.jpeg/500px-Kerala_Houseboat_(191490747).jpeg)


ケットゥヴァラムはインドのケララ州で広く使われているハウスボートです。木造の船体に茅葺き屋根が付いています。[1]伝統的なケットゥヴァラムは主にケララ州の観光を促進するために使われています。[2] [検証失敗]
歴史

ケーララ州のこのような船の歴史は、コジコード港の南にあるベイプールの大工によって作られたダウ船タイプの大型木造船ウルにまで遡ります。 [3]チーク材は以前はニランブールチーク林から採取されていましたが、現在は輸入されたマレーシア産チーク材が使用されています。[4]
昔から、様々な形や大きさの船がケララ州の奥地で人や物資を運ぶ主な輸送手段となってきました。 [1] [5]王族にとって、これらの船は快適な住居にもなりました。[1]
工事

ケットゥヴァラムは長さが約 100 フィート、中央の幅が約 13 フィートです。製作に使われる材料は、竹の棒、ココナッツ繊維、ロープ、竹マット、カーペットなど、地元産で環境に優しいものです。主に使われる木材は「アンジリ」 ( Artocarpus hirsuta ) です。家具付きのシングル ルーム、ダブル ルーム、トリプル ルームがあるハウスボートがあります。
船体は、長く切り刻まれた木の板の列で、ココナッツ繊維を間に詰めたココヤシ繊維で結ばれています。[6]ケットゥヴァラムは動力付きで、深い水域ではオールで操縦されます。長い竹の棒、つまり「パント」は浅瀬で推進するために使用されます。側面から生えている竹の梁は、パントの足場として使用されます。竹は屋根の骨組みに使用され、竹の割れ目は屋根ふき用のマットを編むのに使用されます。
ケットゥヴァラムは基本的に貨物輸送用に設計されており、そのため観光用車両にするために多くの設計変更を行う必要がありました。十分な頭上空間を確保するために屋根の高さが上げられました。船体の湾曲形状の欠点を軽減するために、歩きやすさと座り心地を考えて全長にわたって板が敷かれました。光、空気の流れ、眺望を確保するために窓やその他の開口部が設けられました。入口は直線軸の中央に上部に吊り下げられたパネルで設けられています。

最新のデザインのほとんどは、トイレ付きの寝室 3 室、リビング スペース、キッチンを備えています。もちろん、バリエーションはあります。寝室の数は少ないものの、リビング スペースが広く、屋上にデッキ バルコニーがあるものもあります。通常、船体から張り出したプラットフォームがバルコニーとして使用されます。最新の設備に対応するために、革新的な変更が加えられています。便座、シャワー トレイ、セラミック フロア仕上げを固定するために、床レベルにコンクリート スラブが敷かれています。これらのトイレは、スチール メッシュのネットワークを備えたスチール キャビネットでできており、その上で、アクチザイムという触媒の助けを借りて有益なバクテリアが増殖します。これらのバクテリアは人間の排泄物を餌にして、無害で無菌の無色の副産物を生成します。便座の排水口は船体を通って、その下の流水に排出されます。今日ではバイオ トイレの使用が一般的です。そのため、逆流水路は汚染されません。使用する水は、キッチンとトイレにつながる本体の上部にあるプラスチック タンクに保管されます。パイプ、タンク、その他の合成素材は、環境に優しい素材の美的品質を維持するために、ココヤシ繊維またはパナンブ繊維で覆われています。
観光
ケララ州は、2000年初頭に発行されたナショナルジオグラフィック・トラベラーの特別コレクター版で「一生に一度の旅行先50選」に選ばれました。 [7]
ヒンドゥー紙は「鏡のように静かなラグーン、絵本のような湖畔、ヤシの木に囲まれた運河、キラキラと光る小川を巡るクルーズは、この国で最も魅惑的な休暇の体験だ。ヤシの木に囲まれた水路を巡るクルーズが行楽客の旅程に欠かせないものになり、伝統的なケトゥヴァラムはケララ観光のマスコットとして登場した」と書いている。[2]
900以上のケットゥヴァラムがバックウォーターを行き来しており、観光客に人気のある様々なルートがあります。[8]
旅行業者は革新的なオプションを打ち出してきた。カンヌール地区観光協議会は、カタンパリの民間リゾートと提携して「ナディ・ダルシャン」(川の眺め)プログラムを立ち上げた。これは、観光促進のためにケットゥヴァラムを普及させる取り組みであり、また、この地域最大の川の一つであり、地区の生命線であるヴァラパッタナム川について人々にもっと知ってもらうための取り組みである。 [9]
カルール・カドヴァントラ通りのケットゥヴァラムにシーフードレストランがオープンした。[10]
ギャラリー
-
乗客を乗せた定期フェリー
-
地元の人々は漁業や渡し船に船を利用している
-
背水のボートとアヒル
-
ケットゥヴァラムで調理された食べ物
-
ケットゥヴァラムからの眺め
参考文献
- ^ abc Ayub, Akber (ed)、Kerala: Maps & More、Backwaters、2006年版2007年再版、p. 47、Stark World Publishing、バンガロール、ISBN 81-902505-2-3
- ^ ab Radhakrishnan, S. Anil. 「デザイナーハウスボートでクルージング」 The Hindu、2002年3月11日。2008年2月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年1月6日閲覧。
{{cite web}}: CS1 メンテナンス: 不適切 URL (リンク) - ^ 「ベイプールのボート職人」。The Hindu。2013年7月6日。 2018年4月17日閲覧– www.thehindu.com経由。
- ^ “ベイポアの造船所”. amartya.de . 2012年4月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年4月17日閲覧。
- ^ 「貨物船」。Worldviewer。2007年10月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年1月5日閲覧。
- ^ 「忘れられないハウスボートの旅」アレッピー。Travel Division of Kerala.com 。 2008年1月5日閲覧。
- ^ マシュー・モニー・K.「Going beyond God's own country」、The Hindu Business Line、2000年7月13日。2007年12月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年1月8日閲覧。
{{cite web}}: CS1 メンテナンス: 不適切 URL (リンク) - ^ アブラハム、タニヤ。「バックウォーターを航行する環境に優しいボート」。ザ・ヒンドゥー、2005年10月31日。2009年5月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年1月6日閲覧。
{{cite web}}: CS1 メンテナンス: 不適切 URL (リンク) - ^ 「Valapattanam が観光客を惹きつける」The Hindu、2006年3月13日。2011年7月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年1月6日閲覧。
{{cite web}}: CS1 メンテナンス: 不適切 URL (リンク) - ^ Priyadershini, S. (2007 年 12 月 13 日). 「船上で魚を食べながら外食」. The Hindu .
