オシャワ | |
|---|---|
| オシャワ市 | |
左上から右へ:オシャワのダウンタウン、オシャワ市役所、GOトランジットのプラットフォーム、レイクリッジ・ヘルス、GMカナダ本社、パークウッド・エステート、ダーラム・カレッジ | |
| ニックネーム: 「カナダのモーターシティ」[1] [2] | |
| 座標: 43°54′02″N 78°51′26″W / 43.90056°N 78.85722°W / 43.90056; -78.85722 [3] | |
| 国 | カナダ |
| 州 | オンタリオ |
| 地域 | ダーラム地域 |
| 法人化 | 1924年3月8日 |
| 政府 | |
| • 市長 | ダン・カーター |
| • 統治機関 | オシャワ市議会 |
| • 国会議員 | コリン・キャリー ・ジャミル・ジヴァニ |
| • MPP | ジェニファー・フレンチ トッド・マッカーシー |
| エリア | |
| • 都市(下位層) | 145.68 km 2 (56.25 平方マイル) |
| 標高 | 106メートル(348フィート) |
| 人口 (2021年)[4] | |
| • 都市(下位層) | 185,611 |
| • 密度 | 1,027.0/km 2 (2,660/平方マイル) |
| • メトロ | 410,000 |
| 首都圏総生産 | |
| • オシャワCMA | 138億カナダドル (2020年)[5] |
| タイムゾーン | UTC−05:00 ( EST ) |
| • 夏 ( DST ) | UTC−04:00 (EDT) |
| フォワード仕分けエリア | |
| 市外局番 | 905、289、365、742 |
| Webサイト | オシャワ |
オシャワ(/ ˈ ɒ ʃ ə w ə / OSH -ə-wə、米国で は/- w ɑː、- w ɔː / -wah、-waw ; 2021年の人口は175,383人; [4]カナダ平均年齢415,311)[6]は、カナダのオンタリオ州にある都市で、オンタリオ湖畔にある。オンタリオ州南部に位置し、トロントのダウンタウンから東に約60km (37 mi) のところにある。グレーター・トロント・エリアとゴールデン・ホースシューの東の拠点としてよく知られている。ダーラム地域自治体の中で最大の自治体である。オシャワという名前は、オジブワ語のaazhaweに由来し、「交差点」または単に「十字架」を意味する。[7] [8]
1876 年にロバート・マクラフリンがマクラフリン・キャリッジ・カンパニーとして設立し、その後息子のサムがマクラフリン・モーターズ社として設立したゼネラル・モーターズ・オブ・カナダの本社は、この都市にあります。自動車産業は、オシャワの以前のモットーである「カナダを動かす都市」と「動き続ける都市」のインスピレーションとなりました。自動車会社の創設者の豪華な邸宅であるパークウッド・エステートは、カナダの国定史跡であり、この都市にあります。
かつては「カナダの自動車の首都」として認められていたオシャワは、[9]現在では教育と健康科学の中心地と見なされているが、ゼネラルモーターズは依然として市の経済において重要な役割を果たしている。約2年間閉鎖されていたオシャワ自動車組立工場は、2021年11月10日に再開され、カナダ製シボレーシルバラード第1号が完成した。GMは工場の設備更新に13億カナダドルを投資した。再開前にGMは、この工場は引き続き自動運転車のテストと、車両スタンピングやその他のサブアセンブリの生産に使用されると述べた。 [要出典]
この都市には、ダーラム・カレッジ、トレント大学ダーラム校、オンタリオ工科大学(旧オンタリオ工科大学(UOIT))の3つの高等教育機関があります。レイクリッジ・ヘルス・オシャワは、オシャワでレイクリッジ・ヘルス教育研究ネットワーク(LHEARN)も運営しています。主要な労働力セクターには、先進製造、医療技術、物流、エネルギー、ITなどがあります。[10] 2016年、オシャワはカナダ統計局のデータに基づいて、フルタイムの雇用を見つけるのに6番目に良い場所でした。[11]
オシャワのダウンタウンは、オンタリオ州政府の「成長のための場所」イニシアチブにおいて都市成長センターに指定されています。[12]ダウンタウンの中心部では5,000人以上が働き、2,400人以上の大学生が学んでいます。ダウンタウンは、エンターテイメントやスポーツイベント(リージェントシアターとトリビュートコミュニティセンター)、食事(50以上のレストランとカフェ)[13]、文化(ロバートマクラフリンギャラリーとカナダ自動車博物館)の著名な中心地です。オシャワには地域イノベーションセンター[14]があり、起業家や中小企業向けのスタートアップ施設を提供しています。ダウンタウンにはコワーキングオフィスもあります。
歴史
歴史家たちは、オシャワとなる地域が毛皮交易の中継地点として始まったと考えています。地元の原住民が毛皮のために罠にかけたビーバーやその他の動物は、航海者( coureurs des bois )と取引されました。毛皮はオシャワ港でミシサガ原住民によってカヌーに積み込まれ、クレジット川の河口の西にある交易所に運ばれました。1760年頃、フランス人が港の近くに交易所を建設しました。この場所は数年後に放棄されましたが、その廃墟は後にオシャワとなる地域の最初の居住者の避難所となりました。最も注目すべきは、毛皮交易業者の1人が、コミュニティの初期の居住者であり、ある程度、名前の変更に関与したムーディ・フェアウェルであったことです。
18 世紀後半、地元住民のロジャー・コナントが米国へのサケの輸出事業を始めた。彼の成功により、この地域への移住がさらに進んだ。創設移民の多くは、英国統治下で暮らし続けるために米国を離れたイギリス帝国忠誠派だった。後に、産業化に伴い、アイルランド系、次いでフランス系カナダ人移民が増加した。オシャワと周囲のオンタリオ郡は、イングランドのその地域の広大な土地を奪ったコーンウォール人移民の際に、19 世紀のコーンウォール人移民の過剰な数の入植地でもあった。また、ジョン・グレイブス・シムコー総督が命じた測量と、それに続く土地の寄付により、この地域の人口増加が促進された。エイサ・ダンフォース大佐がヨークからキングストンまでの道路を敷設した とき、それは後のオシャワとなる地域を通っていた。
1822 年、シムコー ストリートとして知られる「入植道路」(入植を容易にするための南北の道路) が建設されました。この道路は、ノンクオン ロードとして知られる古い先住民の道の経路をほぼたどり、港からスクーゴグ湖の地域まで走っていました。この道路は、後にオシャワの「フォー コーナーズ」となる場所で「キングストン ロード」(現在のキング ストリート) と交差していました。1836 年、エドワード スケーは雑貨店をこの交差点の南東の角に約 800 メートル東に移転しました。彼の店は人気の待ち合わせ場所になったため (おそらく郵便局を兼ねていたため)、この角と周囲の成長を続ける入植地はスケーズ コーナーズとして知られるようになりました。1842 年、郵便局長のスケーは正式な郵便局の地位を申請しましたが、コミュニティにはもっと良い名前が必要だと知らされました。ムーディ フェアウェルは、地元の知り合いにこの地域を何と呼んでいるか尋ねるよう依頼されました。彼らの答えは「オシャワ」で、これは「カヌーを停めなければならない場所」と訳されます。したがって、カナダの主要な「自動車都市」の 1 つであるオシャワの名前は、「降りて歩かなければならない場所」という意味を持ちます。「オシャワ」という名前が採用され、郵便局もそれに従って名付けられました。1849 年に法人化の要件が緩和され、1850 年にオシャワは村として法人化されました。
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1846年のガゼティアには、農場に囲まれたコミュニティの人口が約1,000人であると記されています。教会が3つ、郵便局が1つ、さまざまな種類の商人や、鋳造所、製粉所、縮絨工場、醸造所、2つの蒸留所、機械工場、4つの家具職人などの産業がありました。[15]
新しく設立された村は工業の中心地となり、農機具工場、皮なめし工場、灰処理場、荷馬車工場が開設されました (経済恐慌が頻繁に発生したため、すぐに閉鎖されることも多かったです)。1878 年、ロバート サミュエル マクラフリン シニアは、港とそれほど遠くない鉄道を利用するために、馬車工場をエニスキレンからオシャワに移しました。彼はキングス ハイウェイのすぐ北、シムコー ストリートに 2 階建ての建物を建設しました。この建物は 1929 年に大幅に改築され、新しいファサードが付けられ、かつて市の「刑務所」(刑務所、消防署、市庁舎) があった土地を使用して北に拡張されました。村は 1879 年に町となり、当時はイースト ウィットビー タウンシップと呼ばれていました。 1890年頃、客車工場はシムコー通りの住所から北東に数ブロック離れた使われていない家具工場に移転し、1899年に建物が火事になるまでその場所がそのまま残っていた。町から援助の申し出があったため、マクラフリンはオシャワに留まることを選択、メアリー通りの古い場所の向かいに新しい工場を建設した。鉄道サービスは1890年にオシャワ鉄道によって提供されていた。これはもともと路面電車の路線として設立されたが、1910年頃、2番目の「貨物線」がシムコー通りの少し東に建設された。[16]この電線は路面電車と貨物サービスを提供し、オシャワ中心部をグランドトランク鉄道(現在のカナディアンナショナル鉄道)と、1912年から1913年に建設されたカナディアンノーザン鉄道(オシャワの北を走っていた)およびカナディアンパシフィック鉄道と接続した。オシャワ鉄道は 1910 年頃にグランド トランク社に買収され、路面電車は 1940 年にバスに置き換えられました。GM が 1951 年に主要工場をオシャワ南部に移転した後、貨物輸送量は減少し、1963 年にほとんどの線路が撤去されましたが、リトソン ロードを経由して残存していた古い「北」工場への路線は 2000 年まで残っていました。
自動車産業の始まり
1907年、R.S.マクラフリン大佐と「ビリー」デュラントは15年契約を結び、マクラフリン自動車会社はビュイックのエンジンやその他の機械部品を使用して、マクラフリンの名前で自動車を製造し始めた。1908年、ビュイックはその後まもなくゼネラルモーターズホールディングスに合併され、1915年に同社はシボレーブランドの製造権を獲得した。3年以内に、マクラフリン自動車会社とシボレーモーターカーカンパニーオブカナダは1916年にゼネラルモーターズホールディングスを所有し、1918年にマクラフリンはシボレーとビュイックを合併して、ゼネラルモーターズオブカナダを設立し、 1918年にマクラフリンが社長に就任した。[17] [18]工場は急速に拡大し、最終的に数ブロックを占めるようになった。 1920 年代に自動車の利用が増えたことにより、オシャワは急速に拡大し、この 10 年間で人口は 4,000 人から 16,000 人に増え、土地面積も拡大しました。1924 年、オシャワは港とシーダーデールのコミュニティを含む南側の地域を併合しました。この成長により、オシャワは市としての法人化を求めることができ、1924 年 3 月 8 日に法人化が行われました。
1915 年から 1917 年にかけて、マクラフリンは事業で得た富で、カナダで最も荘厳な邸宅の 1 つである「パークウッド」を建設しました。55 室のこの邸宅は、1930 年代後半にトロントの建築会社ダーリング アンド ピアソンとジョン M. ライルによって最初に設計されました。マクラフリンは妻とともに 55 年間この家に住み、5 人の娘を育てました。この家は、取り壊されたときに築約 30 年の古い邸宅の代わりとなりました。以前の家の敷地はプロスペクト パークとして運営されていましたが、この土地は町によって取得され、町初の市営公園であるアレクサンドラ パークになりました。パークウッドは現在、国定史跡として一般に公開されています。ツアーも提供されています。
ストライキ: 1937
1937 年 4 月 8 日、4,000 人の組立ライン労働者とゼネラルモーターズ経営陣との紛争が、カナダの労働組合の歴史において特筆すべき出来事であるオシャワ ストライキにつながった。大恐慌の重圧が徐々に薄れ始めると、自動車の需要が再び高まり始めた。労働者は、より高い賃金、8 時間労働、より良い労働条件、そして組合である全米自動車労働組合 (地方 222) の承認を求めた。労働者の味方を掲げて選出された当時の自由党政権、ミッチェル ヘップバーンは、企業側に味方し、武装した大学生を投入して組合の騒動を鎮圧しようとした。組合が暴力行為に巻き込まれるのを拒んだため、この「ヘップバーンの軽騎兵隊」や「クソ野郎」と呼ばれる連中は、まったく必要とされなかった。組合と労働者は地元住民、他の組合、協同組合連邦党の支持を得ており、ストライキ開始から2週間後の4月23日、会社は労働者の要求のほとんどを受け入れたが、組合を明確に認めなかった。[19]

戦後
1950 年、市はパーク ロードの西側にあるイースト ウィットビー タウンシップの一部を併合しました。この地域の一部は 1920 年代の好景気の時期に開発されましたが、市の境界内にはありませんでした。1956 年に「フォー コーナーズ」から西に 2 キロメートル足らずのところにオシャワ ショッピング センター (現在のオシャワ センター) がオープンしたことで、オシャワのダウンタウンは大きな打撃を受け、その後回復することはありませんでした。このショッピング センターは、以前は生産性の低い農場だった土地に建設されました。所有者が農業を断念したため、広大な土地が解放され、ショッピング モールの建設が可能になりました。第二次世界大戦後まもなく、後にハイウェイ401 (当時はハイウェイ2Aとして知られていた)が開通したことで、オシャワやオンタリオ郡の湖岸の他の自治体で住宅開発が進み、1974年にダーラム地方自治体が設立された。オシャワはイーストウィットビー郡区の残りの部分と合併し、コロンバス、ラグラン、ケドロンといった周辺の村を含む現在の境界を引き継いだ。オシャワの産業の多くは長年の間に閉鎖されたが、現在でもGMカナダの本社と主要な製造拠点となっている。現在の注目すべき産業には、鉄道保守設備、採鉱設備、鉄鋼加工、ゴム製品の製造がある。オシャワは、移民および税関サービスの公式入国港としても認められている。
気候
オンタリオ州南部全体と同様に、オシャワは湿潤大陸性気候(ケッペンの気候区分:Dfb)で、季節による気温差は大きいものの極端ではありません。夏は一般的に暖かく、冬は寒いですが、カナダの基準からすると極端ではありません。オシャワはオンタリオ州全体で年間降雪量が最も少ない地域の 1 つです。
人口統計
カナダ統計局が実施した2021年の国勢調査によると、オシャワの人口は175,383人が居住66,634のうち民間住宅総数は69,324戸で、 2016年の人口から10%増加した。159,458人。面積は145.72 km 2 (56.26 平方マイル)で、2021年の人口密度は1,203.6人/km 2 (3,117.2/平方マイル)でした。 [21]
2021年の国勢調査における国勢調査都市圏(CMA)レベルでは、オシャワCMAの人口は415,311人が居住149,047の民間住宅総数は153,565戸で、 2016年の人口から9.3%増加した。379,848人。面積は903.25 km 2 (348.75 平方マイル)で、2021年の人口密度は459.8人/km 2 (1,190.9/平方マイル)でした。 [22]
宗教
宗教プロフィール2021: [23]
言語
2021年の国勢調査によると、オシャワの住民の79.5%は英語を母国語としています。人口の1.7%はフランス語を母国語としています。その他の一般的な母国語は、ウルドゥー語(1.5%)、中国語(1.3%)、タミル語 (1.2%)、タガログ語 (1.0%)、スペイン語(1.0%)、ポーランド語(0.8%)、イタリア語(0.7%) です。
民族
2006年には、住民の8.1%が有色人種であり、そのうち37.4%が黒人カナダ人であった。[24]
経済
オシャワはゼネラルモーターズ・カナダの本社がある。同社は同市内に大規模な製造・管理業務を持ち、直接的・間接的に数千人を雇用している。オンタリオ州ウィンザーにはクライスラー・カナダの本社があるため、両都市は「カナダの自動車首都」の称号をめぐって友好的なライバル関係にあるが、現在その称号はオシャワが保持している。[9]かつて地元経済に不可欠な役割を果たしていた同社の役割は縮小したが、依然として地元最大の雇用主であり続けている。2018年11月、ゼネラルモーターズは工場の閉鎖を発表し、正社員と時間給労働者の両方を解雇した。[30] 2018年12月20日、オシャワ工場で最後の車が組み立てられた。[31] 2020年11月4日、GMは「ユニフォーとの2020年の合意が批准されることを条件に、ゼネラルモーターズはピックアップトラックの生産をオシャワ組立工場に戻す計画です。オシャワ組立工場では直ちに建設が開始され、GMの新しいピックアップトラックファミリーに対する強い顧客の需要に迅速に対応するために、新しいボディショップと柔軟な組立モジュールが含まれます。オシャワのピックアップトラックの生産は、カナダ製シルバラードの最初のモデルが完成した2021年11月10日に開始されました。」
オンタリオ州財務省の歳入徴収部門は、オシャワ市の中心部にある主要なオフィスビルの1つを占めている。オシャワ市役所、トリビュート・コミュニティセンター、ロバート・マクラフリン・ギャラリーもダウンタウンの中心部にある。オンタリオ工科大学はダウンタウンの5つの建物を占めている。1,900人以上のオンタリオ工科大学の学生とスタッフがオシャワのダウンタウンで授業や仕事をしている。[32]
市の南部の古い地区は、トロントの通勤者が移り住むにつれて急速に拡大している郊外の北部地区に比べてかなり貧弱な傾向にあります。市の南半分は、20世紀初頭の工業労働者向けに設計された工業地帯とコンパクトな住宅で構成されていますが、北半分は後数十年の特徴的な郊外の雰囲気があります。組合に加入しているGMの従業員には高い賃金が支払われたため、これらの労働者は比較的高い生活水準を享受できましたが、そのような仕事は今日では以前よりもはるかに少なくなっています。第二次世界大戦後の全盛期には、ゼネラルモーターズはカナダで最高の製造業の仕事を提供し、特に沿海地方、ニューファンドランド、ケベック州の田舎、オンタリオ州北部など、カナダの経済的に不況な地域から何千人もの労働者を引き付けました。この都市は熟練した職業に就くヨーロッパからの移民を引き付け、ポーランド、ウクライナ、ハンガリー、クロアチア、ドイツ、スロバキア、ロシアの民族コミュニティが多数存在します。
オシャワはカナダで最も急速に成長している都市の一つとなったが、この趣旨の発言は、隣接するウィットビーとクラリントンを含む国勢調査都市圏に言及していることが多い。オシャワは2015年に記録的な成長を遂げ、建設価値は5億ドルを超えた(2014年の記録を破った)。[33]比較的安い住宅価格と、 GOトランジットとVIAレールが提供するトロント中心部への定期鉄道サービスに惹かれて、多くの通勤者がオシャワにやって来ている。
トロントの通勤者を収容する住宅地の成長は、ハイウェイ407東延伸により加速する可能性が高い。ハイウェイ407東(407E)は、2016年6月20日にオシャワのハーモニーロードまで開通し、ハイウェイ412として知られるハイウェイ401への有料南北リンクが含まれている。ハイウェイ407のクラリントンのハイウェイ35 /ハイウェイ115への延伸は2019年12月9日に開通し、ハイウェイ418として知られるハイウェイ401への2番目の有料リンクも同時に開通した。[34] 2022年4月5日には、ハイウェイ412と418が無料になる。[35]
2016年春、オシャワはカナダ全土の33都市と比較して、カナダで雇用が最も多い都市として第1位にランクされました。 [36]この傾向は、長い間活発な労働組合の存在、大部分が白人の人口構成、そして大部分がブルーカラーのアイデンティティを誇ってきたオシャワにとって、大きな社会的、人口統計的変化を示唆しています。
この都市は映画やテレビのプロデューサーを惹きつけており[37]、彼らはオシャワで数多くの映画やテレビシリーズの一部を制作しており[38]、最近では『IT/イット』 (スティーブン・キングの小説に基づく)[39]の他、『ビリー・マディソン』、『シカゴ』、『X-メン』 [40] [41]などがある。映画製作者に最も人気のあるロケ地はパークウッド・エステートである[42]。
政治

ゼネラルモーターズ(およびその自動車労働者)の支配的な存在は、第二次世界大戦後の数十年間、オシャワが労働組合主義者、左翼支持の拠点としてよく知られていたことを意味しました。この都市は、1937年のゼネラルモーターズに対する「オシャワストライキ」や、市の自動車労働者による新民主党(NDP)とその前身への多額の財政支援など、カナダの労働史において重要な役割を果たしました。
しかし、マイケル・スターが務めていた当時、オシャワはオンタリオ(郡)選挙区の一部でした。スターは、ディーフェンベーカー政権時代には、進歩保守党の高官である国会議員(MP)および閣僚でした。スターは、新しいオシャワ・ウィットビー選挙区で1期務めた後、1968年に将来の連邦NDP党首エド・ブロードベントに僅差で敗れました。ブロードベントは、1989年まで下院で市を代表し、1980年代にはNDPを最大の選挙勝利に導きました。
1990年代末までに、市の経済と人口構成の変化により、多くの有権者がオンタリオ州進歩保守党と連邦レベルの保守政党であるカナダ同盟に流れた。最近の州および連邦選挙では保守派候補が勝利しているが、1968年から1993年まで、市は連邦および州議会の両方でNDPの安全な議席であった。
2004年の連邦選挙では、オシャワ市の社会的、政治的な力学の変化が見られ、オシャワ選挙区(オシャワ市と境界を接していないが、市の大部分を占める)は国内で最も激戦区となった。カナダ新保守党の候補者、コリン・キャリーは、ライバルのNDPのシド・ライアンに数百票差で勝利した。これは異例かつイデオロギー的に厳しい選挙戦で、自由党のルイーズ・パークスが3位となった。
2006年、ウィットビー・オシャワも保守党の議席となり、ジム・フラハティがスターの後を継いで(40年以上を経て)、財務大臣としてカナダ内閣に加わった。
2014年、オンタリオ州新民主党のジェニファー・フレンチ氏が、40%を超える得票率で オシャワ州選挙区の州議会議員に選出されました。
地方自治体

オシャワ市議会は、市長1名、地域および市議会議員5名、市議会議員5名の計11名で構成されています。現在の議会の任期は2022年11月15日に始まりました。
市長は市内の選挙人により選出され、オシャワ市議会の議長を務め、またダーラム地方自治体議会の市の代表でもあります。オシャワ市には 5 つの区があります。5 つの区のそれぞれは、地域および市議会議員 1 名と市議会議員 1 名によって代表されます。
評議会には4つの常任委員会があります。
- コミュニティ&オペレーションサービス委員会
- コーポレート・ファイナンスサービス委員会
- 経済開発サービス委員会
- 安全・施設サービス委員会
近隣地域

この都市は以下のコミュニティまたは地区で構成されています: [46]
- ビートン
- センテニアル
- 中央
- コロンバス
- ドネヴァン
- イーストデール
- 別れ
- ケドロン
- レイクビュー
- マクラフリン
- ノースグレン
- ノースウッド
- オニール
- パインクレスト
- ラグラン
- 農村地域
- サマック
- スティーブンソン
- トーントン
- ヴァニエ
- 風のフィールド
アトラクション

オシャワには、公園、ウォーキング コース、自然保護区、屋内と屋外の公共プール、コミュニティ センター、スポーツ施設があります。レイクビュー パークはオンタリオ湖の海岸に沿って広がり、砂浜を完備しています。ここにはオシャワ博物館があります。また、マクラフリン ベイ野生生物保護区とセカンド マーシュ野生生物保護区には、解説付きのトレイルや展望台がある保護された湿地帯があります。オシャワの公園とトレイル システムは、約 410 ヘクタール (1,000 エーカー) の公園と 27 キロメートル (17 マイル) を超える舗装されたトレイルで構成されています。オシャワには 130 を超える公園、110 を超える遊び場、9 つのスプラッシュ パッド、8 つのアイス パッド、3 つのスケートボード パークがあります。
オシャワでは、オシャワ牡丹祭り[47]、カーズ・オン・キング、オシャワ・フィエスタ・ウィークなど、多くの毎年恒例の祭りやイベントが開催されます。オシャワ・フィエスタ・ウィークは、オシャワ民俗芸術協議会[48]が主催し、45年以上にわたって祝われています。
オシャワの中心にはオシャワセンターショッピングモールがあり、これはダーラム地域だけでなくトロント東部のオンタリオ州でも最大のショッピングモールです。ここにはオンタリオ州長期医療省などの行政機関があります。[49]
スポーツ
ホッケー
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オシャワは、オンタリオ ホッケー リーグのオシャワ ジェネラルズの本拠地です。2015 年、オシャワ ジェネラルズはオンタリオ ホッケー リーグ チャンピオンシップで優勝し、シーズンを2015 メモリアル カップで優勝して終えました。
このチームの有名な卒業生には、ボビー・オール、アレックス・デルベッキオ、ウェイン・キャッシュマン、トニー・タンティ、デイブ・アンドレイチュク、マーク・サバード、エリック・リンドロス、ジョン・タバレスなどがいます。チームは2006年11月にオシャワ市民会館から新しいゼネラルモーターズセンターに移転しました。2016年にオシャワ市は命名権でトリビュートコミュニティーズと提携し、ゼネラルモーターズセンターはトリビュートコミュニティーズセンターに改名されました。[50]
オシャワ・ジェネラルズの本拠地アリーナは、球団史上2度火災で焼失している。1928年6月、ブラッドリー・アリーナが火災で焼失。そして25年後の1953年9月、ハンブリー・アリーナも火災で焼失した。[51]
オシャワは2015年12月26日〜27日にロン・マクリーン氏とロジャース・ホームタウン・ホッケー・ツアーを主催した。[52]
2018年9月、この都市は初めてナショナルホッケーリーグのプレシーズンゲームを開催し、バッファローセイバーズとニューヨークアイランダーズがエキシビションマッチを行った。[53]
バスケットボール
カナダのナショナルバスケットボールリーグのオシャワパワーは、2011年10月に試合を開始しました。2013年春、パワーはオシャワからトロント西部の郊外ミシサガへの移転を発表しました。パワーはゼネラルモーターズセンターでホームゲームを行いました。[要出典]
ラクロス
オシャワは、このスポーツで最も有名なチームの一つであるオシャワ・グリーン・ゲールズの本拠地でした。1920年代の注目選手は、ナショナル・ホッケー・リーグの殿堂入りしたネルス・スチュワートです。オシャワ・グリーン・ゲールズの元キャプテンでオシャワ出身のデレク・キーナンは、現在サスカチュワン・ラッシュのコーチ兼ゼネラルマネージャーを務めています。彼は2012年にカナダ・ラクロスの殿堂入りを果たしました。[54]
他の
オシャワにはサラブレッドの繁殖農場であるウィンドフィールドファームがあり、カナダで最も有名な競走馬の1つであるノーザンダンサーの生誕地でもあります。[55]
オシャワは、グレータートロント地域で開催された2015年パンアメリカン競技大会でボクシングと重量挙げの競技を主催した。 [56]
インフラストラクチャー
交通機関

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GO トランジットの列車は、トロント、ハミルトン、およびその間の地点とこの都市を結んでいます。GO トランジットのバスは、ダーラム地域のハイウェイ 401 とハイウェイ 2 沿いのオシャワからトロント、ヨーク地域まで運行しています。GO トランジットのバスサービスは、ダウンタウンのバスターミナルを経由して、オシャワ駅からクラリントン、ピーターバラまで運行されています。オシャワ駅は国営鉄道会社であるVia Railが所有しており、同社はケベックシティ - ウィンザー回廊沿いにサービスを提供しています。この駅からの他のサービスには、GO バスや、地域交通システムであるダーラム地域交通がローカルバスサービスを提供しています。ダーラム地域交通は、2006 年 1 月 1 日にオシャワ トランジットに取って代わりました。
州は2016年6月に、GO列車サービスをオシャワからボウマンビルまで延長すると発表しました。これには、列車ネットワークを約20キロメートル(12マイル)延長し、4つの新しい駅を建設することが含まれます。[57]新しいGO鉄道サービスは2023〜24年までに開始される予定です。4つの新しい駅は、オシャワのソーントンロード、オシャワのリトソンロード、コーティスのコーティスロード、ボーマンビルのマーティンロードにあります。
民間の都市間バスはTOKコーチライン(旧Can-ar Coach Service)によってリンゼイとトロント間を毎日運行している。[58]
鉄道貨物は、市内を横断する カナダ国鉄とカナダ太平洋鉄道によって運ばれています。
1998 年にダウンロードされたハイウェイ 2 (キング ストリートとボンド ストリート)を除き、ハイウェイ 401の最初のセクションが 1947 年に開通するまで (ハイウェイ 2Aとして)、この都市には州が管理するハイウェイはありませんでした。このハイウェイは当初リトソン ロードで終了し、1952 年に市の残りの部分を通って東に延長され、ニューキャッスルに至りました。オシャワはハイウェイ 401 が迂回せずに直接通って建設された唯一の都市です。この結果、1930 年代と 1940 年代にいくつかの通りと数百の家屋が取り壊されました。
有料の400シリーズ高速道路であるハイウェイ407は、2016年6月20日にオシャワのハーモニーロードまで開通しました。これには、ハイウェイ412として知られるハイウェイ401への有料の南北リンクが含まれています。市の東側の最近完成したセグメントは2020年に開通し、 2020年までにクラリントンのハイウェイ35 /ハイウェイ115に接続し、ハイウェイ418として知られるハイウェイ401への2番目のリンクがあります。
オシャワ港は、自動車産業や鉄鋼産業、冬季道路塩処理、農業用肥料の主要な拠点である。また、同港には海上救助部隊 (COMRA) も駐留している。2009 年 5 月 21 日、カナダ運輸大臣ジョン・ベアードは、オシャワ港の地位を港湾委員会から本格的な港湾局に変更すると発表した。連邦港湾局の設立は、港を自治体所有にしてレクリエーション用に移転することを望む人々もおり、議論を呼んでいる。
オシャワ エグゼクティブ空港は市が所有する市営空港で、トロント東部のすべての民間一般航空およびチャーター便を運航しており、税関および入国管理局の職員が常駐しています。オシャワ エグゼクティブ空港では定期航空便は運航していません。定期便のある最寄りの国際空港は、ミシサガから西に 75 キロメートル (47 マイル) の道路沿いにあるトロント ピアソン国際空港、またはトロントのダウンタウンにあるビリー ビショップ トロント シティ空港です。
健康管理
オシャワには、以前はオシャワ総合病院だったレイクリッジ ヘルス オシャワがあります。レイクリッジ ヘルスは、オンタリオ州最大の地域病院の 1 つです。この施設には、RS. マクラフリン ダーラム地域がんセンターも入っています。
レイクリッジ・ヘルス・オシャワは、2013年に開設されたレイクリッジ・ヘルス教育研究ネットワーク(LHEARN)の本拠地でもあります。LHEARNは、クイーンズ大学の家庭医研修プログラムと小児科研修およびトレーニングの学術拠点です。LHEARNセンターは、医師、看護師、救急隊員(オレンジ救急医療航空救急隊員を含む)などの医療専門家のトレーニングとテストを提供しています。[59]
オシャワには、カナダ最大の多専門医療グループであるオシャワ・クリニックもあります。[60]
2020年4月24日、ゼネラルモーターズカナダは、 2019~20年のコロナウイルスのパンデミック中にCOVID-19に感染した患者の治療にあたる医療従事者用の個人用保護具を製造するために、市内の工場を再開した。[61]
緊急サービス
オシャワの警察活動はダーラム地域警察が行っています。オシャワには警察署が 2 つあり、1 つはダウンタウンの 77 Centre Street North にあり、もう 1 つは Cedar Street にある South Oshawa Community Policing Centre です。EMS/救急車サービスもダーラム地域によって運営されています。市が運営するオシャワ消防署は、市内の 6 つの消防署で活動しています。
オシャワはオンタリオ州で初めて救急医療サービスを提供した都市である。1979年、16人の救急車乗務員が、病院前環境で心臓関連の問題を治療するための専門訓練を受けた。このプログラムは、病院前心臓ケア(PHCC)プログラムと呼ばれた。この単一のサービスから、救急医療訓練はトロント、ハミルトン、および州航空救急サービスに拡大された。このプログラムは、オンタリオ州のすべての救急医療プログラムの源となっている。[62]
教育
オシャワの公教育はダーラム地区教育委員会によって提供されている。2015年6月の時点で、小学校は28校、中学校は6校あった。[63]オシャワに本部を置くダーラムカトリック地区教育委員会は、ダーラム地域の公立カトリック教育を監督している。カトリック小学校は11校、中学校は2校ある。ヴィアモンド学校委員会は1校のフランス語公立小学校を運営しており、中央南カトリック地区委員会は1校の公的資金によるフランス語カトリック小学校を運営している。私立学校には、ダーラム小学校、イマニュエル・クリスチャン学校、キングスウェイ・カレッジ、カレッジ・パーク小学校がある。
オシャワには、ダーラム カレッジ、トレント大学ダーラム校、オンタリオ工科大学(UOIT)の 3 つの高等教育機関で学ぶ 22,000 人のフルタイム学生が住んでいます。オシャワは、レイクリッジ ヘルスにあるクイーンズ大学医学部のコミュニティ教育施設です。
ダーラム・カレッジのメインキャンパスは市内にあります。同カレッジは1967年の開校以来成長と拡大を続け、現在では140以上のフルタイムプログラムを提供しています。[64]
オンタリオ工科大学(UOIT)は2003年に開校した。この都市の産業遺産を考慮し、同大学のコースでは技術、製造、工学のテーマに重点を置いている。UOITは2つの独立したキャンパス(オシャワ北部とオシャワダウンタウン)に10の建物があり、70を超える専門研究室と研究施設を擁している。同大学はカナダで唯一、自動車工学の学位プログラムを提供する大学である。[65]
トレント大学ダーラム校はオシャワで長い歴史を持っています。2010 年に、同大学はオシャワに独立したキャンパスを開設しました (オシャワ シビック レクリエーション コンプレックスの隣)。
メディア
オシャワはトロントに近いため、独自のメディア局がほとんどない。市内にはAM局が1つあり、 107.7 FMで再放送されているCKDO (1580)と、FM局が1つあり、94.9 CKGEである。両局はダーラム・ラジオが所有しており、同社はCJKXも所有している。CJKXは近隣のエイジャックスに免許されているが、3局ともオシャワ・エグゼクティブ空港の同じスタジオから運営されている。CKDOは2006年からクリアチャンネル局として正式に認可されており、 1580 kHzでカナダで唯一のフルパワー局であるが、米国から離れた方向に指向性信号を持つクリアチャンネル局の通常の5分の1の電力で運用されている。
オシャワにはグローバルO&O局であるCHEX-TV-2(チャンネル12)があり、ピーターボロのCHEX-DTの姉妹局である。ダーラム地域の視聴者を対象に、毎日夕食時のニュースと時事番組を放送している。当時も現在もピーターボロよりも大きな都市であるにもかかわらず、オシャワは1950年代の最初の割り当てではテレビ局を与えられなかった。これは、当初の間隔が名目上88 km(55マイル)に設定されていたため、地理的にトロントに近すぎたためである。地元のケーブルテレビサービスプロバイダーであるロジャーズケーブルは、ケーブル加入者向けに地元のテレビ番組を放送するコミュニティチャンネルであるロジャーズTVを運営している。
オシャワには、毎週水曜日に発行される独立系紙「オシャワ・エクスプレス」や、メトロランド社が週2回発行する「オシャワ・ディス・ウィーク」など、いくつかの地域新聞が発行されている。長年発行されてきた日刊紙「オシャワ・タイムズ」 (オシャワ・デイリー・タイムズやタイムズ・ガゼットとも呼ばれた)は、1994年の長期ストライキの後、所有者のトムソン・ニュースペーパーズによって廃刊となった。
ジョン・ショート・ラークは19世紀後半に保守派寄りの新聞「オシャワ・ヴィンディケーター」の経営者であった。 [66]
オシャワには、2000年秋に発行者兼編集長のジョン・アーケリアンによって創刊された、芸術と思想に関する非営利の雑誌「アートフォーラム・マガジン」がある。雑誌のトピックは外交政策から映画まで多岐にわたる。 [67]
著名人

- ショーン・エイブリー、NHLホッケー選手
- オンタリオホッケーリーグのゼネラルマネージャー、シャーウッド・バシン
- ステッペンウルフのメンバー、マーズ・ボンファイア
- ダニエル・シーザー、シンガーソングライター
- ロイド・チャドバーン、カナダの第二次世界大戦の戦闘機パイロット
- アリシャ・チャップマン、カナダ代表サッカー選手[68]
- AJ・クック、女優
- ジャスティン・ダンフォース、アイスホッケー選手
- スティーブ・ダングル、インターネットおよびスポーツ界の有名人
- ステッペンウルフのメンバー、ジェリー・エドモントン
- シャーリー・エイクハード、作詞家「Something to Talk About」
- エヴァンジェリン・リディア・エムズリー、第一次世界大戦の看護師
- イライジャ・フィッシャー、バスケットボール選手
- シャローム・ハーロウ、カナダのスーパーモデル、女優
- サンディ・ホーリー、競馬騎手
- キャサリン・ハンフリーズ、スポーツキャスター
- ドナルド・ジャクソン、 1960年のオリンピックで銅メダルを獲得したフィギュアスケート選手
- レノン&メイジー、カントリーミュージックデュオ、ソングライター、女優。ABCミュージカルドラマシリーズ「ナッシュビル」でマディ&ダフネ・コンラッド役を演じる。
- オシャワジェネラルズの監督であり、オンタリオホッケー協会会長でもあるマット・レイデン氏
- コートニー・マッキントッシュ、カナダのボート選手
- ロバート・マクラフリンの息子であり、カナダドライ・ペールジンジャーエールの発明者であるジョン・J・マクラフリン
- ロバート・マクラフリン、マクラフリン・モーター・カー・カンパニーの創設者。マクラフリン・モーター・カー・カンパニーはゼネラル・モーターズ・カナダの主要企業となった。
- ジョン・パート、3度の世界ダーツチャンピオン
- オシャワの消防士であり、バンド「アレクシソンファイア」のリードシンガーであるジョージ・ペティット
- カナダ銀行総裁スティーブン・ポロズ
- ジェームズ・エドワード・クイグリー、バッファロー司教およびシカゴ大司教
- ビル・シクセイ、政治家、クィア活動家
- カントリーミュージックデュオ兼ソングライターのザ・ステラス
- アルバート・W・タッカー、数学者
- バーバラ・アンダーヒル、フィギュアスケート選手
- トーニャ・リー・ウィリアムズ、女優
- リアム・グリーンツリー、アイスホッケー選手
参照
注記
- ^ 統計には、目に見える少数派または先住民のアイデンティティを構成しないすべての人が含まれます。
- ^ 統計には、国勢調査の有色人種の欄における「フィリピン人」と「東南アジア人」の合計回答数が含まれています。
- ^ 統計には、国勢調査の有色人種の欄における「中国人」、「韓国人」、「日本人」の回答の合計が含まれています。
- ^ 統計には、国勢調査の有色人種の欄における「西アジア人」と「アラブ人」の合計回答数が含まれています。
- ^ 統計には、国勢調査の有色人種のセクションにおける「有色人種、nie 」および「複数の有色人種」の回答の合計が含まれます。
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外部リンク
- 公式サイト
