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イングランドのメドウェイ川は、ウェスト・サセックスのターナーズ・ヒルからトンブリッジ、メードストン、ケントのメドウェイ・タウンズ都市圏を通り、シアネスのテムズ川に至り、そこでテムズ川の河口と合流する全長70マイル（113 km）を流れる。メドウェイ水路は、トンブリッジの南にあるリー・バリアからメードストンのすぐ北にあるアリントンまで伸びている。長さは19マイル（31 km）である。環境庁が水路の責任を負っている 水路当局である。
ルート
1746 年まで、川はメードストンより上流では通行不能でした。その地点まで、川沿いの各村には、ハリング、スノッドランド、ニュー ハイス、アイルズフォードに埠頭がありました。積荷には、トウモロコシ、飼料、果物、石材、木材などがありました。
1746年に水路が改良されたことで、40ロングトン（41t）のはしけがイースト・ファーリー、ヤルディング、さらにはトンブリッジまで到達できるようになった。水路は1828年にリーまでさらに改良された。川には11の水門がある。最も低い水門は1792年に開通したアリントンの水門で、潮汐の影響を受ける。他の水門はイースト・ファーリー、テストン、ハムステッド・レーン、ストーンハム・オールド・ロック（使用されていない）、スルース・ウィアー・ロック、オーク・ウィアー・ロック・イースト・ロック、ポーターズ、エルドリッジズ、トンブリッジのタウン・ロックである（表を参照）。水門は最大80フィート（24m）×18フィート（5.5m）の船舶を受け入れ可能で、喫水4フィート（1.2m）の船舶が川を航行できる。最も浅い地点はスルース・ウィアー・ロックの真下で、大雨の後は堆積しやすい。[2]航路沿いの喫水は、トンブリッジからヤルディングまでが4フィート、ヤルディングからメイドストーンまでが5フィート6インチ、メイドストーンからアリントン閘門までが6フィート6インチです。[3]トンブリッジの下の天井高は8フィート6インチです。[3]メイドストーンのカレッジ閘門は1899年に撤去されました。ストーンハム旧閘門は、水路のその部分の再建の一環として1915年に解体されました。[4]
航路上の閘門は以下のとおりである。[3]
参照
参考文献
- ^ http://www . lowermedway.org.uk/places/maidstone/maidstone%20locks.html
- ^ メドウェイ航路、リーフレット、1991 年 3 月、NRA-国立河川局
- ^ abc Nicholson (2006).水路ガイド1: グランドユニオン、オックスフォード、南東部ロンドン: ハーパーコリンズ。pp. 124–35。ISBN 978-0-00-721109-8。
- ^ マックナイト、ヒュー。シェル内陸水路ブック。ニュートンアボット：デイビッドとチャールズ。pp.345–347。