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| レース詳細[1] | |||
|---|---|---|---|
| 2013 NASCAR スプリント カップ シリーズ 36 戦中 18 戦目 | |||
 2013年コカコーラゼロプログラムカバー | |||
| 日付 | 2013年7月6日 | ||
| 正式名称 | デイトナでコカコーラが推進するコーク ゼロ 400 | ||
| 位置 | フロリダ州デイトナビーチのデイトナ・インターナショナル・スピードウェイ | ||
| コース |
常設レース施設 2.5 マイル (4.02 km) | ||
| 距離 | 161 周、402.5 マイル (647.761 km) | ||
| 予定距離 | 160周、400マイル（643.27 km） | ||
| 天気 | 気温は最高90°F（32°C）、風速は最高18マイル/時（29km/h）[2] | ||
| 平均速度 | 154.313 mph (248.343 km/h) | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | ジョー・ギブス・レーシング | ||
| 時間 | 46.458秒 | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | ジミー・ジョンソン | ヘンドリックモータースポーツ | |
| ラップ | 94 | ||
| 勝者 | |||
| 第48号 | ジミー・ジョンソン | ヘンドリックモータースポーツ | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | ティエヌティーエヌティー | ||
| アナウンサー | アダム・アレクサンダー、ウォーリー・ダレンバッハ・ジュニア、カイル・ペティ | ||
| ニールセン視聴率 | 3.2/7（視聴者数568万8千人） | ||
2013コークゼロ 400 パワード バイ コカ コーラは、 2013 年 7 月 6 日にフロリダ州デイトナビーチのデイトナ インターナショナル スピードウェイで開催されたNASCAR スプリント カップ シリーズのストックカーレースでした。161周で争われたこのレースは、2013 NASCAR スプリント カップ シリーズ シーズンの第 18 レースでした。ヘンドリック モータースポーツのジミー ジョンソンがレースで優勝しました。これは彼にとってシーズン 4 勝目、コーク ゼロ 400 での初優勝であり、 1982 年のボビー アリソン以来、デイトナ 500とコーク ゼロ 400 を同じ年に制覇した初のドライバーとなりました。トニー スチュワートが2 位、ケビン ハーヴィック、クリント ボウヤー、マイケル ウォルトリップがトップ 5 に名を連ねました。
報告
背景
デイトナ・インターナショナル・スピードウェイは、全長2.5マイル（4.0 km）の4コーナーのスーパースピードウェイです。[3]トラックのコーナーは31 度の傾斜で、ゴールラインがあるフロントストレッチは18度の傾斜です。[3]長さ3,000フィートのバックストレッチには、排水用の最小限の傾斜があります。[3] トニー・スチュワートが前回優勝者でした。[4]
レース前、ドライバーズチャンピオンシップではジミー・ジョンソンが610ポイントでトップ、カール・エドワーズが572ポイントで2位だった。[5]ボウヤーは569ポイントで3位に続き、4位のケビン・ハーヴィックに25ポイント、 4位と5位のマット・ケンゼスに41ポイント差をつけていた。 [5]デイル・アーンハート・ジュニアは512ポイントで6位、 7位のカイル・ブッシュに12ポイント差をつけていた。[5] 8位のマーティン・トゥルーエクス・ジュニアはグレッグ・ビッフルに1ポイント差、 9位と10位のジョーイ・ロガーノに11ポイント差をつけていた。 [5]ケーシー・ケインは478ポイントで11位、ジェフ・ゴードンは477ポイントで上位12位を占めた。[5]マニュファクチャラーズチャンピオンシップでは、シボレーが119ポイントでトップ、トヨタに9ポイント差をつけていた。[6]フォードは87ポイントで3位だった。[6]
エントリーリスト
(R) - 新人ドライバーを表します。
(i) - シリーズドライバーポイントを獲得できないドライバーを示します。
練習と予選
レースに備えて、2013年7月4日に2回の練習セッションが行われた。[7]最初のセッションは80分間、2番目のセッションは85分間続いた。[7]最初の練習セッションの前に、NASCARの役員は16台の車で違法なルーフフラップを発見した。ジョー・ギブス・レーシング、ラウシュ・フェンウェイ・レーシング、マイケル・ウォルトリップ・レーシング、ペンスキー・レーシングのすべての車が関与していたほか、ジェイミー・マクマレー、マルコス・アンブローズ、ケーシー・メアーズ、アリック・アルミローラ、トレバー・ベインも関与していた。[8]
最初の練習セッションでは、フェニックス・レーシングチームのAJ・アルメンディンガーが最速で、ボウヤーが2位、エドワーズが3位となった。[9]ファン・パブロ・モントーヤは4位、アーンハート・ジュニアは5位となった。[9]ポール・メナード、ダニカ・パトリック、デニー・ハムリン、アンブローズ、ジョンソンが、セッションの上位10位を占めた。[9]レースの最後の練習セッションでは、デビッド・ロイティマンが参加した17人のドライバーの中で最速だった。[10]デビッド・ラガンが2位に続き、アンブローズとジェフ・ゴードンが3位と4位となった。[10] 2回目の練習で36位だったマイケル・ウォルトリップ[9]は5位となった。[10]
予選では、カイル・ブッシュがラップタイム46.458秒、最高速度193.723 mph (311.767 km/h)で通算13回目のポールポジションを獲得した。[ 11 ]予選走行後、カイル・ブッシュは「リストリクタープレートレースでポールポジションを獲得する機会は多くなかったので、素晴らしいレースカーを作り上げてくれたチーム、ジョー・ギブス・レーシングの全員に感謝したい。このような場所に来れて、素晴らしいレースカーを持っているのはチームの努力の賜物だ。特にチームメイトのマット・ケンゼスが最前列にいる中で、最前列からスタートできることにとても興奮している」と語った。[11]ケンゼスもグリッドの最前列に並んだ。[12]ボウヤーは予選3位、カーネは4位、トゥルーエクス・ジュニアは5位からスタートした。[12]メナード、ウォルトリップ、ジョンソン、リッキー・ステンハウス・ジュニア、ビッフルがグリッドの上位10位を占めた。[12]
人種
カイル・ブッシュがポールポジションからスタートしたが、最初のラップはマット・ケンゼスがリードした。ブッシュはその後再びトップに立ち、次の30周をリードした。最初のコーションは24周目にポール・メナードのエンジンが吹っ飛んだときに出された。ジミー・ジョンソンは32周目に再スタートし、ブッシュがアウトサイドラインに戻り始めたときにトップに立った。ジョンソンは70周目までリードしていたが、ジョーイ・ロガーノがグリーンフラッグのピットストップの途中でウォールに衝突したためコーションが出された。ジョンソンはまだピットインしておらず、すでにピットストップを済ませた車の後ろの17番手から再スタートしなければならず、デニー・ハムリンがトップになった。
それでもジョンソンは再びトップに立ち、ジェイミー・マクマレーをハムリンに押しのけて94周目にトップに立った。101周目にマーティン・トゥルーエクス・ジュニアが横滑りしてハムリンとファン・パブロ・モントーヤに接触し、ブッシュのフロントにも大きなダメージを与えたため、3回目のコーションが出され、クラッシュ後にリタイアしたのはトゥルーエクスのみとなった。ジョンソンは再スタートでトップに立つと、126周目にデビッド・ストリーメ、アリック・アルミローラ、グレッグ・ビッフル、AJ・アルメンディンガーがトライオーバルでクラッシュしたため4回目のコーションが出されるまで、トップを守り続けた。ストリーメとアルミローラはともにリタイアとなった。133周目の再スタート後、ジョンソンはトップを維持し、チームメイトのケーシー・ケイン（その後ケビン・ハーヴィックとトニー・スチュワートに追い抜かれた） が先頭に立った。
148周目に、トライオーバルでの大きなクラッシュにより、レース5回目のコーションが出されました。これは、デニー・ハムリンがピットロードの入り口付近でコントロールを失い、コース上に上がったことに端を発しています。ハムリンは正面からウォールに突っ込み、AJ・アルメンディンガーとデイブ・ブレイニーに衝突され、ハムリンはひっくり返りそうになりました。ハムリンを避けようとして方向転換したマット・ケンゼスは、ジェフ・ゴードンとデビッド・ロイティマンにぶつかり、合計6台の車が巻き込まれました。後始末のために9分間赤旗が掲示され、レースは154周目に再スタートし、ジョンソンとカーンがハーヴィックとスチュワートを抜き去りました。156周目にジョンソンは、急速に近づいてきたマルコス・アンブローズをブロックしようとして前に進み、リードを失いそうになりました。しかし、ジョンソンはターン2でアンブローズをブロックしたため、アンブローズは方向転換してカーンを内壁に叩きつけ、再びコーションが出されました。その後、ジョンソンがリードを保っていたため、アンブローズは修理のためにピットインしなければならなくなった。
レースは160周目に再スタートし（予定されていた160周の距離を超え、最終的には161周で終了）、グリーン・ホワイト・チェッカーの試みが行われ、ジョンソンとスチュワートがハーヴィックとクリント・ボウヤーをリードしていた。フィールドがターン1を通過すると、カール・エドワーズはターン1でスコット・スピードに追い抜かれ、マルコス・アンブローズ、ボビー・ラボンテ、ジョー・ネメチェク、ランドン・カシルらを巻き込んだ。リーダーの後ろで起きたこのクラッシュにはコーションは出されず、フィールドはレースを続けた。トライオーバルに近づくと、ジョンソンがスチュワートを抑えて今シーズン4回目のレース勝利を収めたとき、ダニカ・パトリックがコースを横切って走り、デビッド・ギリランドに追い抜かれ、ライアン・ニューマン、カイル・ブッシュ、リッキー・ステンハウス・ジュニア、ケーシー・メアーズ、グレッグ・ビッフル、ジェフ・バートン、テリー・ラボンテらを巻き込んだ。ハーヴィック、ボウヤー、マイケル・ウォルトリップがトップ5を占めた。
注目すべきは、このレースに勝利したことで、ジョンソンは31年ぶり（1982年のボビー・アリソン以来）にデイトナ500とコークゼロ400を同じ年に優勝したドライバーとなったことである。 [13]
結果
予選
レース結果
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- 注記
- ^1ポイントには、優勝によるチェイス・フォー・ザ・スプリント・カップポイント 3点、ラップをリードしたことによるポイント 1 点、およびリードしたラップの最多回数によるポイント 1 点が含まれます。
- a b c d ドライバーズチャンピオンシップポイントの対象外。
レース後の順位
参考文献
- ^ 「2013 NASCAR スプリントカップスケジュール」ESPN 。 2013年6月30日閲覧。
- ^ 「2013 Coke Zero 400 の天気情報」。The Old Farmer's Almanac。2013年7 月 12 日閲覧。
- ^ abc 「デイトナ・インターナショナル・スピードウェイのトラック情報」デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ。2013年7月1日閲覧。
- ^ 「トニー・スチュワートがコークゼロ400で優勝」ESPN、2012年7月8日。 2013年7月1日閲覧。
- ^ abcde 「2013 Quaker State 400 Report」（PDF）。Jayski 's Silly Season Site 。ESPN。2013年6月30日。p. 2。 2013年7月17日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2013年7月1日閲覧。
- ^ ab 「Manufacturer's Championship Classification」。Jayski 's NASCAR Silly Season Site。ESPN。2013年4月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年7月1日閲覧。
- ^ ab 「Coke Zero 400 Race Information」。Jayski 's Silly Season Site。ESPN。2013年7月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年7月1日閲覧。
- ^ Associated Press (2013年7月4日). 「NASCARが31チームからルーフフラップを没収」. Yahoo! Sports . 2013年7月4日閲覧。
- ^ abcd 「Coke Zero 400 1st Practice Speeds」。Motor Racing Network。2013年7月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年7月5日閲覧。
- ^ abc 「Coke Zero 400 Final Practice Speeds」。Motor Racing Network。2013年7月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年7月5日閲覧。
- ^ ab 「カイル・ブッシュがデイトナでポールポジションを獲得」。ESPN。2013年7月5日。 2013年7月6日閲覧。
- ^ abcde 「2013 Coke Zero 400 予選結果」。モーターレーシングネットワーク。 2013年7月6日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ 「ジミー・ジョンソンがコークゼロ400で優勝、記録更新」。ニュースジャーナルオンライン。2013年7月6日。 2013年7月7日閲覧。
- ^ 「NASCARカップシリーズチャンピオンシップ」。