コーチン造船所の航空写真 | |
| 通貨 | インドルピー ₹ |
|---|---|
| 4月1日~3月31日 | |
| 統計 | |
| 国内総生産 | 116億ルピー(1,400億米ドル)(2023-24年推定) [1] |
| GDP順位 | 11日 |
GDP成長率 | 6.6% (2022–23) [1] |
一人当たりGDP | ₹ 281,001(3,400米ドル)(2023–24) [1] |
一人当たりGDPランキング | 8日 |
セクター別GDP | 農業 12% 工業 23% サービス 66% (2021-22) [2] |
貧困ライン以下の人口 | |
| 失業 | |
主な産業 | 海運、IT、製茶、観光、漁業、小売等。 |
| 財政 | |
| GSDPの36.9%(2023~24年推定)[1] | |
| ₹ -39,662 クローレ(-48 億米ドル) (GSDP の 3.5%) (2023–24 年推定) [2] | |
| 収益 | 1.36 万クローレ( 160億米ドル)(2023~2024年推定) [2] |
| 経費 | 1.76万クローレ( 210億米ドル)(2023~2024年推定) [1] |
特に記載のない限り、すべての値は米ドルで表記されます。 | |
ケーララ州の経済はインドで9番目に大きく、2020〜2021年の年間州総生産(GSP)は97億8,000万ルピー(1,319億8,000万米ドル)でした。 [2]同じ期間のケーララ州の一人当たりGSPは25万7,711ルピー(3,100米ドル)で、インドで6番目に大きいです。[1] 2019〜20年には、州のGSVAの約63%を第三次産業が占め、第二次産業は28%、第一次産業は8%でした。[5]
ケーララ州の高いGDPと生産性、そしてより高い開発数値は、経済学者、政治学者、社会学者によって「ケーララ現象」または「ケーララモデル」開発と呼ばれています。この現象は主に、 EMSナンブディリパッド率いるケーララ州初の民主政府が開始し、その後州を統治したさまざまな政府によって実施された、ケーララ州の土地改革、コミュニティ全体の社会的向上から生じています。[6]ケーララ州の経済は社会民主主義 福祉国家に基づいています。[7]ファイナンシャルエクスプレスなど、一部の人は「マネーオーダー経済」という用語を使用しています。[8] 2011年のインド国勢調査によると、ケーララ州は都市人口の47.7%を占め、インドで2番目に都市化された主要州であり、開発のために一部の都市に集中するのではなく、州全体の経済を維持しようとしています。[9]インド準備銀行が2013年に発表した年次報告書によると、ケララ州はゴア州に次いでインドで2番目に貧困度の低い州である。[10] [11]
インドの人口の2.8%、国土面積の1.2%を占めるケララ州は、インドのGDPの4%以上を占めている。したがって、この南部の州の一人当たり所得は、インドの平均より60%高い。このため、低賃金の仕事を求めてケララ州への国内移住が活発化しているが、ケララ州民はより高給の仕事を求めて、主に湾岸諸国に移住している。約300万人のケララ州民が、主にペルシャ湾岸諸国で海外で働いている。湾岸ブームとともに移住が始まった場所である。したがって、ケララ州の経済は、サービス貿易とそれに伴う送金に大きく依存している。[12] [13] [14] 2012年、同州はインドへの総送金の受取額が最も多く、1億2,000万ルピーに達した。 49,965クローレ(州GDPの31.2%)で、パンジャブ州とウッタルプラデーシュ州がそれに続きます。[15]ケーララ州の移民労働者は、州の工業部門と農業部門の重要な労働力です。ケーララ州の経済は、1960年から2020年の間に、徐々に農業経済からサービスベースの経済に移行しました。
2016年には労働力の12.5%が失業しており、前年のインド国内11位だったケララ州の失業率は3位にまで落ち込んだ。[16] 連邦労働雇用省労働局が作成した「2015-16年第5回年次雇用・失業調査報告書」によると、インド国内で最も失業率が高いのはトリプラ州で19.7%、次いでシッキム州(18.1%)、ケララ州(12.5%)となっている。2020年の失業率は約5%で、COVID -19パンデミックが経済のあらゆる分野に影響を及ぼしているにもかかわらず、ケララ州は運命を好転させることができた。[4]同州の貧困率は0.71%と国内で例外的に低く、貧困層がゼロのコッタヤム県がある。 [17]
マクロ経済動向
以下の表は、統計・計画実施省が発表した2001~2002年度から2021~2022年度までの名目GSDPの年間成長率を示しています。 [20]
これは、統計・計画実施省が推定した市場価格でのケーララ州の州内総生産の推移を示すグラフで、単位はインドルピー100万ルピーです。ケーララ州は2013年に6.49%の成長率を記録しました。これは全国平均(4.04%)を上回り、南インドの州の中で2番目に高い成長率でした。同州の成長率は、カルナタカ州(5.79%)やアーンドラプラデーシュ州(5.97%)を上回りました。1960年から2020年の間に、ケーララ州の経済は、以下に示すように、徐々に農業経済からサービスベースの経済へと移行しました。
出典: 経済レビュー、ケーララ州 (2016 年および 2020 年)
2009年、ケーララ州の債務負担はインドで8番目に大きかった。[22] 2013年、同州の債務はGSPの35.53%と推定された。[ 23]州の債務負債は14.4%増加し、 2013~2014年の124,081クローレ(203.3億米ドル)から2014 ~2015年には141,947クローレ( 221.3億米ドル)に上昇した。この負債のGSDPに対する割合は31.4%で、ケーララ財政責任法で定められた目標値29.8%を上回っている。[24]
継続的に全国平均を上回っていたGDP成長率は、2012年から2013年にかけて低下傾向を示し始め、2015〜2016年には全国平均が9.94%だったのに対し、8.59%にまで低下した。2010〜2011年に23.24%だった税収成長率は、2015〜2016年には10.68%に低下した。[25]
セクター
州の収入の約65%を占めるサービス部門は、主にホスピタリティ産業、観光、アーユルヴェーダと医療サービス、巡礼、情報技術、運輸、金融部門、教育に基づいています。[26]工業部門の主な取り組みには、コーチン造船所、石油精製、造船、ソフトウェア産業、沿岸鉱物産業、[27]食品加工、水産加工、ゴムベース製品などがあります。州の第一次産業は主に換金作物に基づいています。[28]ケララ州は、インドのココナッツ、お茶、コーヒー、コショウ、天然ゴム、カルダモン、カシューナッツなどの換金作物の国内生産量の大部分を占めています。 [28]食用作物の栽培は1950年代から減少し始めました。[28]ケララ州の移民労働者は、州の工業部門と農業部門で重要な労働力です。ケララ州はインドの総面積のわずか 1.18%、人口の 2.75% を占めるに過ぎませんが、インドの国内総生産の 4% 以上を占めています。
情報技術

ケーララ州は、ケーララ州最大のIT雇用者の1つであるティルヴァナンタプラムのテクノパークを設立し、情報技術分野の成長にさらに注目しています。これはインド初のテクノロジーパークであり[29] [30]、2007年2月22日のテジャスウィニ複合施設の開設により、テクノパークはインド最大のITパークとなりました。[31] Infosys、Oracle、Tata Consultancy Services、Capgemini、HCL、UST Global、 NeST、Suntecなどのソフトウェア大手が州内にオフィスを構えています。州には2番目の主要なITハブであるインフォパークがあり、コーチを中心とし、トリシュールとアレッピーのチェルタラに「スポーク」(「ハブ」として機能)があります。 2014年現在、インフォパークは州の総IT収益の3分の1を生み出しており[32] [33]、タタ・コンサルタンシー・サービシズ、コグニザント、ウィプロ、USTグローバル、IBSソフトウェア・サービスなどのIT大手や、IBM、KPMG、アーンスト・アンド・ヤング、EXLサービス、エティサラートDBテレコム、ニールセン・オーディオ、ゼロックスACS、タタELXSIなどの多国籍企業の主要オフィスを擁しています。コーチには、ドバイ政府と提携して建設中の別の主要プロジェクト、スマートシティもあります。3つ目の主要なITハブは、サイバーパークとして知られるコーリコードを中心に建設中です。 [34] [35] [36]ケララ州は、インターネットへのアクセスを基本的権利としたインド初の州です。[5] 2019年現在、ケララ州のインターネット普及率はデリーに次いでインドで2番目に高いです。[5][アップデート]
観光


ケーララ州はインド人にも非インド人にも同様に定着した観光地です。観光業は州の GDP のほぼ 10% を占めています。観光客が主に訪れるのは、ムンナール、ネリアンパティ、ワヤナード、ポンムディの丘陵リゾート、バルカラ、コバラム、チェライ、コーリコードのビーチ、フォート コーチ、カッパドの歴史地区、ペリヤールやエラヴィクラム国立公園などの国立公園や野生生物保護区です。アシュタムディ、アレッピー、クマラコム、ヴェリ、ベンバナード、プンナマダを中心とする、絡み合う川、湖、運河の広大なネットワークである「バックウォーター」地域にも多くの観光客が訪れます。パドマナーバプラム宮殿、マリク ディーナー モスクカサラゴド、パラデシ シナゴーグなどのケーララ州の建築物も訪問されます。コーリコード(ザモリンの地)やアレッピー(「東洋のベニス」と呼ばれる)などの都市も人気の観光地です。観光は州経済において重要な役割を果たしています。ケララ州は夜の街に住む人々にも好まれる観光地でもあり、トリバンドラム、コバラム、コーチ、コーリコード、バルカラのナイトライフ地区が主要な中心地となっています。観光に加えて、近年ケララ州では国内巡礼観光という新たな傾向も見られ、毎年恒例のサバリマラ巡礼シーズンや、一年を通してトリシュールのグルヴァユル寺院、ティルヴァナンタプラムのパドマナーバスワーミ寺院、ヴァダックナータ寺院、カンヌールのパラセニ カダヴ寺院など の寺院への巡礼が行われています。
教育
2020年3月現在、公的機関と民間機関を合わせた国家組織部門の全従業員のうち約18%が教育部門で雇用されている。[5]ケララ州はまた、教育や医療の向上を含む人材育成に歳入の大部分を費やしているインドの州の一つである。[5] 1977年に実施された最初の経済調査によると、ケララ州の村の99.7%には2キロメートル(1.2マイル)以内に小学校があり、98.6%には2キロメートル(1.2マイル)以内に中学校があり、96.7%には5キロメートル(3.1マイル)以内に高校または高等学校があった。[37] :62 1991年、ケララ州は当時の有効識字率がわずか90%であったにもかかわらず、インドで最初に完全な識字率を達成した州となった。[38] 2006年から2007年にかけて、ケララ州はインドの主要21州の中で教育開発指数(EDI)でトップとなった。[39] 2007年の時点で[アップデート]、初等教育への就学率はほぼ100%であり、インドの他の州とは異なり、教育の機会は性別、社会集団、地域間でほぼ平等に分配されていた。[40] 2011年の国勢調査によると、ケララ州の識字率は93.9%で、全国の識字率は74.0%である。[41] 2016年1月、ケララ州はアトゥリヤム識字プログラムを通じて100%の初等教育を達成したインド初の州となった。[42] ケララ州では一般的に教育費が低いと考えられているが、[43]第61回全国標本調査(2004~2005年)によると、ケララ州の農村世帯の一人当たり教育費は41ルピー(49セント)で、全国平均の2倍以上であると報告されている。この調査ではまた、ケララ州の世帯の教育費の都市部と農村部の差は、インドの他の地域よりもはるかに小さいことが明らかになった。[44] KITEケララは、ケララ州政府の教育部門の管轄下にある国営の特別目的会社である。[45] [46]州内の学校向けのICTを活用した教育を支援するために設立された。以前のIT@Schoolプロジェクトは、 2017年8月に業務範囲を拡大するためにKITEに改組された。[47] [48]ケララ州は、すべての公立学校でハイテク教室を備えたICTを活用した教育を導入したインド初の州である。[49] [50]ケララ州は、 2019年にNITI Aayogが発表した学校教育品質指数でトップになりました。[51]
造船

コーチンのコチン造船所は、インド最大の造船施設です。コチン造船所は、1972年にインド政府が全額出資する企業として設立されました。過去30年間、この会社はインドの造船および船舶修理業界の先駆者として浮上してきました。この造船所は、インド最大の船舶の建造と修理が可能です。最大110万載貨重量トン(DWT)の船舶を建造し、最大125万DWTの船舶を修理できます。この造船所は、それぞれ95,000DWTのインド最大の二重船殻アフラマックスタンカー2隻を納入しました。CSLは、ヨーロッパと中東の国際的に有名な企業から造船の注文を獲得しており、インド初の国産防空艦の建造を依頼されています。コチン造船所は、インド海軍向けの船舶も建造しています。
造船所は1982年に船舶修理業務を開始し、石油探査産業の船舶のアップグレード、海軍、UTL、沿岸警備隊、漁業および港湾公社の船舶の定期休航修理および延命、SCIおよびONGCの商船など、あらゆる種類の船舶の修理を行ってきました。造船所は長年にわたり、複雑で高度な修理作業に対応できる十分な能力を開発してきました。最近、コーチン造船所はONGCから大規模な修理注文を獲得しました。非常に厳しい国際競争を勝ち抜いて、CSLは3つのリグ、すなわちモバイルオフショア掘削ユニット(MODU)サガールビジェイ、モバイルオフショア掘削ユニット(MODU)サガールブーシャン、およびジャッキアップリグ(JUR)サガールキランの大規模な修理注文を獲得しました。
インフラストラクチャー


ケーララ州には331,904キロメートル(206,236マイル)の道路があり、これはインド全体の5.6%を占めています。[5] [52]これは、1,000人あたり約9.94キロメートル(6.18マイル)の道路に相当し、インド全体の平均4.87キロメートル(3.03マイル)と比較して大幅に増加しています。[5] [52]ケーララ州の道路には以下のものがあります。
- 国道1,812キロメートル(1,126マイル)、国の総延長の1.6%、
- 州道4,342キロメートル(2,698マイル)、国の総延長の2.5%、
- 地方道路は27,470キロメートル(17,070マイル)あり、国の総道路の4.7%を占めている。
- 都市道路(市町村道路)は33,201キロメートル(20,630マイル)で、国全体の6.3%を占め、
- 158,775キロメートル(98,658マイル)の農村道路は、国の総延長の3.8%を占めています。[53]
ケーララ州の西海岸のほとんどは、NH 66(以前はNH 17と47)でアクセスでき、東側は州道でアクセスできます。[54]丘陵地帯と海岸沿いの高速道路の新しいプロジェクトが、ケーララ州インフラ投資基金委員会(KIIFB)の下で最近発表されました。[55]ケーララ州の村は事実上すべて道路で結ばれています。ケーララ州の交通量は毎年10~11%増加しており、交通量が多く道路に負担がかかっています。ケーララ州の道路総延長は、2003年から2004年の間に5%増加しました。ケーララ州の道路密度は全国平均のほぼ4倍であり、ケーララ州のユニークな居住パターンを反映しています。インドの国道網には、ケーララ州全体の合計1,524kmが含まれますが、これは全国合計のわずか2.6%です。州には8つの国道が指定されています。 1,600 km の州道と主要地方道路のアップグレードとメンテナンスは、 GISベースの道路情報管理プロジェクト (RIMS) を含むケララ州交通プロジェクト (KSTP) の下で行われています。
ケーララ州インフラ投資基金委員会は、州全体のインフラ開発を目的として、州歳入外からインフラ開発のための資金を動員する州政府所有の金融機関である。 [56] [57]
エネルギー
ケララ州で発電される電力の大部分は再生可能エネルギー源によるものである。KSEB Ltdは31の水力発電プロジェクト、11の太陽光発電プロジェクト、2つのディーゼル発電所、7つの風力発電所を所有している。発電はKSEBL以外にもキャプティブモードプロジェクト、独立発電モードプロジェクト、コジェネレーションモードプロジェクトによって行われている。[58]
石油精製および石油化学

コーチ製油所はコーチ市にある公営の原油精製所である。インド最大の国営製油所であり、年間生産能力は1,550万トンである。[59]以前はコーチン製油所有限会社として知られ、後にコーチ製油所有限会社に改名され、2006年にバーラト石油公社に買収された。今日、コーチ製油所はフォーチュン500企業であるBPCLのユニットとして最前線に立つ企業である。売上高約25億ドルのこの製油所は、石油製品の精製と販売における存在感を強化し、エネルギーおよび石油化学部門へのさらなる成長を目指している。
コーチ製油所は石油製品の精製と販売を行っています。当初は 1 日 50,000 バレルの生産能力でしたが、現在では 1 日 310,000 バレルの生産能力を誇ります。当社は 1989 年にベンゼンとトルエンの石油化学部門に参入しました。石油・ガス産業は世界経済において極めて重要な役割を果たす重要な部門です。インド南部のケララ州に位置するコーチには、石油・ガス関連の科目を履修できる教育機関がいくつかあります。
太陽光発電

- インド最大の浮体式太陽光発電所は、ケーララ州ワヤナードのバナスラ・サーガル貯水池に設置されている。これは500kWp(キロワットピーク)の太陽光発電所であり、ケーララ州電力庁(KSEB)が所有している。バナスラ・サーガル貯水池の1.25エーカーの水上に浮かんでいる。[60]
- インド初の公共交通機関として利用されるソーラーフェリー「アディティア」がケララ州で運航されている。[61]
- コーチン国際空港は、完全に太陽光発電で稼働している世界初の空港で、ケララ州にあります。[62]
- 高知メトロは市内に78隻の太陽光発電フェリー船を計画しており、これは世界最大の統合水上輸送システムとなる。[63]
ファイナンス
2002年3月現在、ケーララ州の銀行部門は3,341の地方銀行支店で構成されており、各支店の顧客数は1万人で、全国平均の1万6,000人を下回っている。同州はインドの州の中で3番目に銀行普及率が高い。[64] 2011年10月1日、ケーララ州はインドで初めて、すべての村に少なくとも1つの銀行施設がある州となった。[65 ] 2020年3月現在、州の組織部門の従業員総数の約8%が金融・保険業界で雇用されている。[5]
伝統産業
伝統的な産業であるコイア繊維、手織物、手工芸品の製造では、約100万人が雇用されている。[66]ケララ州は、世界の白コイア繊維総生産量の60%を供給している。インド初のコイア工場は、 1859~60年にアレッピーに設立された。[67]中央コイア研究所は、1959年に同地に設立された。SIDBIによる2006~2007年の国勢調査によると、ケララ州には1,468,104の零細・中小企業があり、 3,031,272人を雇用している。 [68] [69] KSIDCは、ケララ州で650社以上の中規模および大規模製造企業を促進し、72,500人の雇用を創出している。[70] GSDPの0.3%を占める鉱業部門は、イルメナイト、カオリン、ボーキサイト、シリカ、石英、ルチル、ジルコン、シリマナイトの採掘に関わっています。[71]
農業と畜産

農業部門はケララ州のGSDPのわずか7%を占めている。[5]ケララ州はコショウの国内生産量の97%を生産しており、インドの天然ゴム栽培面積の85%を占めている。 [72] ココナッツ、紅茶、コーヒー、カシューナッツ、カルダモン、バニラ、シナモン、ナツメグなどのスパイスは、重要な農業部門を構成している。インドで生産されるカルダモン全体の約90%はケララ州産である。[5]インドはカルダモンの世界第2位の生産国である。[5]主要な農産物は米であり、ケララ州の広大な水田では約600種類の米が栽培されている。[73]それでも、家庭菜園は農業部門のかなりの部分を占めている。関連する畜産業も重要であり、支持者からは女性、社会的弱者、土地を持たない人々の農村部の貧困と失業を軽減する手段として宣伝されている。飼育、搾乳、繁殖、管理、健康管理、および付随する小規模企業はすべて、ケーララ州の550万世帯のうち約320万世帯に仕事を提供しています。[要出典]州政府は、教育キャンペーンやスナンディニなどの新しい牛の品種の開発を通じて、このような活動を促進しようとしています。インドで生産されるコーヒーの約20%はケーララ州産です。[28]
以下は、2011年の価格に基づく、ケーララ州の特定の農作物と関連分野の2015年の全国生産量シェアの表です[74]
最も重要で主食となる作物は米または水田です。ケララ州の広大な水田では約 600 種類の米が栽培されています。実際、ケララ州のクッタナード地域は「州の米どころ」として知られ、米の生産において重要な地位を誇っています。米の次に多いのがタピオカで、主に乾燥地域で栽培されています。タピオカはケララ州民の主な食料です。主要作物の生産に加えて、ケララ州は州の換金作物となるスパイスの主要生産地でもあります。重要なスパイスは、カルダモン、シナモン、クローブ、ターメリック、ナツメグ、バニラです。農業部門を構成するその他の換金作物には、茶、コーヒー、カシューナッツ、豆類、ビンロウの実、ショウガ、ココナッツがあります。実際、ココナッツはココヤシ繊維産業からココナッツの殻の工芸品に至るまで、ケララ州の主な収入源となっています。カシューナッツも重要な換金作物です。コッタヤム県にはゴムの生産と加工を行う広大な地域がある。ゴム以外にも、プランテンやバナナなどのプランテーション作物も豊富に栽培されている。1960~61年、ケララ州はインドのココナッツ生産の約70%を占めていた。2011~12年には42%だった。翌年にはさらに2.3%ポイント低下した。州計画委員会(2011年)のデータによると、同州は米の総必要量の約12%しか生産していない。1960~61年、ケララ州は100万トン以上の米を生産した。2012~13年までに米の生産量は50.8万トンにまで減少した。2012~13年までに、たった1年で米の栽培面積は5.2%減少し、生産量自体も10.2%減少した。
漁業

590キロメートル(370マイル)の海岸線[75] 、 40万ヘクタールの内水資源[76]、約22万人の漁師[77]を擁するケララ州は、インド有数の魚の生産地です。[78] 2003~2004年の報告書によると、約110万人が漁業や、乾燥、加工、包装、輸出、水産物の輸送などの関連活動で生計を立てています。この部門の年間収穫量は、2003~2004年に60万8000トンと推定されました。[79]これは州全体の経済の約3%を占めています。2006年には、インドの海洋漁業の総収穫量の約22%がケララ州からのものでした。[80]南西モンスーンの時期には、海岸沿いに泥の堆積層が形成され、海水が穏やかになるため、漁業の生産量がピークに達します。この現象は地元ではチャカラと呼ばれています。[81] [82]この海域では多種多様な魚が獲れます。遠洋魚が59%、底生魚が23%、甲殻類、軟体動物、その他が18%です。[80] 1999~2000年の推計では、約105万人の漁師が年間66万8千トンの漁獲高を上げています。590キロメートル(370マイル)の海岸沿いに222の漁村が点在しています。さらに113の漁村が内陸部に点在しています。
背景放射線レベル
ケーララ州の沿岸地帯では、イルメナイト、モナザイト、トリウム、チタンなどの鉱物が産出されます。[27]ケーララ州の沿岸地帯であるカルナガッパリーは、トリウムを含むモナザイト砂からの高い背景放射線で知られています。沿岸のパンチャーヤット(町)の中には、屋外放射線レベルの中央値が4 mGy/年を超えるところもあり、沿岸の特定の場所では70 mGy/年にも達します。[83]
アルコール

州政府は外国の酒屋を禁止した後、政府所有のケララ州飲料公社(KSBC)を通じて州内の酒類販売の独占を実施している。毎年、酒類の売上は増加しており、2010-11年度の酒類とビールの総売上は約670億ルピーになると予想されている。[84]
政府は酒類に最も高い州税(約247%)を課している。 ウイスキーが他のどの酒類よりも売れている国であるケララ州では、ラム酒とブランデーが好まれる飲み物である。酒類に対する税金は州政府の主要な収入源であったが、最近は減少傾向にある。年間予算の収入のうち酒類販売によるものはわずか4.2%である。過去4年間で、州の財政への酒類収入は100%増加している。[85]
2015年から2016年にかけての酒類販売は201万ケース、11,577億ルピーで、前年の220万ケース、10,013億ルピーから減少した。2016年の最初の3か月間の総売上高は約4,000億ルピーだった。[86]
アルコール・薬物情報センター(AIDIC)が分析したケララ州飲料公社の数字によると、過去30年間で年間12~67%の成長を記録した市場において、アルコール消費量は2014年4月以来20.27%減少している。[87] 2018~19年、ケララ州の酒類販売の売上高は14,500億ルピーを超え、税収は12,400億ルピーを超えた。[88]
ケララ州政府のもう一つの収入源は宝くじです。2020-21年度の宝くじ販売収入は491億1520万ルピーで、利益は47億2700万ルピーでした。
海外送金
ケララ州の人口3200万人のうち160万人が海外で働いている。[89] 2008年現在、湾岸諸国のケララ州民は年間92億5000万米ドルを母国に送金しており、 [90]これはインドへの送金の約10%にあたる。多くが建設業に従事している。高い識字率により、ケララ州民は管理職やホワイトカラーの仕事を確保できる。移民の家族は非移民の家族に比べて高級住宅に住む可能性が3倍高く、電話、冷蔵庫、車を持っている可能性も約2倍高い。[91] マラプラム県は州内で移民世帯の割合が最も高い。[5] パタナムティッタ県とトリチュール県では、平均して各世帯に1人が非居住インド人である。
2012年にインドに送られた710億ドルのうち、ケーララ州が受け取った金額は依然として全州中で最も高く、その額は113億ドルで、ほぼ20%を占めた。[92] 2014年の海外からの送金は7110億ルピー(85億米ドル)と推定され、 2016年には6330億ルピー(76億米ドル)に減少した。2017年に州が受け取った年間送金は9000億ルピー(110億米ドル)と推定され、その年の州の総収入の35%を占めた。[93] 2018年には、州からの移住者は210万人で、 8510億ルピー(100億米ドル)を送金した。2013年から2018年の間に州からの移住者は約30万人減少した。しかし、全体的な送金額は前年に比べて増加した。[94]
ケララ移住調査の以前の研究で、もう一つ興味深い観察がなされている。それは、1990年代から2004年にかけて、ケララ州から高度な資格を持つ女性専門家の移住が着実に増加しているということである。これらの女性移住者はより教育を受けており、より熟練しており、未熟練移住者と比較してより多くの収入を得ている。[95]女性移住者の間では、移住の源と行き先の多様化が見られ、彼女たちの移住は完全に中東志向ではなく、圧倒的にマラバール地方からGCC諸国に移住する男性移住者と比較して、彼女たちは主に中央ケララ州出身である。また、男性移住者と比較して、女性移住者の雇用はより永続的である。この多様化により、2010年代の西アジア諸国の帰化の増加と西洋諸国の厳格化した移民法の両方による緩衝材が機能し、送金の流入を維持するのに役立った。女性移住者は主に看護の訓練を受けている。
ケララ州計画委員会が委託した調査によると、州は支出を賄うために送金に頼るのではなく、他の信頼できる資金源を探すべきだという。[96]
他の
ケララ州は、インド全体で最大の教育ローン発行元であり、教育ローンの総額は600億ルピーに上ります。[97]
アルヴァはケララ州最大の工業地帯です。トラヴァンコール肥料化学品(FACT)、トラヴァンコール・コーチン・ケミカルズ、インディアン・レア・アース・リミテッド、ヒンドゥスタン・インセクシサイド・リミテッドなど、247 を超える産業があり、化学製品や石油化学製品、殺虫剤、希土類元素、ゴム加工用化学薬品、肥料、亜鉛/クロム化合物、皮革製品など、さまざまな製品を製造しています。
ケララ州の上場企業

ケララ州に本社を置く、または主にケララ州で事業を展開している以下の企業がボンベイ証券取引所に上場されています。
- ムトゥート・キャピタル・サービス・リミテッド
- ジオジットファイナンシャルサービス
- Vガードインダストリーズ株式会社
- 連邦銀行
- ダンラクシュミ銀行
- 南インド銀行
- コーチン・ミネラルズ・アンド・ルチル・リミテッド
- マナプラム・ファイナンス・リミテッド
- ムトゥートファイナンス
- ハリソンズ マラヤーラム語
- アクセル・トランスマティック・リミテッド
- GTNテキスタイルズリミテッド
- キテックス ガーメント
- ニッタゼラチンインド株式会社
- イースタントレッドリミテッド
- ラブフィラインターナショナル株式会社
- ケララアーユルヴェーダ株式会社
- バーテックス証券株式会社
- スリー・サクティ製紙工場
- AVTナチュラルプロダクツ
- ビクトリーペーパーアンドボード(インド)リミテッド
- コーチン造船所
- アスターDMヘルスケア株式会社
- ワンダーラホリデーズ リミテッド
- シリアのカトリック銀行
- TCM Ltd (旧 Travancore Chemical & Manufacturing Company Ltd)
南西部のケララ州の失業と求職者の構造は、インドの他の地域とは大きく異なります。ケララ州の開発経済学者KPカンナンは、これを「教育を受けたがらない失業」と呼び、教育を受けたにもかかわらず希望する仕事を見つけられない状態をいいます。[98]インドの他の地域と比べてケララ州が異なっているもう1つの要因は、男性の求職者に比べて女性の求職者が多いことです。ケララ州の求職者の60%以上は女性で、そのほとんどは高学歴です。[99]また、女性の求職者の失業率は男性の求職者よりもはるかに高いことがわかります。[100]大学院生の約25%が失業しており、技術系の学位または職業訓練を修了した人の約17%が失業しています。[100]州の第一次産業と第二次産業で利用されている労働力は主に、より高い賃金を求めてインドの他の州からやってくるケーララ州の移民労働者である。[ 98 ] [ 101] [102] [103]州の男性労働者の一部は、より賃金の高い仕事を求めて、主に湾岸諸国に移住しており、ケーララ湾岸移民として知られている。しかし、女性労働者はそうしないため、ケーララ州の求職者の60%以上を占める女性の失業率が高くなっている。[98] [100]
参照
注記
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参考文献
さらに読む
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外部リンク
- ケーララ州の苦境に立つ経済の難問 BBCニュース
- ケーララ経済協会の公式ウェブサイト
