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| 第一空母打撃群 | |
|---|---|
 第一空母打撃群のエンブレム | |
| アクティブ | 2009年10月1日～現在。[1] |
| 国 |  アメリカ合衆国 |
| 支店 | .svg/500px-Flag_of_the_United_States_Navy_(unofficial_proportions).svg.png){kind=small} アメリカ海軍 |
| タイプ | 空母打撃群 |
| 役割 | 海軍の航空/水上戦闘 |
| の一部 | アメリカ第三艦隊 |
| 駐屯地/本部 | ノースアイランド海軍航空基地[2] カリフォルニア州サンディエゴ[3] |
| ニックネーム | カール・ビンソン空母打撃群 チーム・カール・ビンソン[4] チーム・ビンソン[5] |
| モットー | Virtute et Armis (「勇気と武力によって」) [注 1] |
| エンゲージメント | アフガニスタン戦争 イラク戦争 生来の決意作戦 |
| 司令官 | |
| 司令官 | マイケル・S・ウォジェ少将 |
| 参謀長 | ロビン・マーリング船長 |
| コマンドマスターチーフ | マスターチーフ兵曹ベンジャミン H. ビルユ |
| 飛行した航空機 | |
| 電子 戦 | EA-18G グラウラー[6] |
| ファイター | F/A-18E/F スーパーホーネット F-35C ライトニングII [6] |
| ヘリコプター | MH-60S ナイトホーク[6] MH-60R シーホーク[6] |
| 偵察 | E-2C ホークアイ[6] |
| 輸送 | C-2Aグレイハウンド[6] |
第1空母打撃群（CSG-1またはCARSTRKGRU 1）は、アメリカ海軍の 空母打撃群である。USSカール ・ヴィンソン （CVN-70）が打撃群の現在の旗艦であり、現在配属されている他の部隊は、同艦の第2空母航空団と第1駆逐艦隊であり、タイコンデロガ級ミサイル巡洋艦USS レイク・シャンプレーン、アーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦USS マイケル・マーフィーとUSS ウェイン・E・マイヤーとともに展開している。
以前の第1空母打撃群は1930年に結成された第1空母師団にその歴史を遡るが、現在の第1空母打撃群は2009年10月に設立された時点では全く新しい海軍編成であった。旗艦カール・ビンソンがカリフォルニア州サンディエゴの新しい本拠地へ移転する間、同グループは2010年のハイチ地震後の人道支援を行う統合対応作戦を支援した。2011年の初の海外展開では、オサマ・ビン・ラディンの遺体が海葬のためカール・ビンソンに空輸された。第1空母打撃群は生来の決意作戦に参加した2番目の米海軍空母部隊であった。[7]
歴史
第二次世界大戦から2004年まで
空母打撃群 1 は、アメリカ海軍初の洋上海軍航空編制である第 1 空母分隊 (CarDiv 1) を起源とする。1930 年 10 月に大西洋艦隊偵察航空部隊の一部として初めて編成された。当初はアメリカ海軍初の航空母艦ラングレー、航空母艦ライト、掃海艇サンドパイパーおよびティールで構成されていた。1933 年、サラトガ (CV-3)は 偵察航空部隊司令官の指揮下にある第 1 空母分隊に再配置され、同分隊には航空母艦 ライト 、掃海艇ラップウィング、ティールおよびスワン、硬式飛行船アクロンおよびメイコンも含まれていた。第 1 空母分隊は当初、パナマのコロン近郊のパナマ運河地帯の大西洋側に位置するココ ソロ海軍航空基地に本部が置かれていた。[8] 1939年、第一空母部隊は太平洋偵察部隊に移管された。部隊の航空母艦は第二次世界大戦、朝鮮戦争、ベトナム戦争に従軍した。[9]
ジョン・H・キャサディ少将は、第二次世界大戦の終結直後から第1空母部隊の司令官を務めた。この立場で、キャサディは1946年2月のフロストバイト作戦中、空母ミッドウェイが率いる第21.11任務群を指揮した。この海軍演習では、ラブラドルとグリーンランドの間のデイビス海峡で、搭乗した第74航空群が飛行作戦を行った。それまで、米海軍の空母航空隊は北極海での作戦経験がほとんどなかった。[10] [11]その後、キャサディ提督は、空母フランクリン・D・ルーズベルト、巡洋艦リトルロック、そして、駆逐艦ニュー、コーン、コリーは、 1946年9月にギリシャのピレウスに大々的に宣伝された寄港を行った。 [12] [13] USS ミズーリ （BB-63）のトルコへの寄港など、以前の寄港と合わせて、この寄港はソ連の圧力に直面したギリシャとトルコに対するアメリカの支援を示した。ジェームズ・チェイスによると、第125.4任務群の展開は、ソ連の圧力に対するアメリカの決意を「象徴」し、冷戦の真の始まりを示した。[14] 1952年、第1空母部隊司令官は、朝鮮沖でUSS ボン・オム・リチャード （CV-31）に旗艦を掲げていた。 1955年8月、第1空母隊はピュージェット・サウンドのヨークタウン （CV-10、改装中、角度付き飛行甲板を装備）、サンフランシスコのホーネット（CV-12）、サンディエゴ のハンコック （ CV-19）とボクサー （CV-21）で構成されていた。[15]
1968年、エペス少将の指揮下にある第1空母部隊は、 USS プエブロの拿捕への対応に参加した。
1973年6月、第1空母隊は第1空母集団（CarGru 1）に改称され、1974年1月、カリフォルニア州サンディエゴのノースアイランド海軍航空基地（NASNI）に所在した。[16]ノースアイランドに本部があったにもかかわらず、第5空母航空団を搭載したミッドウェイの責任は同隊にあった。ミッドウェイは1973年10月5日、横須賀海軍本部に移転していた。 [17] この移転は、1972年8月31日に日米間で調印された協定の結果であった。乗組員と共に居住する扶養家族の士気向上に加え、経済状況により艦隊の空母削減が求められていた時期に、3隻の空母を環太平洋地域に継続的に配置することができた。1984年、この集団はUSS コンステレーション （CVA-64）が指揮を執った。 1990年12月、デルタ戦闘集団の指揮に続いて、ComCarGru 1は訓練戦闘集団の司令官に任命され、太平洋艦隊の空母戦闘集団の展開間訓練サイクルの責任を負うことになった。[9] 1996年、この集団はティモシー・ビアードによって指揮された。
2004年10月1日、第1空母集団は第1空母打撃集団となった。 [18] 2005年には、太平洋訓練打撃部隊司令官に再編された。[19] 2009年10月1日、第1空母打撃集団は、テッド・N・ブランチ少将の指揮下でカリフォルニア州ポイント・ロマ海軍基地に再編された。[1]
2010年の活動
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2010年1月12日、カール・ヴィンソンはVFA-81、VAW-125、VRC-40、HS-15飛行隊を乗せてノーフォーク海軍基地を出港し、新たな母港であるサンディエゴに向かった。 [20] [21]
2010年のハイチ地震のわずか数時間後、カール・ビンソンは北大西洋からハイチへ方向転換し、統合対応作戦の救援活動に参加した。[22] 1月15日、カール・ビンソンは訓練を受けた人員、緊急救援物資、19機のヘリコプターを乗せて人道支援を行うためポルトープランス 沖に到着した（写真） 。 [23] 1月16日、バンカー・ヒルがカール・ビンソンを支援するためハイチに到着した。[24]医療支援に加え、カール・ビンソンの淡水化能力はハイチの住民に新鮮な飲料水を提供した。 [25]合計で、カール・ビンソンは1,095,442ポンド（496,884キログラム）の食糧、147,591ガロン（558,693リットル）の飲料水、40,000ポンド以上の水と煙を運び、ハイチの人々に安全な飲料水を提供した。カール・ビンソン号は、1,299回の出撃、1,152件の医療搬送、2,900,000ポンド（1,315,418kg）以上の貨物の陸揚げを行った。[ 26] [27] [28] 2月1日、カール・ビンソン号、巡洋艦バンカー・ヒル号、海洋調査船ヘンソン号は任務を終えてハイチを出発したが、カール・ビンソン号のヘリコプター10機が救援活動を支援するために残った。[29]
2010年3月、南米を周回中に、空母打撃群はブラジル、ウルグアイ、アルゼンチンの海軍と共に南洋2010海上演習に参加した。 [28] [30] [31]同群はブラジルのリオデジャネイロとペルーのカヤオにも寄港した。[21] [28] [32]カール・ヴィンソンは3ヶ月の航海期間を経て、2010年4月12日に新しい母港に到着した。[20] [28]
2010～2011年の展開
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2010年10月26日、サミュエル・ペレス・ジュニア少将が同グループの指揮を執った。[33]同グループは2010～2011年の展開に向けて10月30日にカリフォルニアを出発した。展開中、第17空母航空団は1,656回の戦闘出撃を行い、合計9,140時間の飛行時間を記録し、33発の爆弾と2,970発の20mm弾を消費した。[34]
2011年5月5日、NATOの対海賊作戦「オーシャン・シールド」の一環として、ヴィンソン、バンカー・ヒル、トルコのフリゲート艦ギレスンは、パナマ船籍で中国所有のばら積み貨物船 フル・シティからの救難信号に対応した。インド海軍の Tu-142哨戒機がフル・シティを発見し、ギレスンが商船に乗り込んでいる間に、バンカー・ヒルと搭載されていたHS-49ヘリコプターが、海賊襲撃の「母船」と思われるダウ船を迎撃した。 バンカー・ヒルの乗船隊は、海賊行為でよく使用される武器やその他の装備を押収し、ダウ船に曳航されていた小型ボートも沈めた。 ギレスンの乗船隊は、フル・シティの中国人乗組員が無事で船を制御できているのを発見した。[34] [35] [36] [37] 2011年6月15日、カール・ヴィンソンは母港であるカリフォルニア州サンディエゴ海軍基地に帰還した。[38]
- 2010～2011年の派遣部隊構成[39] [40] [41] [42] [43]
- 2010～2011年の展開演習と港湾訪問
2011～2012年の展開
2011年11月18日、トーマス・K・シャノン少将が第1空母打撃群の指揮を執った。[33] 2011年11月30日、同打撃群は2011年から2012年の展開に向けてカリフォルニア州ノースアイランド海軍航空基地を出発した。[58] [59]
2012年1月10日、第1駆逐隊のミサイル駆逐艦2隻、ストックデールとグリッドリー、およびHSL-49ヘリコプター隊の分遣隊が日本海で日本のヘリコプター搭載駆逐艦くらまとの通過訓練に参加した。同日遅く、ストックデールとグリッドリーは韓国海軍の部隊と別々に演習に参加した。[44]また、初展開中、新しいイギリスのミサイル駆逐艦デアリングはペルシャ湾と北アラビア海で第1空母打撃群と第9空母打撃群と共に活動した。[60] 2012年1月19日、第151統合任務部隊 の旗艦として任務中だった駆逐艦ハルゼーとHSL-49ヘリコプター派遣隊は、イエメンからソマリアへ向かう途中のイエメンのダウ船M/Vアルブロウジからの救難信号に応じた。[61]
ホルムズ海峡への米海軍のアクセスをめぐって米国とイラン・イスラム共和国の間で緊張が高まる中、第1空母打撃群は北アラビア海でジョン・C・ステニス率いる第3空母打撃群と合流し、その後、アラビア海へ向かう途中、エイブラハム・リンカーン率いる第9空母打撃群と合流した。 [ 62 ]
第7艦隊に所属していた2012年4月9日から16日の間、第1空母打撃群はインド海軍と共にマラバール2007に参加した（写真）。[63]打撃群の艦艇は2012年5月5日、珊瑚海海戦70周年を記念してブリスベンに寄港した。[64] 2012年5月7日から16日の間、第1空母打撃群は、南太平洋諸国の排他的経済水域内での海上法執行活動であるオセアニア海上安全保障イニシアチブに参加した最初の米海軍空母打撃群となった。[65]
2012年5月11日、第1空母打撃群は米第3艦隊の責任地域に入った。[66] 2012年5月23日、空母カール・ヴィンソン、巡洋艦バンカー・ヒル、駆逐艦ハルゼーはカリフォルニア州ノースアイランド海軍航空基地に戻り、2011年から2012年にかけての6か月に及ぶ第1空母打撃群の展開を終えた。[67]この展開中、第1空母打撃群の航空機はアフガニスタンの地上部隊を支援するために1,085回の任務を遂行し、合計6,600時間の飛行を行い、アフガニスタンでの連合軍の作戦を支援するために7,283ポンド（3.3トン）の兵器を運び、1,717発の20ミリ弾薬を消費した。[66] [68]
- 2011～2012年の派遣部隊構成[42] [58] [69]
- 2011～2012年の展開訓練と港湾訪問
2012～2014年の活動
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2012年7月5日、空母カール・ヴィンソンは、大規模な整備と近代化を行うための計画的増分可用性（PIA）オーバーホールを開始し、2013年2月1日に完了する予定であった。 [68] [74]カール・ヴィンソンは2013年2月3日に整備を完了し、第17空母航空団（写真）による空母資格認定を開始した。[75] 2013年5月2日から14日の間に、カール・ヴィンソンと第17空母航空団は、配備前演習であるTSTA（テーラード・シップ・トレーニング・アベイラビリティ）のための航行を完了した。[76]
2012年3月22日、巡洋艦バンカー・ヒルはBAEシステムズ・サンディエゴ船舶修理施設で5か月間のドック入渠選択的制限可用性（DSRA）オーバーホールを開始した。 [71]駆逐艦グリッドリーは2013年6月26日、BAEシステムズ・サンディエゴ船舶修理施設で選択的制限可用性（SRA）造船所を開始した。 グリッドリーは2013年10月7日に海上公試を開始した。[77] 2013年11月17日、駆逐艦ヒギンズは5か月間の選択的制限可用性（SRA）整備を開始した。 [78]フリゲート艦マクラスキーは2013年1月に3か月間の選択的制限可用性（SRA）整備を完了した。[79]
2013年2月21日、デイビッド・F・シュタインドル少将がトーマス・K・シャノン少将に代わって第1空母打撃群の司令官に就任、式典は同群の旗艦ヴィンソンで行われた。水上戦闘士官であるシュタインドルは第7駆逐艦隊を指揮し、シャノンは軍事海上輸送司令部の指揮をとる。[80] 2014年1月28日、シュタインドル提督の後任としてクリストファー・グレイディ提督が就任。指揮官として、シュタインドルは打撃群の空母資格取得を監督し、1,612回以上の出撃、1,827回の拘束着陸、2,471時間の飛行時間を記録した。水上戦闘士官であるグレイディ提督は、第2空母打撃群と共に米第5艦隊に展開した第22駆逐艦隊を指揮した。[81]
2013年7月25日、フリゲート艦レンツは2014年の退役を前に最後の展開を開始した（写真）。[82]フリゲート艦マクラスキーは2013年10月7日から11日にかけて、米国とカナダの軍艦とともに任務群演習（TGEX）に参加した。[79]駆逐艦ストックデールは2013年11月8日に中東への10か月間の延長展開を完了した。[83]
2014年の初め、第1空母打撃群は港に停泊しており航行中ではなかった。[84] 2014年1月16日、USSカール・ビンソンはカリフォルニア州ノースアイランド海軍航空基地を出港し、第17空母航空団および第1空母打撃群の残りの部隊と共にテイラード・シップ・トレーニング・アベイラビリティ（TSTA）展開前演習を開始した。 [7]これらのTSTA訓練演習および関連する現実世界のシナリオでは、空母打撃群の各部隊のダメージコントロール、飛行甲板での運用、模擬戦闘に重点が置かれ、各訓練段階は太平洋海上訓練群によって評価された。TSTA演習に続いて、第1空母打撃群は最終評価問題（FEP）演習を開始した。航行中、打撃群は夜間761回（写真）を含む1,609回の飛行を行い、太平洋海軍航空隊司令官から次の訓練段階に進むための認定を受けた。 2014年2月10日、第1空母打撃群はカリフォルニア州ノースアイランド海軍航空基地に戻り、展開前訓練のTSTA/FEPフェーズを完了した。[85]
2014年3月21日、第1空母打撃群は3週間に及ぶ艦隊総合訓練・統合演習を完了した。この演習では、カリフォルニア州ポイント・ロマ海軍基地に拠点を置く太平洋戦術訓練グループ（TTGP）の監督の下、米第3艦隊のシミュレーションゲームネットワークに接続することで、艦艇が港にいる間に空母打撃群が米軍の他の部門と訓練することができる。[86] 2014年6月2日、空母打撃群は南カリフォルニア沖で複合訓練部隊演習（COMPTUEX）を無事完了した。この演習では、海中、水上、空中のシナリオを含む海軍戦闘のあらゆる段階を通じて、統合ユニットとして実戦訓練シナリオに対応する打撃群の能力を評価した。COMPTUEXは第1空母打撃群の統合訓練段階の頂点であり、打撃群全体が海軍戦闘の全範囲にわたって模擬敵を倒すことが求められた。[87]
2014年6月9日、同打撃群はカリフォルニア南部沖で統合任務部隊演習（JTFEX）を無事に完了した。JTFEXは統合戦闘部隊演習であり、統合環境下で活動する空母打撃群の能力をテストするために設計された。この演習は、今夏後半に予定されている海外展開に備えて、空母打撃群1が数か月間にわたって行った訓練の集大成となった。[88]
2014～2015年の展開
2014年8月22日、第1空母打撃群は、2014年から2015年の展開のため、西太平洋の米第7艦隊とインド洋の米第5艦隊へ出発した。[89]同打撃群は、2014年9月3日に水中戦闘演習（USWEX）を完了した。この演習には、第32任務部隊（第3艦隊海上哨戒・偵察機）と第34任務部隊（戦域全体の対潜水艦戦部隊）が、オーストラリアとカナダの部隊とともに参加した。[90] 2014年9月9日、第1空母打撃群は米第7艦隊の責任地域に入った。[91]
2014年9月12日、2機のF/A-18Cホーネット単座戦闘攻撃機がウェーク島の西約250海里（460km、290マイル）の海上で衝突し墜落した。1機はVFA-94飛行隊のもので、もう1機はVFA-113飛行隊のものである。両飛行隊はカリフォルニア州リムーア海軍航空基地を拠点とし、カール・ビンソンに搭乗した第17空母航空団の一部であった。搭乗員1名が容態は安定しており、カール・ビンソン内で治療を受けた。もう1名の搭乗員（写真）の捜索救助（SAR）活動は継続された。 [92]捜索は2014年9月14日に中止され、行方不明の飛行士は行方不明とされ死亡したと推定され、墜落事故は調査中となった。[93]
シンガポールへの寄港後、第1空母打撃群は2014年10月15日に米第5艦隊の責任地域に入った。 [94]第1空母打撃群は2014年10月19日、イラクとシリアにおけるISILに対する米主導の空中作戦である生来の決意作戦 を支援するため、空中戦闘任務を開始した（写真）。[7] 2015年2月15日、原子力空母シャルル・ド・ゴールに率いられたフランス海軍の第473任務部隊はホルムズ海峡を通過し、ペルシャ湾で第1空母打撃群と合流した。[95]両空母任務群は共同作戦を開始し（写真）、1日あたり100回以上の出撃を行った。シャルル・ド・ゴールのシュペルエタンダールとラファール戦闘機は1日15回出撃し、カール・ビンソンの航空機は1日 最大25回の戦闘出撃を行った。残りの出撃はハイエンドの訓練飛行であった。[7] [96] 2015年4月13日、第12空母打撃群は第1空母打撃群に代わってオマーン湾で任務群50となった。[7]生来の決意作戦を支援するため、この打撃群は2,383回の戦闘任務を含む12,300回の出撃を行い、9,220機以上の航空機を着陸させ、869発の精密誘導兵器を投下し、目標に合計50万ポンド（23万キログラム）以上の兵器を投下した。[97]
2015年3月27日、USSスターレットは、サウジアラビア主導のイエメンのフーシ派に対する多国間航空作戦「決定的嵐作戦」に参加していた可能性のあるF-15戦闘機2機のパイロットを無事救出する空海救助活動に参加した。[ 98 ] 2015年4 月1日、スターレットは、国連が承認したイエメンのフーシ派に対する武器禁輸措置を支援するため、パナマ船籍の商船サイサバンに乗り込んだ。 [99] [100]
2015年4月16日、第1空母打撃群は米第5艦隊から出航し、6か月間の展開を完了した。[97] 打撃群は2015年5月23日に米第7艦隊を出発した。 [5]空母打撃群が2015年の最後の寄港地であるパールハーバー海軍基地を訪れた後、 HS-15飛行隊のMH-60Sシーホークヘリコプターが、 2015年5月31日にホノルル沖400海里（740km）以上の太平洋上で、35フィートのヨットに乗り30日以上も単独で海に出ていた船員の救助を行った。 [4] [7] [101] 2015年6月4日、第1空母打撃群はカリフォルニア州ポイント・ロマ海軍基地 に戻り、米第5艦隊と第7艦隊への10か月間の展開を終えた。[102]
- 2014～2015年の派遣部隊構成[6] [89]
- 2014～2015年の展開作戦、演習、寄港
2017年の展開
2017年2月中旬、カール・ビンソン、レイク・シャンプレーン、ウェイン・E・マイヤー、マイケル・マーフィーを含む第1空母打撃群が、海軍が「通常作戦」と呼ぶ活動を南シナ海で開始したと報じられた。[109] 2017年4月前半、北朝鮮の弾道ミサイル計画に対する懸念が高まる中、同打撃群は朝鮮半島に向かうよう命令されたと報じられた。同打撃群は最近、西太平洋で韓国海軍と訓練演習を行っていた。 [110]しかし、カール・ビンソンとその護衛艦隊は3,500マイル（5,600 km）離れたシンガポール南方のインド洋でオーストラリア海軍と共同演習を行っていた。混乱は、海軍からの派遣の時期尚早な発表を含む「不具合の多い一連の出来事」から生じたものとみられる。[111] 4月下旬、同打撃群に海上自衛隊の駆逐艦2隻が加わった。朝鮮半島に向かう途中、フィリピン海を通過していた護衛艦「あしがら」と護衛艦「さみだれ」 。 [112]
5月初旬、海上自衛隊の艦艇は打撃群を離れ、代わりに米空母ステザムと韓国海軍の駆逐艦2隻、ROKS世宗大王とROKS楊満春が加わった。[113]同月後半、選択的制限可用性メンテナンスを終えたばかりの米空母ロナルド・レーガンが打撃群に加わった。6月初旬、米空母ロナルド・レーガンの第5空母打撃群は、海上自衛隊の艦艇あしがらとJDSひゅうがとともに日本海で第1空母打撃群に加わった。
グループ指揮官
第 1 空母打撃群司令官は、米国第 3 艦隊司令官に報告します。第 3 艦隊司令官は、混成部隊訓練演習を含む同群の展開前訓練と認証も監督します。海外に展開する場合、打撃群は活動する海域の番号付き艦隊 (第 3、第 4、第 5、第 6、または第 7 艦隊) の指揮下に入ります。このように展開する場合、同群は、たとえば第 5 艦隊海域の任務群 50.1 などのタスク フォースまたはタスク グループ指定子を使用します。
2009年以降のグループ指揮官は以下のとおりです。
参照
注記
- 脚注
- ^ ミシシッピ州のモットー。
- ^ アメリカ海軍の艦艇には、空母カール・ヴィンソン、巡洋艦バンカー・ヒル、駆逐艦ハルゼー、潜水艦ルイビル、高速戦闘支援艦ブリッジが含まれていた。
- ^ インド海軍の艦艇には、駆逐艦ランヴィルとランヴィジェイ、フリゲート艦サトプラ、コルベット艦クリッシュ、艦隊タンカーシャクティが含まれていた。
- ^ ab オリジナル番号。2014年9月12日にF/A-18Cが運用上失われた際のもの。
- ^ 2014年10月19日から2015年4月13日
- ^ カール・ヴィンソンは2014年11月14日～18日、2015年2月21日～26日、2015年4月2日～12日、ステレットは2014年11月19日～23日、2015年1月14日～18日、バンカー・ヒルは2014年11月14日～18日、2015年2月21日～26日、2015年4月2日～12日、デューイは2015年4月8日～12日。
- ^ USSデューイとイエメン沿岸警備隊の巡視船サナア。USSグリッドリーとHMS ブルワーク。
- ^ USSデューイのみ。
- ^ フリゲート艦ユン・チャン（FFG 571）と艦隊給油艦チャオ・フー（AOR 890）
- ^ 北アラビア海とオマーン湾
- 引用
- ^ abc 「海軍が第1空母打撃群を設立」NNS091002-03。米国第3艦隊広報部司令官。2009年11月2日。 2010年8月23日閲覧。
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出典
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と 2014 年をカバーする PDF ファイルをダウンロードできます。
外部リンク
- エリック・シュミット (2014 年 12 月 16 日)。「海軍の航空母艦からイスラム国を攻撃」。バージニアン・パイロット。2014 年12 月 17 日閲覧。
ニューヨーク・タイムズ紙
に初掲載。