ハウスボート

南アフリカのハウスボートには、ナイズナラグーンのセルフドライブハウスボートや、ジョジニ湖のフルケータリングハウスボートなどがあります。国内ではハウスボート火災による深刻な事故が数多く発生しています。2016年11月19日、ハートビースポートダムでハウスボートパーティー中に火災が発生し、4人が死亡しました。2021年10月9日、エンジンの不具合により高級ハウスボート「シャヤマンジ」が炎上し、乗組員2人とドイツ人観光客1人が死亡しました。^{[ 2 ] [ 3 ]}

ザンビア、特にカリバ湖では、1950年代後半から1960年代初頭にかけて湖が利用され始めた頃から、ハウスボートが存在し、使用されてきました。

タングアール・ハオールではハウスボートが多数運航しているため、ハウスボートは観光名所として人気が高まっています。^{[ 4 ]}レジャー旅行に使われる大型の低速ハウスボートがあります。このサービスは、インドの有名な作家ラビンドラナート・タゴールがシライダハを訪れた際に使用したハウスボートにヒントを得ています。全長は約71フィート（22メートル） 、中央部の幅は約14フィート（4.3メートル）で、 ^{[ 5 ]} 2021年から運航されています。  

香港島の南側には、アバディーン水上村として知られる、ハウスボートと漁業のコミュニティが存在する。油麻地台風避難所にも、同様のコミュニティがあった。

インドでは、観光客の宿泊施設として利用されるハウスボートは、ケララ州のバックウォーターや、ジャンムー・カシミール州のシュリーナガル近郊のダル湖でよく見られる（下記参照）。

ケララ州のハウスボート

南インドのケララ州のハウスボートは、レジャー旅行に使われる巨大でゆっくりとしたはしけです。これらは、かつてクッタナードからコーチ港まで米や香辛料を運ぶのに使われていたケトゥヴァッラム（マラヤーラム語でケトゥは「ロープで結ぶ」、ヴァッラムは「ボート」を意味する）を改良したものです。ケララ州のハウスボートは便利な交通手段と考えられていました。ケララ州で最初の近代的なハウスボートは、バブ・ポール博士（IAS）の時代にコッタヤムでトーマス・ヴァルギースによって開発されました。ケトゥヴァッラムの人気は、主要な観光名所として復活しました。

これらのハウスボートは、長さが約60～70フィート（18～21メートル）、中央部の幅が約15フィート（4.6メートル）です。ケララ州のハウスボートは、竹とヤシの葉で作られた茅葺き屋根が特徴で、頑丈な木製の船体に支えられています。建造には伝統的な技術が用いられ、板は釘を一切使わずにココナッツ繊維のロープで結び付けられ、柔軟性と強度を確保しています。^{[ 6 ]}船の外側は、カシューナッツオイルの保護塗料で塗装されています。  

カシミールのハウスボート

ケララ州のハウスボートとは異なり、インド最北端のジャンムー・カシミール州シュリーナガルのハウスボートは通常、ダル湖やナギーン湖のほとりに係留され、固定されている。シュリーナガルにあるハウスボートの中には、1900年代初頭に建造され、現在観光客に貸し出されているものもある。これらのハウスボートは木造で、精巧な彫刻が施された木製パネルが特徴的だ。大きさは様々で、リビングルームとキッチンに加えて、最大3つの寝室を備えているものもある。

インドネシアでは、水上住宅はルマ・アプンと呼ばれています。ルマ・ラキット（インドネシア語：いかだ家）は、南スマトラの河川地域で見られる伝統的な家屋の一種で、スリヴィジャヤ王国の時代から存在していたと考えられています。いかだ家はいかだの上に建てられ、ムシ川、オガン川、コメリン川の岸辺に沿って浮かんでいます。いかだが流されないように、いかだ家はセルダン（係留索）で繋がれています。^{[ 7 ] [ 8 ]}

ラオスでは、メコン川で観光客を宿泊させるためにハウスボートが使用されています。通常「スローボート」と呼ばれるハウスボートには、木製と鋼鉄製のものがあります。^{[ 9 ] [ 10 ]}

ハンブルク港には、水上生活者が多く住む地域があり、その中には「船乗り教会」と呼ばれる教会もある。ベルリンにもハウスボートの集落がいくつかあり、特にフリードリヒスハイン＝クロイツベルク地区のラントヴェーア運河沿いに多く見られる。

アムステルダムの運河沿いにはハウスボートが見られ、中にはホテルを備えているものもあります。係留場所が限られているため、アムステルダムではハウスボートは高価だと考えられています。アムステルダムの内水域には約2,400世帯が暮らしています。ブルーメンマルクトは、アムステルダムのシンゲル沿いにあるハウスボートで行われる花市場です。マースボンメルという町は、主に旅行のためではなく、洪水に対する安全のために、液体や電気の柔軟な接続を備えた水上住宅を先駆的に開発しています。^{[ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]}

アムステルダムには、1914年に建造された改装された貨物船にあるハウスボート博物館がある。 ^{[ 14 ]}

ポーランドは、米国に次いで全長9メートルまでのモーターヨットの世界第2位の生産国です。ポーランドは、モダンでスタイリッシュなハウスボートヨットやフローティングハウスの製造において豊富な経験を有しています。^{[ 15 ]}マズールィ地方やヴィスワ川、バルト海沿岸に近い湖では、ハウスボートでのレクリエーションが楽しめます。

ポーランド最大のハウスボートレンタルサービスであるZegluj.plによると、毎年約100隻の新しいユニットがチャーター可能になっている。^{[ 16 ]}

セルビアでは、ハウスボートはレクリエーション、食事、クラブ活動の場として人気があります。ベオグラードでは、ドナウ川やサヴァ川の岸辺、そして川の中州に数多くのハウスボートが見られます。

英国では、ハウスボートは係留場所によってさまざまな当局の管轄下に置かれます。通常、毎年移動せずマリーナに係留されているハウスボートは、地方自治体の管轄下に置かれます。潮汐水域（河口や沿岸港）に係留されているハウスボートは、さまざまな当局の管轄下に置かれます。イングランドとウェールズの航行可能な内陸水路のほとんどは、環境庁（環境・食糧・農村地域省が後援するEA ）が管理する水路、または運河・河川トラスト（CRT）が管理する水路のいずれかの管轄下にあります。スコットランド、北アイルランド、およびイングランドとウェールズの一部の水路には、独自の当局があります（英国の航行当局一覧を参照）。

EAとCRTは、動力船（帆船を含む）と動力のないハウスボートを区別しています。EAは、ランチを「タグボートまたは貨物輸送のみに使用されていない機械的に推進される船舶」と定義し、ハウスボートを「ランチではないレジャーボートで、デッキまたはその他の構造で覆われており、居住場所として使用されているか、または使用できるもの」と定義しています。^{[ 17 ]} 2,000マイルの内陸水路を管理するCRT ^{[ 18 ]}は、水路に係留されているハウスボートにはハウスボート証明書が必要であると定めています。CRTはハウスボートを「主な用途が航行以外の目的で、その目的のために必要な場合は係留場所の計画許可を得ているボート」と定義しています。ハウスボートは、主な用途にならない限り、時折航行に使用することができます。^{[ 19 ]}

CRTの定義では、ハウスボートとは何かについて大きなグレーゾーンが設けられています。ナローボートやその他の居住可能な船舶（英国の運河船の種類一覧を参照）の所有者は、船上で生活する場合、自分の船をクルージング船として定義してクルージングライセンスの料金を支払うか、ハウスボート証明書を取得するかを選択できます。多くの場合、どちらが安いか、またCRTまたはマリーナの計画許可を監督する地方自治体が、係留場所を居住用（係留場所での恒久的な居住を許可する地方自治体の要件を満たす）またはレジャー用（短期間のみ居住可能）として許可するかどうかによって決まります。^{[ 20 ]}

トロントのブラファーズ・パークには、公園のマリーナ内に24軒の住宅がある小さな水上住宅コミュニティがあります。^{[ 21 ]}市の条例では、25軒を超える水上住宅を建設することはできないと規定されています。^{[ 22 ]}トロントの住宅は、湖底に鎖で繋がれたコンクリート製のバージの上に建てられ、マリーナに係留されているため、一年中居住できます。これらの住宅にはモーターがないため、船舶ではありません。^{[ 23 ]}

ラドナーのカヌーパスビレッジは、ウェストハム島近くのフレーザー川沿いにある小さな水上住宅コミュニティで、ウェストラドナーのポートギション地区のリバーロード沿いに位置しています。^{[ 24 ] [ 25 ]} 1985年にカナダで初めて合法化された水上住宅コミュニティとして開設されました。

オーストラリアでは、特にマレー川（特にマナムの町）やクイーンズランド州の日当たりの良い海岸線には、2つ以上の寝室を備えたモーター付きのポンツーン型ハウスボートが多数あります。これらのハウスボートの中には、複数の階や複数のフロアを持つものもあります。一部は、主要な住居または休暇用の小屋として個人所有されています。多くは、4人からおそらく12人まで宿泊できるセルフドライブの休暇先としてレンタル（貸し出し）も可能です。クーメラ川、グレートサンディ海峡（世界最大の砂の島であるフレーザー島の近く）、そして近年ではツイード川（人気のトーナメントクラブ釣り大会の期間中はバリ島の近く）は、クイーンズランド州民や他州からの観光客に特に人気があります。ビクトリア州のエイルドン湖。ニューサウスウェールズ州のシドニー近郊のホークスベリー川は、ハウスボートや代替手段が利用できる川が120km以上あります。これらには、フライブリッジクルーザーやカタマランが含まれ、これらは宿泊施設も提供しながら、従来のハウスボートよりも操縦性が高く、運転しやすく、より遠くまで航行でき、真のボート体験を味わえます。ハウスボートは操縦性の問題で橋の下を安全に通過できないため、航行できる場所が限られる場合があります。

ニュージーランドでは、ハウスボートが休暇のアクティビティとして発展している。ノースランドの東海岸にあるワンガロア港^{[ 34 ]}は、ハウスボートを提供する内陸の港である。

ハトリック社は1904年4月にタウマルヌイでハウスボートを進水させた。^{[35] 1904年12月までに使用できるよう、ワンガヌイ川の35マイル（56km）下ろすのに4週間以上かかった。[ 36 ]全長}98フィート（ 30m ）、幅22^{フィート（6.7m}）で、下層^デッキに60の寝台があった。^{[ 38 ]} 1933年に火災を起こして沈没した^{。[ 39 ]}      

ベネズエラのマラカイボには、「ラ・カサ・バルコ（船の家）」と呼ばれる大きな家があります。これは20世紀にベネズエラ海軍の元艦長によって建てられたもので、錨や救命ボート、レーダーなどを備えた船が水面に浮かんでいるような外観をしています。ラ・エストレージャ地区に位置し、観光客にとって街のシンボルとなっています。