メリーランド州エリコットシティ | |
|---|---|
歴史あるエリコットシティのメインストリート | |
| ニックネーム: 「EC」、「オールド エリコット シティ」、「オールド エリコット」、「歴史的なエリコット シティ」 | |
| モットー: 「ECストロング」[1] | |
メリーランド州エリコットシティの位置 | |
| 座標: 39°16′5″N 76°47′56″W / 39.26806°N 76.79889°W / 39.26806; -76.79889 | |
| 国 | |
| 州 | |
| 郡 | ハワード |
| 設立 | 1772 |
| 法人化 | 1867–1935 |
| 歴史地区 | 1973年~現在 |
| 設立者 | ジョン、アンドリュー、ジョセフ・エリコット |
| 政府 | |
| • タイプ | 郡議会 |
| • 市議会議員 | リズ・ウォルシュ 第1地区 |
| エリア [2] | |
| • 合計 | 30.13平方マイル(78.04 km 2) |
| • 土地 | 30.01平方マイル(77.72 km 2) |
| • 水 | 0.12平方マイル(0.32 km 2) |
| 標高 | 180フィート(55メートル) |
| 人口 (2020年) | |
| • 合計 | 75,947 |
| • 密度 | 2,530.98/平方マイル (977.22/km 2 ) |
| タイムゾーン | UTC−5 (東部標準時 (EST) ) |
| • 夏 ( DST ) | UTC−4(東部夏時間) |
| 郵便番号 | 21041–21043 |
| 市外局番 | 410、443、667 |
| FIPS コード | 24-26000 |
| GNISフィーチャ ID | 0584282 |
エリコットシティは、アメリカ合衆国メリーランド州ハワード郡にある非法人コミュニティおよび国勢調査指定地域であり、同郡の郡庁所在地です。[3]ボルチモア大都市圏の一部であり、 2020年の国勢調査では人口が75,947人であり、[4]国内で最も人口の多い非法人郡庁所在地となっています。
エリコット シティの歴史的なダウンタウン、エリコット シティ歴史地区は、テヴェレ川とパタプスコ川 の渓谷にあります。歴史地区には、エリコット シティ駅があります。この駅は、1830 年にB&O 鉄道の最初の終点として建設され、米国で現存する最古の鉄道駅です。歴史地区は、南はコロンビア、西はウェスト フレンドシップに広がる周囲の郊外と区別するために、「歴史的なエリコット シティ」または「古いエリコット シティ」と呼ばれることがよくあります。
歴史
フライス加工
エリコットシティが設立される前、ボルチモアとメリーランド州西部を結ぶパタプスコ川の主要渡河点は、現在のホリフィールド(オールドフレデリックロードとジョニーケーキロード)の約3マイル北にありました。主要道路は、後にメリーランド州道99号線となる道に沿って、マウントエアリーとフレデリック方面に西に続いていました。川沿いのその場所に最初の製粉所が建てられたのは、1716年頃、クリストファー・ガーディナーでした。この場所の近くで、1766年、ジェームズ・フッドは「1669年メリーランド製粉所法」を用いて、川沿いの157エーカー(64ヘクタール)の土地に隣接する20エーカー(8.1ヘクタール)の土地を接収し、そこに製粉所を建てました。1768年、パタプスコで頻繁に発生した洪水の後、息子のベンジャミンが製粉所を再建しました。
1771 年 4 月 24 日、ペンシルベニア州バックス郡、フィラデルフィア北部のクエーカー教徒の 3 人の兄弟が、18 世紀にタバコを積んだ帆船が航行可能だった川の最上流部であるエルクリッジランディング (現在のメリーランド州エルクリッジ)から数マイル上流の美しい荒野を選び、エマニュエルティールからボルチモア郡の土地 50 エーカー (20 ヘクタール) を、ウィリアム ウィリアムズから 35 エーカー (14 ヘクタール) を購入して製粉所を設立しました。ジョン、アンドリュー、ジョセフ エリコットは「エリコット ミルズ」を設立し、東部最大の製粉および製造の町の 1 つになりました。
1774年、ジョセフ・エリコットはフッズ・ミルを1,700ポンドで購入し、[5] : 7 ここは「エリコットのアッパー・ミルズ」として知られるようになった。1775年、兄弟はバーソロミュー・バルダーソンから30.5エーカー(12.3ヘクタール)の土地を取得し、所有地を拡大した。[5] : 7 ナサニエルは1777年に共同経営権を売却し、ジョセフは翌年フッズ・ミルの所有権を除くすべての所有権を売却した。[5] : 9 エリコットのミルズの開発に伴い、ボルチモアと西を結ぶ主要道路はアッパー・ミルズからエリコット・シティのローワー・ミルズへと南下した。このルートは後にボルチモア・フレデリック・タウン・ターンパイクと国道に組み込まれた。
1797年10月7日に米国郵便局が開業したとき、町は「エリコットミルズ」という名前を保持しました。[6]

エリコット兄弟は製材所、鍛冶屋、厩舎、製油所、穀物蒸留所、製粉所を建設した。[5] : 12 彼らは、農民にタバコの代わりに小麦を植えるように説得し、また、枯渇した土壌を活性化するために焼石膏肥料を導入することで、この地域の農業に革命を起こすのに貢献した。エリコット家は、1809年1月11日の火災までこの製品を生産していた。[8]チャールズ・キャロル・オブ・キャロルトン (1737–1832) は、独立宣言書に署名した最後の生き残りであり、珍しいローマカトリック教徒で、植民地アメリカで当時最大の財産を持つ裕福な地主であり、タバコから小麦への転向の初期の有力者の一人であった。1830年までに、創設者の家族はもはや「エリコット・アンド・カンパニー」または「ジョナサン・エリコット・アンド・サンズ」としての事業を支えることができなくなった。 1840年までに、エリコット家は2つの製粉工場、花崗岩採石場、製材所、石膏工場の権益を売却した。[9]
レール
1830年、エリコットミルズはボルチモア郊外で最初のボルチモア・アンド・オハイオ鉄道の終着駅となり、国内初の商業貨物・旅客鉄道となった。B&Oは1827年に設立され、翌年7月4日の独立記念日に建設開始とともに大式典が行われ、その「起工式」が行われた。エリコットシティ駅は、町の角を横切る土手の上に建てられ、パタプスコ川と交差するタイバークリーク川沿いに建てられ、B&Oの取締役ロバート・オリバーにちなんで名付けられた「オリバー高架橋」は地元で採掘された灰色花崗岩の大きなブロックで国道を横断しており、現在は生きた歴史博物館として存在し、米国内務省により国定歴史建造物に指定され、国立公園局が管理している。[10] : 16 この駅は「アメリカで現存する最古の鉄道駅」として指定されている。 1829年、ニューヨークの実業家でボルチモアの鋳物工場の所有者であるピーター・クーパーは、ボルチモア・アンド・オヘア鉄道で彼の鉄製蒸気機関車トム・サム(1791-1883)の試験を開始した。これは、米国で初めて蒸気機関車が線路上で人を輸送するために使用されたときであった。トム・サムと馬車との有名なレースは、1830年8月にエリコッツ・ミルズからボルチモアに向かう帰路のリレー・ジャンクション間で行われた。トム・サムの駆動ベルトが突然切れたため、馬がレースに勝ったが、それは蒸気機関が着実に進歩し、間もなく蒸気で運行される鉄道が町の経済に不可欠なリンクとなり、後にボルチモア市と州が国内で経済的優位に立つまでの時代の到来を告げるものであった。[11]

メリーランド州アナランデル郡の旧西ハワード地区に1840年から1843年にかけて建設されたハワード郡裁判所の敷地は、1839年に新しい暫定地区に指定され、その後も継続され、ハワード郡が1851年にメリーランド州の23郡(独立市としてボルチモアを含む)の1つとして正式に独立管轄権を獲得したときにも拡張された。1851年の町は、低コストによりメリーランド機械製造会社が閉鎖されたため不況に見舞われていた。川のハワード郡側には80軒以上の空き家が並んでいた。[12] 1861年までに、エリコッツミルズは繁栄した農業と製造業の地域であった。
1861年4月19日の南北戦争勃発時、オークランドマナー出身の南軍「ハワード郡竜騎兵隊」の一部である「ゲイザーズレイダーズ」は、 1861年のボルチモア暴動に対応してエリコッツミルズを通ってボルチモアまで行軍し、その後南下してジェブ・スチュアートと合流した。[13]その月の後半、北軍部隊はバージニア州ハーパーズフェリーへ向かう途中だった「ウィナンズ蒸気銃」をエリコッツミルズで押収した。この実験的な銃は、地元の南部同調者の鉄道建設者で実業家のロス・ウィナンズによって開発されたものだった。[14] : 22 1862年秋、ニュージャージー第12志願歩兵連隊がエリコッツミルズの警備に任命され、近くのパタプスコ女子学校の芝生に1,200人のキャンプ・ジョンソンを設置した。[10] : 18 1864年7月10日、ジュバル・アーリー将軍率いる南軍の3度目の北部侵攻により、ルー・ウォーレス将軍の指揮下にある連邦軍はモノカシーの戦いからナショナル・パイクを下り、 B.&O.のエリコッツ・ミルズ駅を経てボルチモアまで撤退を余儀なくされた。モノカシー・ジャンクションでウォーレスの小部隊が1日遅れたおかげで、ユリシーズ・グラント中将は合衆国首都防衛に間に合うように部隊を急行させることができた。エリコッツ・ミルズの家屋や教会は一時的に北軍負傷者の病院として使用された。[要出典]
1866年、コレラが流行した。[要出典]同年、ベンジャミン・デットフォードが所有するグラナイト・ミルズ綿工場が全焼した。[15]
法人化と解散
1867年、エリコットミルズに市制憲章が制定され、市長と議会を擁する地方自治体が設立され、名前が「エリコットシティ」に変更された。[16]
初代市長は EA タルボットで、石造りの家に住み、川のふもとで材木置き場を経営していた。彼の事業は 1866 年の洪水で流され、1868 年にも再び流された。[17] : 43 対立候補のアイザックスから、再選を果たせば自宅の所有権を譲ると提案され、アイザックスはそれに従った。タルボットは、チャールズ・ティマヌスが設計したレンガと花崗岩でできた丘の上の店に移転し、現在はエリコット・シティ醸造会社が入っている。[18] : 21
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ハワード郡は1878年にエモリー通りに最初の刑務所であるエリコットシティ刑務所(エモリー刑務所またはウィローグローブとも呼ばれる)を建設した。12人の受刑者を収容することを目的としたこの石造りの刑務所は、1983年にハワード郡拘置所が開設されるまで運営されていた。[19]
1879年、政治ギャングが投票所を占拠し、エリコットシティのアフリカ系アメリカ人有権者を銃撃して負傷させた。副保安官は、命の危険とさらなる暴力の発生を恐れて、リーダーたちを逮捕することを拒否した。[20]
HLメンケンのベストセラー回想録『幸福な日々、1880-1892』の「田舎の楽しみ」の章で、彼はエリコットシティの借家で両親と暮らしていた幼少期について書いている。[21]
エリコットシティは禁酒運動を支持し、1882年に「アルコール度の高い、発酵した、または酔わせる酒類」を禁止する法律を制定し、1883年5月1日に発効した。これはすぐに変更され、酒類の販売は他の商品を販売しない認可された店に限定され、町の主な税収源となった。[22] [14] : 26
トロリーサービスは1892年にボルチモアからエリコットシティへの提案され、1895年4月20日に承認され、1899年に実施されました。[23]このサービスは、1955年にボルチモアサービス委員会がバスへの置き換えを推奨するまで、ほとんどの期間、両端に路面電車を走らせていましたが、バスはわずか2年しか続きませんでした。 [24]ケイトンズビル&エリコットシティ電気鉄道会社の鉄道線は、後にハイキングコースに改造されました。[25] : 91 [26]
1895年2月、店主のダニエル・F・シーがジェイコブ・ヘンソンに殺害された。ヘンソンは裁判にかけられ、死刑判決を受けた。ブラウン知事がヘンソンを精神異常者として釈放するのではないかと恐れた住民の一団が刑務所に押し入り、メリックス・レーンでヘンソンをリンチし、「ブラウンは我々の州を統治できない」というプラカードを掲げた。ブラウン知事は住民を非難し、死刑判決を受けた囚人全員をメリーランド刑務所に送るよう命じた。[27]
1896年に困難なスタートを切った後、花崗岩の採掘が開始されました。[25] : 91
1907年、テイラーマナーはニューカットロード沿いの土地に建てられたパタプスコマナーサナトリウムとして始まりました。1939年にこの施設はアイザックテイラーによって購入され、ピネルクリニックとして運営されました。テイラーはメインストリートで検眼医業とテイラーズファニチャーを経営していました。1948年に施設は48床に拡張され、1968年には151床に拡張されました。[17] : 47 モダニズム様式の円形ロタンダはキャンパスの中心にひときわ目立っています。テイラーマナーは70エーカー(28ヘクタール)以上を占めていました。[28] [29] 2000年に施設はシェパードアンドエノックプラット病院の支部になりました。
1924 年、ディスプレイ マシン ドーナツ コーポレーションはニューヨークからエリコット シティに移転し、エリコットとガンブリルの工場跡地に 1916 年に建設されたパタプスコ製粉工場の敷地を占有しました。同社はドーナツ コーポレーション オブ アメリカとしてドーナツミックスとドーナツ製造機械を製造しました。
郡内で唯一認可を受けた都市であるエリコットシティは、禁酒法で失われた酒場の税収基盤が住民に転嫁されたことで市民の抗議を引き起こしたため、ジョセフ・ドノヴァン上院議員の提案により1935年に認可を失った。[30] : 37
1941年4月27日、8階建てのドーナツ工場が火災で全焼したが、再建され、第二次世界大戦の兵士たちにドーナツミックスを供給した。[31] [32] 1942年1月、戦争継続中の民間人防衛のため、郵便局内に緊急治療室が設置された。[33]
1943年、新聞記者のPG・ストロンバーグ、I・H・テイラー、チャールズ・E・ミラー、マレー・G・ペディコード、ジョン・A・レーン、W・エミル・トンプソンの支援により、エリコットシティに水道と下水道を供給するためにメトロポリタン地区が設立されました。 [34]
郊外開発
1955年、郡政委員ノーマン・E・モクスリーは、市内で最初の大規模区画であるノルマンディーハイツを創設しました。最初の大規模ショッピングセンターであるノルマンディーショッピングセンターが建設されました。[35]アルダ・ホプキンス・クラークはエリコットシティ第一長老派教会を購入し、ハワード郡歴史協会に寄贈しました。[18] : 9
1958年には、マリリン・モンローの生涯を題材にした映画『女神』がこの街で撮影された。 [25] : 104

1962年以前は、ハワード郡の有権者の投票所はエリコットシティのみでした。1962年5月、有権者には2番目の投票所が提供され、エリコットシティのモンゴメリーロードにある国立武器庫で投票できるようになりました。[18] : 108
同年、州保健局は市に対し、パタクセント川への未処理下水の投棄を中止し、近代的な浄化槽システムを開発するよう命じた。[36]
1964年、コリンシアン・コンサベーション・カンパニーは、エリコットシティのスラム街撲滅プログラムを実施するためにタイトルIの民間非営利団体パートナーシップを運営することが提案され、住宅を解体し、75%の連邦政府資金によるアパートに建て替えました。[37] [38]
1977年、郡は市外に新たな埋立地を建設することを決定し、1944年から1980年5月まで郡のゴミや有害物質処理に利用されていた地元のニューカットロード埋立地が閉鎖された。[39] [40]ニューカット埋立地はワージントン・ドッグ・パークとなった。[41] 2011年、メリーランド州エネルギー局から46万2000ドルの助成金を得て、83エーカー(34ヘクタール)の埋立地の一部が開発され、ワージントン小学校に電力を供給するための太陽光発電パネルが建設された。[42]
エリコットシティは歴史的に、仕事を求めて北にやってきた貧困層や労働者階級の アパラチアや南部からの移民の居住地であった。その多くは工場労働者で、後にエリコットシティの工場で働いた。アパラチアからの移民の多くはテネシー州の山岳地帯から来たため、エリコットシティは移民の多くが出身地であるテネシー州スニードビルの町にちなんで「リトル・スニードビル」というニックネームが付けられた。1980年代半ばまでに、「田舎者」コミュニティは衰退した。テネシーからの移民の多くは戻り、他の人々は国道40号線沿いのアパートに住んでいた。1985年までにエリコットシティは高級化を経験し、アンティークショッピングの街として定着した。[43]
ヒストリック・メインストリートでは、これまでにも何度か壊滅的な火災が発生している。最も有名なのは、1984年11月、1992年、そして1999年11月9日の火災である。1984年の火災は、レイディグ・ベーカリーの空調設備の故障が原因で発生し、6棟の建物が焼失した。1992年の火災は放火によるもので、1999年の6回の警報が鳴った火災では、5つの事業所が焼失し、推定200万ドルの損害が発生したが、これはレストランの裏で捨てられたタバコが誤って出火したためである。[44] : 120 [45] [46]
おとぎ話をテーマにした遊園地、エンチャンテッド・フォレストは、この地域の西部に位置していた。この遊園地は1990年代初頭から一般公開を中止している。駐車場にはショッピングセンター(エンチャンテッド・フォレスト・ショッピングセンターと呼ばれる)が建設された。アトラクションの多くは、エリコットシティCDPの南西隅の田園地帯にあるクラークズ・エリオック農場に移され、修復が行われている。エンチャンテッド・フォレストは、1990年のジョン・ウォーターズ監督の映画「クライ・ベイビー」に登場した。[47]

2012年8月21日の深夜、CSXの石炭列車がオールド・メイン・ライン・サブディビジョンで脱線した。[48]メインストリートの鉄道橋に座っていた2人の19歳の少女は、石炭が投げ込まれて死亡した。[49]
2012年、フォレスト・ダイナーは閉店し、伝統的な磨かれた金属の道端のダイナーとしての66年間の営業に終止符を打ち、38戸のアパートが建てられました。[50]
2014年、ハイネハウスとエリコットシティ刑務所は、歩道と駐車場の建設計画により、プリザーブハワードの最も危険な10大リストに掲載されました。[51]
2015年、エリコットシティはTree City USAの新メンバーとして加入した。[52]
コリアタウン
エリコットシティは、ルート40沿いに多くの韓国人が居住しており、韓国人が経営する企業やレストランが数多くある。当局によると、現在ハワード郡には約1万2000人の韓国系アメリカ人が住んでいる。エリコットシティでは、韓国系アメリカ人は人口の24%を占めている。 [53] 2017年、ラリー・ホーガン知事は、コミュニティの韓国文化に敬意を表して、ロジャース・アベニューからグリーンウェイ・ドライブまでのルート40の区間を「コリアン・ウェイ」と名付けた。 [54]エリコットシティのコリアタウンは、米国の高速道路沿いの衰退したショッピングセンターを再活性化させたことで広く知られている。[ 55]
洪水
町はパタプスコ川とその支流であるテヴェレ川による洪水に見舞われやすい。これらの洪水は町の歴史に大きな影響を与え、重要な事業を破壊し、多くの人々を死に至らしめてきた。エリコットシティは1817年、1837年、1868年、[56] 1901年、1917年、1923年、1938年、1942年、1952年、1956年、1972年(ハリケーン・アグネス)、1975年(ハリケーン・エロイーズ)、1989年、2011年、2016年、2018年に大規模で壊滅的な洪水に見舞われている。1868年の洪水ではエリコットシティとその周辺で14軒の家屋が流され、39人から43人(諸説ある)が死亡した。この火災により、グラナイト・マニュファクチャリング・コットン・ミル、チャールズ・A・ガンブリルのパタプスコ・ミル、ジョン・リー・キャロルの工場の建物、そして数十軒の家屋が全焼した。[56]チャールズ・ガンブリルによって再建された工場は、1916年の火災まで操業を続けた。[10] : 36

1923年の洪水では橋が崩落し、1952年には高さ8フィート(2.4メートル)の水の壁がエリコットシティの商店を襲い、1956年の洪水ではバルティジス・ブラザーズの工場が大きな被害を受けた。1972年6月21日、パタプスコ川渓谷はハリケーン・アグネスの残骸により14.5フィート(4.4メートル)の洪水となり、コンクリートの橋が崩落し、ジョナサン・エリコットの家と1910年に建てられたビクター・ブラッドの浄水場が破壊され、メインストリートからオッド・フェローズ・ホールまでが浸水した。[10] : 26 B&O鉄道の旧本線も深刻な被害を受けた。
1975年9月27日、町はハリケーン・エロイーズにより9フィート(2.7メートル)の浸水に見舞われた。1989年9月22日にはハリケーン・ヒューゴにより、2011年9月7日には熱帯暴風雨リーにより11フィート(3.4メートル)の浸水が発生した。
2016年の洪水
2016年7月30日、嵐が2時間で6インチ(150 mm)の雨を降らせた。その結果生じた洪水は、特にメインストリート沿いの歴史的なエリコットシティに深刻な被害をもたらした。[57]町のランドマークである時計を含む多くの家屋、道路、企業、歩道などが洪水によって破壊された。[58]非常事態宣言が出され、洪水により2人が死亡した。[59] [60]
2018年の洪水
2018年5月27日の午後、歴史的なメインストリートは、2時間の間に8インチを超える雨が降った後、再び洪水に見舞われました。 [61]新しい洪水緊急警報システムが運用されるわずか数日前でした。[62]住宅、企業、道路や町の時計などのインフラが再び損傷または破壊されました。[63] 1人が死亡し、州兵1人が他の人を救おうとして流されました。[64]
治水
2017年にエリコットシティ流域マスタープラン[65]が発表されましたが、2018年の洪水の後、計画は再評価される必要がありました。郡当局は1億4000万ドルの多層5カ年計画を選択しました。計画には、9つの歴史的建造物の撤去を必要とするトンネルの建設が含まれています。[66] [67]
9棟または10棟の歴史的建造物の撤去は保存論者や住民から反対され、民主党のカルビン・ボールが現職の共和党員アラン・キットマンを郡長として破った。[68]ボールはキットマンの作業を中止し、5つの計画を検討させた。1つは6棟の建物を撤去するもので、もう1つは4棟の建物のみの撤去だった。2つの計画では地下トンネルを掘る必要があり、費用がかかりすぎると考えられていた。[69]
選ばれた計画は、4棟の建物を解体し、花崗岩の丘陵の1,600フィートに直径15フィートのトンネルを掘ることである。10棟の建物が購入され、6棟は安定化され、修復される。この計画は洪水問題を解決するものではなく、路上の浸水を4フィート以上から1フィート未満に軽減することを目的としている。[70]
地理
エリコットシティはハワード郡の北東部に位置し、東と北はパタプスコ川に接しており、パタプスコ川はボルチモア郡の境界となっている。エリコットシティの国勢調査指定地域(CDP) は、北西はマリオッツビル道路を越えて、南西はセンテニアル道路を越えて広がっている。南はメリーランド州道108号線でコロンビアに、南東はメリーランド州道104号線とボニーブランチ道路でイルチェスターに接している。アメリカ合衆国国勢調査局によると、CDP の総面積は 30.1 平方マイル (77.9 km 2 ) で、そのうち 30.0 平方マイル (77.6 km 2 ) が陸地、0.1 平方マイル (0.3 km 2 ) または 0.41% が水域である。[4]
エリコットシティは7つの丘の上に建てられたと言われています。[71]これらの丘は、パタプスコ川のすぐ西にあるテヴェレ川の谷にある歴史地区の南東にあります。テヴェレ川はパタプスコ川の小さな支流で、メインストリートに続く狭い谷を形成しています。いくつかの深い谷がこの場所に集まり、洪水の危険性が高まりますが、同時に町の高さを生み出しています。[要出典]
歴史地区の中心はメイン ストリートで、町で最も古い建物が建っています。地区内の小さな地区には、オールド コロンビア パイクに隣接するタン ロウや、メイン ストリートの西端にあるウェスト エンドなどがあります。
近隣地域
エリコットシティCDPの残りの地域(「グレーターエリコットシティ」)には以下の地区が含まれます。[72]
地質学

歴史あるエリコット シティは、シルル紀またはオルドビス紀の エリコット シティ花崗閃緑岩の上にあります。メイン ストリート沿いに露頭が見られます。[引用が必要] 1800 年代後半から 1900 年代初頭にかけて、エリコット シティではいくつかの花崗岩採石場が稼働していました。[引用が必要]
気候
夏は暑く湿気が多く、雷雨が頻繁に発生します。春と秋は快適な気温です。冬は米国の基準では寒いとされることが多く、小雨が長時間降ります。冬には散発的に雪が降ることもありますが、通常は比較的少量です。ケッペンの分類では湿潤亜熱帯です。降雨量は年間を通じて均等で、毎月 3 ~ 5 インチ (76 ~ 127 mm) の降雨があります。[要出典]
人口統計
2010
2010年の国勢調査によると、[4] CDPには65,834人、23,734世帯、18,150家族が住んでいた。人口密度は1平方マイルあたり2,188.8人(845.1人/km 2)であった。平均密度は1平方マイルあたり822.4戸(317.5戸/km 2)で、住宅戸数は24,672戸であった。CDPの人種構成は、白人64.5% 、アジア人22.9% 、アフリカ系アメリカ人8.5% 、ネイティブアメリカン0.2%、太平洋諸島系0.0 %、その他の人種1.1% 、2つ以上の人種が混在2.8%であった。ヒスパニックまたはラテン系の人口は全人口の3.5%であった。
世帯数は23,734世帯で、そのうち18歳未満の子供が同居している世帯は39.1%、夫婦同居世帯は65.2%、女性世帯主で夫がいない世帯は8.2%、非家族世帯は23.5%であった。全世帯の19.7%は単身世帯であり、8.4%は65歳以上の単身世帯であった。平均世帯人員は2.76人、平均家族人員は3.20人であった。
CDPの人口は年齢別に分布しており、18歳未満が26.5%、18歳から24歳が6.5%、25歳から44歳が24.0%、45歳から64歳が30.9%、65歳以上が12.1%となっている。年齢の中央値は40.7歳。女性100人に対して男性は95.0人。18歳以上の女性100人に対して男性は91.5人である。[4]
2007年の推計によると、[80] CDPの世帯の平均所得は103,464ドル、家族の平均所得は120,064ドルでした。男性の平均所得は63,938ドル、女性は41,721ドルでした。CDPの一人当たり所得は29,287ドルでした。家族の約2.2%と人口の3.3%が貧困線以下であり、これには18歳未満の3.3%と65歳以上の4.9%が含まれます。
2000
2000年の国勢調査の時点では、56,397人の人口、20,250世帯、15,288家族が町に住んでいた。人口密度は679.8人/km 2 (1,761人/平方マイル) であった。平均密度は250.6ユニット/km 2 (649ユニット/平方マイル)で、20,789の住宅ユニットがあった。町の人種構成は、白人78.33% 、アフリカ系アメリカ人7.34% 、ネイティブアメリカン0.15% 、アジア人11.90% 、太平洋諸島系0.02%、その他の人種0.55%、2つ以上の人種の混血1.71%であった。人口の2.14%は、あらゆる人種の ヒスパニックまたはラテン系であった。
世帯数は20,250世帯で、そのうち41.2%に18歳未満の子供が同居しており、65.3%が夫婦同居、7.6%が女性世帯主で夫がいない世帯、24.5%が非家族世帯であった。全世帯の19.6%は単身世帯であり、5.7%は65歳以上の単身世帯であった。平均世帯人員は2.76人、平均家族人員は3.22人であった。
町の人口は、18歳未満が28.5%、18歳から24歳が6.0%、25歳から44歳が30.8%、45歳から64歳が25.2%、65歳以上が9.6%となっている。年齢の中央値は37歳。女性100人に対して男性は95.9人。18歳以上の女性100人に対して男性は91.9人。
町内の世帯の平均収入は 79,031 ドル、家族の平均収入は 91,968 ドルでした。男性の平均収入は 63,938 ドル、女性は 41,721 ドルでした。町の一人当たりの収入は 33,316 ドルでした。人口の 3.3%、家族の 2.2% が貧困ライン以下でした。貧困生活を送る全人口のうち、3.3% が 18 歳未満、4.9% が 65 歳以上でした。
経済
観光

エリコットシティは、東海岸で最も幽霊が出ると言われる小さな町の一つです。[81]ハワード郡観光協議会は、超常現象が起こると評判の場所をいくつか訪れるゴーストツアーを運営しています。[82]これらの中には、リルバーン、ヘイデンハウス、マウントアイダの邸宅、町の中心部のメインストリートを横切るB&O鉄道橋、古いエリコットシティ消防署、パタプスコ女性研究所などがあります。[要出典]
観光名所には以下が含まれます。
- センテニアルパーク[83]
- エリコットシティ駅[84]
- 魔法の森[85]
- 聖アントニオ聖堂[86]
- チェサピーク・シェイクスピア・カンパニー[87]
- トロリーライン9番トレイル[88]
政府
議会における代表
2003年から2023年まで、エリコットシティはメリーランド州第7選挙区の一部であり、2019年に死去するまで民主党のイライジャ・カミングス氏が代表を務め、その後、議会の区画再編が行われるまでクワイシ・ムフメ氏が代表を務めた。
2023年以来、エリコットシティはハワード郡の他の地域とともに、民主党のジョン・サーバンズが代表を務めるメリーランド州第3選挙区の一部となっている。
郡政府
エリコットシティには、郡の事務所、部署、裁判所が数多くある。ハワード郡巡回裁判所は、ダウンタウンの北の丘の上にあるコートアベニューにある。ハワード郡地区裁判所は、近くのマーサブッシュドライブにあり、地区裁判所と郡書記官事務所がある。郡長と郡議会、コミュニティサービス、教育、選挙、雇用、健康、法律事務所、免許、天然資源、計画、公安、公共事業、レクリエーション、交通の各部署は、コートハウスドライブのジョージハワード政府キャンパスにある。[89]
警察と消防
ハワード郡警察本部は、コート ハウス ドライブのジョージ ハワード政府キャンパス内にあります。ハワード郡消防救助局は、エリコット シティの 2 つの署(モンゴメリー ロードの第 2 署と、オールド フレデリック ロードとベサニー レーンの第 8 署)からサービスを提供しています。
市長一覧
- ジョージ・エリコット 1867 [90]
- EA・タルボット(2期務めた)[91] 1867-1868 [要出典]
- ダニエル・J・マコーティ 1873 [92]
- ジェームス・E・ヴァンサント、1877年以前[90]
- クリスチャン・エッカート 1890 [93]
- モルデカイ・ギスト・サイクス博士 1893-?, 1922-? 3回務めた[44] : 110
- ロバート・イェイツ 1900-?, 1904-? [94]
- ジョセフ・H・リーシャー 1907–1909 [95] [96]
- ジョン・H・クラフト 1909-? [97]
教育
エリコットシティ市内には、ハワード郡公立学校システムのマウントヘブロン高校、センテニアル高校、ワイルドレイク高校、ハワード高校が通学しています。マリオッツリッジ高校とリバーヒル高校は、 CDPエリアの残りの大部分をカバーしています。[98]ホームウッドセンターとシステムの他の専門学校、および中央オフィスもエリコットシティの住所を持っていますが、実際にはコロンビアの北端にあります。[98]
CDPを管轄する中学校は、バーレイ・マナー、ダンロギン、ボニー・ブランチ、マウント・ビュー、フォリー・クォーター、エリコット・ミルズ、パタプスコである。[99]小学校は、ベテランズ、イルチェスター、ノースフィールド、センテニアル・レーン、マナー・ウッズ、セント・ジョンズ・レーン、ウェイバリー、ワージントン、トライアデルフィア・リッジ、ホリフィールド・ステーションである。[100]
セントジョン教区デイスクールは町の中心部から西に1.5マイル (2.4 km) のところにあり、グレネルグカントリースクールはCDP の西端にあります。
交通機関
交通
エリコット シティには、中央メリーランド地域交通局(RTA) のルート 405 (イエロー ライン)が運行しており、コロンビア モールからミラー ブランチ公共図書館まで運行しています。メリーランド交通局は、ライン 150 と 345 による通勤バス サービスも提供しています。ドーシー駅は、9 マイル離れたエルクリッジにあるMARC トレインの最寄りの駅です。この駅はルート 100からアクセスでき、800 台以上の駐車スペースがあります。
エリコット シティの周囲には、レクリエーションや通勤に利用できる小道やトレイルが数多くあります。パタプスコ バレー州立公園のグリスト ミル トレイルは、ボルチモア郡のパタプスコ川と並行して走り、イルチェスター ロードとリレーのガン ロードを結んでいます。このトレイルはパタプスコ スウィンギング ブリッジで知られています。近くのオエラにあるトロリー ライン 9 号線トレイルも、エリコット シティとケイトンズビルを結んでいます。
道路
エリコットシティの主要な東西ルートは次のとおりです。
- メリーランド州道144号線(メインストリート)
アメリカ国道40号線(ボルチモア・ナショナル・パイク)
フレデリックからボルチモアまで東西に走る州間高速道路70号線- メリーランド州道103号線(モンゴメリーロード)。
エリコットシティのその他の主要高速道路は次のとおりです。
米国国道29号線(コロンビア・パイク)は、北端が州間高速道路70号線で、そこから南にコロンビアとワシントンDCに向かって走っています。- メリーランド州道 100 号線はエリコットシティの南部で終了し、東に向かってグレンバーニーに向かって走ります。
南北に交差する道路には、ベサニー レーン、センテニアル レーン、チャタム ロード、マリオッツビル ロード、リッジ ロード、ロジャース アベニュー (メリーランド州道 99 号線)、セント ジョンズ レーンなどがあります。
空港
近くの空港には、エリコットシティの南東10マイル(16 km)にあるボルチモア・ワシントン国際空港と、西に10マイル のグレネルグにあるグレンエア空港があります。
著名人
- ジェフ・アルテンバーグ、レーシングドライバー
- エディス・クラーク、先駆的な電気技術者[101]
- フランク・チョー、漫画家・アーティスト、リバティ・メドウズの作者[102]
- レイ・チカレリ、アメリカのプロストックカーレースドライバー[103]
- テイラー・カミングス、ラクロス選手
- ディヴァイン、俳優[104]
- ディジョン・デュエナス、ミュージシャン
- アンディ・フリード、タンパベイ・レイズのラジオアナウンサー[105]
- ブライス・ホール、アメリカのソーシャルメディアパーソナリティ
- サミュエル・ヒンクス、1854年から1856年までボルチモア市長を務めた[106]
- アーロン・メイビン、元プロフットボール選手、NFLニューヨーク・ジェッツ所属、エリコットシティの高校に通った[107]
- ロバート・G・ミラー、クリスチャン・アイデンティティの指導者であり、彼の福音派グループはエリコット・シティで最初に設立された[108] [109]
- ケン・ナヴァロ、現代ジャズギタリスト、作曲家[110]
- クレイグ・ノースロップ、不動産業者、ブローカー、ノースロップ・リアルティの CEO
- アレクシス・オハニアン、インターネット起業家、活動家、投資家[111]
- アーロン・ラッセル、アメリカ代表のプロバレーボール選手[112]
- マウント・ヘブロン高校卒業生リンジー・ジョーダンのバンド、スネイル・メール
- エドワード・スノーデン、NSA漏洩者[113]
- ピーター・ソロモン、ヒューストン・アストロズのメジャーリーグベースボール選手[114]
- デンジャラス・サマー、アメリカのロックバンド
- マーサ・エリコット・タイソン(1795-1873)、クエーカー教徒の長老、作家、スワースモア大学の共同創設者
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エリコットシティ出身
外部リンク
OpenStreetMapのメリーランド州エリコットシティに関する地理データ- VisitEllicottCity.com
