第23航空団

第23航空団
第23航空団の資産（2015年頃）
アクティブ	1948–1949; 1951–1952; 1964–1992; 1992年–現在
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
役割	近接航空支援、戦闘捜索救助
サイズ	5000人
の一部	航空戦闘司令部 第15空軍
駐屯地/本部	ジョージア州ムーディ空軍基地
ニックネーム	フライングタイガース
モットー	攻撃、救助、勝利。タイガースがリード
マスコット	翼を持つ虎
エンゲージメント	アジア太平洋戦域 第二次世界大戦 1991年湾岸戦争（サウジアラビアの防衛、クウェートの解放）[1]
装飾品	優秀ユニット表彰 空軍功労部隊賞 空軍優秀部隊賞（戦闘「V」装置付き） 空軍優秀部隊賞[2]
司令官
現在の 司令官	ポール・E・シーツ大佐
副司令官	ベン・ルドルフィ大佐
司令官	ジャスティン・L・ギアーズ首席曹長
著名な 指揮官	マイケル・デューガン ジェームズ ・V・ハーティンジャー[3]
記章
第23航空団の紋章（1957年1月24日承認）[2]

第23航空団は、現在ジョージア州ムーディ空軍基地に配属されているアメリカ空軍 航空戦闘コマンドの最前線航空団である。^[4]

第 23 航空団の任務は、戦闘準備の整ったフェアチャイルド リパブリック A-10 サンダーボルト II、HC-130 J、HH-60 W、およびパラレスキュー隊員と部隊保護資産を組織、訓練、運用することです。フロリダ州エイボン パーク空軍演習場の地理的に隔離された部隊 (GSU) を含む約 5,000 人の軍人と民間人で構成されています。

第23航空団は以下のグループで構成されています。

• 第347救助隊（HH-60W、HC-130J）

第38救助隊

第41救助隊

第71救助隊

第347作戦支援飛行隊

• 第23戦闘機群（A-10C）

第74戦闘飛行隊

第75戦闘飛行隊

第23作戦支援飛行隊

第 598 射撃飛行隊(マクディル空軍基地およびエイボン パーク空軍射撃場)

• 第23ミッション支援グループ

第23土木工兵中隊

第23通信飛行隊

第23契約飛行隊

第23補給即応飛行隊

第23支援飛行隊

第23保安部隊飛行隊

• 第23医療グループ

第23医療作戦飛行隊

第23作戦医療即応飛行隊

• 第23整備群

第23弾薬飛行隊

第23整備飛行隊

第41救助隊

第71救助隊

第74世代戦闘飛行隊

第75世代戦闘飛行隊

• 第23管制飛行隊

第23戦闘航空団は、世界中のすべての米空軍基地の標準的な組織設定を規定した航空団基地組織計画の一環として、1948年8月10日にグアムのノースウェストグアム空軍基地で活動を開始した。この計画では、方針を確立し、運用グループ、航空基地グループ、保守および補給グループ、医療グループの4つの機能グループを監督する航空団本部の設置が求められていた。第23戦闘機グループは、新しい第23戦闘航空団の運用グループに任命された。この航空団は第20空軍に配属された。

第23戦闘機隊のグアムでの任務は、島の防空を行うことであった。第23戦闘機隊は、リパブリックF-47サンダーボルトを装備した第74、第75、第76戦闘飛行隊に配属された。

第23戦闘航空団は1949年4月にパナマ運河地帯のハワード空軍基地に再配置され、ロッキード RF-80 シューティングスターの飛行隊も取得した。第23戦闘航空団は1949年9月24日に再び非活性化されるまで、 カリブ航空司令部の下で運河地帯の防空を遂行した。

1951年1月12日にメイン州プレスクアイル空軍基地で再活性化され、航空団は防空軍司令部（ADC）の一部として第74および第75戦闘迎撃飛行隊が配属され、第23戦闘迎撃航空団に改称された。ノースアメリカンF-86セイバー、ノースアメリカンF-51マスタング、ノースロップF-89Dスコーピオン、F-80シューティングスターの航空機を装備し、朝鮮戦争中に米国北東部の防空を提供し、約500人の空軍新兵の基礎訓練を行うことが任務であった。第23航空団は、第23戦闘迎撃グループとともに1952年2月6日に非活性化された。航空団の装備と人員は、1952年2月1日にプレスクアイルで編成された第4711防衛航空団に移管された。^[5]

最長の休止期間を経て、このグループは1964年2月8日にカンザス州マコーネル空軍基地で、戦術航空軍団および第12空軍の管轄下で第23戦術戦闘航空団として編成された。第23戦術戦闘航空団は、タイのコラート王立タイ空軍基地に配備された第388戦術戦闘航空団を置き換えるためにマコーネルで活動を開始した。第23戦術戦闘航空団の飛行隊は以下の通り。

• 第561戦術戦闘飛行隊
• 第562戦術戦闘飛行隊
• 第563戦術戦闘飛行隊
• 第560戦術戦闘飛行隊（1964年1月28日～1968年9月25日）
• 第4519戦闘乗組員訓練飛行隊（後の第4519戦術戦闘機訓練飛行隊）（1967年8月1日 - 1969年10月16日）
• 第419戦術戦闘訓練飛行隊（1969年10月15日～1971年5月8日）

天然金属/銀ラッカー塗装の航空機に描かれた飛行隊のマーキングには、次のものがありました: 561 TFS - 方向舵に黒と黄色の市松模様、562 TFS - 機首に赤、白、黒の「サメの口」、方向舵、翼端、安定板に描かれた 563 飛行隊の赤と白のストライプ、垂直尾翼の上部に白い帯。

東南アジアがカモフラージュしていたとき、飛行隊は次の尾翼コードを掲げていた: 561 TFS「MD」、562 TFS「ME」、563 TFS「MF」、後には4519飛行隊と419飛行隊「MG」。

マコーネル基地の第 23 TFW は、共和国航空の F-105D/G「サンダーチーフ」機を操縦し、東南アジアに派遣される前にサンダーチーフのパイロットに訓練を行うという任務を担っていた。第 560 飛行隊は戦闘訓練飛行隊として活動し、他の 3 飛行隊は 1964 年 11 月から東南アジアへの TDY 派遣を交代で開始した。

1965年2月、第23戦闘航空団が3個飛行隊（第561、第562、第563）を東南アジアに派遣して戦闘に当たったが、当初これらの部隊は第2航空師団の指揮下にあった。その後、1965年7月に第6441戦闘航空団（P）がタクリRTAFBで活動を開始し、そこに派遣されていた第23飛行隊の指揮権を引き継いだ。この5か月間の任務中に、第563戦闘航空団は派遣した18機のF-105のうち10機を失い、勇敢な戦闘で2つの空軍優秀部隊賞（戦闘「V」）を授与された。タイへの派遣に加えて、第561戦闘航空団の派遣隊はベトナム共和国のダナン空軍基地にも派遣され、ベトナム共和国の国境内での作戦に従事した。

1967年8月1日、第4519戦闘搭乗員訓練飛行隊が第23飛行隊に増設され、第560戦術戦闘飛行隊は1968年9月25日に解散した。

この航空団は戦術戦闘機作戦の熟練度を維持し、後に F-105 の代替訓練部隊としても機能し、サンダーチーフが第一線から退いた際には空軍州兵部隊の F-105 への転換を支援した。1970 年 6 月から 1971 年 6 月まで運用部隊と訓練部隊の両方として果たした二重の役割により、この航空団は 1971 年 3 月に空軍優秀部隊賞を受賞した。同航空団の 2 つの飛行隊、第 562 飛行隊と第 563 飛行隊も 1965 年のベトナムでの任務で同じ賞を受賞したが、戦闘 "V" が追加され、第 563 飛行隊は 5 か月間で 2 つの賞を受けた。第 561 飛行隊 (ワイルド ウィーゼルズ) は 1972 年のラインバッカー I とラインバッカー II への参加により、戦闘 "V" 付き空軍優秀部隊賞を受賞した。

東南アジアでの戦闘作戦中、第562 TFSは3機の航空機を失い、第563 TFSは11機の航空機を失いました。

1972 年 7 月 1 日、第 23 TFW はルイジアナ州イングランド空軍基地に移管され、第 561、第 562、および第 563 TFS はカリフォルニア州ジョージ空軍基地の第 35 TFW に配属されました。

第 23 戦術戦闘航空団は、1972 年 7 月 1 日に人員も装備もなしに「書類上」ルイジアナ州イングランド空軍基地に移転し、第 4403 戦術戦闘航空団の資産と人員を引き継ぎました。第9 空軍に配属されたこの航空団は、1949 年以来初めて、第二次世界大戦時の 3 つの戦闘機部隊、第 74、第 75、第 76 戦術戦闘飛行隊をすべて活動させ、Ling-Temco-Vought A-7D Corsair II航空機で作戦を開始しました。

飛行隊のマーキングは青い尾のストライプで、後に 1979 年に 74 TFS 用に白い星と「74」が追加されました。白い輪郭の黒い尾のストライプは後に 75 TFS 用に白黒のチェック柄に変更され、76 TFS 用に白い星と「76」が付いた赤い尾のストライプになりました。イギリスでは、TFW の 23 機すべての航空機に「EL」尾のコードが付けられていました。

1973年7月5日、第74戦術戦闘飛行隊は、サウスカロライナ州マートルビーチ空軍基地の第354戦術戦闘航空団（派遣）とともにタイのコラート王立空軍基地に臨時任務に就いた。第74飛行隊は、臨時任務を終えたアリゾナ州デイビスモンサン空軍基地の第354戦術戦闘飛行隊と交代した。1973年8月15日に米軍の爆撃がすべて停止するまでの約1か月間、第74戦術戦闘飛行隊はカンボジアでの航空戦活動を支援し、敵の建造物311棟、地上砲兵およびミサイル基地25か所、橋梁3か所、および物資9,500立方メートルの破壊に貢献した。第74戦術戦闘飛行隊は1973年12月28日にイギリスに帰還した。

第23戦闘航空団は、1977年10月から1978年7月にかけて、スコットランドのロシーマス空軍基地で行われたイギリス空軍との戦術爆撃競技など、米国内外のさまざまな作戦演習に参加した。両イベントで、A-7Dチームはサー・ジョン・モッグ・チーム・トロフィーを獲得した。

1980年9月23日、第74フライングタイガース飛行隊は第23フライングタイガース戦闘航空団の初の運用可能なフェアチャイルド・リパブリック A-10 サンダーボルト II機を受領した。第75および第76フライングタイガース飛行隊はその後数か月以内にA-10を受領し、第23フライングタイガース戦闘航空団は7月に第9空軍の戦術爆撃競技会（ガンパウダー1981）で最優秀賞を受賞し、 9月にネバダ州ネリス空軍基地で開催された第9空軍世界大会ガンスモーク1981に進出した。フライングタイガースは、最優秀整備賞および弾薬賞を含む9つの競技会のうち6つで優勝し、競技会でA-10部隊のトップとなった。同航空団の整備施設は1981年のダイダリアン準優勝トロフィーも受賞し、1984年のダイダリアン航空機整備トロフィーも獲得した。

第 23 飛行隊の A-7D のうち 8 機は、A-10 への移行期間中の 1981 年 6 月に、ネバダ州ネリス空軍基地に拠点を置く第 4450 戦術グループに移管されました。トノパ試験場空港の第 4451 戦術飛行隊は、これらの航空機を使用してF-117 ナイトホークパイロットの訓練を行い、F-117A 開発のカバー ストーリーを提供しました。

アージェント・フューリー作戦、グレナダ、1983年10月/11月、第76戦闘飛行隊はプエルトリコのルーズベルト・ローズ海軍基地に派遣され、そこからこの作戦を支援する戦闘任務に就きました。

航空団は、1985 年度中に「任務遂行可能」および「完全任務遂行可能」(航空機があらゆる任務を遂行できることを意味する) 率で空軍記録を樹立しました。MC で 93.1%、FMC で 92.8% という記録は、航空団が 1981 年、1982 年、1983 年、1984 年に樹立した記録を上回りました。

この航空団は、1989年4月1日から1991年3月31日までの期間に、 4度目の空軍優秀部隊賞を受賞した。

1990年8月のイラクのクウェート侵攻後の兵力増強に対応して、第74および第76戦術戦闘飛行隊は、第75戦術戦闘飛行隊のパイロットや整備員を含む多数の支援要員とともに、砂漠の盾作戦の一環として、第354戦術戦闘航空団（暫定）に所属するサウジアラビアのキング・ファハド国際空港に展開した。A-10の展開はこれまでで最大規模であり、次のものから構成されていた。

合計144機のA/OA-10航空機が配備されました。

A-10 は、クウェート国境付近の前方作戦地点とキング ファハド空軍基地を使用して、1991 年 1 月 17 日の砂漠の嵐作戦で実戦デビューを果たしました。第 23 戦闘航空団は、95 パーセントの任務遂行可能率を維持しながら、イラクとクウェート上空で 2,700 回以上の戦闘出撃を行いました。地上部隊への近接航空支援の提供に加えて、A-10 は戦闘捜索救難およびスカッド捜索任務も遂行しました。 A-10部隊の共同作戦の結果、戦車987両、大砲926門、装甲兵員輸送車500台、トラック1,106台、軍事施設112棟、レーダー96基、掩蔽壕72ヶ所、スカッドミサイル発射装置57基、対空砲台50基、指揮所28ヶ所、フロッグミサイル11発、地対空ミサイル基地9ヶ所、燃料タンク8基、航空機12機の破壊が確認された。

両飛行隊は 1991 年 3 月末にイングランド空軍基地に戻りました。航空機の再配備後も、支援要員が数か月間到着し続けました。1990 年 10 月、基地再編および閉鎖委員会は、イングランド空軍基地を 1992 年 9 月までに閉鎖することを決定しました。装備と人員の削減がほぼ直ちに始まりました。

1991 年 10 月 1 日、空軍全体の再編の一環として、航空団の名称は第 23 戦闘航空団となり、1991 年 11 月 1 日には、飛行隊の名称から「戦術」も削除されました。

1991 年 12 月 2 日、第 75 戦闘飛行隊は解散された。第 74 戦闘飛行隊は 1992 年 2 月 13 日に解散され、第 76 戦闘飛行隊は 5 月 29 日に解散された。第 23 戦闘航空団の A-10 航空機は空軍州兵部隊に送られ、同航空団は 1992 年 6 月 1 日に解散された。同日、イングランドは閉鎖された。

1991 年のソ連崩壊と冷戦の緊張の終結により、上級防衛計画担当者は、冷戦時代に発展した軍組織の構造は新しい世界情勢に適していないという結論に至りました。上級計画担当者は、多くの選択肢を検討した後、最終的な結論として、ほとんどの戦略的および戦術的航空資源の統合と軍事航空輸送司令部(MAC) の再編に合意しました。さらに、冷戦後の環境による財政的制約を反映して、空軍の航空団の数を約 3 分の 1 削減することになりました。

これらの変更により、1992 年 6 月 1 日に新しい航空戦闘コマンドが発足すると、ポープ空軍基地は同コマンドに移管されました。また、ポープの既存の第 317 空輸航空団は、新たに発足した第 23 作戦グループ (1952 年に第 23 戦闘迎撃グループとして同航空団に最後に配属) と統合され、1992 年 6 月 1 日に新しい第 23 航空団となりました。

1992年4月、A/OA-10 サンダーボルト II 機は、マートルビーチ空軍基地の第354戦闘航空団の第353戦闘飛行隊から、同基地の非活性化と1993年基地再編閉鎖委員会の命令によるマートルビーチの1993年1月の閉鎖に先立ち、第75戦闘飛行隊に移管されました。1993年6月、ブロック40 ジェネラル ダイナミクス F-16C/D ファイティング ファルコンが、ジョージア州ムーディ空軍基地の第347戦闘航空団とユタ州ヒル空軍基地の第388戦闘航空団から、第74戦闘飛行隊に移管されました。

ポープ基地の第23航空団の運用飛行隊は以下のとおりです。

• 第317空輸グループ
  • 第2空輸飛行隊（C-130E）（1992年6月1日～1997年4月1日）
  • 第41空輸飛行隊（C-130E）（1993年7月16日～1997年4月1日）
• 第23戦闘機群
  • 第74戦術戦闘飛行隊（1993年6月15日～1997年4月1日）
    （F-16C/D 1993年6月15日～1996年6月30日）、（A/OA-10A 1996年7月1日～1997年4月1日）
  • 第75戦術戦闘飛行隊（1992年4月1日～1997年4月1日）（A/OA-10A）
• 第18航空支援グループ

ポープ基地の第 23 航空団のすべての航空機には、機体記号「FT」(Flying Tigers) が付けられていました。

1992 年 12 月、第 2 空輸飛行隊のロッキード C-130 ハーキュリーズ機がケニアのモンバサに派遣され、救援作戦に参加しました。機体と乗組員は、ソマリア全土の小さな飛行場に何トンもの食糧やその他の救援物資を運びました。第 23 航空団の C-130 機は、フロリダのハリケーン アンドリューなど、その他の人道的救援活動にも協力する任務を負っています。また、ボスニア ヘルツェゴビナに救援物資を空中投下し、 28 か月以上にわたって サラエボへの救援活動にも参加しました。

1994年9月、同飛行隊のC-130は第二次世界大戦以降最大規模の戦闘要員降下作戦「民主主義維持作戦」に参加した。同機は、第82空挺師団の3,000人以上の空挺部隊をハイチのポルトープランス空港に降下させる支援をすることになっていた。ハイチ大統領が航空機が向かっていることを聞いて辞任したとの知らせを受け、侵攻部隊は土壇場で召集された。第75戦闘飛行隊のA-10はサウスカロライナ州ショー空軍基地に展開し、プエルトリコで回復する前に侵攻部隊への近接航空支援作戦を開始する予定だった。

複合材航空団の最初の実戦展開は、イラク軍がクウェート国境付近に集結し始めた1994年10月に行われました。72時間以内に、56機の航空機と1,500人の人員が「ビジラント・ウォーリアー作戦」のためにペルシャ湾地域に展開しました。最終的に、第75戦闘飛行隊はクウェートのアル・ジャベル空軍基地に再展開し、湾岸戦争終結以来同国に駐留する最初の米国固定翼航空機となりました。

1996 年 7 月 1 日、第 74 戦闘飛行隊の F-16C/D ファイティング ファルコンは、ニューメキシコ州キャノン空軍基地の第 27 戦闘航空団の第 524 戦闘飛行隊に移管され、同飛行隊はショー空軍基地の第 20 戦闘航空団の第 55 戦闘飛行隊から受領した A/OA-10 サンダーボルト II に移行しました。これにより、第 23 グループには 2 番目の A-10 飛行隊が誕生しました。

1997年4月1日、第23航空団は規模を縮小され、第23戦闘機群に再編された。第23運用群は非活性化され、その戦闘機中隊は第23戦闘機群に配属された。第23航空団は、ジョージア州ムーディ空軍基地の航空戦闘コマンド第347航空団に配属された運用グループとしてポープに残った。以前第23航空団とポープ空軍基地に配属されていたC-130は、第43空輸航空団傘下の航空機動コマンドに再編された。

2000 年 6 月 27 日、第 23 戦闘機グループは、ノースカロライナ州シーモア ジョンソン空軍基地の第 4 戦闘機航空団に再配属され、第 347 航空団が第 347 救助航空団に再指定されてからもポープから作戦を継続しました。2006 年時点のグループは、次の構成でした。

• 第74戦闘飛行隊
• 第75戦闘飛行隊
• 第23作戦支援飛行隊
• 第23整備飛行隊

1999年4月、第74戦闘飛行隊は、セルビア人によるアルバニア人の民族浄化を阻止することを目的とした、ユーゴスラビア連邦共和国に対するNATOの空爆作戦であるアライド・フォース作戦に5機の航空機と60名の隊員を派遣した。米国の参加はノーブル・アンヴィル作戦として知られ、公式には1999年3月24日から1999年6月10日まで続いた。第74戦闘飛行隊は当初ドイツのシュパングダーレム空軍基地に展開し、その後イタリアのジョイア・デル・コッレ空軍基地に前方展開した。第74遠征戦闘飛行隊に指定され、第51戦闘航空団の第81遠征戦闘飛行隊と共に遠征戦闘航空団を形成した。

A-10A機は、同地域上空の任務中に近接航空支援を提供し、戦闘捜索救助任務のための緊急警報を発令し、またコソボ地域で発見されたセルビアの標的を攻撃するNATO戦闘機の空中 前方航空管制も提供した。

2002 年 3 月、第 23 戦闘機グループは、アフガニスタン国内に初めて戦闘機を着陸させました。彼らはクウェートのアル ジャベル空軍基地からアフガニスタンのバグラム空軍基地に展開しました。第 23 戦闘機グループの人員は、不朽の自由作戦とサザン ウォッチ作戦の支援のため、ほぼ 7 か月間同時に活動しました。

2003年2月、第23戦闘機グループはイラク自由作戦に備えてアルジャベル空軍基地に展開し、そこで航空機を発進させてバグダッドを攻撃し、大規模な戦闘が停止するまで待機した。その後、アンナシリヤ近郊のタリル空軍基地に前進展開した。

2002 年、第 75 戦闘飛行隊の A-10 が 9,000 飛行時間を超え、空軍史上最も飛行した攻撃機となりました。2005 年には、第 75 戦闘飛行隊の別の A-10 が 10,000 飛行時間を超え、この記録を上回りました。

2006年9月29日、ムーディの第347救助飛行隊は第347救助グループに改称され、第23戦闘機グループは第23飛行隊に改称された。第23飛行隊には3つの運用グループがあり、第347救助グループと、元々の第23戦闘機グループ（最後にポープ空軍基地の飛行隊に配属されたのは第23運用グループ）、そしてアリゾナ州デイビスモンサン空軍基地とネバダ州ネリス空軍基地の第563救助グループである。 ^[6]

2006年8月18日に行われた式典で、第23戦闘機グループは、ムーディ空軍基地の第2運用グループとして第23航空団に再配置されました。第23戦闘機グループは、2007年12月にポープ空軍基地が米陸軍に移管され、ポープフィールドに再指定されたことに伴い、人員と装備をポープ空軍基地から移管しました。現在、ムーディ空軍基地には2つの現役A-10C飛行隊と1つの空軍予備役准飛行隊が運用されています。さらに、 BRAC 2005の結果として、アラスカ州アイエルソン空軍基地の第354戦闘航空団の第355戦闘機飛行隊から12機のA-10航空機が追加で第23戦闘機グループに移管されました。

2018年10月1日、第563救助グループはデイビスモンサン空軍基地の第355航空団の傘下に再編された。この時点で、第23航空団は第23戦闘機グループと第347救助グループの2つの作戦グループで構成されていた。^[7]

2021年7月1日、第23弾薬飛行隊が活動を開始し、第23整備群の傘下に編入された。^[8]

第23航空団は2022年1月14日に第23航空機整備飛行隊を解散し、同時に第74および第75戦闘機世代飛行隊を活性化した。この動きは、戦闘機の運用と整備の連携を改善するための航空戦闘コマンドの計画の一環であった。^[9]

• 1948年8月10日に第23戦闘航空団として編成された。

1948年8月16日に発動

1949年9月24日に非活性化

1950年12月19日に第23戦闘迎撃航空団に改称

1951年1月12日に発効

1952年2月6日に非活性化

• 第23戦術戦闘航空団に再編され、1964年1月28日に発足した。

1964年2月8日に設立

1991年10月1日に第23戦闘航空団に改称

1992年6月1日に失効

• 1992年6月1日に第23航空団に改称され活動を開始

1997年4月1日に第23戦闘機群に再編

2006年10月1日に第23航空団に改称^[2]

• 第20空軍、1948年8月16日
• カリブ航空司令部、1949年4月25日～24日
• 東部航空防衛軍、1951年1月12日～1952年2月6日
• 防空軍司令部、1952年2月7日
• 第32航空師団、1953年2月16日 – 1956年3月1日
• 戦術航空司令部、1964年1月28日（組織化されていない）
• 第12空軍、1964年2月8日
• 第835航空師団、1964年7月1日
• 第12空軍、1971年6月30日
• 第9空軍、1972年7月1日
• 第347航空団、1997年4月1日
• 第4戦闘航空団、2000年6月23日
• 第9空軍（後に第9空軍（中央空軍））、2006年10月1日～2009年8月5日
• 第9空軍、^[a] 2009年8月5日 – 2020年8月20日^[10]
• 第15空軍、2020年8月20日～現在^[11]

グループ

• 第23戦闘機群（後の第23戦闘迎撃機群、第23作戦群、第23戦闘機群）：1948年8月16日～1949年9月24日、1951年1月12日～1952年2月6日、1992年6月1日～1997年4月1日、2006年10月1日～現在
• 第347救助隊: 2006年10月1日～現在
• 第563救助隊: 2006年10月1日～2018年9月30日

飛行隊

• 第6特殊作戦訓練飛行隊: 1974年9月1日～15日
• 第74戦術戦闘飛行隊（後の第74戦闘飛行隊）：1972年7月1日～1992年2月15日（1973年12月2日～7月28日、1990年8月29日～1991年4月20日離脱）、1997年4月1日～2006年10月1日
• 第 75 戦術戦闘飛行隊 (後の第 75 戦闘飛行隊): 1972 年 7 月 1 日～1991 年 12 月 2 日、1992 年 6 月 1 日～4 月 1 日、1997 年 4 月 1 日～2006 年 10 月 1 日。
• 第 76 戦術戦闘飛行隊 (後の第 76 戦闘飛行隊): 1972 年 10 月 1 日 - 1992 年 5 月 29 日 (1990 年 8 月 27 日に分離 - 1991 年 4 月頃)
• 第132戦闘迎撃飛行隊: 1951年7月21日～1952年2月6日に配属
• 第134戦闘迎撃飛行隊: 1951年4月1日～1952年2月6日に配属
• 第333戦術戦闘飛行隊: 1970年10月15日 – 1971年3月22日
• 第357戦術戦闘飛行隊: 1965年11月8日～1966年1月28日頃配属、1971年3月15日～22日配属
• 第419戦術戦闘訓練飛行隊: 1969年10月15日 – 1971年10月1日
• 第560戦術戦闘飛行隊: 1964年2月8日 – 1968年9月25日
• 第561戦術戦闘飛行隊: 1964年2月8日 - 1972年7月1日 (1965年7月6日 - 3月10日、1972年6月9日 - 4月30日に派遣)
• 第562戦術戦闘飛行隊: 1964年2月8日 - 1972年7月1日 (1965年8月13日 - 12月6日に派遣)
• 第563戦術戦闘飛行隊: 1964年2月8日 - 1972年7月1日 (1965年4月8日 - 8月15日派遣)
• 第598射撃飛行隊: 2015年9月22日 – 現在
• 第4519戦闘乗組員訓練飛行隊：1967年8月1日～1969年10月15日^[2]

派遣部隊と作戦場所

• フロリダ州マクディル空軍基地、 派遣部隊複合体（DUC）、分遣隊 1
  • 2015年9月25日、第598射撃飛行隊に再編
• フロリダ州エイボンパーク空軍基地第1分遣隊
  • 2015年9月25日、第598射撃飛行隊に再編

• ノースウェストグアム空軍基地、グアム、1948年8月16日～1949年4月3日
• ハワード空軍基地、パナマ運河地帯、1949年9月25日～24日
• メイン州プレスクアイル空軍基地、1951年1月12日～1952年2月6日
• 1964年2月8日、カンザス州マコーネル空軍基地
• イングランド空軍基地、ルイジアナ州、1972年7月1日～1992年6月1日
• ノースカロライナ州ポープ空軍基地、1992年6月1日～1997年4月1日
• ジョージア州ムーディ空軍基地、2006年10月1日～現在^[12]

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• Cornett, Lloyd H.; Johnson, Mildred W. (1980). A Handbook of Aerospace Defense Organization, 1946 – 1980 (PDF) . Peterson AFB, CO: Office of History, Aerospace Defense Center. 2016年2月13日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2012年3月23日閲覧。
• ドナルド、デビッド（2004年）『センチュリージェット：冷戦時代の米空軍最前線戦闘機』ノーウォーク：AIRtime。ISBN 1-880588-68-4. OCLC  56456861.
• エンディコット、ジュディ G. (1998)。1995 年 10 月 1 日現在の現役空軍航空団および 1995 年 10 月 1 日現在の米空軍現役飛行隊、宇宙飛行隊、ミサイル飛行隊(PDF)。空軍歴史博物館プログラム。ワシントン DC: 空軍歴史局。ASIN B000113MB2  。
• フレッチャー、ハリー R. (1993)。『空軍基地、第 2 巻、アメリカ合衆国外の空軍基地』(PDF)。ワシントン DC: 空軍歴史センター。ISBN 0-912799-53-6。
• マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1LCCN  61060979 。
• マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.
• マーティン、パトリック (1994)。『テールコード: USAF 戦術航空機テールコードマーキングの完全な歴史』。アトグレン、ペンシルバニア州: Schiffer Publishing。ISBN 0-88740-513-4。
• メナード、デイビッド W. (1998)。Before Centuries: USAFE Fighters, 1948-1959。シャーロッツビル: ハウエル プレス。ISBN 1-57427-079-6. OCLC  41412771.
• ミューラー、ロバート (1989)。空軍基地、第 1 巻、1982 年 9 月 17 日現在アメリカ合衆国内で活動中の空軍基地(PDF)。ワシントン DC: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-53-6。
• レイヴンシュタイン、チャールズ A. (1984)。『空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977』ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-12-9。
• ロジャース、ブライアン（2005年）。『1978年以降の米国空軍部隊名称』ヒンクリー、イギリス：ミッドランド出版。ISBN 1-85780-197-0。

• フライングタイガースの公式歴史
• 第23戦闘機群に関するグローバルセキュリティサイト
• フライングタイガー協会ウェブサイト
• 地震を発見、ジム・マクガバンが帰宅