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オーストラリア最古の都市であるシドニーの建築は、特定の建築様式によって特徴づけられるのではなく、地元の資材と国際的な資金不足による控えめな始まりから、高層ビルや超高層ビルの広大なスカイラインを備えた現在の近代性まで、200年の歴史の中で新旧の建築が広範に並置されていることが特徴であり、通りにはビクトリア朝時代の繁栄の名残が点在しています。
19世紀初頭のラクラン・マコーリー総督 の任期中、フランシス・グリーンウェイの建築物は、新設植民地にとって最初の大きな建物となった。その後、シドニーの地元の砂岩で造られた市内中心部のビクトリア朝様式の建物や、当時の新しい郊外田園地帯に 建てられた世紀の変わり目のフェデレーション様式が、目立つようになった。
第二次世界大戦後の高層建築規制の撤廃に伴い、シドニー中心部の古い建築物の多くは近代的な高層ビルに建て替えられた。シン・ダーシーは著書『アパートメント・ハウス』 (2017年)の中で、「1950年代以降、シドニーの美しい砂岩や石造りの建物の多くは、建築家や開発業者によって取り壊され、その場所に茶色いコンクリートの怪物が建てられた。1980年代には、一貫性がなく芸術的価値のほとんどない、不快なファサードの寄せ集めが見られた」と述べている[1] 。それにもかかわらず、シドニーには今でもオーストラリア最古の公共建築物であるパラマタの旧政府庁舎がある。
シドニーの著名な新しい建物は、1960年代から2010年代にかけて、 オーストリア系オーストラリア人建築家ハリー・セイドラーのほか、ヨーン・ウッツォン、ジャン・ヌーベル、リチャード・ロジャース、レンゾ・ピアノ、ノーマン・フォスター、フランク・O・ゲーリーなどの国際的な建築家によって設計されました。
歴史
1788~1820年代: 新しい植民地の控えめなジョージ王朝様式

イギリスは、最初の艦隊がポーツマスから9か月出航した後、1788年1月にシドニー湾に植民地を設立しました。植民地の初期の数年間は、暫定的な感覚と、囚人の大部分とその保護者が「刑期を終えたらイギリスに戻る」という態度に悩まされました。植民地は設備が貧弱で、食料もほとんどなく、気候や土壌も理解していませんでした。最初の2年間は飢餓に直面しました。1790年、アーサー・フィリップ総督は囚人を解放し、植民地に安定した食料供給を提供する20km内陸のローズヒルなどの土地を与えるプロセスを開始しました。 [2]

英国政府は、新しい植民地に建築家や建設業者、有用な道具を提供しなかった。建築用具の要請に対する返答は遅れ、不適切な道具がさらに提供された。これは、自由入植者が増えているにもかかわらず、英国政府が流刑植民地に資金を投資することに消極的であることの表れとみなされた。アマチュアの建築家は、地元の適切な資材を探すのに時間を要した。建設された重要な建物は、職人技と資材があまりにも劣悪だったため、常にメンテナンスが必要だった。ウィリアム・ドーズ中尉は1790年にシドニーの都市計画を作成したが、資源が不足し、しばしば無法地帯だった社会では無視され、シドニーのレイアウトは今でもこの計画の欠如を示している。[2]シドニーの最も初期の重要な建物は、気候(多くの場合、深いベランダのおかげで)、入手可能な資材と職人技に適しており、間に合わせと即興の精神に基づいた、シンプルで控えめなジョージ王朝時代の建物であった。[2]

マコーリー総督の任期は 1810 年に始まり、シドニーを自由市民の成功した社会とする考えを推進しました。彼は、建物を含む植民地のあらゆる側面の調査を依頼し、建物が「最も荒廃した状態」にあることを発見しました。彼は、新しい建物に対する一定の最低基準と、新しい建物のすべての計画を提出することを義務付ける基本的な建築基準を実施しました。彼は、機能的でコミュニティの誇りを感じる施設を提供する責任を持つ国家建設の役割を認識していました。任期の終わりまでに、マコーリーは 92 棟のレンガ造りの建物、22 棟の石造りの建物、52 棟の下見板張りの家、4 つの橋、7 つの岸壁と防波堤、および 200 マイルを超える道路の建設を監督しました。1814 年、偽造で 14 年の刑に服していたフランシス グリーンウェイがシドニーに到着しました。
短期間で、彼とマッコーリーの協力により、古典的な影響を受け、装飾が控えめでバランスの取れた素晴らしい公共建築が建設され、その中にはハイドパーク兵舎、セントジェームズ教会、ウィンザーのセントマシューズ、リバプールのオールドリバプール病院などが含まれていた。1819年に植民地を調査した委員会は、特に建設に関してマッコーリーが浪費したと非難し、彼はイギリスに呼び戻された。これによりグリーンウェイのキャリアは事実上終わり、1830年代後半まで公共建築はほとんど行われなかった。[2]
1830年代~1850年代: 折衷的なネオゴシック
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人口増加、町の財産の永久借地権の付与、自由貿易と輸出の奨励が経済の急成長を支えた。植民地の始まり以来、士官と行政官はタンク川の東側に居住し、下級職員と商業は西側に委ねられた。1830年代までに、これはポッツポイントの尾根の立派な家々で定着した。派生的な新古典主義の ジョージアン様式は、より華麗で折衷的なゴシックリバイバルに取って代わられた。ジョン・ヴァージは1830年代の最も有名な建築家であり、彼の建築物にはポッツポイントのタスクラム、エリザベスベイハウス、カムデンパークなどがある。[2]

1840 年代には、囚人流刑の終結と独立議会の発足により、経済はますます活況を呈し、社会は自信に満ちていった。建築ブームはネオゴシック様式を取り入れ、植民地が母国との一体感を強く求めていることがはっきりと示された。[2]公共、商業、住宅建築は、イギリスから持ち込まれた様式を優先して地元の気候を無視し、多額の予算をかけたプロジェクトは無差別な折衷主義を生み出すことが多かった。逆に、派手で模倣的なデザインを禁じた限られた予算でのプロジェクトは、地元の状況に応じた一種の土着様式を生み出すことが多かった。ベランダは部屋を繋ぐ装置ではなく、日よけ装置となり、堅固な砂岩の壁と通風により、寒さや暑さの両極端の温度を安定させた。[2]
1850年代 – ビクトリア朝建築
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シドニーでは、ビクトリア朝時代の体面、格式、物質主義への憧れが植民地時代の尊敬への憧れと相まって、建築においては主にイギリスからの輸入様式の模倣が行われた。1850 年代のゴールド ラッシュで新たな富と人口の急増がもたらされた。新たな中流階級が出現し、新たな富と社会的地位に見合った住宅、都市、公共施設を望み、教会、商業施設、公共施設、富裕層の派手な住宅など、質の高い建物の建設が急増した。一方、労働者階級や下位中流階級の住宅は依然として水準に満たず、不衛生でスラム街のような状況が蔓延した。1860 年代のシドニーの建築では、建物の周辺環境や気候に対する機能よりも様式に重点が置かれるようになった。イタリア移民の増加が住宅建設に影響を与え、表面装飾、漆喰細工、四角い塊、アーケードやロッジア、四角い塔の人気が高まった。初期の植民地建築のシンプルさは、凝ったモールディングが施された高い天井と華やかな鋳鉄を使用した装飾的なファサードに取って代わられました。
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主要な新しい公共建築物には、1859年に完成したシドニー大学のエドマンド・ブラケット設計のメイン中庭ビルがある。ジェームズ・バーネットは1862年から植民地建築家となり、シドニーで最も多作なビクトリア朝建築家となった。[3]彼の建築物には、オーストラリア博物館(1864年)、税関(1884年)、中央郵便局(1890年)、土地局ビル(1881年と1893年)、首席秘書官ビル(1878年)などがある。彼はまた、多くの郊外の郵便局、裁判所、その他の公共建築物も手がけた。バーネットの建物を含め、この時期のシドニーの公共建築物のほとんどは地元の石で建てられ、イタリア風、ゴシック、ネオクラシックなどさまざまなスタイルがあり、ファサードには細工が施されていた。1860年代初頭には、レンガの使用に新たな関心が寄せられた。レンガの大量生産は 1870 年代に始まりましたが、手作業による生産は 19 世紀末まで続きました。
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1880 年までに、人口の 3 分の 2 がオーストラリア生まれとなり、ナショナリズムが高まり、オーストラリアは旧世界に比べて楽園であるとみなされるようになった。経済が急成長を遂げる中、オーストラリア人は旧世界と張り合えることを証明しようとした。この時期に、オーストラリアのデパート、コーヒーハウス、グランドホテルが数多く建設された。そのほとんどはシドニーやメルボルンなどの大都市に建てられ、シドニーには現在も残っているものもある。アンソニー・ホーダーン & サンズとオーストラリア ホテルは存続しなかったが、シカゴのトリビューン タワーにヒントを得て 1930 年に完成したグレース ビルディング(グレース ホテル) は、1880 年代から 1920 年代後半まで続いたオーストラリアの繁栄期の例として残っている。当時比較的新しいアールデコ様式で建てられたグレースは、「最初の 2 階をデパートのように使用するように設計されました。残りの階は、輸入業者や衣料品貿易に従事する他の企業に賃貸オフィスを提供する目的で建てられました」。[4]
第二次世界大戦中と戦後
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大恐慌と第二次世界大戦により、1940年代後半のオーストラリアでは深刻な住宅不足が生じた。[要出典]資材と熟練労働者の不足が住宅不足に拍車をかけ、借り手は住宅価格の50%を頭金として支払うのが標準という銀行の貸出慣行が厳格だったことも住宅不足を助長した。約115平方メートルの建築用地が問題をさらに悪化させた。これらの要因により建築業界は不況に陥り、戦後10年間で住宅建設コストは600%も上昇した。[5]これに対応して、ヨーロッパで働いてオーストラリアに戻った若い建築家たちが設計と建設にシンプルさをもたらし、論理的な構造と自由な計画に新たな関心が寄せられた。ベランダやポーチは住宅にあまり見られなくなり、寄棟屋根はわずかに傾斜した屋根に置き換えられた。設計にはもはや機能的でない装飾はなくなり、天井は低くなり、部屋は多目的であることが求められた。玄関ホール、廊下、ダイニングルームとリビングルームの分離がなくなり、メインの入り口はリビングルームに直接つながるようになりました。[5]
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ハリー・セイドラーはシドニーに国際主義を導入する上で重要な役割を果たした。彼はハーバード大学でヴァルター・グロピウスに師事し、マルセル・ブロイヤーのもとで働き、ブラックマウンテン・カレッジではヨーゼフ・アルバースに師事した。両親のために建てたローズ・セイドラー・ハウスは、彼が1948年から1952年にかけてシドニーに建てた10棟の建物のうち最初のものだった。この家は1950年代の保守的なシドニーにとって衝撃的な出来事だった。[6]

サイドラーのヨーロッパ色強いモダニズムとは対照的に、1950年代から60年代にかけて、いわゆるシドニー派が実践したより柔らかい形式があった。ビル・ルーカス、ブルース・リカード、ネヴィル・グルズマン、ケン・ウーリーなどからなるこの緩やかな建築家集団は、有機的で自然な住宅を好み、急斜面に建てられたり、自然の茂みの中に隠れたりすることが多かった。これらのプロジェクトは主にシドニーのノースショアで行われ、東部郊外でも少数あった。シドニー郊外のキャッスルクラッグでのウォルター・バーリー・グリフィンの作品に倣って、このオーストラリア建築様式は環境に視覚的に敏感で、グリフィンのように構造要素として地元の自然素材をよく利用した。[7]
中心業務地区では、高さ制限の撤廃により、街は主に高層ビル街へと変化し始めた。[5]
1973年にオープンしたシドニーオペラハウスは、デンマークの建築家ヨーン・ウッツォンによって設計されました。[8]建設費用の一部はオペラハウス宝くじによって賄われました。ウッツォンは建物が完成する前に辛辣な状況で去り、その後の工事は他の建築家によって完成されました。シドニー港のベネロングポイントに位置するこの建物は世界遺産になっています。[9]市内で最も高い場所は、高さ制限がはるかに緩かった1970年代後半から1980年代前半に建てられたシドニータワーです。展望塔からは市全体を見渡すことができます。
シドニーには、カナダの著名な建築家フランク・ゲーリーが手がけたオーストラリア初の建物、ツリーハウスのデザインを基にしたドクター・チャウ・チャック・ウィング・ビルディング(2015年)がある。敷地の東端には、かつて鉄道の線路だった歩行者専用道路、ザ・グッズ・ラインからの入り口がある。2014年に完成したワン・セントラル・パークは、チッペンデールにある多目的ビルである。[10]フレイザーズ・プロパティと積水ハウスの合弁事業として開発されたこのビルは、セントラル・パーク都市再開発プロジェクトの第一段階として建設された。 [11] 2棟の高層マンションで構成され、垂直の吊り下げ式庭園が特徴。2013年、ワン・セントラル・パークは、オーストラリアグリーンビルディング協会から5つ星のグリーンスター「マルチユニット住宅設計v1」認定評価を授与され、オーストラリアでこのような指定を受けた最大のマルチレジデンスビル(賃貸可能面積ベース)となった。 [12] [13]
遺産法: 1970年代から2000年代にかけての歴史的建造物に対する悪い態度

シドニーは、1960年代半ばから1980年代半ばにかけて、戦間期の有名な映画館のほとんどを失った。その中には、ローズベイのウィンターガーデン、マンリーのオデオン、そして最も不名誉なことに、不動産開発業者が安く購入した後に取り壊したジョージストリートのザ・リージェントも含まれていた。あらゆる種類の建物が危機にさらされたままだった。

シドニーでは歴史的建造物の保存が行われており、 1999年に設立されたニューサウスウェールズ州文化遺産登録簿によって管理されている。シドニーの最も壮大な建造物のいくつかは、1960年代に始まり今日まで続いている傾向である現代建築に置き換えられている。シドニーでの文化遺産の保存の怠慢は、政府や地方自治体がシドニーに望むことに反対することが多いシドニー市民の怒りを買っており、最近では政府がザ・ロックスにあるシリウスビルの文化遺産としての地位に異議を唱えていることからもそれがわかる。[15] [16]徐々に荒廃しつつあったジョージ・ストリートのリージェント劇場が1988年に取り壊されたことは、シドニー市民の抗議や環境保護禁止の嘆願にもかかわらず、20世紀に続いた文化遺産に対する粗雑な姿勢を反映している。華やかなフリー・クラシカル様式の劇場は不動産開発業者のレオン・フィンクによって安価に購入され、購入から数日後に建物が取り壊された。[17]当時ブライ選出の国会議員であったシドニー市長クローバー・ムーアは、1988年にマーティン・プレイスで群衆を前に建物の保存に協力するよう訴えた。
シドニーの建物が最近取り壊された例としては、マーティン プレイス 52 番地にあったルーラル バンクの本社ビルの消失が挙げられる。1930年代に FW ターナーが設計したアール デコ様式の建物は、1983 年に「モダンな」ステート バンク タワーの建設のために物議を醸しながら取り壊された。 [14]国民の強い抗議にもかかわらず、建物のデザインの重要性とオーストラリア文化遺産委員会の指定にもかかわらず、取り壊しを阻止することはできなかった。1982年 2 月 2 日のシドニー モーニング ヘラルド紙の記事には、オーストラリア建築家協会が主催した公開会議で建物を保護することに関する記事が掲載された。
シドニーの著名な建物のもう一つの物議を醸した取り壊しは、かつてシドニー最大のデパートだったアンソニー・ホーダーン・アンド・サンズである。この建物は1905年に建設され、入り口はビクトリア朝様式のイタリア産 大理石でできていた。アンソニー・ホーダーン・ブリックフィールド・ヒルの敷地であったパレス・エンポリアムは、その後数年間ニューサウスウェールズ工科大学(現在のUTS )によって使用された。 1986年、ワールドスクエア開発のため、このエンポリアムの建物は物議を醸しながら取り壊され、20年近くもの間、地面に穴があいたままだったが、2004年にようやく完成した。この取り壊しは大いに議論され、多くの人が嘆いたが、シドニーには、ホーダーン・パビリオン、ホーダーン・タワーズ(ワールドスクエア開発内)、クロイドンの長老派女子大学(最古の建物である「シュブラ・ホール」は1889年までアンソニー・ホーダーン3世の住居だった)など、いくつかの遺産が残っている。 [要出典]
...[シドニーの]古い建築物にはほとんど投資が行われず、[建物は]破壊されるまで崩壊したまま放置されていました。
— シドニー、デリア・ファルコナー[18]
失われた著名な建物
-
ホテルメトロポール
-
コマーシャルトラベラーズクラブ
-
シドニーのコロニアル相互協会ビル、ジョージ通りとウィンヤード通りの角、1900 年代頃。
-
ヘンリー・ブル&カンパニービル
代表的なスタイル

ゴシックリバイバル
- ベネロングポイントの政府庁舎
- セントフィリップ教会、クラレンス通り
- ビショップスコート、グリーンオークスアベニュー、ダーリングポイント
- ザ アビー、ジョンストン ストリート、アナンデール
- グレイズウッド ハウス、11 グレイズウッド ガーデンズ、ダブル ベイ
- セント ジョン教会、ダーリングハースト ロード、ダーリングハースト
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グルジア語
- ダーラム ホール、アルビオン ストリート、サリー ヒルズ
- クリーブランド ハウス、ベッドフォード ストリート、サリー ヒルズ
- ワイメア、ワイメア アベニュー、ウラーラ
- ジャッジズ ハウス、ケント ストリート531
- ジュニパー ホール、オックスフォード ストリートとオーモンド ストリート、パディントン

新古典主義
- カスタムズ ハウス、アルフレッド ストリート、サーキュラー キー
- マーティン プレイス中央郵便局
- 土地管理局ビル、ブリッジストリート[要出典]
- ニューサウスウェールズ州立美術館、ザ・ドメイン
- ニューサウスウェールズ州立図書館、マコーリー通り
- オーストラリア博物館、カレッジ ストリート
- ダーリングハースト コート ハウス、テイラー スクエア
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ロマネスク
- クイーン・ビクトリア・ビルディング、ジョージ・ストリート
- セント ジョン教会、ビショップソープ、セント ジョンズ ロード、グリーブ
- Société Générale House、348 George Street (当初はアメリカ公平生命保証協会)
- バーンズ フィリップ ビル、ブリッジ ストリート
- セント・アンドリュー教会、56 ラグラン・ストリート、マンリー
- ブースタウン水路、マコーリーロード、グレイステーンズ
イタリア風

- リバプール ストリート中央警察裁判所
- 旧ニューサウスウェールズクラブ、ブライ通り31番地
- チーフ・セクレタリー・ビル、ブリッジ・ストリート
- ホリールード(正面)、サンタサビナカレッジ、ザ・ブールバード、ストラスフィールド
- ロックウォール、マックリー ストリート、ポッツ ポイント
- ステッド ハウス、レスター ストリート、マリックビル
連邦/エドワード朝
- ピアモント消防署、ギップス ストリートとピアモント ブリッジ ロード、ピアモント
- YMCA、ピットストリート325番地
- 旧ANZ銀行、52オックスフォードストリート、ダーリングハースト
- 旧ホテル、ライリー ストリート 2-4、ウールームールー
- ホテルビル、ジョージ ストリート225
- 商業ビル、161サセックス ストリート
- 郵便局、キング ストリートとアースキンビル ロード、ニュータウン
- 商業ビル、オックスフォード ストリート469 、パディントン
- バンクスタウン貯水池、300ヒュームハイウェイ、バンクスタウン
第二帝政
- シドニー市庁舎、ジョージ ストリート
- ダウニング センター(旧マーク フォイ ビル)、リバプール ストリート
アン女王
- ウェストマリン、ペンズハースト アベニュー、ペンズハースト
- カーリーオン、ベルビューヒル
- ホームズ、アピアンウェイ、バーウッド
超高層ビル


シドニーには90メートルを超える高層ビルが146棟あり、オーストラリアで最も大きなスカイラインを誇っています。[19]高さ制限は1950年代に撤廃され、数年後にはサーキュラーキーのAMPビルがオーストラリアで最も高いビルとなりました。1980年代後半から1990年代前半にかけてシドニーでは超高層ビルブームが起こりましたが、シドニー空港が近いこともあり、高さ制限により将来の建物の高さは235メートルに制限されました。最大の建造物はレストランや展望台があるセンターポイントタワーで、高さは309メートルです。MLCセンターとワールドタワーは、屋根までの高さがそれぞれ228メートルと230メートルで、どちらもより高いですが、尖塔の先端までの高さを測った従来の超高層ビルで最も高いのは、2000年に完成したシティグループセンターで、高さは243メートルです。バランガルーにあるクラウンシドニーは、2020年に完成し、高さ271.3メートル(890フィート)でシドニーで最も高いビルとなり、シドニータワーを除くこれらすべての建物を上回りました。
最も高い建物
- クラウン シドニー 271m
- シティグループセンター 243m
- チフリータワー 241m
- ドイツ銀行プレイス 240m
- メリトンワールドタワー 230m
- MLCセンター 228m
- ガバナー・フィリップ・タワー 227m
- アーンスト・アンド・ヤング・タワー 222m
- RBSタワー 219m
- ANZタワー 195m
[20]
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ワン・シドニー・ハーバーは2022年12月に建設中
橋

シドニーには23の主要な橋がある。大きな吊り橋はない。その代わりに、より控えめな桁橋、トラス橋、ケーブル橋が混在している。市内で最も象徴的な橋である通り抜けアーチのシドニー・ハーバー・ブリッジは、ポート・ジャクソンを越えてノースショアとCBDを結んでいる。このデザインはニューヨーク市のヘルゲート・ブリッジの影響を受けており、世界で6番目に長いスパン・アーチ橋であり、上から水面までの高さが134メートル(440フィート)で、最も高い鋼製アーチ橋である。[23]アンザック橋は、ピアモントとグリーブ島の間のジョンストンズ湾に架かる8車線の斜張橋である。
住宅建築
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シドニーでは長年にわたり 60 種類を超えるオーストラリアの住宅建築様式が開発され、その半分以上が住宅建築に使用されました。代表的な住宅様式には次のようなものがあります。
旧植民地時代
- グルジア語
- 摂政
- ギリシャ
ビクトリア朝時代
連邦時代
- 無料のクラシック
- フィリグリー(錬鉄の代わりに木工品を使用)
- クイーンアン(1890年から1910年にかけて主流だった住宅様式)[25]
- バンガロー(目立つベランダ付き)
- 美術工芸品(シングルスタイルを含む)
戦間期
- ジョージア復興
- 無料のクラシック
- 地中海
- スペインミッション
- ゴシック
- 古英語
- カリフォルニア バンガロー
戦後
- 国際的
- アメリカ植民地
20世紀後半
- オーガニック
- シドニー地域
- トロピカル
- 後期近代
- オーストラリアのノスタルジック
- 移民のノスタルジック
-
テラスは、グリーブにあるフィリグリースタイルのテラスのように、古い郊外の住宅地では一般的で広く普及しています。
-
ニューサウスウェールズ州ランドウィックのイタリア風の家
-
メリヴェイル、リージェンシー様式の邸宅、ピンブル
-
2階建てバンガロー、クレモルネ
-
ニューサウスウェールズ州ベルビューヒルのカーリーオン、オーストラリア初の連邦クイーンアン様式の住宅
-
ピブラック、シングル スタイルの住宅、ワラウィー (ジョン ホーバリー ハント設計)
-
ジョージアン様式のホーバリーテラスアパートメント、マッコーリーストリート
-
アーツ アンド クラフツ スタイルのコテージ、ボンダイ ジャンクション
-
フェデレーションバンガロー、ファーンリー、ワルーンガ、ニュー サウス ウェールズ州
-
現代住宅、モスマン
-
キラーラのチューダーリバイバル様式の家
参照
参考文献
- ^ バトラー、ケイトリン、ブルーン、キャメロン (2017)。アパートメントハウス。テムズ&ハドソン。p. 100。ISBN 978-0-500-50104-7。
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- ^バーネット、ジェームズ(1899年7月29日)。 「シドニー・ニューサウスウェールズ州の建築作品1788-1899」(PDF)。RIBAジャーナル。VI (17):503-518 。 2015年7月13日閲覧。
- ^ 「グレース・ビルディング」。ニュー・サウス・ウェールズ州文化遺産登録簿。計画・環境省。 2017年10月10日閲覧。
テキストは、ニューサウスウェールズ州(計画環境省)により CC BY 4.0 ライセンスの下でライセンスされています。
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完成すれば、新しい10車線のポートマン橋は、北米で2番目に大きく最長のケーブル支持橋となり、幅65メートルで世界一の橋となる。
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- ^ オーストラリア建築を識別するための図解ガイド、Apperley (Angus and Robertson) 1994、p.132
外部リンク
- シドニー建築ウォーク、建築家が案内するシドニーのツアー
- Archiseek.com: シドニー
- シドニー建築ウォークによるシドニー市街ウォーキングツアー
- シドニー郊外5か所を巡る - シドニー建築ウォークによる建築自転車ツアー
- オーストラリア建築協会によるシドニー市建築ウォーク
- オーストラリア建築協会によるシドニー市内の時間を歩く*都心部の歴史的建造物の地図
- シドニーの建物のギャラリー
- シドニー建築ギャラリー
- オーストラリアの建築様式
- シドニーの高層ビル - シドニーのスカイラインのビデオガイド
- シドニーの建物辞典
- シドニービルディングブログ
- トレバー・ホール・アーキテクツ・シドニー。
