サーレマー島

サーレマー島

クレサーレのクレサーレ城
エストニアのサーレマー島の位置
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地理
位置	バルト海
座標	北緯58°25′ 東経22°30′ / 北緯58.417° 東経22.500° / 58.417; 22.500
諸島	西エストニア諸島
エリア	2,673 km 2 (1,032 平方マイル)
管理
エストニア
郡	サーレ郡
人口統計
人口	31,435（2020年1月）
人口密度	11.7/km 2 (30.3/平方マイル)

サーレマー島( / ˈ s ɑːr ə m ɑː / ;エストニア語: [ˈsɑˑreˌmɑː] ) は、エストニアで最大かつ最も人口の多い島です。面積は 2,673 km ² (1,032 平方マイル) ^[1]、人口は 31,435 人です (2020 年 1 月現在)。^[2]西エストニア諸島(ムーンスンド諸島)の主な島で、バルト海、ヒウマー島の南、リガ湾の北西に位置します。島とサーレ・マーコンド（郡）の行政の中心地はクレサーレの町です。

13 世紀から 20 世紀前半まで、サーレマー島は世界のほとんどの地域で、別の歴史的な名前であるÖsel の別名で知られていました。

サーレマー島は、アイスランドのサガやその他の中世初期のスカンジナビアの文献ではエイシュラ（古ノルド語：[ˈœyˌsyːslɑ] ）と呼ばれており、「島の地区（土地）」を意味する。この島は、現代エストニア語ではサーレマー、フィンランド語ではサーレンマーと呼ばれており、文字通り「島の土地」または「島の土地」を意味し、^[3]つまり、この島の古代スカンジナビア名と同じである。

この古いスカンジナビア語の名前は、デンマーク語では Øsel、ドイツ語とスウェーデン語では Ösel、グトニッシュ語では Oysl、ラテン語ではOsiliaという島の名前の由来でもある。ラトビア語ではこの島はSāmsalaと呼ばれており、これはおそらく「サーミ人の島」を意味する。サーレマー島は歴史上のウルティマ・トゥーレであった可能性がある。^{[4] [5] [6] [7]}

考古学的発見によると、サーレマー島の領土には少なくとも紀元前5000年から人が住んでいた。^[8] ソルヴェ半島では、西暦700～750年頃の北欧鉄器時代の 船の埋葬地が発見されている。サガには島民とヴァイキングの間で数多くの小競り合いがあったことが記されている。サーレマー島は古代エストニアで最も裕福な郡であり^[要出典]、東方ヴァイキングと呼ばれることもある悪名高い海賊の拠点でもあった。ヘンリー8世の年代記には、当時デンマーク領だった現在のスウェーデン南部の地域を荒廃させた16隻の船と500人のオシリア人の艦隊について記されている。

おそらく 1000 年頃、アイスランド出身のグンナル・ハームンダルソンは、アイスランドのアイスラ島 (サーレマー島) でのバイキングの襲撃に参加しました。そこで彼は、ハットルグリムルという男から有名なアトゲイルを奪い取りました。ニャールの伝説には次のように記されています。

そこから彼らは南のデンマークまで、さらに東のスモーランドまで進軍し、行く先々で勝利を収めた。秋には戻ってこなかった。翌年の夏、彼らはラファラ（タリン）に進軍し、そこで海賊と遭遇、直ちに戦闘を開始し、勝利した。その後、彼らは東のエイスラ（サーレマー島）まで進軍し、しばらくそこで小川の下に停泊した。そこで彼らは、上空の小川から降りてくる男を見た。グンナルは男に会いに陸に上がり、話をした。グンナルが男の名前を尋ねると、男はトーフィだと言った。グンナルは再び何の用かと尋ねた。「お前に会いたい」と男は言った。 「ネスの下の向こう側には二隻の軍艦が横たわっている。誰が指揮を執っているか教えてやろう。二人の兄弟が艦長で、一人はハルグリムル、もう一人はコルスケグールという。私は彼らが勇敢な戦士であることを知っている。また、彼らが他に類を見ないほど優れた武器を持っていることも知っている。ハルグリムルは、沸騰呪文で作ったアトゲイルを持っている。呪文にはこう書かれている。そのアトゲイル以外の武器では彼に致命傷を与えることはできない。そのアトゲイルは、人がそのアトゲイルで殺されるときすぐにわかる。なぜなら、何かがアトゲイルの中で非常に大きな音を立てて歌い、遠くまで聞こえるからだ。そのアトゲイルは、それほど強い性質を持っているのだ。

リヴォニアのヘンリーの年代記には、サーレマー島から来た 16 隻の船と 500 人の海賊からなる艦隊が、当時デンマークに属していた現在のスウェーデン南部の地域を荒らし回ったことが記載されています。『ゲスタ・ダノルム』の第 14 巻、サクソ・グラマティクスには、その後の1170 年のエーランド島の戦いが記載されており、デンマーク王ヴァルデマール 1 世は「クーロニア」（クールランド）とサーレマーからの海賊の侵入を阻止するために艦隊全体を動員した。

サーレマー島の住民による最も有名な襲撃は、おそらく1187年にスウェーデンの町シグトゥーナを襲撃した事件だろう（襲撃者候補としてはカレリア人とクルシュー人が挙げられる）。この襲撃の犠牲者の中には、スウェーデンの大司教ヨハネスもいた。考古学的発掘調査では、町の破壊の伝承は確認されていない。シグトゥーナでの通常の生活は、後氷河期の隆起による航行上の問題で13世紀に町の重要性が徐々に失われるまで続いた。^[9]

1227年、リヴォニア十字軍のさなか、サーレマー島はリヴォニア剣の兄弟団に征服されたが、地元住民の抵抗は強かった。十字軍はそこにオーセル＝ヴィーク司教区を設立した。1236年、同騎士団がサウレの戦いでリトアニア軍に敗れると、サーレマー島民は反乱を起こした。この紛争は、オーセル派と騎士団長が調印した条約によって終結した。翌年、剣の兄弟団はドイツ騎士団に吸収された。十字軍のサーレマー島に対する支配力が強まるにつれ、島ではキリスト教も定着し、今日までサーレマー島には、カールマ、カルヤ、キヘルコナ、ムフ、ポイデ、プーハ、ヴァルヤラの各教会という中世のユニークな教会群がある。十字軍の要塞であるクレッサーレ城は、ドイツ語でアーレンスブルク城として知られ、オーセル・ヴィーク（エストニア語：サーレ・レーネ）の司教のためにドイツ騎士団によって建てられました。建設は1380年に始まり、エストニアで最もよく保存された中世の城の1つであり、中世後期の証拠となっています。

14世紀から16世紀にかけて、あるいはそれ以前に、サーレマー島の住民はバルト海周辺の地域に再定住し始め、例えばリヴォニア海岸に村を築き始めました。

サーレマー島の大部分はオーセル・ヴィーク司教区によって直接統治され、一部はリヴォニア騎士団に封建された。1559年、司教区とサーレマー島はデンマークに売却され、デンマーク領エストニアの一部となった。1570年から1645年まで、島全体がデンマークの所有下にあった。

1645年、サーレマー島はブロムセブロー条約によりデンマークからスウェーデンに割譲された。1721年、サーレマー島（当時はスウェーデン語名のオーセルで知られていた）はリヴォニアの残りの地域とともにニスタット条約によりロシア帝国に割譲され、リヴォニア県の一部となった。

1840 年、クレサーレ (当時はアーレンスブルクと呼ばれていました) に最初の温泉がオープンし、町はルネッサンスを経験し、人気の海辺のリゾート地となりました。

第一次世界大戦中、西エストニア群島は1917年10月にドイツ帝国軍に征服され（アルビオン作戦）、1918年11月の戦闘終了までドイツ軍に占領されたままでした。その後、サーレマー島は新しく独立したエストニア共和国の一部となりました。島のバルトドイツ人住民のほとんどは、 1939年8月のナチス・ソビエト協定後にドイツに再定住しました。第二次世界大戦中、この島は1940年6月に最初にソビエト赤軍に占領され、1940年8月にエストニアの残りの領土とともにスターリン時代のソ連に正式に併合されました。1941年8月8日、ソ連海軍航空隊はサーレマー島からベルリンへの爆撃作戦 [ru]を開始しました。その後、島はナチスドイツに侵略され占領されました（ベオウルフ作戦）。ドイツ軍は追放され、島は1944年10月と11月のムーンスンド上陸作戦でソ連赤軍に再占領された。1946年、ソ連軍当局はサーレマー島をエストニア本土の住民と外国人を含むすべての非地元民間人の立ち入り禁止の制限区域と宣言した。1989年まで制限区域のままであった。エストニアは1991年8月に完全な独立を回復した。

この島は、リガ湾とバルト海の間の主な障壁となっています。その南には、湾から出る主な通路であるイルベ海峡があり、島の最南端にあるソルベ半島に隣接しています。中世には、島民は海峡を渡ってリヴォニア海岸、特にピトラグスに漁村を形成しました。当時は、馬で遠くまで内陸へ移動するよりも、海峡を渡って近くのコルカ、サウナグス、またはマジルベに向かう方が簡単で早かったです。島の最高地点は海抜54メートルです。島にはカーリクレーターがあります。島には多くの森林地帯があります。島のシンボルの1つはジュニパーです。

1万年以上前、サーレマー島の最初の部分はバルト海の氷湖から形成されました。地球の地殻の隆起は、現在でも年間2 mm (0.079インチ) の割合で続いています。西エストニア諸島は石灰岩の上にある低地の平原で、平均標高は海抜およそ15メートル (49フィート) です。石灰岩は多くの場所で剥落し、その結果、ムストヤラ、ニナセ、プッリ、ウーグ、カウガトゥマに崖、石灰岩採掘場、採石場が形成されました。

サーレマー島は穏やかな海洋性気候と多様な土壌に恵まれ、植物相が豊かです。エストニアで見られる植物種の 80% がここに生息しています。サーレマー島には合計 1,200 種の維管束植物が生息しています。地元の植物種のうち約 120 種は、特別保護を受けている希少種です。最も有名な固有種は、主に春の湿地に生える珍しい小さな花、 Rhinanthus osiliensisです。希少で美しい花は広く見られ、エストニアで見られる 36 種のうち、35 種はサーレマー島と隣接する島々で見られます。

サーレマー島の 40% 以上は森林に覆われており、そのほとんどは混合林ですが、一部の地域では、以前のより温暖な気候の時代の植物群落の名残である広葉樹（落葉樹）が見られます。サーレマー島では、第二次世界大戦以前は樹木が生い茂った草原が一般的でしたが、これらのユニークな自然複合体の多くは徐々に雑木に覆われ、普通の森林に変わりました。アルヴァル（薄い土壌と発育不良の植物で覆われた石灰岩地域）についても同様です。かつてはサーレマー島の典型的で独特な景観要素であったアルヴァルは現在衰退しています。サーレマー島の自然保護計画には現在、最大かつ最も珍しいアルヴァル地域の保護が含まれています。

サーレマー島には、昆虫からアザラシまで、多種多様な希少野生生物が生息しています。保護されている野生生物の中で、最も小さい種としては、ウンピョウ蝶やローマカタツムリなどが挙げられます。

サーレマー島の沿岸地域はアザラシの生息地としてよく知られています。実際、サーレマー島の西部と南部の沖合の小島にある 3 つの大きな恒久的な休息地では、固有のハイイロアザラシが見られます。現在、このアザラシの地域個体数はわずかに増加しています^[要出典]。ワモンアザラシはサーレマー島の沿岸海域のどこでも見ることができますが、臆病なため、その数を推定することは不可能です。

島々は、水鳥の渡りの道である東大西洋フライウェイに位置している。この「鳥の道」は、北東ヨーロッパと北極圏を結んでいる。毎年、春と秋には数十万羽の渡り鳥がサーレマー島を訪れる。オジロガン、コブハクチョウ、オオハクチョウ、ケワタガモ、ツクシガモなど、多くの鳥類が保護対象となっている。しかし、全体として、島々の野生生物の数は本土よりもやや少ない。モグラ、ミンク、カワウソはここには生息しておらず、ヨーロッパオオヤマネコやヒグマもめったに見られない。^[10]

カーリはサーレマー島にある 9 つのユニークな隕石 クレーターの小さなグループです。最大のクレーターは直径110 メートル (360 フィート) で、カーリ湖(「カーリ湖」)として知られる小さな湖があります。隕石群の衝突速度は 10～20 km/秒 (6～12 マイル/秒)、質量は 20～80 メートル トン (20～79 英トン、22～88 米トン) でした。高度 5～10 km (3～6 マイル) で隕石は粉々に砕け散りました。最大の破片が深さ 22 メートル (72 フィート) のメイン クレーターを形成しました。

直径12～40メートル（39～131フィート）、深さ1～4メートル（3～13フィート）の8つの小さなクレーターは、すべてメインクレーターから1キロメートル（0.62マイル）以内にあります。クレーターの年代は様々で、一般的に受け入れられている推定値は紀元前4000±1000年ですが、^[11]他の推定では爆発は紀元前660±85年という最近のものでした。^[12]衝突のエネルギーは、広島型原爆に匹敵する約80 TJ（TNT火薬換算で20キロトン）で、衝突地点から半径6キロメートル（3.7マイル）以内の森林を焼き尽くしました。クレーターにまつわる伝説は数多くあり、レナート・メリが著書「Hõbevalge」でそれらをまとめています。^[12]

ドロマイト、石灰岩、治療用泥、鉱水、陶土、砂、砂利が主要な地域資源です。これらの地域資源の中で、ドロマイトはおそらく最も有名です。^[13]

島の人口の大部分はエストニア人（97%）である。最も人口の多い2つの少数民族であるロシア人とフィンランド人は合わせても住民の3%未満である。エストニア共和国全体と比較すると、サーレ県、特にクレサーレ市の人口は若く、退職者の数はかなり少ない。サーレマー島はバルト海地域の中心に位置し、7000万人の消費者を抱えるヨーロッパで最も急速に成長している市場の一つである。島の「西への門」には、再建されたクレサーレ空港とルオマサーレ港、サーレマー島とエストニア本土を結ぶ近代的なフェリーの運行、通信の急速な発展などがある。サーレマー島は重要な観光地でもあり、外国人観光客の35%、国内観光客の95%が再訪している。^[14]

サーレマー島へは、エストニア本土のヴィルツからムフ島のクイヴァストゥまでTS ラエヴァド社のフェリーで行くことができます。クイヴァストゥはサーレマー島とヴァイナタムという土手道でつながっています。サーレマー島へは、ヒーウマー島のソールからトリイギ行きのフェリーでも行くことができます。また、ルオマサーレから小島アブルカへの旅客サービスもあります。冬の間は、本土とムフ島の間、またはサーレマー島とヒーウマー島の間の氷の道を通ってサーレマー島まで車で行くことができます。

本土の タリン、パルヌ、タルトゥからは、ヴィルツからムフまでのフェリーを利用した定期バスサービスがあります。

クレサーレ空港からは、NyxAirが運航するタリン行きの定期便が運航しています。また、Diamond Sky が運航する ルフヌとパルヌ行きの定期便もあります。

歴史的に、冷戦時代にはアステ飛行場にソ連の空軍基地がありました。サーレマー島と本土を橋かトンネルで結ぶ計画が検討されています。

FC クレサーレは、エストニアサッカーの第 1 層であるマイストリリーガで競います。サーレマー島は1991 年以来、 2 年に 1 度開催されるアイランド ゲームズに出場しています。

サーレマー島では、主に 3 つの国際的な伝統スポーツ イベントが開催されます。

サーレマーラリーは毎年10月に開催され、何千人ものラリーファンを魅了しています。最初のラリーはアマチュア競技で、1974年に開催されました。最初のプロ競技は1975年に開催され、1993年からは国際ラリーとなっています。^[15]

サーレマー・ヴェロトゥールは、北欧諸国で最も古い（1957年から開催）ロードサイクリストのグループレースであり、バルト諸国で唯一の国際レースです。^[16]

サーレマー3日間マラソンは、クレサーレ市とソルヴェ半島周辺の道路で開催されます。メインレースは3つの異なるランで構成され、3日間連続で開催されます（10+16,195+16=42,195 km）。最初のマラソンは1974年に開催されました。^[17]

• ハンニバル・セヘステッド（1609年 - 1666年）、デンマーク・ノルウェーの政治家、クリスチャン4世の義理の息子。^[18]
• ファビアン・ゴットリープ・フォン・ベリングスハウゼン（1778年 - 1852年）、南極圏横断に成功した第2次遠征隊のリーダー。
• ルイス・イザドア・カーン（1901年～1974年）は、20世紀半ばの最も影響力のある建築家の一人です。
• ポール・F・サーグパック（1910年～1996年）、最大のエストニア語-英語辞書（1982年出版）の著者。
• オット・タナック（1987年生まれ）、現在ヒュンダイから世界ラリー選手権に出場しているラリードライバー、2019年世界ドライバーズチャンピオン

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  ヴァリャラにある13 世紀のエストニア要塞の遺跡
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  サーレマー島北岸のパンガ村近くの崖
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  サーレマー島の伝統的な衣装を着て民族舞踊を踊る女性たち
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  冬のクレサーレ城
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  クレサーレ中心部近くの歴史的建造物
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  サーレマー島の田舎
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  ヤルヴェキュラの農家
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  タガラハト湾のパノラマ
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  ヴァルヤラ教会
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  キヘルコナ聖ミカエル教会
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  リンナカ村のカルヤ教会
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  レイシ教区のアングラ風車
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  キイプサーレの傾いた灯台
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  スールベ半島の灯台
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  カルマ環状要塞
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  オダレッツィの泉
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  レイシ近郊の冬のアカシカ
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  ナスヴァクラブ

• 4163 サーレマー、小惑星
• バルト海の島々の一覧
• エストニアの島々の一覧
• Œsel – Œsel (Œselia)、現在のサーレ県 の領土にあった古代エストニアの独立した長老制
• サーレ郡

• テイラー、N. とカリン T (2008)サーレマー島: 歴史と旅行ガイド。タリン：OÜ Greif。ISBN 978-9985-3-1606-1。 
• サーレマー島とヒウマー島のジオツーリズム ハイライト (2009; 23 MB PDF)

ウィキメディア・コモンズには、サーレマー島に関連するメディアがあります。

ウィキボヤージュには、サーレマー島に関する旅行ガイドがあります。

• VisitSaaremaa – サーレマー島とムフ島の公式観光ページ
• サーレマー島
• Saaremaa.org – No.1 サーレマー情報ポータル
• 観光客のためのサーレマー島。写真とストーリー。
• ネオモバイルは島全体でローカルバスサービスを提供しています
• エストニア航空がタリンとクレサーレ間を運航
• ウェブカメラでサーレマー島をオンラインで見る 2017-08-12にWayback Machineでアーカイブ
• サーレマー島エストニア