ハリケーン・ミルトンは、2024年10月にフロリダで甚大な被害と死者を出した、非常に強力で破壊的な熱帯低気圧でした。メキシコ湾で記録された大西洋ハリケーンの中で、2005年のハリケーン・リタと並んで最も強いハリケーンです。ミルトンは、ハリケーン・ヘレンがフロリダ州のビッグベンド地域を壊滅させてから2週間も経たないうちに、米国フロリダ州の西海岸に大きな影響を与えました。[ 2 ]さらに被害を悪化させ、以前に影響を受けた地域の復旧作業を妨げました。非常に活発な2024年の大西洋ハリケーンシーズンの13番目の命名された嵐、9番目のハリケーン、4番目の大型ハリケーン、2番目のカテゴリー5ハリケーンであるミルトンは、 2024年に世界中で発生した最強の熱帯低気圧でした。[ 3 ]このハリケーンはまた、記録に残る中で最も激しい熱帯低気圧による竜巻の発生の一つとして、死者を出した竜巻の発生も引き起こした。ミルトンによる被害総額は343億ドル(2024年米ドル)と推定され、大西洋ハリケーンとしては記録上9番目に被害額が大きかった。[ 4 ]
ミルトンは、2024年9月中旬にアフリカ沿岸から移動してきた長距離熱帯波を起点として、複数の要因が複雑に絡み合って形成された。西カリブ海に到達し、中央アメリカの広範囲にわたる渦と相互作用した後、カンペチェ湾で勢力を強め、10月5日に熱帯低気圧となり、その後まもなく熱帯暴風雨となった。ゆっくりと東へ移動するにつれて徐々に勢力を強め、10月7日未明にはハリケーンとなった。同日後半、ミルトンは爆発的に勢力を強め、風速180mph (285km /h)のカテゴリー5のハリケーンとなった。最大強度時には、気圧は895ミリバール(26.43インチHg)に達し、当時、記録上4番目に強い大西洋ハリケーンとなり、メキシコ湾の気圧記録では2005年のリタと並んだ。[ 5 ] [ 1 ]ミルトンは眼壁置換サイクルの後、カテゴリー4のハリケーンに弱まり、翌日にはカテゴリー5のハリケーンに再発達した。風のシアの増加により、ハリケーンはフロリダに向かって北東に進路を変えながら弱まり、 10月9日遅くにシエスタキー付近に上陸する前にカテゴリー3にまで低下した。その後、ミルトンは州を横断して大西洋に移動するにつれて急速に弱まった。 10月10日には前線帯に埋め込まれて温帯低気圧となった。残骸は徐々に弱まり、バミューダ諸島付近を通過した後、10月12日に判別不能になり消滅した。
ハリケーンにより合計45人が死亡しました。米国で42人、メキシコで3人です。ミルトンはメキシコの北を通過したため、メキシコでは接近に備えて準備が行われました。[ 1 ]メキシコとユカタン半島での被害はそれほど深刻ではなく、洪水と豪雨が主な影響でした。ミルトンの接近に先立ち、フロリダ州は非常事態宣言を発令し、沿岸部の多くの住民に避難命令が出されました。市民の安全を確保するため、1週間以上前にヘレンから復旧作業が行われていました。ミルトンは、シエスタキーを含むタンパ湾のすぐ南の地域に最大10フィート(120インチ)の大規模な高潮をもたらしました。南向きの進路のため、タンパ都市圏は最悪のシナリオを回避し、代わりに逆方向の高潮が発生しました。強風と豪雨により、フロリダ州中部、特にタンパ近郊や上陸地点周辺で深刻な洪水とインフラ被害が発生し、ミルトンによる被害の大部分はこれらの地域で発生した。嵐の後、11月に予定されている2024年米国大統領選挙とハリケーン・ヘレンによる被害からの復旧作業が近かったこともあり、被災地域では嵐の性質や連邦緊急事態管理庁(FEMA)による救助活動に関する誤った情報が広まった。

ミルトンの発生は複雑で、2024年9月後半から10月初めにかけての複数の低気圧域が関係していた。熱帯波は9月14日にアフリカ西海岸から出てきて、対流はほとんどなく、非常にゆっくりと西へ移動した。[ 1 ]その後、 9月18日にカーボベルデ諸島付近で西にある他の2つの擾乱と相互作用したが、対流はほとんどなく、合体したシステムは9月22日までにやや組織化が進んだ。9月26日までに、波が小アンティル諸島を通過すると、国立ハリケーンセンター(NHC)は、擾乱が西カリブ海に到達した際に発達する可能性のある領域を概説し始めた。[ 1 ] [ 6 ]その後、この波は中央アメリカ環流(CAG)と相互作用した。中央アメリカ環流(CAG)は中央アメリカを中心とする広範囲の低気圧域で、以前には東太平洋でハリケーン・ヘレンとハリケーン・ジョンの形成に寄与していた。その後、この複合システムは10月1日に広範囲の気圧の谷に退化した。 [ 7 ]この擾乱の南端は、東太平洋の無名の熱帯低気圧の残骸と停滞前線と相互作用し、[ 1 ] [ 8 ]カンペチェ湾で統合した。10月4日までに、[ 9 ]発達の兆候がさらに現れ、 Invest 92Lと命名された。組織化が継続し、10月5日12:00 UTCまでに、メキシコのタンピコの東約135マイル(217 km)で熱帯低気圧が形成された。[ 1 ] [ 10 ]衛星風データによると、6 時間後には嵐が強風を発していたため、 NHC はシステムを熱帯暴風雨ミルトンに格上げした。[ 11 ]ミルトンの熱帯暴風雨の半径はわずか30 海里 (56 km)で、比較的小さな嵐であった。[ 12 ]
ミルトンは当初ゆっくりと北上したが、北に高気圧の尾根が発達し、メキシコ湾北西部で前述の前線に沿って前線低気圧が発生した結果、それ以上の極方向への移動は停止した。 [ 1 ]螺旋状の帯状構造と継続的な対流の爆発は10月6日の早朝まで続き 、さらなる強化を促した。[ 14 ]その日の午後までに、ハリケーンハンターはミルトンが断続的な目を持つハリケーンに発達したことを確認した。[ 15 ]この時点で、統計的ハリケーン強度予測スキーム(SHIPS)を含むほぼすべての熱帯低気圧予測モデルは、急速に高強度に強化される可能性が非常に高いことを明示的に予測しており、NHCの予報官エリック・ブレイクはガイダンスを「この海域で見た中で最も強気なもの」と評した。[ 15 ]ミルトンは夜間に爆発的な発達期に入り、31 °C (88 °F) 付近の非常に暖かい海面水温 (SST)、高い中層相対湿度、低い風のシアといった非常に好ましい環境条件によって強化されました。すぐに、約 -80 °C ( -112 °F )の非常に深い対流の中で、直径4 海里 (7 km)のピンホール状の目が形成され、[ 16 ]ミルトンは10 月 7 日 11:00 UTCまでに大型ハリケーンとなり、その後すぐに10 月 7 日16:00 UTCまでにカテゴリー5 のハリケーンとなり、[ 17 ] [ 18 ]今シーズン2 番目のカテゴリー5 のハリケーンとなりました。この期間中のある時点で、ハリケーンハンターは、わずか1時間で925 mb (27.3 inHg)から912 mb (26.9 inHg)へと13 mb (0.38 inHg)低下したことを観測した。 [ 1 ]継続的な極端な強化率と後のデータに基づくと、ミルトンはその日の20:00 UTCに最大持続風速180 mph (285 km/h)、中心気圧最低895 mbar (26.43 inHg ) でピーク強度に達したと推定される。 2005年のウィルマ以来最も強いハリケーンであり、記録上5番目に強い大西洋ハリケーンとしてハリケーン・リタと並んだ。[ 1 ] [ 19 ] [ 5 ]しかし、NHCは事後分析レポートで、この強度は通常よりも不確実性が高いと述べた。[ a ] 10月7日03:00 UTCから20:00 UTCまでの17時間で、気圧は977 mbar (28.85 inHg)から895 mbar (26.43 inHg)に低下し、 82 mb (2.42 inHg)低下したが、同じ期間に風速は90 mph (145 km/h)増加した。これは、ウィルマとハリケーン・フェリックスに次いで大西洋で3番目に速い急速な強化期間であり、メキシコ湾では最速だった。[ 20 ]

強度がピークに達した後、眼壁置換サイクルによってさらなる強化が停止され、 その夜遅くには嵐は急速にカテゴリー4の強度に弱まったが、 [ 5 ] [ 21 ] [ 22 ]より大きな目がますます明確になり、ミルトンは10月8日 の午後までに再びカテゴリー5の強度に達した。 [ 23 ]その時点で、ハリケーンは2回目の急速な深化を経て、 10月8日22時05分UTCに風速165mph (270km /h)、気圧902mbar (26.64inHg )の二次ピークに達した。 [ 24 ]この時までに、ハリケーンは北東に向きを変え、トラフから加速してフロリダに向かい始めた。[ 23 ]翌日の10月9日、ミルトンは一時的にカテゴリー4のハリケーンに弱まったが、UTC午前8時25分に3度目のカテゴリー5の強度に達し、最大風速は時速160マイル(時速260キロ)、気圧は907ミリバール(26.78インチHg)となった。数時間後、風のシアが強まりミルトンに影響を与え始め、その日の早朝にはハリケーンはカテゴリー5の強度を下回った。[ 25 ]ハリケーンの目は雲で覆われ、ますます不明瞭になり、時速35~40マイル(時速56~65キロ)の強い南西の風のシアがハリケーンを追い越すにつれて対流はより不規則な外観になった。 [ 26 ]ミルトンは10月10日午前0時30分(UTC)頃(現地時間10月9日午後8時30分) 、フロリダ州シエスタキー付近にカテゴリー3のハリケーンとして上陸し、風速は115 mph(185 km/h)に達した。しかし、ミルトンに関連する最も強い風は、中心部が上陸してから約90分後に海岸に到達し、その時点で嵐はさらに弱まっていた。[ 1 ]ミルトンは陸上で急速に弱まり、大西洋上でカテゴリー1のハリケーンとして出現し、同時に近くの前線境界にますます絡みつくようになった。[ 27 ] 10月10日の午後、ハリケーン級の温帯低気圧に移行した。[ 28 ] そして、バミューダ諸島付近を通過するにつれて徐々に回転速度を落とし、拡散していき、10月12日未明に消滅した。

クライメート・セントラルの科学者によると、ハリケーンの急速な発達を可能にした異常に高い海面水温は、同グループの気候シフト指数:海洋(Ocean CSI)モデルに基づくと、気候変動によって400~800倍の確率で発生したという。 [ 29 ]世界気象帰属センターの科学者は、ハリケーン発生時に起こったような1日の降雨イベントは、気候変動によって20~30%多く降雨をもたらし、ハリケーンの風速は10%増加したと計算した。統計モデルを使用して、科学者たちは「気候変動がなければ、ミルトンはカテゴリー3の嵐ではなくカテゴリー2の嵐として上陸しただろう」と仮説を立てた。[ 30 ]
2024年10月6日、メキシコ政府はユカタン半島の北海岸、セレストゥンからカンクンにかけて熱帯暴風雨注意報を発令した。[ 31 ] [ 32 ]同注意報は同日中に熱帯暴風雨警報およびハリケーン注意報に格上げされ[ 33 ] [ 34 ]、翌日にはハリケーン警報となった。[ 35 ] [ 36 ]キンタナ・ロー州知事マラ・レサマは、約2,711人がイスラ・ホルボックスから自主的に避難したと報告した。[ 37 ] [ 38 ]連邦電力委員会(CFE)は、ミルトンに備えてカンペチェ、ユカタン、キンタナ・ローに数百人の作業員と機材を配置した。 [ 39 ]海軍省は、メキシコ海軍が被災地域に資源を分配するために配置されると発表した。 [ 39 ]マヤ鉄道の運行は停止された。[ 37 ]
嵐の前にメリダでパニック買いが見られた。 [ 40 ] 10月7日にミルトンが急速に勢力を増したため、ユカタン州の一部では公共交通機関を含む不要不急の政府サービスが停止された。[ 41 ]ホアキン・ディアス・メナ知事は ユカタン州のすべての学校と港の閉鎖を命じた。[ 42 ]

10月 5日、フロリダ州知事ロン・デサンティスは非常事態を宣言した。[ 43 ]また、ハリケーン・ヘレンの影響を受けた郡の瓦礫処理場と埋立地を24時間体制で開放し、ミルトンが上陸する前に瓦礫の撤去を支援するよう求める行政命令も出した。この命令では、ミルトンの強風で瓦礫が危険にならないように、瓦礫撤去作業に従事するフロリダ州兵の数を800人から4,000人に増やした。 [ 44 ] [ 45 ]瓦礫の山を撤去するためにダンプトラックが配備された。[ 46 ] 州全体で土嚢積み場が開設された。 [ 47 ]
2日後、フロリダ西海岸にハリケーンと熱帯暴風雨の警報が発令され[ 48 ] 、フロリダ全土で約1500万人が洪水注意報の対象となり[ 49 ] 、ジョー・バイデン大統領は同州の緊急事態宣言を承認した[ 49 ] 。デサンティス知事は、フロリダ州運輸省とフロリダ州緊急事態管理局に資源の調整を命じた[ 50 ] 。同知事は、フロリダ・ターンパイクを含むフロリダ西部の多くの道路の通行料を一時停止した。州内50以上の郡の公立学校と23の公立大学が休校または閉鎖され、タンパの南フロリダ大学やフォートマイヤーズ近郊のリー郡にあるフロリダ湾岸大学も含まれた[ 51 ] [ 52 ] [ 53 ] 。ローリンズ大学はキャンパスを避難させた[ 54 ] 。いくつかの郡は学校を緊急避難所として開放した[ 55 ] 。
アムトラックは、10 月7 日から 11 日にかけてジャクソンビルとマイアミ間のシルバー サービスを運休し、 10 月 8 日から 10 日にかけてオート トレインの運休を実施した。 [ 56 ]州内の多くの空港、特にフロリダ州中部と南西部の空港は、嵐の間、一時的に閉鎖された。これには、タンパ国際空港、サラソタ・ブラデントン国際空港、セント ピート・クリアウォーター国際空港、パーム ビーチ国際空港、オーランド国際空港が含まれる。[ 57 ] [ 58 ]フロリダに到着または出発する予定だった数千便のフライトがキャンセルされた。[ 59 ] [ 60 ]嵐の影響で、いくつかのクルーズ ラインのスケジュールが影響を受けた。[ 57 ] 10 月7 日のヘラの打ち上げは予定通り行われたが、エウロパ クリッパー宇宙船の打ち上げは延期された。[ 61 ] [ 62 ] SpaceX Crew-8の帰還は10月13日に延期された。[ 63 ]ブライトラインの運行は10月8日から10日までウェストパームビーチとオーランド駅の間で停止された。 [ 64 ]ミルトンの影響でレゴランド・フロリダとウォルト・ディズニー・ワールドは閉鎖された。 [ 65 ] [ 66 ] [ 67 ] 10月8日からブッシュガーデンズ・タンパベイは3日間閉鎖される予定だった。[ 68 ]
フロリダ州では推定600万人が避難命令を受け、 2017年のハリケーン・イルマ以来最大規模の避難命令となった。避難命令は主にヒルズボロ郡とその周辺地域に出された。[ 69 ]ボルシア郡とマリオン郡も危険にさらされている住宅に避難命令を出した。[ 70 ] [ 55 ]タンパ湾一帯では、ヘレンのために開設された公衆トイレや基本的な公共サービスを行う場所が、ミルトンのために閉鎖された。[ 71 ]ロングボートキーでは、当局が住民に町から避難するよう指示した。[ 72 ]フロリダ州緊急事態管理局と連携して、Uberは州の避難所への無料送迎を提供した。[ 73 ]
フロリダ水族館、パームビーチ動物園、ズータンパなどの動物園は緊急計画を発動し、動物たちを高台やトイレなどの安全な場所に移動させた。一部の職員は動物園に残り、動物たちの監視、給餌、必要に応じてケアを続ける予定だった。[ 74 ] [ 75 ]ウィングス・オブ・レスキューやベスト・フレンズ・アニマル・ソサエティなどの全国的な団体は、他の団体と協力して、保護動物を他の州の提携シェルターに避難させた。[ 76 ]
ナショナルホッケーリーグは、当初ヘレンから延期されていたタンパベイ・ライトニングのプレシーズン最終戦を中止した。 [ 77 ]さらに、10月12日に予定されていたカロライナ・ハリケーンズとのライトニングのシーズン開幕戦も延期された。[ 78 ] 10月9日と10日に予定されていたセントラルフロリダ大学のすべてのスポーツイベントも中止された。[ 77 ]サウスフロリダ・ブルズのメンフィス・タイガースとのフットボールの試合は10月11日から12日に延期され、タンパからオーランドのキャンピングワールドスタジアムに移された。[ 79 ]
ナショナル・フットボール・リーグのタンパベイ・バッカニアーズは、 10月13日のニューオーリンズ・セインツとの試合に先立ち、ニューオーリンズに移動した。 [ 80 ]パブリックスとウォルマートは、嵐に備えて営業時間を変更し、他のいくつかの店舗を閉鎖したが、パニック買いのため、これらの店舗を含む多くの店舗で、ボトル入り飲料水、アルコール、缶詰、スナック菓子などの品不足に直面した。[ 81 ] [ 82 ]ガソリンスタンドの不足は州全体で発生し、10月8日の午後までに16.5%が品切れとなり、 GasBuddyによるとタンパベイ地域では43%が品切れとなった。デサンティス知事は、燃料補給の取り組みが進行中であり、燃料不足はないと述べた。フロリダ州高速道路パトロール隊は、上陸前にガソリンスタンドに燃料を補給し、避難活動を支援するために、燃料タンカーの護衛を開始した。デサンティス知事はまた、数百マイルではなく数十マイルの避難を検討するよう人々に促した。アメリカ自動車協会はフロリダ州民に対し、「必要な分だけ車を持ち帰る」こと、そして給油所を探す前にガソリンタンクの残量が少なくなりすぎないようにすることを勧告した。[ 83 ] [ 84 ]ミルトンの進路予測地点にあったワッフルハウスの33店舗が閉鎖され、ワッフルハウス指数で赤レベルを示した。[ 85 ]
ジョー・バイデン大統領は、準備と対応を監督するため、10月10日から15日に予定されていたアンゴラとドイツへの訪問を延期した。彼は危険地域に住む人々に避難するよう促し、それは生死に関わる問題だと述べた。[ 46 ]
連邦緊急事態管理庁(FEMA)は、嵐の前に人員不足に陥り、職員のわずか9%しか出動できなかった。国土安全保障長官のアレハンドロ・マヨルカスによれば、FEMAは対応準備を整えており、「一度に複数の事態に対応できる」と述べている。[ 86 ]過去5年間では、10月7日までに少なくとも25%の職員が対応可能であった。この数字は、FEMA職員がハリケーン・ハービー、ハリケーン・イルマ、ハリケーン・マリアに対応した2017年にFEMA職員の対応可能率が19%に低下した時よりも低かった。[ 87 ]報道官のカリーヌ・ジャン=ピエールは、災害資金に関する誤報を流布しているとしてジャーナリストを非難し、ブリーフィングを終了した。[ 88 ]
避難の結果、死傷者が出た。オレンジ湖の南東にあるマリオン郡で自動車事故により1人が死亡し[ 89 ]、セントピーターズバーグのアルバート・ウィッテッド空港から離陸中にエンジンが故障した飛行機がタンパ湾に墜落し、3人が負傷した[ 90 ]。さらに、避難中に東行きの州道82号線で2人が死亡した[ 91 ] 。
ジョージア州沿岸部には熱帯低気圧警報が発令された。[ 92 ] 2024年10月7日、アトランタ・モーター・スピードウェイは、ヘンリー郡緊急事態管理局と協力し、フロリダ州からの避難者を含む、ポップアップキャンパーやテントを持参した避難者向けにキャンプ場を開放し、無料のシャワー室を提供した。水道、電気、下水接続を備えたキャンプスペースも限られた数で利用可能となった。[ 93 ]
10月8日、ジョージア州知事ブライアン・ケンプは、40郡にわたる非常事態を宣言する行政命令を発令し、ジョージア州緊急事態管理・国土安全保障庁にジョージア州緊急作戦計画を発動するよう、またジョージア州運輸省とジョージア州公安省に州全体で電力会社の車両、設備、人員を迅速に移動させて停電の可能性を排除するための措置を講じるよう命じた。この命令では、準備、対応、復旧活動に最大250人のジョージア州兵を動員することも命じられた。 [ 94 ]カンバーランド島国立海岸は10月8日に無期限閉鎖された。[ 95 ]
2024年10月8日、バハマ諸島北西部極部に熱帯暴風雨注意報が発令され 、6時間後に熱帯暴風雨警報に格上げされた。[ 96 ] [ 97 ] [ 98 ]グランドバハマ島は緊急作戦センターを稼働させた。[ 99 ]バハマ王立国防軍はハリケーン・ミルトンに備えて物資を準備し、待機態勢に入った。[ 100 ]グランドバハマ島、ビミニ島、アバコ島、グランドケイ島の対面授業を行う学校は閉鎖された。[ 101 ]アングリカン中央教育局は2つのキャンパスを閉鎖した。[ 102 ]フロリダにいるバハマ人学生には避難命令が出され、バハマエアは 10月7日と8日にオーランドへの2便を運航した。[ 103 ]グランドバハマ国際空港は閉鎖された。[ 104 ] 北部諸島のバハマ電力・照明 局の事務所は10月9日に閉鎖された。 [ 105 ]グランドバハマ島とアバコ島の銀行は10月 10日に閉鎖された。 [ 106 ]ハリケーン関連物資の売上が大幅に増加した。[ 99 ]
ミルトンによる大雨により、カンペチェ市で洪水が発生した。[ 116 ]危険な高潮と豪雨がユカタン州を襲い、プログレソの防潮堤は高波で浸水した。同州では12,000人以上が停電の影響を受けた。[ 117 ]高潮による洪水により、セレストゥンではハリケーン中に避難が行われた。[ 118 ]強い波により、シウダ・デル・カルメン-イスラ・アグアダ連邦高速道路の一部が海水で浸水した。[ 119 ]ハリケーンによる波のため、カルキニで男性と女性が溺死した。 [ 120 ] [ 121 ]ミルトンからの強風によりプログレソの古い家屋が倒壊し、[ 122 ]強風と豪雨によりチュブルナの家屋がほぼ全壊した。[ 123 ]被害額は12億~16億メキシコペソ(6,120万~8,140万米ドル)と推定されている。[ 110 ]
シサルとセレストゥンの自治体は最も大きな被害を受け、洪水、倒木、停電が都市に影響を与えた。[ 37 ]ミルトンは周辺のマングローブ林の塩分濃度も変化させた。 [ 124 ]ジラム・デ・ブラボでは、ビーチが藻で覆われた。[ 125 ]シサルでは、ソフトボール場のスタンドやパラパの屋根がいくつか倒壊したとの報告があった。エル・クヨ、リオ・ラガルトス、ラス・コロラダスから1000人以上が避難所に移送される必要があった。[ 126 ]ミルトンによる高波と強風により、チェレム港の埠頭が破壊された。[ 127 ]カンクン国際空港はミルトンの影響で数便のフライトを欠航した。[ 37 ]
ミルトンが通過した際、プログレソから出航した4隻の漁船に乗っていた15人の漁師が海上で行方不明になった。[ 128 ] 8人の漁師を乗せた2隻の漁船は10月9日に帰港した。行方不明になっていたもう1隻の漁船、ペユクサ12号は、翌日、メキシコ海軍の飛行機から、プログレソの北東約133マイル(214km )の海上で、1人の男性が乗ったまま転覆しているのが発見された。飛行機は男性を救助することができず、パイロットはメキシコ海軍のディフェンダー級哨戒艇に救助を要請した。捜索機に乗っていた男性の兄弟は、救助艇が到着する前に、彼が船から滑り落ちて顔から水に落ち、沈んでいくのを見たと証言した。メキシコ海軍はこの証言を確認していない。[ 129 ] [ 109 ] [ 130 ] 10月11日、行方不明になっていた最後の漁船、ハルコンI号がメキシコ海軍によって発見された。転覆しており、乗組員はいなかった。[ 131 ]
ミルトンがキューバに近づくと、その雨雲帯が洪水を引き起こし、[ 132 ]スルヒデロ・デ・バタバノで最初の報告があった。[ 133 ]ハバナ湾では、ミルトンによる天候の悪化により、当局は10月 8日にフェリーの運航を停止した。 [ 134 ]気象研究所(INSMET)は、キューバ西部で風速25~30 マイル/時(40~ 48km/時)、カサブランカとハバナ で最大瞬間風速50マイル/時(80km /時)を記録したと報告した。[ 135 ]
フィッチ・レーティングスによる当初の推定では、ミルトンによる損害額は500億米ドルとされた 。[ 112 ]保険損失の初期推定に基づき、フィッチは再保険付保ポイントの大部分が満たされる可能性が高いと予測し、保険損失の大部分は一次保険会社が負担しないだろうとした。[ 138 ]後にコアロジックが行った推定では、ミルトンによる損害額は210億~340億米ドルとされた 。[ 139 ]しかし、ムーディーズ・アナリティクスは850億米ドルというはるかに高いコストを発表した 。[ 115 ] 2025年1月に発表されたNCEIの推定では、総コストは343億米ドルとされ、[ 4 ]そのほぼすべてがフロリダ州で発生した。[ 1 ]インペリアル・カレッジ・ロンドンの研究者らは、極端な事象の帰属を適用し、2024年10月に、ミルトンによるフロリダ州の損失の45%は気候変動に起因する可能性があると結論付けた。[ 140 ]
フロリダ半島沿岸では、ハリケーン並みの持続風が記録された。ベニスでは、持続風速が時速92マイル(148km /h)、突風が時速107マイル(172km /h)に達した。[ 141 ]サラソタでは、突風が時速107マイル(172km /h)に達した。マリンランドでは、持続風速が時速83マイル(134km /h)、突風が時速92マイル(148km /h)に達した。[ 142 ]デイトナビーチでは、持続風速が時速60マイル(97km /h)、突風が時速87マイル(140km /h)に達した。[ 143 ]ポンスインレットでは最大瞬間風速が99 mph (159 km/h)、ウェストパームビーチでは92 mph (148 km/h)、オーランドでは86 mph (138 km/h)に達した。[ 144 ] [ 145 ] [ 146 ]

同州では大雨も発生し、プラントシティでは13インチ(330mm )を超える雨量、セントピーターズバーグでは19インチ(480mm )近くの雨量を記録し、そのうち1時間で5.09インチ(129mm )の雨が降りました。 [ 147 ] [ 148 ] [ 149 ]タンパでは12インチ(300mm )近くの雨が降り、同市は記録上最も雨の多い年となりました。[ 150 ]さらに東では、ボルシア郡の一部で降雨量が12インチ(300mm )を超え、インディアンリバー郡では10インチ(250mm )を超え、ベロビーチでは12.92インチ(328mm )の雨が降りました。[ 151 ] [ 152 ]フラグラー郡の降雨量は少なかったものの、フラグラービーチでは5.61インチ(142mm )の雨が記録されました。[ 153 ]シャーロット ハーバーを含むナポリからシエスタ キーにかけて、 5フィート (1.52 m) から 10フィート (3.04 m)の高潮が記録されました。 [ 154 ]サラソタ付近では水位が8フィート (2.4 m)を超えました。[ 154 ]ナポリでは5.75フィート (1.75 m)の高潮が見られました。[ 154 ]州の反対側では、デイトナで 4フィート (1.2 m) から 4.5フィート (1.37 m) の高潮のピークが見られました。[ 155 ]ヒルズボロ川は金曜日、ゼファーヒルズで記録的な高さを 2 フィート (0.61 m) 近く上回りました。川のモリス ブリッジ地点では、記録的な洪水水位を 3 フィート (0.94 m) 以上上回りました。[ 156 ]しかし、タンパでは逆方向の高潮が発生し、水位が5フィート (1.5 m)低下した。[ 157 ]
セントルーシー郡で7人、[ 158 ]ボルシア郡で4人、ピネラス郡で2人、シトラス郡、ポーク郡、オレンジ郡でそれぞれ1人が死亡した。[ 159 ] [ 160 ]オーモンドビーチでは、屋根に木が倒れて1人が死亡した。 [ 161 ]ヒルズボロ郡では、70代後半の女性が倒れた木の枝で死亡した。[ 159 ]シャーロット郡の高齢男性1人が、高潮による洪水で自宅でゴルフカートのリチウム電池が爆発し、ブラデントンの病院で煙を吸い込んで死亡した。 [ 162 ]ウェリントンでは、EF3の竜巻により10人が負傷した。 [ 163 ]別のEF3の竜巻により、2つの倉庫が深刻な被害を受け、6人が死亡した。[ 164 ]タンパ、レイクランド、デイトナ、ネイプルズなど、州内のさまざまな地域でワッフルハウス指数が赤に引き上げられた。[ 165 ] [ 166 ]

救急隊員を収容するために設置されていたトロピカーナ・フィールドは、突風によりグラスファイバー製の屋根の大部分を失った。[ 167 ]その結果、タンパベイ・レイズは2025年のメジャーリーグベースボールシーズンの試合をスタインブレナー・フィールドで行わざるを得なくなった。[ 168 ]セントピーターズバーグのダウンタウンにあるタンパベイ・タイムズのビルは、近くの建設途中の超高層ビルから建設用クレーンが倒壊し、大きな被害を受けた。負傷者は報告されていない。[ 169 ]サラソタ・ブラデントン国際空港では、空港の運輸保安局(TSA)の検査場と13の航空機搭乗ゲートの待合室すべてが入っていたコンコースBの屋根全体が失われた。 [ 170 ]オーランド、セントジョンズの一部、ヒルズボロ郡全体を含む州内の複数の地域で深刻な洪水が発生した。[ 171 ]救助隊はクリアウォーターのアパート群から565人を救出した。そのアパート群では、場所によっては首まで浸かっていた。[ 172 ]州全体では、ミルトンが上陸する前に約125軒の家屋が破壊され、300 万軒以上の家屋や建物が停電に見舞われた。[ 173 ] [ 174 ]ヒルズボロ郡では停電が最も多く、約50万世帯が停電した。[ 175 ] 10月10日現在、約1,000人と105匹の動物が救助された。[ 176 ] [ 177 ]ミルトンの影響でヒルズボロ郡に陥没穴ができた。[ 178 ]オレンジシティでもUS 17/92が陥没穴とともに崩落した。 [ 179 ]ポーク郡でも別の陥没穴ができてピックアップトラックが飲み込まれた。[ 180 ]
ボルシア郡の被害額は2億6700万ドルに達した 。[ 181 ]コリアー郡の被害額は2億8000万ドルに達した 。[ 182 ]キーウェストでは、ミルトンの影響とキーウェスト港の閉鎖により、商業活動が大幅に減少した。[ 183 ]
ヘレンとミルトンの複合的な影響により、セントピーターズバーグのアル・ラング・スタジアムでは、USLチャンピオンシップのタンパベイ・ロウディーズがホーム最終2試合をブラデントンのIMGアカデミーのサッカーコンプレックスで行わざるを得なくなった。[ 184 ]

10月8日から9日にかけてフロリダ・ハートランド、トレジャー・コースト、スペース・コーストを中心に発生した竜巻の多発により、嵐の前にフロリダで少なくとも46個の竜巻 が確認された。[ 185 ]これは州史上最大の1日あたりの竜巻発生数となり、ハリケーン・イルマを上回った。[ 186 ] [ 187 ]午後6時、モンロー郡のフロリダ・キーズを除く南フロリダの大部分を管轄するマイアミの国立気象局は、竜巻警報を55件発令したと報告した。これは1日あたりの記録で、2022年9月27日のハリケーン・イアンの際に記録した37件を上回った。[ 188 ]また、暫定的に9個の竜巻を確認した。タンパ湾の国立気象局も、1日に29件の竜巻警報を発令し、2012年の熱帯低気圧デビーと2013年6月6日の熱帯低気圧アンドレアが保持していた23件の記録を上回った。 [ 189 ] [ 190 ]合計で、州全体で記録的な126件の竜巻警報が発令され、1日でどの州よりも多い件数となり、2011年のスーパーアウトブレイクのピーク時である2011年4月27日のアラバマ州に次ぐ記録となった。[ 191 ]ミルトンはまた、 1972年のアグネス以来、フロリダで強い(E/F3以上)竜巻を発生させた最初の熱帯低気圧であり、1950年以降では3番目に記録されたもので、最初の竜巻は1959年に発生した。[ 192 ]ミルトンでは、1998年のキッシミー竜巻(死者42人)、2007年のグラウンドホッグデー竜巻(死者21人)、 1962年3月31日の竜巻(死者17人)、ハリケーン・アグネスによる竜巻(死者7人)に次いで、過去70年間でフロリダ州で5番目に死者数の多い竜巻が発生した。[ 193 ]
竜巻の後、州兵は地元の法執行機関や救急隊員と連携して救助活動を行い、緊急支援を提供し、重要な道路から瓦礫を取り除いた。さらに、地元の組織、市民団体、教会、個人のボランティアが竜巻の救援活動に協力し、物資、一時的な住居、精神的なサポートを提供した。[ 194 ] [ 195 ]連携した取り組みの中で、WPTV-TVはセントルーシー、マーティン、パームビーチ郡のいくつかの地元企業と提携して竜巻の被災者のための募金活動を行った。[ 196 ]竜巻の発生による物的損害の総額は6億8180万ドルと推定された。[ 197 ]
ジョージア州サバンナでは、風速が最大で時速22マイル(35km /h)に達した。[ 198 ]タイビー島では、影響は予想より少なかったが、離岸流のためビーチは閉鎖されたままだった。[ 199 ]サウスカロライナ州では、ヒルトンヘッド空港とチャールストン港で風速が時速40マイル(64km /h)に達したが、影響も予想より少なかった。[ 200 ]
ビミニ島と西グランドバハマ島では、風速が時速約15~20マイル(24~32 km/h)、波高が2~4フィート(0.61~1.22 m)に達した。いくつかの島では停電と断水が発生した。局地的な洪水も発生した。[ 201 ]グランドバハマ島とアバコ島では、沿岸洪水と強い突風に見舞われた。[ 202 ]バハマ災害リスク管理庁のマネージングディレクターであるアーロン・サージェント氏は、負傷者や大きな被害の報告はなく、国内では軽微な被害しか発生していないと述べた。[ 203 ] [ 202 ]

アムトラックは、嵐の後遺症のため、10月13日から15日にかけてシルバーサービスのルートを再び変更した。 [ 204 ]フロリダ州のほとんどの有料道路は10月14日に再開されたが、オーランドとタンパは例外だった。[ 205 ]
嵐の後、多くの企業や個人が救援活動に寄付を行った。テイラー・スウィフトは ミルトンとハリケーン・ヘレンの救援活動に500万ドルを寄付し、ウォルマートは1600万ドルを寄付した 。[ 206 ] 10月 12日、ジョー・バイデンはフロリダ州に災害宣言を出した。10月 13日までに25万人以上のフロリダ州民が支援を登録し、これは全米史上1日あたりの最多となった。[ 207 ]ドリー・パートン、モーガン・ウォーレン、ブレイク・ライブリー、トム・ブレイディ、メタリカなど、他の著名人も寄付を行ったと報じられている。[ 208 ]ボルチモア・オリオールズもハリケーン・ミルトンの救援活動に少なくとも25万ドルを寄付した。[ 209 ]
嵐の後、ガソリンスタンドで広範囲にわたる燃料不足が発生した。ロン・デサンティス知事は、住民が10ガロンの燃料を入手できる3か所の給油所を開設した。[ 210 ]カンバーランド島国立海岸 の大部分は10月12日に再開したが、公園の北部のいくつかのトレイルは被害状況の調査のため閉鎖されたままだった。[ 211 ]カナベラル国立海岸も嵐の後閉鎖され、[ 212 ] 10月19日から再開された。[ 213 ]

10月13日、ジョー・バイデンはエアフォースワンでマクディル空軍基地に飛び、そこでマリーンワンに乗り換えてセントピーターズバーグ上空を遊覧飛行した後、アルバート・ウィッテッド空港に着陸した。バイデンはリック・スコット上院議員、アンナ・パウリナ・ルナ下院議員、ピネラス郡保安官ボブ・グアルティエリなど州および地方の当局者と会談した。その後、バイデンは車列で空港を出発し、セントピートビーチに向かい、住民や救助隊員と面会した後、復興活動について演説を行った。演説の中で、バイデンはハリケーンの影響を受けた地域の電力網の回復力を向上させるためのエネルギー省の6つのプロジェクトに6億1200万ドルを拠出することを発表し、その中にはフロリダ州の2つのプロジェクトに9400万ドルが含まれていた。[ 214 ] [ 215 ]
フロリダ州選挙管理委員会(FSOE)は、10月 15日付でフロリダ州務長官コード・バード氏と選挙局長マリア・マシューズ氏宛ての書簡で、コリアー、グレイズ、ハイランズ、インディアンリバー、マナティー、オレンジ、ピネラス、ポーク、サラソタ、セントルーシー各郡における選挙および投票制限の緩和を要請した。要請内容には、期日前投票期間の延長、郵便投票用紙の配達期限の延長、郵便投票用紙投函箱の設置場所の通知、投票所職員の任命などが含まれていた。フロリダ・ポリティクスによると、FSOEはまた、投票所の移転に関する要件を免除し、「第一応答者、現場作業員、救援作業員の近親者が彼らに代わって郵便投票用紙を請求することを認める」ことができるかどうかも尋ねた。[ 216 ]
フロリダ州では、ハリケーン・ミルトンの後、温暖な水を好み、豪雨で広がる人食いバクテリアであるビブリオ・ブルニフィカスの症例が増加した。これは、ハリケーン・ヘレンの復旧作業と同時期に行われた。 [ 217 ]ミルトンの後、10月には38件の症例が確認された。[ 217 ]ミルトンとヘレンは溜まった水を残し、デング熱の発生を引き起こした。[ 218 ]
ハリケーン・ヘレンの後と同様に、ミルトンと嵐後の政府の対応に関する誤情報や陰謀論がソーシャルメディア上で拡散し始めた。[ 219 ]
フロリダ州高速道路パトロール隊(FHP)は、ミルトンが上陸する数時間前に、タンパのブルース・B・ダウンズ大通り近くの州間高速道路75号線で、腹まで水に浸かった柱に繋がれたまま放置されていたブルテリアを救出した。 [ 220 ] [ 221 ]これを受けて、フロリダ州知事ロン・デサンティスは、2025年5月にこの犬にちなんで名付けられた「トルーパー法」に署名し、この行為を懲役5年と1万ドルの罰金が科せられる第3級重罪とした。[ 222 ]
FEMAは11月初旬、内部告発者の報告により、FEMAの監督官マーニ・ワシントンが、ハリケーン後に支援が必要な人を特定するためにフロリダの近隣地域を巡回する際、トランプ支持者の家を避けるのが「ベストプラクティス」だとチームメンバーに指示していたことが明らかになり、批判を浴びた。FEMAの職員は、トランプの看板や旗のあるレイクプラシッドの少なくとも20軒の家を避けた。FEMAは、「この職員の行動に深く動揺している」と述べ、FEMAは「政治的嗜好や所属に関係なく、すべての被災者を支援するために活動している」と主張した。 [ 223 ]ワシントンは、その行動により解雇された。[ 224 ]この件に関する州の調査の後、フロリダ州司法長官アシュリー・ムーディ は11月14日、ハリケーン・ヘレンとミルトンへの対応において、フロリダ州住民の公民権を侵害する共謀を行ったとしてFEMAを相手取って差別訴訟を起こした。 [ 225 ] その後、2024 年 11 月から 2025 年 3 月にかけて、米国議会は、数週間後に発生したヘレンとミルトンに続く連邦政府の対応、全体的な復旧活動、および FEMA 職員による犯罪行為について、テレビで放映された 4 つの別々の調査公聴会を開催した。 [ 226 ] [ 227 ] [ 228 ] [ 229 ]
ハリケーン・ヘレンとミルトンがフロリダを襲った後、慢性疾患を持つ成人の間でうつ病や不安症状、喫煙が増加した。[ 230 ]
フロリダで広範囲にわたる被害をもたらしたため、ミルトンという名前は、2025年4月2日に開催された第47回RA IVハリケーン委員会で世界気象機関によって廃止され、大西洋のハリケーンには二度と使用されないことになりました。代わりにミゲルという名前がリストに追加され、2030年のシーズンに使用される予定です。[ 231 ]
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