アメリカ空軍南方軍

アメリカ空軍南方軍
アメリカ空軍南方軍の紋章
アクティブ	1940年11月20日 – 1976年1月1日 （35年1ヶ月） 詳細 1963年7月8日 - 1976年1月1日（アメリカ空軍南方軍として） 1946年7月31日 - 1963年7月8日（カリブ海航空軍として） 1942年9月18日 - 1946年7月 31日（第6空軍として） 1941年8月5日 - 1942年9月18日（カリブ海空軍として） 1940年11月20日 - 1941年8月5日（パナマ運河空軍として）
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
タイプ	主要コマンド
駐屯地/本部	ハワード空軍基地、パナマ
エンゲージメント	第二次世界大戦 - 対潜水艦
司令官
著名な 指揮官	ヒューバート・R・ハーモン

アメリカ空軍南方軍は、アメリカ空軍の非活動的な主要司令部である。アルブルック空軍基地（運河地帯）に本部を置き、1976年1月1日に非活動となった。

1940年10月に設立された当初はパナマ運河空軍と称され、その任務はパナマ運河の防衛であった。後に、ラテンアメリカ諸国に対する対外有償軍事援助（FMS）や災害救援支援を含む、米国空軍の関係を引き継いだ。同司令部は、グアテマラ、ジャマイカ、ニカラグア、ドミニカ共和国、パナマ、コロンビアなどの国々への災害救援を支援した。また、中南米諸国による米国軍用機の購入を支援し、航空機の兵站および整備について技術者を訓練した。

最初のアメリカ航空部隊は1917年2月に運河地帯に到着し、第7航空隊は3月29日にアンコンで編成された。この部隊はカーチス JN-4「ジェニー」とカーチス R-3およびR-4水上機を装備していた。

飛行隊は当初、パナマ運河地帯の米軍本部の管轄下に入り、1917年7月1日以降、陸軍航空部隊は、運河地帯を統括する米陸軍本部であるパナマ運河局に直接配属された。第一次世界大戦中、第7航空隊は、 1918年6月1日から11月15日まで、クリストバル沿岸防衛隊の指揮の下、 運河地帯沖合のドイツ潜水艦の哨戒任務に就いた。

第 7 航空隊は、1917 年から 1918 年にかけて、コロザル (4 月 16 日)、エンパイア (5 月)、フォート シャーマン (8 月 29 日)、クリストバル (1918 年 3 月) などのいくつかの飛行場に配属され、その後、 1918 年 5 月にフランス飛行場となったココ ウォークに恒久的な拠点を見つけました。

1932年、フランス飛行場が運河地帯に割り当てられた航空機の数に対して手狭になり、着陸面も劣悪で拡張の余地がなく、パナマ運河の太平洋側入口の防御がほとんどできなくなったため、2番目の常設陸軍飛行場であるアルブルック飛行場が開設された。3番目の飛行場であるハワード飛行場は、カナル・ブルハ・ポイント軍事保護区に建設され、1939年12月1日に開設された。1940年までに、第二次世界大戦前の航空隊の動員の結果として運河地帯とパナマの両方で飛行中隊の数が急増したため、新しい組織が必要となり、パナマ運河航空軍が主要な司令部として創設された。数回の組織変更と1942年のアメリカ陸軍航空軍の設立の後、第6空軍はカリブ海、および中南米でのアメリカ陸軍航空隊の活動を統括する空軍指揮機関となった。これらのすべての再指定を通じて、この軍はカリブ海防衛司令部（1941年2月10日 - 1947年11月1日）の一部であり、カリブ海運河地帯におけるアメリカ陸軍の上級司令部であった。カリブ海迎撃司令部は、CICの空軍構成要素（1941年2月10日 - 1941年10月17日）であったが、その後廃止され、第6迎撃司令部によって置き換えられた。

1942 年初頭、ナチスドイツのドイツ海軍はカリブ海でU ボートを使った対船舶作戦を開始した。潜水艦はアルバ島のセント ニコラス港で数隻のタンカーを沈め、同島の石油精製所を砲撃した。アルバ島とキュラソー島の精製所はベネズエラの油井から採掘された石油を保有しており、連合国のガソリン供給量の 3 分の 1 を占めていた。

新たに創設された第6空軍の最初の戦時任務は、カリブ海とメキシコ湾地域で対潜水艦作戦を実行し、その地域で連合国の輸送船団を援護することだった。第6空軍はカリブ海とラテンアメリカ全体に拡大し、北はキューバから南米北岸の英領ギアナとスリナムに部隊を駐留させ、ベネズエラの油田を防衛した。南米西岸のペルー、エクアドル、ガラパゴス諸島、パナマ、グアテマラ、コスタリカに航空基地が設立された。^{[1]ヨーロッパと北アフリカへの重要な}航空輸送司令部南大西洋航空路を防衛するため、第6空軍の戦闘部隊がブラジルに駐留し、南大西洋航空路を哨戒した。^[要出典]

第 6 空軍は、現在「サーチ アンド デストロイ」として知られる戦略を使用して連合国の船舶を攻撃する 3 隻以上の潜水艦のグループで構成される潜水艦ウルフパックを追跡する責任がありました。カリブ海のほとんどの船舶は防御船団を組んでいなかったため、その地域の航空監視は船舶の安全にとって非常に重要でした。しかし、1942 年秋にドイツ海軍は戦術を変更し、カリブ海地域での潜水艦活動を縮小して、北大西洋船団ルートと北西アフリカへの接近路に活動を集中させました。カリブ海地域から潜水艦が撤退すると、第 6 空軍は打撃部隊としての努力を、パナマ運河への攻撃の可能性に対する警戒という主な機能に集中させました。

戦争の終結に伴い、対潜哨戒に使われていた戦時中のカリブ海空軍基地の大半は、1945 年後半または 1946 年初頭に民間当局に返還された。イギリスから 99 年間の貸与を受けていたレンドリース空軍基地は、最小限の規模に縮小され、主に MATS 気象観測所として使用された。これらはすべて、1949 年に予算上の理由で閉鎖された。

戦後の第6空軍は、1946年の米空軍再編の一環としてカリブ航空軍に再編され、その後継部隊は戦前の任務であるパナマ運河の防衛、友好的なラテンアメリカ空軍の支援、冷戦中に反共産主義活動に従事したラテンアメリカ諸国への支援に復帰した。ハワード空軍基地は軍事航空支援の中心となり、多くの余剰米空軍航空機が同基地のラテンアメリカ空軍に移管されたほか、米州空軍アカデミーが設立され、ラテンアメリカ約14か国の航空兵と将校に技術訓練と教育を提供した。

ベトナム戦争後の米空軍の縮小に伴い、予算上の理由から、1976年にアメリカ空軍南方軍は廃止された。その機能と資源のほとんどは戦術航空軍に移管され、戦術航空軍はパナマ運河地帯のアメリカ軍の米空軍部隊として アメリカ空軍南方航空師団（後の第830航空師団、パナマ空軍）を設立した。

• 1940年10月19日にパナマ運河航空軍として設立
• 1940年11月20日に主要司令部として発足

1941年8月5日にカリブ空軍に改称

1942年9月18日に第6空軍に改称

1946年7月31日にカリブ航空司令部に改称

1963年7月8日にアメリカ空軍南方軍に改称

• 1976年1月1日に主要司令部として廃止

• 永続

アルブルック空軍基地、運河地帯、1932-1976

フランス空軍基地、運河地帯、1917-1949年

ハワード空軍基地、運河地帯、1939年～1976年

リオ・ハト陸軍航空基地、パナマ、1931 ～ 1948 年

ボリンケン（後のラメイ）空軍基地、プエルトリコ、1936年～1971年

（ 1949年5月26日、戦略航空軍に配属）

• 戦時中/レンドリース

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。