メドウェイ川

メドウェイ川
ガンワーフのメドウェイ、チャタム
ケントの川、メドウェイ川
位置
国	イングランド
地域	南東イングランド、ウェストサセックス、ケント
地区	ミッド・サセックス、セブンオークス、トンブリッジ・アンド・マリング、メドウェイ、メイドストーン
身体的特徴
ソース
• 位置	ターナーズヒル、ウェストサセックス
• 座標	51°06′25″N 0°5′37″W / 51.10694°N 0.09361°W / 51.10694; -0.09361
• 標高	489フィート（149メートル）
口	テムズ川河口
• 位置	ギャリソン ポイント、シアネス、ケント
• 座標	北緯51°26′57″ 東経0°44′18″ / 北緯51.44917° 東経0.73833° / 51.44917; 0.73833
長さ	70マイル（113 km）
流域サイズ	930平方マイル（2,400 km 2）
退院
• 位置	テストン
• 平均	11.08 m 3 /秒（391 立方フィート/秒）
• 最小	0.43 m 3 /s (15 cu ft/s)1978年8月24日
• 最大	358.6 m 3 /s (12,660 cu ft/s)1968年9月16日
盆地の特徴
支流
• 左	エデン、ボーン、ウォータリングベリー川、イースト・モーリング川、その他の小川
• 右	テイス川、ベウルト川、ルース川、レン川、その他の小川
指定
ラムサール湿地
正式名称	メドウェイ河口と湿地
指定された	1993年12月15日

メドウェイ川はイングランド南東部を流れる川である。ウェスト・サセックス州ハイ・ウィールドに源を発し、トンブリッジ、メイドストーン、ケントのメドウェイ都市圏を流れ、シアネス近くのテムズ川河口に注ぐ。全長70マイル（113 km）。川の約13マイル（21 km）はイースト・サセックス州にあり、残りはケント州にある。^[1]

メドウェイ川の集水域は930平方マイル（2,409 km ^{2 ）で、南イングランドでは}テムズ川に次いで2番目に大きい。右の地図は主要な支流のみを示しているが、より詳細な地図^[2]は本流に流れ込む小川の広範なネットワークを示している。これらの支流はノースダウンズ、ウィールド、アッシュダウンフォレスト沿いの地点から流れ出ている。

主な支流は次のとおりです。

• リバーエデン
• ボーン川は、かつてはショード川またはバスティー川と呼ばれていました。
• テイス川、主要支流のベウル川
• ベルト川
• ゆるやかな流れ
• レン川

小さな支流には以下のものがあります:

• ウォータリングベリー川
• イースト・モーリング・ストリーム
• グロム川

かつての小さな支流には、チャタムのブルックを流れていたオールド・ボーン川（主要な支流であるボーン川と混同しないように）がある。^[3]

川とその支流は、トンブリッジ、メイドストーン、メドウェイを除いて、主に田園地帯を流れています。メドウェイ自体は、当初はノースダウンズの南で西から東に流れていますが、ベルト川との合流点で北に向きを変え、ロチェスター近くの急峻で狭い谷であるメドウェイギャップでノースダウンズを突き抜け、最終的に海に流れ込みます。

1746 年まで、川はメイドストーンより上流では航行できませんでした。その地点より下流では、川沿いの各村に埠頭がありました。ハリング、スノッドランド、ニュー ハイス、アイルズフォードです。積荷にはトウモロコシ、飼料、果物、石材、木材などがありました。

1746年、水路が改良されたことで、40ロングトン（41t）のはしけがイースト・ファーリー、ヤルディング、さらにはトンブリッジまで到達できるようになった。1828年には、水路はリーまでさらに改良された。川には11の水門がある。最も低い水門は1792年に開通したアリントンの水門で、潮汐限界となっている。他の水門はイースト・ファーリー、テストン、ハムステッド・レーン、ストーンハム・オールド・ロック（使用されていない）、スルース・ウィアー・ロック、オーク・ウィアー・ロック、イースト・ロック、ポーターズ、エルドリッジズ、トンブリッジのタウン・ロックにある。水門は最大80フィート（24m）×18フィート（5.5m）の船舶を受け入れ可能で、喫水4フィート（1.2m）の船舶が川を航行できる。最も浅い地点はスルース・ウィアー・ロックの真下で、大雨の後は堆積しやすい。^[4]

カヌーなどの小型船舶は、ペンズハーストまで航行できる場合もあります。リーからアリントンまでの区間はメドウェイ航路として知られ、長さは 19 マイル (31 km) です。航行権限は環境庁にあります。

メドウェイ橋（M2、HS1）の下流では、川は一連の潮汐地帯で構成されています。^[5]

• ウィッカムリーチ
• タワーリーチ
• ブリッジリーチ
• ライムハウスリーチ
• チャタムリーチ
• アップノー・リーチ
• ショートリーチ
• ギリンガムリーチ
• ピンナップリーチ
• ロングリーチ
• ケトールリーチ
• ソルトパンリーチ

河口の南側にある水路の1つ、スタンゲート・クリーク^[6]は、ウィリアム・ターナーの絵画の題材となっている。^[7]「グレイン島、シャープフリート・クリーク、ホープ川下流の反対側」と表現される場所に、ペストが流行していた1709年9月16日に船舶の検疫所が宣言された。この地域はカキ漁師に貸し出されていたため、補償金が支払われた。1712年の最初の6か月間に150隻近くの船舶がそこで検疫を受け、この場所は1721年から1743年まで再び使用された。^[8]

1918年から1920年にかけて、スタンゲートクリークのカキ漁業に与えられた損害に対する損害賠償が求められた。^[9]

最近まで、メドウェイ川の公共の渡河地点で最も低いところは、ローマ時代から橋が架かっているロチェスターでした。14 世紀に、ジョン・ド・コブハム卿によって、橋の再建と維持費を賄うために、ロチェスター橋の管理人と町が設立されました。1963 年まで、ロチェスター橋に最も近い渡河地点は、上流 12 マイル (19 km) のアイルズフォードにある 14 世紀の橋でした。それ以降、次の渡河地点が使用されるようになりました。

• 1963年: ロチェスター南部の川に高架橋が建設され、M2高速道路の最初の区間が通行可能となった。2003年にこの高架橋は2つのスパンに拡張された。
• 1963年から1996年にかけてM20が建設され、アイルズフォードの南のメドウェイ川に橋が架けられました。
• 1996年:メドウェイ トンネルは、ジリンガムとストロードを結ぶ、川で最も低い公共の横断橋となりました。4車線のトンネルは沈埋管方式で建設され、ウォーデンズ アンド コモンティの後継であるロチェスター ブリッジ トラストが一部資金を提供しました。
• 2003年: 中央径間498フィート(152メートル)、長さ0.8マイル(1.3キロメートル)の鉄道橋が高速1号線用に建設されました。この鉄道橋はM2高速道路の橋と平行に架けられています。
• 2017年：ピーターズビレッジの開発を促進するため、ホルボローとハリング間のA228からホールロード（ウッドハム）まで新しい道路橋が建設されました。

他の 3 つの主要な交差点はトンブリッジにあり、ここでは橋がA227 道路と鉄道を川の上に渡しています。また、ヘイズデン近くのメドウェイ渓谷を越えてA21 を通る 2 スパンの高架橋もあります。

メドウェイ川を横断する最も低い地点は、グレイン島とチェトニー湿地の間の2つのケーブルトンネルである。これらは、グレイン発電所の稼働開始を見越して1973年から1976年にかけて建設された。トンネルは長さ1700メートル、直径2.54メートル、測地基準面から34メートルから47メートル下に位置し、それぞれ400kVの電気回路が通っている。^[10]一般人は立ち入り禁止である。

トンブリッジ上流のメドウェイ川中流部は、この区間に流入するさまざまな支流、特にエデン川の影響もあり、常に大規模な洪水に見舞われてきた。トンブリッジは何世紀にもわたって頻繁に洪水に見舞われており、町の北部の高い部分は「ドライヒル」と呼ばれているほどである。そのため、洪水防止対策が講じられてきた。1981年、 1968年の洪水で深刻な被害を受けたトンブリッジを守るため、リーの下流に防潮堤が建設された。水量が多い時期には、水を貯めて防潮堤の上流にある農地を最大1平方マイル（2.6 km ^{2 ）洪水から守ることで流量が制御される。しかし、2013年から2014年の冬にトンブリッジで発生した大規模な洪水は、これでは防げなかった。近年、下流約12kmのベルト川との合流点にあるヤル}ディング村は、トンブリッジよりも洪水に見舞われやすい。^[11]

メドウェイ・バレー・ウォークは、ロチェスターからトンブリッジまで、アリントンより上流のほとんどの区間を川岸に沿って進む。ロチェスターのサクソン・ショア・ウェイから始まる。ノース・ダウンズ・ウェイは、メドウェイ高架橋または高速道路の橋を使って川を渡る。グリーンサンド・ウェイは、ヤルディングで川を渡る。ウェスト・ペッカムでウィールドウェイと合流し、トンブリッジまで続き、エデン・バレー・ウォークにつながる。メイドストーン・ミレニアム・リバー・パークは、テストン・カントリー・パークからサンドリングのケント生活博物館までの10キロメートルの散歩道である。1998年から2001年にかけて建設されたこの公園は、18エーカー（7.3ヘクタール）の荒れ地を改造し、川に3つの新しい歩道橋が建設された。^[12]

メドウェイ川沿いには古代の遺跡が数多くある。アイルズフォード周辺は石器時代の遺跡として有名で、メドウェイ巨石群はコールドラム・ストーンズやキット・コティ・ハウスを含む新石器時代の石室墓群である。川沿いでは青銅器時代の装飾品やビーカーが発見されている。その他の埋葬地や出土品はローマ時代以前の鉄器時代のものである。ローマ人はメドウェイ渓谷下流に多くの 別荘の跡を残しており、後期のユダヤ教徒の埋葬地も発見されている。^[13]

ドゥームズデイ・ブックにはメドウェイ渓谷の多くの荘園が記録されています。ロチェスター、アリントン、リーズ（メイドストーンの近く）、ウェスト・モーリングなどの城が風景の特徴となりました。

2 つの軍事行動がこの川にちなんで名付けられています。メドウェイ川の戦い(紀元43 年、ローマ軍のイギリス侵攻時) と、 1667 年の第二次英蘭戦争中のメドウェイ川襲撃です。

18世紀にサミュエル・アイルランドは、川を遡ってベイハム修道院のビュール川までの旅を描いた本を出版した^{[14] 。本の地図にはいくつかの支流（名前なし）が描かれている。挿絵には、}クイーンバラ、アプノー、レイボーン、トンブリッジ、ヒーバーの各城、ペンズハースト・プレイス、テストン、メイドストーン、アイルズフォード、イースト・ファーリー、バーミング、ブランブリッジズ、トンブリッジの橋が含まれている。トンブリッジ周辺のホップ畑や、当時メイドストーンに水道水を供給していた東のレン川についても描かれている。本には、「タンブリッジから約2マイル以内でメドウェイ川はいくつかの小さな川に分岐し、そのうち5つが町で合流し、それぞれに石橋が架かっている」と書かれている。

テムズ・アンド・メドウェイ運河は、潮汐や天候の影響でストロードの河口とグレーブセンドを二重に結んでいたが、1824年に完成したものの商業的には成功せず、1849年までにサウス・イースタン鉄道が丘の中腹を通るトンネルを引き継いだ。運河の西側部分は1934年まで使用されていた。

1853年のハートレイク災害では、ホップ摘み労働者30人を乗せた荷馬車がハドロー近郊のゴールデングリーンの腐った木製の橋の側面に激突し、乗客が洪水で増水した川に投げ出され、30人が死亡した。^[15]

1914年、HMSブルワークがシアネス近くのケソール リーチに停泊中に爆発し、741人が死亡、生存者はわずか12人でした。翌年、HMS プリンセス アイリーンがソルトパン リーチで爆発し、352人が死亡しました。

1942年、世界初の海底石油パイプラインの試験がプルート作戦でメドウェイ海峡に敷設された。 [ ^16]

メドウェイ川とテムズ川の「結婚」については、16 世紀のエドマンド・スペンサーの『妖精の女王』 （第 4 巻、第 11 歌）で詳しく取り上げられています。ジョセフ・コンラッドは『海の鏡』（1906 年）で、 テムズ川河口からメドウェイ川を眺める様子を描写しています。

1999 年の映画「ハムナプトラ」では、カイロの港を模してチャタム造船所で川の撮影が行われた。シーンは短いが、主人公たちが死者の街への任務に出発する場面が含まれている。^{[引用が必要]}

メードストン川フェスティバルは、1980年から毎年開催されているメドウェイ川を祝う祭りで、7月の最終土曜日に開催されます。川沿いや川沿いで行われるイベントで、ケントの郡都には何千人もの人が集まります。^[17]このフェスティバルは2012年にロンドンオリンピックのため中止されましたが、2013年に復活しました。しかし、2013年のイベントでは、前年のようなお祭りや花火大会は行われず、2日間ではなく1日間のみ開催されました。^[要出典]

「メドウェイ・フロウズ・ソフトリー」は、地元出身のジョージ・ギルバートによる歌です。1960年代半ばに作曲され、ケントの地元のフォーククラブやフェスティバルでよく演奏されています。^[要出典]

ITV1 の地域ニュース番組「メリディアン・トゥナイト」のスタジオの背景には、メイドストーンのメドウェイ川が映し出されています。

毎年5月1日の午後7時15分、地元のモリスダンサーであるケトルブリッジクロッグス^[18]がバーミングブリッジ（別名ケトルブリッジ） を渡って踊り、モリスダンスシーズンの始まりを告げます。

レクリエーションとしてこの川を利用する人は多い。例えば、個人や多くのクラブがメドウェイ川のさまざまな場所でカヌー旅行をしている（例：ビュールカヌークラブ）。^[19]メドウェイ川や他のほとんどの川でカヌーをする個人やクラブのメンバーは、ブリティッシュカヌー連盟の会員であるべきである^{（[説明が必要]）}。^[20]

メドウェイ川はケント州を2つの部分に分けていると言われている。これは、604年以来ケントが2つの教区、カンタベリーとロチェスターに分割されていることに由来しているのかもしれない。この伝統は「ケント人およびケント人協会」によって受け継がれており、川の北側でメイドストーン、ジリンガム（レインハムを除く）、ロチェスター、チャタムを含む西ケントで生まれた者はケント人（またはメイド）と呼ばれ、東ケントで生まれた者はケント人（またはメイド）と呼ばれる。この呼称は、1880年代以降にロンドンに吸収された伝統的な郡の地域で生まれた者にも同様に適用される。

メドウェイ川の力は、千年以上もの間利用されてきました。メドウェイ川とその支流の水力で動く水車やタービンは、トウモロコシの製粉、紙の製造、布の製造、鉄の精錬、水の汲み上げ、発電に利用されてきました。メドウェイ川には、このような利用が知られている場所が 200 か所以上あります。現在、商業目的で稼働している水車は 1 か所だけです。

詳細については、 メドウェイ水車、および上流支流、中流支流、下流支流のメドウェイ水車を参照してください。

メドウェイのシーン:

• 
  メドウェイ川は多くの水路を経てトンブリッジを流れています。サウス・イースタン・メイン・ラインがメドウェイ川を横切っています。
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  ボタニー川はトンブリッジで別の水路を形成します。
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  トンブリッジ城は、 1066 年に建てられたモット・アンド・ベイリー様式の城です。
• 
  メドウェイ川はトンブリッジ城を通り、ビッグブリッジの下を通過します。
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  オークウィアーロック
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  ボーン川がメドウェイ川に合流
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  水門堰、右側は水門
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  ヤルディングの水門
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  ハムステッド レーン ロック、ヤルディング
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  ボウブリッジ、ウォータリングベリー
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  テストンロック
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  テストン橋の上流
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  アイルズフォードのメドウェイに停泊するはしけ
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  グレインとテムズポート、ジリンガムのホリッドヒルより。
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  干潮時のグレインタワー。
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  グレインからシアネスにかけてのメドウェイ川の河口。
• 
  そしてテムズ川に入り、グレインの若者達とその向こうのサウスエンドへ。
• 
  メドウェイを横断するM2。
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  上空から見たグレイン島とメドウェイ河口
• 
  アリントン水門と水門

• テムズ川の支流
• イングランドの川の一覧
• ケントの川
• ロンドン ストーンズアットアプノー
• メドウェイナビゲーション

• ハドフィールド、チャールズ (1969)。『イングランド南部および南東部の運河』。ニュートン・アボット、イギリス:デイビッド＆チャールズ。ISBN 0-7153-4693-8。

ウィキメディア・コモンズには、メドウェイ川に関連するメディアがあります。

• メドウェイ集水域の地図
• 詳細なナビゲーション情報 2008年10月24日Wayback Machineにアーカイブ
• EA の Leigh Flood Barrier ページ (2008 年 10 月 30 日、Wayback Machineにアーカイブ)
• 洪水対策
• メドウェイバレーカントリーサイドパートナーシップ
• メドウェイ渓谷とその近郊の初期ノルマン教会、グレヴィル・M・リヴェット牧師、Archaeologia Cantiana、第 20 巻、ケント考古学協会、1893 年
• ベルカヌークラブ
• BCU ウェブサイト