ファストX

ファストX
劇場公開ポスター
監督	ルイ・レテリエ[a]
脚本	ジャスティン・リン ダン・マゾー
ストーリー	ジャスティン・リン ダン・マゾー ザック・ディーン
に基づく	ゲイリー・スコット・トンプソン のキャラクター
制作：	ニール・H・モリッツ ヴィン・ディーゼル ジェフ・カーシェンバウム サマンサ・ヴィンセント ジャスティン・リン
主演	ヴィン・ディーゼル ミシェル・ロドリゲス タイリース・ギブソン クリス・“リュダクリス”・ブリッジス ジョン・シナ ナタリー・エマニュエル ジョーダナ・ブリュースター ソン・カン スコット・イーストウッド ダニエラ・メルヒオール アラン・リッチソン ヘレン・ミレン ブリー・ラーソン リタ・モレノ ジェイソン・ステイサム ジェイソン・モモア シャーリーズ・セロン
撮影	スティーブン・F・ウィンドン
編集者	ディラン・ハイスミス ケリー・マツモト
音楽：	ブライアン・タイラー
制作 会社	ユニバーサル・ピクチャーズ[1] オリジナル映画[1] ワン・レース・フィルムズ[1] ロス/キルシェンバウムフィルムズ[1] パーフェクトストームエンターテインメント[1] 中国映画株式会社[1]
配布元	ユニバーサル・ピクチャーズ[1]
発売日	2023年5月12日（コロッセオ） ( 2023-05-12 ) 2023年5月19日（米国） ( 2023-05-19 )
実行時間	141分[2]
国	アメリカ合衆国
言語	英語
予算	3億7,880万ドル[3]
興行収入	7億1500万ドル[4] [5]

『ワイルド・スピードX』（ Fast X、または『ワイルド・スピードX10』）は、ルイ・レテリエ監督、ダン・マゾーとジャスティン・リン脚本による2023年のアメリカのアクション映画で、2人はザック・ディーンとともにストーリーを共同執筆した。これは、ワイルド・スピードシリーズの第10作目であり、メイン作品であるF9 （2021年）の続編であり、全体では第11作目である。ドミニク・トレット役をヴィン・ディーゼルが演じ、ミシェル・ロドリゲス、タイリース・ギブソン、クリス・"リュダクリス"・ブリッジス、ジョン・シナ、、ジョーダナ・ブリュースター、サン・カン、、ダニエラ・メルヒオール、アラン・リッチソン、ヘレン・ミレン、ブリー・ラーソン、リタ・モレノ、ジェイソン・ステイサム、ジェイソン・モモア、シャーリーズ・セロンを含むアンサンブルキャストが出演する。映画の中で、トレットは、父親の死と家族の財産の喪失に対する復讐を企むダンテ・レイエス（モモア）から家族を守らなければならない。

2020年10月までに『ワイルド・スピード』シリーズの10作目の開発が始まり、リンが監督に復帰した。映画の正式タイトルは、 2022年4月に主要撮影が始まったときに発表された。リンは創作上の相違を理由にその月の終わりに監督を辞任したが、脚本とプロデューサーのクレジットは残った。1週間後、レテリエが代わりとして雇われ、クレジットされていない脚本の書き直しを数回行った。長年シリーズの作曲家であるブライアン・タイラーが映画の音楽を担当した。推定製作費3億8000万ドルの『ワイルド・スピード』は、史上4番目に製作費のかかった映画である。撮影は同年8月まで続き、ロンドン、ローマ、トリノ、その他のイタリアの都市、リスボン、ロサンゼルスで行われた。

『ワイルド・スピード』は2023年5月12日にローマでプレミア上映され、ユニバーサル・ピクチャーズによって5月19日に米国で公開された。この映画は批評家から賛否両論の評価を受け、アクションシーンやモモアの演技は称賛されたが、脚本については批判された。同作は全世界で7億1500万ドルの興行収入を上げ、2023年の興行収入第5位の映画となった。最終作となると報じられている続編が現在制作中で、2026年に公開予定となっている。

ドミニク・トレットと彼のチームは、エージェンシーからローマで輸送中のコンピュータチップを盗むよう依頼される。ドムと妻のレティ・オルティスは息子のブライアン・"リトル B"・マルコスと共にローマに残り、チームの残りのメンバー、ローマン・ピアース、テイ・パーカー、ハン・ルー、ラムジーはローマへ向かう。負傷したサイファーが真夜中にドムの家にやって来て、麻薬王エルナン・レイエスの息子ダンテ・レイエスが仲間を自分に敵対させ、10年前に父親の死と家族の財産を失ったことへの復讐としてドムを狙っていることをドムとレティに伝える。^[b]翌朝、リトル・ノーバディがドムとレティにローマにはエージェンシーのミッションはないと告げると、彼らはそのミッションが罠にかけられたことに気づき、チームを救出するためにローマへ向かう。

ローマでは、テジとラムジーが、コンピュータチップを運んでいると思われるトラックに侵入する。しかし、ダンテがトラックを遠隔操作し始め、テジとラムジーは倉庫にDM-79海底中性子機雷があることに気づく。ダンテは爆弾を起動し、通りに放出する。ドムが到着し、爆弾をテヴェレ川に押し込み、被害を最小限に抑えるが、レティは警察に逮捕される。ミスター・ノーバディの失踪以来、エージェンシーの事実上のリーダーであるエージェント・エイムズは、^ドムとそのチームが爆破事件の犯人であると信じ、追跡を開始する。ロサンゼルスでは、ドムとミアの兄弟ジェイコブが、リトルBを誘拐するためにダンテが送り込んだ部隊からリトルBとミアを救出し、ミアの承認を得て、リトルBをポルトガルの秘密の場所に連れて行き、そこでドムを待つ。ミスター・ノーバディの娘テスはチームの無実を確信し、ゴッド・アイ^{[d]を使って}ナポリにいるドムを探し出し、ダンテがリオデジャネイロにいることを知らせる。

そこでドムはダンテと対峙し、リトルBの亡き母エレナの妹であるイザベル・ネヴェスと出会う。^[e]ドムは後にイザベルとその仲間ディオゴと共にダンテに競争を挑む。しかし、ダンテはディオゴを殺しイザベルを傷つけながらも勝利する。テスはブラックサイトでレティを訪ね、密かに彼女を傷つけて刑務所の治療センターに送り、そこでレティはサイファーと出会う。彼らはブラックサイトが南極にあることを知り、脱出するために協力しなければならない。ロンドンでは、ドムのチームはハンとデッカードの取っ組み合いの後にハンの説得によりデッカード・ショーに助けを求める。ドムはリオでエイムズに捕まるが、二人ともルーク・ホブスがダンテの父親を殺したのと同じ橋でダンテに捕まる。^[b]テスはスナイパーに撃たれ、ダンテはテスからゴッドアイを盗む。

テスが病院に運ばれている間、エイムズはドムと力を合わせてダンテと戦う。ダンテはポルトガルでリトルBを見つけ出し、誘拐する。ドムが傭兵たちに追い詰められると、ジェイコブは彼らを皆殺しにするために自分を犠牲にし、ドムがリトルBを救出できるようにした。ダンテは再びドムとリトルBを追い詰め、ちょうどその時、ローマン、テイ、ハン、ラムジーがドムを助けるために飛行機で到着する。気づくのが遅すぎたため、ドムはローマンに飛行機を引き返すように命じるが、ダンテと共謀している二重スパイであることが明らかになったエイムズが飛行機を撃ち落とす。ドムは別の罠を避けるために彼らがいるダムの端から飛び降りるが、ダンテはダムに爆薬を仕掛けて武器を与え、ドムとリトルBを殺そうとしている。南極では、死亡したと思われていたジゼル・ヤシャール^[f]が潜水艦から現れ、レティとサイファーを救出する。

エンドクレジットのシーンでは、ホブスがエージェントのチームと共に廃墟となった劇場に潜入し、そこでダンテから連絡を受け、父親を殺した次のターゲットは彼だと告げられる。ホブスは、彼を見つけるのは難しくないと答える。

• ヴィン・ディーゼルがドミニク・トレット役を演じている。
  元犯罪者でプロのストリートレーサー。引退し、妻のレティ・オルティスと息子のブライアン・マルコスと暮らしている。^[6]インタビューで、ルイ・レテリエは『ワイルド・スピード』がドムの過去の行動の影響を掘り下げたものだと説明し、「[ドムは]信念を貫き家族を守るために懸命に戦ってきたが、代償を払わなければならない。敵が彼を追っている」と語っている。^[7]
• ミシェル・ロドリゲス（レティ・オルティス役）：ドムの妻で元犯罪者、プロのストリートレーサー。^[6]
• タイリース・ギブソン（ローマン・ピアース役）：元常習犯、熟練したストリートレーサー、ドムのチームのメンバー。^[6]
• クリス・"リュダクリス"・ブリッジス（テジ・パーカー役）：技術専門家、メカニック、ドムのチームのメンバー。^[6]
• ジョン・シナ、ジェイコブ・トレット役: ドムとミアの兄弟であり、かつてはミスター・ノーバディのエージェントとして働いていた泥棒、暗殺者、そして高性能ドライバーの達人。その後、彼はより優しい人物に改心し、甥のリトル・ブライアンと愛情深い関係を築いている。
• ナタリー・エマニュエル(ラムジー役): コンピューターハッカーであり、ドムのチームのメンバー。エマニュエルは、このキャラクターは以前の映画に比べて「Fast X」でより深く関わることになるだろうと語った。
• ジョーダナ・ブリュースター（ミア・トレット役）：ドムとジェイコブの妹であり、ドムのチームのメンバー。パートナーのブライアン・オコナーとの間に2人の子供がいる。^[6]
• ソン・カン(ハン・ルー役) : 熟練した放浪者であり、ドムのチームのメンバー。以前はミスター・ノーバディの秘密作戦中に死を偽装していた。
• スコット・イーストウッド（リトル・ノーバディ役）：ミスター・ノーバディの下で働いていた政府の法執行官。^[6]
• ダニエラ・メルヒオール、イザベル・ネヴェス役: ^[8]ブラジルのストリートレーサー。ドムの元恋人でリトルBの母親であるエレナ・ネヴェスの妹。^[9]
• アラン・リッチソンがエイムズ役を演じます。ミスター・ノーバディのエージェンシーの新リーダーで、秘密裏にダンテと行動を共にしています。^[10]初期の草稿では、エイムズとダンテは兄弟であり、リッチソンは映画のどんでん返しが別の結末と並行して撮影されたことを明かし、「エイムズは、自分のやり方で自分が善人だと感じられるなら、自分が悪人であろうと気にしないだろう」と述べました。^[11]
• ヘレン・ミレン、マグダレン・「クイニー」・エルマンソン・ショウ役: 女性民兵のリーダーでドムの味方であり、かつての敵であるデッカードとオーウェンの母親でもある。^{[12]ミレンは、叔母（同じくクイニーというニックネーム）と、}映画『クィーン』 （2006年）でのエリザベス女王役の演技からこのキャラクターのインスピレーションを得た。^[13]
• ブリー・ラーソンがテス役を演じます。ミスター・ノーバディの娘であり、ドムとその仲間と協力するエージェントです。^{[14] [15] [16]}ディーゼルによると、ラーソンは娘のポーリンからこのキャラクターのインスピレーションを得たそうです。^[17]
• リタ・モレノ：アブエリータ・トレット役：^[18]ドム、ヤコブ、ミアの父方の祖母。^{[19] [20]}
• ジェイソン・ステイサム（デッカード・ショー役）：ドムとそのチームの元敵。息子を救った後、味方となり新メンバーとなった。デッカードの弟オーウェンはサイファーのために働いて入院していた。^[21]
• ジェイソン・モモアがダンテ・レイエス役を演じた。映画「ワイルド・スピードMEGA MAX」（2011年）で、麻薬王ヘルナン・レイエスの息子で、父親の死と家族の財産の喪失についてドムとその仲間に復讐しようとしている。 ^{[22] [23]}モモアは、このキャラクターをドムの引き立て役と表現し、^[24]ダンテは「非常にサディスティックで両性具有で、ちょっとクジャクっぽい…問題がたくさんある。間違いなく父親の問題を抱えている」と語った。^{[25]モモアは、ダンテを演じる際に}型破りな役を演じたいと述べ、「あまりマッチョではない」キャラクターを演じ、^[26]映画では自らスタントを演じた。^[27]
• シャーリーズ・セロンがサイファー役を演じた。犯罪の首謀者でありサイバーテロリストで、以前はドムのチームの敵だった。^{[6] [28]}レテリエはサイファーを「悪魔」と表現し、ダンテとの関係について「彼らは悪い知らせだが、一方が他方よりも恐れられている。一方が他方よりも悪い知らせだ」と語った。^{[7] [29]}

ガル・ガドットとドウェイン・ジョンソンは、シリーズの最終シーンとミッドクレジットシーンで、それぞれジゼル・ヤシャールとルーク・ホブスとしてクレジットなしで再演する。 ^{[30] [31] [32]}ジョアキン・デ・アルメイダは、ワイルド・スピードMEGA MAXで冷酷な麻薬王でダンテの父であるエルナン・レイエスの役を再演し、レオ・アベロ・ペリーはドムの息子であるブライアン・"リトルB"・マルコスを演じる。^[33]ルイス・ダ・シルバは、ワイルド・スピード MEGA MAXでドムとその仲間と協力するブラジルのストリートレーサー、ディオゴの役を再演する。 ^[34]リオデジャネイロでのレースのスターター役でブラジルの歌手ルドミラ、 ^[35]ラムジーの友人ボウイ役でピート・デイビッドソン、 ^[36]ジェイコブを助ける客室乗務員役でポール・ウォーカーの娘メドウ、 ^[37]空港にいる夫婦役で夫婦役でデビー・ライアンとジョシュ・ダン（本人役でクレジットされている）がカメオ出演している。^[38]

2014年11月、ユニバーサル・ピクチャーズの会長ドナ・ラングレーは、『ワイルド・スピード SKY MISSION』（2015年）の続編3本について話し合いが行われたことを認めた。^[39]俳優ヴィン・ディーゼルは2015年9月に、この3部作がメインシリーズの完結につながる可能性があると再確認した。^{[40]ユニバーサルは2020年10月までに}『F9』（2021年）のさらに2本の続編の開発を開始した。ジャスティン・リンが両作品を監督し、^[41] 10作目の『ワイルド・スピードX』^[42]はストーリーが前半、11作目が後半になるように作り直された。^[43] ニール・H・モリッツ、ディーゼル、ジェフ・キルシェンバウム、サマンサ・ヴィンセント、リンがプロデューサーを務め、クリス・モーガン、ジョセフ・M・カラチョーロ・ジュニア、デヴィッド・ケイン、アマンダ・ルイス、マーク・ボンバックが製作総指揮を務めた。^[44]

Colliderとのインタビューで、ユニバーサル・ピクチャーズのプロデューサー、ケリー・マコーミックは、COVID-19の影響と「私たちの邪魔をするプロジェクト」（『ワイルド・スピードX』とその続編など）の制作スケジュールが、『ワイルド・スピード/スーパーコンボ』 (2019)の続編の開発に遅れをもたらしたと述べた。 ^[45]トリノでの撮影では、トリノ・ピエモンテ映画委員会、地方自治体、市議会議員が、2021年9月から2022年1月までの5か月間の計画スケジュールを実施し、文化局と協力して、撮影要件に関する市内の主要イベント、道路と交通、公共、セキュリティを調整する必要があった。このような計画には、セットの管理と安全のために必要なドローンの飛行管理や移動制限も含まれていた。^[46]

2022年4月までに、リンとダン・マゾーによって新しい脚本の草稿が書かれた。^[47] 2022年6月5日、タイリース・ギブソンは『ワイルド・スピード』でシリーズが「原点回帰」すると発表し、報道によるとこれは以前の作品のストリートレース要素への回帰であると示唆しているが、^{[48]映画では}『F9』と「似たような」流れでトレット家の歴史も引き続き探求されると詳細を共有した。^[49]レテリエは後に、映画では家族の責任の増大に焦点を当てていることを明らかにし、「ドムは常に一匹狼だった。彼は一度に4分の1マイルずつ生きていたが、今では賭け金は本物だ。[彼は]人間、[彼が]世界に生み出した罪のない命に対して責任がある」と述べた。^{[29] 2022年8月の}ComicBookのインタビューで、ナタリー・エマニュエルは「今作ではより個人的なレベルで賭け金が高くなっている」と述べ、以前の作品と比べてより現実的なアプローチを示唆した。^[50]ダンテのキャラクターを開発するにあたり、レテリエは「反ドム」を作りたかったと明かし、「[ダンテ]は[ドム]の陰の陽であり、彼のキリストの反キリストである」と述べ、ダンテの起源の物語におけるドムの役割についてダンテに明確な動機を与えたいと考え、「[ダンテとドム]には強いつながりがあり、それが素晴らしい悪役を作るのです。彼らがなぜそうなったのか、そして[彼らの動機]が理解できるからです」と述べた。^[29]レテリエはラーソンのキャラクターも「キャラクターの世代的遺産」の影響を受けていると指摘し、「[フランチャイズの]誰もがドムと彼の人生への影響について異なる視点を持っています。そして、それが彼女[が]適合する方法です」と述べています。^[29]

ルテリエは、この映画の『ワイルド・スピード MEGA MAX』 （2011年）の後付け設定について、「正義の代償を探る」ためだと述べ、「『羅生門』をレイエスの目を通して、泥棒のドムとブライアンを通して体験させるようにした。観客にシリーズで体験したことすべてを再考するよう導きたかった。なぜなら、良い敵役は主人公とは別の真実を持っているからだ」と指摘した。^[29]ルテリエは、映画が過去の各作品に触れていることを指摘し、「[ドムの行動の]雪だるま式にスピードが上がり、雪崩になった」と述べ、シリーズで一番好きな映画は『ワイルド・スピード MEGA MAX 』だと述べた。^{[29]ルテリエは後に、撮影現場に最初に向かった際に、}クレジットされていないが脚本全体を数回書き直したことを明らかにし、映画の制作に取り組んだ最初の4日間は睡眠不足だったと述べた。^[51]映画の初期の宣伝活動中、レテリエは『ワイルド・スピード』が家族の崩壊の可能性を描いていると述べ、「人々はどちらかの側につく必要があり、同盟を結ぶ必要がある」と指摘し、登場人物の間で「戦争が起こり」、「とてつもない犠牲者が出るだろう」と述べた。^[52]彼は後に映画がクリフハンガーで終わることを確認し、^[53]さらに登場人物の死を示唆し、「このシリーズの終わり方の美しさは、これらの登場人物が永遠に生きないことを理解できることです。西部劇でのみ、カウボーイが夕日に向かって疾走します。これは違います。これまでよりもさらに危険です」と述べた。^[54]これは、結末に対するファンの反応を考慮したミシェル・ロドリゲスによって確認されたようで、彼女は「ある意味とても騙されたと感じるでしょうが、その後に何が起こるかにとても満足し、興奮するでしょう。23年間（映画を作り続けてきた）この段階で私を驚かせるのは本当に難しいことですが、彼らは私をうまく騙しました」と語った。 ^{[55]彼女は、} ColliderとのDungeons & Dragons: Honor Among Thieves（2023年）の宣伝インタビューでもこれを繰り返し、 Fast Xの結末は「人々を本当に驚かせ、最後には口をあんぐり開けるでしょう。劇場で私は『なんてことだ。私たちは何をしてしまったんだ?! 』と思いました」と語った。^{[56]初期のアイデアの1つとして、レテリエは、ジェイコブが}F9で悪役を演じたことから、ジェイコブを殺すことを検討していた。彼は、ジェイコブの死がファストXの全体的なストーリーにとって重要であり、ドムとリトルBを救うために犠牲を払ったと感じた^。[57][58]

2021年6月、ディーゼルは、この映画がシリーズの集大成となる2部構成に分割され、主要撮影は2022年1月に開始され、連続して行われる予定であると発表した。^{[59] [60]} 2021年12月、ドウェイン・ジョンソンは『ワイルド・スピード ICE BREAK』への復帰を否定し、ディーゼルが復帰を求めるInstagramの投稿を「操作」と非難した。 ^{[61]出版物によると、彼はディーゼルが}『ワイルド・スピード ICE BREAK 』（2017年）のプロデューサーを務めたことから生じたディーゼルとの確執に言及していたという。^{[62] [63]彼は最終的に、}クレジットの途中のシーンで カメオ出演し、ルーク・ホブス役を再演した。^{[31] [32] [30]}

2022年初頭、ジェイソン・モモアが悪役のダンテ役にキャスティングされ、^[22]ダニエラ・メルキオール、ブリー・ラーソン、アラン・リッチソンが4月までにキャストに加わった。^{[9] [14] [10]} キアヌ・リーブスが当初エイムズ役のオファーを受けており、以前に『スーパー・ヒーローズ』のエテオン局長役でフランチャイズに参加する交渉に入っていたが、計画が変更され、リッチソンが『普通の天使たち』 （2024年）の撮影中にその役を引き継ぐように打診され、ウィニペグ史上最大の猛吹雪がセットに来るとの発表によりその映画の制作が中止された後、リッチソンはそのオファーを検討し、受け入れた。^{[64]ラーソンは当初、}マーベル・シネマティック・ユニバース(MCU)の後に別のフランチャイズに参加することに躊躇しており、「[ワイルド・スピードに参加することで] 自分に何​​が起こるか怖かった。でも、私がいつも立ち返るのは、他の誰もしなければならないような方法で自分自身と共に生きなければならないということ。私が下した選択は、後悔するかどうかにかかわらず、私が受け入れなければならない」と語っていた。^[65]しかし、ワイルド・スピードは彼女の「夢のフランチャイズ」であると述べ、「何年もこのフランチャイズに出たいと懇願してきた。生涯ずっと見てきた、そして愛しているものの一部になれるのは素晴らしい気分だ」と語った。^[66]

2023年3月のトータル・フィルムのインタビューで、ラーソンは政府エージェントで秘密作戦チームのリーダーであるミスター・ノーバディの娘であるテスを演じる予定であることを明かした。彼女はテスを「架け橋」と表現し、「彼女はエージェンシーには同調しません。彼女は父親が築いた遺産を信じているし、ドムとトレット家と共に立っています」と語った。^[67]モモアの参加について、監督のルイ・レテリエはダンテを「信じられないほど新しいキャラクターです。1000パーセントモモアです」と語った。^[68]一方、ミシェル・ロドリゲスはダンテについて「悪意があるが、遊び心もある。まるで新鮮なエネルギーのよう。彼には魅力的なところがある」と語った。^[69]彼女は後にダンテをフランチャイズ史上最高の男性悪役と呼び、「ニヤニヤした復讐者」と評した。^[70]キャスティングされた後、モモアは当初、ディーゼルとリンの間で現場での衝突が報告されていたため、撮影条件に不安を感じていたが、^[71]型破りな役を演じるためにこの役を引き受けたと述べた。^[72] 5月、リタ・モレノがドム、ジェイコブ、ミアの祖母であるアブエリータ役にキャスティングされ、^[19]レテリエは彼女の起用を「ドムが従う導きの光」と表現し、「[アブエリータ]は彼の良心であり、彼を地に足をつけさせてくれる人々の一人です。何年も会っていない祖母が人生の後半の指針となるメッセージをくれたら、耳を傾けるものです」と付け加えた。^{[29] 2023年2月の}Colliderのインタビューで、モレノの孫は、モレノ主演の『ウエスト・サイド物語』 （2021年）のプレミアでディーゼルと会った後、彼女を『ワイルド・スピード』に起用するよう提案したと語った。^[73]

2022年12月23日、過去3作でジゼル・ヤシャールを演じたガル・ガドットが『ワイルド・スピード』のワンシーンを撮影したことが明らかになった。ソーシャルメディアの報道によると、彼女は3日前に上映された映画の2つのバージョンのうちの1つに出演したが、復帰の本質に関する詳細は明らかにされていない。^[74]ガドットの潜在的な復帰はファンと批評家から賛否両論の反応に見舞われた。一部は、スターの力を利用するために死んだキャラクターを復活させてきたシリーズの歴史を批判し、それは「効果のない」ファンサービスであり、過去の作品とシリーズのストーリーに悪影響を与えると非難した。^{[75] [76] [77]}他の人々は、彼女がフランチャイズで最も人気のあるキャラクターの1人を演じていることを挙げ、ガドットの潜在的な復帰に肯定的であった。^{[78] 2023年2月の}ComicBookのインタビューで、サン・カンはガドットのキャラクターが『ワイルド・スピード』で復活する可能性を否定しなかった。^[79]最終的なキャストが決まると、映画のストーリーに問題が生じる可能性があるという議論が巻き起こった。Screen Rantのライアン・ノースラップは「キャストがこれほど多いと、『ワイルド・スピード』がすべてのキャラクターを満足のいく形で登場させることができるかどうかは不確かだ。多くの新キャラクターと再登場キャラクターがいるため、[すべての]ストーリー展開が肉付けされない可能性があり、新キャラクターに多くのスクリーンタイムや発展が与えられなければ、失望することになるだろう。[それを]修正できるかどうかは]最終回次第かもしれない」と述べた。^[80]

1ヵ月後、ハリウッド・レポーターから流出した電子メールで、主要撮影が終了した後、一部のスタッフが「ボタンまたはタグ」（クレジットの途中または後のシーン）を撮影するために戻ってきて、「ゲストカメオ出演」する予定だったことが明らかになった。 ^[81]ガドットとジョンソンは最終的にカメオ出演で役を再演した。^[30]ロドリゲスとディーゼルは後に、ガドットの復帰は以前のシリーズでも計画されていた（未使用のカメオを撮影するほどだった）と述べ、ディーゼルは『ワイルド・スピード』にガドットを起用する決定は「[映画]に合っていた」からだと説明した。彼はまた、「タグをするのは難しい。素晴らしい才能を求めると同時に、観客の感情を維持するよう細心の注意を払わなければならないからだ」とも述べた。^[82] 『ワイルド・スピード』で前作の役を再演すると報じられていた俳優数名は結局再演しなかった。バディ役のマイケル・ルーカー、^{[6] [83]レイサ役の} カーディ・B、^{[84]リコ・サントス役の} ドン・オマール、テゴ・レオ役のテゴ・カルデロンである。^[85]

2023年2月9日に同作の予告編が公開された後、レテリエ監督は「ブライアンは（このシリーズの中で）生きています。この映画は過去と現在を行き来します。過去のブライアンは見られますが、現在のブライアンは見られません。彼の家族もこのシリーズの一部です。ブライアンがシリーズに再び登場するなら、適切な瞬間、適切な調子でなければなりません。彼が去ったときと同じくらい完璧でなければなりません」と語り、ポール・^{ウォーカー}の出演についてロドリゲスは「彼の家族からの何らかの祝福がなければ（映画を作るのは）本当に難しいです。家族がすべてだからです。彼らからのそのような愛がなければ、私たちは迷子になってしまうでしょう」と語った。彼女はまた、『ワイルド・スピード SKY MISSION』（2015年）がシリーズの中で一番好きな映画だと明かし、ウォーカーへの感情的なトリビュートを挙げた。^{[87]ディーゼルは2023年3月の}トータル・フィルムとのインタビューでウォーカーがこの映画に登場する可能性について同様にコメントし、「[ユニバーサル]はブライアン・オコナーを生かしておくという大胆で正義に満ちた決断をした。ブライアンに本当に別れを告げずにこのサーガが終わることは想像できなかった」と述べた。^[54]

2022年4月21日に主要撮影が開始され、映画のタイトルが発表され、ミシェル・ロドリゲス、タイリース・ギブソン、クリス・“リュダクリス”・ブリッジス、ジョーダナ・ブリュースター、ナタリー・エマニュエル、サン・カン、シャーリーズ・セロンが役を再演することが確認された。^{[6] [28]}ディーゼルによると、以前の草稿ではブリュースターのキャラクターが除外されていたが、彼がそれを覆した。『ワイルド・スピード』の製作予算は2022年5月に当初3億ドルと報じられたが、同年11月に3億4000万ドルに修正された。キャストには出演料として1億ドルが支払われたと報じられており、^[88]ディーゼルへの2000万ドルも含まれている。^{[89]増加する予算の他の費用（税制優遇措置による相殺を考慮）には、}世界的なインフレによる製作費の増加や、COVID-19の安全プロトコルによって義務付けられたパンデミック検査要件の費用が含まれていた。^[90]レーダーに報告した匿名の情報源によると、ディーゼルは『ワイルド・スピード』の予算増と創造的な決定に「ストレスを感じていた」と伝えられている。情報源によると、ディーゼルはユニバーサル社によって「同時に彼らが抱えた最高のスターであると同時に最大の頭痛の種」とみなされており、「[ディーゼル]は『ワイルド・スピード』シリーズが[映画]業界全体にとっていかに重要であるかを誰にも忘れさせない」とのことである。^[91]

撮影開始から1週間後、リンは「創造性の相違」を理由に監督を降板し、主要製作は停滞した。しかし、リンはプロデューサーとして残った。^[92]その後の報道によると、リンはディーゼルと現場で衝突したという。ディーゼルは体調不良で現場に到着し、しばしば遅刻し、セリフを覚えていなかったという。^[93]リンはまた、脚本の書き直し、撮影場所の変更、映画の悪役の1人がまだキャストされていないことに腹を立てていた。^[88]ディーゼルとの意見の相違は、リンが「この映画は私の精神衛生に値しない」と叫ぶほどにエスカレートしたと伝えられている。^[94]リンは降板にあたり、1,000万～2,000万ドルの報酬を放棄したと伝えられている。^{[95]スタジオが代わりの監督を探している間、} 第2ユニットの製作はイギリスで継続された。^[96] ユニバーサル・ピクチャーズは製作を一時停止するために1日100万ドルを費やしたと伝えられている。^[97]元『ワイルド・スピード ICE BREAK』の監督で、以前『ワイルド・スピード ICE BREAK』と『スーパーコンボ』を監督したF・ゲイリー・グレイとデヴィッド・リーチがスタジオからリンの後任として検討されたが、それぞれ『リフト』と『ザ・フォール・ガイ』 （ともに2024年公開）の出演契約があるため、どちらも引き受けられそうになかった。^{[98] [99]}かつて『ワイルド・スピード ICE BREAK 』と『F9』の監督候補に挙がったが『ワイルド・スピード ICE BREAK』での過酷な経験から辞退した『ワイルド・スピード SKY MISSION』の監督ジェームズ・ワンも「実行可能な選択肢」と考えられていたが、最後のDCエクステンデッド・ユニバース（DCEU）映画『アクアマン&ロスト・キングダム』（2023年公開）の出演契約と重なっていた。^{[99] [100]}バラエティ誌は、脚本に大幅な変更を加えない限り「A級」監督を雇うことはありそうになく、ユニバーサルは大予算のアクション映画に「精通した」セカンドユニット監督に目を向ける可能性が高いと報じた。 ^[99] 2022年5月2日、ルイ・レテリエがリンの後任として発表された。^{[101]彼は以前、ユニバーサル社から}『ワイルド・スピード ICE BREAK』の監督候補に挙がっていた。^[102]

レテリエはMCU映画『インクレディブル・ハルク』（2008年）を監督したことがあり、すでにスタジオとの関係が確立しており、フランチャイズに精通していた。 ^[103]彼はフランチャイズスターのジェイソン・ステイサムと共に、2001年に『トランスポーター』（2002年）の撮影の休憩中にパリでオリジナル映画を鑑賞した。 ^[104]レテリエはスケジュールと契約上の考慮事項が確認された後、ロンドンでの撮影に参加した。^{[105] [106]}彼は後に、最初はこの映画の監督の申し出を「膨大な」仕事だとして断ったことを明らかにしたが、^[51]後にリンの元々の貢献、例えば既存のスタッフ、リンのショットリストやストーリーボードなどを使用して映画を完成させた。^{[95]ロンドンでの撮影は8月中旬に終了し、シーンは}リーブスデンのワーナー・ブラザース・スタジオで撮影された。^[107]ロドリゲスは後に、彼女とセロンの格闘シーンは、レテリエとのスタジオ交渉が進行中だったため、主要監督なしで撮影されたと明かした。^{[55]リッチソンは、プロデューサーの}ジェフ・キルシェンバウムから監督交代について知らされたとき、当初はエイムズ役を失うと思っていたが、すぐにキルシェンバウムから、まだ出演は決まっており、リンとは協力しないだけだと安心させられた。^[64]レテリエは、この映画のスタイルについて「私は他の監督よりも実践的であり、フランチャイズを現実に戻した」と述べ、視覚効果を強化したより実践的なスタント（「垂直の4分の1マイルレース」をフィーチャーしたレースシーンの復活を含む）を好んでいることを明らかにした。^[108]これは、最近のシリーズで多用されているコンピューター生成画像（CGI）とは対照的である。 ^{[52] [29]}

撮影は5月中旬にジェンツァーノ・ディ・ローマで行われた^{[109] 。}ローマでの撮影は5月中旬に2週間^[110]、7月中旬に1週間^{[111]行われ、}クリストフォロ・コロンボ通り、ルンゴテヴェレ通り、フォーリ・インペリアーリ通り、ウンベルト1世橋、ヴィットーリオ・エマヌエーレ2世橋、サンタンジェロ城とスペイン階段の周辺でシーンが撮影された。^{[112]その後、5月24日から6月6日まで}トリノで撮影が行われ、アクションシーンはクリミア広場とコルソ・フィウメ、ムラッツィ・デル・ポー、ローマ通り、3月4日広場で撮影された。^[113]モモアは5月16日から自分のシーンの撮影を開始した。 ^[110]前作同様、ディーゼルがアクションシーンの脚本とデザインを監督した。ハリウッド・レポーター誌の匿名の情報源によると、ディーゼルの創作上のコントロールと土壇場での頻繁な変更は「動きを止めないモザイクのようなプロセス」を反映しており、彼は「要求が厳しい」完璧主義者であるとされている。^[94] 6月6日、スタントマンが爆発後に車の一部にぶつかり、事故で負傷したと報じられた。^{[114] 7月22日、}サンディエゴ・コミコンでのデッドライン・ハリウッドのインタビューで、ロドリゲスは自分のシーンの撮影を終えたことを発表し、「制作にはあと4、5週間しか残っていない」と語った。^[115]アンジェリーノ・ハイツ（トレット邸のロケ地）での撮影は、制作側が「模擬救急活動、航空写真、道路の濡れ、大気中の煙」を含むシーンの撮影を通知したため、地元住民の一部から抗議を受けた。住民によると、抗議活動は交通安全教育の意識を高めるためであり、フランチャイズのせいで彼らの近所がファンがストリートレースやその他の危険な活動を行うホットスポットになっていると主張した。^[116]撮影は8月26日の抗議活動の後になんとか行われたが、^{[117]他の部分はポルトガルの}リスボン、アルマダ、ヴィゼウ、ヴィラレアルなどで撮影された。ルサ通信とのインタビューで、ヴィゼウ市長のコンセイソン・アゼベドは、撮影はヴーゼラ市の高速道路IP5で行われると発表した。^[118]リッチソンは8月16日までに自分のシーンの撮影を終えた。^[119]そして映画の中で空飛ぶ車についてほのめかし、「我々はそれを空に飛ばすつもりだ」と述べた。^[120]

撮影中、サジェス・プロダクションズ（ポルトガルで『ファストX』の製作を監督する会社）のプロデューサー、ソフィア・ノローニャは、この映画によって同国に「莫大な経済投資」が行われるだろうと語った。天候、税制優遇による手頃さ、製作の柔軟性を強調し、ノローニャは「国内での（映画からの）投資は税制優遇のほぼ2倍。（製作国である）国は常に利益を得る」と主張した。^[118]この主張はトリノでの撮影中にも繰り返され、2週間のスケジュールで地元経済に380万ユーロがもたらされたと報告されているが、これは主にロケ地の賃貸料、接客、技術スタッフと地元労働者の雇用、警備と衛生、保管と荷降ろしに関連する費用によるものである。また、この映画には定期的に400人近くの一座が同行し（同様の映画の平均の5倍）、ロケ地の調査や実際の撮影計画の最終決定で何百人もの地元専門家と協力することが多かったと報告されている。^[113]トリノ・ピエモンテ映画委員会のベアトリス・ボルジア会長は声明で「ファストXは、トリノとピエモンテが映画製作において果たしてきた重要な役割を裏付けるものです。[私たちは]複雑な作品の開催に必要な、熟練した専門家、支援機関、素晴らしいロケーションなど、すべてを備えていることを証明しました」と述べた。^[113]

『ワイルド・スピードX』はシリーズで初めて電気自動車をフィーチャーした映画であり、流出したセット写真には2024年型ダッジ・チャージャー・デイトナSRTバンシー・コンセプトとガルウィングのデロリアン・アルファ5が登場している。他の車両には2022年型トールレッド・ダッジ・チャージャーR/T、2023年型ダッジ・チャージャーSRTヘルキャット・レッドアイ、そしてフランチャイズの定番である1970年型チャージャーR/Tがある。^[121] 2022年6月27日、ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT（2006年）で初めて登場した、ファンに人気のオレンジと黒のヴェイルサイド・ マツダRX-7 FDフォーチュンが『ワイルド・スピードX3』に登場すると報じられた。^[122]映画に電気自動車のダッジ チャージャーが登場することは、2023年2月9日に最初の予告編が公開された際に確認されており、「グレイズ・オブ・サンダー」のダッジ チャージャー デイトナ SRTも他の宣伝資料に登場している。フォックスニュースとのインタビューで、ダッジの広報担当者は、同社は「ワイルド・スピードとは長年にわたるマーケティング提携関係を結んでおり、これはワイルド・スピードXでも継続される」と述べた。^[123]映画に登場する他の車両には、外国製のランボルギーニ ガヤルド、アルファロメオ 159、日産 シルビア、ポルシェ 911 997 GT3 RS、パガーニ ウアイラトリコローレ、ダットサン 240Z 、米国製のシボレー インパラとエルカミーノ、レンコ ベアキャット装甲車、1966年型フォード フェアレーンなどがある。^[124] 『ワイルド・スピードX TOKYO DRIFT』（2006年）以来すべてのワイルド・スピード映画に携わってきた車両コーディネーターのデニス・マッカーシーとのインタビューでは、画面に登場する主要な車はそれぞれ約7台の複製が必要だったため、スタント作業に必要なレースカー基準に合わせてワイルド・スピードXのために推定200台の車が製造されたという。^[125] 2023年4月、モモアはハーレーダビッドソンのCEOであるヨッヘン・ツァイツに直接連絡を取り、映画で彼のキャラクターが使用するバイク6台を確保したことを明らかにした。^[126]彼は映画を通してハーレーダビッドソン パンアメリカに乗っているのが見られ、これはアップグレードされた排気システムと追加のシールドで改造されたものである。^[127]

『F9』の3人の共同編集者のうちの2人だったディラン・ハイスミスとケリー・マツモトは、編集者として復帰する。『 F9』に続き、ピーター・チャンが本作の視覚効果スーパーバイザーとして復帰し、DNEGとインダストリアル・ライト＆マジックが視覚効果ベンダーとして復帰する。2022年7月のハリウッド・レポーター誌のインタビューで、ミシェル・ロドリゲスはレテリエと主にフランス語を話すクリエイティブ・チームの加入を称賛し、「フランス人の乗っ取りだよ」と呼んだ。彼女は、レテリエは「フランチャイズをこれまでに到達したことのない場所に導きたいと心から願う、このフランチャイズの真のファンからの愛のエネルギーとともにやって来た。それは、映画製作がいかに美しく、魔法のようなものかを思い出させてくれる」と述べた。^[128]いくつかの空中ショットは、ジョニー・シャーが操縦するワープカムを取り付けた一人称視点（FPV）ドローンで撮影された。これはマイケル・ベイ監督の『アンビュランス』 （2022年）のアクションシーンで使用された撮影技術に似ている。シャーは以前、ローソン・マーシャル・サーバーの『レッド・ノーティス』 （2021年）でドローンによる撮影を監督したことがある。^{[129]映画には「別のテイクと異なるアングル」の}デイリーがあったため、映画製作者はユニバーサルのアーカイブ部門を通じて『ワイルド・スピード MEGA MAX』の既存および未使用の映像を調べた。そのような映像は、モーションコントロール撮影とCGIを使用してキャラクターを統合し、ワイルド・スピードXの回想に変更を加えるために合成された。^[130] 2023年3月、脚本のクレジットが確定し、マゾーとリンが脚本のクレジットを受け取り、2人ともザック・ディーンとストーリーのクレジットを共有した。^[131] 2023年5月、当初はシリーズへの復帰を拒否していたにもかかわらず、ドウェイン・ジョンソンが映画のミッドクレジットシーンでルーク・ホブス役として登場することが発表された。^[32]

映画のサウンドトラックの最初のシングル「Let's Ride」は、YG、タイ・ダラー・サイン、ランボー・​​オーによって演奏され、2023年2月10日にリリースされました。サウンドトラックには、ヒップホップ、ポップ、レゲトン、エレクトロニックロック、リズミカルなラテンのトラックが収録されています。映画の2曲目「Won't Back Down」は、ヤングボーイ・ネヴァー・ブローク・アゲイン、ベイリー・ジマーマン、ダーモット・ケネディによって演奏され、5月4日にリリースされました。映画のサウンドトラックは、アーティスト・パートナー・グループによって5月19日にリリースされました。^[132]

2023年3月のポストプロダクション中に、ブライアン・タイラーが映画音楽の作曲に復帰した。彼は以前にも第3作目『ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT』（2006年）からシリーズの音楽を手掛けていた。^{[133]公式スコアアルバムは2023年6月2日に}Back Lot Musicからリリースされる予定だった。^[134]

2022年6月、バルセロナのCineEuropeで『ワイルド・スピード』の一部がプレビューされ、ジェイソン・モモアとブリー・ラーソンの初見映像も公開された。この映画について、ユニバーサル・ピクチャーズ・インターナショナルの配給社長であるヴェロニカ・クワン・ヴァンデンバーグは、スタジオの目標はフランチャイズに期待される「多様な嗜好に応える」ことであり続けることだと述べた。^[135] 2022年のグリオ賞で、タイリース・ギブソンは2022年10月20日に完成した映画を鑑賞し、「クレイジー」で「魔法が多すぎる」と表現し、映画の予告編の拡張バージョンが2023年2月12日の第55回スーパーボウルで初公開されると発表した。 ^{[136]これは、2022年12月のソーシャルメディアの投稿で}ヴィン・ディーゼルによって確認されたようで、彼は予告編は「2か月もかからない」と書き、^[137] 2023年1月の投稿で公式になった。^{[138] 2023年1月の}Colliderの報道によると、最初の予告編は2023年2月10日に世界中で初公開されることが確認された（前日にプライベートファンイベントで上映された後）。予告編の長さは3分で、^[139]続いて『ダンジョンズ&ドラゴンズ：オナー・アモン・シーブズ』 、『コカイン・ベア』、『スクリームVI』、『65』、『エアー』、 『ガーディアンズ・オブ・ギャラクシー：リミックス』、『フラッシュ』 （すべて2023年）とともにスーパーボウルのスポットCMが放映された。^{[140] [141]} 2月1日から、予告編の公開を宣伝するため、「レガシー予告編」と呼ばれる過去9作品の予告編の公式再編集版がIGNと共同で毎日公開された。^[142]ファンイベントはロサンゼルスのダウンタウンにあるLAライブで開催され、マリア・メヌーノスが司会を務め、ディーゼル、ロドリゲス、ギブソン、リュダクリス、そしてシリーズの初期のスターであるポール・ウォーカーの弟であるコーディ・ウォーカーが出演した。^[143]同様のファンイベントはメキシコ、フランス、日本でも開催されたが、キャストは出演しなかった。^[144]

2月1日、映画のティーザーポスターが公開された。ポスターには、暗い背景から明るい背景へと移り変わる中で、中央に一人立ち、頭を下げ、拳の間に十字架を握っているディーゼルの姿が描かれている。コライダー誌の執筆者、サフィーヤ・カジは、彼の配置は「激しい祈り」を表しており、「彼の拳を包む十字架からのわずかな光が暗闇の中の楽観主義として機能している」と述べた。また、ポスターが「F9」の「色の爆発」に比べて比較的シンプルであることは、『ワイルド・スピード』のストーリー展開がより荒々しいことを示している可能性があると述べた。カジは、映画の「道の終わりが始まる」というキャッチフレーズは「新たなレベルの緊張感」を表しており、フランチャイズのキャラクターの何人かの終わりを意味しているのではないかと推測した。^[145] WBUFのマット・シンガーによる分析では、シンガーはポスターを「重苦しい」と表現し、フランチャイズの他の作品のポスターと比較して「非常に緊張している」と指摘した。^[146]モモア、ラーソン、ディーゼルのキャラクターを詳細に描いた映画のスチール写真は2月9日に公開され、^[147]翌日には主要キャストを紹介するティーザーが続いた。^[148]その後すぐに公式予告編が公開され、^[149]ノトーリアス・BIGとボーン・サグスン・ハーモニーによる「ノトーリアス・サグス」のオーケストラバージョンがフィーチャーされ、ノトーリアス・BIGのアルバム「ライフ・アフター・デス」 （1997年）に収録されている。^[150]予告編はおおむね好評で、GQ誌のグラント・リンドナーは予告編を「見事な不条理」と評し、「最近の映画と同じくらい派手で大げさ」だと述べた。彼はレースシーンの復活を称賛し、映画の「オリジナルの感覚を取り戻している」と述べ、音楽は「オペラのようにハラハラする」ものだと述べた。^[151]

ソーシャルメディア分析会社RelishMixのデータによると、この映画のスーパーボウル予告編（「ビッグゲーム予告編」と名付けられた）は、試合後24時間以内にソーシャルメディア全体で9,410万回再生された。これは、イベントで放映された予告編の中では、『ガーディアンズ・オブ・ギャラクシーVol.3』（1億3,410万回再生）と『フラッシュ』（9,740万回再生）に次いで3番目に多く視聴された予告編だった。^[152]これは、イベントで初公開されなかった予告編の中で最も視聴回数が多かったが、^[152]その視聴回数は、映画の公開延期前の2020年のF9のスーパーボウル予告編の1億1,090万回再生からは減少している。Varietyに報告した匿名の情報源によると、最初の予告編は、公開後72時間以内に世界中で推定2億9,500万回再生された。^[144] Instagramは視聴回数の約30%を占め、続いてTikTok（25%）、Facebook（22%）、YouTube（18%）、Twitter（6%）が続き、視聴者の大半は海外からのものだ。また、 Fast Xは予告編が公開された直後から、米国のTwitterでトップトピックとしてトレンドになった。^[144]他のワイルド・スピードシリーズと同様に、ホットウィールは映画と同時に発売される予定のFast Xに登場するテーマ別の基本車種を発表した。 ^[153]

2023年3月14日、公式劇場ポスターが公開された。Colliderに寄稿したエイダン・キングは、登場人物の周囲に配置された車両が「ハイオクタン価のドラッグレース」に似ており、シリーズが車中心の映画としての歴史に戻ったことを示していると、ポスターを好意的にレビューした。また、登場人物が「ドラッグ[レース]シーンの上に迫りくる」と述べ、シリーズのテーマが車文化から離れていることに言及した。^[154] 2023年3月31日と4月7日には、メインキャストが映画制作の舞台裏を（これまで未公開の映像とともに）紹介する2つの特集が公開された。^{[155] [156]}ディーゼルとペリーのキャラクターを強調した追加の特集が5月5日に公開され、2人とレテリエが解説を行った。^[157]

4月19日、2本目の完全版予告編と映画の公式概要が公開され、アクションとモモアの演出が批評家から高く評価された。^[158] 5月2日、ディーゼルとロドリゲスをフィーチャーしたキャラクタートレーラー「Fast X: Open Road」が公開され、/Filmのビル・ブリアはこれを「内省的」と評した。トレーラーにはマックス・リヒターの「On the Nature of Daylight」の要素とダイナ・ワシントンの「This Bitter Earth」の要素が盛り込まれており、ブリアは「ドムとレティのハイライトシーンにさらなる重みを与えた」と述べた。彼はさらにこの組み合わせを称賛し、「露骨に軽薄な映像と痛々しいほど真剣な音楽」が「絶妙な緊張感」を生み出したと述べた。^[159] 2日後、無料でプレイできる8ビットスタイルのゲームFast X: Let's Raceがオンラインでリリースされた。このゲームには、映画の舞台であるロサンゼルス、リオデジャネイロ、ローマを舞台にした複数のトップ ダウンレースコースがある。 ^{[160]その後、ディーゼルとロドリゲスは}2023年のマイアミグランプリの宣伝スポットに登場し^[要出典]、一方イギリスでは、映画はキャピタルラジオネットワークと提携して、リスナーにローマ旅行をプレゼントするコンテストを開始した。^[161] 4分半の延長された最終予告編は5月15日に公開された。^[162]

5月16日、フィリップスはフィリピンでユニバーサル・ピクチャーズとの提携を発表し、エブニアのゲーミングモニターを購入するとチケットが当たるチャンスがあった。^{[163]ユニバーサルはまた、}フリトレーのラッフルズと提携して限定版ファストXポテトチップスを作成した。これにはファンがチケットを獲得できる抽選券が付いており、ラッキーな賞品には2023年型ダッジ・チャージャーR/Tが含まれていた。^[164]

『ワイルド・スピード』は2023年5月12日にローマのコロッセオでプレミア上映された。^[165]当初は2021年4月2日の公開が予定されていたが、^[166] 2023年4月7日、そして最終的には5月19日に延期された。 ^{[167]これらの変更は}COVID-19パンデミックに対応して行われたと伝えられており、その結果F9は最終的に2021年6月に延期され、『ワイルド・スピード』は無期限に延期された。^{[168] [169]この映画は}IMAXやScreenXなどのプレミアムラージフォーマットで広く公開された。^{[170] [171]}この映画は2023年3月28日に中国での公開が承認され、2023年に中国で公開される最初の大型アメリカ映画の1つとなった。中国では『ワイルド・スピード』シリーズが『ワイルド・スピード EURO MISSION』 （2013年）の公開以来12億ドル以上の興行収入を上げており、中国は『ワイルド・スピード9』（2021年）が国内公開より5週間早く公開された最初の国の一つである。^[172]

『ワイルド・スピード』は、ユニバーサル・ピクチャーズ・ホームエンターテイメントによって、2023年6月9日にプレミアム・ビデオ・オン・デマンドでリリースされ、 ^[173] 8月8日に4K Ultra HD、Blu-ray、DVDで、 ^[174] 9月15日にピーコックでリリースされました。 ^[175 ]物理コピーには、オーディオコメンタリー、舞台裏の特典映像、NG集、2つのミュージックビデオが収録されています。^[174]

『ワイルド・スピード』はアメリカとカナダで1億4610万ドル、その他の地域で5億6850万ドルの興行収入を上げ、全世界で合計7億1500万ドルの興行収入をあげた。^{[4] [5]}公開前にTheWrapは、この映画が利益を上げるには全世界で8億～8億5000万ドルの興行収入が必要だと見積もった。^[176] Varietyは後に、この映画は「かろうじて黒字になった」が、スタジオにはそれなりの利益をもたらすだろうと報じた。^[177]

アメリカとカナダでは、予告編初公開の前日の2023年2月9日深夜にチケットの販売が開始された。^[170] 2023年2月から3月にかけて6,000人以上のチケット購入者を対象に調査したファンダンゴの調査によると、 『ワイルド・スピード』は今夏の期待度6位の映画であることが明らかになった。^[178] 2023年4月、興行収入予測では、この映画は初週末に6,500万～7,500万ドルの興行収入を上げると予想されていた。 ^[179]公開週までに、推定値は6,000万ドルに引き下げられた。^[180]この映画は初日に2,800万ドルを稼ぎ、うち木曜のプレビューで750万ドルを稼いだ。4,046の劇場で公開され、興行収入でトップとなった。^[181] TheWrapのジェレミー・ファスターは、映画の全体的な制作費の突然の増加（ F9よりも70％増）と予想される大規模なマーケティング予算を挙げて、 Fast Xは以前のいくつかの映画よりも利益が少ないかもしれないと予測しました。^[90] 2週目の週末に、この映画は2,300万ドル（66％減）を稼ぎ、新作のリトル・マーメイドに次ぐ2位に終わりました。^[182] 3週目には、Fast Xは4位に終わり、リトル・マーメイド、ブギーマン、スパイダーマン：スパイダーバースに61％減の920万ドルを稼ぎました。^[183]

イギリスでは、5月5日にチケットが発売された。^[184]この映画は、公開初週末に世界で約2億8000万ドルの興行収入が見込まれており、そのうち84か国で約2億2000万ドルの売り上げとなった。^[180]国内での公開初週と同様に、この映画は最終的に予想をわずかに上回り、海外で2億5270万ドル、全世界で合計3億2000万ドルを売り上げた。^[185] 2019年以降、スタジオ映画としては6番目に好調な公開初週末となり、スーパーヒーロー以外の作品では2番目に好調な作品となった（『アバター：水の道』に次ぐ）。^[186]最大の市場は、中国（7800万ドル）、メキシコ（1600万ドル）、フランス（960万ドル）、ブラジル（960万ドル）であった。 [187] この映画は、パキスタンで公開初週末の外国映画として最高記録を樹立し、1億9980万ルピー（70万1052ドル）となった。 [ ^{188 ]}

批評集積サイトRotten Tomatoesでは、310人の批評家のレビューのうち56%が肯定的で、平均評価は10点満点中5.7点となっている。同サイトの総評は「救いようのないほど馬鹿げているが、満足のいくほど自意識過剰である『ワイルド・スピード』は、長年のファンを興奮させる一方で、多くの新規ファンを中立にさせるはずだ」となっている。 ^[1] 加重平均を使用するMetacritic は、59人の批評家に基づいて、この映画に100点満点中56点を付け、「賛否両論または平均的」なレビューを示している。^[189] CinemaScoreが調査した観客は、この映画にA+からFの評価スケールで平均「B+」を与えた。これは、 F9や第1作目と同じだが、他のシリーズよりも低い。PostTrakは、映画ファンがこの映画に82%の肯定的な評価を与え、67%が間違いなくこの映画を推薦すると答えたと報告した。^[181]

モモアの演技は批評家から広く賞賛された。シネマブレンドのエリック・アイゼンバーグは、モモアは「『ワイルド・スピード』版のジョーカーのようにダンテを演じている」と述べ、「陽気なサイコパス」の「楽しい」描写だと結論付けた。コミックブックのリアム・クロウリーもこの意見に賛同し、モモアを「陽気」と呼び、スクリーンラントのジョセフ・デッケルマイアーは、モモアは「カリスマ性がにじみ出る」演技に「魔法」をもたらしていると述べた。^[190] USAトゥデイのブライアン・トゥルイットも賛否両論のレビューで、モモアの演技を賞賛したが、脚本を批判し、「物理法則が長々と叩きのめされ、奇妙な登場人物の選択や決断によってすべての論理が大砲のように発射されている」と述べた。^[191]シカゴ・サンタイムズのリチャード・ローパーは、この映画に4つ星のうち2つを与え、モモアの演技については批判的で、「彼は、本当に恐ろしい悪役というよりは、自惚れ屋で、パフォーマンスアートの、社会病質の道化師のように見える」と書いた。^[192]インディペンデントのクラリス・ラフリーは、「恣意的な」プロットが「聖書規模のメロドラマで、重力と生理学の法則を喜んで書き換えて観客の顔に笑顔をもたらす」と述べ、キャストの演技、特にモモアの演技を称賛した。^[193]

あまり肯定的ではないレビューでは、ザ・ヴァージのチャールズ・プリアム・ムーアは、以前のキャラクターの復帰を批判し、映画には「複雑な紆余曲折」があり、「エキサイティングだが、空気がない」と感じさせると述べている。また、大規模なキャストによって、キャラクターは「現在に自然に存在している人物というより、過去を思い出させるための派手なカメオ出演のように感じられる。特に、予想以上に頻繁に起こる、どこからともなく突然現れるとき」と書いている。また、脚本を批判し、「[ドムとダンテの]対立は、紙に計画されたものの、画面上で十分にしっかりと作られていないように感じる」と述べた。^[194]デン・オブ・ギークのドン・ケイもこれに同調し、脇役のキャラクターのビートの欠如とプロットの利害の欠如を嘆いたが、シナの演技を賞賛し、「彼はコメディの強みを生かし、純粋なカリスマ性で乗り切っている」と書いている。^[195]

Vultureのアリソン・ウィルモアはレテリエの演出を批判し、この映画は「既存の映画に精通しているが、それ自体で何か首尾一貫したものを吐き出すほどではないAIによって作られたような作品」であり、そのプロットは「とんでもなく扱いにくい」と評した。彼女はまた、キャストが肥大化しており、セリフは「宣伝目的で切り取られ、文脈なしで使用されるように設計されている」と批判し、ファストXを観ていると「頭部外傷を負ったような気分」だと結論付けた。^[196] Slantのグレッグ・ヌッセンは俳優のパフォーマンスと撮影を批判し、「超飽和した画像で過度に照明されている」と呼び、映画は「本物というよりはファンフィクションやセルフパロディに近い」と書いた。^[197]ウォール・ストリート・ジャーナル紙の執筆者カイル・スミスも、レテリエの演出が熱心すぎると批判し、「レテリエはストーリーラインを切り刻んで紙吹雪で終わらせる機会をほとんど逃さず、物語の大幅な省略を必要とするばかげたアクションシーンを提供している」と述べた。^[198]

ゲームスポットのフィル・オーウェンは辛辣な批評で、この映画は「ぼやけた背景と奇妙なクローズアップショット」があり、低予算映画と比べて否定的に評価し、編集は「気が散るほど狂乱的」だと述べた。また、ストーリーは「過去の映画の筋書きやセットピースを焼き直しただけ」だとし、結末を批判し、ディーゼルの演技を「完全に自分自身のパロディ：平凡なキャラクターを演じている」と評した。^[199]タイムズのケビン・マーハーは、この映画を「うんざりした、やる気のない取り繕いの仕事」と呼び、キャストの演技を批判した。^[200]一方、ローリングストーンのクリス・ヴォグナーは、キャスト（モモアを除く）は「演技を詰め込んだ」と述べ、映画を刺激のないものと呼び、「ワイルド・スピードはソフトウェアプログラムで書かれたように感じられる」と書いた。^[201]

『ワイルド・スピード』は、2023年のゴールデントレーラーアワードで5部門にノミネートされた。『レガシー・ライド』（トランジット）が最優秀アクション賞と最優秀音楽賞、『ラスト・ライド』（AVスクワッド）が最優秀2023年夏ブロックバスター予告編、『クラッシュ』（トランジット）が最優秀TVスポット音響編集賞（長編映画）、『アンサンブルシュート』（AVスクワッド）が最優秀アクション/スリラー予告編賞である。また、『アヘッド』（AVスクワッド）が最優秀アクションTVスポット賞（長編映画）を受賞した。^{[202] [203]}助演男優賞（モモア）で次点となり、第6回ハリウッド批評家協会ミッドシーズン映画賞で最優秀スタント賞にノミネートされた。^{[204]この映画は、}第14回ハリウッドミュージックインメディアアワードで最優秀音楽監督賞と最優秀サウンドトラックアルバムにノミネートされた。^[205]第51回サターン賞では、『ワイルド・スピード』が最優秀アクション・アドベンチャー映画賞と最優秀編集賞にノミネートされた。^{[206] [207]}第2回アストラ映画クリエイティブアート賞では最優秀スタント賞にノミネートされた。^[208]ヴィン・ディーゼルは第44回ゴールデンラズベリー賞で最低男優賞にノミネートされた。^{[209] [210] [211] [212]}

ディーゼルはユニバーサル社から『ワイルド・スピードX 』の興行成績次第で続編を2本作るよう打診されたと主張した。その後、『ワイルド・スピードX』の単独続編『ワイルド・スピード/スーパーコンボ』が発表され、ドウェイン・ジョンソンとジェイソン・モモアが主演する予定だった。^{[213] [214]}レテリエは11作目がフランチャイズの最終作になるかどうか検討していた。^{[215] 『}ワイルド・スピードX』が11作目の制作につながったが、[ ^216]予算と興行成績が低調だったことから、プロジェクトの継続がフィナーレとなるだろうと報じられた。11作目は「オリジナルへの回帰」となり、ダンテの代わりに1つのミッションと別の敵役で構成される可能性があると報じられた。^[217] 2024年2月、ディーゼルは11作目が最終作となることを確認した。^[218] 2024年5月、レテリエは映画の公開日が2025年4月4日から2026年の未定の日付に延期されると発表した。^[219]