ビッグベンド（フロリダ）

アメリカ合衆国フロリダ州ビッグベンドは、フロリダ州北部の非公式な地理的地域で、フロリダ半島南部がタラハシー（この地域の主要都市）の南東でフロリダ半島に移り変わる場所です。 ^[1]この地域は、広大な森林地帯^[2]と湿地帯、および州の他の地域に比べて人口密度が低いことで知られています。この地域には、アメリカ合衆国最大の単一の泉であるアラパハ・ライズと、アメリカ合衆国で最も長い調査済みの水中洞窟である全長32マイル（51 km）のワクラ・レオン・シンクス洞窟群があります。

関連するビッグベンド海岸地域には、オックロックニー川からアンクロートキーまでメキシコ湾に沿って広がるバリアー島のない湿地帯の海岸が含まれます。フロリダのネイチャーコースト地域はビッグベンド海岸に含まれます。

ビッグベンド地域は、フロリダ・パンハンドルの東西に伸びる海岸線が、フロリダ半島の南北に伸びる地形とつながる、アパラチー湾の北端に位置する。この地域は、フォーゴトン・コーストからスワニー川のデルタを越えて東に伸びており、南西端はタンパ湾地域の端まで広がるという定義もある。内陸部は、メキシコ湾に注ぐ南向きおよび南西向きの川の周囲に、森林や湿地が広がっていることが多い。ビッグベンド地域には、歴史的にミドル・フロリダと呼ばれていたアパラチコラ川とスワニー川の間の地域が含まれる。 ^{[3] [4]}レッドヒルズ地域の北フロリダ部分は、ビッグベンド地域内に位置する。ビッグベンド海岸は、^{[5] ネイチャー・コーストを含むか、 [6]}ネイチャー・コーストと境界を接している。

ウッドビル・カルスト平原などの沿岸地域は、塩性湿地に覆われた水没カルスト地形を呈し、多数の淡水泉とカキ礁が特徴です。陥没穴、地下河川、水中洞窟（連続するワクラ洞窟とレオン・シンクス・システム^[7]など）がよく見られます。この地域には砂や泥がほとんどまたは全くありません。オックロックニー川とアンクロート・キーの間にはバリアー島は存在せず、この地域のカルスト地形は不規則で露出した岩盤表面を生み出しています。

隣接する大陸棚の幅（150キロメートル（93マイル）以上）、海岸の勾配が緩やか（1：5000）、嵐の通常の風向から守られているため、ビッグベンド海岸は一般的に波のエネルギーが低いですが、高潮の影響を受けます。^{[8] [9] [10] [11]}

この地域には、スワニー川、クリスタル川、サンタフェ川、ウィスラクーチー川、アラパハ川、セントマークス川など、数多くの川が流れています。これらの川の多くは地下に広がっており、地中に消えてから数百フィートまたは数千フィート離れたところで再び姿を現します。タラハシーに加えて、この地域の重要な都市や町には、アパラチコラ、セントマークス、カラベル、ペリー、スタインハッチー、シーダーキーなどがあります。

ビッグベンド地域は泉で知られています。この地域のカルスト地形は泉の形成に適しており、その結果生じた泉の多くは州によって保護されており、その中には優れたフロリダの泉として指定されたものもあります。^[12]

米国最大の単一の泉であるアラパハ・ライズは、スワニー川とアラパハ川の合流点付近の地域にあります。この地域の他の泉には、ワクラ・スプリングス、セント・マークス・スプリングス、ワシッサ・スプリングス、オーシラ・スプリングス、マディソン・ブルー・スプリングス、イチェタックニー・スプリングス、スワニー・スプリングス、ハート・スプリングス、ジニー・スプリングス、ファニング・スプリングス、マナティー・スプリングス、オッター・スプリングス、トロイ・スプリングス、レインボー・スプリングス、ホモサッサ・スプリングス、ウィーキー・ワチー・スプリングスなどがあります。

ビッグベンド地域の定義は様々で、一部の情報源ではフロリダ州のアパラチー湾とタラハシー付近のいくつかの郡のみをこの地域と定義し、他の情報源では海岸沿いの多くの郡といくつかの内陸の郡も含むとしている。ビッグベンド海岸はオックロックニー川からアンクロートキーまで約 350 キロメートル (220 マイル) にわたって広がっている。^[要出典]

フロリダ州の公式観光マーケティング法人であるVisit Florida ^[13]は、この地域についてさまざまな定義を使用しており、ある定義ではジェファーソン郡、テイラー郡、ディキシー郡、レヴィ郡の4郡のみを対象としている一方、 ^[14]別の定義ではレヴィ郡、ディキシー郡、ギルクリスト郡、ラファイエット郡、スワニー郡、コロンビア郡、ハミルトン郡、ベイカー郡、ユニオン郡、ブラッドフォード郡、クレイ郡、パットナム郡の12郡を対象としている。^[15]

ビッグベンド地域にサービスを提供していると自認する民間機関は、フランクリン郡、ガズデン郡、ジェファーソン郡、レオン郡、リバティ郡、マディソン郡、テイラー郡、ワクラ郡をサービスエリアに含めることが多い。^{[16] [17] [18]}

オーシラ川沿いのペイジ・ラドソン遺跡の考古学的証拠は、ビッグベンド地域に人類が存在し始めたのは14,000年以上前、最終氷期の海面が現在より最大100メートル（330フィート）低かった頃であることを示唆している。クローヴィス文化（特徴的な矢じりで知られる）とノーウッド文化（陶器の導入で知られる）のメンバーが、この地域の遺跡を訪れたり居住したりした。^[19]紀元前1,000年頃のウッドランド期までには、レイクジャクソンなどの多くの古墳や貝塚が建設されていた。クリスタルリバー遺跡には紀元前500年までに居住の証拠があり、おそらく1,600年間人が住んでいた。これはフロリダで最も長く継続的に人が住んでいた遺跡の1つである。

ビッグベンド地域には、アパラチー族の故郷であるアパラチー地方が含まれており、ミシシッピ文化の最南端に位置しています。アパラチー族の首都アンハイカは、現在のタラハシーに位置していました。1528年、ナルバエス遠征隊がこの地域を通過し、 1539年にエルナンド・デ・ソトがアンハイカにキャンプを張りました（その過程で住民を追い出しました）。^{[20]この地域は}スペイン帝国のスペイン領フロリダの一部となりました。

スペイン植民地軍は1679年に現在のタラハシー南部のサンマルコスデアパラチ砦に木造の要塞を建設し、1763年までにはその場所に石造りの要塞を部分的に完成させた。^[21] 1763年のパリ条約によりこの地域がイギリスに譲渡され（東フロリダの一部となった）、砦はセントマークス砦と名付けられたが、1783年^[21]または1785年にスペインがアパラチコラ川とスワニー川の間の地域を取り戻したときに再びスペインの支配下に入った。 ^{[22]その後砦は}アメリカ陸軍、続いて南軍の手に渡り（フォートワードと改名）、1865年に放棄された。 ^[21]現在その場所は サンマルコスデアパラチ歴史州立公園となっている。

この地域は、アメリカ南北戦争の終結前は動産奴隷制の中心地として知られていた。逃亡奴隷はアパラチコラ川沿いに定住し、19世紀初頭にニグロ砦に避難した。1816年のセミノール戦争の初期に砦が攻撃され破壊されると、アフリカ系アメリカ人の生存者は全員奴隷に戻された。^[要出典]アパラチコラ川とスワニー川の間に位置する中部フロリダ^[3]は、奴隷制が支配的な農業経済であった。^[4]レオン郡の多数の綿花プランテーションは奴隷を労働者として利用し、1860年までに郡の人口の73％が奴隷であった。 [23]戦争に至るまで、レオン郡はフロリダ州の他のどの郡よりも多くの綿花を生産していた。^{[23 ]}

ビッグベンド海岸は重要な港と漁場があったため、19世紀にはいくつかの灯台が建設された。フロリダ州で2番目に古い灯台であるセントマークス灯台は、もともと1829年から1831年にかけて建設された塔で構成されていた。 ^[24]浸食の危険にさらされた後、1842年に2番目の灯台が建設された。[ ^25]ドッグアイランド灯台は1839年から1851年にかけて3基が連続して建設され、最後の塔は1873年に崩壊した。この場所は最終的に放棄され、 1895年にカラベルにクルックドリバー灯台が建設され、その代わりとなった。シーホースキーのシーダーキー灯台は1854年に完成して点灯し、^[26]フロリダ半島の西海岸で現存する最古の灯台である。^[27]

ビッグベンドは南北戦争中はアメリカ連合国の領土の一部であった。ナチュラルブリッジの戦いは、北軍がセントマークス川にかかる自然の橋を渡ってワード砦を占領しようとしたときに起こった。^[28]フロリダ軍事大学（後のフロリダ州立大学）の学生を含む小規模な南軍防衛軍が橋を守り、北軍の砦攻撃を阻止した。

この地域の歴史的な産業としては、林業、^[29]、漁業、^[30]、 綿花プランテーション農業、^[23]、およびこれらの製品の出荷（シーダーキーやセントマークスなどの港から）などがありました。

ビッグベンド地域の森林、多数の水路、および広大な海岸線は、レクリエーションの機会を数多く提供します。フロリダ トレイルは、パンハンドルと北部の一部を含むビッグベンド地域を通過します。その他のトレイルには、ネイチャー コースト ステート トレイル、クロス フロリダ グリーンウェイ、タラハシー-セント マークス ヒストリック レイルロード ステート トレイル、ネイチャー コースト ステート トレイルがあります。グレート フロリダ バードウォッチング トレイルには、この地域のいくつかのサイトが含まれています。

アパラチコラ国立森林公園の一部は、フロリダ州の国立野生生物保護区のいくつかとともにビッグベンド地域内にあります。ボールドポイント州立公園、エドワードボールワクラスプリングス州立公園、セントマークスリバー州立公園、エコフィナリバー州立公園、フォレストキャピタルミュージアム州立公園、マナティスプリングス州立公園、シーダーキーミュージアム州立公園、ワッカサッサベイ保護州立公園、クリスタルリバー考古学州立公園、クリスタルリバー保護州立公園、ウィーキーワチースプリングス州立公園など、多くのフロリダ州立公園がこの地域内にあります。

ビッグベンド地域を横断する主要幹線道路には、州間高速道路10号線、州間高速道路75号線、アメリカ国道19号線（およびその支線であるアメリカ国道319号線）、アメリカ国道27号線、アメリカ国道90号線、アメリカ国道98号線がある。ビッグベンド・シーニック・バイウェイは、フランクリン郡、レオン郡、ワクラ郡を通る標識付き道路であり、^{[31] [32] [30]}アパラチー・サバンナ・シーニック・バイウェイもこの地域を横断している。^[33]フロリダ州道12号線、フロリダ州道20号線、フロリダ州道24号線、フロリダ州道51号線、フロリダ州道59号線、フロリダ州道65号線など、多数の州道や地方道がこの地域を走っている。

定期航空便はタラハシー国際空港で運航されています。小規模な一般航空空港としては、アパラチコラ地域空港、ペリー・フォーリー空港、カラベル・トンプソン空港、ジョージ・T・ルイス空港などがあります。

フロリダガルフ アンド アトランティック鉄道はタラハシーに本社を置き、ビッグ ベンド地域の一部に貨物鉄道サービスを提供しています。

• メキシコ湾沿岸低地