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| ノルドストリーム1 | |
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ノルドストリーム1パイプラインの地図 | |
| 位置 | |
| 国 |
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| 座標 |
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| 一般的な方向 | 東西南 |
| から | ヴィボルグ、ロシア連邦 |
| 通過する | フィンランド湾とバルト海 |
| に | ドイツ、グライフスヴァルト近くのルブミン |
| 一般情報 | |
| タイプ | 天然ガス |
| 状態 | 操作不能 |
| パートナー | |
| オペレーター | ノルドストリームAG |
| パイプ製造業者 | |
| 配管工事業者 | サイペム |
| パイプレイヤー | カストロ・セイ |
| 請負業者 |
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| 委託 |
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| 技術情報 | |
| 長さ | 1,222 km (759 マイル) |
| 最大排出 | 550億m3 /年（1.9兆立方フィート/年） |
| 直径 | 1,220 mm (48 インチ) |
| 圧縮ステーション数 | 1 |
| 圧縮ステーション | ポルトヴァヤ |
| Webサイト | ノルドストリーム |
ノルドストリーム（ドイツ語と英語の混成表現で「ノルドストリーム1」、ロシア語：Северный поток、ローマ字： Severny potok）は、ロシアからドイツまでバルト海の海底を通るヨーロッパの2本の海底天然ガスパイプ ラインである。[1]ノルドストリーム1（NS1）パイプラインはロシア北西部フィンランド近郊のヴィボルグから、ノルドストリーム2（NS2）パイプラインはロシア北西部エストニア近郊のウスチ＝ルーガからそれぞれ伸びている。両パイプラインはドイツ北東部メクレンブルク＝フォアポンメルン州のルプミンまで伸びている。各パイプラインにはAとBで示される2本のパイプが含まれており、4本のパイプはそれぞれ約1,200キロメートル（750マイル）の長さで、直径は約1,220ミリメートル（48インチ）である。 4本のパイプを合わせた天然ガスの輸送能力は年間1100億立方メートル（3.9兆立方フィート）です。
「ノルド ストリーム」という名前は、ロシアの陸上パイプラインと西ヨーロッパの追加接続を含む、より大規模なパイプライン ネットワークを指すこともあります。これらのノルド ストリーム プロジェクトは、パイプラインによってヨーロッパにおけるロシアの影響力が増加し、中央および東ヨーロッパ諸国の既存のパイプラインの使用に対する通過料金が削減されるという懸念から、米国だけでなく一部の中央および東ヨーロッパ諸国からの反対に直面しています。
2022年9月26日、NS1パイプラインは、国際水域での3回の未だ説明のつかない水中爆発が原因で、ほぼゼロまで何度も大きな圧力低下を経験し、 [説明が必要] [2] 4本のパイプラインのうち3本が使用不能になった。[3]デンマーク、ドイツ、スウェーデンによる3回の別個の調査にもかかわらず、犯人の身元と妨害行為の動機は依然として議論されている。[4] 2022年11月18日、スウェーデン当局は、漏洩現場で爆発物の残骸が発見されたと発表し、事件は「重大な妨害行為」の結果であることを確認したが、デンマーク当局は「意図的な行為」という表現を使用した。[5] [6]
歴史
1997年～現在
* ロシアは、制裁によりカナダ政府から部品を押収できなかったとして、2022年6月に天然ガスの供給量を半分以下に削減した。部品の製造元であるシーメンスは、この部品が操業に不可欠であることを否定した。 [8]
* ロシアは、2022年7月11日に年次メンテナンスのため10日間ガス供給を停止し、7月21日に部分的な操業を再開した。[9]
* ロシアは、2022年8月31日にメンテナンスのため3日間天然ガスの供給を停止したが、その後、ガス供給再開の期限は提示できないと述べた。EUは、ロシアが供給削減を正当化するために虚偽の話をでっち上げたと非難した。[10]
Xパイプラインは2022年9月26日に破壊された。 [5] [6]
ノルドストリームパイプラインプロジェクトは、ガスプロムとフィンランドの石油会社ネステ[a]が、ロシアからバルト海を経由してドイツ北部に至るガスパイプラインの建設と運営のために合弁会社ノーストランスガス社を設立した1997年に始まりました。[11] [12] [13] ノーストランスガス社はドイツのガス会社ルールガスと協力しました。[b]フィンランド、スウェーデン、デンマーク、ドイツの排他的経済水域でルート調査が行われ、1998年にパイプラインの実現可能性調査が行われました。フィンランドとスウェーデンを通る陸上セグメントを含むいくつかのルートが検討されました。[14]
2001年4月、ガスプロム、フォルトゥム、ルールガス、ウィンターシャルはパイプライン建設の共同実現可能性調査に関する声明を採択し、[15] 2002年11月、ガスプロムの経営委員会はプロジェクト実施スケジュールを承認した。
2005年5月、フォータムはプロジェクトから撤退し、ノーストランスガスの株式をガスプロムに売却した。その結果、ガスプロムはノーストランスガスの唯一の株主となった。[16] [12] [17]
2005年9月、ガスプロム、BASF、E.ONは、北欧ガスパイプライン建設に関する基本合意に署名した。2005年11月、北欧ガスパイプライン会社（後のノルドストリームAG）がスイスのツークに設立された。2005年12月、ガスプロムはノルドストリームをより広範なロシアの天然ガスパイプラインシステムに接続するために、ノルドストリームプロジェクトのロシア陸上セグメントの建設を開始した。具体的には、グリャゾヴェツ-ヴィボルグガスパイプラインがヴォログダ州ババエヴォに建設され、[18]ノルドストリームをノーザンライツパイプラインネットワークに接続した。建設は2010年に完了した。
2006年10月、パイプラインと運営会社は正式にノルドストリームAGに改名されました。[19] 1998年の海底調査の結果を含むパイプラインプロジェクトに関連するすべての情報は、ノーストランスガスからノルドストリームAGに移管されました。2006年11月、ノーストランスガスは正式に解散しました。[20]
環境影響評価は2006年11月に開始され、ロシア、フィンランド、スウェーデン、デンマーク、ドイツを原産国（パイプラインが通過する予定の排他的経済水域または領海を有する国）として、ポーランド、ラトビア、リトアニア、エストニアを被影響国として通知が送付された。[21]国境を越えた環境影響評価の最終報告書は2009年3月に提出された。[22]
フィンランドのガスム社が運営するガスシステムは、カレリアの支線パイプラインを介してノルドストリームに接続されている。[23] [24]
2007年3月、ノルドストリームAGは、パイプラインの詳細設計エンジニアリングのために、サイペムの子会社であるイタリアの会社スナプロゲッティを雇いました。 [25]建設工事の意向書は2007年9月にサイペムと署名され、契約は2008年6月に締結されました。[26] [27] 2007年9月、パイプ供給契約はパイプ製造業者のEUROPIPEとOMKに授与されました。2008年2月、コンクリート重量コーティングと物流サービス契約はEUPEC PipeCoatings SAに授与されました[28] [29]
2008年12月、ロールスロイス・ホールディングスがコンプレッサー用タービンの供給契約を獲得した。2009年1月、ロイヤル・ボスカリス・ウェストミンスターとデンマークの浚渫業者ローデ・ニールセンA/Sが海底浚渫の合弁契約を獲得した。[30] [31] 2ライン目の供給契約は、2010年1月にOMK、ユーロパイプ、住友重機械工業に授与された。[32]
ガスニエをコンソーシアムの4番目のパートナーとして追加する契約は2007年11月に締結されました。 [ 33] 2008年6月、ガスニエは株主名簿に記載されました。 [34] 2010年3月、フランスのエネルギー会社GDFスエズはガスプロムとプロジェクトの9％の株式を取得する覚書を締結しました。[35]取引は2010年7月に完了しました。[36]
2008年8月、ノルドストリームAGは、フィンランドでの申請手続きを迅速化し、ノルドストリームとフィンランド当局との橋渡し役を務めるため、フィンランドの元首相パヴォ・リッポネン氏をコンサルタントとして雇用した。 [37]
2007年12月、ノルドストリームAGはスウェーデン政府に対し、スウェーデン排他的経済水域でのパイプライン建設の申請書類を提出した。[38] 2008年2月、スウェーデン政府はコンソーシアムの申請を不完全であるとして却下した。[39] [40]その後、新たな申請が提出された。2009年10月、ノルドストリームはデンマーク領海でのパイプライン建設許可を取得した。[41] 2009年11月、スウェーデンとフィンランドの当局は、それぞれの排他的経済水域でのパイプライン敷設を許可した。[42] 2010年2月、南フィンランド地方行政庁は、パイプラインのフィンランド区間の建設を許可する最終的な環境許可を発行した。[43] [44]
フィンランド湾近くのヴィボルグにあるポルトヴァヤ圧縮機ステーションの建設は2010年1月に始まった。 [45] [46]パイプラインの最初のパイプは2010年4月にスウェーデンの排他的経済水域でカストロ・セイ船によって敷設され、同船はほとんどの距離の敷設を継続した。[47]カストロ10はドイツ近海で配管工事を行い、[48]ソリティアはフィンランド近海でパイプ敷設を行っていた。[49] [50]パイプラインの建設は2010年4月にポルトヴァヤ湾で正式に開始された。[51]
最初のパイプは2011年5月に完成し、海底工事は2011年6月に完了した。[52] 2011年8月、ノルドストリームはドイツのOPALパイプラインに接続され、[53] 2011年9月に最初のガス供給が開始された。[54] 2本目のパイプの建設は2012年8月に完了し、2012年10月に開通した。[55]
このパイプラインは2011年11月にルブミンで行われた式典でドイツのアンゲラ・メルケル首相、ロシアのドミトリー・メドベージェフ大統領、フランスのフランソワ・フィヨン首相、オランダのマルク・ルッテ首相によって正式に開通した。 [56] [57] [58]
2015年11月の定期点検中に、バルト海のオーランド島付近のパイプラインの近くに、小型の遠隔操作式武装機雷処理車両が横たわっているのが発見された。この車両はスウェーデン領海内にあったため、ノルドストリームはスウェーデン海軍に撤去を要請した。[59] [60]
パイプラインの公称容量は年間550億立方メートル（年間1.9兆立方フィート）であるが、2021年には592億立方メートル（2.09兆立方フィート）を輸送した。[61]
2022年7月25日、ガスプロムはドイツへのガス供給量を最大能力の20％、つまり現在の処理量の50％に削減すると発表した。同社はメンテナンスのためパイプラインを10日間閉鎖し、削減の理由はカナダのモントリオールにある修理済みのタービンがロシアに対する制裁により納品できなかったためだと主張した。ドイツ政府はこの主張を否定し、供給量を削減する理由はないと考えている。一方、テヘランでの記者会見でプーチン大統領は、ロシアがメーカーからより多くのタービンを受け取れば、これらの供給量を再び増やすことができると述べた。[62]
2022年8月31日、ガスプロムはノルドストリーム1を通じたガス供給を公式にはメンテナンスのため3日間停止した。[63] 2022年9月2日、同社は、サンクトペテルブルク近郊のポルトヴァヤ圧縮ステーションのメインガスタービンのエンジンオイル漏れが修理されるまで、ノルドストリーム1パイプライン経由の天然ガス供給は無期限に停止されると発表した。[64]ガスプロムは、ロシアに対する欧州連合の制裁により技術的な問題が発生し、契約したガスの全量をパイプラインで供給できないと主張してこれを正当化した。タービンを保守するシーメンスエナジーはこれを否定し、パイプラインの保守を提供することに法的障害はないと述べた。[64]
2022年の妨害行為
2022年9月26日、NS1パイプラインとNS2パイプラインで複数の破裂が検出され、これは破壊行為とみられる。
ドイツの終点にある両パイプラインで、原因不明の大きな圧力低下が報告された。NS2からのガス漏れは9月26日遅くに発見された。27日早朝、NS1で2つの別々の漏れが発見された。漏れは国際水域で発生したが、デンマークとスウェーデンの排他的経済水域内であった。[65]ベルリナー・ツァイトゥング紙とル・モンド紙は、妨害行為の可能性を示唆し、クレムリンのスポークスマンもその可能性があると述べた。[66]これらの事件当時、どちらのパイプラインも稼働していなかったが、どちらも加圧ガスを含んでいた。[67] [68]
ノルドストリームパイプラインの破裂は、バルチックパイプが開通し、北海からデンマークを経由してポーランドに天然ガスが流入することになったときに起きた。[69] [70] [71] 2022年9月29日現在[アップデート]、ヤマル・ヨーロッパパイプラインは稼働しているが、「ロシアがウクライナのナフトガスに対して制裁を課した場合、ガスプロムがウクライナに通過料を支払えなくなる可能性があり、その結果、ロシアのガスがウクライナを経由してヨーロッパに流入しなくなる可能性がある」という懸念がある。[72] [73] [74] [75]
2022年9月、ワシントンポスト紙は、これらの事件によりノルドストリーム1と2の両方が永久に停止する可能性が高いと報じた。[76]
2023年4月27日、デンマーク国防軍は、爆発の4日前に小型潜水艦を発進させることができるSS-750救助船を含む6隻のロシア海軍艦艇が同海域で活動していたことを確認した。ロシアは破壊活動への関与を否定した。[77] [78]
アメリカは、調査ジャーナリストのシーモア・ハーシュが破壊活動に関与したという主張を否定した。[79]
2023年2月現在、[アップデート]ドイツ、スウェーデン、デンマークが実施した3つの個別の調査では、いずれも被害の責任を公に特定していない。[80]
2023年6月、ワシントンポスト紙は、米国がウクライナのノルドストリーム攻撃計画に関する情報を入手していると報じ、2023年11月には、ウクライナの特殊作戦部隊の大佐であるロマン・チェルビンスキーがノルドストリームパイプライン攻撃を調整していたと報じた。[81] [82]
技術的特徴
ロシアの陸上パイプライン
ノルドストリームは、グリャゾヴェツ・ヴィボルグガスパイプラインによって供給されている。これは、グリャゾヴェツの既存の送電網とヴィボルグの沿岸圧縮ステーションとを結ぶロシアの統合ガス輸送ネットワークの一部である。[83]パイプラインの長さは917 km（570マイル）である。パイプの直径は1,420 mm（56インチ）で、作動圧力は100 atm（10 MPa）で、6つの圧縮ステーションによって確保されている。グリャゾヴェツ・ヴィボルグパイプラインは、ノーザンライツパイプライン（グリャゾヴェツ・レニングラードパイプラインとレニングラード・ヴィボルグ・ロシア国境パイプライン）の支線と並行しており、サンクトペテルブルクとレニングラード州を含むロシア北西部にもガスを供給している。[84]パイプラインは、ガスプロムトランスガスサンクトペテルブルクによって運営されている。[84]
バルト海沖パイプライン
ノルドストリーム海上パイプラインはノルドストリームAGによって運営されている。[21] [33]このパイプラインはポルトヴァヤ湾のヴィボルグ圧縮ステーションからバルト海の海底に沿ってドイツのグライフスヴァルトまで走っている。海底パイプラインの長さは1,222km（759マイル）で、そのうち1.5km（0.93マイル）はロシア内陸、121.8km（65.8海里）はロシア領海、1.4km（0.8海里）はロシア経済水域、375.3km（202.6海里）はフィンランド経済水域、506.4km（273.4海里）はスウェーデン経済水域、87.7km（47.4海里）はデンマーク領海、49.4km（26.7海里）はデンマーク経済水域、31.2km（16.8海里）はドイツ経済水域、49.9km（26.9海里）はドイツ領海、0.5km（0.31マイル）はドイツ内陸である。[85]
パイプラインには2本の平行ラインがあり、どちらも年間275億m3（9700億立方フィート）の天然ガスを輸送できる。 [ 86]パイプの直径は約1,220mm（48インチ）、壁の厚さはそれぞれ41、38、26.8mm（1.61、1.50、1.06インチ）、作動圧力はそれぞれ220、200、170バール（22、20、17MPa、3,200、2,900、2,500psi）である。[21]
中欧・西欧パイプライン
ノルドストリームは、ドイツ国内の2本の送電パイプラインとつながっている。南部パイプライン（OPALパイプライン）は、グライフスヴァルトからドイツ・チェコ国境近くのオルベルンハウまで走っており、ノルドストリームをJAGAL （ヤマル・ヨーロッパパイプラインと接続）およびSTEGAL （チェコとスロバキアを経由してロシアのガス輸送ルートと接続）送電パイプラインと接続している。2013年1月に運用を開始したガゼルパイプライン[87]は、 OPALパイプラインを南ドイツのガスネットワークと接続している。
西パイプライン（NELパイプライン）はグライフスヴァルトからアヒムまで走り、そこでレーデン・ハンブルクガスパイプラインと接続される。[88] MIDALパイプラインと一緒にグライフスヴァルト・ブンデ接続を形成する。英国へのさらなるガス供給はブンデとデン・ヘルダー間の接続を介して行われ、そこから沖合の相互接続バルグザント・バクトン（BBLパイプライン）を介して行われる。
供給元
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ノルドストリームの供給源はロシアの西シベリア石油盆地である。チュメニ州ヤマロ・ネネツ自治管区クラスノセルクプスキー地区にあるユジノ・ルースコエ油田が、ノルドストリーム1パイプラインの天然ガスの主な供給源に指定された。[89] [90] [91]ノルドストリーム1と2は、ヤマル半島の油田、すなわちオビ湾とタズ湾からも供給されている。コラ半島からヴォルホフまたはヴィボルグに至るパイプラインが完成すれば、ロシア沖のシュトクマン油田のガスの大部分もノルドストリームパイプライン経由でヨーロッパに販売されると予想されていた。[92]しかし、シュトクマンプロジェクトは無期限に延期された。
ロシアの西シベリア石油盆地から中国へのガス輸送ルートとして提案されているものは、「シベリアの力2」パイプラインとして知られている。[93]ロシアにとって、このパイプラインはノルドストリーム2パイプラインへの抵抗に直面しながらも、新たな経済連携を可能にするものである。[94]
コストと資金調達
ガスプロムによれば、ロシアとドイツの陸上パイプラインのコストは約60億ユーロである。[95]プロジェクトの海上セクションのコストは88億ユーロである。[96]資金の30％は、プロジェクトへの出資比率に応じて株主が提供する株式を通じて調達され、70％は銀行による外部資金から調達された。[97]
資金調達は2回に分けて行われた。[98] [99]総額39億ユーロの第1回分には、輸出信用機関が保証する31億ユーロの16年融資枠と、輸送契約の収益で返済される8億ユーロの10年無担保商業ローンが含まれていた。さらに16億ユーロはフランスの信用保険会社オイラーヘルメスが、10億ユーロはドイツの融資保証プログラムUFKが、5億ユーロはイタリアの輸出信用機関SACE SpAが保証する。クレディ・アグリコルはドキュメンテーション銀行および銀行融資エージェントである。[97] [98]
ソシエテ・ジェネラルは、インタークレジット・エージェント、SACEファシリティ・エージェント、セキュリティ・トラスティー、モデル銀行である。コメルツ銀行はヘルメス・ファシリティ・エージェント、ウニクレジットはUFKファシリティ・エージェント、ドイツ銀行は口座銀行、三井住友銀行は技術・環境銀行である。[97] [98]財務顧問は、ソシエテ・ジェネラル、ロイヤル・バンク・オブ・スコットランド（ABNアムロ）、ドレスナー・クラインオート（コメルツ銀行）、およびウニクレジットであった。 [ 100] [101]ノルドストリームの法律顧問はホワイト＆ケースであり、貸し手側の法律顧問はクリフォードチャンスであった。[98]
請負業者
ノルドストリーム1の環境影響評価は、 RambøllとEnvironmental Resource Managementによって実施されました。ルートと海底の調査は、Marin Mätteknik、IfAÖ、PeterGaz、DOF Subseaによって実施されました。[102] [103]
予備的なフロントエンドエンジニアリングはインテックエンジニアリングによって行われました。[104]海底パイプラインの設計エンジニアリングはスナプロゲッティ（現在はサイペムの一部）によって行われ、パイプラインはサイペムによって建設されました。[25] [27]サイペムは、両方のパイプラインの25％以上を敷設するためにオールシーズに下請けしました。パイプライン敷設のための海底の準備は、ロイヤルボスカリスウェストミンスターとタイドウェイの合弁会社によって行われました。[31]パイプは、EUROPIPE、OMK、住友によって提供されました。[28] [32]
コンクリート重量コーティングと物流サービスはEUPEC PipeCoatings SAが提供した。コンクリート重量コーティングのために、ムクラン（ドイツ）とコトカ（フィンランド）に新しいコーティング工場が建設された。[29] ロールスロイス社は、ヴィボルグ（ポルトヴァヤ）ガス圧縮ステーションのフロントエンドガスブースト用の遠心圧縮機を駆動する8台の航空転用型ガスタービンを供給した。[30]ドレッサーランドグループはDATUMコンプレッサーを供給した。Siirtec Nigi SPAはポルトヴァヤステーションにガス処理ユニットを提供した。[105] [106]
建設期間中、ノルドストリームAGはゴットランド島に物流センターを設置した。その他の暫定ストックヤードはムクラン、コトカ、ハンコ（フィンランド）、カールスクルーナ（スウェーデン）にある。[29]
プロジェクト会社
ノルドストリーム1は、2005年11月にスイスのツーク市に設立された特別目的会社ノルドストリームAGによって運営されている。同社の株主は、ロシアのガス会社ガスプロム（株式の51％）、ドイツの企業ウィンターシャル・デアとPEGインフラストラクトゥールAG（E.ON）（ともに15.5％）、オランダのガス会社ガスユニエ（9％）、フランスのガス会社エンジー（9％）である。[21] [33]株主委員会の委員長はドイツの元首相ゲアハルト・シュレーダーである。
輸送契約
2005年10月、ガスプロムはドイツのガス会社ウィンガス（当時はガスプロムとウィンターシャル（ BASFの子会社）の合弁会社）と、25年間にわたり年間90億立方メートル（3200億立方フィート）の天然ガスを供給する契約を締結した。[107]
2006年6月、ガスプロムとデンマークのオーステッドA/S （当時はDONG Energy）は、年間10億m3 （350億立方フィート）のロシア産ガスをデンマークに供給する20年契約を締結した。さらに、別の15年契約に基づき、オーステッドは英国のガスプロム子会社であるガスプロムマーケティングアンドトレーディングに年間6億m3（210億立方フィート）の天然ガスを供給することになっていた。[ 108] 2009年10月、両社はデンマークへの供給量を倍増する契約を締結した。[109]
2006年8月、ガスプロムとE.ON Ruhrgasは、天然ガス供給に関する現行契約を延長する契約を締結し、ノルドストリームパイプラインを通じて年間40億m3（1400億立方フィート）の追加供給を行う新たな契約を締結した。[ 110] 2006年12月、ガスプロムとガス・ド・フランス（現GDFスエズ）は、ノルドストリームを通じて25億m3（880億立方フィート）の追加供給を行うことに合意した。 [ 111]
論争
パイプラインプロジェクトは、一部の国、地政学アナリスト、環境団体（世界自然保護基金など）から批判された。[112] [113] [114] [115] [116]
政治的側面
反対派は、このパイプラインをロシアが従来の通過国（現在はウクライナ、スロバキア、チェコ共和国、ベラルーシ、ポーランド）を迂回する動きと見ている。[117]通過国の中には、クレムリンの長期計画が西ヨーロッパへの供給に影響を与えずに自国のガス供給を脅かして政治的影響力を及ぼそうとしているのではないかと懸念する者もいる。[118] [119]ロシアがエネルギー憲章条約の批准を拒否しているという事実によって、この懸念は強まっている。ノルドストリームの批評家は、特にロシアが国内および海外の需要の急増に対応するのに問題を抱える可能性があるため、ヨーロッパはロシアの天然ガスに危険なほど依存していると言う。[120] [121] [122 ]ノルドストリームは「ガス供給が通過国を通過するのを避けるため、費用が回収できないような高価な輸出インフラを構築する」取り組みだと主張する者もいる。[123] [124]ロシア帝国主義の一形態だと警告する者もいる。[125]
2021年、ヨーロッパのガス輸入の45%はロシアからでした。[126]ロシアとウクライナの間でガス価格をめぐる紛争や東欧に対する外交政策をめぐって 何度か紛争が起こり、ロシアが供給するガスが政治的な道具として利用される可能性があることが指摘されています。[127]
2007年3月に終了したスウェーデン防衛研究局の調査では、1991年以来55件を超える事件[要説明] [曖昧]が数えられており、そのほとんどが「政治的および経済的基盤の両方」を持っていた。[121] [122] 2006年4月、当時のポーランド国防大臣ラドスワフ・シコルスキは、このプロジェクトを悪名高い1939年のナチス・ソ連のモロトフ・リッベントロップ協定に例えた。[128]エドワード・ルーカスは、2008年に出版された著書『新冷戦：プーチンのロシアと西側への脅威』の中で、「ノルドストリームの支持者は、このプロジェクトは純粋で単純なビジネスだと主張しているが、より透明性があれば、これは信じやすくなるだろう」と述べている。[121]
2008年にフリチョフ・ナンセン研究所が発表した報告書の中で、ノルウェーの研究者ベンディク・ソルム・ホイストは、ノルドストリームAGはスイスに設立されており、「スイスの厳格な銀行秘密法は、EU内に拠点を置いていた場合よりもプロジェクトの透明性を低下させている」と指摘した。[121]第二に、ロシアのエネルギー部門は「一般的に透明性に欠けている」が、ガスプロムも「例外ではない」。[121]
ロシアの反論は、パイプラインはヨーロッパのエネルギー安全保障を高めるものであり、批判は、重要な通過収入の喪失に対する恨みと、通過国が自国の政治的アジェンダのために西ヨーロッパへのロシアのガス供給を人質に取る能力から生じる政治的影響力の喪失によって引き起こされていると主張している。[129]ノルドストリームパイプラインは西ヨーロッパへの最初の直接接続として、ロシアの通過国への依存を減らすだろう。[120]ガスプロムによると、ドイツへのこの直接接続は、西ヨーロッパへのロシアのガス輸出を遮断することによる政治的リスクを含む、ガス通過地帯のリスクを減らすだろう。[130]
2022年のロシアによるウクライナ侵攻を受けて、欧州委員会と国際エネルギー機関は、ロシアのエネルギーへの依存を減らし、ロシアのガス輸入を1年以内に3分の2削減し、2030年までに完全に削減するという共同計画を提示した。 [131] [126] 2022年5月18日、欧州連合は2027年までにロシアの石油、天然ガス、石炭への依存を終わらせる計画を発表した。[132]
安全保障と軍事面
スウェーデンの軍事専門家や、元国防大臣の ミカエル・オデンバーグ氏を含む数人の政治家は、パイプラインがスウェーデンの安全保障政策上の問題を引き起こす可能性があると述べている。[133]オデンバーグ氏によると、パイプラインはロシア海軍がスウェーデンの経済水域に存在する動機となり、ロシアは望めば軍事情報収集にこれを利用する可能性があるという。[134]フィンランドの軍事学者アルポ・ユントゥネン氏は、フィンランドにおけるノルドストリームをめぐる政治的議論はさまざまな環境的側面に集中しているが、パイプラインにはフィンランドでは公に議論されていない軍事的影響があることは明らかだと述べている。[135]
ウラジミール・プーチン大統領が、パイプラインプロジェクトの環境安全性はロシア海軍のバルチック艦隊の活用によって確保されると述べたことで、さらに政治的な懸念が高まった。[136]ドイツの週刊誌シュテルンは、パイプライン沿いの光ファイバーケーブルと中継局は理論的にはスパイ活動にも使用される可能性があると報じた。ノルドストリームAGは、光ファイバー制御ケーブルは必要なく、技術的にも計画されていないと主張した。[137]
ガスプロムの取締役会副会長アレクサンダー・メドベージェフは、これらの懸念を否定し、「政治的、軍事的、あるいはスパイ行為に関連した、笑止千万な反対意見が出されている。これは本当に驚くべきことだ。なぜなら、現代世界では、ガスパイプラインがスパイ戦争の武器だと言うのは笑止千万だ」と述べた。[138]
経済的側面
ロシアとドイツの当局者は、パイプラインは通過料の削減（通過国を迂回するため）と海上パイプラインのより高い運転圧力による運転コストの削減（高価な中間圧縮ステーションの必要性を排除するため）により経済的な節約につながると主張している。[139] 2011年のUkrtransgazによると、ウクライナだけでノルドストリーム1により年間最大7億2000万ドルの天然ガス通過料を失うことになる。[140]
2019年のナフトガス会長によると、ウクライナはノルドストリーム2から天然ガス輸送料として年間30億ドルを失うことになる。[141]ガスプロムは、ウクライナ経由で輸送される天然ガス200億立方メートル（7100億立方フィート）をノルドストリームに転用すると述べている。 [ 142]反対派は、海底パイプラインの維持費は陸路よりも高いと主張している。1998年、ガスプロムの元会長レム・ヴィャヒレフは、このプロジェクトは経済的に実現不可能であると主張した。[143]
ノルドストリームパイプラインはポーランドのシュチェチン港とシフィノウイシチェ港への水路を横断するため、両港につながる水路の水深が浅くなるのではないかとの懸念があった。[144] [145] [146]しかし、2011年に当時のポーランド首相ドナルド・トゥスク氏や数名の専門家は、ノルドストリームパイプラインがシフィノウイシチェ港とシュチェチン港の開発計画を妨げていないことを確認した。[146] [147]
環境面
パイプラインの最大の環境影響は、EUに輸入される天然ガスの消費量の増加である。これは気候保護のための脱炭素化の取り組みと矛盾する。公称容量は年間550億m3（1.9兆立方フィート）で、各パイプペアは年間1億1000万トン（2400億ポンド）のCO2を排出する可能性がある。 [ 148]
ノルドストリーム1の開始時にロシアに設置されたポルトヴァヤ圧縮ステーションは、定格出力366メガワットで、ロシア国内のガスパイプライン用の他の圧縮ステーションを除いて 、年間約150万トン（33億ポンド）のCO2を排出すると推定されています[149] 。
圧力損失は流速の2乗に比例するため、同じガス輸送量を2つのノルドストリームシステムで分割すると、ポンプ作業の約4分の3を節約でき、おそらく年間100万トン（22億ポンド）以上のCO2排出を回避できる。ドイツ環境庁（Umweltbundesamt）の割引CO2被害コスト1トンあたり180ユーロ（0.082ユーロ/ポンド）[150]を使用すると、大まかな見積もりでは[誰が？ ] [要出典]、地球規模で見ると、3本目のチューブは約20年以内に償却できる。ロシアとEU間のさまざまなパイプラインのガスフローの全体的な最適化を仮定した場合、4本目のチューブも償却できる可能性がある。
ノルドストリーム2のパイプライン用鋼管200万トン（44億ポンド）以上の生産により、コンクリートコーティングや陸上の関連パイプラインセクションを除いて、300万トン（66億ポンド）以上のCO2が排出された。[要出典]
建設前には、建設中に海底がかき乱され、第二次世界大戦時代の機雷や、化学廃棄物、化学兵器、過去数十年間にバルト海に投棄されたその他の物質などの有毒物質が流失し、その結果、海底から有毒物質が浮上し、バルト諸国の特に敏感な生態系に損害を与えるのではないかとの懸念があった。[151] [152] [153] [154] [155]スウェーデンのアンドレアス・カールグレン環境大臣は、パイプラインが環境的に問題があり危険であると見なされている地域を通過すると予想されているため、環境分析にはパイプラインをバルト海に横断させる代替手段も含めるよう要求した。[156]
スウェーデンの3つの野党は、パイプラインを陸地に迂回させる可能性の検討を求めた。[154]フィンランドの環境保護団体は、より南のルートを検討するよう運動し、そこの海底はより平坦であるため建設がより簡単で、海底に散乱するダイオキシンやダイオキシン類似化合物などの廃棄物への影響が少ないと主張した。 [157]
ラトビアのヴァルディス・ザトラス大統領は、北海とは異なりバルト海にはそのような水循環がないため、ノルドストリームは環境に有害であると述べた。[要出典] エストニア議会のエネ・エルグマ議長（エストニア語：リーギコグ）は、パイプライン工事により海底に運河が作られ、その途中の砂をならし、火山岩を粉砕し、海底に沿って埋め立て物を処分する必要があるため、海流が変化すると警告した。[158]
バルト海は国際海事機関によって特に敏感な海域と認識されているため、バルト海の鳥類や海洋生物への影響も懸念されている。世界自然保護基金は、バルト海海洋環境保護委員会（HELCOM）加盟国に対し、ノルドストリームプロジェクトの実施によって変化する可能性のあるバルト海の海洋生息地を保護するよう要請した。[115]同基金のフィンランド支部は、ノルドストリームAGがホグランドの南側で潜在的な代替ルートを適切に評価しなかった場合、訴訟を起こす可能性があると述べた。ノルドストリームAGによると、ホグランド付近の計画されている保護地域、海底ケーブル、および主要航路のため、このルートはパイプラインに適していないという。[114]
ロシアの環境団体は、フィンランド湾東部の生態系はバルト海で最も脆弱な部分であり、パイプライン敷設の結果、計画中のインゲルマンランド自然保護区の島嶼領域に損害が発生すると警告した。[158]スウェーデンの環境団体は、パイプラインがゴットランド島近くの海洋保護区の境界線に近づきすぎるように計画されていることを懸念した。[159] グリーンピースはまた、パイプラインが海洋保護区に指定されているいくつかの場所を通過することを懸念した。[160]
2007年4月、リトアニアの青年保守同盟（YCL）は「まだ間に合ううちにバルト海を守ろう！」と題したオンライン請願を開始し、バルト海地域のすべての国語に翻訳された。 [161] 2008年1月29日、欧州議会請願委員会は、YCLのリーダーであるラドヴィル・モルクナイテが提出した請願に関する公聴会を開催した。2008年7月8日、欧州議会は、ノルドストリーム計画がバルト海にもたらす追加的影響を評価するよう欧州委員会に求める拘束力のない報告書を、542対60の投票で承認した。 [162]リーギコグは2009年10月27日に宣言を行い、「ガスパイプラインの環境への影響の可能性に対する懸念」を表明し、国際条約が「バルト海は特に脆弱な環境状態にある」とみなしていることを強調した。[116]
ロシア当局は、これらの懸念はこじつけであり、プロジェクト反対派による政治的動機によるものだと述べた。彼らは、建設中に海底が危険にさらされるのではなく、浄化されると主張した。ロシアのセルゲイ・ラブロフ外相は、ロシアはプロジェクトの完全な環境持続可能性への要望を全面的に尊重し、そのようなアプローチを全面的に支持しており、環境に関する懸念はすべて環境影響評価の過程で対処されると主張した。[163]
当初ノルドストリームAGは、パイプラインをグルタルアルデヒドを含む溶液23億リットル（6億1000万米ガロン）で洗い流し、その後バルト海に注入する計画だったため、懸念が提起された。ノルドストリームAGは、グルタルアルデヒドは使用せず、たとえ化学物質が使用されたとしても、水に触れるとすぐに分解するため、影響は短時間で局所的なものになると回答した。[164]
提起された問題の一つは、バルト海（特にフィンランド湾[165]）が依然として機雷で埋まっているということである。[160]水路測量会社マリン・マッテクニクによれば、第一次世界大戦と第二次大戦中に敷設された機雷は約85,000個で、回収されたのは半分に過ぎない。2008年11月、パイプラインは古い海上機雷防御線を通ると報じられた。そこでは以前に機雷が除去され、爆発装置が海底に沈んでいた。[165]パイプラインのルート沿いで発見された沈没機雷は、主に国際水域の70メートル（230フィート）以上の深さに埋まっていた。ノルドストリームAGは機雷を水中で起爆する計画だった。[165]
さらに、大量の軍需品もバルト海に投棄されている。[165] [166]パイプラインの批評家たちは、パイプラインがこれらの弾薬投棄場を乱すのではないかと懸念している。
倫理的問題
ドイツの元首相ゲアハルト・シュレーダーとロシアの大統領ウラジーミル・プーチンは、交渉段階ではパイプライン計画の強力な支持者だった。国際メディアは、ノルドストリーム社のマティアス・ヴァルニグ取締役社長（自身も東ドイツの元秘密警察官）と、東ドイツでKGBのエージェントだったウラジーミル・プーチンとの過去の関係をほのめかした。 [167] [168] [169] [170]これらの疑惑はマティアス・ヴァルニグによって否定され、彼は1991年にプーチンがサンクトペテルブルク市長室の対外関係委員会の委員長を務めていたときに、人生で初めてプーチンに会ったと述べた。[170] [171]
パイプライン建設の合意は、ドイツ議会選挙の10日前に締結された。2005年10月24日、シュレーダー首相が退任する数週間前に、ドイツ政府は、ガスプロムが債務不履行に陥った場合にノルドストリームプロジェクトの費用10億ユーロを負担することを保証した。しかし、この保証は必要とされることなく、2006年末に期限切れとなった。[172]ドイツ首相の職を退いた直後、ゲアハルト・シュレーダーはノルドストリームAGの株主委員会の委員長に就任することに同意した。これはドイツおよび国際メディアによって利益相反であると広く報じられており、[173] [174] [175]パイプラインプロジェクトは、ドイツへのガス供給の改善のためではなく、個人的な利益のために推し進められた可能性があるという含意がある。ドイツ政府の保証に関する情報は、欧州委員会によって要求された。何年にもわたる徹底的な調査にもかかわらず、いずれの当事者に対しても正式な告訴はなされていない。[172]
2009年2月、スウェーデン検察当局は、ゴットランド島の大学がノルドストリームから寄付金を受け取ったことを受けて、贈収賄と汚職の疑いで捜査を開始した。500万スウェーデンクローナ（57万4000米ドル）の寄付金は、ノルドストリームのパイプラインが敏感な鳥類地帯に近づきすぎると以前に警告していたゴットランド大学カレッジの教授に向けられたものだった。 [176]このコンソーシアムは、スウェーデン首相府の元次官ウルリカ・シェンストロームや、スウェーデン社会民主党の複数の政治家の元報道官ダン・スヴァネルなど、数人の元高官を雇用している。[177]さらに、フィンランドの元首相パーヴォ・リッポネンが2008年からノルドストリームの顧問を務めていた。[178]
陸上での代替手段
2007年1月11日、フィンランド貿易産業省はロシア・ドイツ天然ガスパイプラインの環境影響評価プログラムに関する声明を発表し、ラトビア、リトアニア、カリーニングラード、ポーランドを経由する代替ルートは理論的にはバルト海を横断するルートよりも短く、パイプラインの容量を柔軟に増やすことが容易で、より良い財務結果をもたらす可能性があると述べた。[179]スウェーデンからは、パイプラインを陸上に再ルーティングすることを検討するよう要請があった。[154]
ポーランドは、海上パイプラインの陸上代替案として、ヤマル・ヨーロッパ・パイプラインの第2ラインと、ラトビア、リトアニア、ポーランドを通るアンバー・パイプラインの建設を提案した。アンバー・プロジェクトは、ロシアのトヴェリ、ノヴゴロド、プスコフの各州を横断し、ラトビアとリトアニアを経由してポーランドに至る天然ガスパイプラインを敷設し、そこでヤマル・ヨーロッパ・パイプラインに再接続することを提案した。[14]ラトビアは、陸上ルートを使用する場合、地下のガス貯蔵施設を使用することを提案した。[要出典]支持者は、アンバー・パイプラインは海底パイプラインの半分のコストで、より短く、環境への影響が少ないと主張した。[180]
この提案を批判する人々は、プロジェクトの主な目的は輸送コストの削減であるため、長期的には供給業者にとってコストが高くなるだろうと述べた。[181]ノルドストリームAGは、バルト海がパイプラインの唯一のルートであり、陸路の代替案は検討しないと回答した。[182]
第二次世界大戦の墓地
2008年5月、エストニア出身の元欧州議会議員アンドレス・タランドは、ノルドストリームパイプラインが1941年の海戦に遡る第二次世界大戦の墓地を乱す可能性があるという問題を提起した。ノルドストリームの広報担当者は、計画中のパイプラインの近くには沈没船が1隻あるだけで、乱されることはないと付け加えた。[183] 2008年7月、DOFサブシーの地震探査船の1つが、フィンランド湾のフィンランドの排他的経済水域で計画中のノルドストリームパイプラインの調査中に、第二次世界大戦中に沈没したと思われるソ連のマークが付いた潜水艦の残骸を発見したと発表された。[102]
ソ連潜水艦の残骸に加え、ノルドストリームのルート上にあるグライフスヴァルト湾とフィンランド湾にも沈没船がある。グライフスヴァルト湾の船は、1715年にスウェーデン海軍が湾の沿岸ラグーンの浅い入り口に物理的な障壁を作るために沈めた20隻のうちの1隻である。[184]ロシアの考古学者は、フィンランド湾の船は「おそらく1710年に建造され、ピョートル大帝の治世中の1713年にフィンランド征服を目的とした襲撃中に沈没した」と主張した。[185]
参照
- ブルーストリーム – 黒海横断ガスパイプライン
- ノルドストリーム2 – ロシアとドイツを結ぶ天然ガスパイプライン
- ヤマル・ヨーロッパパイプライン – ロシアからドイツへの天然ガスパイプライン
- サウスストリーム – 南東ヨーロッパを通る天然ガスパイプライン計画
- トルコストリーム – ロシアからトルコへの天然ガスパイプライン
- ロシア・ウクライナのガス紛争 – ナフトガス・ウクライナとガスプロム間の紛争
- ドイツの経済
- ロシアの経済
- 天然ガス輸出国一覧
- 天然ガス輸入国一覧
- 天然ガスの証明埋蔵量による国別リスト
注記
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外部リンク
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- スウェーデンとNEGP: 北欧ガスパイプラインとスウェーデンのロシアエネルギーへの依存に関するパイロット調査 (PDF) ロバート・L・ラーソンによる基本データレポート。2006年6月
- ポーランドとデンマークの紛争地域の地図（ポーランド語）
- バルト海底の係争地域に関するポーランドからのオリジナルの手紙（PDF）
- バルト海を守ろう ノルドストリームガスパイプライン計画の独立した環境影響評価を求める請願
- A. Łoskot-Strachota、Ł. Antas、Nord-Stream による EU ガス市場の自由化について Archived 4 March 2016 at the Wayback Machine、Center for Eastern Studies、2010 年 3 月
- 「Sea Change」2012 年 4 月 25 日にウェイバック マシンにアーカイブ(PDF) (Spektrum der Wissenschaft Custom Publishing、2011)