キャノン 76/40 モデル 1916

キャノン 76/40 モデル 1916
アルバニアのイタリアの砲兵部隊
タイプ	艦砲 高射砲 列車砲 沿岸砲
原産地	イギリス
サービス履歴
使用中	1894-1950
使用者	イタリア王国 スペイン ルーマニア
戦争	第一次世界大戦 第二次世界大戦
生産履歴
デザイナー	エルズウィック兵器会社
設計	1893
メーカー	アンサルド
生産	1916
バリエーション	76/30 モデル 1915 キャノーネ da 76/40 CA キャノーネ da 76/40 修正 35
仕様
質量	510 kg (1,120 ポンド)
長さ	3.13 m (10 フィート 3 インチ)
バレルの 長さ	3 m (9 フィート 10 インチ) 40 口径
クルー	7
シェル	固定QF 76.2 x 420mm R [1]
シェル重量	5.6～6.5 kg（12～14ポンド）
口径	76.2ミリメートル（3.00インチ）
標高	Cannone da 76/40 CA: -6° ～ +81° [2]
トラバース	360°
発射速度	12～15回転
銃口速度	680 m/s (2,200 フィート/s)
有効射程距離	+40°で10.7 km (6.6 mi) +70°で 5.8 km (19,000 ft) AA上限4.8 km (16,000 ft) [3]

キャノン76/40モデル1916は、第一次世界大戦と第二次世界大戦中にイタリア海軍の艦艇で広く使用された艦砲でした。非常に汎用性の高い武器で、多くの艦艇クラスの主砲、副砲、三次砲として使用されましたが、他の艦艇クラスでは、その短縮版であるキャノン76/30モデル1915を使用していました。イタリア海軍の艦艇で交換された後、第二次世界大戦中に沿岸砲、対空砲、鉄道砲など、さまざまな役割で陸上で広く使用されました。

76/40 モデル 1916 の起源は、1893 年に設計され、1897 年に初めて製造されたイギリスの QF 12 ポンド 12 cwt艦砲にあります。QF 12 ポンド 12 cwt 砲は、エルズウィック兵器会社によってイギリス海軍および輸出顧客向けに設計および製造されました。イタリアと日本は、後にこの砲の製造ライセンスを購入した 2 つの初期の輸出顧客でした。イタリアの砲の大部分は、第一次世界大戦中にEOC の親会社であるアームストロング社から提供された設計に基づいて、アンサルド社によって製造されました。 ^[4]

76/40 モデル1916は、A砲身、砲尾まで伸びる縮み式のジャケット、銃口まで伸びるB砲身を備えたかなり複雑な設計だった。ジャケットとB砲身の上にはCフープが縮み式に取り付けられ、これがジャケットにねじ込まれてB砲身を固定した。この砲には76/30 モデル1915と呼ばれる短縮版があり、駆逐艦、潜水艦、タグボート、掃海艇のいくつかのクラスで使用された。^[5] 76/30 モデル1915は、両世界大戦中にトラック搭載型砲としても使用された。イタリアの砲の砲架はイギリスのものと異なり、5つの異なる種類があった。速射砲尾は、薬莢抽出装置と発射機構を除いて、イギリス海軍の砲と同一であった。旋回と仰角は手動で、砲の操縦には7人の乗員が必要であった。砲は固定速射弾を発射し、乗員は1分間に12～15発の発射速度を維持できた。^[5]

利用可能なマウント:

• モデル 1915 - 台座マウント: 仰角 -10° ～ +42°、重量は完成時 1,790 kg (3,950 ポンド)。
• レジア マリーナ モデル 1916 - 台座マウント: 仰角 -10° ～ +65°、完成時の重量は 1,790 kg (3,950 ポンド)。
• アンサルドモデル1917 - 台座マウント：仰角-10°～+75°、重量は完成時2,676kg（5,900ポンド）。^[3]
• Cannone da 76/40 CA - 台座マウント: 仰角 -5° ～ +75°、完成時の重量は 2,676 kg (5,900 lb)。
• 76/40砲の改造35 - 台座マウント：仰角-6°～+81°、重量は完成時5,243 kg（11,559ポンド）。^[2]

76/40 モデル 1916 は、さまざまな種類やクラスの船に広く使用されました。多くの場合、単一の砲郭、砲塔、または保護されていないピボット マウントに搭載されました。イタリア海軍の前弩級戦艦、弩級戦艦、防護巡洋艦、装甲巡洋艦、軽巡洋艦、駆逐艦、魚雷艇、掃海艇、潜水艦、砲艦、艀、装甲列車に搭載されました。

76/40 を搭載した船のクラスは次のとおりです。

1933年、海軍は76/40砲の交換を始めた。引き揚げられた砲は高角度の台座に取り付けられ、Cannone da 76/40 CAの名称を与えられ、イタリア王国陸軍の対空砲および沿岸砲兵部隊に配備された。1935年、一部の砲に新しい回復装置と高角度の台座が与えられ、Cannone da 76/40 modificata 35に再命名された。 ^[2] 旋回速度と仰角が遅く、砲口初速が低く、射撃方向と信管の自動設定がないため、対空砲としての使用は困難だった。しかし、第二次世界大戦中、イタリアでは730門のCannone da 76/40 CAとCannone da 76/40 modificata 35砲が使用されていたと推定されている。これらは、新型のCannone da 75/46とCannone da 90/53の数が不足していたため、66/47、76 / 45 Model 1911、100 / 47、102 / 35、102 /45とともに使用され続けた。イタリアの敗北後にドイツが引き継いだ改造されていない砲は7.62 cm Flak 266/1 (i) の名称が与えられ、改造された砲は7.62 cm Flak 266/2 (i)の名称が与えられた。^[2]

第一次世界大戦中、イタリア海軍はトラック搭載型対空砲をそれぞれ 4 門ずつ搭載した 2 個中隊を編成した。これらは「オートカノーニ」と呼ばれた。砲は 1915 年型 76/30 で、フィアット 18 BLR トラックに搭載されていた。これらの中隊はイタリア海軍基地の防衛に使用されたが、戦争末期には 1 個中隊がイタリア陸軍に配属された。戦間期には、トラック搭載型 76/30 砲を 6 門搭載した 3 個中隊が編成され、初期の砲は新しいランチア R0トラック シャーシに搭載された。1942 年には、砲の一部が再び新しいフィアット 634Nトラック シャーシに搭載された。これらの砲は主に対空砲として使用され、対戦車砲や野砲としての役割も担った。76/30 砲を装備した 3 個中隊は、それぞれ 5 門の砲を搭載した第 13 中隊と第 14 中隊、および 4 門の砲を搭載した第 16 中隊であった。第14砲は第60歩兵師団「サブラタ」に配属され、第16砲は第16機械化師団「ピストイア」に配属された。最後に残った7門の砲は、1943年5月にチュニジアで降伏した第131機甲師団「チェンタウロ」に所属していた。^[7]

• 
  アルバニアのイタリアの対空砲台。
• 
  ルーマニアの潜水艦母艦コンスタンツァに搭載された 76/40 モデル 1916 砲
• 
  オーストリア＝ハンガリー帝国が捕獲した76/40。
• 

• キャンベル、ジョン（1985年）。第二次世界大戦の海軍兵器。海軍研究所出版。ISBN 0-87021-459-4。
• フリードマン、ノーマン（2011年）。『第一次世界大戦の海軍兵器』。バーンズリー、サウスヨークシャー、イギリス：シーフォース。ISBN 978-1-84832-100-7。
• リッチオ、ラルフ、ピグナート、ニコラ (2010)。イタリアのトラック搭載砲兵：イン・アクション。イン・アクション・シリーズ。Squadron/Signal Publications。ISBN 978-0-89747-601-0。
• http://www.navweaps.com/Weapons/WNBR_3-40_mk1.php