ベネロングポイント | |
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シドニー中心業務地区に位置する | |
| 座標: 33°51′24″S 151°12′54″E / 33.8567°S 151.2150°E / -33.8567; 151.2150 | |
| 位置 | ポート ジャクソン、シドニー市、オーストラリア |
ベネロング ポイントは、かつてシドニー港にあった島で、1970 年代からオーストラリアのニューサウスウェールズ州シドニーにあるシドニー オペラハウスが建っている岬です。
歴史
ベネロング ポイントはエオラ国の地元のガディガル族にダバガリーとして知られています。[1]
この岬はもともと小さな潮汐島であるトゥボウグル島[2] [3]で、後にベネロング島と改名されました。島は主に岩で構成され、西側に小さなビーチがありました。島はシドニー湾の東側の先端に位置し、満潮時には本土から切り離されていました。[3] 1788年の短い期間、ポートジャクソンのこの比較的孤立した突出部は、アーサー・フィリップ総督が第一艦隊でケープタウンから連れてきた数頭の牛と馬を囲うために使われたことから、キャトルポイントと呼ばれていました。
当時、この地域には、地元の原住民女性たちが長年集めてきた牡蠣の殻が散乱していた。それらの殻は、新たに到着した囚人女性によって再び集められ、セメントモルタルの石灰を作るために焼かれた。そのため、この岬はライムバーナーズポイントと呼ばれたが、それらの殻から得られる石灰は、2階建ての政府庁舎1棟分しかなかった。[4]
1790年代初頭、イギリス人文化交流員として雇われていたアボリジニのウーララワレ・ベネロングが、ニューサウスウェールズ州知事アーサー・フィリップを説得して岬にレンガ造りの小屋を建てさせ、植民地時代の名前を付けた。[5]
1798 年 12 月、ポイントの最北端に半月型の砲台が建設され、HMS サプライからの大砲が搭載されました。
1818年から1821年にかけて、ベネロング島と本土の間の潮汐地帯は、ベネロング岬半島から採掘された岩で埋め立てられた。その地域全体が平らにならされ、低い台地が作られ、マコーリー砦の建設に適した石材が供給された。砦の建設中、ベネロング岬の岩だらけの断崖の大部分も切り崩され、岬の周囲をシドニー湾からファーム湾まで道路が建設された。これはターペーアン・ウェイと呼ばれた。[5]
元々の潮汐島とその瓦礫の堆積物の存在は、1950年代後半にシドニーオペラハウス建設に関連した発掘調査中に再発見されるまで、ほとんど忘れられていました。オペラハウス建設前は、ベネロングポイントにはフォートマッコーリー路面電車の車庫がありました。[6]
ギャラリー
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ベネロングポイントとフォートマッコーリー、 1841年頃。
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ベネロング ポイント、フォート マッコーリー、および最初のシドニー ローイング クラブの小屋 (1873 年頃)。
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1920 年代のベネロング ポイントとフォート マッコーリー。
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1958 年に解体される直前のフォート マッコーリー トラム デポ。
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ベネロング ポイントにあるシドニーオペラ ハウス、2010 年。
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ベネロングポイントのレストラン。
参照
参考文献
- ^ 「Bennelong Point / Dubbagullee」. sydneybarani.com.au . シドニー市. 2018年9月20日閲覧。
- ^ ヘイワード、フィリップ(2023年)。「島嶼化の解消:シドニー港における島の半島化(1818~2023年)」。海洋島嶼文化ジャーナル。12 (2)。シドニー工科大学:19、22。doi :10.21463/jmic.2023.12.2.02 。 2024年10月30日閲覧–木浦国立大学海洋島嶼文化研究所経由。
- ^ ab 「Our story: Tubowgule」.シドニーオペラハウス. nd . 2024年10月30日閲覧。
- ^ ヒューズ、ロバート(1987)。『The Fatal Shore』 (ペーパーバック、1996年)。ハーヴィル・プレス。セクション 1.iii (11 ページ)、セクション 4.ii (90 ページ) 。ISBN 1-86046-150-6。
- ^ ab 「ベネロングポイント」(1788年以降の島とその構造を詳述したさまざまな画像付き)。シドニー辞典。ニューサウスウェールズ州立図書館。nd 。 2024年10月30日閲覧。
- ^ Yarrow, Stephen (nd). 「Lost Sydney: Bennelong Island」. Pocket Oz: Pocket Guide to Sydney . 2024年10月30日閲覧。
