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オックスフォード・タウンシップ（正式名称はオックスフォード・チャーター・タウンシップ）は、アメリカ合衆国ミシガン州オークランド郡にあるチャーター・タウンシップである。 2020年の国勢調査時点での人口は22,419人であった。[ 3 ]
この町には、法人化されていない地域が3つあります。
1820年代以前、現在のオックスフォード・タウンシップは、オークランド、ラピア、セントクレア各郡の広大な地域に居住していたチペワ族のネペシング族の狩猟地として知られていました。1810年から1820年代初頭にかけて、多くの入植者が主に狩猟や罠猟のためにオックスフォード地域を訪れました。この地域で公有地が最初に売却されたことが記録されているのは1823年で、エルブリッジ・デミングが購入し、彼は後に1832年の春頃、タウンシップの第9区画（M-24号線とメタモラ・ロード付近）の土地に丸太小屋を建てました。
オックスフォード・タウンシップは、ミシガン州が州になった1837年以降に正式に設立されました。元々はオークランド・タウンシップの一部であり、アディソン・タウンシップやオリオン・タウンシップも同様でした。オックスフォード・タウンシップは1837年に分離され、独立した組織となりました。1830年代には、当初デミングスバーグ、デミングス・コーナーズ、オックスフォード・コーナーズと呼ばれていたこの地域に多くの入植者が流入し、1836年にオックスフォードと呼ばれるようになりました。この地域に初期に入植した多くの人々の姓は、パウエル、ホベイ、バーディック、アックスフォードなど、現在でも通りや建物の名前に残っています。
新たな住民たちはオックスフォード・タウンシップへの移住を続け、その多くは1876年にオックスフォード村となる区画22と27に定住した。住民とともに商業と産業も発展した。村には中心街が建設されたが、バーディック通りの南側とワシントン通りの西側の地域は1878年に大火災で全焼した。再建された建物のほとんどはレンガ造りで、現在も使用されている。1850年代、1860年代、1870年代には、オックスフォードはオックスフォード馬車工場、オックスフォード機械工場、オックスフォード・バレー・ミルズ、オックスフォード醸造所、そして数多くの家具・建具店など、繁栄した商業中心地となった。
オックスフォード村の他に、郡内の他の地域にも2つの小さな集落が発展した。1つ目はボールドウィン通りとオークウッド通りの近く、ブランドン郡との境界付近に発展したもので、オークウッドの集落は1876年までに人口が200人近くに達し、鋳物工場や「一般的な商店」が軒を連ねていた。
町の北端近くに鉄道駅と関連施設が必要だったため、2番目のコミュニティであるトーマスが開発されました。この場所は1871年にジョン・トーマスによって区画整理されました。[ 7 ] 1870年代後半までに、 トーマスには商店、ホテル、穀物倉庫、製粉所がありました。
トーマスとオークウッドは1896年5月まで繁栄を続けましたが、その年、オークランド郡北部を横断した巨大な竜巻によって甚大な被害を受けました。この竜巻はオークランド郡北部とラピア郡南部で41人の死者と46人の負傷者を出しました。死者のうち17人は、オークウッド村からトーマスにかけてのオックスフォード郡区北部で亡くなりました。オークウッドとトーマスの多くの家屋は再建されましたが、この2つのコミュニティは二度と商業の中心地となることはありませんでした。オックスフォード地域の変化と継続的な成長は、主に鉄道によってもたらされました。デトロイトから孤立していたオックスフォードは、北部のコミュニティと結びつき、商業が繁栄しました。企業や工場に加えて、農業もコミュニティの主要産業でした。1880年代には、大量のルタバガが列車で出荷されたことから、オックスフォードは「バガタウン」というニックネームで呼ばれるようになりました。
1880年代初頭、ポンティアック地域からオックスフォードを経由してポートオースティンに至る2番目の鉄道が建設されました。ポンティアック、オックスフォード、ポートオースティン鉄道（「PO and PA」）として知られていたこの鉄道は、後にポンティアック、オックスフォード、ノーザン鉄道（「PO and N」）となり、最終的にはグランドトランク・ウェスタン鉄道となりました。町を通る2番目の鉄道路線の拡張により、ミシガン州の親指の先端まで1日で旅行することが可能になりました。1900年までに、デトロイト・ユナイテッド鉄道（DUR）として知られる3番目の全電化旅客鉄道路線がオックスフォードを経由してデトロイトからフリントまで延伸され、南北両方向で毎日限られた車両数を維持していることで知られていました。長年にわたり、DURは自動車との衝突事故に数多く関与し、踏切で都市間鉄道車両と衝突した自動車の所有者が死亡または負傷することがよくありました。自動車による移動がより信頼性が高くなり、道路状況も改善されるにつれて、自動車を利用する人の割合が増加し、1931年にDURは消滅を余儀なくされた。
2021年11月30日、オックスフォード高校で銃乱射事件が発生した。生徒4人が死亡、8人が負傷した。容疑者は15歳の2年生で、身柄を拘束された。彼の両親は、銃撃に使用された拳銃を適切に保管しなかったとして、 12月3日に過失致死罪で起訴された。 [ 9 ] [ 10 ]
米国国勢調査局によると、この町の総面積は35.2平方マイル（91平方キロメートル）で、そのうち33.9平方マイル（88平方キロメートル）が陸地、1.3平方マイル（3.4平方キロメートル）、つまり3.78%が水域である。
2000年の国勢調査[ 1 ]によると、この町には16,025人、5,787世帯、4,317家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり472.9人（ 1平方キロメートルあたり182.6人）であった。住宅数は6,151戸で、平均密度は1平方マイルあたり181.5戸（1平方キロメートルあたり70.1戸）であった。この町の人種構成は、白人が96.83% 、アフリカ系アメリカ人が0.45%、ネイティブアメリカンが0.26% 、アジア系が0.51% 、太平洋諸島系が0.02% 、その他の人種が0.62% 、2つ以上の人種が1.31%であった。ヒスパニックまたはラテン系は、人種を問わず人口の2.19%であった。
世帯数は5,787世帯で、そのうち40.6%は18歳未満の子どもと同居しており、62.7%は夫婦世帯、8.8%は夫のいない女性世帯主の世帯、25.4%は非家族世帯でした。全世帯の20.7%は単身世帯で、6.3%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.75人、平均家族人数は3.21人でした。
この町では人口構成が多様で、18歳未満が29.2%、18歳から24歳が6.9%、25歳から44歳が35.0%、45歳から64歳が21.5%、65歳以上が7.3%でした。年齢の中央値は34歳でした。女性100人に対し男性は97.3人でした。18歳以上の女性100人に対し男性は93.9人でした。
この町の世帯収入の中央値は63,494ドル、家族収入の中央値は75,216ドルでした。男性の収入の中央値は52,083ドル、女性は32,258ドルでした。町の1人当たりの収入は26,601ドルでした。約2.1%の家族と4.3%の住民が貧困線以下で生活しており、その中には18歳未満の3.9%と65歳以上の7.6%が含まれています。
1940年代から1950年代にかけて、全米で最もよく知られた声の1つは、ラジオドラマ「ローン・レンジャー」の声優、ブレース・ビーマーの声だった。ビーマーはオックスフォード・タウンシップのドラナー・ロード沿いにある300エーカーの牧場に住んでいた。タウンシップの南西部、彼が住んでいた場所には、彼の名を冠した通りがある。彼のローン・レンジャー関連グッズのコレクションは、オックスフォードにあるノースイースト・オークランド歴史博物館に展示されている。
オックスフォード・タウンシップの大部分はオックスフォード・コミュニティ・スクールズに属し、南部の地域はレイク・オリオン・コミュニティ・スクールズに指定されている。[ 11 ]前者の指定高校はオックスフォード高校で、後者の指定高校はレイク・オリオン高校である。