テイス川

テイス川
ヤルディング近くのメドウェイ川に近づくレッサー・テイス川（遠くにトワイフォード橋）
ケントの川
身体的特徴
ソース
• 位置	タンブリッジウェルズのダノーラン公園
口
• 位置	ハントンの主要河川ベルト川、ヤルディングの小河川メドウェイ川

テイス川（/ ˈ t iː z / TEEZ 、 / ˈ t aɪ s / TYCE ）は、イギリスのケント州にあるメドウェイ川の支流です。

テイズ川の源流はタンブリッジ・ウェルズのダノーラン公園にあります。^[1]そこから川は東に流れ、ベイハム修道院を通り、ランバーハーストを通ります。ランバーハーストの下流2マイル (3.2 km) に、貯水池であるベウル川がある小さな川ベウルがテイズ川に合流します。

テイセ川は分岐する 1+マーデン村の南西1 ⁄ 4マイル (2.0 km) の地点で、低い尾根の両側を通過します。レッサー テイズ川は約 4 マイル (6.4 km) 流れ、ハントンでベルト川に合流します。グレーター テイズ川は現在は少量しか流れておらず、約 5 マイル (8.0 km) 流れて、ヤルディングの上流にあるトワイフォード ブリッジでメドウェイ川に流れ込みます。ヤルディングは、以前はメドウェイ川とテイズ川の両方にまたがる二重の浅瀬があった場所です。ベルト川はヤルディングを流れ、トワイフォード ブリッジの約 6 ハロン (1.2 km) 下流でメドウェイ川に合流します。

イングランド南部の他の多くの川と同様、テイス川も 1950 年代に土地排水改善計画の対象となりました。レッサー テイス川は、ホースモンデンからベウルト川の合流点まで幅が広くなり、直線化され、深くなりました。そのため、現在では水量の大部分をこの川が担っています。

グレーター テイズ川のレサー テイズ川の分岐点より上流、およびマーデン川の下流からメドウェイ川との合流点までの区間も「改良」されました。この工事の当時、多数の堰堤が建設され、現在も存在しています。堰堤は水路間の水の流れを分割し、一部は水位観測所としても機能しています。

かつての小テイゼ川の蛇行の一部は、現在も森林地帯の中に残されており、これらはテイゼ川の自然の特徴を記録している。また、大テイゼ川の 4 km (2.5 マイル) の分岐部分も、ほとんど手つかずのまま残されている。

環境庁はイングランドの河川システムの水質を測定している。それぞれの水質には、高、良、中、不良、不良の5段階の総合的な生態学的状態が与えられている。これを判定するために用いられる要素はいくつかあり、無脊椎動物、被子植物、魚類の量と種類を調べる生物学的状態などがある。化学的状態は、さまざまな化学物質の濃度を既知の安全濃度と比較し、良または不良と評価される。^[2]

2019 年のテイゼ川の水質:

テイゼ川とその支流は数多くの水車を動かしていました。水源から河口までは以下の通りです。

これは、上掛け水車で駆動する製粉所でした。チャールズ・タターシャル・ドッド (1815-78) による製粉所の絵画は、タンブリッジ・ウェルズ博物館 & 美術館で見ることができます。

TQ 642 366 51°06′20″N 0°20′41″E / 51.105619°N 0.344773°E / 51.105619; 0.344773

この鍛冶場は1520年にウィリアム・ワイバーンに貸し出され、稼働していた。1667年も稼働しており、池は今も残っている。^[8]

TQ 6615 3596 51°05′54″N 0°22′24″E / 51.098352°N 0.373295°E / 51.098352; 0.373295

この炉は1695年にウィリアム・ベンジによって建てられた。1700年にはサミュエル・ゴットが所有者となった。この炉は1717年に200トンの鉄を生産し、ジョン・レガスがウィリアム・ハリソンと共同で操業していた。ウィリアム・コリンズとジョージ・マシューズは1782年にこの炉を借りたが、1787年頃に生産を停止した。1795年のバジェンの地図にはボーリング工場が記されていた。^{[9] [10]}

TQ 6622 3617 51°06′01″N 0°22′28″E / 51.100218°N 0.374390°E / 51.100218; 0.374390

ホードリー・フォージは1548年にアレクサンダー・コリンズによって建てられました。1584年にスティーブン・コリンズによってリチャード・フィルマーに売却されました。1614年にエドワード・フィルマー卿が所有し、トーマス・サンダースとトーマス・バラードに貸し出されました。1694年にウィリアム・ベンジが鍛冶場を購入しました。セントポール大聖堂の周りの手すりはここで鋳造されました。^{[10] [11]}

TQ 661 361 51°06′00″N 0°22′24″E / 51.100016°N 0.373308°E / 51.100016; 0.373308

これは穀物工場だった。建物は住居に改装され、現在は袋上げ機以外の機械類は残っていない。1795年のバグデンの地図に記されており、現存する建物は1812年頃のものである^[12]。

TQ 708 372 51°06′31″N 0°26′27″E / 51.108518°N 0.440900°E / 51.108518; 0.440900

この製粉所は現在は住宅に改造されている。この製粉所はかつて2つの水車で動いていた。元々の水車は製粉所の建物に面しており、後に造られたものは製粉所から離れた場所に設置された。どちらの水車も胸壁式であった。^[13]

古い車輪

この車輪の鋳鉄製のハブだけが残っており、直径約 18 インチ (460 mm) の木製の車軸に取り付けられています。車輪には片側に 8 本の木製のスポークがありました。この胸部ショット ホイールは直径 13 フィート 9 インチ (4.19 m)、幅 6 フィート (1.83 m) で、鋳鉄製のリムに 48 個のフロートが取り付けられていました。この車輪は、副軸によって 3 組の石臼を動かしました。

新しいホイール

この水車は、直径 9 フィート 2 インチ (2.79 m)、幅 9 フィート 3 インチ (2.82 m) の上掛け水車で、鋳鉄製で、直径 8 インチ (200 mm) の鋳鉄製の車軸で支えられていましたが、この車軸は他の水車の放水路を通過する必要があったため、異常に長かったです。

TQ 716 392 約51°07′34″N 0°27′12″E / 51.126248°N 0.453270°E / 51.126248; 0.453270

この工場はホースモンデンとゴードハーストの教区境界にありました。1683年に初めて言及され、縮絨工場の代わりであった可能性があります。所有者には、1716年のジョージ・カルビン、1725年のトーマス・ウェスト、1730年代と1740年代のエドワード・ブラックウェルがいます。工場は1755年までに閉鎖されました。^[14]

TQ 735 456 51°10′59″N 0°29′01″E / 51.183177°N 0.483485°E / 51.183177; 0.483485

マーデン、またはパッテンデン ミルは、レッサー テイズ川沿いの製粉所でした。3 階建ての小さな木造の建物で、白く塗られた下見板張りでした。この製粉所は、上掛け水車で駆動されていました。

工場はハモンド家によって運営され、最初はウィリアムが1808年に亡くなりました。その後、1861年に亡くなるまで息子のウィリアムが経営しました。ウィリアム・ジュニアの後を継いだ息子のヘンリーも1892年に亡くなり、工場は操業を停止しました。1912年に取り壊されました。^[15]

その記事ではベウル川の水車について説明されていますが、支流にある他の水車は以下の通りです。

TQ 607 376 51°06′54″N 0°17′49″E / 51.115034°N 0.296910°E / 51.115034; 0.296910

この製粉所は、古い製錬所の跡地に建てられた。この製粉所は 1557 年から 1653 年まで稼働していたが、1667 年に廃止された。ベンホール ミルは、1724 年のバッジョンの地図には記載されていない。1803 年の製粉業者はリチャード ジョーンズで、その後は 1845 年頃まで息子のスティーブンが、その後 1870 年までクリストファーとヘンリー スミスが共同で、その後 1887 年までヘンリーが単独で製粉業者となった。この日以降も、この製粉所はベンホール ミル ファームのために製粉を続けた可能性がある。製粉所の残骸は 1964 年に取り壊された。^[16]

TQ 618 349 51°05′26″N 0°18′41″E / 51.090463°N 0.311403°E / 51.090463; 0.311403

この鍛冶場は1521年にハンフリー・ルークナーからジョン・バーハムに売却された。1629年から1640年の間に放棄されるまでバーハム家の所有であった。1574年にトーマス・グレシャムが鍛冶場を借り、ジョン・カーペンターに転貸した。1610年にトーマス・サンダースに貸し出された。鍛冶場にはオーバーシュート水車があったという証拠がある。ダムは長さ65メートル（71ヤード）、高さ1.5メートル（4フィート11インチ）と記録されている。^[17]

TQ 621 352 51°05′35″N 0°18′57″E / 51.093074°N 0.315818°E / 51.093074; 0.315818

この鍛冶場もバーハム家が所有していた。1521年にハンフリー・ルークナーからジョン・バーハムに売却された。1573年にクリストファー・ダレル、1610年にトーマス・サンダースに貸し出された。この鍛冶場が最後に言及されたのは1642年である。ダムは長さ120メートル（130ヤード）、高さ3メートル（9フィート10インチ）と記録されている。^[10]

TQ 632 357 51°05′50″N 0°19′54″E / 51.097254°N 0.331741°E / 51.097254; 0.331741 (バートリー ミル)

バートリー・ミルは、サセックス州フラント教区内のウィン川沿いに建っている。かつてはベイハム修道院の所有物だったが、最後に商業的に操業されたのは1900年代で、1990年に復旧して稼働できるようになった。1851年の製粉業者はレナード・ラターだった。アーノルド家は1890年にイースト・ペッカムのブランブリッジズ・ミルを引き継ぐまでここで製粉業者をしていた。最後に記録に残っている製粉業者は1905年のジョン・バラードである。製粉業者は予約制で見学できる。^{[16] [18] [19]}

TQ 727 357 51°05′40″N 0°28′02″E / 51.094471°N 0.467300°E / 51.094471; 0.467300

この鍛冶場の跡地はホークハースト支線の建設により破壊された。^[10]

TQ 730 347 51°05′07″N 0°28′16″E / 51.085396°N 0.471101°E / 51.085396; 0.471101

炉床の場所は、ファーネス ファームのメイン農場建物に隣接しています。炉はクランブルック教区のすぐ内側にあります。教区で唯一の炉は、1574 年にアレクサンダー カルペパー卿が所有し、エリザベス 1 世女王の治世の後半にリチャード ベイカー卿に貸し出されました。1610 年にジョン ダネドノールに貸し出され、1637 年にはジョン ブラウンが鍛冶場で働いていました。鉄工所で使用する木材の伐採をめぐって争いがあったためです。ジョージ・ブラウンは1657年にこの炉で働いていた。この炉は1664年に修理された後使われなくなり、1680年には再び使われなくなった。^{[10] [11] [20]} 半島戦争中は軍事と海軍用の鉄の需要が高かったため再び稼働したが、1815年までに炉は再びほとんど停止し、仕事は精錬から鋳造に変わった。しかし、立地条件によりミッドランドや北西ケントの炉に比べて輸送費が高かったため、生産量は限られていた。改良された炉がベッジベリーでしばらく使用され、クランブルック陶器工場の様々な工房で生産された粘土とレンガを焼いた。しかし、ミッドランドでの生産の到来により電力、輸送、労働力、資材の入手性が向上したため、この地域に産業を維持する望みはほぼ消滅した。ベッジベリー製錬所は、1880 年と 1912 年に、周囲のホップ畑からのホップを貯蔵するために、新しい焙煎窯を建設しました。焙煎窯は今日まで残っています。元々のブルーミングリー、またはハンマー ポンドは現在では土砂で埋まってしまいましたが、もともと貯水池があった約 20 エーカー (8.1 ヘクタール) の明確な平坦な氾濫原として残っています。非常に大きく長い池の湾/ダムが南北に走っており、長さ約 130 メートル (430 フィート)、高さ 8 メートル (26 フィート 3 インチ)、幅 20 メートル (65 フィート 7 インチ) で、はっきりと見ることができます。水門はずっと前に取り壊されましたが、石橋でテイス川を渡る乗馬道を通る歩行者には水路がはっきりと見えます。製粉所の池も大部分が土砂で埋まっていますが、池のすぐ北にはハンマー フロアがあり、元々の作業レイアウトがはっきりと残っています。敷地の西側には、もともと鉄製の天守閣があった非常に大きな堀があります。^[要出典]

TQ 695 412 51°08′41″N 0°25′27″E / 51.144844°N 0.424227°E / 51.144844; 0.424227

ファーネス池は古い場所として現在も残っており、面積は約 30 エーカー (12 ヘクタール) です。谷の向こうにあるダムの長さは約 140 ヤード (130 メートル) です。利用可能な落差は約 30 フィート (9.14 メートル) です。

この溶鉱炉は1574年に初めて言及され、所有者はトーマス・バーテルまたはブラットルであった。1579年にヘンリーとトーマス・ダレルによってトーマス・ダイクに貸し出され、ブラットルはこの土地に利権を持っていた。1588年に溶鉱炉はウィリアム・アシュバーナムに貸し出され、銃鋳造業者のトーマス・ジョンソンに転貸された。1596年に溶鉱炉はサー・トーマス・ウォーラーの所有となり、ジョン・アイデンとロバート・ポットヒルに貸し出された。溶鉱炉は1604年にトーマス・ブラウンに貸し出され、後にジョン・ブラウンに貸し出された。ブラウンは1615年から1681年まで国王の銃鋳造業者の職に就いていた。1613年には約200人が溶鉱炉で雇用されていた。溶鉱炉は少なくとも1667年まで稼働しており、1744年にはハリソンという人物が運営するボーリング工場があった。^{[11] [21]}

• メドウェイ水車に関する記事
• イギリスの水車一覧

• http://www.hammerpond.org.uk/