ミシガン州オークランド郡

ミシガン州オークランド郡
郡
オークランド郡
上から下、左から右へ: トロイのスカイライン、サウスフィールドのスカイライン、ラックハム噴水 (デトロイト動物園)、リトル フラワー バシリカ国立聖堂 (ロイヤル オーク)、ポンティアックのダウンタウン、ロイヤル オークのダウンタウン (地平線にデトロイトのダウンタウンが見える)
フラグ シール ロゴ
ミシガン州内の位置
郡内の市町村
国	アメリカ合衆国
州	ミシガン州
地下鉄	メトロデトロイト
法人化	1819年（創設） 1820年（組織化）[1] [2]
郡庁所在地	ポンティアック（立法および司法） ウォーターフォード（行政）
最大の都市	トロイ
政府
• エグゼクティブ	デビッド・コールター( D )
エリア
• 合計	907平方マイル（2,350 km 2）
• 土地	868平方マイル（2,250 km 2）
• 水	40平方マイル（100 km 2）
人口  （2020年）
• 合計	1,274,395
• 見積もり  （2023）	1,270,426
• 密度	1,400/平方マイル（540/km 2）
国内総生産 [3]
• 合計	1242億8500万ドル（2022年）
タイムゾーン	UTC−5 (東部標準時)
• 夏 ( DST )	UTC−4 (東部夏時間)
市外局番	248と947
Webサイト	oakgov.com より

オークランド郡（英: Oakland County）は、アメリカ合衆国ミシガン州の郡である。デトロイト都市圏の主要郡であり、デトロイトの北部郊外の大部分を占める。郡庁所在地はポンティアック^[a]で、最大の都市はトロイ^[4]である。2020年の国勢調査によると、人口は1,274,395人^[5]で、ミシガン州で2番目に人口の多い郡（隣接するウェイン郡に次ぐ）であり、人口10万人の都市がない郡としては米国で最も人口の多い郡である。1819年に設立され、翌年に組織化された^{[1] [6]}オークランド郡は、62の市、村、郡区で構成されている。2010年、オークランド郡は米国で100万人以上の住民を抱える最も裕福な郡の10位以内に入った。^[7]また、オーバーンヒルズ市とロチェスターヒルズ市の境界にまたがる大規模な公立大学であるオークランド大学もここにあります。

1819年に準州知事ルイス・キャスによって設立された^[要出典] 、人口の少ないオークランド郡は、 1820年3月28日にマコーム郡から分離して形成されました^[8]。当時の慣例に従い、人口が増加するにつれて、その土地の面積から他の郡が組織されました。その後16年間で、オークランドはラピア郡（1822年9月10日）、サギノー郡（ 1822年9月10日）、サニラック郡（1822年9月10日）、シアワシー郡（1822年9月10日）、ウォッシュテノー郡（1822年9月10日）、バリー郡（1829年10月29日）、カルフーン郡（1829年10月29日）、イートン郡（1829年10月29日）、インガム郡（1829年10月29日）、ジャクソン郡（1829年10月29日）、カラマズー郡（1829年10月29日）、アレナック郡（1831年3月2日）、グラッドウィン郡（1831年3月2日）、ミッドランド郡（1831年3月2日）、リビングストン郡（1833年3月21日）、ジェネシー郡（1835年3月28日）の創設により領土を失った。^{[8] [9]}

ウッドワード通りとデトロイト・ポンティアック鉄道は、 1840年代に移住者を引き寄せる一因となった。1840年までにオークランドには50以上の製材所があり、この地域とアッパー半島で伐採された木材を加工していた。クリントン川沿いにあるポンティアックはオークランド初の町で、郡庁所在地となった。南北戦争後もオークランドは主に田舎の農業郡であり、孤立した村が数多く存在した。19世紀末までに3本の鉄道路線がポンティアックに通じ、市には馬車工場や荷馬車工場が集まった。1890年代後半には路面電車がここで建設され、デトロイトとポンティアックの間で運行された。^[要出典]

当時、開発業者はオークランド郡南部をデトロイトの郊外にし、シンシナティの会社がロイヤルオークの一角を「アーバンレスト」と名付けて区画分けした。移住は双方向で起こった。デトロイトが工場を誘致するにつれ、数千人がオークランド郡の農場からデトロイトに移り住んだ。1910年までに、多くの裕福なデトロイト人が、後にブルームフィールドヒルズとなった場所に夏の別荘や通年住宅を構えた。1900年代初頭、ポンティアックは自動車時代を迎えた。オークランド・モーター・カー・カンパニーは1907年に設立され、すぐにポンティアックの主要企業となったゼネラル・モーターズ・コーポレーションの一部となった。^[10]

1950年代、デトロイトの住民が郊外に移住し始めると、オークランド郡の人口は急増した。隣接するマコーム郡には自動車労働者やその他のブルーカラー労働者が多く住んでいたが、オークランド郡の住民はより裕福で、一般的にホワイトカラー（医師、弁護士など）である傾向があった。^[11]オークランド郡は一時期、米国で4番目に裕福な郡であったが、大不況以降その地位はやや低下している。^{[12]オークランド郡の住宅価格の中央値は164,697ドルに上昇し、全国平均を30,000ドル以上上回った。オークランド郡には、}オークランド・モール、サマセット・コレクション、トゥエルブ・オークス・モール、グレート・レイクス・クロッシング・アウトレットなど、いくつかの超地域型ショッピングモールがある。

アメリカ合衆国国勢調査局によれば、郡の総面積は907平方マイル（2,350 km ²）で、そのうち868平方マイル（2,250 km ²）が陸地、40平方マイル（100 km ²）（4.4%）が水域である。^[13]

オークランド郡は、当初は以下に示す25 の独立した郡区に分割されていました。各郡区は、6 マイル (9.7 km) x 6 マイルでほぼ同じ大きさで、郡区の総面積は 36 平方マイル (93 km ² ) です。この設計のルーツは、 1785 年の土地条例と、それに続く1787 年の北西条例から生まれました。オークランド郡自体は、確立された土地政策の好例であり、すべての郡区は同じ大きさです (水路によるわずかな違いを除く)。各郡区のセクション 16 は、公教育の資金調達と維持のために確保されており、今日でもオークランド郡の郡区の多くの学校はそのセクション内にあります。

デトロイト市があるウェイン郡は、南でオークランド郡と接している。8マイル ロードは、一部の地域では「ベースライン ロード」とも呼ばれ、これらの郡の境界となっている。このベースラインはミシガン州の最初の測量で使用され、セントクレア湖からミシガン湖までの郡の南北境界となっている。1950 年代以降、より多くの労働者階級や中流階級の人々が郊外に移住したため、この境界線 (8 マイル ロード) は、主に黒人が住む都市とほぼ白人のみの郊外を隔てる非公式の人種境界線として歴史的に知られるようになった。

20世紀後半以降、郊外がより多様化するにつれ、事実上の 人種隔離のパターンは薄れてきた。中流階級のアフリカ系アメリカ人はデトロイトを離れ、ウッドワード・アベニューの西側にあるサウスフィールド（人口の75％が黒人）などの内環状郊外に定住した。 2010年の国勢調査によると、以下の都市にも非白人人口が相当数存在します。ファーミントン (25.3%)、ファーミントンヒルズ (31.7%)、ノバイ (30.12%)、オークパーク(62.61%)、ラサープビレッジ (72.97%)、オーチャードレイクビレッジ (16.08%)、ロチェスターヒルズ (20.94%)、トロイ (29.4%)、ウィクソム (26.28%)、ウェストブルームフィールド (24.0%)、ブルームフィールド (18.28%)、ブルームフィールドヒルズ (14.2%)、ファーンデール(17.2%)、マディソンハイツ (17.7%)。ファーンデールには、近隣地域に住むアラブ系アメリカ人が集中しており、また、多くのアジア系アメリカ人、特にインド人もこれらの地域に定住しています。

• ラピア郡（北東）
• ジェネシー郡（北西部）
• マコーム郡（東）
• ウェイン郡（南東）
• ウォッシュテノー郡（南西）
• リビングストン郡（西）

2020年の国勢調査時点では、郡内に1,274,402人、524,762世帯があり、1世帯あたり平均2.4人です。70.0%は非ヒスパニック系白人のみ、13.9%は黒人またはアフリカ系アメリカ人のみ、8.8%はアジア人、0.3%はアメリカインディアンまたはアラスカ先住民、2.5%は2つ以上の人種が混在しています。5%はヒスパニックまたはラテン系（あらゆる人種）です。郡住民の約13.1%は外国生まれです。

郡内の世帯のうち、20.0% には 18 歳未満の子供が住んでおり、19.1% には 65 歳以上の一人暮らしの人が住んでいます。郡の住民の約 50.6% は女性です。25 歳以上の郡の住民の約半数 (49.5%) は少なくとも学士号を取得しています。

アジア系アメリカ人のうち、2000年に郡内に1,000人以上が居住していた民族は8つあった。最も多かったのはアジア系インド人で、20,705人だった。次に多かったのは中国系で、10,018人だった。続いて日本人（5,589人）、フィリピン人（5,450人） 、韓国人（5,351人）、ベトナム人（1,687人）、パキスタン人（1,458人）、モン族（1,210人）の順だった。^[19]

2001年、オークランド郡は国内の郡の中で36番目にアジア系人口が多かった。^[20] 2002年、オークランド・ウェイン・マコームの3郡のうち、オークランド郡には3郡地域のアジア系人口の49%が住んでいた。^[21]

2020年の郡内の世帯収入の中央値は92,620ドルで、オークランド郡は米国で71番目に裕福な郡^[22]、ミシガン州で最も裕福な郡となっている。郡内の住宅のうち、71.9%は所有者が居住していた。人口の約8.72%が貧困ライン以下であった。

郡政府は主要な地方裁判所を運営し、証書や抵当権のファイルを保管し、重要記録を管理し、公衆衛生規制を管理し、州とともに福祉やその他の社会サービスの提供に参加しています。郡政委員会は予算を管理していますが、法律や条例を制定する権限は限られています。^[23]ミシガン州では、警察や消防、建築やゾーニング、課税評価、道路の維持管理など、ほとんどの地方自治体の機能は、個々の市や郡区の責任です。

郡の業務のほとんどは、テレグラフ・ロードにまたがり、ポンティアックと隣接するウォーターフォード・タウンシップにまたがるオークランド郡サービスセンターを拠点としている。^[24]東キャンパス（ポンティアック）は主に裁判所、刑務所、保安官事務所で構成され、西キャンパス（ウォーターフォード）には郡長事務所、チルドレンズ・ビレッジ（郡の少年拘置所）、オークランド学校本部、道路委員会、その他多くの部署がある。^{[25] [26]}

2023年5月、郡政府はサービスセンターから一部のオフィスをポンティアックのダウンタウンに移転する計画を発表した。^{[27] [28]}

• 郡長：デイブ・コールター（民主党・ファーンデール）^[29]
• 検察官：カレン・マクドナルド（民主党・バーミンガム）^[29]
• 保安官：マイク・ブシャール（共和党・ブルームフィールドヒルズ）^[29]
• 郡書記官/登記官：リサ・ブラウン（D-ウェスト・ブルームフィールド）^[29]
• 郡財務官：ロバート・ウィッテンバーグ（民主党、ハンティントン・ウッズ）
• 水資源委員：ジム・ナッシュ（民主党・ファーミントンヒルズ）^[29]
• 委員会: 各地区から選出された19名（民主党13名、共和党6名）

オークランド郡保安官事務所はミシガン州最大の保安官局である。2017年には859人の制服警官がいたが^[30] 、 2022年には約100人の欠員があった。^[31]共和党のマイケル・ブシャールが1999年からオークランド郡保安官を務めている。

郡内の10の郡区、3つの市、2つの村には市警察がなく、^[32]郡区特有の警察サービスを保安官と契約している。それらの市区町村は、アディソン郡区（レナード村を含む）、ブランドン郡区（オートンビル村を含む）、クラークストン、コマース郡区、ハイランド郡区、インディペンデンス郡区、ライオン郡区、オークランド郡区、オリオン郡区、オックスフォード郡区、スプリングフィールド郡区、ポンティアック、ロチェスターヒルズである。^[33]オークランド郡保安官事務所は、郡刑務所、民事部、海上部、アルコールおよび交通取締りユニット、航空部も運営している。海上パトロールおよび救助ユニットは、郡内の450の湖をパトロールしている。^[34]

地元コミュニティ（市/村）によって維持管理されていない道路は、オークランド郡の独立した道路委員会によって維持管理されており、オークランド郡委員会によって任命された3人の委員によって統治されています。^[35]

オークランド郡は歴史的に郊外保守主義の拠点であり、そのため共和党の長年の拠点でもあった。1990年代には非常に競争が激しくなり、2008年以降は民主党への傾きが強まり、大統領選挙のたびに民主党候補に投票の50%以上を投じている。共和党の勢力は郡内の多くの郊外の郡区に集中しており、民主党の勢力はロイヤルオーク、ファーミントンヒルズ、ウェストブルームフィールド、サウスフィールドなどの郊外に集中している。ノバイ、トロイ、バーミンガム、ロチェスターなどの一部の郊外は歴史的に共和党が強かったが、現在は2つの党に比較的分かれており、若者は民主党を支持する傾向があり、年配の住民は共和党を支持する傾向がある。

1996年、ビル・クリントンは1964年のリンドン・ジョンソン以来初めてオークランド郡を制した民主党員となり、1892年以降では4人目の勝利となった。アル・ゴアとジョン・ケリーも2000年に7,000票未満、2004年にジョージ・W・ブッシュに対抗して3,000票未満の僅差で同郡を制した。2008年、同郡はバラク・オバマに大きく傾き、オバマはジョンソン以来初めて同郡で過半数を獲得した民主党員となり、1884年以降では3人目の過半数獲得者となった（右の表を参照）。オバマは2012年にも、より小さな差ではあったが、再び同郡を制した。ヒラリー・クリントンは2016年に僅差で過半数を獲得した。彼は40万票以上を獲得し、10万票以上の差で郡を制した初の民主党員となった。

民主党はオークランド郡の大統領選挙でますます成功を収めているが、州共和党は最近の知事選挙や州選挙では依然として強い。2010年のミシガン州知事選挙では、同郡は共和党のリック・スナイダーを22ポイント差で支持し、 2014年の選挙でも12ポイント差で支持した。逆に、 2018年の選挙では民主党候補のグレッチェン・ホイットマーを17ポイント差で支持し、 2022年の選挙でも23ポイント差で支持した。共和党は郡委員会の歴史の大半で多数派を占めていたが、2018年の選挙後、民主党が11対10の僅差で委員会の多数派を獲得した。^[37]

第118回議会では、オークランド郡は、デビー・ディンゲル（第6代）、エリッサ・スロットキン（第7代） 、ヘイリー・スティーブンス（第11代）、ラシダ・トレイブ（第12代）の4人の民主党員と、ジョン・ジェームズ（第10代）とリサ・マクレイン（第9代）の2人の共和党員によって代表されています。

• オークランド郡国際空港 (PTK) (ウォーターフォード タウンシップ) – 一般航空およびチャーター旅客便。
• オークランド/トロイ空港 (VLL) (トロイ) – 一般航空およびチャーター旅客便。

近隣の郡には以下の空港があります。

• デトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティ空港 (DTW) –ウェイン郡にあるデルタ航空とスピリット航空の主要商業空港および拠点。
• ビショップ国際空港 (FNT) –ジェネシー郡にある商業空港。
• コールマン A. ヤング国際空港 (DET) – デトロイトの一般航空空港。

• I-75（ウォルター・P・クライスラー・フリーウェイ）は、この地域の南北を結ぶ主要幹線道路で、フリント、ポンティアック、トロイ、デトロイトにつながり、その後南に（フィッシャー・フリーウェイおよびデトロイト・トレド・フリーウェイとして）進み、エリー湖岸沿いの多くのコミュニティにつながって行きます。
• I-96 はオークランド郡を北西から南東に走り、ジェフリーズ フリーウェイと同様にデトロイトのダウンタウンに東端があります。
• I-275 は、南の I-75 から北の I-96 と I-696 のジャンクションまで南北に走り、デトロイトの西郊外を通るバイパスとなっています。
• I-696 (ウォルター P. ルーサーフリーウェイ) は、I-96 と I-275 のジャンクションから東西に走り、デトロイトの北部郊外を通るルートを提供します。I-275 と I-696 を合わせると、デトロイトの周囲に半円が形成されます。
• US 24 は、クラークストンのすぐ外側の I-75 で終わります。US 24 は、南では、オハイオ州に入る前にデトロイト郊外とモンローに通じています。オークランド郡の US 24 の大部分はテレグラフ ロードと名付けられており、オハイオ州トレドからモンロー、ウェイン、オークランドの各郡を通り、ポンティアックまで伸びる南北の主要道路です。この道路は、ダイアー ストレイツというグループの歌 (テレグラフ ロード) で有名になりました。
• M-1 (ウッドワード アベニュー) の北端はポンティアックにあります。このルートはオークランド郡から南に進み、デトロイト市に入り、ダウンタウンで終わります。デトロイト動物園はオークランド郡の M-1 沿いにあります。M-1 では、 8 月に開催されるポンティアックからファーンデールまでのクラシックカー クルーズ、ウッドワード ドリーム クルーズも開催されます。これはアメリカ最大の 1 日クラシックカー クルーズです。
• M-5 (ハガティ コネクター) は、コマース タウンシップとウェスト ブルームフィールド タウンシップのポンティアック トレイルから I-96/I-275/I-696 インターチェンジまでの高速道路アクセスを提供し、その後ファーミントン バイパスに沿ってミドルベルト ロードの西のグランド リバー アベニューまで進み、グランド リバーに沿ってデトロイトのダウンタウンまで続きます。
• M-10 (ジョン C. ロッジフリーウェイ) は、サウスフィールドからデトロイトのダウンタウンまで I-75 とほぼ並行して走っています。サービス ドライブはノースウェスタン ハイウェイと名付けられています。
• M-15 (オートンビル ロード、クラークストンのメイン ストリート)
• M-24 (ラピア ロード) の南端はポンティアックの北東にある I-75 です。北へ向かうと、このルートはラピアとその先まで続きます。注: M-24 と US 24 は現在は交差していませんが、1950 年代までは交差していました。
• M-39 (サウスフィールド フリーウェイ) は、アレン パークの I-94 からサウスフィールドまで南北に走っています。ナイン マイル ロードの北でフリーウェイは終わり、サウスフィールド ロードとしてバーミンガムまで続きます。
• M-59（ハイランドロード[ポンティアックから西]、ヒューロンストリート[ポンティアック内]、ベテランズメモリアルフリーウェイ[ポンティアックからユーティカ]）は、マコーム郡でホールロードとして東に続き、クリントンタウンシップに至り、西はハウエル近くのI-96に至ります。
• M-102 8 マイル ロードとしてよく知られている M-102 は、その全長のほとんどでオークランド郡とウェイン郡の境界線に沿っています。映画「8 マイル」で多くの人に知られる 8 マイル ロードは、南はデトロイト、北はマコーム郡とオークランド郡の郊外との境界線を形成しています。この道路は、ミシガン州の測量に使用される基準線と一致するため、デトロイト以外ではベースライン ロードとしても知られています。この基準線は、ミシガン州のいくつかの郡の境界でもあります。ウェイン郡では、その全長の大部分で M-102 として指定されています。
• M-150 (ロチェスター ロード) は、M-59 からロチェスター市内へ向かう支線道路として機能します。
• グランド リバー アベニューは、ブライトン、ノバイ、ファーミントンの郊外とデトロイトのダウンタウンを結んでいます。このアベニューは、1962 年に I-96 に置き換えられる前の旧US 16 号線のルートをたどっています。このアベニューは、オーガスト ウッドワード判事がデトロイトから放射状に伸び、デトロイトと州の他の地域を結ぶように計画した 5 本の道路の 1 つです。

アムトラックのウルヴァリンは1日3回運行しており、オークランド郡のポンティアック、トロイ、ロイヤルオークに駅があり、その後デトロイト、西はシカゴまで運行しています。

デトロイト都市圏の地上道路のナビゲーションは、一般的に「マイル ロード」によって支えられています。これは、東西方向の主要な地上道路で、1 マイル (1.6 km) 間隔で配置され、市の中心部から北へ、そして遠ざかるにつれて距離が長くなります。マイル ロードには、マコーム郡で使用される数字名 (例: 15 マイル ロード) と、オークランド郡 (ほとんどの場合) で使用されるローカル名 (例: メープル ロード) の 2 つの名前が付けられることがあります。

オークランド郡のほとんどの非住宅地道路の状況は、自転車に適していません。例外は主に、郡の南東隅にある内環状郊外部です。これは、街路網によるものです。

自転車走行に不利な状況の主な理由は、オークランド郡の道路委員会が道路上での自転車走行を認めない方針をとっていることである。その結果、一部の地域では、アメリカ州間高速道路交通局（AASHTO）の自転車施設に関するガイドラインを満たしていない側道（地元では「安全道」と呼ばれる）を自転車ルートとして指定しており、道路上の自転車施設よりも安全性が低いことが判明している。^[38]

その結果、オークランド郡内には 自転車に優しいコミュニティが指定されていません。

自転車専用レーンと標識付きの共用道路からなる包括的な自転車ネットワークを構築しているのは、ファーンデール市だけです。

オークランド郡の公立教育（K-12）は、中間学区であるオークランド学校です。この郡には、ローパー学校やクランブルックなど、有名な私立の小学校や高校も数多くあります。

• オークランド大学
• オークランドコミュニティカレッジ
• ローレンス工科大学
• ロイヤルオークのベイカーカレッジ
• ロチェスタークリスチャン大学
• ウォルシュカレッジ
• マドンナ大学セントメアリーズカレッジ
• クランブルック芸術大学

学区: ^[39]

NFLのデトロイト・ライオンズは、 1975年から2001年までポンティアックのポンティアック・シルバードームでホームゲームを行っていたが、その後デトロイトのダウンタウンにあるフォードフィールドに移転した。デトロイト・ピストンズは1978年から1988年までシルバードームでプレイしていた。シルバードームはまた、第16回スーパーボウルの会場でもあり、サンフランシスコ・フォーティナイナーズがシンシナティ・ベンガルズを破り、フォーティナイナーズにとって5度目のスーパーボウル優勝となった。ポンティアック・シルバードームは、2017年に取り壊されるまで、他のさまざまなスポーツイベントの会場でもあった。

デトロイト・ピストンズは、デトロイトのリトル・シーザーズ・アリーナに移転する前の1988年から2017年まで、オーバーンヒルズのパレス・オブ・オーバーンヒルズでホームゲームを行っていた。パレス・オブ・オーバーンヒルズは2020年に取り壊された。^[40]

• アディソン タウンシップ
• グローブランド タウンシップ
• ホーリータウンシップ
• ノバイタウンシップ
• ローズタウンシップ
• サウスフィールド タウンシップ

オークランド郡には387の湖があり、4つの主要な川が郡内を流れています。^[41]

• クリントン川
• ヒューロン川
• ルージュ川
• シアワシー川

これらの川の源流はそれぞれオークランド郡にあります。

• ウッドワード回廊
• ミシガン州オークランド郡の国家歴史登録財リスト
• ミシガン州オークランド郡のミシガン州史跡一覧
• オークランド郡児童殺人犯
• サギノートレイル

• デュラント、サミュエル W. (1877)。『ミシガン州オークランド郡の歴史: 最高の才能を持つ芸術家によるオリジナルのスケッチから、その風景、宮殿のような住宅、公共の建物、美しいブロック、重要な工場を描写したイラスト付き』フィラデルフィア: LH エバーツ アンド カンパニー。
• ロミグ、ウォルター (1986) [1973]。ミシガン州の地名：5,000以上の過去と現在のミシガン州のコミュニティの創設と命名の歴史。グレートレイクブックス。デトロイト：ウェイン州立大学出版局。ISBN 978-0814318386。
• シーリー、タデウス・デウィット（1912年）。『ミシガン州オークランド郡の歴史：その歴史的発展、人々、そして主要な関心事の物語』シカゴ：ルイス出版。第1巻。第2巻

• オークランド郡政府公式ウェブサイト
• オークランド郡の地図
• オークランド郡道路委員会
• リリアン・ドレイク・エイブリー編『オークランド郡の記録』。オハイオ州デイトン：全米歴史協会、[1925?]
• 「オークランド郡の参考文献」。セントラルミシガン大学クラーク歴史図書館。2013年1月29日閲覧。
• オートメーションアレイ

北緯42°40′ 西経83°23′ / 北緯42.66° 西経83.38° / 42.66; -83.38