TNT の NASCAR

TNT の NASCAR
ジャンル	自動車レースのテレビ放送
提供者	「解説者」セクションを参照
オープニングテーマ	未定（2025年開始） AC/DCの「TNT 」 （2010–2014） 「ハイウェイ・スター」バックチェリー(2009) ヒンダーの「Born to Be Wild」（2007-2008年） メタリカの「Fuel 」 （2001–2003）
原産国	アメリカ合衆国
原語	英語
季節の数	14（2025年にさらに7つ開始）
生産
カメラのセットアップ	マルチカメラ
実行時間	グリーンまでのカウントダウン：60分 NASCAR on TNT：3.5～4.5時間（レースの長さによって異なります）
制作会社	ターナースポーツ/ NBCスポーツ（2001-2006） FOXスポーツ（2007年～2014年）
オリジナルリリース
ネットワーク	ティエヌティーエヌティー
リリース	2001年7月22日 – 2014年7月13日 ( 2001-07-22 )  ( 2014-07-13 )
リリース	2025年6月28日 ( 2025-06-28 )

NASCAR on TNT は、TNT SportsがTNTで放送するNASCARレースのブランディングです。TNT は現在、 2025 年の NASCAR カップ シリーズシーズンからイベントの放送を開始する予定です。

TNT が初めてNBC Sportsの NASCAR 放送パートナーになったのは、NBC が同スポーツのフルタイム放送局とな​​り、2001 年から 2006 年まで NBC のケーブル パートナーを務めたときでした。NBC が契約を更新しないことを決定した後も、TNT は 2014 年まで、年に数回の NASCAR カップ シリーズ レースを放送する権利を保持し続けました。

2001年以前、ターナースポーツのNASCARの拠点はTNTの姉妹局であるTBSでした。ブースアナウンサー/アナリストには、ケン・スクワイア、バディ・ベイカー、ディック・バーグレンがいました。TBSが司会者とブースを交換した後、アレン・ベストウィックが、ロウズとポコノでのTBSの2000年の放送ブースでベイカーとバーグレンとともにラップごとのアナウンサーとなり、スクワイアは、1998年のNASCARシーズン開始以来CBSで務めていたのと同じ役職に異動しました。

TBS は、シャーロットでのコカコーラ 600とUAW-GM クオリティ 500、ポコノでの7 月のレース、およびいくつかの NASCAR ブッシュ シリーズのレースを通常放送していました。TBS は、2000 年の UAW-GM クオリティ 500 のコマーシャル中に並行して放送しました。

1999年にNASCARの新しい放送権契約が締結され、これにはFox、FX、NBCが含まれ、TBSはNBCのケーブルパートナーとしてNASCARの権利を保持することになっていた。契約は2001年のNASCARシーズンから開始される予定だった。

しかし、ターナーは、新しいブランド戦略と「ドラマは知っている」というスローガンの一環として、レース中継を姉妹ネットワークの TNT に移すことを選択した。また、長年同チャンネルの定番だったアトランタ ブレーブスの野球の試合中継は、週末の午後や夕方に放送されることが多く、NASCAR レースと重なることが多かった。

TNTは、2001年7月にニューハンプシャー・インターナショナル・スピードウェイで行われた新しい契約に基づくNASCARウィンストン・カップ・シリーズの初レースを放映した。両ネットワークは、ブースではアレン・ベストウィック、ベニー・パーソンズ、ウォーリー・ダレンバック・ジュニア、ピットロードではビル・ウェーバー、マーティ・スナイダー、デイブ・バーンズ、マット・ヨーカムの放送チームを共有し、どちらもターナー・スポーツのグラフィックで制作されていた。唯一の違いは、グラフィック・パッケージ上のネットワークのロゴの配置と、ピット・レポーターの耐火服の色の違いだった。また、元ドライバーのデイビー・アリソンの未亡人であるリズ・アリソンは、2001年シーズン中、TNTの専属レポーターとして働いた。^[1]

TNTはNBCとの関係においては放送権に関する限り二次放送局として扱われていた。なぜならTNTは放送ネットワークというよりケーブルテレビだからである（NBCのテレビ放送もすべてターナーがプロデュースしていた）。NBCの放送分には、半期に行われるほとんどすべての名高いレースが含まれていた（2001年と2002年のNASCARグランドスラムの第4戦であるダーリントンでのマウンテンデューサザン500と、シーズン形式でレギュラーシーズンの最終戦となった2004年から2006年のリッチモンドでのシボレーロックンロール400を除く）。放送局の浸透度により、特定のレースをNBCが放送すればTNTの次に視聴率が高くなることは間違いないだろうという考えに基づいていた。TNTは主要なレースを除きブッシュシリーズのスケジュールのほとんどを任され、その後NBCが放送した。夜間レースは、デイトナのペプシ 400 レース(NBC が放映権を持っていた年には放送) と、(後に)シャーロットのUAW-GM クオリティ 500 レース(レースが日曜午後から土曜夜に移動されたとき) を除いて、ほぼ常に TNT で放送されていました。それ以外では、秋のリッチモンド レースの後、TNT のカップ シリーズ放送は 1、2、または 3 レース ( 2001 年から 2003 年まで放送されたロッキンガムの ポップ シークレット マイクロウェーブ ポップコーン 400 レースを含む) に限定されていました。

一般的に、NBC で大きなニュースを報道する必要がある場合はいつでも、NASCAR の放送は TNT に切り替えられると理解されていました。これが実際に起こったのは 1 回だけでした。2001 年 10 月 7 日、ロウズ モーター スピードウェイでのレースは、ジョージ W. ブッシュ大統領が2001 年 9 月 11 日の攻撃を受けて不朽の自由作戦の開始を発表したため、レース前の番組中に中断されました。NBC は残り 25 周までニュースを報道し (TNT と同時放送)、レース全体は TNT で放映されました。

TNT はまた、雨天のため翌日に延期された NBC 予定のレースを放送することになるが、これはこの契約期間中に FX が Fox に対して行っていたのとよく似ている (ただし、ABC 、 CBS 、 NBCとは異なり、Fox には昼間の番組がないため、雨天延期のレースを翌日に放送するため、この方法は適用されなくなった)。

TNTとNBCの提携は、2006年にNASCARの契約が期限切れになった際に NBCが入札しないことを選択したため解消された。

しかし、TNTは新しいテレビ契約で権利を獲得するために入札することを選択し、放送を維持することに成功し、 2014年まで続く契約でFoxおよびESPN系列のネットワークに加わりました。この契約の条件により、TNTは6月と7月の6つのレースの放映権を獲得し、これをNASCAR on TNTサマーシリーズと呼んでいます。2014年のTNTの6つのレースは、ポコノ・レースウェイでのポコノ400、ミシガン・インターナショナル・スピードウェイでのクイッケン・ローンズ400、ソノマ・レースウェイでのトヨタ/セーブ・マート350、ケンタッキー・スピードウェイでのクエーカー・ステート400 、デイトナ・インターナショナル・スピードウェイでの毎年7月4日の週末のコーク・ゼロ400、ニューハンプシャー・モーター・スピードウェイでのキャンピング・ワールドRVセールス301でした。

以前の契約とは異なり、TNT はNationwide Seriesレースの権利を取得できませんでした。ESPN がシリーズの独占放送事業者になるための入札に成功したためです。しかし、TNT は Coke Zero 400 の独占放送局になりました。これは Fox が Daytona 500 の独占放送局になったのと同じです。以前の契約では、Fox と NBC が Daytona での 2 つのレースを交互に放送し、奇数年には Fox が Daytona 500 を、NBC が Pepsi 400 を放送し、偶数年にはその逆でした。

ビル・ウェーバーはTNTのNASCAR解説者として留任し、ウォーリー・ダレンバック・ジュニアは解説者として留任した。ベニー・パーソンズがブースで2人に加わり、2007年の契約を結んでいたが、肺がんの治療のため2006年に4レースを欠場した後、1月に肺がんで亡くなった。カイル・ペティは運転業務を休み、放送ブースのポジションに就くことを選んだ。マーティ・スナイダーとマット・ヨーカムはピットレポーターとして復帰した。2006年シーズン後にESPNに移ったアレン・ベストウィックとデイブ・バーンズに代わるとして、TNTはラルフ・シーヒーンとリンゼイ・ザーニアックをフルタイムのピットレポーターに昇格させた。以前は2人とも代役として、またはカップシリーズのスケジュールと重なるブッシュシリーズの単独レースで務めていた。

2007年から2009年まで、TNTのレース前中継は1時間の番組「NASCAR on TNT Live!」から始まり、その後30分の「Countdown to Green 」、そしてレース本編が放送された。2010年、 NASCARのスタート時間の早めの方針により、レース前中継はシンプルな1時間の「Countdown to Green」に変更された。2007年以降、レース前の放送( NASCAR on TNT Live!または「Countdown to Green」)では「The Pride of NASCAR」というコーナーが放送され、NASCARの歴史的人物へのインタビューが取り上げられた。例としては、リチャード・ペティ(息子のカイルがインタビュー)、AJフォイト、マリオ・アンドレッティなどが挙げられる。

TNT の報道で最も人気の機能の 1 つは RaceBuddy です。これは NASCAR.com の無料オンライン アプリケーションで、ファンは複数のカメラ アングルからレースを視聴できます。2009 年には、Jim Noble が RaceBuddy 専用のピット レポーターとして追加されました。^[要出典]

2007年7月7日、ペプシ400で、TNTは初めて「ワイドオープン・カバレッジ」と呼ばれる新しい放送形式を採用した。レース放送は画面上部に移動され、すべての得点グラフィックは画面下部に配置された。レースはコマーシャルによる中断も最小限に抑えて放送された。ケーブルテレビや衛星テレビのプロバイダーは1時間ごとに数分間のローカル広告を放送し、TNTは完全に無視したため、放送全体を通してコマーシャル中にグリーンフラッグラップが行われたのは3周のみであった。その他のコマーシャルはすべて画面の下3分の1で放映された。これはインディカー・シリーズで使用されているものと似ているが、レース中継用のウィンドウが大幅に大きい。これらのコマーシャルのほとんどは、そのレースの特別広告と、それに続く従来の広告を特徴としていた。2012年までの各デイトナレースで、TNTはワイドオープン・カバレッジ形式を採用した。2009年と2010年には、グリーンフラッグラップを見逃すことはなかった。2013年にはスポンサーが2社しか獲得できなかったため、この形式は最後の30周のみに使用され、2014年にはレースが雨のため日曜日に延期されたため完全に廃止された。^[2]

2008 LifeLock.com 400の放送中、ラリー・マクレイノルズは、レーストラックでグリーンフラッグレースが行われている最中に、マーク・フェインを真っ二つに「切る」というマジックを披露した。これは多くのファンや視聴者の落胆と怒りを招いた。

TNTはまた、マイケル・ウォルトリップが関与した最終ラップのクラッシュで数台の車が脱落した2008年のコークゼロ400の優勝通過も見逃した。すべてが終わったとき、TNTはカール・エドワーズにパンした。エドワーズは、コーションが出たときにリードしていると思い込み、早まって勝利を祝った。クラッシュは最終ラップに起こったため、コーションが出された瞬間にフィールドは停止し、NASCARはビデオリプレイとスコアリングループデータを使用してフィニッシュ順位を確認する。それらのリプレイではすべて、コーションが出たときカイル・ブッシュがトップだったことが示されており、ブッシュがコークゼロ400の優勝者として宣言された。

2010 年のレースでは、一部のケーブル/衛星放送プロバイダーと NASCAR.com でも 3D 放送が行われました。

シカゴランドで開催されたTNTの今シーズン最後のスプリントカップレースでは技術的な問題が発生し、レース前のショー中に映像と音声が途切れ、祈祷と国歌が放映されなかった。

2013年6月9日のポコノス400レースのパーティーから、TNTのNASCAR放送は16:9アスペクト比のレターボックス形式に切り替わったが、2007年以来使用されているオンエアグラフィックパッケージは保持された。画面上部のティッカーも変更され、ラップカウンターとTNTネットワークのロゴは両方とも画面の右上隅に移動された。TNTの標準解像度4:3フィードの画面では、 FoxとESPNのそれぞれのデフォルトのワイドスクリーンSDプレゼンテーションに合わせて、ネイティブHDフィードのレターボックスバージョンが放送されるようになった。TNT のNASCARは、 3つの放送パートナーの中でワイドスクリーンプレゼンテーションに切り替えた最後の放送パートナーだった。NBCは2015年にSDフィードでレターボックス形式に切り替えた4番目のパートナーとなった。

2014年7月13日にニューハンプシャー・モーター・スピードウェイで開催されたキャンピング・ワールドRVセールス301は、TNTとの14年間でTNTが放映した最後のNASCARレースであり、1983年まで遡るターナー・スポーツによるNASCARの32年間の放送に終止符を打った。これは、以前の共同パートナーであるNBCが主要なNASCARシリーズ（主にカップ・シリーズとエクスフィニティ・シリーズ、およびメキシコ・シリーズのレースをスペイン語ネットワークで放映する）のレースを放映する新しい契約に署名したことを受けてのものである。そのため、TNTはレース前番組の大部分をNASCARの代表的な瞬間のクリップに充て、同社とTBSの両方で放送することを決定した。また、NASCARの社長マイク・ヘルトン氏をTNTブースに迎え、NASCARとターナー・スポーツの関係について語った。ヘルトン氏は、ターナー・スポーツがアトランタ・モーター・スピードウェイで最初のレースを放送した当時、同社の社長を務めていた。そのレースは、1983年にTBSで放映された。つまり、32年前のことである。最後に、TNTでのNASCAR放送14年間で決定的なレース前放送は、元TBSのリードアナウンサーでニューイングランド出身のケン・スクワイア氏によって締めくくられた。^[3]

みなさんこんにちは。ケン・スクワイアです。ニューハンプシャーでエンジンが始動したので、ターナー・スポーツにとってこれが最後のNASCAR放送であることをお知らせします。私はNASCAR中継が始まった1983年から18年間、TBSの実況アナウンサーを務めていました。今日の放送に参加できたことは本当に光栄で、この素晴らしい32年間の放送が終わる今日、TNTの同僚の皆さんの幸運を祈ります。今日のレースを楽しんでいただければ幸いです。

NASCAR がターナー スポーツで 32 年間放送されていた間、レースは TBS (1983 年 - 2000 年) と TNT (2001 年 - 2014 年) で放映されました。

2023年11月29日、TNTスポーツは、2025年から毎年5回開催されるNASCARカップシリーズの夏季レースの権利を取得したと発表した。TruTVは、シーズンごとに19回のカップシリーズレースの練習と予選の権利も保持する。すべてのレース、練習、予選は、MaxのBleacher Report Sports Add-Onでストリーミング配信される。^[4]

2024年5月7日、デイル・アーンハート・ジュニアが2025年に始まる次のテレビ契約でNBCのNASCARからアマゾンとTNTの新しいNASCAR放送に移籍し、おそらく解説者として継続することが正式に発表された。^[5]

2024年5月13日、NASCARは、TNTの5つのレース中にカップシリーズのチームを対象にシーズン中盤のブラケットチャレンジを開催すると発表した。過去3レースの上位32人のドライバーが、それらのレースでの順位に基づいてトーナメント開始時のブラケットにシードされる。ブラケットチャレンジで優勝したドライバーには100万ドルが贈られる。^[6]

2024年9月5日、契約が翌シーズンまで発効しないにもかかわらず、TruTVとMaxはNASCAR Inside the Playoffsの放送を開始した。NASCAR Productionsが制作するこのスタジオ番組は毎週木曜日に放送され、シャノン・スペイク、スティーブ・レタート、ディラン・「マンバ」・スミス、ジョーダン・ビアンキが出演する。^[7]

2001–2014

• アダム・アレクサンダー（現在はフォックスNASCAR所属）
• ウォーリー・ダレンバッハ・ジュニア
• カイル・ペティ（現在はNBCのNASCARに所属）
• ラルフ・シーヒーン（現在はスピードスポーツ所属）
• マット・ヨーカム（現在はNBCスポーツ所属）
• マーティ・スナイダー（現在はNBCのNASCARに所属）
• クリス・ネヴィル
• ラリー・マクレイノルズ（現在はフォックスNASCAR所属）
• ビル・ウェーバー（現在はフロリダの奇術師）
• マーク・フェイン
• アレン・ベストウィック
• ベニー・パーソンズ（2007年に死去）
• フィル・パーソンズ（現在はフォックスNASCAR所属）
• リンゼイ・ツァルニアック（現在はフォックス・メジャーリーグ・ベースボールおよびフォックスNFL所属）

2025～2031年

• アダム・アレクサンダー
• スティーブ・レターテ
• デイル・アーンハート・ジュニア^[5]

2025年に始まるTNTの新たな放送局の残りの放送局はまだ決定されていない。

TNTとNBCは、ラップごとのレース実況を担当するアレン・ベストウィックと解説を担当するベニー・パーソンズとウォーリー・ダレンバッハ・ジュニアの放送チームを共有した。デイブ・バーンズ、マット・ヨーカム、マーティ・スナイダー、ビル・ウェーバーがピットレポーターを務め、ウェーバーがレース前の「カウントダウン・トゥ・グリーン」番組を司会した。

TNT がカップ レースと重なるブッシュ シリーズのレースを放送する場合、グレン ジャレット、マーク ギャロウ、ラルフシーヒーン、リンゼイ ツァルニアックなどの他のピット レポーターが報道に加わります。

2004年、ベストウィックがホッケーのプレー中に負った足の怪我から回復する間、ウェーバーは2つのレースでラップごとのアナウンサーを務めた。

2005 年、ベストウィックとウェーバーはポジションを交換しました。しかし、ベストウィックは、プライマリー シリーズのスケジュールと重なるブッシュ レースで、時々ラップごとの解説を担当しました。また、ウェーバーが喉頭炎で体調を崩したとき、ベストウィックは秋のフェニックス ブッシュ レースでラップごとの解説を担当しました。

2007年、TNTは単独で6月10日のポコノ500を皮切りに6つのレースを放送した。ウェーバーとダレンバックが放送ブースに戻った。パーソンズが癌で亡くなった後、カイル・ペティが彼の後任となり、ペティ・エンタープライズでのドライバー業務を休んでこの役目を担った。ウェーバーはまた、レース前の番組であるNASCAR on TNT LiveとAllstate Countdown to Greenの司会も続け、マーク・フェインとFox Sportsのラリー・マクレイノルズが参加した（プロデューサーのバリー・ランディスも、この6つのレースのためにFoxから移籍してきた）。他のネットワークと同様に、TNTは「カットアウェイ」カー（フォード提供）を採用しており、マクレイノルズはこれを放送で時折使用している。また、レース中、フェインとマクレイノルズは、地上数フィートの高さから回転する大きなインフィールドスタジオから報道に貢献している。

マーティ・スナイダーとマット・ヨーカムがピットレポーターとして復帰。ラルフ・シーヒーンとリンゼイ・ツァルニアックが、 ESPNに移籍したデイブ・バーンズとアレン・ベストウィックに代わって、2007年にフルタイムでチームに加わった。

6月24日、トヨタ/セーブマート350の際、ペティはインフィニオン・レースウェイのレースカーの中から放送に参加した。レース中、マット・ケンゼスとマーク・グーセンスと1周目にクラッシュした際に、ペティは卑猥な言葉を発し、それが放送局のマイクに拾われた。ウェーバーは視聴者に謝罪し、この事件にもかかわらずペティのTNTでの地位は安泰のようだった。ケーブルテレビはFCCの猥褻行為規制の対象ではないため、この事件で連邦通信委員会（FCC）から罰金は科されなかった。

2008年と2009年のシーズンも放送内容は変わらなかった。しかし、TNTの2009年のレース中継の途中で、ウェーバーはホテルでの事件でTNTから停職処分を受け、放送ブースではシェーンが代役を務めた。TNTは後に、ウェーバーはデイトナとシカゴランドのレースには復帰しないと発表し、多くの人がウェーバーはネットワークから解雇されたと思い、シェーンを後任に指名した。TNTは、シェーンの代わりにピットロードに立つため、SPEEDのNASCARクラフツマントラックシリーズのピットレポーター、アダム・アレクサンダーを起用した。

2010年2月25日、USA TodayとJayski's Silly Season Siteは、ウェーバーのTNT契約は更新されなかったが、彼はまだNBCとモータースポーツ全般の契約を結んでいることを確認した（報道によると、この契約にはNASCARウェレン・モディファイド・ツアーの放送もVersusで行われる可能性があり、その親会社はComcastでNBCユニバーサルを買収していた）。NASCAR.comは2010年3月3日、ウェーバーの後任としてアダム・アレクサンダーが就任し、シーヒーンがピットリポーターに戻ると報じた。レース前番組のウェーバーに代わる司会者として、リンジー・ザーニアックがピットから異動となり、その座に就いた。TNTは、ザーニアックの後任としてSPEEDのフィル・パーソンズを雇った。パーソンズは2011年は復帰しなかった。2010年シーズンのレース前番組では、カイル・ペティがザーニアックとラリー・マクレイノルズに加わり、マーク・フェインがTBSの日曜メジャーリーグベースボール放送に異動となった。フェインは2012年にターナースポーツを完全に辞めた（その年、ダラスのNBC系列局KXASのアンカーに就任）。ツァルニアックは2012年シーズンには復帰しなかった（彼女は2011年にESPNのスポーツセンターのアンカーに就任）。2012年、ラップごとのレースアナウンサーであるアダム・アレクサンダーがレース前の番組司会も担当するようになった。

2024年5月7日、デイル・アーンハート・ジュニアがNBCのNASCARからAmazonとTNTの新しいNASCAR中継に移籍し、2025年に始まる次のテレビ契約で解説者として留まることが正式に発表された。^[5]（The Athleticは以前、ジュニアがNBCを離れ、AmazonとTNTに移籍すると報じていた。^[8]）

11月18日には、元NASCARのフォックス放送局アナウンサー、アダム・アレクサンダーとスティーブ・レターテもTNTとプライムブースに参加することが発表された。 ^[9]

コークゼロ400はTNTのワイドオープンカバレッジフォーマットで放送された。このフォーマットはインディカー放送で使用されているサイドバイサイドフォーマットに似ており、コマーシャルはケーブルや衛星放送のパートナーが要求するもののみに制限されており、主にイエローフラッグとレッドフラッグの区間であった。その結果、グリーンフラッグレースを見逃すことはほとんどなかった。米国では、コムキャスト、ブライトハウスネットワーク、タイムワーナーケーブルシステム、NASCAR.com、DirecTVで3Dテレビ放送が視聴可能で、NASCARレース史上初となった。^{[10] [11]}

• NBCのNASCAR
• TBSのNASCAR
• フォックスNASCAR

• 公式サイト
• ビル・ウェーバーが正式に解雇される 2010-05-14ウェイバックマシンにアーカイブ
• TNT の新しい実況アナウンサー 2010-03-06 にWayback Machineでアーカイブ
• 2008 年以降の TNT での NASCAR の視聴率