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モンローは、アメリカ合衆国ミシガン州モンロー郡最大の都市であり、郡庁所在地です。 2020年の国勢調査では人口は20,462人でした。[ 5 ]市の南側はモンロー・チャーター・タウンシップに隣接していますが、両市は自治的に運営されています。モンローは、モンロー郡と同一のモンロー都市圏の中心都市であり、2020年の人口は154,809人でした。[ 6 ]オハイオ州トレドの北東約20マイル（32km ）、デトロイトの南西約40マイル（64km ）のエリー湖西岸に位置するこの都市は、デトロイト・アナーバー・フリント複合統計地域の一部です。
モンロー地域は、1812年のイギリスとの戦争中にいくつかの軍事衝突の舞台となり、フレンチタウンの戦いで知られています。1817年、レーズン川沿いのフレンチタウン集落の一部が区画整理され、当時の大統領ジェームズ・モンローにちなんで「モンロー」と改名されました。1837年にミシガン州が州になったとき、モンローは市として法人化されました。[ 7 ]
モンローは、ジョージ・アームストロング・カスターとその家族（弟のボストン・カスター、妻のエリザベス・ベーコンなど）が幼少期を過ごした場所として知られています。カスター空港をはじめ、カスターにちなんで名付けられた建造物も数多くあります。1928年に設立されたラ・ジー・ボーイ社の世界本社もモンローにあります。
レーズン川周辺地域は、古くから様々な先住民文化によって居住されてきた。フランスの探検家や植民者が17世紀後半に到達する数百年前から、ポタワトミ族がそこに定住していた。ロベール・ド・ラ・サールは、 1679年にグリフォン号で行った探検の後、この地域をヌーベルフランス領と宣言した。
1784年、アメリカ独立戦争後、ポタワトミ族はカナダのフランシス・ナヴァールにレーズン川の南の土地を与えた。その直後、植民者たちはフレンチタウンを建設し、そこは後にミシガン州となる地域で3番目のヨーロッパ人入植地となった。ほぼ同時期に、フランス系カナダ人のジョセフ・ポルリエ・ベネックはフレンチタウンのすぐ北にサンディクリーク入植地を設立した。[ 8 ]
デトロイトに近いことから、この地域は1812年の米英戦争中、特に1812年8月にデトロイト砦がイギリス軍に降伏した後、戦略的に重要な場所となった。デトロイト奪還に向かうアメリカ軍は、1812年から1813年の冬にレージン川流域に野営した。1813年1月18日、ジェームズ・ウィンチェスターの指揮下にあるケンタッキー民兵600人とフランス人100人が、ネイティブアメリカン200人とカナダ民兵63人を川から北へ退却させた。この小競り合いは後に「第一次レージン川の戦い」と呼ばれるようになった。
1813年1月22日、ヘンリー・プロクター率いる800人のネイティブアメリカンと597人のイギリス軍は、1,000人のアメリカ軍を奇襲し、フレンチタウンを占領した。アメリカ民兵の多くは経験不足で訓練も不十分、装備も貧弱だった。彼らは397人が戦死、547人が捕虜となった。イギリス軍とその同盟軍の損害はわずかだった。
イギリス軍が捕虜を連れてデトロイトへ向かう際、負傷がひどく歩くこともできないアメリカ人を、少数のイギリス軍分遣隊とポタワトミ族を含むネイティブアメリカンの同盟軍の監視の下、フレンチタウンの住民の家に残した。戦闘の翌朝、他のネイティブアメリカンがフレンチタウンに戻ってきた。彼らは家々を略奪し焼き払い、残っていたアメリカ人捕虜の多くを殺害し、儀式的に頭皮を剥ぎ、残りを奴隷にした。この後の死傷者に関するアメリカの公式推定では、名前が判明している12人が死亡し、さらに最大30人が死亡したとみられている。イギリス軍はアメリカ人の死者を6人と推定した。
この出来事は「リバー・レーズン虐殺」として知られるようになった。また、フレンチタウンの戦い（またはリバー・レーズンの第二次戦闘）としても知られている。[ 9 ]現在、この戦闘の場所は、2009年に認可されたリバー・レーズン国立戦場公園として保存されている。 [ 10 ]これは、1812年の戦争のみを目的とした国立戦場として設立された最初で、今のところ唯一のものである。小さなビジターセンターがある。[ 11 ]
フレンチタウンは1812年の戦争後に改名され、 1817年にミシガン準州を訪れたジェームズ・モンロー大統領にちなんでモンロー村として法人化された。同年、モンロー市は新設されたモンロー郡の郡庁所在地に指定された。モンローは1837年に市として再法人化された。[ 7 ]
主にニューヨークやニューイングランドからのアメリカ人移民によって開拓されたモンローは、19世紀後半、特にインディアン戦争など、西部で起こった出来事と深く結びつくようになった。ここは、軍人として少将の地位にまで上り詰めたジョージ・アームストロング・カスターの幼少期の故郷である。彼の家族は彼が幼い頃にモンローに移り住み、彼は幼少期のほとんどをそこで過ごした。そこで彼はエリザベス・ベーコンと出会い、1864年に結婚した。19世紀後半、彼はインディアン戦争で部隊を率い、リトルビッグホーンの戦いで戦死した。この戦いでは、彼の部隊はラコタ族によって全滅させられ、ラコタ族はこの戦いをグリーシーグラスの戦いと呼んでいる。
1910年、ウィリアム・ハワード・タフト大統領とエリザベス・ベーコン・カスターは、エルム通りとモンロー通りの角に立つカスターの騎馬像の除幕式を行った。[ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]カスターはまた、通りの名前、さまざまな史跡標識、建物、学校、そして地域のカスター空港でも称えられている。[ 15 ]モンローの市境標識には「カスター将軍の故郷」と記されている。
リクライニングチェアで有名なLa-Z-Boy家具会社は、1927年にモンローで設立されました。[ 16 ]世界本社はモンローにあり、La-Z-Boy BoulevardとStewart Roadの交差点の南に位置しています。施設は、Telegraph Roadにあった元の場所から東に約0.5マイルのところにあります。古い建物は2021年に取り壊され、跡地は再開発中です。[ 17 ]
モンロー発電所は1974年に開業しました。米国で3番目に大きな石炭火力発電所で、発電容量は3,280メガワットです。 [ 18 ]高さ805フィート（245メートル）の2本の煙突は25マイル（40キロメートル）以上離れた場所からも見え、州内で最も高い建造物の1つです。
1989年12月、ゼブラ貝と氷がモンロー浄水場の唯一の取水管を詰まらせ、市内の学校、工場、企業が2日間操業停止を余儀なくされた。
モンローはモンロー郡の東部に位置し、市域はダウンタウンから南東に3マイル（5km ）伸びてエリー湖に至ります。市の平均標高は594フィート（181メートル）[ 19 ]で、ミシガン州で最も標高の低いエリー湖畔では571フィート（174メートル）[ 20 ]まで下がります。モンロー港はミシガン州で唯一エリー湖に面した港であり[ 21 ]、市域の一部に位置するスターリング州立公園は、ミシガン州にある103の州立公園の中で唯一エリー湖畔または湖畔近くにある公園です[ 22 ] 。
米国国勢調査局によると、この都市の面積は10.21平方マイル（26.44 km 2 ）で、そのうち9.05平方マイル（23.44 km 2 ）が陸地、1.17平方マイル（3.03 km 2 ）、つまり11.44%が水域である。[ 2 ]レーズン川が市内を流れているが、いくつかのダムやその他の障害物があるため航行できない。
モンローは湿潤大陸性気候帯に位置しています。年間平均降雪量は28.5インチ（72cm ）で、州内の大都市の中では最も少ない平均降雪量です。7月が最も暖かく、平均最高気温は84 °F（29 °C）、1月が最も寒く、平均最低気温は16 °F（-9 °C）です。モンローの気候は湖によって穏やかであるため、極端に暑かったり寒かったりすることはありません。平均気温が0 °F（-18 °C）を下回るのは冬に数回程度で、夏に100 °F（38 °C）を超えることはさらに稀です。記録された最低気温は1918年2月5日の-29 ℃（-21 °F）でした。記録された最高気温は1934年7月24日の41 ℃（106 °F）で、それより何年も前に同じ気温が記録されたことがあります。[ 23 ]
2020年の国勢調査によると、モンローの人口は20,462人でした。中央年齢は38.1歳でした。住民の23.1%が18歳未満で、16.2%が65歳以上でした。女性100人に対して男性は94.0人で、18歳以上の女性100人に対して18歳以上の男性は90.5人でした。[ 26 ] [ 27 ]
住民の100.0%が都市部に居住し、0.0%が農村部に居住していた。[ 28 ]
モンローには8,410世帯があり、そのうち28.8%に18歳未満の子供が住んでいました。全世帯のうち、36.9%が夫婦世帯、21.2%が男性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯、33.4%が女性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯でした。全世帯の約34.2%が単身世帯で、12.4%は65歳以上の単身世帯でした。[ 26 ]
住宅戸数は8,999戸で、そのうち6.5%が空室だった。持ち家空室率は1.9%、賃貸空室率は5.3%だった。[ 26 ]
2010年の国勢調査[ 29 ]によると、市には20,733人、8,238世帯、5,277家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり2,261.0人（ 1平方キロメートルあたり873.0人）であった。住宅数は9,158戸で、平均密度は1平方マイルあたり998.7戸（ 1平方キロメートルあたり385.6戸）であった。市の人種構成は、白人が88.4% 、アフリカ系アメリカ人が6.2% 、ネイティブアメリカンが0.4%、アジア人が0.7% 、その他の人種が1.2% 、2つ以上の人種が3.0%であった。ヒスパニックまたはラテン系は、人種を問わず人口の4.1%を占めた。
世帯数は8,238世帯で、そのうち34.7%は18歳未満の子どもと同居しており、41.7%は夫婦世帯、17.1%は夫のいない女性世帯主の世帯、5.3%は妻のいない男性世帯主の世帯、35.9%は非家族世帯でした。全世帯の30.6%は単身世帯で、10.9%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.44人、平均家族人数は3.05人でした。
市内の平均年齢は36.3歳でした。住民の26.2%が18歳未満、9%が18歳から24歳、25.9%が25歳から44歳、25.4%が45歳から64歳、13.3%が65歳以上でした。男女比は男性が47.0%、女性が53.0%でした。
2000年の国勢調査によると、この都市には22,076人、8,594世帯、5,586家族が居住していました。人口密度は1平方マイルあたり2,440.9人（1平方キロメートルあたり942.4人）でした。住宅数は9,107戸で、平均密度は1平方マイルあたり1,007.0戸（1平方キロメートルあたり388.8戸）でした。人種構成は、白人が90.87% 、アフリカ系アメリカ人が5.07% 、ネイティブアメリカンが0.24%、アジア系が0.84 % 、太平洋諸島系が0.02% 、その他の人種が0.90% 、2つ以上の人種が2.06%でした。ヒスパニックまたはラテン系（人種を問わず）は人口の2.76%でした。
世帯数は8,594世帯で、そのうち33.6%が18歳未満の子どもと同居しており、46.6%が夫婦世帯、14.3%が夫のいない女性世帯主の世帯、35.0%が非家族世帯でした。全世帯の30.7%が単身世帯で、12.7%が65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.47人、平均家族人数は3.10人でした。
市内の人口構成は、18歳未満が26.9%、18歳から24歳が8.7%、25歳から44歳が29.3%、45歳から64歳が20.1%、65歳以上が15.0%でした。年齢の中央値は35歳でした。女性100人に対し男性は90.2人でした。18歳以上の女性100人に対し男性は85.2人でした。
同市の世帯収入の中央値は41,810ドル、家族収入の中央値は51,442ドルでした。男性の収入の中央値は42,881ドル、女性は25,816ドルでした。同市の1人当たりの収入は19,948ドルでした。家族の9.0%、人口の12.6%が貧困線以下で生活しており、その中には18歳未満の15.0%、65歳以上の16.1%が含まれています。
市の2010年包括的年次財務報告書[ 30 ]によると、同市の主要雇用主は以下のとおりです。
モンローは、グレートレイクス・フットボールリーグに所属するセミプロフットボールチーム、サザンミシガン・ティンバーウルブズの本拠地である。ティンバーウルブズはリーグ優勝を4回果たしており、そのうち3回はミッドコンチネンタル・フットボールリーグ（1996年、1997年、1999年）、2016年にはマイナーリーグ・フットボールアライアンスの優勝を果たしている。[ 31 ]
モンローには、約6,700人の生徒が在籍するモンロー公立学校（MPS）があります。[ 32 ] MPSは、5つの小学校、中学校、高校、代替高校、および2つの特別教育センターを運営しています。[ 33 ]約2,100人の生徒が在籍するモンロー高校は、州内でも最大規模の高校の1つです。モンローには、特別支援教育サービス、サポートスタッフ、代替教員、教育技術（コンピュータや遠隔学習など）の形で他の学校にサービスを提供するモンロー郡中間学区もあります。モンローの生徒は、2つの公立チャータースクールのいずれかに通うこともできます。
モンローとその周辺には、12 校を超えるさまざまな教区立学校が運営されています。2012 年に、3 つの最大の教区立小学校 (聖ミカエル大天使校、聖マリア校、聖ヨハネ洗礼者校) が合併して、乳幼児から 8 年生までを対象とするモンロー カトリック小学校が設立されました。聖ミカエル校は乳幼児から 1 年生まで、聖ヨハネ校は 2 年生から 4 年生まで、聖マリア校は 5 年生から 8 年生までを対象としています。最大の教区立学校は聖マリア カトリック中央高校で、毎年 400 人以上の生徒が入学しています。他の公立学区と競うスポーツプログラムが充実しています。ザイオン ルーテル スクールは、モンローにあるウィスコンシン福音ルーテル教会の小学校 (幼稚園年長から 8 年生まで) です。[ 34 ]保護者は子供をホームスクーリングすることもできます。
地元の聖母マリア無原罪の御心のしもべ修道女会（IHM）が後援するメアリーグローブ大学は、1905年にモンローでカトリックのリベラルアーツ大学として設立されました。同大学は1927年にデトロイトに移転しました。1918年から1980年まで、IHMはモンローで寄宿学校「ホール・オブ・ザ・ディバイン・チャイルド」も運営していました。モンロー郡コミュニティカレッジは、1964年にモンローのすぐ西に設立されました。モンロー郡で唯一の高等教育機関です。[ 35 ]
モンロー・ニュースは、モンロー郡全域のニュースを報道するモンロー市の日刊紙です。1825年に創刊され、長年にわたりモンロー・イブニング・ニュースという名称でした。2015年にゲートハウス・メディアに買収されましたが、それ以前の約20年間は従業員所有の新聞でした。
ニールセンはモンローをデトロイト指定市場エリア（DMA）に含めているが、トレドの放送局もモンロー郡に到達しており、それを放送エリアの一部とみなしている。Only In Monroe は、モンロー地域のニュースを扱う月刊の公共アクセス テレビ番組である。ケイ・ラニ・レイ・ラフコとミシェル・バウマンが司会を務めている。全国的に有名な元トークショー司会者のコメディアン、スティーブン・コルベアは、2015 年 7 月 1 日にこの番組のゲスト司会者となった。[ 36 ]彼はミュージシャンのエミネムにインタビューした。コルベアは、The Late Show の司会を終えた翌日の2026 年 5 月 22 日にゲスト司会者として復帰した。 [ 37 ]この時は、ミュージシャンのジャック・ホワイトが音楽監督として参加し、ゲストのジェフ・ダニエルズ、ビデオ出演者のエミネム、スティーブ・ブシェミ、バイロン・アレンが加わった。Only in Monroeやその他の公共アクセス番組は、モンロー公共アクセス ケーブルテレビで放送されている。
Rewind 94.3 WERWは、モンローの低出力教育用 FM 周波数です。この放送局はかつてモンロー公立学校が所有していましたが、現在はモンロー公共アクセス ケーブルテレビが運営しています。Monroe County Radio は 2012 年に設立されたインターネット ラジオ局で、モンローのスタジオからモンロー郡のニュースやスポーツを放送しています。Nash Icon WMIM 98.3は、モンローのダウンタウンにあるこの地域のCumulusラジオ局です。音楽フォーマットはカントリーです。Cumulus が所有する前は、地元所有の放送局でした。デトロイトとトレドのラジオ局もモンローに届いています。
モンローはレイク・エリー・トランジットの公共交通バスシステムによって運行されています。1975年に設立されたレイク・エリー・トランジットは、31台のバスを保有し、年間約40万人の乗客にサービスを提供しています。2008年には、このシステムは76万4000マイルを走行しました。[ 38 ]モンローとその周辺の8つの固定ルートでバスを運行しており、乗客が事前に電話で乗車を依頼すれば、通常のルート外の近隣のいくつかの町にもサービスを提供しています。ベッドフォード・タウンシップからは、オハイオ州トレドの2つのショッピングモールへの送迎サービスを提供しています。
州間高速道路75号線はモンロー市内を通り、トレドとデトロイトへのアクセスを提供しています。モンロー市内および近郊には、ラプレザンス・ロード（出口11）、フロント・ストリート（出口13）、エルム・ストリート（出口14）、ノース・ディキシー・ハイウェイ（出口15）、ナドー・ロード（出口18）の5つのインターチェンジがあります。
I-275の南端はモンローの北7マイル（11km ）に位置する。I-75から分岐するI-275は、デトロイトを迂回する西側のバイパス道路である。I-75以外にも、モンローからはUS 24（テレグラフ・ロード）の2番出口を経由してこの高速道路にアクセスできる。 
M-50号線はモンローの国道24号線で終点となり、ダンディー、ジャクソン、そしてさらに先へと直行できるルートとなっている。モンローでは、M-50号線は地元ではサウス・カスター・ロードと呼ばれている。かつての終点は州間高速道路75号線の15番出口だった。
国道 24号線はモンローを通り、トレドやデトロイト西部へのアクセスを提供しています。この道路は地元ではノース・テレグラフとサウス・テレグラフと呼ばれ、レーズン川で分かれています。また、国道24号線はモンローのすぐ北で州間高速道路275号線に接続しています。
M-125号線はダウンタウンをまっすぐ通り抜け、モンローの北でUS 24号線に合流します。ダウンタウンの南側、ジョーンズ・アベニューを過ぎると、サウス・ディキシー・ハイウェイと呼ばれます。ダウンタウンでは、サウス・モンロー・ストリートです。レーズン川の北側では、ノース・モンロー・ストリートです。
M-130は、1930年から1955年までレイジン川の北岸に沿って走っていた州道でした。全長は9マイル強（14km ）で、東端は国道24号線に接続していました。1955年に、この道路の管理権は郡に移管されました。現在では、ノース・カスター・ロードと呼ばれています。 
ディキシー・ハイウェイは、早くも1915年にはモンローを通っていた。当初はフロリダなどへ行く数少ないルートの一つだったが、1960年代以降、大部分が州間高速道路75号線に取って代わられた。現在、このハイウェイの名前は、互いに接続していない2つの高速道路（そのうちの1つはM-125号線）に使われているが、元のハイウェイと同じルートやその痕跡はとうに失われている。
US 25は、シンシナティ以北のディキシー・ハイウェイの一部（モンローを通る区間を含む）に付けられた名称である。ディキシー・ハイウェイと同様に、US 25も大部分が置き換えられ、既存のハイウェイはシンシナティで短縮された。
カスター空港は1946年に建設され、旧M-130号線沿いにあります。非常に小さく、ほとんど使用されていません。カスター空港からは商業便や旅客便の発着はありません。小型の自家用飛行機が使用する舗装された滑走路が1本あります。敷地内には小さな航空学校もあります。この地域の航空サービスは主にウェイン郡のメトロ空港を経由しています。[ 15 ]現在、モンロー市内および周辺で貨物輸送を行っている鉄道会社は、ノーフォーク・サザン鉄道、CSX、カナディアン・ナショナル鉄道です。1950年代から1960年代まで運行していた歴史的な鉄道会社は、ペレ・マルケット鉄道、アン・アーバー鉄道、ワバッシュ鉄道、グランド・トランク・ウェスタン鉄道、デトロイト・トレド・アンド・アイアントン鉄道でした。ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道は、PM鉄道とワバッシュ鉄道と線路使用権を共有しており、アンバサダー号などのデトロイト～トレド間の旅客列車を運行していました。アンバサダー号は、ワシントンDC、ボルチモア、フィラデルフィア、ニューヨーク市まで運行していました。[ 39 ]
1900年から1930年代にかけて、電気鉄道のデトロイト・ユナイテッド鉄道（後にイースタン・ミシガン鉄道となる）は、モンローを経由してデトロイトとトレドの間を1時間ごとに都市間旅客サービスを運行していた。DU/EMは旅客輸送と貨物輸送を行っていた。1920年代にミシガン州とオハイオ州、そして両市の町々が高速道路を舗装したことで徐々に事業が衰退し、大恐慌による事業の劇的な損失により、1932年に都市間鉄道は閉鎖された。イースタン・ミシガン鉄道は、デトロイトからクリーブランドまで相当量の貨物と旅客を輸送し、トレドでレイク・ショア・エレクトリック都市間鉄道と乗り換えていた。また、デトロイトからデイトン、コロンバス、シンシナティまで貨物と旅客を輸送し、トレドでシンシナティ・アンド・レイク・エリー都市間鉄道と乗り換えていた。[ 40 ]
モンロー港はエリー湖に面した港湾都市です。ミシガン州で唯一エリー湖に面した港であり、多種多様な貨物を取り扱っています。また、この地域における複合一貫輸送の拠点として発展を続けています。
ミシガン州モンローには、公式に姉妹都市として認められている都市は1つだけです。
ミシガンポータル
{{cite web}}: CS1 maint: タイトルとしてアーカイブされたコピー (リンク)モンローの気候