
ネヴァ川( / ˈ n iː v ə / NEE -və、英国でも/ ˈ n eɪ v ə / NAY -və ;ロシア語: Нева́、IPA: [ nʲɪˈva ]ⓘ ) は、ロシア北西部を流れる川ラドガ湖レニングラード州西部イングリア地方)フィンランド湾のネヴァ湾。全長はわずか74 キロメートル (46マイル)流量ではヨーロッパで 4 番目に大きい川です(ヴォルガ川、ドナウ川、ライン川)。 [ 1 ]
ネヴァ川はラドガ湖から流れ出る唯一の川です。サンクトペテルブルク市、シュリッセルブルク、キロフスク、オトラドノエの3つの小さな町、そして数十の集落を流れています。全線航行可能で、ヴォルガ・バルト水路と白海・バルト運河の一部となっています。1240年のネヴァの戦い(アレクサンドル・ネフスキーの名に由来する)、1703年のサンクトペテルブルクの建設、第二次世界大戦中のドイツ軍によるレニングラード包囲など、多くの重要な歴史的出来事の舞台となりました。この川はビザンツ帝国とスカンジナビア間の貿易において重要な役割を果たしました。
記録に残る歴史上、この地域に居住していたことが知られている最古の人々はフィン系民族である。ネヴァという言葉はフィン系言語に広く見られ、非常に類似した意味を持つ。フィンランド語では「貧弱な湿地」、カレリア語では「水路」、エストニア語では「水路」を意味する(nõva)。[ 2 ]
この名前は、インド・ヨーロッパ語族の形容詞newā (新しいという意味)に由来する可能性があると推測されている。川は紀元前2000年から紀元前1250年の間に流れ始めた。しかし、そのような影響を受けた地元の地名は、西暦8世紀にスカンジナビアの商人やスラブ人がこの地域に初めて主要な定住地を築いた時期と一致している。[ 2 ]
古生代、3億~4億年前には、デルタ地帯全体が海に覆われていました。現在の地形である隆起は、氷河の浸食によって形成されました。氷河の後退によってリトリナ海が形成され、その水位は後継のバルト海よりも7~9メートル(23~30フィート)高くなりました。当時、トスナ川は現在と同じようにネヴァ川下流部を流れ、リトリナ海に注いでいました。カレリア地峡の北では、海は広い海峡でラドガ湖と繋がっていました。当時、ムガ川は東に流れ、現在のネヴァ川の源流付近にあるラドガ湖に注いでいました。そのため、当時のムガ川はトスナ川/ネヴァ川下流域とは分離していました。[ 3 ]
現代のラドガ湖付近では、氷河の隆起により地盤がより速く隆起し、一時的に内陸湖が形成された。この湖は溢れ出し、最終的にはムガ渓谷全体を覆い、西側の渓谷(トスナ渓谷/ネヴァ川下流)へと流れ込んだ。現代のネヴァ川のイヴァノヴォ急流は、この決壊によって形成された。初期の文献によれば、決壊は紀元前2000年頃であった可能性があるが、より最近の研究によれば、これは紀元前1410~1250年に起こったとされており、川は比較的若いということになる。[ 4 ]
この谷は氷河堆積物と氷河期後の堆積物で覆われており、2500年以上ほとんど変化していない。[ 5 ]このデルタは、河川物質の堆積ではなく、過去の堆積物の浸食によって形成されたため、厳密には擬似デルタである。[ 6 ]
ネヴァ川はシュリッセルブルク近郊のラドガ湖から流れ出し、ネヴァ川の低地を流れ、フィンランド湾のバルト海に注ぎます。全長は74キロメートル(46マイル)で、源流から河口までの最短距離は45キロメートル(28マイル)です。川岸は低く急勾配で、平均で約3~6メートル(10~20フィート)、河口では2~3メートル(7~10フィート)です。急カーブは3箇所あり、イヴァノフスキー急流、ウスト=スラヴャンカ地方のネフスキー森林公園(いわゆる「曲がった膝」)、オクタ川の河口下流のスモルヌイ研究所付近です。[ 6 ]源流から河口までの標高差は4.27メートル(14.0フィート)です。[ 1 ]ある地点で川はモレーンの尾根を横切り、イヴァノフスキー急流を形成します。そこ、急流の始まりには川の最も狭い部分があり、幅は210メートル(690フィート)です。急流の平均流量は毎秒約0.8~1.1メートル(2.6~3.6フィート/秒)です。川沿いの平均幅は400~600メートル(1,300~2,000フィート)です。最も広い場所は、デルタ地帯、海上貿易港のゲート付近、トスナ川との合流点近くのイヴァノフスキー急流の終点、および源流近くのファブリンチヌイ島付近で、幅は1,000~1,250メートル(3,280~4,100フィート)です。平均水深は8~11メートル(26~36フィート)で、最大水深はリテイニー橋の上流で24メートル(79フィート)、最小水深はイヴァノフスキー急流で4.0~4.5メートル(13~15フィート)です。 [ 7 ]
ネヴァ川流域では、降雨量が蒸発量を大幅に上回っており、 ネヴァ川の水消費量のわずか37.7パーセントが蒸発によるもので、残りの62.3 パーセントは流出水である。[ 8 ] 1859年以降、最大流量は1924年の116立方キロメートル(28 mi 3)で、最小流量は1900年の40.2立方キロメートル(9.6 mi 3 )であった。[ 6 ]年間平均流量は78.9立方キロメートル(18.9 mi 3 )、または平均で毎秒2,500立方メートル(88,000立方フィート/秒)である。 [ 1 ]ラドガ湖からネヴァ川への水の流れが年間を通して一定であるため、春に洪水やそれに伴う水位上昇はほとんどない。ネヴァ川は12月初旬から4月初旬まで凍結する。サンクトペテルブルク市内の氷の厚さは0.3~0.4メートル(1.0~1.3フィート) 、その他の地域では0.5~0.6メートル(1.6~2.0フィート)です。冬には川の上流で氷の密集が発生することがあり、これが上流の洪水を引き起こすことがあります。ラドガ湖の総氷量10.6立方キロメートル(2.5立方マイル)のうち、ネヴァ川に流れ込むのは5パーセント未満です。 [ 8 ]夏の平均水温は17~20 ℃(63~68 °F)で、水泳シーズンは約1.5か月しか続きません。水は淡水で、濁度は中程度です。平均塩分濃度は61.3 mg/L、炭酸水素カルシウム含有量は7 mg/Lです。[ 6 ]
ネヴァ川流域面積は 5,000 km 2であり、[ 9 ]ラドガ湖とオネガ湖 (281,000 km 2 ) の貯水池も含まれる。流域には 26,300 の湖があり、48,300 を超える河川からなる複雑な水系ネットワークがあるが、ネヴァ川に直接流れ込むのは 26 河川のみである。主な支流は、ネヴァ川の左岸にあるムガ川、トスナ川、イジョラ川、スラビャンカ川、ムルジンカ川、および右岸にあるオクタ川とチョルナヤ・レチカ川である。 [ 6 ]
水路網は、サンクトペテルブルクの歴史を通じてその発展によって変化してきた。1703年に建設された当時、この地域は低地で湿地帯であり、排水のために運河や池を建設する必要があった。それらの建設中に掘削された土は、都市の隆起に使用された。19世紀末には、ネヴァ川デルタは48の河川と運河、101の島々から構成されていた。デルタの最も重要な分流は表に示されている。オブヴォドニー運河の建設前は、この地域の左支流はヴォルコフカ川であり、合流点付近の部分は現在モナスティルカ川と呼ばれている。ラドガ運河はネヴァ川の根元から始まり、ラドガ湖の南岸に沿ってヴォルコフ川とつながっている。[ 10 ]
デルタの運河のいくつかは時間の経過とともに埋め立てられ、1972 年までに残った島は 42 島のみとなり、すべてサンクトペテルブルクの市域内にあります。最大の島は、ヴァシリエフスキー島(1,050 ヘクタール、2,600 エーカー)、ペトログラツキー島(570 ヘクタール、1,400 エーカー)、クレストフスキー島(420 ヘクタール、1,000 エーカー)、デカブリストフ島(410 ヘクタール、1,000 エーカー)です。その他には、ザヤチ島、イェラギン島、カメンヌイ島などがあります。[ 10 ]ネヴァ川の源流、シュリッセルブルクの近くには、オレホヴィ島とファブリチヌイ島の 2 つの小さな島があります。グラヴリバ島は、オトラドノエの町より上流の川上にあります。
ネヴァ川には水生植物がほとんどありません。川岸は主に砂、ポドゾル、グレイソル、泥炭、湿地泥炭土で構成されています。[ 12 ]数世紀前には、ネヴァ川低地の全域がマツとトウヒの苔むした森林で覆われていました。火災や技術的な必要性による伐採によって徐々に減少しました。第二次世界大戦中に広範囲にわたる被害が発生しました。サンクトペテルブルクでは森林が完全に減少し、上流では40~50 パーセントまで減少しました。[ 13 ]戦後、トウヒ、マツ、スギ、シベリアカラマツ、オーク、ノルウェーカエデ、ニレ、アメリカ、トネリコ、リンゴの木、ナナカマドなどの樹種で森林が再植林されました。低木には、メギ、ライラック、ジャスミン、ハシバミ、スイカズラ、サンザシ、ローズヒップ、ガマズミ、ネズ、ニワトコ、シャッドブッシュなど、その他多数が含まれます。 [ 14 ]

現在、川の上流部はカバノキとマツ・カバノキ・草・低木林が優勢で、中流部には湿地のマツ林が広がっている。[ 12 ]
サンクトペテルブルクのネヴァ川沿いには、夏の庭園、マルスの野、ルミャンツェフ、スモーリヌイ、アレクサンドル庭園、アレクサンドル・ネフスキー大修道院の庭園など、多くの庭園や公園があります。[ 10 ]
ネヴァ川は流れが速く、水温が低く、静かな水たまりや水生植物が少ないため、魚種の多様性は低い。常住種としては、パーチ、ラフ、ローチなど、環境への要求が少ない種が挙げられる。多くの魚種は一時的に現れるもので、その中で商業的価値のある種としては、ワカサギ、シロギス、そして一部のサケなどが挙げられる。[ 15 ]
サンクトペテルブルクの洪水は通常、ネヴァ川デルタの氾濫とネヴァ湾東部の水位上昇によって引き起こされます。鉱山研究所の水位計で水位が160センチメートル(63インチ)を超えたときに記録されます。1703年に市が設立されて以来、300回以上の洪水が発生しました。[ 16 ] [ 17 ] [ 18 ]そのうち3回は壊滅的なものでした。1824年11月7日には水位が421センチメートル(166インチ)に達し、1924年9月23日には369センチメートル(145インチ)に達し、1777年9月10日には321センチメートル(126インチ)に達しました。[ 15 ]しかし、 1691年には760センチメートル(300インチ)というはるかに大きな洪水が記録されている。 [ 19 ]
1903年、1921年、1956年には、高潮による洪水の他に、雪解けによる洪水も発生した。[ 20 ]
ロシア連邦水文気象環境監視局は、ネヴァ川を「ひどく汚染された」川に分類している。主な汚染物質は、銅、亜鉛、マンガン、亜硝酸塩、窒素である。ネヴァ川の最も汚染された支流は、ムガ川、スラヴャンカ川、オタ川、チェルナヤ川である。[ 21 ]サンクトペテルブルク市内では、数百の工場がネヴァ川に廃水を流しており、石油も定期的に川沿いに輸送されている。汚染物質の年間流入量は8万トンで、[ 22 ]最も汚染がひどいのは、第2火力発電所(ロシア語: ТЭЦ-2)、「プラストポリマー」、「オブホフ国営工場」である。レニングラード州で最大の汚染源は、シュリセルブルク市、キロフスク市、オトラドノエ市、およびキロフ火力発電所である。毎年、この川では40件以上の油流出事故が記録されている。[ 23 ]
2008年、サンクトペテルブルク連邦庁は、ネヴァ川のどのビーチも水泳に適していないと発表した。[ 22 ]
サンクトペテルブルクの廃水処理は1979年に始まり、1997年までに約74%が浄化された。2005年には85%、2008年には91.7%に上昇し、フェリクス・カラムジノフは主要下水処理場の拡張完了により2011年までにほぼ100%に達すると予想していた。[ 24 ]
ネヴァ川流域には、最大で9000年前の古代人の遺跡が数多く発見されている。紀元前1万2000年頃、フィン系民族(ヴォテス族とイジョリア人)がウラル山脈からこの地域に移住してきたと考えられている。[ 25 ]
西暦8世紀から9世紀にかけて、この地域には主に焼畑農業、狩猟、漁業に従事する東スラヴ人が居住していた。8世紀から13世紀にかけて、ネヴァ川はスカンジナビアからビザンツ帝国への水路として機能した。9世紀には、この地域はヴェリキー・ノヴゴロドに属していた。[ 26 ]ネヴァ川は、アレクサンドル・ネフスキーの生涯(13世紀)にもすでに言及されている。[ 27 ]当時、ヴェリキー・ノヴゴロドはスウェーデンとほぼ絶え間なく戦争をしていた。 1240年7月15日、イジョラ川とネヴァ川の合流地点で大規模な戦闘が行われた。20歳のアレクサンドル・ヤロスラヴィチ公に率いられたロシア軍は、計画されていたスウェーデンの侵攻を阻止することを目的としていた。スウェーデン軍は敗北し、公は戦闘で個人的な勇気を示し、「ネフスキー」という名誉名を与えられた。[ 28 ] [ 29 ]
1610年から1617年のイングリア戦争におけるロシアの敗北とそれに伴うストルボヴォ条約の結果、ネヴァ川流域はスウェーデン領イングリアの一部となった。1642年からイングリアの首都はニエンシャンツ要塞近くの都市ニエンとなった。財政的および宗教的抑圧のため、正教徒の住民の多くがネヴァ地方を離れ、 1620年までに村の60パーセントが空になった。放棄された地域にはカレリア地峡とサヴォニアからの人々が移住してきた。[ 30 ]
1700年から1721年にかけての大北方戦争の結果、ネヴァ川流域はロシア帝国の一部となった。1703年5月16日、ネヴァ川河口にサンクトペテルブルク市が建設され、1712年にロシアの首都となった。 [ 26 ]ネヴァ川は市の中心となり、清掃され、運河が交差し、堤防で囲まれた。1715年には、海軍本部と夏の庭園の間に最初の木造堤防の建設が始まった。1760年代初頭には、堤防を花崗岩で覆い、エルミタージュ橋など、ネヴァ川とその運河や支流に橋を架ける工事が始まった。[ 6 ]
1727年から1916年にかけて、仮設のイサキエフスキー浮橋が現在の聖イサアク広場とヴァシリエフスキー島の間に建設された。これと似ているがはるかに長いトリニティ浮橋は、500メートル(1,600フィート)の長さで、夏の庭園からペトログラツキー島に移設された。ネヴァ川に架かる最初の恒久的な橋であるブラゴヴェシチェンスキー橋は1850年に開通し、2番目のリテイニー橋は1879年に運用開始された。[ 6 ]
1858年に「サンクトペテルブルク水道株式会社」が設立され、市内で最初の水道網が建設されました。1911年には2段階浄水場が建設されました。下水道システムの開発は十月革命後の1920年に始まり、1941年までに下水道網は1,130キロメートル(700マイル)の長さになりました。[ 6 ]
1895年から1910年までの毎年冬、川の氷上に電気路面電車が敷設され、元老院広場、ヴァシリエフスキー島、宮殿堤防、その他市内の各所を結んでいた。電力はレールと、氷に凍り付いた木杭で支えられた上部ケーブルを通して供給された。このサービスは非常に成功し、上部電線の故障が数回あった以外は大きな事故もなく運行された。路面電車は時速20キロメートル(12マイル)で走行し、1両あたり20人の乗客を乗せることができた。車両は使用済みの馬車を改造したものであった。1月20日から3月21日までの通常のシーズンには、約90万人の乗客が輸送された。上部電線での接触による火花は、夜間の見物人を楽しませた。[ 31 ] [ 32 ] [ 33 ] [ 34 ]
ネヴァ川に架かる最初のコンクリート橋であるヴォロダルスキー橋は1936年に建設された。[ 35 ]第二次世界大戦中、1941年9月8日から1944年1月27日まで、レニングラードは壊滅的なドイツ軍の包囲下にあった。1941年8月30日、ドイツ軍はムガを占領し、ネヴァ川に到達した。9月8日、ドイツ軍はシュリッセルブルクを占領し、サンクトペテルブルク(当時はレニングラード)への陸路と水路をすべて遮断した。包囲は1943年1月に部分的に緩和され、1944年1月27日に終了した。[ 26 ]
1970年にヴォロダルスキー橋の上に河川ステーションが建設され、一度に10隻の大型船を受け入れることができた。1978年にクラスノセルスクに、1979年から1983年にベリイ島に、 1987年から1994年にオルギノに下水処理場が建設された。南西下水処理場は2003年から2005年に建設された。[ 6 ]
ネヴァ川は浅瀬が非常に少なく、岸辺が急勾配であるため、航行に適しています。ウトキノ運河は、使われなくなった船を停泊させるために19世紀後半に建設されました。ネヴァ川は、主要なヴォルガ・バルト水路と白海・バルト運河の一部ですが、川幅、水深、橋梁のため、輸送能力は比較的低くなっています。ネヴァ川は、5,000トン以下の船舶が航行可能です。主な輸送品には、アルハンゲリスクとヴォログダからの木材、コラ半島からのアパタイト、花崗岩、輝緑岩、チェレポヴェツからの鋳鉄と鋼、ドネツクとクズネツクからの石炭、ウラルからの黄鉄鉱、ソリカムスクからの塩化カリウム、ヴォルガ地方からの石油などがあります。また、モスクワ、アストラハン、ロストフ、ペルミ、ニジニ・ノヴゴロド、ヴァラームなどの目的地への旅客航路も多数あります。 [ 36 ]ネヴァ川の航行シーズンは4月下旬から11月までです。[ 37 ]
シュリッセルブルクの西には、川の下に石油パイプラインが通っている。このパイプラインはバルト海パイプラインシステムの一部であり、チマン・ペチョラプレート、西シベリア、ウラル、カザフスタン、沿海地方からフィンランド湾まで石油を輸送している。全長774メートル(2,539フィート)のこのパイプラインは、川底から7~9メートル(23~30フィート)下に位置し、年間約4,200万トンの石油を輸送している。[ 38 ]
ラドジスキー橋の近くには、ガスパイプライン「ノルドストリーム1」を通すための海底トンネルがある。トンネルの直径は2メートル(6.6フィート)、長さは750メートル(2,460フィート)で、最大深度は25メートル(82フィート)である。[ 39 ]
ネヴァ川はサンクトペテルブルクとその郊外の主要な水源(96 パーセント)である。2009年6月26日から、サンクトペテルブルクは飲料水の処理に紫外線を使用し始め、塩素による消毒を廃止した。[ 40 ]ネヴァ川では商業漁業とレクリエーション漁業の両方が発展している。[ 7 ]
サンクトペテルブルク:
サンクトペテルブルク、ネヴァ川デルタ
ノヴォ・アドミラルテイスキー橋(川に架かる可動式跳ね橋)の建設は承認されているが、2011年までは着工されない。 [ 41 ]
ネヴァ川の観光名所のほとんどはサンクトペテルブルク市内にありますが、上流のレニングラード州にも歴史的な場所がいくつかあります。その中には、 1323年にネヴァ川源流のオレホヴィ島に建てられたオレシェク要塞があります。オレホヴィ島はペトロクレポスト湾の南西、シュリッセルブルク市の近くにあります。シュリッセルブルクのウォーターフロントにはピョートル1世の記念碑があります。[ 42 ]市内には、ブラゴヴェシチェンスキー大聖堂(1764~95年)と、1739年に建てられた今も機能している聖ニコライ正教会があります。川岸には、聖母被昇天教会が建っています。2007年に建てられたこの教会は、オネガ湖の南岸にあった歴史的な教会の木造レプリカです。その教会は1708年に建てられ、1963年に焼失しました。有名なキジ・ポゴストの前身と考えられています。[ 43 ] [ 44 ]
18世紀前半に建設された旧ラドガ運河は、ラドガ湖の岸辺に沿ってヴォルホフ川とネヴァ川を結ぶ水路である。 [ 42 ] 4つの部屋からなる花崗岩製の水門(1836年)や橋(1832年)など、歴史的な建造物の一部が保存されている。
1963年8月21日、ソ連の双発ジェット機Tu-124がフィンランド鉄道橋付近のネヴァ川に緊急着水した。同機は1963年8月21日午前8時55分にタリン・ウレミステ空港(TLL )を離陸し、乗客45名と乗員7名を乗せてモスクワ・ヴヌーコヴォ空港(VKO)に着陸予定だった。離陸後、乗員は前脚格納装置が格納されないことに気づき、タリンの霧のため管制塔はレニングラード(LED )へ進路を変更した。サンクトペテルブルク上空500mを旋回中、不明な状況(燃料不足が原因の一つ)で両エンジンが停止した。乗員はネヴァ川に緊急着水し、いくつかの橋や1898年建造の蒸気タグボートを間一髪で避けた。タグボートは飛行機に駆けつけ、岸まで曳航した。飛行機のパイロットは最初は解雇されたが、後に復職し、赤星勲章を授与された。[ 45 ] [ 46 ] [ 47 ]
К концу года Петербург будет очищать 91,7% сточных вод, а до 2011 года - почти все 100%, сообщил журналистам руководитель ГУП "Водоканал Петербурга" Феликс Кармазинов.