偵察隊に所属した。プリンツ・ハインリヒは北海の沿岸防衛に使用され、1914年12月のスカボロー、ハートリプール、ウィットビー襲撃を支援する艦隊出撃に参加した。海軍司令部がプリンツ・ハインリヒは北海で強力なイギリス海軍と戦うには年老いすぎていると判断した後、1915年初めにバルト海に転属となった。本艦は攻勢的な機雷敷設作戦を支援し、ロシア軍のために中央バルト海を哨戒したが、敵軍と遭遇することはなかった。1915年5月のリバウ攻撃では砲火支援を行い、8月のリガ湾海戦ではロシア軍の陣地を砲撃した。 1915 年後半に深刻な乗組員不足に直面したプリンツ ハインリヒは乗組員を削減され、最終的には 1916 年 3 月に退役し武装解除されました。その後、戦争の残りの期間、さまざまな副次的な役割を果たし、1920 年に 解体されました。

ドイツで建造された2番目の装甲巡洋艦であるプリンツ・ハインリヒは、 1898年の海軍法に基づいて認可された。これは、帝国海軍省の国務長官であったアルフレート・フォン・ティルピッツの指揮の下で開始された最初の海軍建造計画^{である。 [1]}プリンツ・ハインリヒの設計は、最初の艦であるフュルスト・ビスマルクの建造がまだ進行中であった1890年代後半に準備された^{。 [2]}ヒュー・ライオンとジョン・テイラーを含む一部の古い海軍歴史家は、それぞれ1979年と1969年に執筆した記事で、プリンツ・ハインリヒは海外での任務を意図していたが^{、 [3] [4]}エイダン・ドッドソンは、船体が木材と銅または亜鉛の層で覆われていなかったと指摘している。これは、造船所の設備が容易に利用できない海外に配備された艦船には必要であったはずである。ドッドソンはまた、この艦が実際に海外に長期配備されたことはなかったと述べている。 ^[5]

設計スタッフは新艦の基本設計をフュルスト・ビスマルクに準じたものとしたが、予算上の理由から新艦のサイズは約1,500トン（1,500英トン）縮小された。重量軽減は部分的には艦の装甲レイアウトを薄くすることで達成されたが、鋼鉄技術の進歩によりこれは実際には妥協ではなく、この艦の装甲レイアウトはフュルスト・ビスマルクのものよりはるかに効果的であった。クルップ社は当時、以前のハーヴェイ装甲よりもかなり強度の高い接着装甲板を開発していたため、同じレベルの保護を達成するために使用する装甲板の枚数を減らすことができた。さらに、装甲帯を高くしてメインデッキレベルまで伸ばすことができるため、艦の内部をより多く保護することができた。艦の甲板装甲は側面で下向きに傾斜し、ベルトの下端に接続されていたため、艦の重要部位が損傷する前に貫通する必要がある装甲の層がもう1つ増え、防御システムが大幅に強化された。^{[2] [5]}

武装も重量とコストの削減のため大幅に削減され、4門の重砲を2基の連装砲塔に搭載していたのが、2基の単装砲塔に搭載されるようになった。また、副砲もフュルスト・ビスマルクより2門少ない。しかし、副砲を砲郭やスポンサーに船体全長にわたって分散させるのではなく、船体中央の砲台に集中させたため、装甲で保護する必要がある船体の面積が減り、さらに重量が軽減され、より厚い装甲を砲台に集中させることができた。さらに、上部構造を小型化し、軍用の重いマストを軽量のポールマストにすることで、さらに重量を軽減した。しかし、エンジンは2,000馬力ほど強力になり、船の速度が向上した。^{[2] [5]}

この艦の設計は影響力のあるものとなり、その後のドイツの装甲巡洋艦はすべてプリンツ・ハインリヒの改良型となった。^[1]事実、プリンツ・ハインリヒで開拓された装甲レイアウトは、ビスマルク級やH級といった最後の戦艦を含む、その後40年間に設計されたすべてのドイツの主力艦の基礎となった。^[5]しかし、批判がなかったわけではなく、アルベルト・ホップマン海軍中将は回想録『Logbuch eines Seeoffiziers （海軍士官の航海日誌） 』の中で、この艦を「安っぽいが質の悪い」艦と評している。海軍史家ハンス・ヒルデブラント、アルベルト・レーア、ハンス・オットー・シュタインメッツはホップマンの批判は誇張だとし、プリンツ・ハインリヒはイギリスの設計には劣るものの、フランスのデゼー、ロシアのバヤン、イタリアのジュゼッペ・ガリバルディなどの外国の同時代の艦艇と比べるとよく似合っていたと指摘している。しかし、プリンツ・ハインリヒは平時に4年間しか現役で就役せず、その後はより新しく強力な巡洋艦に交代した。^[6]

プリンツ・ハインリヒは、喫水線長が124.9メートル（410フィート） 、全長が126.5メートル（415フィート）あった。全幅は19.6メートル（64フィート）、喫水は船首側が7.65メートル（25.1フィート）、船尾側が8.07メートル（26.5フィート）であった。建造時の排水量は8,887メートルトン（8,747長トン、9,796ショートトン）、満載時は9,806トン（9,651長トン、10,809ショートトン）であった。船体は横方向と縦方向の鋼鉄フレームで造られ、13の水密区画と船長の57パーセントに及ぶ二重底が組み込まれていた。ドイツ海軍は、この船は横揺れが激しいものの、穏やかな動きをする良質の船舶であるとみなしていた。艦の横方向の重心高は0.731メートル（2フィート4.8インチ）であった。プリンツ・ハインリヒの乗組員は士官35名と下士官532名であった。巡洋艦隊の第二指揮旗艦としての任務期間中、標準乗組員に士官9名と下士官44名が増員された。この艦は2隻のピケットボート、ランチ、ピンネース、カッター2隻、ヨール2隻、ディンギー2隻を含む多数の小型船舶を搭載していた。 ^[7]

この船は、3 基の垂直 4 気筒三段膨張エンジンによって推進され、中央のシャフトは直径 4.28 メートル (14 フィート) の 4 枚羽根スクリューを駆動し、外側の 2 つのシャフトは幅 4.65 メートル (15.3 フィート) の 4 枚羽根スクリューを駆動しました。デュッセルドルフ レーティング ローラーンケッセルファブリック社製の14 基の Dürr水管ボイラーが、最大 15標準気圧(1,500  kPa )の圧力でエンジンに蒸気を供給しました。ボイラーは船体中央部の 2 つの煙突に配管されていました。推進システムは 15,000図示馬力(11,000 kW) と評価され、最高速度は 20ノット(37 km/h、23 mph) であったが、海上試験ではプリンツハインリッヒのエンジンは 15,694 ihp (11,703 kW) に達したが、最高速度はわずか 19.9 ノット (36.9 km/h、22.9 mph) であった。この船は 900 t (890 ロング トン、990 ショート トン) の石炭を積載するように設計されたが、追加の貯蔵庫により 1,590 t (1,560 ロング トン、1,750 ショート トン) まで積載可能であった。これにより、18ノット（時速33km、21mph）の速度で最大2,290海里（4,240km、2,640マイル）、巡航速度10ノット（時速19km、12mph）で最大4,580海里（8,480km、5,270マイル）の航続距離が可能になった。 ^[8]

プリンツ・ハインリヒは様々な武器で武装していた。主砲は単砲塔に取り付けられた2門の24cm（9.4インチ）SK L/40速射砲で、上部構造の両端に1門ずつ搭載されていた。これらの砲にはそれぞれ75発の弾丸が搭載されており、-4°まで俯角、30°まで仰角を調整でき、最大射程は16,900メートル（18,500ヤード）であった。 ^{[ 8]}砲は140kg（310ポンド）の弾丸毎秒835メートル（2,740フィート）の砲口初速で発射した。 ^[10]副砲の10門の15cm（5.9インチ）SK L/40速射砲が攻撃兵装を締めくくった。これらの砲のうち6門は船体中央の砲郭に、残りの4門は砲郭上部の船体砲塔に搭載されていた。これらの砲には1門あたり120発の弾丸が搭載されていた。 ^[7]砲弾の重量は40kg (88ポンド)で、砲口初速は毎秒800メートル (2,600フィート) であった。砲は25度まで仰角調整が可能で、最大射程は13,700メートル (15,000ヤード) であった。 ^[10]

巡洋艦は魚雷艇に対する防御のため、 8.8 cm (3.5 in) SK L/30速射砲10 門を搭載していた。各砲には 250 発の砲弾が搭載されていた。^[8]砲弾の重量は 7 kg (15 lb) で、砲口初速は毎秒 670 m (2,200 ft) であった。これにより、仰角 20° で最大射程距離 7,300 m (8,000 yd) が可能になった。^[10]艦の砲兵装は 4 門の機関砲で構成されていたが、後に撤去された。また、45 cm (17.7 in) 魚雷発射管 4 門も装備されていた。1 門は船尾に旋回式マウントで搭載され、1 門は船首に水中マウントされ、もう 1 門は前部砲塔の両側の船体水中に搭載されていた。^[7]

プリンツ・ハインリヒはクルップ社製の装甲で守られていた。中央の防郭の装甲帯は厚さ 100 mm (3.9 インチ) で、弾薬庫、機械室、巡洋艦のその他の重要部位を守っていた。装甲帯は主装甲帯の両端で 80 mm (3.1 インチ) に薄められ、艦首と艦尾は装甲がなかった。装甲帯の全長は、同じ厚さのチーク材の厚板で覆われていた。装甲甲板の厚さは 35 ～ 40 mm (1.4 ～ 1.6 インチ) で、舷側では 50 mm (2 インチ) の傾斜装甲で装甲帯に接続されていた。前部司令塔は側面が 150 mm (5.9 インチ)、屋根が 30 mm (1.2 インチ) であった。後部司令塔の防御はそれほど徹底されておらず、わずか 12 mm (0.47 インチ) の鋼板で覆われていた。主砲塔の側面は150mm、天面は30mmの厚さだった。15cm砲塔の装甲は100mm厚で、砲郭は70mm（2.8インチ）の砲盾で保護されていた。砲郭自体は100mmの鋼板で装甲されていた。 ^[8]

プリンツ・ハインリヒは1898年12月1日、キール帝国造船所で起工した。1900年3月22日^[6]に進水し、プロイセン王女ハインリヒによって命名された。 ^[11]式典には艦名の由来となった夫のプロイセン王子ハインリヒも出席し、海軍総監ハンス・フォン・ケスター提督が演説を行った。同艦はそれから2年弱後の1902年3月11日に完成した。その後、 6月まで海上公試が行われ、その後、I戦隊所属の偵察部隊に加わった。同艦は戦隊の訓練活動に参加し、7月8日から20日まではノルウェー海域での訓練航海も行われた。 8月、プリンツ・ハインリヒは、ロシア皇帝ニコライ2世に会うためにレヴァルに向かう途中、皇帝ヴィルヘルム2世のヨット、ホーエンツォレルンを護衛した。次に8月から9月にかけて艦隊訓練に参加し、軽巡洋艦ニオベ、ニンフを含む第2偵察グループの旗艦を務めた。9月18日の演習終了後、前弩級戦艦クルフュルスト・フリードリヒ・ヴィルヘルムは整備のため退役した。同艦は、艦隊副司令官、クルト・フォン・プリットヴィッツ・ウント・ガフロン少将の旗艦を務めていた。艦が退役している間、プリットヴィッツ・ウント・ガフロンはプリンツ・ハインリヒに異動となったが、彼がそこに留まったのはほんの短期間で、 10月1日にルートヴィヒ・ボルケンハーゲン少将に交代した。プリンツ・ハインリヒと艦隊の残りの艦は、冬季訓練航海で年を終えた。その航海中、プリンツは12月17日にグレートベルトで座礁した新型戦艦ヴィッテルスバッハの引き揚げを試みた。 ^[12]

1900年の海軍法により偵察部隊の司令官の職が創設され、ボルケンハーゲンがその役職に就く最初の人物となった。そのため彼はプリンツ・ハインリヒに留まり、プリンツ・ハインリヒは1903年3月1日に偵察部隊の旗艦となった。プリンツ・ハインリヒ、防護巡洋艦 ヴィクトリア・ルイーズ、軽巡洋艦アマゾネとアリアドネは4月から訓練演習を行った。4月12日には軽巡洋艦メデューサが合流し、5月2日までには軽巡洋艦フラウエンロープとニオベも合流した。これらの艦艇は8月と9月の秋の艦隊演習に参加し、その後ボルケンハーゲンはグスタフ・シュミット海軍大将に交代した。プリンツ・ハインリヒは1903年の艦隊訓練活動に参加し、5月7日から8月10日までのスペイン訪問も含まれていた。巡航中、5月20日から30日までスペインのビーゴに停泊した。ドイツに戻った後、艦隊は年次訓練演習を実施し、9月22日に終了した。1904年1月25日、プリンツ・ハインリヒは火災で広範囲に被害を受けたノルウェーのオーレスン市を救援するため出向いた。1904年半ば、新型装甲巡洋艦フリードリヒ・カールが偵察部隊に加わった。典型的な秋の演習は8月と9月に行われ、この演習でプリンツ・ハインリヒは大型巡洋艦の優れた射撃精度に対して皇帝のシースプライス（射撃賞）を受賞した。12月3日、シュミットは旗艦をフリードリヒ・カールに移譲した。^[13]

1905 年は例年通り何事もなく過ぎていった。3 月 11 日から 6 月 20 日まで、プリンツ ハインリヒは再びシュミットの旗艦を務めた。この間、フリードリヒ カールはホーエンツォレルンの外遊を護衛していた。7 月初旬、プリンツ ハインリヒは新しい石炭装置の実験を行い、1906 年 11 月と 2 月にさらなるテストを行った。1905 年半ば、プリンツ ハインリヒはスウェーデンのウッデバラとセーデルテリエを訪問した。8 月 10 日から 26 日まで、フリードリヒ カールが整備のためドックに入っていた間、プリンツ ハインリヒは再び旗艦としての任務を果たした。10 月 1 日、偵察部隊副司令官の職が創設され、プリンツ ハインリヒの指揮官であるカピテン ツア ゼー( KzS - 艦長) ライムント ヴィンクラーが最初にその職に就いた。 1906年3月、プリンツ・ハインリヒは偵察部隊から外され、その代わりにフリードリヒ・カールが就役し、さらに新しい装甲巡洋艦ヨルクが交代した。この時までにプリンツ・ハインリヒが艦隊で活躍したのはわずか4年であった。^[14]

プリンツ・ハインリヒは2年間の予備役生活を送り、1908年5月15日に旧式の砲術練習艦 マルスと交代するために再就役した。同艦は6月22日に海軍砲兵監察局のあったゾンダーブルクへ向かった。その後4年間、プリンツ・ハインリヒは主に港に留まり、艦隊の砲手を訓練した後、 1912年10月に装甲巡洋艦プリンツ・アーダルベルトと交代した。プリンツ・ハインリヒは10月31日に再び退役し、1年後の1913年11月、帝国海軍は同艦を専用の練習艦に改造する可能性を検討し始め、海軍司令部は緊急事態の際には同艦を軍艦として使用できるはずだと決定した。1914年初頭、プリンツ・ハインリヒは改造のためキールのドイツ帝国海軍の乾ドックに入った。1914年7月の第一次世界大戦勃発直前に完了した。 ^{[7] [14]}

7月末から8月初めにかけてヨーロッパの主要国間で宣戦布告が相次いだ後、イギリスは8月5日にドイツに宣戦布告した。^[15] プリンツ・ハインリヒは同日、戦時任務に復帰し、準備作業のためキール造船所に入った。その後、9月25日～26日に予想されるイギリス軍のキール攻撃に備えて港の防衛に配属された。それが実現しなかったため、プリンツ・ハインリヒは大洋艦隊の一部である第3偵察群に配属された。1915年11月8日から4月14日まで、プリンツ・ハインリヒは主にジェイド湾とエムス川の警備に従事した。^{[14]この期間中、}プリンツ・ハインリヒは北海におけるドイツ軍の2度目の大規模攻勢、1914年12月15日から16日にかけてのハートリプール砲撃作戦に参加した。プリンツ・ハインリヒはローンおよび魚雷艇隊とともに、フリードリヒ・フォン・インゲノール提督が指揮する大洋艦隊の先鋒に配属された。主力艦隊は砲撃を行っているフランツ・フォン・ヒッパー少将の巡洋戦艦を遠距離から援護していた。 ^[16] 15日の夜、約12隻の弩級戦艦と8隻の前弩級戦艦からなるドイツ艦隊は、孤立した6隻のイギリス戦艦隊から10海里 (19 km; 12 mi) 以内に接近した。しかし、暗闇の中で敵対する駆逐艦隊の護衛が小競り合いを起こしたため、インゲノールはイギリス大艦隊全体が目の前にいると確信した。ヴィルヘルム2世皇帝の艦隊を不必要に危険にさらすことを避けるという命令により、インゲノールは戦闘を中止し、戦闘艦隊をドイツへと戻した。^[17]

作戦後、12歳のプリンツ・ハインリヒは強力なイギリス艦隊に対する作戦には不向きであると判断された。そのため、1915年4月12日、第3偵察隊は大洋艦隊から分離され、艦艇はロシアのバルチック艦隊に対する作戦のためにバルト海へ移動した。4月15日、艦艇はキールに到着し、当時のバルチック偵察部隊司令官であるホップマン海軍大将の指揮下に入った。[ 14 ^{] [3]ホップマンは当時、ドイツ軍による}リバウ占領の試みと連携した大規模な攻撃を計画中だった。攻撃は5月7日に実行され、プリンツ・ハインリヒ、ローン、プリンツ・アーダルベルト、老朽化し​​た沿岸防衛艦ベオウルフ、軽巡洋艦アウクスブルク、テティス、リューベックが参加した。多数の駆逐艦、魚雷艇、掃海艇が護衛した。大洋艦隊の第4偵察隊は北海から派遣され、作戦の援護を行った。砲撃は計画通りに進んだが、駆逐艦V107がリバウ港で機雷に触れ、艦首が吹き飛ばされて艦は破壊された。しかしドイツ地上部隊は攻撃に成功し、都市を占領した。^[18]

プリンツ・ハインリヒは5月23日から26日にかけてフィンランド沖での機雷敷設作戦を支援した。6月3日から5日にかけてはフィンランド湾への出撃に参加した。6月20日から23日にかけては別の機雷敷設作戦を支援した。 ^[14] 7月1日、機雷敷設艦 アルバトロスは巡洋艦ローン、アウクスブルク、リューベックと7隻の駆逐艦に護衛され、ボグシャールの北に機雷原を敷設した。帰港中に艦隊は2つのセクションに分かれ、アウクスブルク、アルバトロス、3隻の駆逐艦はリックスヘフトに向かい、残りの部隊はリバウに向かった。アウクスブルクとアルバトロスは、バヒレフ少将が指揮する3隻の装甲巡洋艦と2隻の軽巡洋艦からなる強力なロシア艦隊に迎撃された艦隊司令官のヨハネス・フォン・カルプ提督は、速度の遅いアルバトロスに中立国スウェーデン海域へ向かうよう命じ、ローンおよびリューベックを呼び戻した。アルバトロスはゴトランド沖で座礁し、アウクスブルクは脱出し、ロシア艦隊はローンと短時間交戦したが、その後両者は連絡が途絶えた。状況を知らされたホップマンは、プリンツ・ハインリヒおよびプリンツ・アーダルベルトと共にカルプの支援に出撃した。その途中で巡洋艦はイギリス潜水艦E9と遭遇し、プリンツ・アーダルベルトに命中弾が命中した。ホップマンは作戦を中止し、損傷した巡洋艦とともに港に戻った。 ^[19]

7月11日から12日にかけて、プリンツ・ハインリヒはゴツカ・サンドンへの出撃に参加したが、ドイツ軍はロシアの軍艦を発見できなかった。8月1日から2日にかけて、リバウとゴットランド島の間の中央バルト海への別の掃討作戦が実施されたが、これも戦闘には至らなかった。^[14]バルト海のドイツ海軍は、 1915年8月初旬のリガ湾の戦いで大洋艦隊の一部によって増強された。ドイツ軍はリガ湾のロシア軍を追い出し、ロシア軍の反撃を防ぐ防御用の機雷原を敷設しようとした。第I戦闘戦隊の戦艦が主力だったが、プリンツ・ハインリヒとバルト艦隊に配属された他の旧式艦艇も参加した。8月10日、プリンツ・ハインリヒとローンは、オーゼル島のスヴォルベ半島最南端にあるツェレルのロシア軍防衛線を砲撃した。数隻のロシア駆逐艦がゼレル沖に停泊しており、ドイツ軍の砲撃に不意を突かれた。プリンツ・ハインリヒとローンは攻撃中に駆逐艦のうち1隻に損傷を与えた。ロシアの粘り強い防御と、8月19日の巡洋戦艦モルトケへの魚雷攻撃で証明されたその地域にイギリス潜水艦がいるという報告が重なり、ドイツ海軍は作戦を中止した。^[20]

その間に、プリンツ・ハインリヒのボイラー管は交換が必要だったため、修理のためキールへ移送され、8月11日に到着した。翌月には修理が完了し、9月22日にリバウに戻った。10月5日から6日にかけて、プリンツ・ハインリヒはエステルガルン方面のバルト海への機雷敷設作戦に参加した。この頃までに、ドイツ海軍は深刻な乗組員不足に陥り始めており、ドイツ海軍は旧式で戦闘能力の低い艦艇の退役を決定した。11月10日、プリンツ・ハインリヒはリバウを出てキールへ向かい、翌日到着した。乗組員は削減され、ヴィッテルスバッハの「即応部隊」に配属され、1916年3月27日に退役し武装解除されるまでそこに留まった。戦争の残りの期間、この艦はバルト海海軍の司令官であるハインリヒ王子の浮体式司令部として使われた。また、兵舎船や補給船としても使われた。1918年からはU-クロイツァー艦隊の支援にも使用された。1920年1月25日に除籍され、同年後半に売却された。最終的にアウドルフ＝レンズブルクで解体され、スクラップとなった。^{[21] [22]}

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