ミッション
第38救難飛行隊は、米国の国家安全保障上の利益とNASAを支援するため、戦闘準備の整ったパラレスキュー隊員と支援要員を世界中で訓練、装備、運用しています。この飛行隊は、戦闘救助活動中に生存者との接触、治療、および救出を行い、さまざまな固定翼機/回転翼機の投入/回収手段を使用し、あらゆる環境下で戦闘および人道的な捜索、救助、医療支援を提供するために利用可能なあらゆる手段を駆使します。[ 2 ]
歴史
第38飛行隊は、1952年から1957年にかけて日本および周辺海域で捜索、救助、回収活動を実施し、1952年から1953年には韓国および周辺海域での支援活動も行った。1965年から1971年にかけては、南ベトナムとタイで14の捜索救助分遣隊を運用した。1978年から1980年にかけては、ミシシッピ川以東で軽輸送ヘリコプターの運用を行った。また、1981年から1995年にかけては、韓国および周辺海域で救助ヘリコプターの運用も行った。[ 1 ]
ベトナム戦争
第38航空救難飛行隊は1965年6月30日に南ベトナムのタンソンニャット空軍基地で活動を開始し、翌日にはベトナムとタイの基地から活動する分遣隊を統制するために編成された。その内訳は以下の通りである。[ 1 ] [ 3 ]
1965年9月15日、さらに2つの分遣隊が編成された。[ 3 ]： 70
1966年1月8日、同飛行隊は航空宇宙救難回収部隊の一部として第38航空宇宙救難回収飛行隊に改称され[ 1 ]、第3航空宇宙救難回収群に配属された[ 3 ] ： 75
その後、さらに4つの分遣隊が以下のように編成された。[ 3 ]： 113
1967年5月、ダナン空軍基地の第7分遣隊のHH-3ヘリコプターと乗組員は第37航空宇宙救難回収飛行隊に再編入され、同分遣隊は閉鎖された。
1969年から1970年にかけて、ベトナムにおける米国の関与が縮小するにつれ、他の分遣隊は以下のように移動または解散された。[ 3 ]： 113
- 第10分遣隊は1969年12月20日にビン・トゥイ空軍基地で解散した。
- 第9分遣隊は1970年2月16日にプレイク空軍基地からナコンパノム空軍基地に移転した。
- 第8分遣隊は、 1970年9月15日にカムラン空軍基地で第12戦術戦闘航空団とともに解散した。
- 第11分遣隊は、すべての米空軍部隊がトゥイホア空軍基地を離れた1970年10月15日に解散した。
- 第2分遣隊は、1970年11月15日に、タクリ空軍基地から米空軍の攻撃部隊が米国に帰還したことに伴い解散した。
1971年7月1日、第38航空宇宙救難飛行隊（ARRS）全体が解隊された。地元の基地の救難ヘリコプターとその乗組員は、親部隊である第3航空宇宙救難回収群の分遣隊となった。[ 3 ]： 113
営業成績と損失
- 1965年9月20日、ナコンパノム空軍基地第1分遣隊所属のカマンHH-43ハスキー機（機体番号62-4510、コールサインDutchy 41）は、北ベトナム上空でウィリス・E・フォービー大尉操縦のF-105 D戦闘機「エセックス04」の戦闘捜索救助任務に就いていた。 [ 4 ] HH-43は地上からの砲火を受け、ジャングルに墜落した。操縦士のトーマス・J・カーティス大尉、クルーチーフのウィリアム・A・ロビンソン軍曹、およびPJアーサー・ブラックは全員北ベトナム軍に捕らえられ、北ベトナムの捕虜収容所に連行された。彼らは後に「帰還作戦」中に釈放された。副操縦士のデュアン・W・マーティン中尉はパテト・ラオに捕らえられ、ラオスの捕虜収容所に連行された。1966年6月29日、マーティン、ディーター・デングラー少尉、および他の捕虜は警備兵を制圧して脱走した。マーティンは後にラオスの村人に襲われて殺されたが[ 5 ] 、デングラーは最終的に第37ARRSのジョリー・グリーンによって救出された。
- 1965年11月6日、北ベトナム上空でA -1Eサンディ14のパイロット、ジョージ・G・マクナイト大尉[ 6 ]の戦闘捜索救助任務中のCH- 3E BuNo 63-9685が地上からの砲火を受け、乗員3名が捕虜となり、4人目の乗員は救出された。これはジョリー・グリーンにとって戦闘での最初の損失となった。
- 1966年4月11日、ビエンホア空軍基地に駐屯する第6分遣隊のHH-43ヘリコプターが、サイゴン東部のサカムミー付近で敵に包囲された第1歩兵師団の負傷兵を医療後送するために出動した。パラレスキュー隊員のウィリアム・H・ピッツェンバーガー一等空兵はウインチで降下し、1時間半かけて負傷兵の手当てをし、5回のHH-43飛行で9名の負傷兵を後送した。6回目の着陸進入時、ピッツェンバーガーのHH-43は被弾し、ホイストラインを切断して最寄りの滑走路に緊急着陸せざるを得なくなった。ピッツェンバーガーは負傷兵の手当てを続け、戦死者からライフルと弾薬を回収して戦闘可能な兵士に分配し、致命傷を負う前に敵の攻撃に反撃した。ピッツェンバーガーは死後、空軍十字章を授与された。2000年12月8日、ピッツェンバーガーは名誉勲章も授与された。[ 7 ]
- 1966年10月28日、HH-43 BuNo 62-4511 コールサインPedro 42 は、夜間、プレイク空軍基地の西60km地点で第4歩兵師団の負傷者を医療搬送中、地上からの砲火を受けて墜落した。航空機関士[ 8 ]と兵士3名が墜落で死亡し、副操縦士は後に負傷が原因で死亡した[ 9 ] 。
- 1967年2月6日、ジョリー・グリーン05所属のHH-3E BuNo 65-12779は、北ベトナムのムジア峠付近で地上からの攻撃を受けて墜落したO-1F FAC 「ネイル65」のパイロット、ルシウス・L・ハイスケル大尉[ 10 ]を救助した。ハイスケル大尉、パイロット、副操縦士、航空機関士は戦死したが[ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]、パラレスキュー隊員のデュアン・D・ハックニーは墜落から生還し、ジョリー・グリーン36に救助された。
- 1967年5月8日、第7分遣隊所属のHH-43ヘリコプター（機体番号63-9715、コールサイン：ペドロ96）が、4名の海兵隊員を救出しようとして撃墜された。
- 1967年5月21日、HH-43 BuNo 63-9711、コールサインPedro 73、ビエンホア空軍基地は、F-100 D ラムロッド 02 のパイロットであるデイビッド・リンドバーグ大尉 [14] のためにCSARを飛行していたところ、地上からの攻撃を受け、緊急着陸した。その後、地上で破壊された。
- 1968年2月7日、プレイク空軍基地第9分遣隊所属のHH-43 BuNo 62-4525コールサインPedro 56は、コントゥム近郊で墜落した陸軍ヘリコプターの乗員の回収を支援していたところ、地上からの砲火を受けて墜落した。航空機関士は墜落で死亡した。[ 15 ]
- 1968年9月27日、フーカット空軍基地第13分遣隊のHH-43ヘリコプターが、フーカットの北約30kmで墜落した陸軍ヘリコプターの乗員を回収するために離陸した 。回収地点から300フィート上空で、ヘリコプターは地上からの銃撃を受け、パイロットのデイビッド・H・ピタード少佐は胸を撃たれて死亡した。[ 16 ]ヘリコプターは無事にフーカットに帰還した。
- 1968年10月10日、ファンラン空軍基地第1分遣隊に所属するHH-43B、機体番号58-1845 、コールサイン「ペドロ44」は、 B-57の緊急着陸に備えて消火キット（FSK）を搭載して緊急発進した。ペドロ44は飛行場上空で左旋回上昇中に墜落炎上し、乗員5名全員が死亡した。[ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ]
- 1969年7月19日、HH-43B 機体番号59-1562、コールサインPedro 70は、ウタパオ空軍基地で、燃料と爆弾を満載したまま離陸を中止して墜落したB-52爆撃機の上空を捜索救助飛行していた。Pedro 70は、B-52に閉じ込められていると思われる尾部銃手を探していたところ、B-52が爆発し、Pedro 70も墜落して乗員2名が死亡した[ 22 ] [ 23 ]。
HH-43ハスキーヘリコプターの前で立つウィリアム・ピッツェンバーガー一等空兵
HH-43ヘリコプターが東南アジアでパイロットを救助
HH-3ヘリコプターがA-1サンディに護衛されて任務に就く
系統
- 1952年10月17日に第38航空救難飛行隊として編成された。
- 1952年11月14日に運用開始
- 1957年9月18日に活動停止。
- 1965年6月30日に活動開始（組織化はされていない）
- 1965年7月1日に設立されました。
- 1966年1月8日に第38航空宇宙救難回収飛行隊に改称された。
- 1971年7月1日に活動停止。
- 1989年6月1日に第38航空救難飛行隊に改称された。
- 1993年2月1日に第38救難飛行隊に改称された。
- 1994年7月1日に第38救難飛行隊に改称された。
- 1996年2月15日に活動停止。
- 2001年5月1日に有効化されました[ 1 ]
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